前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇國企信息化監(jiān)理工作范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

國企信息化監(jiān)理工作范文第1篇

 

新時期的企業(yè)管理逐漸趨向于信息化的管理模式，而企業(yè)的信息化管理還存在諸多問題。本文將介紹企業(yè)信息化管理的相關(guān)內(nèi)容，重要分析新時期企業(yè)管理信息化模式下的管理措施，信息化管理的現(xiàn)狀，和信息化管理的對策研究。社會在發(fā)展，時代在進(jìn)步，企業(yè)的信息化需求越來越顯著。企業(yè)信息化管理對推動國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也具有重要意義，不僅加強(qiáng)了企業(yè)管理，對于企業(yè)的變革創(chuàng)新，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有重要的意義。新時期企業(yè)管理中需要多加關(guān)注信息化管理的需求，分析問題找出應(yīng)對策略。

 

1 淺談企業(yè)信息化管理的重要性

 

信息化指的是利用高端的電子通信技術(shù)進(jìn)行處理數(shù)據(jù)，并用于企業(yè)的管理。信息化的管理極大地方便了企業(yè)管理，豐富了企業(yè)的管理方式，提高了企業(yè)管理效率，增強(qiáng)了企業(yè)的創(chuàng)新能力。企業(yè)信息化管理的重要性如下。

 

1.1 企業(yè)信息化提高了企業(yè)管理效率

 

企業(yè)信息化充分利用計(jì)算機(jī)的智能化工具，從而達(dá)到了智能管理的效果。特別是現(xiàn)在電子計(jì)算機(jī)以及電子終端的發(fā)展，企業(yè)管理工作還可以從計(jì)算機(jī)終端延續(xù)到其他電子終端，以充分發(fā)揮人們的聰明才智，大大提高了企業(yè)的管理效率。新時期的企業(yè)競爭日益激烈，如何實(shí)現(xiàn)高效率的企業(yè)管理，是關(guān)乎企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。企業(yè)信息化管理作為一種新型的管理模式，逐步被我國很多企業(yè)所應(yīng)用。

 

1.2 企業(yè)信息化提高企業(yè)管理水平

 

管理水平與管理效率是息息相關(guān)的，企業(yè)信息化管理能促進(jìn)企業(yè)提高管理水平。一方面，我國企業(yè)能通過信息化管理充分利用信息最大化。所謂信息最大化是指通過計(jì)算機(jī)、信息終端機(jī)器等等，企業(yè)決策者能獲取關(guān)于企業(yè)內(nèi)部、客戶、供應(yīng)商等市場信息，以對市場、客戶以及企業(yè)工作有一個明確的認(rèn)識，并通過信息化終端獲得更為直觀的信息，大大提高了企業(yè)的管理水平和生存能力，提高了企業(yè)競爭能力和創(chuàng)新水平。

 

1.3 信息化管理關(guān)乎企業(yè)生存與創(chuàng)新

 

信息化管理與企業(yè)競爭力息息相關(guān)，特別是新時期的企業(yè)，缺乏信息化管理往往導(dǎo)致企業(yè)在缺乏競爭力，從而在時代的浪潮中被淘汰。一方面，企業(yè)信息化管理能提高企業(yè)創(chuàng)新能力。我們都知道，創(chuàng)新能力是企業(yè)競爭能力的重點(diǎn)，一個企業(yè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，只能在時代競爭中隨波逐流，并不能從企業(yè)競爭中脫穎而出。另一方面，企業(yè)缺乏信息化管理導(dǎo)致企業(yè)管理工作遲緩，企業(yè)工作效率低下，從而喪失了與競爭對手競爭的能力。

 

當(dāng)企業(yè)迅速壯大時，原有的按職能部門管理企業(yè)的方式暴露出很多弊端。這時，管理流程創(chuàng)新作為一種不同于產(chǎn)品創(chuàng)新的另一種技術(shù)創(chuàng)新，更容易讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。IBM大中華區(qū)總裁指出：中國企業(yè)面對開發(fā)市場競爭的風(fēng)險，針對關(guān)鍵業(yè)務(wù)，再流程創(chuàng)新中減少競爭風(fēng)險、洞察新的商業(yè)模式、創(chuàng)造商業(yè)價值，已成為企業(yè)成長的捷徑。事實(shí)上已經(jīng)有越來越多的中國企業(yè)從管理流程創(chuàng)新中獲益。

 

2 新時期企業(yè)信息化管理的現(xiàn)狀分析

 

信息化管理的開展提高了企業(yè)的積極性，信息化的時代企業(yè)要想發(fā)展壯大必須跟上時代的節(jié)奏，不斷積極面對新時期的企業(yè)管理問題，對外及加強(qiáng)交流，對內(nèi)加強(qiáng)管理力度。近年來信息化推廣不斷加大，局域性施展的信息化管理也取得了明顯的成績。點(diǎn)面式的信息化管理是近年來比較成功的信息化管理方式。由點(diǎn)向面逐漸推展開來，企業(yè)個體是點(diǎn)，各企業(yè)相互關(guān)聯(lián)形成面，信息化的時代就要做到相互交流溝通，企業(yè)的發(fā)展離不開優(yōu)秀的管理，但是要想發(fā)展就得開闊眼光，對外發(fā)展，信息化越來越普及的時代，企業(yè)不僅要在自己內(nèi)部形成管理，也要全面發(fā)展。因此點(diǎn)面的信息化管理正在逐漸形成。

 

信息化的管理雖然慢慢發(fā)展起來了，但是在企業(yè)的管理中依然存在著諸多的問題需要分析。首先，一些企業(yè)決策者沒有信息化管理意識，認(rèn)為人才是管理工作最為可靠的對象，依靠計(jì)算機(jī)并不能使管理工作簡便多少，并且還需要投入大量的資源用于信息化管理系統(tǒng)的建設(shè)。從整體看經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū)信息化的開展水平比其他的地區(qū)好很多，企業(yè)的實(shí)施力度也大于其他企業(yè)。

 

企業(yè)信息化的具體實(shí)施也存在明顯的缺點(diǎn)，有些企業(yè)急于求成，倉促開展信息化管理模式，應(yīng)該以管理導(dǎo)向?yàn)橹饕獋?cè)重而不是簡單的技術(shù)向?qū)?。企業(yè)要根據(jù)自身特點(diǎn)，實(shí)事求是，從自身出發(fā)實(shí)施穩(wěn)步展開，考慮企業(yè)的基礎(chǔ)條件，從實(shí)用出發(fā)穩(wěn)定發(fā)展。

 

3 新時期企業(yè)信息化管理對策分析

 

3.1 政府要營造環(huán)境，提高對信息化管理企業(yè)的支持

 

