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拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施范文第1篇

關(guān)鍵詞：建筑施工；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；危險(xiǎn)源；LEC

中圖分類號(hào)：TU6

建筑工程體量、高度、跨度越來(lái)越大，結(jié)構(gòu)形式多樣化，技術(shù)復(fù)雜程度越來(lái)越高，施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，人、機(jī)流動(dòng)性大，生產(chǎn)條件惡劣，存在的重大危險(xiǎn)源不斷增多，施工安全事故也頻頻發(fā)生。因此，對(duì)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)，提出針對(duì)性的預(yù)控措施，對(duì)于安全生產(chǎn)具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

1建筑施工企業(yè)的特點(diǎn)

每個(gè)行業(yè)都有它自己的特點(diǎn)。從職業(yè)安全健康的角度看，建筑施工企業(yè)有更明顯地區(qū)別于其它行業(yè)的特點(diǎn)。

1.1組織結(jié)構(gòu)方面的特點(diǎn)

在建筑施工企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層和管理層是固定的，即常設(shè)的，而從事施工活動(dòng)的項(xiàng)目經(jīng)理部則是變動(dòng)的，即非常設(shè)的。

1.2施工活動(dòng)的特點(diǎn)

施工活動(dòng)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：①露天進(jìn)行，直接受風(fēng)、雨、雷、電等自然界因素的影響；②在大范圍內(nèi)分散進(jìn)行施工活動(dòng)，控制難度較大；③在不同的國(guó)家和地區(qū)施工，為不同的行業(yè)服務(wù)，涉及的行業(yè)要求、地方政府的要求與法律、法規(guī)的要求復(fù)雜；④同一現(xiàn)場(chǎng)往往有幾個(gè)乃至十幾個(gè)建筑施工或安裝隊(duì)伍共同施工，交叉作業(yè)，互相影響；⑤施工的季節(jié)性強(qiáng)；⑥人員的流動(dòng)性大；⑦連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)，休息環(huán)境差。

1.3施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)

一般情況下的施工活動(dòng)、貯存、運(yùn)輸、吊裝，與生活區(qū)不能明顯地予以隔離。供水、供電、道路都是臨時(shí)的并多單位共用。設(shè)施是臨時(shí)的，而且每個(gè)項(xiàng)目都有不同的施工總平面布置，管理難度很大。

2建筑施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源辨識(shí)

國(guó)務(wù)院頒布的《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009等有關(guān)條款是進(jìn)行施工安全重大危險(xiǎn)源辨識(shí)的重要依據(jù)。

2.1施工場(chǎng)所重大危險(xiǎn)源

施工場(chǎng)所重大危險(xiǎn)源指存在于施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)的活動(dòng)，主要與施工分部、分項(xiàng)（工序）工程，施工裝置（設(shè)施、機(jī)械）及物質(zhì)有關(guān)。主要重大危險(xiǎn)源有：

（1）腳手架（包括落地架、懸挑架、提升架等）、模板和支撐、人工挖孔樁、基坑（槽）施工，局部結(jié)構(gòu)工程或臨時(shí)建筑（工棚、圍墻等）失穩(wěn)，造成坍塌、倒塌。

（2）起重塔吊、物料提升機(jī)、施工電梯等大型起重設(shè)備的安裝、拆除、運(yùn)行過(guò)程中，因違規(guī)操作等原因造成的坍塌、機(jī)械傷害及物體打擊。

（3）高度大于2m的作業(yè)面（包括高空、洞口、臨邊作業(yè)），因安全防護(hù)設(shè)施不符合或無(wú)防護(hù)設(shè)施、人員未配系防護(hù)繩（帶）等造成人員踏空、滑倒、失穩(wěn)等。

（4）焊接、金屬切割、沖擊鉆孔（鑿巖）等施工及各種施工電器設(shè)備的安全保護(hù)（如漏電、絕緣、接地保護(hù)）不符合要求造成人員觸電、局部火災(zāi)等。

（5）工程材料、構(gòu)件及設(shè)備的堆放與搬（吊）運(yùn)等發(fā)生高空墜落、堆放散落、撞擊人員等。

（6）工程拆除、人工挖孔（井）、淺巖基及隧道鑿進(jìn)等爆破，因誤操作、防護(hù)不足等，造成人員傷亡、建筑及設(shè)施損壞等。

（7）人工挖孔樁（井）、隧道鑿進(jìn)、室內(nèi)涂料（油漆）及粘貼等因通風(fēng)排氣不暢造成人員窒息或氣體中毒等。

（8）施工用易燃易爆化學(xué)物品臨時(shí)存放或使用不符合要求、防護(hù)不到位，造成火災(zāi)或人員中毒意外；工地飲食因衛(wèi)生不符合要求造成集體中毒或疾病等。

2.2施工場(chǎng)所周圍地段重大危險(xiǎn)源

施工場(chǎng)所周圍地段重大危險(xiǎn)源存在于施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)并可能危害周圍社區(qū)的活動(dòng)，主要與工程項(xiàng)目所在社區(qū)地址、工程類型、工序、施工裝置及物質(zhì)有關(guān)。主要重大危險(xiǎn)源有：

