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對新能源的了解范文第1篇

關(guān)鍵詞：新能源汽車；汽車電子；人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：F24文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：10.19311/ki.16723198.2017.04.039

1新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

根據(jù)2016-2020年中國新能源汽車市場深度調(diào)查分析及發(fā)展前景研究報(bào)告，2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛，同比增長3倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)14.79萬輛，同比增長8倍，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2.46萬輛，同比增長79%。我國新能源汽車技術(shù)研發(fā)基本歷經(jīng)了近10年的時(shí)間，目前我國新能源汽車在主要的三大電子技術(shù)即電池、電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成方面都取得重大進(jìn)步，2014年全國共生產(chǎn)8.39萬輛新能源汽車，建成723座充電站、2.8萬個(gè)充電樁。2015年上半年，新能源汽車生產(chǎn)76223輛，銷售72711輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍。

目前，新能源汽車已經(jīng)成為公認(rèn)的解決環(huán)境污染與能源壓力的重要措施之一，相對與國外新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)還應(yīng)該在資源、技術(shù)及配套設(shè)施方面加強(qiáng)，例如在燃料電池汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)上，國內(nèi)功率35-50kW明@低于國際水平的90-100kW。吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在穩(wěn)步推進(jìn)中，并已取得了較大的進(jìn)展。目前已經(jīng)有很多新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)與高等學(xué)校進(jìn)行校企合作的研發(fā)，基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式面臨著巨大考驗(yàn)。

2新能源汽車人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

目前，大多數(shù)高職院校汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)為掌握汽車電子技術(shù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和業(yè)知識(shí)，具備汽車機(jī)電維修、汽車電器與電子設(shè)備的調(diào)試和檢修、車輛性能的檢測，對于與新能源汽車技術(shù)融合方面還有較大的欠缺，這縮小了學(xué)生就業(yè)的范圍，違背了高職院校以就業(yè)為導(dǎo)向的宗旨。

傳統(tǒng)汽車電子技術(shù)專業(yè)的教學(xué)模式，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在培養(yǎng)方向、課程體系等方面存在或多或少的不足。比如以往汽車電子技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方向，單一從事汽車等各類機(jī)動(dòng)車電子產(chǎn)品，顯然已不能完全適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。課程體系方面，傳統(tǒng)的汽車電子技術(shù)專業(yè)課程基本不涉及新能源汽車知識(shí)內(nèi)容，當(dāng)前我們所需要的汽車電子技術(shù)專業(yè)課程體系既要面向傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品相關(guān)領(lǐng)域，也要面向新能源汽車發(fā)展對人才的需要，課程體系需要配合汽車電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方向定位改革。

3汽車電子人才培養(yǎng)方案改革措施

目前，大多數(shù)新能源汽車人才培養(yǎng)特點(diǎn)主要面對新能源汽車制造及汽車應(yīng)用后市場，從事新能源汽車制造、汽車檢測與維修、充電樁檢測與維護(hù)、汽車配件與物流等相關(guān)工作，而新能源汽車技術(shù)與傳統(tǒng)汽車技術(shù)有著很大的區(qū)別。因此針對新能源汽車技術(shù)方面內(nèi)容知識(shí)，我們應(yīng)該在人才培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)課程設(shè)置等方面中體現(xiàn)出來。

3.1結(jié)合職業(yè)特點(diǎn)，制定人才培養(yǎng)目標(biāo)

高職教育應(yīng)注重學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)，隨著新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推陳出新，這就要求我們的學(xué)生有更強(qiáng)的學(xué)習(xí)、適應(yīng)與創(chuàng)新能力，因此，在教育學(xué)生扎實(shí)的、系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)以外，我們還要重視學(xué)生學(xué)習(xí)方法與能力創(chuàng)新的培養(yǎng)，即授之以漁。學(xué)生需要對自己以后從事的崗位有明確的認(rèn)知，激發(fā)學(xué)生對新能源汽車相關(guān)知識(shí)的興趣，是使學(xué)生未來能夠進(jìn)一步持續(xù)發(fā)展的重要保障。目前很多高職學(xué)生對于新能源汽車的知識(shí)還了解甚少，說起某些國產(chǎn)自主研發(fā)新能源汽車還嗤之以鼻，因此，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，了解我國新能源汽車相對其他國家的優(yōu)勢所在有很大必要。在人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定上，我們要考慮學(xué)生的心理活動(dòng)，要激發(fā)學(xué)生對未來就業(yè)前景的憧憬，要滿足學(xué)生在今后崗位對知識(shí)的要求，又要符合當(dāng)下新能源汽車技術(shù)對學(xué)生能力的需要。

3.2根據(jù)崗位需求，設(shè)置專業(yè)課程

通過對新能源汽車電子職業(yè)崗位群知識(shí)要求的深入分析，對于目前汽車電子技術(shù)專業(yè)從業(yè)情況來看，一部分成為新能源汽車的開發(fā)人員，他們要求對電機(jī)及電機(jī)控制技術(shù)、電池及電池管理技術(shù)、整車控制技術(shù)等基本理論知識(shí)熟練掌握，一部分成為汽車檢測維修售后人員，他們需要對新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的基本工作原理熟知，了解汽車油改氣的原理。對于另一部分成為汽車銷售人員來說，他們需要熟知新能源汽車的各項(xiàng)新性能新指標(biāo)，對各種新能源汽車的運(yùn)行情況及特性有所了解。針對汽車電子技術(shù)就業(yè)崗位的要求，我們來設(shè)置專業(yè)課程。以汽車電子技術(shù)為例進(jìn)行分析，高職院校的新能源汽車維修培養(yǎng)計(jì)劃需要包括：相關(guān)機(jī)械圖紙認(rèn)知、汽車零部件結(jié)構(gòu)的拆卸組裝、電氣設(shè)備常識(shí)、電機(jī)構(gòu)造及維修等方面，此外對混合動(dòng)力車的結(jié)構(gòu)、工作原理、營銷等需要具有一定的常識(shí)了解。對相關(guān)行業(yè)典型知識(shí)理論進(jìn)行符合教學(xué)進(jìn)度的施教，對具有內(nèi)在聯(lián)系的相關(guān)課程進(jìn)行由簡至難的過程施教，課程學(xué)習(xí)計(jì)劃中需要對學(xué)習(xí)目標(biāo)、內(nèi)容、進(jìn)度進(jìn)行綜合分析考慮。