給企業(yè)更多地支持和幫助，明確企業(yè)的信息化管理是時展的需求，是當(dāng)今時代企業(yè)參與競爭，逐漸發(fā)展強(qiáng)大的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。加強(qiáng)同企業(yè)之間的交流，關(guān)注企業(yè)的系統(tǒng)工程運(yùn)作，了解細(xì)節(jié)，總體規(guī)劃，分步進(jìn)行，不斷發(fā)現(xiàn)問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，了解什么是真正意義的信息化管理模式，根據(jù)企業(yè)的需求和承受力去實(shí)施推進(jìn)信息化管理工作。與此同時，政府應(yīng)當(dāng)積極鼓勵有條件的企業(yè)加大對信息化管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用，以提升我國企業(yè)的市場綜合競爭力。對于處于剛剛發(fā)展起來的階段的企業(yè)信息化管理來說，政府要根據(jù)掌握的信息技術(shù)等方面給與足夠的支持與幫助，扶植將起到積極的導(dǎo)向作用。

 

3.2 建立咨詢評價機(jī)制，建立信息化管理的支持體系

 

扶持建立一些對信息化管理需要的管理診斷，工程計(jì)劃，管理監(jiān)督，措施改善等方面的社會化中介機(jī)構(gòu)。發(fā)揮各級的企業(yè)管理社會團(tuán)體的作用，積極引導(dǎo)推進(jìn)宣傳，對企業(yè)的信息化管理項(xiàng)目做出指導(dǎo)和建議。從技術(shù)和管理隊(duì)伍等多個方面給出監(jiān)督管理和幫助。對信息化的管理服務(wù)單位的服務(wù)水平做出必要的監(jiān)督管理，并制定相應(yīng)的制約條例來引導(dǎo)企業(yè)的信息化管理工作。

 

3.3 深化企業(yè)內(nèi)部改革，夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作

 

企業(yè)對于自身的內(nèi)部建設(shè)要抓緊抓強(qiáng)，不能忽略了內(nèi)在的因素，信息化的管理模式更要加強(qiáng)對企業(yè)的內(nèi)在建設(shè)。強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提高創(chuàng)新建設(shè)，積極應(yīng)對時展需要，不斷改革，不斷總結(jié)，提出建設(shè)性的新目標(biāo)，新要求。優(yōu)化內(nèi)部的管理氛圍，加強(qiáng)企業(yè)人員的自我總結(jié)和反省措施。制定切實(shí)可行的管理?xiàng)l例，不斷優(yōu)化管理環(huán)境，創(chuàng)建良好的氛圍。以此同時，還需要提高企業(yè)的業(yè)務(wù)水平，不斷加強(qiáng)員工素質(zhì)，培養(yǎng)優(yōu)秀的管理人才，適應(yīng)市場的變化提高企業(yè)的適應(yīng)能力。當(dāng)然，深化企業(yè)內(nèi)部改革，提升企業(yè)信息化管理工作是需要循循漸進(jìn)的，是需要從企業(yè)自身發(fā)展需求出發(fā)，根據(jù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來定制相應(yīng)的改革方案的。

 

3.4 加強(qiáng)人才的培養(yǎng)和管理隊(duì)伍的建設(shè)

 

新時期優(yōu)秀的人才才是企業(yè)應(yīng)該重視的方面，一個優(yōu)秀的人才，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來巨大的收益。同時一個優(yōu)秀的企業(yè)，出色的公司，必然有一個強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)是信息化管理的重點(diǎn)。企業(yè)要根據(jù)自身的特點(diǎn)制定相應(yīng)的用人策略，用人要精，用人要用在關(guān)鍵上。在提高管理團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)上，加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn)工作，提高個人的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。要運(yùn)用靈活的管理模式，不能照搬死板，強(qiáng)化專業(yè)力量，制定綜合性的管理辦法，信息化的時代，離不開互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，要有具備足夠?qū)I(yè)技能的計(jì)算機(jī)技術(shù)性人才。一個好的團(tuán)隊(duì)加上優(yōu)秀的人才能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造很大的利益，是企業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步的力量。當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)信息化管理，還需要企業(yè)購置一批實(shí)現(xiàn)信息化管理的硬件設(shè)備以及軟件，這也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化管理的前提。

 

回顧這幾年來在企業(yè)帶領(lǐng)信息化團(tuán)隊(duì)的經(jīng)歷，可以說整個團(tuán)隊(duì)發(fā)展是非常快速的，不僅僅是人員數(shù)量上的增多，更是每個人的實(shí)踐能力大大提高。團(tuán)隊(duì)從最初僅能保持信息系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行，即不出故障、不宕機(jī)的水平，逐步提高到了能夠推動公司業(yè)務(wù)流程重組、改造，幫助集團(tuán)信息系統(tǒng)來對企業(yè)的生產(chǎn)效率進(jìn)行提高的程度。未來，信息化團(tuán)隊(duì)還會得到繼續(xù)的發(fā)展，力爭做到能夠推動企業(yè)進(jìn)行商業(yè)變革，幫助企業(yè)建立下一代商業(yè)模式的程序，這也是將來信息部門應(yīng)該起到的一個作用。

 

4 總結(jié)與展望

 

國家的“十三五”規(guī)劃中明確指出，以信息化帶動工業(yè)化，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。本文針對新時期信息化管理的重要性根本應(yīng)對策略給出了相應(yīng)的分析，論述了當(dāng)前的信息化管理的現(xiàn)狀和信息化管理的重要性以及信息化管理中存在的一些問題，同時給出了一些新時期信息化管理的策略和應(yīng)對建議。這要求提高對企業(yè)信息化管理的認(rèn)識，建立咨詢、監(jiān)理評價機(jī)制，深化企業(yè)內(nèi)部改革，夯實(shí)基礎(chǔ)管理工作以及提升企業(yè)信息化管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

國企信息化監(jiān)理工作范文第2篇

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)；公路工程監(jiān)理；改革創(chuàng)新

0引言

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，國家十三五規(guī)劃明確指出，堅(jiān)持深化改革，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重大創(chuàng)新，是新形勢下國家宏觀調(diào)控重點(diǎn)由需求側(cè)向供給側(cè)的重大轉(zhuǎn)變，是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的必由之路。要加強(qiáng)研究，深化認(rèn)識，用新的理論指導(dǎo)實(shí)踐。河北省積極深化交通運(yùn)輸改革，開展交通籌融資集中攻堅(jiān)，健全和完善交通投融資機(jī)制。全方位爭取國家債券、政策性貸款。加強(qiáng)與央企、國企、民企合作，吸引社會資本參與交通建設(shè)。隨著投資渠道日趨多元化，公路建設(shè)管理模式的創(chuàng)新及監(jiān)理體制改革創(chuàng)新是必然趨勢，公路工程監(jiān)理工作中必須積極改革創(chuàng)新，力爭在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中取得更好的發(fā)展。

