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標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)交通工程論文

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標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)交通工程論文

1交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置原則

道路交通施工中標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置多集中在繁華路段與人流量、車流量較大的路口,標(biāo)志的設(shè)置要醒目、詳細(xì),明確標(biāo)準(zhǔn)地點(diǎn)、方向、距離等關(guān)鍵信息,要善于應(yīng)用路面標(biāo)線、道路輪廓、行車標(biāo)志、紅綠燈、文字箭頭等標(biāo)志構(gòu)成一套完整有效的道路安全標(biāo)志體系,從而有效疏導(dǎo)車流人流,保障交通安全,方便道路施工或改造。交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置要堅(jiān)持兩大原則,一是合理設(shè)定原則,在設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線時(shí)要嚴(yán)格遵循國(guó)家道路交通相關(guān)施工規(guī)定與路政工程施工規(guī)范,結(jié)合施工路段道路寬度、車流人流量、車輛時(shí)速、地質(zhì)情況等進(jìn)行設(shè)置規(guī)劃,確保標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置合理性;二是重點(diǎn)設(shè)置原則,對(duì)于工程路段關(guān)鍵部分如陡坡、急坡、交叉口、臨時(shí)施工路段要設(shè)置明確詳細(xì)的警示牌與標(biāo)志線,確保人流、車輛出行合理且安全,有效防范各種道路交通事故的發(fā)生。

2交通工程標(biāo)志標(biāo)線施工技術(shù)分析

2.1施工準(zhǔn)備

道路交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)與設(shè)置直接關(guān)系到交通安全,因此要針對(duì)易導(dǎo)致交通事故的各類因素進(jìn)行考量,確保設(shè)計(jì)與設(shè)置的合理性、科學(xué)性。道路交通中駕駛員占據(jù)主導(dǎo)作用,行人數(shù)量占優(yōu),一旦出現(xiàn)事故,二者都處于被動(dòng)狀態(tài),因此標(biāo)志規(guī)劃時(shí)要對(duì)工程路段行車流量、行人流量進(jìn)行充分考慮,對(duì)流量的時(shí)段變化進(jìn)行科學(xué)分析與預(yù)測(cè),從而確定標(biāo)志設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作。以車輛為例,汽車作為道路交通中主要運(yùn)動(dòng)對(duì)象,本身長(zhǎng)寬高、運(yùn)動(dòng)特性、道路周邊交叉口、用途等都可作為設(shè)施設(shè)計(jì)與設(shè)置、行車安全指標(biāo)制定的重要標(biāo)準(zhǔn),道路的寬度、彎度、坡度對(duì)于道路后續(xù)通行能力、安全性、流通性、管理工作等提供相關(guān)指導(dǎo)參數(shù),另外要注意道路交通可能帶來(lái)的污染,做好對(duì)噪聲污染、廢氣污染、振動(dòng)污染的考慮與預(yù)防,確保交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)達(dá)到最佳。

2.2標(biāo)志施工技術(shù)