4結(jié)論

職業(yè)院校作為培養(yǎng)技能型人才的搖籃，應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合職業(yè)特點(diǎn)制定人才培養(yǎng)目標(biāo)與專業(yè)課程，培養(yǎng)出符合當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車電子專業(yè)高素質(zhì)技能型人才。

參考文獻(xiàn)

[1]茍春梅，吳民.淺析汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式與課程體系的構(gòu)建[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2013，（11）：7275.

對新能源的了解范文第2篇

1 新能源材料課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

新能源材料課程專業(yè)性和社會(huì)應(yīng)用性比較強(qiáng)，涉及面比較廣，是材料科學(xué)、化學(xué)、物理學(xué)、能源技術(shù)科學(xué)、電子科學(xué)等多學(xué)科交叉的綜合性學(xué)科，并且時(shí)代性強(qiáng)，知識(shí)更新速度特別快，這就要求教師在授課過程中，既要善于綜合各種專業(yè)知識(shí)，又要注意實(shí)踐動(dòng)手性，同時(shí)還得關(guān)注社會(huì)在新材料方面的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握最新的新材料方法和技術(shù)。新能源材料課程目前在各大高校材料院系都有開設(shè)，教師們對教學(xué)形式和方法也作出了很大的變革和改動(dòng)，但從目前的形式看，新能源材料的教學(xué)還有值得改進(jìn)的地方。

1.1 課程內(nèi)容基本以書本為主，而絕大部分書本知識(shí)均是已經(jīng)很成熟或比較成熟的基礎(chǔ)理論，社會(huì)新技術(shù)新材料的更新速度很快，課程教學(xué)如果單純以上面內(nèi)容為主，教學(xué)跟不上社會(huì)的發(fā)展，體現(xiàn)不出新的概念，跟不上社會(huì)科技的發(fā)展。

1.2 教學(xué)形式跟不上教學(xué)內(nèi)容的時(shí)代節(jié)奏。內(nèi)容體現(xiàn)了創(chuàng)新、先進(jìn)、科技，但是教學(xué)形式?jīng)]有跟上科技的發(fā)展，很多只是單純的把黑布板書轉(zhuǎn)移到PPT上面，沒有真正利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，缺少現(xiàn)代化教學(xué)特點(diǎn)。

1.3 授課方式主要集中在教室，缺乏實(shí)踐性。新能源材料設(shè)計(jì)到諸多新材料制作的新方法新技術(shù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐性，因此，實(shí)踐課堂的缺乏導(dǎo)致學(xué)生對課堂內(nèi)容缺乏本質(zhì)的把握，缺乏技術(shù)的創(chuàng)造性。

2 新能源教學(xué)課程改革探討

2.1 整理課程內(nèi)容，構(gòu)建課程資源庫。因?yàn)樾履茉床牧蟽?nèi)容更新速度非常快，跟社會(huì)熱點(diǎn)接觸比較廣，而書本教程內(nèi)容難以跟得上時(shí)代的發(fā)展，所以，教師在準(zhǔn)備課程教學(xué)內(nèi)容時(shí)，在書本內(nèi)容上要?jiǎng)?chuàng)新，跟上社會(huì)科技的發(fā)展。教師要建立自己的教學(xué)資源庫，包括一些典型的案例分析、基本技能、工廠加工視頻、前言專題、熱點(diǎn)問題分析等等，要讓學(xué)生在課堂上盡量多接觸社會(huì)科技的發(fā)展，關(guān)注新材料在世界上的發(fā)展動(dòng)態(tài)，同時(shí)，利用網(wǎng)絡(luò)的視頻資源，多讓學(xué)生接觸新材料的加工制作技術(shù)，增強(qiáng)學(xué)生的感官認(rèn)識(shí)，開拓學(xué)習(xí)視界和思維模式。

2.2 利用現(xiàn)代化教學(xué)，建立網(wǎng)絡(luò)空間課堂。現(xiàn)代教學(xué)方式非常多樣，網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù)為教學(xué)提供了諸多便捷途徑，但目前教學(xué)比較局限課堂上的PPT講解，沒有真正利用起互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。教師可以充分利用網(wǎng)絡(luò)空間，整合所有教學(xué)資源，包括教案、視頻、作業(yè)、微課等等，通過網(wǎng)絡(luò)課堂進(jìn)行溝通和討論，拓展教學(xué)的時(shí)間和空間。網(wǎng)絡(luò)空間最大的好處是可以整合各方資源，建立共享的網(wǎng)絡(luò)空間課堂，可以集合各大高校的資源，包括實(shí)驗(yàn)室資源以及師資力量資源；網(wǎng)絡(luò)空間可以集合各種企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)的資源，邀請專家們給同學(xué)們講解實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以參與企業(yè)相關(guān)項(xiàng)目討論和研究，鏈接相關(guān)工廠、企業(yè)主頁，掌握新能源材料產(chǎn)業(yè)化經(jīng)典案例，實(shí)時(shí)了解材料生產(chǎn)制備整個(gè)流程，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。比如針對鋰離子電池正極材料，可以鏈接到國內(nèi)大型正極材料公司網(wǎng)址：當(dāng)升科技，北大先行，湖南杉杉，湖南瑞翔，天津巴莫，深圳天驕等等，或者國際正極材料領(lǐng)導(dǎo)品牌，了解這些企業(yè)主要產(chǎn)品工藝流程，材料基本性能基礎(chǔ)上，還可實(shí)時(shí)掌控相關(guān)行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。