（1）鄰街或居民聚集、居住區(qū)的工程深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工，因?yàn)橹ёo(hù)、頂撐等設(shè)施失穩(wěn)、坍塌，不但造成施工場(chǎng)所破壞，往往引起地面、周邊建筑和城市運(yùn)營(yíng)重要設(shè)施的坍塌、塌陷、爆炸與火災(zāi)等。

（2）基坑開(kāi)挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開(kāi)裂、倒塌等。

（3）鄰街施工高層建筑或高度大于2m的臨空（街）作業(yè)面，因無(wú)安全防護(hù)設(shè)施或不符合要求造成腳手架、滑模失穩(wěn)等墜落物體（件）砸死砸傷人員等。

（4）工程拆除、人工挖孔（井）、淺巖基及隧道鑿進(jìn)等爆破，因設(shè)計(jì)方案、操作、防護(hù)等原因造成施工場(chǎng)所及周圍已有建筑及設(shè)施損壞、人員傷亡等。

3建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析

建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素大致由作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)因素、環(huán)境因素、設(shè)備因素、材料因素、人員因素等組成，有時(shí)幾種因素相互交叉產(chǎn)生，但總的來(lái)說(shuō)，不外乎人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)造成。

3.1人的不安全因素

人的不安全因素包括人的不安全行為和人的失誤，這既有人的自身因素，又有環(huán)境因素，如身體素質(zhì)差異、身體狀態(tài)（疲勞、疾?。⒓寄芨叩?、管理好壞等。

3.2物的不安全因素

物都具有不同形式、性質(zhì)的能量，當(dāng)能量意外釋放，可能引發(fā)事故，這種可能稱為物的不安全因素。在建筑施工中物的不安全因素，主要來(lái)源于高處作業(yè)、地質(zhì)條件、環(huán)境條件、機(jī)械設(shè)備、材料等五大方面。

4建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

在危險(xiǎn)源辨識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)所有已經(jīng)識(shí)別的危險(xiǎn)源嚴(yán)重程度進(jìn)行分級(jí)，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的可容許性、確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，以便采取不同的控制措施。

4.1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本方法

對(duì)于建筑施工類，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以有定性評(píng)價(jià)、半定量評(píng)價(jià)及定量評(píng)價(jià)3類，一般采用的是定性評(píng)價(jià)法與半定量評(píng)價(jià)法。具體操作方法有：

（1）直接判定評(píng)價(jià)法。如對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法、類比法、物體材料性質(zhì)分析法等。

（2）安全檢查列表法。如公司級(jí)、工地級(jí)、班組崗位與專項(xiàng)性安全檢查表（起重機(jī)械、電氣設(shè)備設(shè)施、吊裝作業(yè)、明火作業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品等）。

（3）作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LEC法）。

（4）故障樹(shù)分析法（FTA）（或稱事故樹(shù)分析法）。以故障、事故、事件為起點(diǎn)，作為頂上事件，然后按照邏輯關(guān)系，分析其可能產(chǎn)生后果的原因、失效狀態(tài)。

4.2建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)LEC評(píng)價(jià)法

采取“打分”的辦法指定各主要因素的分?jǐn)?shù)，然后根據(jù)總的危險(xiǎn)分?jǐn)?shù)來(lái)評(píng)價(jià)其危險(xiǎn)性。危險(xiǎn)性即用下式表示： D（危險(xiǎn)性）= L×E×C

其中：L―事故或危險(xiǎn)事件發(fā)生可能性；E―暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率；C―危險(xiǎn)嚴(yán)重度。將收集的信息按標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分，并計(jì)算三個(gè)指標(biāo)的連乘積，得出D值，并按照分值區(qū)域判斷其風(fēng)險(xiǎn)程度，D值越大，說(shuō)明風(fēng)險(xiǎn)越大，需要采取控制措施。

5結(jié)語(yǔ)

通過(guò)實(shí)地考察，搜集資料，用打分法對(duì)三個(gè)主要因素進(jìn)行打分，運(yùn)用公式計(jì)算出危險(xiǎn)性大小，最后根據(jù)危險(xiǎn)性分級(jí)原則定性給出評(píng)價(jià)結(jié)果，定性與定量相結(jié)合，減少了評(píng)價(jià)結(jié)果的主觀性和隨意性。

施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)與評(píng)價(jià)，是加強(qiáng)施工安全生產(chǎn)管理，預(yù)防重大危險(xiǎn)源發(fā)生的基礎(chǔ)性的工作，應(yīng)當(dāng)引起廣大施工企業(yè)的重視，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保建設(shè)施工的順利進(jìn)行。

[參考文獻(xiàn)]

[1] 盧嵐，楊靜，秦嵩.建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全綜合評(píng)價(jià)研究[J].土木工程學(xué)報(bào)，2003，36（9）：46-51

拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施范文第2篇

【關(guān)鍵詞】：城市建設(shè)施工；危險(xiǎn)源辨識(shí)；防治措施

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

在改革開(kāi)放的大潮下，我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)得到了快速的發(fā)展，隨之產(chǎn)生的安全管理工作也顯得非常的重要。在實(shí)際的建筑施工中，危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作比較復(fù)雜，貫穿于整個(gè)施工過(guò)程。于是在組織開(kāi)展上，強(qiáng)調(diào)管理的有效性和監(jiān)督的力度，已落實(shí)各項(xiàng)危險(xiǎn)源的辨析工作。目前，在防治危險(xiǎn)源中，多以強(qiáng)化管理、健全監(jiān)督體制、改善施工技術(shù)等，來(lái)強(qiáng)化施工過(guò)程的方方面面。這點(diǎn)對(duì)于全面的防治危險(xiǎn)源的發(fā)生，具有較好的實(shí)效性。

一、城市建設(shè)中危險(xiǎn)源辨析的必要性分析

隨著城市化進(jìn)程的加快，城市建設(shè)問(wèn)題也尤為突出，尤其是對(duì)于施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)，對(duì)于工程施工的安全管理工作，具有實(shí)質(zhì)性的意義。目前，城市建設(shè)施工具有復(fù)雜而漫長(zhǎng)的特點(diǎn)，施工領(lǐng)域較廣，不同程度的作業(yè)模式，存在著不同程度的危險(xiǎn)性。其中，機(jī)械損傷、爆炸、高空作業(yè)等，都是建設(shè)施工中的主要危險(xiǎn)源。建筑施工的復(fù)雜程度，決定了其較大規(guī)模的施工隊(duì)伍，多工種的施工環(huán)境，增加了不確定危因素，加劇了施工安全管理的難度。并且，現(xiàn)代建筑施工對(duì)于工程技術(shù)和工藝有著較高的施工要求，在施工操作中，都潛藏著危險(xiǎn)因素，一個(gè)環(huán)節(jié)的施工失誤，都可能出現(xiàn)安全事故。這點(diǎn)在建筑施工中十分的頻發(fā)，在一定程度上表現(xiàn)出我國(guó)建筑施工的專業(yè)性欠缺。同時(shí)，施工單位的專業(yè)素養(yǎng)不同，在各施工單位的協(xié)調(diào)作業(yè)中，易發(fā)生工程施工不協(xié)調(diào)、施工工藝控制不到位的諸多安全問(wèn)題。

建筑施工過(guò)程的管理體系構(gòu)建，很大程度上取決于危險(xiǎn)源的辨識(shí)，以全面控制工程施工的安全管理工作。現(xiàn)代建筑施工的危險(xiǎn)源控制，多是基于施工前期，對(duì)于工程的環(huán)境、工藝要求、工程結(jié)構(gòu)等因素進(jìn)行系統(tǒng)的分析，以便形成連貫性的施工環(huán)境。并在工程的關(guān)鍵施工內(nèi)容上，要進(jìn)行全面的實(shí)時(shí)監(jiān)控，以防止危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在施工前期做好危險(xiǎn)源的控制工作，可以有效地降低工程施工的危險(xiǎn)系數(shù)，最大程度的在施工前對(duì)存在的或可能存在的安全隱患進(jìn)行清除，進(jìn)而確保了施工過(guò)程的施工環(huán)境，減小安全施工的發(fā)生。

二、城市建設(shè)施工中危險(xiǎn)源的分類

城市建筑施工具有特殊性，在進(jìn)行全面的施工建設(shè)前，需要進(jìn)行工程危險(xiǎn)源的辨識(shí)，以便于過(guò)程安全管理工作的全面開(kāi)展。在進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)前，首先對(duì)于危險(xiǎn)源進(jìn)行分類，其主要分為施工現(xiàn)場(chǎng)和施工周圍的兩種危險(xiǎn)源。

施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源是主要的危險(xiǎn)源，其包括起重吊機(jī)、腳手架、施工電梯的運(yùn)行、基坑施工、高空作業(yè)、空口作業(yè)、施工人員的安全措施不到位，出現(xiàn)諸如人員踏空或滑到的事故；在焊接作業(yè)中保護(hù)措施不全面，出現(xiàn)諸如漏電或觸電的事故；建筑材料的運(yùn)輸，在高空發(fā)生墜落的危險(xiǎn)，造成施工人員被砸的事故；工程爆破施工中，基于操作的失誤，造成較嚴(yán)重的人員財(cái)產(chǎn)損失；建筑室內(nèi)裝修，由于空氣不流通出現(xiàn)，人員中毒的施工；在化學(xué)建材的運(yùn)輸和使用上，操作不規(guī)范、防范措施不到位，以至于出現(xiàn)火災(zāi)或人員中毒的事故；施工環(huán)節(jié)惡劣，尤其是施工飲食不衛(wèi)生，出現(xiàn)較嚴(yán)重的集體中毒事件。