1經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下公路工程監(jiān)理現(xiàn)狀和改革創(chuàng)新

目前，公路工程各方關(guān)系更加多元和復(fù)雜。僅針對施工階段質(zhì)量控制的公路工程監(jiān)理模式已不能很好地適應(yīng)項(xiàng)目管理需要。交通運(yùn)輸部在深化監(jiān)理體制改革調(diào)研報(bào)告中指出，要提高監(jiān)理的法定地位，使監(jiān)理屬性逐步回歸到高端（高智商、高智能）的技術(shù)咨詢服務(wù)。

1.1以施工階段質(zhì)量控制為主的公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理模式

改革開放以來，形成了以國家宏觀監(jiān)督調(diào)控為指導(dǎo)，項(xiàng)目法人責(zé)任制為核心，招標(biāo)投標(biāo)制和工程監(jiān)理制為服務(wù)體系，合同管理制為手段的工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制基本格局[1]。監(jiān)理單位作為市場主體受業(yè)主委托提供技術(shù)咨詢服務(wù)，主要是在施工階段按照監(jiān)理合同約定的職責(zé)與權(quán)限，對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度實(shí)施監(jiān)督管理[2]。這種管理模式已不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目五大目標(biāo)，出現(xiàn)了監(jiān)理控制了安全和質(zhì)量，在費(fèi)用、進(jìn)度、環(huán)保目標(biāo)上還是以業(yè)主為主，監(jiān)理對五大目標(biāo)的管理不能精準(zhǔn)發(fā)力形成合力，達(dá)不到現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理專業(yè)化要求，只有創(chuàng)新才能適應(yīng)市場。

1.2“小業(yè)主、大監(jiān)理”公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理模式

“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式沿用國際通用的工程建設(shè)管理模式，其核心思想是突出強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工程師在工程建設(shè)管理中的職責(zé)作用[3]。河北省在衡德高速故城支線進(jìn)行了“小業(yè)主、大監(jiān)理”的管理模式試點(diǎn)，就是業(yè)主充分授權(quán)，監(jiān)理發(fā)揮工程管理的主導(dǎo)作用，業(yè)主減少直接干預(yù)具體的工程管理，轉(zhuǎn)而協(xié)調(diào)項(xiàng)目外部關(guān)系和項(xiàng)目重大事項(xiàng)。監(jiān)理則充分發(fā)揮在投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的職責(zé)，積極主動監(jiān)理，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度實(shí)施精準(zhǔn)集中和全過程的監(jiān)督管理，按照項(xiàng)目代建制職責(zé)開展工作，較好地實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目目標(biāo)，減少了業(yè)主的投入，具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。其成功的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí)應(yīng)用。

1.3PPP模式下的公路工程項(xiàng)目管理

PPP（Public-PrivatePartnership，簡稱PPP模式）[4]，即政府和社會資本合作，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項(xiàng)目運(yùn)作模式。國家鼓勵私營企業(yè)、民營資本與政府進(jìn)行合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在當(dāng)前投資需求旺盛與財(cái)政性資金短缺矛盾突出、無法滿足公路建設(shè)需求的形勢下，河北省太行山高速等多條高速采用PPP模式，成為行之有效的解決方法，推進(jìn)了現(xiàn)代工程管理，使監(jiān)理的責(zé)任和被關(guān)注度提高。面對政府和投資人組成的雇主，務(wù)必做到“打鐵還需自身硬”的韌勁。作為獨(dú)立的第三方，面對代表不同利益的項(xiàng)目公司，專業(yè)化的社會監(jiān)理還是政府的希望所在。要結(jié)合自身實(shí)際，借力PPP模式，積極介入，在此基礎(chǔ)上深化監(jiān)理改革，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理工作轉(zhuǎn)型升級是大勢所趨。

2公路工程監(jiān)理工作面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，國家改革進(jìn)入深水區(qū)，監(jiān)理體制改革不斷推進(jìn)，監(jiān)理市場競爭日趨激烈，如不能適應(yīng)公路工程監(jiān)理工作轉(zhuǎn)型升級就會被淘汰。傳統(tǒng)的監(jiān)理工作模式和市場秩序?qū)淖儯咧巧?、高智能技術(shù)咨詢服務(wù)將會占領(lǐng)市場，以現(xiàn)代工程管理制度管理工程項(xiàng)目，監(jiān)理的地位和職責(zé)將會提高和加強(qiáng)，責(zé)任將會更大更全面，在沒有特殊情況下，必須按合同將合格的工程交付使用者，否則監(jiān)理信譽(yù)就會降低，這就要求監(jiān)理團(tuán)隊(duì)必須具備較高的素質(zhì)和全面的知識。經(jīng)過努力創(chuàng)新才能把握機(jī)遇，只有不斷改進(jìn)與國際接軌，不斷提高自身能力和水平，真正樹立監(jiān)理的主體地位和形象，才能更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，才能把握住公路工程監(jiān)理的蓬勃發(fā)展。

3公路工程監(jiān)理工作建議

3.1積極適應(yīng)創(chuàng)新的工程管理模式

解放思想，勇于接受新的思想和理論，認(rèn)清形勢，從思想上轉(zhuǎn)變和重視。作為監(jiān)理應(yīng)當(dāng)關(guān)心當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式發(fā)展，才能在改革創(chuàng)新中有緊迫感、危機(jī)感。用開放的思想接受新的工程管理模式，學(xué)習(xí)并且靈活掌握，讓創(chuàng)新的監(jiān)理理念指導(dǎo)工程實(shí)踐，只有抓住這個改革創(chuàng)新的機(jī)遇，才能做到與時俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)自己的價值。公路工程監(jiān)理必須做好轉(zhuǎn)型升級，在監(jiān)理行業(yè)蓬勃發(fā)展中引領(lǐng)市場，為交通建設(shè)發(fā)展提供強(qiáng)大動力。

3.2樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識

公路工程監(jiān)理要有勇于擔(dān)當(dāng)，奮發(fā)作為的魄力，不忘初心，把工程當(dāng)作自己的事業(yè)經(jīng)營好。首先要以飽滿的熱情和強(qiáng)烈的責(zé)任感投身工作。其次，要堅(jiān)持正確的價值觀，廉潔自律，不為小利益所動，不為大利益誘惑，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)不動搖，“公生明，廉生威”，只有公正廉明才能實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格管理。同時，始終堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)，忠于職守的工作態(tài)度，堅(jiān)持實(shí)事求是，誠實(shí)守信的工作作風(fēng)，維護(hù)好各方利益，負(fù)責(zé)任，敢擔(dān)當(dāng)，就能最大限度地完成好工程項(xiàng)目管理目標(biāo)。