2.3 參與教師科研項(xiàng)目，接觸最前沿科技。高校老師一般都有自己的科研課題，科研課題代表著社會(huì)熱點(diǎn)技術(shù)問題，和最新科技關(guān)聯(lián)較近，學(xué)生可以盡量參與老師的科研課題，增強(qiáng)對社會(huì)前沿科技的了解，提升自己的創(chuàng)新動(dòng)手能力。老師可以把科研課題分解成若干小課題，分配給學(xué)生做，一方面可以減輕教師在科研上面的人力起源，另外學(xué)生也能從中學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?？蒲许?xiàng)目設(shè)計(jì)到的高端實(shí)驗(yàn)設(shè)備較多，同時(shí)涉及到諸多新技術(shù)和新方法，學(xué)生能夠在有限的資源設(shè)備里面充分學(xué)習(xí)各種高端設(shè)備的操作方法，增強(qiáng)科技見識(shí)，同時(shí)可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新思維，已具體的項(xiàng)目為依托，創(chuàng)造更多的新技術(shù)和方法，積累項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，開拓自己的專業(yè)視野。

2.4 建立課程專業(yè)實(shí)習(xí)，進(jìn)入工廠實(shí)踐基地。學(xué)?？梢苑e極聯(lián)系當(dāng)?shù)夭牧项惼髽I(yè)，或者和實(shí)習(xí)基地關(guān)聯(lián)，在新能源材料教學(xué)的基礎(chǔ)上，組織一次基地課程專業(yè)見習(xí)，時(shí)間為一天，讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)生產(chǎn)車間，觀摩企業(yè)材料加工方法的工藝流程，體驗(yàn)工廠生產(chǎn)實(shí)際，了解本行業(yè)的發(fā)展規(guī)范、發(fā)展前景以及加工制作的生產(chǎn)水平。學(xué)生還可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)跟企業(yè)的工程師們交流，學(xué)習(xí)他們的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，請他們介紹工廠材料制備和加工的方法、工藝，了解生產(chǎn)加工的設(shè)備以及新方法，積累行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，和課本理論知識(shí)相結(jié)合，加深對新能源材料以及各種新方法、新技術(shù)的了解。

對新能源的了解范文第3篇

關(guān)鍵詞：新能源；創(chuàng)新實(shí)踐；選修課

作者簡介：張巧杰（1978-），女，山東濟(jì)寧人，北京信息科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院，副教授；白連平（1956-），男，黑龍江雞西人，北京信息科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院，教授。（北京?100192）

基金項(xiàng)目：本文系2010年度北京信息科技大學(xué)教學(xué)改革立項(xiàng)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：2010JG13）的研究成果。

中圖分類號(hào)：G642?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????文章編號(hào)：1007-0079（2012）27-0059-02

近幾年，國家對新能源利用越來越重視，制定了一系列的節(jié)能減排政策。目前北京市較為重視“新能源”學(xué)科點(diǎn)建設(shè)和人才培養(yǎng)，建議在有條件的院校建立新能源培訓(xùn)試驗(yàn)中心，以培養(yǎng)一大批能勝任新能源發(fā)展需要的中高級專業(yè)技術(shù)人才和管理人才。在這樣的背景下，經(jīng)過廣泛而深入的調(diào)研，北京信息科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院電氣系開設(shè)了新能源與節(jié)能技術(shù)系列課程，將側(cè)重于新能源開發(fā)與電機(jī)節(jié)能技術(shù)，專業(yè)特色突出太陽能發(fā)電技術(shù)、電機(jī)節(jié)能技術(shù)方面的能力培養(yǎng)。“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實(shí)踐”是新能源系列課程的開端課，是給低年級學(xué)生開設(shè)的一門選修課，主要介紹新能源的基本概念、基本原理、主要設(shè)備、研究進(jìn)展、主要應(yīng)用及國內(nèi)外最新的有關(guān)研究成果，使學(xué)生了解新能源的基本理論、研究進(jìn)展、作用與地位，了解新能源的特點(diǎn)應(yīng)用及相關(guān)的政策。通過兩年的教學(xué)實(shí)踐，對“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實(shí)踐”課程進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究，主要對開設(shè)課程的意義、理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、考核方式等方面進(jìn)行了改革與優(yōu)化。