施工周圍的危險(xiǎn)源比較分散，危險(xiǎn)性同樣較大。在隧道、地鐵工程的施工中，基于隧道施工技術(shù)不規(guī)范，支護(hù)設(shè)施的穩(wěn)定性缺乏，造成施工的坍塌事故，并且地表建筑結(jié)構(gòu)也會(huì)造成較大程度的損壞，諸如出現(xiàn)地表建筑結(jié)構(gòu)倒塌、爆炸等危險(xiǎn)事故；在基坑的施工中，基于人工挖樁施工，造成地質(zhì)出現(xiàn)一定程度的沉降，進(jìn)而影響地表建筑物的穩(wěn)定性，出現(xiàn)開(kāi)裂或傾斜的危險(xiǎn)；在高空作業(yè)中，基于防護(hù)措施不到位，施工的腳手架不穩(wěn)，出現(xiàn)砸傷人的危險(xiǎn)；在工程爆破和拆除的過(guò)程中，由于操作不當(dāng)、防護(hù)措施不到位，以至于工程施工造成周圍建筑結(jié)構(gòu)較大的損壞，以及相關(guān)的人員傷亡。

三、建筑施工中危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法

在進(jìn)行全面的危險(xiǎn)源的辨識(shí)之前，需要做好充分的準(zhǔn)備工作?；趯?shí)際的建設(shè)施工，總的具體起來(lái)，主要基于如下方面：

1、施工單位要重視安全管理工作，給工程監(jiān)理人員足夠的時(shí)間和人力，體確保危險(xiǎn)辨識(shí)工作的全面開(kāi)展。

2、組建一支專業(yè)素養(yǎng)高、技術(shù)過(guò)硬的辨識(shí)工作小組，復(fù)雜工程建設(shè)施工中，各危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作。

3、強(qiáng)化辨識(shí)人員對(duì)于工程的認(rèn)識(shí)，以及危險(xiǎn)源的了解。并在相關(guān)法律規(guī)定下，遵循工程的安全管理要求。

4、明確辨識(shí)工作的范圍，尤其是辨識(shí)作業(yè)的活動(dòng)點(diǎn)和范圍。進(jìn)而進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)和危險(xiǎn)系數(shù)的評(píng)估。

在進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)中，多以調(diào)查、安檢、經(jīng)驗(yàn)法為主。調(diào)查法主要基于工程的工作流程，對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全調(diào)查，進(jìn)而辨識(shí)危險(xiǎn)源；安檢法在實(shí)際的危險(xiǎn)辨識(shí)中運(yùn)用廣泛，主要基于組建的辨識(shí)專家組，通過(guò)編制好的辨識(shí)安檢表，進(jìn)行工程各危險(xiǎn)源的辨識(shí)；經(jīng)驗(yàn)辨識(shí)法多以辨識(shí)內(nèi)容為主體，再結(jié)合相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)。在實(shí)際的辨識(shí)工作中，危險(xiǎn)源確定的主要表現(xiàn)面如下：危險(xiǎn)源是具有引發(fā)事故安全施工的危險(xiǎn)因素，并在該危險(xiǎn)源下，造成人員和財(cái)產(chǎn)上的損失，以及較大的社會(huì)影響。施工危險(xiǎn)源多發(fā)生在隧道施工、起吊作業(yè)、高空作業(yè)、電氣等方面，比較的繁雜而分散。在危險(xiǎn)源的辨識(shí)中，要切忌出現(xiàn)遺漏的問(wèn)題。要綜合好施工條件和環(huán)境，對(duì)于工程施工、操作的危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，并考慮異?；蛲粵r下的危險(xiǎn)因素。

四、建筑施工中危險(xiǎn)源的防治措施

1、強(qiáng)化安全管理工作

在建筑施工安全管理的工作中，要認(rèn)真落實(shí)國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，以規(guī)范施工的安全管理。并且在管理工作中，做到責(zé)任到人，以明確的責(zé)任制來(lái)強(qiáng)化安全管理的有效性。施工的安全管理涉及工程的方方面面，這就強(qiáng)調(diào)安全管理要做到全面，設(shè)置合理的管理部門，以協(xié)調(diào)安全管理的全面開(kāi)展。同時(shí)，安全管理工作，強(qiáng)調(diào)了管理人員具備較高的專業(yè)素養(yǎng)，以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，完成工程的安全管理。

2、完善安全監(jiān)督機(jī)制

建筑施工具有特殊性，其較高的危險(xiǎn)性，決定了構(gòu)建監(jiān)督機(jī)制的必要性。目前，各市都設(shè)置有安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，然而監(jiān)督機(jī)構(gòu)的人員、經(jīng)費(fèi)等方面存在明顯的不足。所以，在完善安全監(jiān)督機(jī)制的過(guò)程中，要落實(shí)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的建設(shè)工作，并基于良好的工作態(tài)度和職業(yè)規(guī)范，進(jìn)行工程安全施工進(jìn)行有效的監(jiān)督，以強(qiáng)化施工過(guò)程中對(duì)于危險(xiǎn)源的規(guī)避。

3、改善建筑施工的技術(shù)