3.3樹立以人為本的意識

必須堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理的原則，有問題必須整改，不能差不多就了事，不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求必須返工，作為業(yè)主的全權(quán)委托者責(zé)任更加重大，必須做到嚴(yán)格監(jiān)理。同時監(jiān)理過程中做到分工明確、專人負(fù)責(zé)，確保對每道工序進(jìn)行全方位、全過程的質(zhì)量控制和管理[5]。在監(jiān)理過程中必須確保全過程旁站，中途不能脫崗，專注工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕質(zhì)量安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)理過程中還要積極協(xié)調(diào)，對施工人員曉之以理，動之以情，避免因態(tài)度強(qiáng)硬產(chǎn)生矛盾，在人性化的管理下實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。并且要積極處理好與業(yè)主的關(guān)系，提供高智商、高智能技術(shù)咨詢服務(wù)，作為社會化的第三方建設(shè)主體，勇于接受業(yè)主合理化建議，但是也要不擾，表達(dá)正確建議，積極溝通，協(xié)調(diào)各方把項(xiàng)目建設(shè)好。

3.4具備科學(xué)的工作方法

隨著監(jiān)理責(zé)任的加大，不只是安全和質(zhì)量方面，還有投資、進(jìn)度、環(huán)保方面，只有集中精準(zhǔn)管理才能有利于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，有一方面協(xié)調(diào)不到位都將影響全局，管理難度和責(zé)任都會加大。因此，要做到公正科學(xué)。其中，有憑有據(jù)的管理尤為重要，充分利用科學(xué)的工作方法，在管理中有憑證，有字據(jù)，以科學(xué)數(shù)據(jù)說話，能認(rèn)真全面地反映工作，指導(dǎo)工作保質(zhì)保量完成，也為自己的管理提供證據(jù)，對以后的責(zé)任分擔(dān)具有免責(zé)的意義。科學(xué)的工作方法是項(xiàng)目進(jìn)展的主要動力。3.4提高信息化管理水平定期通過學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，豐富知識結(jié)構(gòu)，不僅學(xué)習(xí)本專業(yè)知識，還要多學(xué)習(xí)安全、投資、進(jìn)度知識，做到與時俱進(jìn)，及時更新豐富知識面。作為監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的一員，要創(chuàng)建一致的優(yōu)質(zhì)工程目標(biāo)，必須擁有全面的知識來實(shí)現(xiàn)全面管理。成功地把學(xué)到的新知識轉(zhuǎn)化成信息正確傳遞，同時也必須重視信息化管理。通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做好公路工程監(jiān)理信息管理工作，有效實(shí)現(xiàn)精確管理[6]，及時、準(zhǔn)確記錄和處理工作中的問題，在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行交流學(xué)習(xí)和技術(shù)交底。例如，對好的工程問題總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行整理，以多媒體和微信形式組織工地人員學(xué)習(xí)等，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)有效的學(xué)習(xí)教育和工程管理。

國企信息化監(jiān)理工作范文第3篇

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目管理新思維新方法

中圖分類號： TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

進(jìn)入21世紀(jì)以后我國的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，各項(xiàng)事業(yè)都處于發(fā)展的高峰期，在工業(yè)化進(jìn)程和城市化進(jìn)程不斷加快的今天，工程項(xiàng)目管理發(fā)揮著愈加重要的作用。工程項(xiàng)目管理包括風(fēng)投、物資、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、運(yùn)營、人員、進(jìn)度管理等，涉及工程建設(shè)的方方面面，是一個系統(tǒng)工程。我國的工程項(xiàng)目管理在多年發(fā)展的基礎(chǔ)上積累了許多經(jīng)驗(yàn)和方法，形成了一個比較統(tǒng)一的管理模式，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了卓越的貢獻(xiàn)。但是，隨著工程項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大和數(shù)量的不斷增多，有些技術(shù)手段和管理措施已不能適應(yīng)新形勢下的發(fā)展要求，亟待改革創(chuàng)新。

1、工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀與困境

1.1、工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀

改革開放以來，隨著我國市場經(jīng)濟(jì)改革的不斷推進(jìn)，工程管理體制的改革也逐漸加快，工程管理體制逐漸擺脫了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的束縛，在積極借鑒國外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上形成了符合我國國情的工程項(xiàng)目管理體制。在該體制的指導(dǎo)下，我國的工程項(xiàng)目管理工作取得了顯著的成效，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。我國工程項(xiàng)目管理事業(yè)在幾十年的發(fā)展中取得的成績主要體現(xiàn)在以下兩點(diǎn)：

（1）法律法規(guī)不斷健全

健全的法律法規(guī)是保證工程項(xiàng)目管理順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，為了規(guī)范工程項(xiàng)目的管理，住房和城鄉(xiāng)住房建設(shè)部等國家機(jī)關(guān)及各地方政府部門結(jié)合我國的國情制定了《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》等一系列的法律法規(guī)。這些法律法規(guī)為工程項(xiàng)目的規(guī)范化管理奠定了基礎(chǔ)，正是在這些法規(guī)的指導(dǎo)下我國的工程項(xiàng)目管理工作實(shí)現(xiàn)了總體的平穩(wěn)發(fā)展，違規(guī)投標(biāo)、違法分包、惡意拖欠工程款的現(xiàn)象越來越少，促進(jìn)了工程建設(shè)行業(yè)的快速發(fā)展。

（2）項(xiàng)目管理成效顯著

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，在工程項(xiàng)目的管理上取得了輝煌的業(yè)績。根據(jù)最新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國工程勘察設(shè)計(jì)前100強(qiáng)的企業(yè)中的工程管理和總承包的收入占到了總收入的一半以上，許多企業(yè)的工程管理和總承包收入超過了10億元。中建集團(tuán)和中國鐵建等施工企業(yè)進(jìn)入了世界500強(qiáng)，這充分體現(xiàn)了我國企業(yè)在工程管理方面的實(shí)力。與此同時，工程監(jiān)理的收入也獲得了迅猛發(fā)展，全國工程監(jiān)理企業(yè)的總收入超過了400億元。在工程管理方面的營業(yè)收入不斷增長的同時，是成本超預(yù)算、超規(guī)模問題的不斷減少，促進(jìn)了我國資源節(jié)約型社會的建設(shè)。

1.2 工程項(xiàng)目管理中面臨的問題

雖然我國的工程管理事業(yè)取得了輝煌的成績，但隨著工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大、各種新的技術(shù)手段和施工方法的不斷應(yīng)用，管理的復(fù)雜程度不斷增加，這使得已有的工程管理方法面臨著很大的挑戰(zhàn)，目前工程項(xiàng)目管理中面臨的問題有：

