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摘要:道橋工程的混凝土施工過程中對其質(zhì)量的影響因素較多，環(huán)境中的溫濕度、腐蝕性，混凝土原材料的質(zhì)量、配合比等均有不同程度影響，施工的不規(guī)范也是不可忽視的影響因素之一;道橋工程在混凝土施工過程中常常出現(xiàn)裂縫、氣泡、蜂窩等質(zhì)量問題，不但降低了混凝土結(jié)構(gòu)的性能、影響了外部美觀，嚴重時導致質(zhì)量安全事故，造成人身和財產(chǎn)損失;應當在對原材料質(zhì)量嚴格把關的同時加強施工規(guī)范性，采取措施防止混凝土出現(xiàn)裂縫、大氣泡、蜂窩等質(zhì)量問題。

關鍵詞:加強道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制

隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展，國家對道路橋梁等基礎工程建設的投入越來越多，這不僅僅是為了滿足國民出行的需要，更是為了提升國計民生的發(fā)展水平，使得基礎建設更加符合經(jīng)濟的發(fā)展，推動國民經(jīng)濟的持續(xù)增長，是利國利民的大好事。而在道橋工程的混凝土施工過程中常常出現(xiàn)質(zhì)量事故，其影響因素多、相互交織，使得道橋工程混凝土的施工質(zhì)量不穩(wěn)定，本文對其影響因素進行了分析整理，對道橋工程混凝土施工中常見問題進行了危害說明及原因分析，并提出了加強道橋工程混凝土施工質(zhì)量控制的相關措施。

1施工質(zhì)量的影響因素

1．1溫度的影響

在道橋工程混凝土施工過程中，環(huán)境因素的改變對混凝土的性能影響較大。溫度的改變對混凝土凝固階段的水化反應影響較大。環(huán)境的溫度越高，水化反應速度越快，據(jù)研究，溫度每升高10℃，相同配比的混凝土在其他條件相同的情況下，水化速度可加快70%。同理，溫度降低水化速度則放緩。溫度的不同對于混凝土澆筑時的坍落度也有影響。通過實驗驗證，溫度與混凝土坍落度成反比，即溫度越低，坍落度相應的增加，此時的用水量減少，實驗結(jié)果顯示溫度降低10℃，相同配比的混凝土在其他條件相同的情況下，1立方的混凝土需要減少7公斤左右的用水量。

1．2濕度的影響

濕度的影響同樣關鍵，如果混凝土相對于環(huán)境濕度來說較為干燥時，環(huán)境中的水分會向混凝土內(nèi)部滲透，導致混凝土凝固及養(yǎng)護時間延長，影響了工程進度;反之，環(huán)境較為干燥，混凝土會出現(xiàn)反水現(xiàn)象，混凝土的水分不斷被環(huán)境吸收致使混凝土失水干裂。

1．3混凝土原料質(zhì)量及配合比

混凝土的原料質(zhì)量對于混凝土的影響不言而喻，合格的原材料質(zhì)量穩(wěn)定，性能良好，工人操作時較易控制，使得混凝土的和易性、強度等指標得到保證。同時也應注意到，即使原材料合格但配合比不合理同樣對于的混凝土的性能影響較大，在不同的環(huán)境條件下，混凝土原料的配合比不同，如果缺乏施工經(jīng)驗或者一味追求低成本，勢必影響道橋工程混凝土施工質(zhì)量。

1．4施工操作的規(guī)范性

道橋工程的混凝土施工時，客觀影響因素多，因此需要引起主觀上的重視，如果在施工過程中隨意性大，操作不規(guī)范，不能根據(jù)客觀條件的改變調(diào)整施工工藝或者雖然工藝設計較為合理，但人員管理不善，執(zhí)行力度不強，監(jiān)管不到位，容易導致質(zhì)量事故的發(fā)生，因此應到引起重視。

2施工中常見質(zhì)量問題

2．1混凝土裂縫

混凝土裂縫的危害不僅僅是影響外觀，更有可能導致滲水繼而對內(nèi)部造成浸蝕并無法排出，浸蝕的積累會使鋼筋結(jié)構(gòu)性能降低，影響了混凝土的穩(wěn)定和承載力、強度的降低，如果在寒冷的冬季，水的結(jié)冰膨脹進一步造成破壞。道橋混凝土路面的裂縫會持續(xù)龜裂形成坑洼造成質(zhì)量事故，嚴重時引發(fā)安全事故。對于隧道工程來說，裂縫更會導致水的滲漏。通常裂縫的產(chǎn)生方式分為荷載造成的裂縫和其他原因造成的裂縫。超荷載裂縫在使用時間較長的道橋工程或者荷載量高于設計量較為常見，主要原因是荷載超過實際承受能力而導致混凝土結(jié)構(gòu)應力平衡被打破，形成了裂縫，新建的道橋工程項目出現(xiàn)裂縫主要是由于偷工減料，混凝土性能不達標造成的。上述裂縫也稱為結(jié)構(gòu)裂縫。其他原因造成的裂縫也即非結(jié)構(gòu)性裂縫主要是環(huán)境因素引起的，如果環(huán)境因素中溫濕度變化范圍較大或者有腐蝕性成分等，而設計時未充分考慮這些因素，則混凝土結(jié)構(gòu)性能容易受到影響而產(chǎn)生裂縫。

