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自6月20日起汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元，航空煤油價(jià)格每噸提高1500元。成品油價(jià)格上調(diào)，對(duì)商品價(jià)格影響如何？據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，近期（6月27日與6月20日相比）我省主要商品價(jià)格保持平穩(wěn)，市場(chǎng)反映平穩(wěn)，群眾反映平和。

一、全省主要商品價(jià)格走勢(shì)情況

1、居民生活必需品價(jià)格總體平穩(wěn)。64個(gè)品種中，價(jià)格上漲、下跌、持平比例為2:3:5：上漲的13個(gè)，占20.31%；下跌的20個(gè)，占31.25%；持平的31個(gè)，占48.44%。具體來(lái)看：第一，糧油價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，標(biāo)一早秈米、標(biāo)一晚秈米、富強(qiáng)粉、標(biāo)準(zhǔn)粉價(jià)格（全省零售均價(jià)，元/500克，下同）分別為1.43元、1.62元、1.64元、1.52元，與6月20日相比未出現(xiàn)上漲。散裝菜籽油、大豆油、金龍魚(yú)食用調(diào)和油均保持平穩(wěn)運(yùn)行。第二，肉類(lèi)價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，統(tǒng)裝肉、精瘦肉、排骨價(jià)格分別為12.21元、14.29元、14.64元，與6月20日相比未出現(xiàn)上漲。牛肉價(jià)格略漲。第三，禽蛋價(jià)格略跌。6月27日，飼料雞、新鴨價(jià)格分別為7.05元、6.36元，與6月20日相比分別下跌1.26%、0.78%。雞蛋、鴨蛋價(jià)格分別為3.90元、4.71元，分別下跌1.27%、1.46%。第四，果蔬價(jià)格下跌。14個(gè)蔬菜品種有10個(gè)價(jià)格下跌，占71.43%。蘋(píng)果、香蕉、西瓜價(jià)格呈小幅下跌趨勢(shì)。

2、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格總體平穩(wěn)。22個(gè)品種中，價(jià)格上漲、下跌、持平比例為3:3:4：上漲的7個(gè)，占31.81%；下跌的7個(gè)，占31.81%；持平的8個(gè)，占36.38%。具體來(lái)看：第一，化肥價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，國(guó)產(chǎn)碳酸氫銨、尿素、磷酸二銨、過(guò)磷酸鈣價(jià)格（全省零售均價(jià)，元/公斤，下同）分別為0.82元、2.43元、4.40元、0.74元，與6月20日相比分別略漲1.09%、0.60%、0.28%。0.02%，均在正常范圍內(nèi)波動(dòng)。氯化鉀、三元復(fù)合肥價(jià)格持平。第二，農(nóng)膜價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，高壓聚乙烯地膜、高壓聚乙烯棚膜價(jià)格分別為13.99元、14.22元，與6月20日相比價(jià)格持平。第三，農(nóng)藥價(jià)格持穩(wěn)。敵敵畏、氧化樂(lè)果、百草枯價(jià)格略跌，多菌靈、草甘膦價(jià)格略漲，均在正常范圍內(nèi)波動(dòng)。第四，飼料價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，豆粕價(jià)格分別為4.04元，與6月20日相比上漲3.25%；麥麩價(jià)格為1.55元，下跌0.55%。

3、工業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格總體平穩(wěn)。36個(gè)品種中，價(jià)格（元/噸，下同）上漲、下跌、持平比例為1:3:6：上漲的4個(gè)，占11.11%；下跌的11個(gè)，占30.55%；持平的21個(gè)，占58.34%。第一，有色金屬價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，銅價(jià)為63000元，略漲2.27%；鉛價(jià)為17300元，略跌3.35%；鋁、鋅、錫價(jià)格與6月20日價(jià)格持平。第二，化工產(chǎn)品價(jià)格持穩(wěn)。6月27日，12個(gè)化工產(chǎn)品價(jià)格與6月20日相比全部持平，未出現(xiàn)上漲。第三，水泥價(jià)格略跌。6月27日，42.5強(qiáng)度普通硅酸鹽水泥、32.5強(qiáng)度普通硅酸鹽水泥價(jià)格分別為352元、321元，與6月20日相比分別下跌4.80%、4.25%。

二、情況分析

1、對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。由于現(xiàn)在農(nóng)業(yè)機(jī)械和抗旱排澇等都需要用到汽柴油，因此這次成品油的調(diào)價(jià)也必然會(huì)引起農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本的上升。據(jù)測(cè)算，此次油提價(jià)后每畝生產(chǎn)成本將上升15-20元，除去中央財(cái)政此次補(bǔ)貼的5元，每畝生產(chǎn)成本上漲10-15元。這意味著中央財(cái)政對(duì)增加的農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼不抵因油漲價(jià)帶來(lái)的新增成本。因此，在化肥等農(nóng)資價(jià)格一直居高不下的情況下，成品油價(jià)格的上漲將會(huì)再次直接導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品成本的上升，農(nóng)產(chǎn)品的收益不容樂(lè)觀，農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)價(jià)格面臨進(jìn)一步的上漲。