（1）工程施工中的質(zhì)量問題和安全問題越來越突出

造成這些問題的原因是多方面的，但主要在于監(jiān)督管理體制的不完善，雖然我國已經(jīng)有了比較健全的工程管理方面的法律法規(guī)，但在實(shí)際的操作過程中“有法不依”的現(xiàn)象十分普遍，這體現(xiàn)在項(xiàng)目招投標(biāo)、資質(zhì)審查、承包分包、項(xiàng)目施工等各個方面，尤其是在現(xiàn)場的施工管理中，經(jīng)常出現(xiàn)對質(zhì)量問題和安全問題監(jiān)管不到位的現(xiàn)象，出了問題經(jīng)常找不到真正的負(fù)責(zé)人。

（2）工程項(xiàng)目管理各方的職責(zé)不明確

工程項(xiàng)目管理涉及到業(yè)主、總承包方、施工方、監(jiān)理等，各方都要參與工程項(xiàng)目的管理，各自的職責(zé)應(yīng)有明確的劃分。但在實(shí)際的管理過程中，經(jīng)常出現(xiàn)各方的職責(zé)不明的情況，這在很大程度上造成了管理的混亂。如監(jiān)理本來是代表業(yè)主對工程的質(zhì)量、進(jìn)度等各方面進(jìn)行監(jiān)督，但在實(shí)際的過程中經(jīng)常出現(xiàn)業(yè)主盡不到自己應(yīng)有的責(zé)任，而由總承包方對上述問題進(jìn)行管理的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致在工程有問題的情況下各方互相推諉的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（3）工程管理的信息化程度較低

隨著工程項(xiàng)目的復(fù)雜程度增大，工程項(xiàng)目管理中需要處理的信息量也越來越大，舊的管理方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)實(shí)需要。但由于我國的很多工程管理人員是從工程施工人員的崗位上提拔而來，他們自身的文化素質(zhì)和計(jì)算機(jī)使用能力比較欠缺，不能適應(yīng)工程管理信息化的要求；此外，由于我國對工程項(xiàng)目管理的信息化重視程度還不夠，在項(xiàng)目管理中相關(guān)軟件使用較少，這都大大降低了項(xiàng)目管理的效率。

2、工程項(xiàng)目管理的新思維、新方法

2.1 對管理理念進(jìn)行創(chuàng)新

在新的形勢下企業(yè)要想做好工程項(xiàng)目管理工作必須要對管理理念進(jìn)行創(chuàng)新，拋棄落后的管理思想，結(jié)合本單位的實(shí)際情況找到適合自己的發(fā)展道路。管理理念的創(chuàng)新涉及到很多方面，有結(jié)構(gòu)設(shè)置、用人方式、文件制定、合同管理方式等。在機(jī)構(gòu)設(shè)置上應(yīng)做到個部門職責(zé)明確，人員設(shè)置合理；在用人方式上應(yīng)按照工程項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和信息化的要求合理配置各專業(yè)人才，舍棄舊有的“工作時間越長，管理經(jīng)驗(yàn)越豐富”的用人理念；在文件制定上應(yīng)按照健全本公司管理體系的要求認(rèn)真編制項(xiàng)目管理手冊、作業(yè)指導(dǎo)書、程序文件等；在合同管理上應(yīng)積極探索高效的合同管理模式，如山東電建最早提出了項(xiàng)目合同總額為固定價+暫列金的合同額管理模式。

2.2 積極借鑒國內(nèi)外的管理經(jīng)驗(yàn)

為了適應(yīng)新形勢下的工程項(xiàng)目管理的需要，國內(nèi)外從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)都積極探索了適合自身發(fā)展的管理模式，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。為了促進(jìn)工程項(xiàng)目管理行業(yè)的整體發(fā)展，相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極借鑒國內(nèi)外同行的管理經(jīng)驗(yàn)。首先，可以通過參加行業(yè)協(xié)會組織的工程項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)交流會來了解國內(nèi)工程項(xiàng)目管理的動態(tài)和最新發(fā)展趨勢，為企業(yè)的下一步發(fā)展提供參考；其次，國內(nèi)有條件的公司可以和國外的工程咨詢公司成立合資企業(yè)，這樣有利于盡快吸收國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)；再次，國內(nèi)的企業(yè)應(yīng)積極走出去參與國際市場的競爭，在競爭中不斷豐富自己的管理經(jīng)驗(yàn)

2.3 對管理制度和體制進(jìn)行創(chuàng)新

對工程項(xiàng)目的管理制度和體制進(jìn)行創(chuàng)新是工程項(xiàng)目管理順利進(jìn)行的重要保證，對制度和體制進(jìn)行創(chuàng)新最主要的是將市場競爭機(jī)制引入到企業(yè)的管理中來。如可以實(shí)行責(zé)任成本管理制度，即將工程項(xiàng)目管理中涉及到的成本和費(fèi)用進(jìn)行劃分，將劃分后的成本分?jǐn)偟礁飨嚓P(guān)部門，根據(jù)可控性原則編制成本預(yù)算，以簽訂合同的形式對責(zé)任成本進(jìn)行承包，根據(jù)工程項(xiàng)目的最終完成情況對相關(guān)部門進(jìn)行獎懲等。

2.4 提高工程項(xiàng)目管理的信息化水平

在信息化時代，工程項(xiàng)目管理信息化水平的高低直接決定著管理的效率和效益，甚至決定著工程管理工作的成敗，因此在新形勢下必須加快工程項(xiàng)目管理的信息化建設(shè)。首先，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的情況進(jìn)行信息化管理平臺的建設(shè)，開發(fā)適合自己企業(yè)的信息集成化管理軟件，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的數(shù)字化管理；其次，應(yīng)積極引進(jìn)市場上比較先進(jìn)的管理軟件，如Greata-工程項(xiàng)目管理軟件等，借助這一管理軟件可以對合同、工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本等進(jìn)行綜合管理，可大大減輕各部門的工作量，減少錯誤的發(fā)生，大大提高管理效率。

3、結(jié)語

工程項(xiàng)目管理在新形勢下面臨很多的挑戰(zhàn)，這就要求工程項(xiàng)目管理人員要利用新思維和新方法對項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決。本文對我國工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行了分析，并提出了一些應(yīng)對之策，希望能為工程項(xiàng)目管理的從業(yè)人員提供一些參考。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓勇.探析新形勢下的工程項(xiàng)目管理.山西建筑，2011，37（36）.

[2]章金福.創(chuàng)新 維在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用.安徽建筑,2012,19（3）.

[3]張海燕.淺談建筑工程項(xiàng)目管理的創(chuàng)新方法.科技致富向?qū)?2012(11).