一、開設(shè)“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實(shí)踐”的意義

近年來我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長，傳統(tǒng)能源消耗量大幅增長，引發(fā)的能源短缺和環(huán)境污染等問題成為制約我國經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的瓶頸，為此，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)勢在必行。一方面，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)孕育著巨大的投資機(jī)會(huì)，將有效拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長；另一方面，也可以有效地改變經(jīng)濟(jì)增長方式，引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)走向低碳化。雖然我國新能源產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，然而推動(dòng)新能源行業(yè)前進(jìn)的人才供給卻顯得捉襟見肘。高素質(zhì)專業(yè)人才和核心技術(shù)的缺失已嚴(yán)重阻礙了我國當(dāng)前新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。據(jù)估算，到2020年在風(fēng)電領(lǐng)域的從業(yè)人員就將會(huì)有幾十萬，其中包括幾萬名專業(yè)人員。根據(jù)《核電中長期發(fā)展規(guī)劃（2005-2020）》，未來10年內(nèi)國家每年平均要開工建設(shè)5～8臺(tái)以上的核電機(jī)組，預(yù)計(jì)每年對核電人才的需求有數(shù)千人，而全國每年相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生總量不超過500人。對于快速發(fā)展的太陽能產(chǎn)業(yè)而言，人才供應(yīng)同樣面臨嚴(yán)重不足。在這種背景下，開設(shè)“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實(shí)踐”非常有意義。

“新能源導(dǎo)論與創(chuàng)新實(shí)踐”共計(jì)32學(xué)時(shí)，其中講課16學(xué)時(shí)，實(shí)驗(yàn)16學(xué)時(shí)。該課程屬于認(rèn)知課、基礎(chǔ)課，開設(shè)學(xué)期較早，實(shí)驗(yàn)所占比例較大。開設(shè)目的是為了讓學(xué)生了解世界能源狀況和發(fā)展趨勢、中國的能源狀況和發(fā)展趨勢、目前常用的新能源發(fā)電技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀。課程涉及能源基礎(chǔ)知識(shí)、太陽能光伏發(fā)電技術(shù)、太陽能熱發(fā)電技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、核能發(fā)電技術(shù)、生物質(zhì)能發(fā)電技術(shù)、地?zé)岚l(fā)電技術(shù)、海洋能發(fā)電技術(shù)、燃料電池發(fā)電技術(shù)等。開設(shè)16課時(shí)實(shí)驗(yàn)的目的是給學(xué)生一個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的概念，初步認(rèn)識(shí)硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)等基本內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力、組織協(xié)調(diào)能力、動(dòng)手能力和創(chuàng)新精神，為以后參加學(xué)科競賽作準(zhǔn)備。讓學(xué)生有新能源的概念和認(rèn)識(shí)，通過動(dòng)手調(diào)試太陽能智能車，培養(yǎng)初步動(dòng)手能力，提高實(shí)踐興趣，為以后參加學(xué)科競賽打基礎(chǔ)、做準(zhǔn)備。

二、理論教學(xué)

新能源發(fā)電技術(shù)是近年來發(fā)展迅速的一門新技術(shù)，其知識(shí)內(nèi)容更新速度很快。因此，必須用先進(jìn)的教學(xué)理念指導(dǎo)教學(xué)，以培養(yǎng)學(xué)生接受新知識(shí)新技術(shù)的能力、分析問題和解決問題的能力、創(chuàng)新能力。改變以往“填鴨式”課堂教學(xué)，以“探索型”、“服務(wù)型”和“研究型”教學(xué)為主。由以往實(shí)驗(yàn)教學(xué)以“驗(yàn)證性”實(shí)驗(yàn)為主，逐漸向?qū)W生自主設(shè)計(jì)課題的“開放型”實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變。發(fā)展學(xué)生的開放式創(chuàng)新式思維，激勵(lì)學(xué)生的求知欲望和想象力，充分發(fā)掘和培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)意識(shí)和主動(dòng)學(xué)習(xí)能力。

1.教學(xué)內(nèi)容

主要介紹新能源和可再生能源的含義和分類，涉及類別主要包括太陽能、地?zé)崮堋⑸镔|(zhì)能、風(fēng)能、小水電、海洋能、燃料電池等?？偨Y(jié)和分析國內(nèi)外新能源和可再生能源的資源狀況、開發(fā)現(xiàn)狀、總體布局、重點(diǎn)領(lǐng)域及發(fā)展前景，介紹了部分太陽光伏發(fā)電、太陽能熱發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電、小水力發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等工程項(xiàng)目案例。

在過去的幾十年里，世界新能源和可再生能源獲得了快速的發(fā)展，也取得了很大成果，有些新能源發(fā)電技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)化發(fā)展階段，因此教學(xué)內(nèi)容也要跟隨技術(shù)發(fā)展而不斷更新，現(xiàn)有的教材內(nèi)容較陳舊，對新技術(shù)的介紹較少，一般只能作為參考教材。對基本概念、工作原理、基本結(jié)構(gòu)等選用教材章節(jié)內(nèi)容。將查閱最新科技發(fā)展成果和科研成果、新技術(shù)的發(fā)展趨勢等作為教材補(bǔ)充內(nèi)容。既向?qū)W生介紹新能源發(fā)電的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢，通過最新科技發(fā)展成果介紹，也讓學(xué)生了解科技前沿的最新動(dòng)態(tài)，激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。給學(xué)生推薦專業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、論壇、科技文獻(xiàn)，作為教學(xué)內(nèi)容和課后拓展閱讀材料，既將最新的科技知識(shí)組織到教學(xué)內(nèi)容中，也培養(yǎng)了學(xué)生查閱文獻(xiàn)、獨(dú)立自主學(xué)習(xí)的能力，培養(yǎng)了與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì)所需的新能源技術(shù)優(yōu)秀人才。