施工建設(shè)中的危險(xiǎn)源，很大程上源于工程施工的技術(shù)不到位，陳舊的施工工藝仍廣泛的運(yùn)用于工程施工之中。所以，要改善施工技術(shù)，以現(xiàn)代化的施工工藝，進(jìn)行施工建設(shè)，可以減小經(jīng)驗(yàn)施工或錯(cuò)誤施工而出現(xiàn)的各類危險(xiǎn)源。同時(shí)。在建設(shè)施工中，強(qiáng)化施工安全技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，以提高安全管理的有效性。并且，施工技術(shù)的改善，需要強(qiáng)化施工隊(duì)伍的專業(yè)培訓(xùn)，以提高其作業(yè)的水平和職業(yè)素養(yǎng)，進(jìn)而可以有效地規(guī)避諸多人工因素下的危險(xiǎn)。

結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代城市建設(shè)施工，強(qiáng)調(diào)了施工的安全性和高質(zhì)量性。于是，關(guān)于安全管理工作的開(kāi)展，成為工程管理體系的重要部分。在安全管理中，危險(xiǎn)源的辨識(shí)非常的關(guān)鍵，在實(shí)際的施工建設(shè)中，要進(jìn)行全面的辨識(shí)工作。同時(shí)，在對(duì)于危險(xiǎn)源的防治上，強(qiáng)化安全管理、健全安全監(jiān)督機(jī)制，在一定程度上強(qiáng)化了施工的安全性，以便于工程建設(shè)的有序開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)

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【3】王振，宋文華.淺議建筑施工企業(yè)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)[J].建筑安全，2010

拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施范文第3篇

關(guān)鍵詞：工程施工危險(xiǎn)源控制管理

Abstract: according to GB/T28001-2001 occupational health and safety management system requirements, combining railway engineering construction project of the actual situation, this paper expounds the necessity of controlling the hazards and hazard control measures. Prevent result in security hazards caused by accident injury or property damage, make a normal construction activities. Hazard control in order to ensure safety, reducing safety accidents, through to the risk of major hazard control effectively to contain all kinds of accidents.

Key words：Engineering construction ；hazards；control ；management

中圖分類號(hào)：[F530.36]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

危險(xiǎn)源在中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T28001―2001）《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)）中的定義為：可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的控制，能夠?qū)ζ髽I(yè)的常規(guī)及非常規(guī)活動(dòng)、所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員的活動(dòng)、工作場(chǎng)所的設(shè)施起到保障安全的作用，是消除事故隱患和職業(yè)危害的有力手段。鐵路工程施工點(diǎn)多線長(zhǎng)涉及面廣，在貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)如何對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行控制，現(xiàn)就我單位從開(kāi)始貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)并取得成功的事例，談?wù)勛约旱慕?jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。

一、正確全面地對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)及評(píng)價(jià)

一個(gè)單位只有對(duì)自己所面對(duì)的以及潛在的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面的認(rèn)識(shí)，了解其危害的程度、結(jié)果及產(chǎn)生的根源，才能進(jìn)行有效的控制。而對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)與評(píng)價(jià)又是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定且必須執(zhí)行的要素之一。

對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)、評(píng)價(jià)首先要了解危險(xiǎn)因素的分類，參照GB6411―86《企業(yè)傷亡事故分類》并綜合考慮起因物、引起事故的先發(fā)的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，可將建筑施工危險(xiǎn)因素分為：物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、重傷害、電、溺、燙、災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、爆炸、中毒和窒息、其他傷害等。其次要按標(biāo)準(zhǔn)的要求考慮危險(xiǎn)源存在、發(fā)生、發(fā)展的三種狀態(tài)（正常、異常、緊急）、三種時(shí)態(tài)（過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)）。最后要正確選用辨識(shí)及評(píng)價(jià)方法。辨識(shí)方法常用的有工藝流程分析法、現(xiàn)場(chǎng)觀察、問(wèn)卷調(diào)查、事故樹(shù)分析等，經(jīng)過(guò)實(shí)踐，我認(rèn)為在建筑施工企業(yè)應(yīng)該首選工藝流程分析法，因?yàn)榘凑諉挝还こ痰氖┕すば驅(qū)訉舆M(jìn)行分析，可以把每道工序、每個(gè)部位的危險(xiǎn)因素及可能導(dǎo)致的事故一目了然地顯示在大家面前，效果比較直觀，其他方法可以作為對(duì)工藝流程分析法的補(bǔ)充，在一些新的項(xiàng)目開(kāi)工前，向其他有經(jīng)驗(yàn)的人員和單位進(jìn)行安全方面的調(diào)查，是必須履行的工作程序之一；用事故樹(shù)法對(duì)自己或同行業(yè)的其它單位過(guò)去發(fā)生的事故、事件、不符合進(jìn)行分析，找出它們發(fā)生的主、客觀因素，對(duì)危險(xiǎn)源的控制是很有必要的。危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)方法常用的有作業(yè)條件危險(xiǎn)評(píng)價(jià)法、直觀評(píng)價(jià)法、經(jīng)驗(yàn)分析法、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法等，要根據(jù)危險(xiǎn)源不同階段的性質(zhì)、特點(diǎn)和分析人員的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)及習(xí)慣具體靈活選用，其目的是為了評(píng)價(jià)出真正需要特別關(guān)注的危險(xiǎn)源。