國企信息化監(jiān)理工作范文第4篇

[關(guān)鍵詞]高速公路建設(shè)；監(jiān)理工作；改進(jìn)措施

高速公路建設(shè)具有較長戰(zhàn)線、較廣的工作面以及復(fù)雜的施工環(huán)境等特點(diǎn)，很多方面因素都會對質(zhì)量監(jiān)督管理水平產(chǎn)生一定影響。實(shí)行高速公路施工質(zhì)量監(jiān)理，不但能夠使投資效益得到提高，使工程造價得到控制，而且能夠使質(zhì)量管理得到強(qiáng)化，同時有效提高施工管理水平。

1.監(jiān)理質(zhì)量對工程質(zhì)量的重要影響

（1）高速公路監(jiān)理的內(nèi)容和方法。高速公路工程監(jiān)理主要是根據(jù)國家相關(guān)政策法規(guī)，結(jié)合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞工程項(xiàng)目的成本、進(jìn)度以及質(zhì)量來規(guī)劃目標(biāo)，控制目標(biāo)動態(tài)，從而很好的實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)。受建設(shè)單位委托，監(jiān)理部門需要實(shí)時監(jiān)管項(xiàng)目規(guī)劃至竣工檢測的全過程，其中包括以下幾個方面：一是規(guī)劃設(shè)計(jì)；二是招投標(biāo)管理；三是施工技術(shù)交底；四是控制施工現(xiàn)場技術(shù)工藝；五是監(jiān)督和審查合同執(zhí)行情況；六是驗(yàn)收與評價竣工項(xiàng)目；七是處理違約事件。以科學(xué)規(guī)劃為基礎(chǔ)是監(jiān)理的核心內(nèi)容，其能夠有效控制和協(xié)調(diào)工程質(zhì)量、成本以及進(jìn)度。但因?yàn)楦咚俟肥┕ぞ哂休^長的周期、較廣的施工范圍以及較多領(lǐng)域和部門的參與，因此需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有效測量和科學(xué)管理，對各專業(yè)的相關(guān)資料進(jìn)行認(rèn)真收集、分析和處理，對各部門之間的溝通和交流加強(qiáng)重視。

（2）監(jiān)理在高速公路建設(shè)中的重要性。高速公路作為作為國家基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，逐漸被關(guān)注，如何使相互促進(jìn)、相互制約的管理模式有效建立在施工企業(yè)、監(jiān)理部門以及建設(shè)單位之間，從而確保工程項(xiàng)目的發(fā)展方向逐漸市場化和專業(yè)化，已經(jīng)成為高速公路建設(shè)工作的重中之重。在高速公路施工中開展監(jiān)理工作，不但能夠使技術(shù)和管理水平有效提高，而且能夠使施工質(zhì)量和安全得到保障，使建設(shè)速度不斷加快，使施工成本有效降低，最終實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)社會和經(jīng)濟(jì)效益的“雙提升”。

2.當(dāng)前高速公路監(jiān)理工作現(xiàn)狀

（1）監(jiān)理工作管理不夠全面。管理不全面主要表現(xiàn)在高速公路監(jiān)理工作中沒有將相應(yīng)的權(quán)利合理賦予給監(jiān)理人員，從而對監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)活動范圍造成一定限制。_切來說，就是在沒有合理發(fā)揮工程監(jiān)理任務(wù)的基礎(chǔ)上，工程施工中監(jiān)理工作無法達(dá)到實(shí)際需求。通過全面分析目前我國的高速公路建設(shè)情況能夠看出，監(jiān)理人員主要負(fù)責(zé)管理公路工程質(zhì)量，而對工程的進(jìn)度、合同、投資情況以及實(shí)際情況有所忽視，監(jiān)理單位將其列在管轄范圍以外，所以導(dǎo)致在開展監(jiān)理工作以后預(yù)期目標(biāo)仍無法達(dá)到，這種情況下，監(jiān)理工作的應(yīng)有作用得不到充分發(fā)揮，另外還導(dǎo)致公路工程的施工成本大幅增加。

（2）監(jiān)理人員素質(zhì)不高。在監(jiān)理人員的配備方面，一般存在以下三方面問題：一是年齡分布；二是素質(zhì)低；三是不穩(wěn)定。首先對年齡分布情況進(jìn)行分析，通常監(jiān)理人員的主要負(fù)責(zé)人都是返聘的國企退休領(lǐng)導(dǎo)，主要原因是他們的施工經(jīng)驗(yàn)比較豐富，但是隨著現(xiàn)信息化技術(shù)的日新月異，他們原有的知識和經(jīng)驗(yàn)已無法滿足社會發(fā)展的需求，在接受新知識方面能力較弱，從而導(dǎo)致在監(jiān)理工作中與下屬溝通不暢。另外，雖然很多監(jiān)理單位引進(jìn)了年輕人，但這部分人員學(xué)歷高、素質(zhì)低，創(chuàng)新意識強(qiáng)、實(shí)踐能力差，因此直接影響到監(jiān)理隊(duì)伍整體素質(zhì)，更重要的是耽誤了監(jiān)理工作的正常進(jìn)行。

（3）現(xiàn)場旁站監(jiān)理功能弱化。目前，很多監(jiān)理單位對現(xiàn)場旁站過于側(cè)重，承包人上土、試驗(yàn)、澆砼以及整形，都會有監(jiān)理人員旁站。這些監(jiān)理人員大部分素質(zhì)低下，思想不靈活，很多問題在現(xiàn)場也難以發(fā)現(xiàn)，主要原因是不了解承包人的技術(shù)工作，怕言語有誤。另外，監(jiān)理人員長時間與承包人員相處，其執(zhí)行力會有所削弱，看到問題睜一只眼閉一只眼，對必須處理的問題降低處理標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致現(xiàn)場旁站的作用得不到充分發(fā)揮。

（4）監(jiān)理費(fèi)用偏低。在工程建設(shè)總資金中，工程監(jiān)理費(fèi)只占有一小部分比例，因此對監(jiān)理工作的發(fā)展造成一定制約。缺乏充足的資金，對監(jiān)理人員聘用專業(yè)化高端人才造成一定阻礙，對高精尖技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用造成一定影響。部分老舊設(shè)備得不到及時更改，從而降低了監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量。

3.改進(jìn)高速公路監(jiān)理工作的思考

（1）完善監(jiān)理市場制度。嚴(yán)格的制度指導(dǎo)是高速公路監(jiān)理工作高效完成的基礎(chǔ)保障，這里所說的制度指兩個方面：一是單位的管理制度；二是市場制度。國家相關(guān)部門需要積極協(xié)調(diào)監(jiān)理單位，在對市場制度建立健全的情況下，對監(jiān)理單位給予指導(dǎo)，使管理制度不斷完善，從而進(jìn)一步提高高速公路監(jiān)理工作質(zhì)量。