對新能源的了解范文第4篇

關(guān)鍵詞 ：新能源；金融租賃；推廣可行性

一、背景

（一）新能源汽車的發(fā)展情況

我國新能源汽車駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車在中國汽車市場的比重微乎其微，首先消費(fèi)者對新能源車的接受度有限。國內(nèi)消費(fèi)者買車考慮更多的還是滿足基本需求，就是代步，因此省油和車價(jià)便宜就成了選車的重要因素，至于是否環(huán)保，目前恐怕還不在大部分消費(fèi)者的考慮范圍內(nèi)。同時(shí)新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)需要完善。目前的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)主要是針對新能源汽車的測試、性能和安全方面做了基本的規(guī)定，還需要進(jìn)一步完善。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)投入資金研發(fā)新能源技術(shù)就會(huì)缺乏具體的指導(dǎo)而無所適從。

（二）金融租賃模式的發(fā)展情況

眾多實(shí)體企業(yè)對融資租賃了解甚少，仍未深切認(rèn)識(shí)到融資租賃的優(yōu)越性，加上傳統(tǒng)“重買輕租”的觀念根深蒂固，束縛了金融租賃業(yè)的發(fā)展。企業(yè)在選擇設(shè)備投資方式時(shí)，首先想到的是自籌資金購買，把融資租賃只作為解決資金鏈困難的權(quán)宜之計(jì)。從相關(guān)決策和監(jiān)管部門來看，對于融資租賃的認(rèn)識(shí)、定位和管理經(jīng)歷過搖擺，雖然逐漸給予了一定的重視，但還不夠充分和清晰。

二、數(shù)據(jù)分析與處理

此次問卷總數(shù)為300 份，其中有效問卷283 份，樣本數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)。此外，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程分析之前，要對樣本的科學(xué)性進(jìn)行檢驗(yàn)，判斷問卷指標(biāo)的信度與效度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，以保證結(jié)構(gòu)方程得到的結(jié)果真實(shí)可靠。

（一）新能源汽車金融租賃模式成本收益的層次分析模型

基于信度和效度分析的基礎(chǔ)上，建立新能源汽車金融租賃模式成本收益的層次分析模型。通過對調(diào)查問卷得來的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，對準(zhǔn)則層1 和準(zhǔn)則層2 及具體目標(biāo)層的相關(guān)因素構(gòu)造比較矩陣，通過比較矩陣的建立以及對矩陣的求解，得出各因素所占的權(quán)重，分別如下表所示：

由調(diào)查問卷及所得的數(shù)據(jù)顯示，成本和收益的所占的重要程度相同，均為0.5，考慮到成本和收益對新能源汽車金融租賃模式推廣的影響，這也符合事實(shí)，因?yàn)闊o論是成本還是收益，其中任何一個(gè)因素對新能源汽車金融租賃模式推廣都有重大影響。因此這里不再構(gòu)造矩陣。

其中B1、B2、B3 分別代表充換電站運(yùn)營商、公交公司、租賃公司、W為所計(jì)算的各因素的權(quán)重。因此，對于總目標(biāo)，即影響新能源汽車金融租賃模式推廣Y的主要因素的權(quán)重，我們可以表示為Y= W（i，j）M（i,j）N（i,j），算出總的權(quán)重向量為：Y=(0.004382,0.010285771,0.077327,0.000994,0.009714,0.009714,0.037104,0.037104,0.00226,0.00226,0.00791)。通過對一致性指標(biāo)CI 和一致性比例的CR 的計(jì)算對矩陣的一致性進(jìn)行檢驗(yàn).，其中發(fā)現(xiàn)CR<0.1,即所得的數(shù)據(jù)符合一致性檢驗(yàn)，因此所建的層次分析法模型成立。

由此即可看出各個(gè)因素在新能源汽車金融租賃模式推廣中所占的權(quán)重，其中基礎(chǔ)設(shè)施、租車費(fèi)、汽車維修費(fèi)等因素占的權(quán)重相對較大，通過對權(quán)重的比較，可以對影響新能源汽車金融租賃模式的推廣的重要指標(biāo)采取相應(yīng)的措施。

（二）金融租賃模式下消費(fèi)者效應(yīng)分析

1.信效度檢驗(yàn)

我們采用Cronbach’s 系數(shù)和折半信度系數(shù)對信度指數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)。調(diào)查得知消費(fèi)者對新能源汽車的金融租賃模式效應(yīng)分析的內(nèi)生潛變量的Cronbach’s 系數(shù)和折半信度系數(shù)均大于0.8，說明潛變量所對應(yīng)的問卷題項(xiàng)具有良好而穩(wěn)定的信度。

本次調(diào)查問卷的潛變量維度構(gòu)想和題項(xiàng)設(shè)定是基于文獻(xiàn)綜述、相關(guān)理論、知名相關(guān)變量、專家審查和修訂、預(yù)調(diào)查情況等綜合考慮的結(jié)果，基本保證了問卷的維度和題項(xiàng)能夠包含影響消費(fèi)者對新能源汽車認(rèn)知的主要因素，并具有代表性，因此保證了問卷具有較好的內(nèi)容效度。

2.結(jié)構(gòu)方程分析及主要結(jié)論

我們主要討論消費(fèi)者自身狀況、經(jīng)濟(jì)狀況、了解程度、政策因素和消費(fèi)者效應(yīng)之間的關(guān)系，這些變量之間的關(guān)系較為復(fù)雜，在收集數(shù)據(jù)的時(shí)候難免存在誤差。因?yàn)檫\(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型能夠有效的避免這些問題，不僅能夠處理數(shù)據(jù)誤差的問題，還能分析各個(gè)潛在變量之間的結(jié)構(gòu)關(guān)系。因此，我們運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型分析軟件AMOS對此次調(diào)研模型進(jìn)行分析。

由前述分析可知，各變量的信度和效度滿足了規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，因此適合做結(jié)構(gòu)方程模型。本文中各潛在變量的度量指標(biāo)為：