2、對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響。從長(zhǎng)期來(lái)看，這次成品油價(jià)格的上調(diào)有利于保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期正常運(yùn)行，由于國(guó)際原油價(jià)格和煤炭?jī)r(jià)格大幅走高，成品油價(jià)格倒掛的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，給石油生產(chǎn)加工企業(yè)帶來(lái)很大負(fù)擔(dān)，油荒現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)。事實(shí)表明，成品油價(jià)格上調(diào)以后，各地的成品油供應(yīng)尤其是柴油供應(yīng)基本恢復(fù)正常，以南昌為例：我們對(duì)市區(qū)周邊近20個(gè)加油站進(jìn)行實(shí)地調(diào)查顯示，調(diào)價(jià)前排隊(duì)加油的情況已不復(fù)存在。通過(guò)適當(dāng)調(diào)整價(jià)格，可以減少相關(guān)企業(yè)的虧損幅度。油價(jià)的調(diào)升雖然會(huì)給下游企業(yè)帶來(lái)成本壓力，但理順成品油價(jià)格是順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)之舉，中國(guó)提高成品油價(jià)格將對(duì)國(guó)際原油價(jià)格的上漲起到抑制作用，因此對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)起到長(zhǎng)期利好的作用。

3、對(duì)價(jià)格指數(shù)的影響。以上僅僅是成品油可能產(chǎn)生的直接影響，而其間接影響將會(huì)涉及到整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的方方面面。因?yàn)闊o(wú)論是生產(chǎn)領(lǐng)域、還是流通領(lǐng)域都離不開(kāi)運(yùn)輸，都或多或少與成品油價(jià)格有關(guān)，因此毫無(wú)疑問(wèn)，本次調(diào)價(jià)短期將增加通脹壓力。

4、對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的影響。因?yàn)槌善酚偷南脑诳瓦\(yùn)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本中所占的比重最大，所以客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格首當(dāng)其沖將受到較大影響。以九江為例：九江市長(zhǎng)運(yùn)客車(chē)730臺(tái)，全年行駛里程8100萬(wàn)公里，每臺(tái)車(chē)年行駛約11萬(wàn)公里，按百公里耗油21公升計(jì)，總耗油在2.3萬(wàn)公升，按每公升油增加0.90元計(jì)，每年每臺(tái)車(chē)增加成本約20700元。由此可以看出客運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格上漲的壓力極大。九江市的出租車(chē)行駛一晝夜行程約330公里，每百公里耗油8公升，每天耗油約27公升，油價(jià)的上漲使每臺(tái)車(chē)每天增加成本約23元左右，全年約8200元。

5、對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的影響。包括公路運(yùn)價(jià)和水路運(yùn)價(jià)。油價(jià)一般占到貨運(yùn)直接成本的60%—70%，此次油價(jià)大幅上漲在物流行業(yè)中引起不小反響，業(yè)內(nèi)人士分析，運(yùn)價(jià)將因此上漲15%左右。油價(jià)上漲將壓低貨運(yùn)行業(yè)的利潤(rùn)空間，而最終這種壓力也會(huì)轉(zhuǎn)嫁一部分給終端消費(fèi)者。由于貨運(yùn)價(jià)格是按噸公里來(lái)計(jì)算的，所以它的上漲對(duì)價(jià)值較低的貨物如糧食、蔬菜、水泥、煤炭和一些生產(chǎn)資料的價(jià)格影響較大，而對(duì)價(jià)值較高的產(chǎn)成品影響相對(duì)較小。

二、幾點(diǎn)建議

這次成品油價(jià)格的上調(diào)，由于既有國(guó)際又有國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控的因素，因此我們認(rèn)為油價(jià)上漲帶來(lái)的壓力應(yīng)該由生產(chǎn)者、消費(fèi)者及政府這幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)共同承擔(dān)。此次油價(jià)上調(diào)幅度為歷次之最，為防止因油價(jià)格上調(diào)而產(chǎn)生的連鎖漲價(jià)反應(yīng)，建議：

一是加大宣傳力度。大力宣傳政府在扶持生產(chǎn)發(fā)展、改善市場(chǎng)供應(yīng)、穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格、妥善安排低收入群體生活等方面采取的有力措施和成效，消除市民群眾對(duì)漲價(jià)的恐慌心理，增強(qiáng)群眾對(duì)穩(wěn)定物價(jià)的信心。

二是加大監(jiān)管力度。嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家規(guī)定價(jià)格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價(jià)等違法行為，堅(jiān)決制止搭車(chē)漲價(jià)行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。同時(shí)對(duì)有關(guān)政府規(guī)費(fèi)進(jìn)行一次梳理，減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。大力落實(shí)政府臨時(shí)價(jià)格干預(yù)措施，嚴(yán)格控制調(diào)價(jià)項(xiàng)目出臺(tái)，控制連鎖反應(yīng)，確保重要民生價(jià)格保持基本穩(wěn)定。

三是鼓勵(lì)企業(yè)節(jié)能降耗。建議由政府牽頭，組織對(duì)節(jié)能降耗的先進(jìn)技術(shù)、好點(diǎn)子進(jìn)行評(píng)比，對(duì)獲獎(jiǎng)企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)或政策獎(jiǎng)勵(lì)，抑制并逐步改變高耗能的消費(fèi)習(xí)慣。