（2）組建高素質(zhì)監(jiān)理隊(duì)伍。監(jiān)理單位需要對監(jiān)理人員進(jìn)行定期或不定期培訓(xùn)，使員工業(yè)務(wù)水平和技術(shù)水平得到提高，從而培養(yǎng)出社會需要的人才精英。另外還需要對員工的待遇進(jìn)行提高，集聚更多人才，使監(jiān)理行業(yè)在人才方面的憂慮得到解決，為提高公路工程監(jiān)理工作質(zhì)量提供人力資源基礎(chǔ)。另外監(jiān)理人員要將自律工作做好，相應(yīng)減少監(jiān)理人員，對不合格的員工進(jìn)行淘汰，專業(yè)工程師必須具有過硬的素質(zhì)、較高的施工水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)。在施工過程中，監(jiān)理人員一經(jīng)確認(rèn)，不得隨意更換，如果在施工過程中更換監(jiān)理人員，可對其資質(zhì)進(jìn)行吊銷。

（3）加快企業(yè)體制改革。監(jiān)理企業(yè)想要使發(fā)展規(guī)模不斷擴(kuò)大，需要進(jìn)一步推動體制改革，將項(xiàng)目承包制應(yīng)用到經(jīng)營模式中。另外還需要對分配制度進(jìn)行改革，使員工的福利待遇得到保障，避免出現(xiàn)人才流失現(xiàn)象。監(jiān)理單位要合理分配監(jiān)理機(jī)構(gòu)和配各層人員，使監(jiān)理人員的工作積極性得到充分發(fā)揮。與此同時，還需要對內(nèi)部管理制度進(jìn)行健全。想要使監(jiān)理機(jī)構(gòu)的整體水平得到提高，監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須具有健全的內(nèi)部管理制度，使業(yè)主能夠?qū)ζ湔J(rèn)可，使自身信譽(yù)不斷提高。

（4）加大對成本、質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)理力度。一是成本控制，想要對工程建設(shè)成本的費(fèi)用進(jìn)行有效控制，監(jiān)理單位需要聯(lián)合工程管理人員共同完成，所以，工程成本的管理可以通過計(jì)量支付的方法進(jìn)行。但在控制成本時，需要對超前或滯后支付的現(xiàn)象加強(qiáng)重視，防止對工程進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生一定影響；二是質(zhì)量控制，監(jiān)理人員要對工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范要求有效掌握，對工程建設(shè)技術(shù)方法深入分析，在對工程質(zhì)量開展監(jiān)理工作時要主動作為，對每一個監(jiān)理人員的職責(zé)進(jìn)行明確，使現(xiàn)場的指導(dǎo)和監(jiān)督力度不斷加強(qiáng)，另外要及時解決所發(fā)現(xiàn)的問題，使工程質(zhì)量得到保障；三是進(jìn)度控制，根據(jù)工程進(jìn)度的總規(guī)劃，進(jìn)行周進(jìn)度和月進(jìn)度任務(wù)分解，使工程進(jìn)度管理工作不斷細(xì)化。另外，利用網(wǎng)絡(luò)信息對工程中出現(xiàn)的問題實(shí)時查詢。

國企信息化監(jiān)理工作范文第5篇

關(guān)鍵詞：房建工程施工；項(xiàng)目管理

建筑業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，房建工程的施工涉及到國計(jì)民生，所以，完善房建工程施工項(xiàng)目的管理是推動我國建筑業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的一項(xiàng)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程。因此，房建工程施工企業(yè)要加強(qiáng)自身的思想道德建設(shè)，以強(qiáng)大的社會責(zé)任感建設(shè)優(yōu)質(zhì)的建筑物；政府的監(jiān)管部門也要加強(qiáng)法律法規(guī)建設(shè)，維護(hù)建筑業(yè)的市場秩序，促進(jìn)建筑業(yè)的良性競爭和發(fā)展。

1 建筑施工項(xiàng)目管理的特點(diǎn)

1.1 涉及面廣

建筑施工項(xiàng)目管理是一個多部門、多專業(yè)的綜合全面的管理。它不單包括施工過程中的生產(chǎn)管理，還涉及到技術(shù)、質(zhì)量、材料、計(jì)劃、安全和合同等方方面面的管理內(nèi)容。

1.2 工作量大

一個建筑物的形成，需要消耗的物資種類繁多，需要大量的施工活動共同參與。對所有這些施工環(huán)節(jié)及其用到的資源都做到管理工作的深入到位，可以想象建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度，而這些僅僅是項(xiàng)目管理中的生產(chǎn)管理和材料管理兩個側(cè)面。

1.3 制約性強(qiáng)

項(xiàng)目管理工作必然要符合建筑施工從準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收這樣一個循序漸進(jìn)的內(nèi)在規(guī)律。因此，建筑施工項(xiàng)目管理不僅要符合建筑工程有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求，還要做到彼此協(xié)作、安排有序。

1.4 信息流量大

信息與物質(zhì)、能源一樣，是構(gòu)成社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。任何一項(xiàng)管理活動都離不開某種信息的處理工作。建筑施工項(xiàng)目各方面的管理活動并不孤立，它們之間存在相互依賴、相互制約的聯(lián)系。于是，各管理活動之間必然需要信息的交流與傳遞，建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度直接決定了項(xiàng)目管理過程市政工程項(xiàng)目的整個施工，施工進(jìn)度延誤，可以通過增加施工技術(shù)人員、平行施工作業(yè)隊(duì)伍等措施趕上施工進(jìn)度，質(zhì)量不合格問題可以通過重建或者加固等措施改進(jìn)。但是如果在項(xiàng)目施工中出現(xiàn)安全事故是沒有有效的彌補(bǔ)措施的。

2 房建工程施工管理存在的問題

2.1 房建工程施工質(zhì)量不高房建工程的施工質(zhì)量不但影響到建筑物的正常使用，而且是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要問題。在重特大安全事故頻發(fā)的現(xiàn)實(shí)狀況下，房建工程施工質(zhì)量已成為全社會各方普遍關(guān)注的問題。房建工程施工中存在的質(zhì)量問題主要是：磚砌體縱橫墻不同步砌筑；鋼筋漏放，或鋼筋長度不夠；砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)不合理；鋼筋成形綁扎不正確等。

2.2 合同管理不規(guī)范

由于我國建筑市場不成熟，即使制定的合同條件存在“不平等條款”，施工企業(yè)也會接受，而企業(yè)為了盈利，往往會影響工程質(zhì)量；合同違約現(xiàn)象嚴(yán)重，在施工過程中，施工方為了臨時需要隨意修改合同條款，嚴(yán)重影響工程建設(shè)的市場秩序；缺少合同的規(guī)范管理，合同管理人員法律意識淡薄，增加了企業(yè)的法律風(fēng)險。