自身狀況包括X1 性別、X2 年齡、X3 學(xué)歷和X4 地區(qū)四個(gè)度量指標(biāo)；經(jīng)濟(jì)狀況包括X5月收入和X6職務(wù)兩個(gè)度量指標(biāo)；把握狀況包括對X7新能源汽車的了解程度這一個(gè)度量指標(biāo)；政策因素包括X8政府這一度量指標(biāo)。

然后將其轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)方程模型路徑圖，如下圖所示。本文用e1-e8 表示各度量指標(biāo)的測量誤差，用e9-e12 表示各潛在變量的測量誤差。同時(shí)利用AMOS軟件來實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)方程模型的參數(shù)估計(jì)和效果統(tǒng)計(jì)，對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行操作處理，運(yùn)行過后得到各參數(shù)的估計(jì)值。通過我們的數(shù)據(jù)分析和計(jì)算，各個(gè)潛在變量的度量指標(biāo)的因子載荷最小的為0.56，最大的為0.81，均在0.5-0.95的區(qū)間范圍內(nèi)，并且全部達(dá)到了0.05 的顯著性水平，其中最小誤差為0.19，沒有負(fù)的誤差方差。由此可知，模型符合基本擬合標(biāo)準(zhǔn)。

分析得出，消費(fèi)者自身狀況、經(jīng)濟(jì)狀況、了解程度和政策因素均對消費(fèi)者效應(yīng)具有不同程度的影響。其中，消費(fèi)者自身狀況影響消費(fèi)者對新能源汽車效應(yīng)的感知，較為年輕、學(xué)歷教高或處于較發(fā)達(dá)地區(qū)的消費(fèi)者更易于接受新能源汽車，并對此抱有樂觀態(tài)度。經(jīng)濟(jì)狀況對消費(fèi)者效應(yīng)的影響表現(xiàn)在中上層收入者對新能源汽車的接納程度高于低收入者。消費(fèi)者對新能源汽車的了解程度與其效應(yīng)呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系，表明新能源知識(shí)的普及對其推廣有較大的現(xiàn)實(shí)意義。最后，政策因素例如政府補(bǔ)貼能夠有效的推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)民眾對新能源汽車的認(rèn)知，提高消費(fèi)者效應(yīng)。

三、研究結(jié)論與建議

現(xiàn)有的新能源汽車技術(shù)成果距離市場推廣和商業(yè)化運(yùn)作還有很大差距，目前深圳也是在初步試行這一模式。在新能源汽車的金融租賃模式中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中上下游企業(yè)間存在著較強(qiáng)的技術(shù)關(guān)聯(lián)效應(yīng)，這一效應(yīng)又直接影響產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和完善。在金融租賃模式中，涉及的三大運(yùn)營商構(gòu)成了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，它們之間的技術(shù)供求關(guān)系必須要保持平衡，一旦失衡，往往會(huì)阻礙技術(shù)傳導(dǎo)，進(jìn)而影響產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和完善。深圳市已初步形成了一個(gè)種類齊全、重點(diǎn)突出、特色鮮明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是，總體上來說，深圳新能源汽車的市場規(guī)模較小，新能源汽車并未普及，同時(shí)市場推廣力度并不是很大，商業(yè)化進(jìn)程緩慢。新能源汽車的金融租賃模式中存在租賃企業(yè)與承租人之間的信息不對稱等風(fēng)險(xiǎn)，其中出租人即租賃公司往往承擔(dān)了整個(gè)租賃期間設(shè)備價(jià)款的全部風(fēng)險(xiǎn)，包括承租人公交公司經(jīng)營不善或因市場變化不能支付當(dāng)期租金的風(fēng)險(xiǎn)以及利率風(fēng)險(xiǎn)，還包括設(shè)備在租賃期間貶值的風(fēng)險(xiǎn)等。

參考文獻(xiàn)：

[1]倪天鹿. 淺析新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場競爭力[J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品, 2013:192-193.

[2]李薇薇. 我國新能源汽車的綠色知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究[D].華中科技大學(xué), 2012.

對新能源的了解范文第5篇

新能源是21世紀(jì)人類解決能源問題和環(huán)境問題兩大關(guān)鍵問題的鑰匙，未來50年是人類大規(guī)模開發(fā)利用新能源的關(guān)鍵期，21世紀(jì)也是圍繞新能源的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展期。新能源技術(shù)是涉及電氣、動(dòng)力、材料、控制、電子、計(jì)算機(jī)、信息等多個(gè)學(xué)科交叉的高新技術(shù)，為了推動(dòng)新能源發(fā)電技術(shù)的快速發(fā)展，目前需要加緊新能源技術(shù)的知識(shí)傳播和相關(guān)人才的培養(yǎng)，為此，北京信息科技大學(xué)電氣工程專業(yè)開設(shè)了“新能源發(fā)電技術(shù)”課程。

根據(jù)本校的實(shí)驗(yàn)條件和綜合實(shí)力，新能源發(fā)電技術(shù)課程的重點(diǎn)不是新能源與電力系統(tǒng)的結(jié)合，而是新能源發(fā)電技術(shù)、電力電子技術(shù)和控制技術(shù)的結(jié)合。該課程旨在使學(xué)生了解國內(nèi)外新能源發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀，掌握風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電、水力發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電、核能發(fā)電、分布式發(fā)電等新能源發(fā)電系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)硬件組成和控制技術(shù)，為進(jìn)一步分析和研究新能源發(fā)電系統(tǒng)及控制技術(shù)、電力電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制打下基礎(chǔ)。