道路交通標(biāo)志是利用文字、圖形、符號(hào)等向行人與司機(jī)傳遞道路安全信息與車輛信息,是交通部門實(shí)施道路流量管理與安全管理的重要途徑,標(biāo)志包含警告標(biāo)志、路標(biāo)指示、施工警示、禁令、施工安全標(biāo)志等,主要是在道路交通保持運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下高速行車的司機(jī)或者行人可直觀且快速的接收道路交通訊息,從而及時(shí)調(diào)整交通計(jì)劃。比如道路中車輛能夠安全、有序的快速完成行駛方向的更換與轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)變道,這是因?yàn)楦鞣N有關(guān)距離、方向、地點(diǎn)的提示給與了他們正確指導(dǎo),但是若出現(xiàn)標(biāo)志被阻擋、標(biāo)志損壞、標(biāo)志丟失等情況,無(wú)疑會(huì)嚴(yán)重影響行車質(zhì)量與安全。交通標(biāo)志施工中要注意積極與市政市容部門溝通配合,協(xié)商做好道路交通標(biāo)志、周邊廣告牌的設(shè)定,盡量避免在標(biāo)志50m范圍內(nèi)出現(xiàn)同色標(biāo)志標(biāo)牌,尤其是藍(lán)色、綠色等與標(biāo)志顏色容易混淆的廣告牌;交通管理機(jī)構(gòu)在標(biāo)志設(shè)立過(guò)程中要積極與市政規(guī)劃管理部門進(jìn)行溝通,結(jié)合當(dāng)前與后期市政道路規(guī)劃情況盡可能做到合理、科學(xué)、有序的設(shè)定交通標(biāo)志;對(duì)于交通標(biāo)志周圍容易出現(xiàn)樹(shù)木阻擋的情況要與市政綠化部門積極溝通,定期及時(shí)修剪樹(shù)木以避免阻擋道路標(biāo)志。交通標(biāo)志施工中要盡量考慮到工程路段全線總體情況進(jìn)行標(biāo)志布局,確保標(biāo)志的設(shè)置具有統(tǒng)一性、合理性與連續(xù)性,可為司機(jī)與行人提供完整且準(zhǔn)確的道路信息,便于其迅速掌握周邊道路情況,快速達(dá)到指定位置。對(duì)于同路段道路交通標(biāo)志過(guò)多或者相同地點(diǎn)信息過(guò)多等情況,要標(biāo)志設(shè)置可將其設(shè)置在同一根柱子上,并在避免周邊建筑、樹(shù)木、廣告牌遮擋的情況下按照由上到下、先左后右的原則進(jìn)行設(shè)置,另外設(shè)置過(guò)程中要盡量避免占用建筑界限,確保路面凈高、余寬滿足要求。比如城市內(nèi)環(huán)道路入口預(yù)告標(biāo)志的設(shè)計(jì)要盡量在靠近入口位置下游第一出口及1/2位置上設(shè)置標(biāo)志名稱,以確保出口匝道落地后行人及司機(jī)可迅速看到交叉路口指示標(biāo)志,確保交通安全,方便交通管理。

2.3標(biāo)線施工技術(shù)

道路交通中的標(biāo)線是由各種線條、路面標(biāo)記、突起路標(biāo)、文字等構(gòu)成完整的交通安全設(shè)施,引導(dǎo)行人、司機(jī)向著正確方向行駛,并起到疏導(dǎo)交通流量、方便交通安全管理的作用。在等級(jí)較高的路面中標(biāo)線的設(shè)置要使用白色熱熔涂料,在涂料中加入玻璃珠進(jìn)行施劃可提升標(biāo)線反光性能,以便司機(jī)在快速行車中可清晰看到各種標(biāo)線,尤其是在各種交叉口與中分帶開(kāi)口路段,要設(shè)置人行道橫線,尤其是交通事故高發(fā)區(qū)域要適當(dāng)設(shè)置減速帶,提醒司機(jī)及時(shí)減慢速度,以減少交通事故的發(fā)生。夜間要做好輪廓標(biāo)線的設(shè)置,以便及時(shí)反射汽車燈光,指導(dǎo)司機(jī)夜間行車安全。國(guó)際規(guī)定輪廓標(biāo)是50m,就我國(guó)實(shí)際道路交通狀況而言,該間距偏大,指示效果差,因此國(guó)內(nèi)輪廓標(biāo)的設(shè)置多堅(jiān)持主線20-28m、主線匝道4-8m的數(shù)據(jù),以便輪廓標(biāo)能夠最大限度的發(fā)揮保障道路交通安全作用的價(jià)值。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)與施工直接關(guān)系到道路行車安全與交通管理質(zhì)量,因此要合理設(shè)計(jì)、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線,做好道路警示工作,嚴(yán)格遵循施工規(guī)范,確保道路交通管理準(zhǔn)確到位。

作者:翟璐 單位:中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司江蘇分公司

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