二、分級(jí)管理，對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的控制

對(duì)危險(xiǎn)源的控制，不是某一個(gè)人或某一個(gè)部門的事情，是為了保證大家的共同利益，因此要按照逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分級(jí)管理控制。

1、公司級(jí)的宏觀控制

公司對(duì)項(xiàng)目部上報(bào)的各類各級(jí)重大危險(xiǎn)源及控制措施每月進(jìn)行評(píng)審。由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)組織，參加人員：公司總工程師、分管副總經(jīng)理、副總工程師、工程部部長(zhǎng)、工程部主管工程師、安全質(zhì)量環(huán)保部工程師等相關(guān)部門人員。公司安監(jiān)部負(fù)責(zé)公布本公司各類重大危險(xiǎn)源清單；分管副總經(jīng)理安排重大危險(xiǎn)源的機(jī)動(dòng)檢查；安監(jiān)部負(fù)責(zé)組織對(duì)項(xiàng)目部各類重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制情況的檢查，重大危險(xiǎn)源的管理在對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和評(píng)價(jià)后，應(yīng)對(duì)每一個(gè)重大危險(xiǎn)源制定出一套嚴(yán)格的安全管理制度，通過(guò)技術(shù)措施、組織措施對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行嚴(yán)格控制和管理。辨識(shí)出公司范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源，進(jìn)而評(píng)價(jià)出重大危險(xiǎn)源清單，制定控制措施。

2、項(xiàng)目部級(jí)的具體控制

項(xiàng)目部是工程項(xiàng)目的直接完成單位，是直接面對(duì)危險(xiǎn)源的最基本單位。項(xiàng)目經(jīng)理是其安全的第一責(zé)任人，接受公司對(duì)其的考核。在工程正式開(kāi)工前要由項(xiàng)目經(jīng)理組織，總工程師牽頭，相關(guān)部門人員參加，對(duì)本工程所涉及的危險(xiǎn)源進(jìn)行全面的辨識(shí)、評(píng)價(jià)，對(duì)辨識(shí)出的重大危險(xiǎn)因素應(yīng)體現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)與安全專項(xiàng)方案中，編制相應(yīng)的專項(xiàng)措施（方案），對(duì)重大危險(xiǎn)因素進(jìn)行控制。每一項(xiàng)重大危險(xiǎn)源都要有控制措施、目標(biāo)、管理方案、實(shí)施部門、檢查部門、檢查時(shí)間。與重大危險(xiǎn)因素有關(guān)的部門應(yīng)制定管理方案和安全管理制度，使施組（方案）中的安全措施切實(shí)落實(shí)到實(shí)處。各級(jí)專職安檢員負(fù)責(zé)對(duì)本職責(zé)范圍內(nèi)的重大危險(xiǎn)因素的控制進(jìn)行監(jiān)督，掌握重大危險(xiǎn)源的數(shù)量和分布狀況，經(jīng)常性地公示重大危險(xiǎn)源名錄、整改措施及治理情況。制訂和實(shí)施項(xiàng)目施工安全承諾和現(xiàn)場(chǎng)安全管理績(jī)效考評(píng)制度，確保安全投入，形成施工安全長(zhǎng)效機(jī)制，確保其及時(shí)有效的實(shí)施；發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改，確保一切重大危險(xiǎn)因素均處于受控狀態(tài)。此外，項(xiàng)目部在施工作業(yè)條件、環(huán)境、人員等發(fā)生重大變化時(shí)必須進(jìn)行危險(xiǎn)源的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，更新危險(xiǎn)源控制方案。對(duì)于施工中的一般危險(xiǎn)源，項(xiàng)目部也要在施工中進(jìn)行控制，每一個(gè)員工都要認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，按規(guī)定正確設(shè)置防護(hù)裝置、警示標(biāo)識(shí)，正確佩帶及使用防護(hù)用品、用具，項(xiàng)目部要制定全面詳細(xì)、便于督查的管理制度和工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格進(jìn)行檢查、獎(jiǎng)罰，形成處處有制度，事事有章可循，人人有崗位責(zé)任和工作標(biāo)準(zhǔn)，人人時(shí)時(shí)事事保安全的良好的工作氛圍。

項(xiàng)目部安檢部門對(duì)危險(xiǎn)源的控制情況定期進(jìn)行收集、分析，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)安全管理中的不足之處。

3、工班級(jí)的專項(xiàng)控制

施工班組直接面對(duì)危險(xiǎn)源，他們不但要保證自己所承擔(dān)的或其它的施工工序中不受到安全傷害，而且要保證自己所承擔(dān)的施工工序不對(duì)其他人造成安全傷害。加強(qiáng)安全施工培訓(xùn)教育，全體動(dòng)員，人人參與，尤其是以事故預(yù)防為主的重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)控制的安全教育。班組長(zhǎng)是班組的管理者，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查班組成員對(duì)控制方案及安全技術(shù)交底的執(zhí)行，了解對(duì)危險(xiǎn)源的控制情況并及時(shí)向有關(guān)的主管部門、人員反映。班組成員首先要經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)并考試合格后才能上崗，在施工中不但要做到反對(duì)違章指揮，反對(duì)違章作業(yè)，反對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律，而且必須做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，經(jīng)過(guò)大家的共同能力使各種危險(xiǎn)源始終處于有序可控的安全狀態(tài)。