一、新能源發(fā)電技術(shù)課程教學(xué)改革的意義

隨著新能源發(fā)電技術(shù)的快速發(fā)展，《新能源發(fā)電技術(shù)》課程的教學(xué)內(nèi)容要不斷更新，實(shí)踐環(huán)節(jié)也隨之更新，這就需要進(jìn)行教學(xué)改革，其中實(shí)踐教學(xué)改革是重中之重。教學(xué)實(shí)踐表明《新能源發(fā)電技術(shù)》課程需要工程實(shí)踐能力加深對新能源發(fā)電及控制技術(shù)的理解，教學(xué)過程中需要突出實(shí)踐能力的培養(yǎng)，鍛煉學(xué)生的獨(dú)立思考能力、動(dòng)手能力和工程實(shí)踐能力；《新能源發(fā)電技術(shù)》課程教學(xué)改革更加注重實(shí)踐性、創(chuàng)新性、開放性，重視培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，以便更好的和課題、科研銜接，為從事新能源專業(yè)打好基礎(chǔ)。綜上，急需進(jìn)行《新能源發(fā)電技術(shù)》課程實(shí)踐教學(xué)改革。

二、新能源發(fā)電技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容

新能源發(fā)電技術(shù)突出新能源發(fā)電技術(shù)、電力電子技術(shù)與控制技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，除了講透三部分內(nèi)容，還要將他們有機(jī)結(jié)合起來。但授課學(xué)時(shí)僅為32學(xué)時(shí)，內(nèi)容繁多，課時(shí)有限，要想在課堂教學(xué)時(shí)間內(nèi)使學(xué)生有效掌握關(guān)鍵技術(shù)，需要合理設(shè)置課程結(jié)構(gòu)，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效篩選。梳理教學(xué)內(nèi)容，將其分成兩部分：一是利用可再生能源和清潔能源發(fā)電，以便持續(xù)獲得二次清潔能源――電能；二是對電能通過變換與控制，滿足高質(zhì)量的終端能源消費(fèi)需求和電力的高效管理。

我國具有開發(fā)可再生能源的條件和歷史，近年來可再生能源的開發(fā)和利用取得了長足的進(jìn)展，以年均超過25%的增長速度成為世界能源領(lǐng)域增長最快的兩點(diǎn)。截至2014年上半年，中國水電裝機(jī)容量達(dá)到了2.9億千瓦，風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到了8300萬千瓦，太陽能發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到了2200萬千瓦。其中，可再生能源發(fā)電裝機(jī)超過全部發(fā)電裝機(jī)的30%，可再生能源發(fā)電量超過全部發(fā)電電量的20%，風(fēng)電裝機(jī)容量連續(xù)5年快速增長，發(fā)展速度大大超過了預(yù)期，連續(xù)五年新增裝機(jī)容量位居世界第一，太陽能光伏電池和太陽能熱水器產(chǎn)量均居世界第一，水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電是新能源發(fā)電的主力軍。生物質(zhì)能、海洋能、地?zé)嵩?、核能等其他新能源發(fā)電技術(shù)還處于實(shí)驗(yàn)研究或商業(yè)探索階段，市場份額較小。鑒于此，本課程首先介紹國內(nèi)外新能源發(fā)展?fàn)顩r和最近技術(shù)，然后介紹新能源發(fā)電系統(tǒng)中涉及的電力電子變換電路及相關(guān)參數(shù)設(shè)計(jì)，再介紹新能源發(fā)電系統(tǒng)中的控制技術(shù)及控制算法，最后介紹各種新能源發(fā)電系統(tǒng)的工作原理，硬件組成及相關(guān)的控制技術(shù)。

具體章節(jié)安排如下：第1章新能源與發(fā)電技術(shù)綜述，介紹國內(nèi)外新能源發(fā)展技術(shù)及經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，這部分內(nèi)容具有較強(qiáng)的時(shí)效性，結(jié)合每年的BP世界能源統(tǒng)計(jì)年鑒、國內(nèi)外政策分析、各國的能源發(fā)展規(guī)劃，使本章更具科學(xué)性和實(shí)效性。第2章介紹新能源變換與控制技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，除了復(fù)習(xí)電力電子技術(shù)里講述的AC-DC、DC-DC、DC-AC、AC-AC四類典型變換電路，還增加了新能源發(fā)電系統(tǒng)里常用的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路分析，新的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分析等內(nèi)容。第3章為太陽能光伏發(fā)電技術(shù)，重點(diǎn)介紹光伏發(fā)電原理，太陽能電池板的電特性，離網(wǎng)型及并網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)、最大功率跟蹤控制技術(shù)、光伏發(fā)電系統(tǒng)的控制策略。第4章為風(fēng)力發(fā)電控制技術(shù)，介紹風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及工作原理，控制策略及相關(guān)的并網(wǎng)技術(shù)。第5～8章分別介紹水力發(fā)電技術(shù)、生物質(zhì)能發(fā)電技術(shù)、海洋能發(fā)電技術(shù)及溫差發(fā)電技術(shù)，第5～8章根據(jù)學(xué)時(shí)安排及教學(xué)效果，可安排自學(xué)，或者作為選學(xué)內(nèi)容。

三、新能源發(fā)電技術(shù)實(shí)踐內(nèi)容建設(shè)

新能源發(fā)電技術(shù)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和工程性。在實(shí)際教學(xué)過程中，應(yīng)該添加實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，實(shí)踐教學(xué)對幫助學(xué)生理解和掌握基本理論，培養(yǎng)學(xué)生的操作動(dòng)手技能、創(chuàng)新意識(shí)和探索精神具有非常重要的作用。