2.3 工程監(jiān)理面窄，且素質(zhì)低下工程監(jiān)理人員素質(zhì)較低，經(jīng)驗(yàn)匱乏，合同意識和法律意識淡薄，承包商往往將工程監(jiān)理當(dāng)作質(zhì)檢員，限制了工程監(jiān)理在控制工程質(zhì)量中的作用；工程監(jiān)理的范圍狹隘，監(jiān)理應(yīng)貫穿于房建工程施工建設(shè)的始終，并且根據(jù)其發(fā)現(xiàn)的問題提出可行性的建議，從而保證工程順利進(jìn)行，但目前工程監(jiān)理僅限于施工階段；工程監(jiān)理市場不規(guī)范，施工單位隨意壓價，工程監(jiān)理為了能夠得項(xiàng)目而勉強(qiáng)接受，抑制了工程監(jiān)理的積極性，不但難以起到工程監(jiān)理應(yīng)有的作用，也使監(jiān)理市場十分混亂，限制了監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展。

3 提高房建工程施工項(xiàng)目管理水平的對策

3.1 提高房建工程施工質(zhì)量，保障人民生命 財(cái)產(chǎn)安全

首先，強(qiáng)化施工企業(yè)管理者的質(zhì)量意識。思想指導(dǎo)行動，只有建立起質(zhì)量意識，才能從根本上提高工程的質(zhì)量，同時要將提高工程質(zhì)量意識貫徹到整個企業(yè)，使其成為全體工程人員的自覺行為。其次，把好原材料質(zhì)量關(guān)。從源頭抓起，采購的鋼 材、木材、砂及其他重要原材料要符合相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。再次，嚴(yán)控施工檢驗(yàn)程序。在施工過程中，質(zhì)檢員要嚴(yán)格按照施工程序，逐個逐項(xiàng)檢查，有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)的要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)核對，能夠?qū)嶋H測量的要實(shí)際測量。只有這樣，才能全力保障房建工程的施工質(zhì)量。

3.2 完善工程建設(shè)合同管理體制，規(guī)范建設(shè)工程市場秩序首先，增強(qiáng)施工企業(yè)管理者的法律意識。在簽訂合同的過程中，承發(fā)包雙方應(yīng)建立在平等的基礎(chǔ)上，本著互惠互利的原則制定合同條款，這不但有利于施工過程中合同的履行情況，更是工程質(zhì)量的最終保證。其次，建立健全合同管理制度，嚴(yán)格按照合同的簽訂、審查、授權(quán)、公證、監(jiān)督的程序來執(zhí)行，進(jìn)而提高合同的管理水平。再次，提高合同管理人員的素質(zhì)。建立考核制度，實(shí)行人員持證上崗制度，并且加強(qiáng)合同管理人員的技術(shù)培訓(xùn)。

3.3 完善工程監(jiān)理制度，充分發(fā)揮監(jiān)理的積極作用首先，提高工程監(jiān)理人員的素質(zhì)。借鑒發(fā)達(dá)國家提高工程監(jiān)理人員素質(zhì)上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對監(jiān)理工程師的認(rèn)定，不但要通過職業(yè)資格考試，也要輔之以年齡、工齡、工作經(jīng)驗(yàn)的限制。其次，擴(kuò)大監(jiān)理人員的監(jiān)理范圍。將監(jiān)理法范圍擴(kuò)大到工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)備招標(biāo)、工程進(jìn)度和質(zhì)量控制等重要環(huán)節(jié)。再次，規(guī)范監(jiān)理市場。嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，提高工程監(jiān)理的積極性，促進(jìn)監(jiān)理市場的良性發(fā)展。

4 房建工程的發(fā)展方向

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展及國際化程度的日益加深，房建工程施工面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇。房建工程建設(shè)應(yīng)迅速消化吸收科技、管理等方面的先進(jìn)成果，使其成為房建工程建設(shè)的助推器。

4.1 加強(qiáng)新材料的研發(fā)及使用

加強(qiáng)新材料的研發(fā)力度，不但要增加 建筑材料的品種，更要改善傳統(tǒng)材料的性能。例如，粘土發(fā)展為非粘土制品、粘土實(shí)心磚發(fā)展為空心磚；增加混凝土硬度、強(qiáng)度，使其更環(huán)保節(jié)能；提高鋼材的強(qiáng)度，增加其韌性。新材料的應(yīng)用必然會提高我國 建筑的質(zhì)量、美觀性、舒適性，提高我國建筑領(lǐng)域在國際上的地位。

4.2 強(qiáng)化計(jì)算機(jī)技術(shù)在房建工程中的應(yīng)用

強(qiáng)化計(jì)算機(jī)在房建工程領(lǐng)域中的運(yùn)用，計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用已加速建筑業(yè)的大力發(fā)展。加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在房建工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，包括 CAD 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制圖，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，縮短設(shè)計(jì)周期；加強(qiáng)計(jì)算機(jī)在材料檢測中的運(yùn)用，提高建筑產(chǎn)品的質(zhì)量，增加環(huán)境效益；運(yùn)用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)信息化管理，對施工過程中的人、財(cái)、物實(shí) 現(xiàn)計(jì)算機(jī)實(shí)時監(jiān)控管理，保證信息暢通。

4.3 創(chuàng)新管理技術(shù)，轉(zhuǎn)變運(yùn)營方式

改變以往以手工操作為主的生產(chǎn)方式，運(yùn)用現(xiàn)代化的生產(chǎn)工具實(shí)現(xiàn)機(jī)械化建設(shè)。采用股份制形式，實(shí)現(xiàn)公司化、集團(tuán)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?yīng)，并且提高企業(yè)的市場競爭力和抗風(fēng)險能力。

5 結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，土木施工工程項(xiàng)目不斷增多，給建筑業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇，特別是新理念、新材料、新技術(shù)和新工藝的不斷涌現(xiàn)，使房建工程的技術(shù)發(fā)展達(dá)到新的高度。但是，我國企業(yè)對房建工程施工項(xiàng)目的管理卻始終處于低水平，加強(qiáng)房建工程施工項(xiàng)目的管理迫在眉睫。房建工程施工項(xiàng)目管理是指對建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)行全過程所進(jìn)行的管理，這一過程包含可行性研究、勘察、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、簽訂合同、施工、工程驗(yàn)收等不同階段，這個過程中需要不同的企業(yè)或單位密切配合，同時相關(guān)的政府部門也要給予相應(yīng)的監(jiān)督管理，這對保證房建工程施工質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。加強(qiáng)對房建工程施工項(xiàng)目全過程中存在問題的分析，并且提出可行性的對策，對于我國建筑行業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展大有裨益。

參考文獻(xiàn)：