三、對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行控制必須與其他的管理方法相結(jié)合

標(biāo)準(zhǔn)制定的目的就是為了將傳統(tǒng)的安全管理與先進(jìn)的技術(shù)相結(jié)合，形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范或體系，使之更加規(guī)范化，更具有廣泛性、普遍性及通用性，因此吸收傳統(tǒng)管理中的精華，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求去執(zhí)行很有必要。

1、與事故易發(fā)控制辦法相結(jié)合

我單位多年來(lái)一直在執(zhí)行事故易發(fā)控制辦法，辦法要求各項(xiàng)目部不僅在開(kāi)工前必須明確并填寫事故易發(fā)控制點(diǎn)，而且要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部安全檢查員會(huì)同有關(guān)部門，按照事故易發(fā)點(diǎn)檢查表的具體規(guī)定進(jìn)行檢查確認(rèn)后，方可正式開(kāi)工，開(kāi)工后還要不定期的進(jìn)行復(fù)查。事故易發(fā)控制點(diǎn)要求必須填寫易發(fā)部位、發(fā)生事故要素、預(yù)防措施、安全標(biāo)記、責(zé)任單位、責(zé)任人、監(jiān)控部門、檢查落實(shí)情況；檢查的項(xiàng)目包括施工現(xiàn)場(chǎng)一般安全規(guī)定、基礎(chǔ)開(kāi)挖、土石方施工、模板安裝與拆除、高處作業(yè)、腳手架與起重作業(yè)、隧道作業(yè)、施工用電與機(jī)械設(shè)備、汽車交通運(yùn)輸、季節(jié)性施工、既有線橋涵頂進(jìn)、復(fù)線鄰線既有線石方爆破、既有線施工防護(hù)等，在每一個(gè)項(xiàng)目中又規(guī)定了具體的檢查內(nèi)容，這些項(xiàng)目及內(nèi)容都是我們根據(jù)多年的施工經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合單位的實(shí)際情況對(duì)安全控制要點(diǎn)的總結(jié)，是符合標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)危險(xiǎn)源控制要求的，而且在實(shí)際工作中，人們往往在注重對(duì)重大危險(xiǎn)源控制的同時(shí)，有意無(wú)意地忽視對(duì)一般危險(xiǎn)源的注意，因人為因素而變?yōu)橹卮笪ｋU(xiǎn)源，采用事故易發(fā)控制辦法恰恰可以消除這一問(wèn)題。

2、與全面質(zhì)量管理知識(shí)相結(jié)合

全面質(zhì)量管理是一套先進(jìn)的管理辦法，但有人認(rèn)為它是控制質(zhì)量的，與危險(xiǎn)源的控制或者說(shuō)是與安全控制無(wú)關(guān)；標(biāo)準(zhǔn)與全面質(zhì)量管理是兩個(gè)不同的規(guī)范，執(zhí)行其中之一便可。我認(rèn)為這種觀點(diǎn)是片面的、不正確的，因?yàn)樵趫?zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中，對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)、目標(biāo)與指標(biāo)的制定、績(jī)效測(cè)量和監(jiān)視及事故、事件、不符合的處理等都離不開(kāi)對(duì)數(shù)據(jù)和事實(shí)資料的分析。因?yàn)閺谋孀C的角度來(lái)看，任何問(wèn)題或者說(shuō)是事故的產(chǎn)生，都可以從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面找出它們出現(xiàn)或發(fā)生的根本原因。例如可利用排列圖對(duì)自己或與自己同類型的其它單位以往發(fā)生的事故進(jìn)行分析，找出自己需要特別關(guān)注的，進(jìn)而反向追查到這些事故的根源，最后利用因果圖從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面進(jìn)行分析，找出末端因素，制定針對(duì)性的控制措施，達(dá)到消除事故及隱患的目的。此外，全面質(zhì)量管理的PDCA（計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、處理）循環(huán)過(guò)程也符合標(biāo)準(zhǔn)中計(jì)劃（PLAN）、行動(dòng)（DO）、檢查（CHECK）、改進(jìn)（ACTION）的運(yùn)行模式。

實(shí)踐證明：在實(shí)際工作中充分挖掘傳統(tǒng)管理中的精華并將其按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行整理、執(zhí)行，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹及安全管理工作的深化是有很大促進(jìn)作用的。

3、與應(yīng)急演練活動(dòng)相結(jié)合

制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案是重大危險(xiǎn)源控制系統(tǒng)的重要組成部分，項(xiàng)目部應(yīng)按照每項(xiàng)重大危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急救援預(yù)案的各項(xiàng)措施，并且定期檢驗(yàn)和評(píng)估事故應(yīng)急救援預(yù)案和程序的有效程度，即定期進(jìn)行演練，合理優(yōu)化控制措施，達(dá)到一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)人員都能明白先干什么，后干什么，大家能夠各負(fù)其責(zé)，有條不紊地進(jìn)行處理，進(jìn)而可以有效地遏制事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，將事故的損失降低到最低限度。