實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容分為兩部分，仿真實(shí)驗(yàn)和實(shí)際電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)。仿真實(shí)驗(yàn)主要包括太陽能光伏電池建模及電輸出特性，光伏并網(wǎng)逆變器非線性控制策略仿真研究，雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)變流器非線性控制策略研究。實(shí)際電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)共4個(gè)，分別是太陽能最大功率跟蹤控制器設(shè)計(jì)、鉛酸蓄電池充電控制器設(shè)計(jì)、小功率風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、基于uc3906的蓄電池充電管理器。

具體實(shí)施辦法為，仿真實(shí)驗(yàn)在matlab仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)境下進(jìn)行，每個(gè)學(xué)生獨(dú)立完成，仿真完成后按照要求的格式撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。實(shí)際電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)首先學(xué)生選題，根據(jù)不同的內(nèi)容2～5人一組，然后小組成員分工，教師根據(jù)學(xué)生的程度可適當(dāng)調(diào)整；然后設(shè)計(jì)電路，進(jìn)行相關(guān)參數(shù)計(jì)算、器件選型；然后進(jìn)行電路焊接、調(diào)試、軟件編程、軟硬件聯(lián)合調(diào)試；組織學(xué)生答辯，最后撰寫報(bào)告。由于實(shí)際電路設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)以設(shè)計(jì)和分析為主，電路選型、參數(shù)計(jì)算、控制算法都要學(xué)生自己設(shè)計(jì)，要求每個(gè)學(xué)生都要?jiǎng)邮?，單?dú)操作，掌握實(shí)驗(yàn)的方法和技能，培養(yǎng)獨(dú)立分析問題和解決問題的能力。

四、教學(xué)方法和手段改革

采用開放式、案例式、討論式、實(shí)操式教學(xué)方法。開放式教學(xué)指教學(xué)內(nèi)容不局限于課本，而是多渠道開放式的，可選自圖書館，也可以選自互聯(lián)網(wǎng)，教師有引導(dǎo)性的推薦一些主要參考書和閱讀資料，鼓勵(lì)學(xué)生自己查找和組織學(xué)習(xí)資料，這樣一方面可以讓學(xué)生接觸國內(nèi)外最新、最成功的教學(xué)內(nèi)容和學(xué)科前沿信息，使學(xué)生了解科技的最近發(fā)展形勢，站在學(xué)科發(fā)展的前列；另一方面，通過自己查找資料、組織學(xué)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性、知識(shí)管理能力、自學(xué)能力和習(xí)慣。案例式教學(xué)將身邊案例搬進(jìn)課堂，幫助學(xué)生理解書本知識(shí)，建立起系統(tǒng)設(shè)計(jì)概念，了解系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟、設(shè)計(jì)方法、實(shí)驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)等。討論式教學(xué)鼓勵(lì)學(xué)生積極參加課堂討論，幫助學(xué)生建立新能源系統(tǒng)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也鍛煉了語言表達(dá)能力，將學(xué)習(xí)過程轉(zhuǎn)化為師生共同學(xué)習(xí)、共同探索的提高過程。太陽能光伏發(fā)電小系統(tǒng)項(xiàng)目式實(shí)操教學(xué)，在風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，實(shí)操太陽能光伏板能量轉(zhuǎn)換實(shí)驗(yàn)、環(huán)境對光伏轉(zhuǎn)換影響實(shí)驗(yàn)、太陽能電池光伏系統(tǒng)直接負(fù)載特性實(shí)驗(yàn)、太陽能控制器工作原理實(shí)驗(yàn)、接反保護(hù)實(shí)驗(yàn)、太陽能控制器對蓄電池的過充保護(hù)實(shí)驗(yàn)、太陽能控制器對蓄電池的過放保護(hù)實(shí)驗(yàn)、夜間防反充實(shí)驗(yàn)、離網(wǎng)型逆變器工作原理實(shí)驗(yàn)、獨(dú)立光伏發(fā)電實(shí)驗(yàn)、并網(wǎng)型逆變器工作原理實(shí)驗(yàn)、光伏并網(wǎng)實(shí)驗(yàn)、風(fēng)光互補(bǔ)功能操作。

五、存在的問題

新能源發(fā)電技術(shù)及相關(guān)的控制技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用越來越多，需要大量的應(yīng)用技術(shù)型人才和研究型人才，在授課過程中發(fā)現(xiàn)該課程存在如下問題：（1）教材問題。國內(nèi)外已經(jīng)有多種版本的新能源發(fā)電及利用技術(shù)的專著，由于新能源發(fā)電技術(shù)涉及能源種類繁多，應(yīng)用規(guī)模和水平相對較低，許多技術(shù)有待完善，開設(shè)新能源發(fā)電技術(shù)課程的專業(yè)也比較繁雜，缺少一本能兼顧各種新能源發(fā)電技術(shù)、控制技術(shù)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備，并且能和學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)很好結(jié)合的教材。（2）缺乏實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容?，F(xiàn)有的新能源發(fā)電技術(shù)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)大都是演示型操作平臺(tái)，價(jià)格昂貴，導(dǎo)致不能滿足每個(gè)學(xué)生都有動(dòng)手設(shè)計(jì)、動(dòng)手操作的實(shí)驗(yàn)要求，可操作性比較差。（3）師資隊(duì)伍建設(shè)相對薄弱。目前新能源發(fā)電技術(shù)一線教師大都是從相近專業(yè)轉(zhuǎn)型過來的，缺乏新能源發(fā)電系統(tǒng)研究，缺乏工程實(shí)踐背景。