2．2混凝土出現(xiàn)氣泡、蜂窩

混凝土凝固后在表面形成了類似蜂窩狀或氣泡狀的不平面，這主要是混凝土的配比不合理引起的，水泥用量少，水灰比大，粗骨料級配不合適添加量太大，使得澆筑后混凝土的密實度不夠容易使混凝土表面不平整。施工時的操作不規(guī)范也是其產(chǎn)生的原因，振搗不充分、不勻?qū)崱r間短，底部的氣泡不能上浮消散，凝固后在混凝土內(nèi)部和表面形成空隙和凹面。而振搗時間過長，使得大顆粒下沉分層，底部出現(xiàn)蜂窩。外加劑的添加也可能出現(xiàn)此情況，有時混凝土需要添加外加劑以改善其性質(zhì)，但外加劑的使用常常出現(xiàn)氣泡增多的現(xiàn)象。過分攪拌、攪拌不勻、模板表面粗糙等等也都是混凝土出現(xiàn)氣泡、蜂窩的原因。對于氣泡來說，體積較小時對于提高混凝土的性能有好處，但氣泡體積較大會嚴重降低結(jié)構(gòu)的強度、耐腐蝕性，更影響外觀。

3施工質(zhì)量的控制措施

3．1加強施工規(guī)范性

道橋工程通常工期較長，參與施工的人員會出現(xiàn)流動性大的情況，這就使得人員操作的穩(wěn)定性得不到保證，但這一情況無法避免，因此需要通過加強管理來降低影響提高施工操作的規(guī)范性。定期組織培訓，規(guī)范施工人員操作，避免人為因素導致質(zhì)量事故的發(fā)生，提高人員的質(zhì)量意識，加強監(jiān)督管理，特別是質(zhì)量關鍵控制點，做到設計工藝合理、操作嚴謹規(guī)范減少紕漏。對于施工細節(jié)也要嚴格要求，保證施工質(zhì)量的穩(wěn)定性。

3．2原材料質(zhì)量嚴格把關

原材料質(zhì)量對于道橋工程混凝土施工來說無法修復，因此對于原材料的質(zhì)量應當嚴格控制，使用前對原材料進行檢測，掌握好指標如水泥的初凝、終凝時間、強度、集料的級配等。根據(jù)環(huán)境因素的影響調(diào)整好混凝土原材料的配比，必要時先進行實驗，考察配比的合理性，從根本上杜絕質(zhì)量隱患。

3．3防止混凝土裂縫

設計施工前應當檢測環(huán)境溫度、濕度、地質(zhì)情況，合理設計施工工藝，當環(huán)境因素發(fā)生變化時，應當立即采取措施，制定針對性方案，避免環(huán)境影響到混凝土的性能。如在溫度較低的情況下施工時，應當考慮到溫度的影響，控制好混凝土入模溫度，可考慮采用隔熱保溫材料制作模具，或者臨時將施工現(xiàn)場進行保護，必要時采取加熱措施。當工期較緊需要趕工，可以考慮添加外加劑的方式改變混凝土的凝固時間和抗凍性，或通過增加混凝土的氣含量的方式提高其流動性，使之易凝聚，緩解結(jié)凍產(chǎn)生的壓力變化，有利于混凝土的抗凍。高溫條件下需要保持混凝土的濕度，使水分的流失變緩，根據(jù)坍落度實驗調(diào)整加水量，防止混凝土收縮產(chǎn)生裂縫。環(huán)境濕度較大或者隧道施工時做好防水措施或增加混凝土的防水抗?jié)B性，注意處理好防水卷材連接處，小心操作避免損壞防水卷材。在腐蝕性環(huán)境中還應當提高混凝土的耐腐蝕性。

3．4防止混凝土出現(xiàn)大氣泡、蜂窩

嚴格控制好混凝土原料配合比，施工過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)大氣泡，應當適當增加水泥用量。選用粗骨料時，應當盡量選用大小均勻，針狀或片狀顆粒少的，使得再進行混凝土澆筑時不容易產(chǎn)生大氣泡，合理增加細料的添加比，使之填充在粗骨料的縫隙中增加密實度。振搗時應當充分均勻，控制好振搗深度和時間，提高振搗效果。

4結(jié)語

道橋工程混凝土的施工質(zhì)量影響因素較多，同時各因素的影響并不是單一的，而是相互影響相互交織，如果不注意控制將會導致嚴重的質(zhì)量事故。人為因素的影響需要通過加強管理來控制，環(huán)境因素的影響需要在設計施工時充分考慮，施工前多勘察，必要時提前做試驗驗證，施工中勤檢測，避免出現(xiàn)質(zhì)量異常。對于施工中常出現(xiàn)的質(zhì)量問題應當總結(jié)經(jīng)驗，制定相關控制措施防止質(zhì)量事故的發(fā)生。

參考文獻

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作者：王國正 單位：中星路橋工程有限公司