四、結(jié)束語(yǔ)

危險(xiǎn)源從客觀上講不是一成不變的，對(duì)重大危險(xiǎn)源只要我們認(rèn)真分析、科學(xué)地進(jìn)行控制，是可以轉(zhuǎn)變?yōu)橐话阄ｋU(xiǎn)源的，反之，一般危險(xiǎn)源在一定條件下也是會(huì)變成重大危險(xiǎn)源的。總之，對(duì)各種危險(xiǎn)源進(jìn)行科學(xué)、有效、合理的控制，不僅是保證生產(chǎn)安全、安全狀態(tài)有序可控的必要手段、必要條件，也是我們必須長(zhǎng)抓不懈、長(zhǎng)期探索的一項(xiàng)重要的工作。

參考文獻(xiàn)：

1、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-99）》

拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施范文第4篇

關(guān)鍵詞：建筑工程；危險(xiǎn)源；辨評(píng)價(jià)； 控制

中圖分類號(hào)： TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深化，高層、超高層建筑物、軌道交通工程、大跨度、深基坑工程、異性建筑物等數(shù)量日益增加，新材料、新工藝在建設(shè)工程上的應(yīng)用也使得工程建設(shè)速度大大加快，施工難度不斷加大，引發(fā)了新的危險(xiǎn)因素，使得我國(guó)建筑業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)逐年增加。為控制和減少施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，并持續(xù)改進(jìn)安全業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防，需要找到導(dǎo)致事故的根源—施工過(guò)程中的危險(xiǎn)源，對(duì)其進(jìn)行全面、正確認(rèn)識(shí)，并及時(shí)采取最佳方案進(jìn)行有效控制，以求降低事故率，減少人們生命財(cái)產(chǎn)損失，保持建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

1、建筑企業(yè)管理體系中的重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制是企業(yè)安全管理工作的重要要素

“重大危險(xiǎn)源”簡(jiǎn)言之就是企業(yè)在施工過(guò)程中各類容易構(gòu)成事故的不安全因素和隱患。企業(yè)對(duì)重大危險(xiǎn)源的控制，主要是在工程施工開(kāi)始前，根據(jù)工程項(xiàng)目各方面的資料、當(dāng)前的狀態(tài)、外部環(huán)境、管理制度、工藝水平的各種因素進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，以便在施工過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵的部位、關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制，起到安全防范的作用。在施工開(kāi)工前識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源，根據(jù)其危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度制定可控制的有效措施，可以最大限度地消除現(xiàn)場(chǎng)事故的“隱患”，保障施工安全，為企業(yè)完成施工產(chǎn)值，創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益提供有利條件。首先，施工領(lǐng)域廣，存在高空作業(yè)、機(jī)械傷害、觸電、化學(xué)性爆炸等，是重大危險(xiǎn)源最多的行業(yè)之一，建筑企業(yè)職工千人因工死亡和千人重傷率控制指數(shù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般行業(yè)。其次，施工程序復(fù)雜且不同的建筑形式及施工具有不同的操作規(guī)程，各種功能要求的建筑工程項(xiàng)目都有著各自的特點(diǎn)和施工手段，工程施工中的每道工序、在每個(gè)階段都有著一定的操作差異，其中蘊(yùn)涵的不安全因素也各種各樣，并且每時(shí)每刻都在發(fā)生著變化，同時(shí)這些變化還有不規(guī)則性的特點(diǎn)。再次，施工單位的整體素質(zhì)不盡相同，一旦各單位之間不能有效地協(xié)調(diào)、配合，就可能造成重大危險(xiǎn)源。隨著科技的進(jìn)步、安全管理模式的不斷更新，一些老套套、老框框早已不適合現(xiàn)代管理的需要，只有順應(yīng)裝修施工過(guò)程的規(guī)律，正確地運(yùn)用管理體系中“重大危險(xiǎn)源”的辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)控制的方法，才能把重大安全事故消滅在萌芽狀態(tài)，確保裝修施工安全。

2、對(duì)于建筑工程施工過(guò)程中，重大危險(xiǎn)源的界定主要包括：

人的危險(xiǎn)行為及管理的漏洞、物的不安全的狀態(tài)、惡劣的環(huán)境影響等。由于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的復(fù)雜性，工程施工事故可能隨時(shí)發(fā)生，并可導(dǎo)致人員死亡及傷害、環(huán)境破壞、財(cái)產(chǎn)損失，這對(duì)于建筑施工工程的整體施工進(jìn)度以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)造成惡劣的影響，甚至危及企業(yè)的發(fā)展，因此建筑施工過(guò)程中對(duì)于重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評(píng)價(jià)和控制，就顯得格外重要。

3 、建筑工程施工重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)

根據(jù)現(xiàn)行的國(guó)家法律法規(guī)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、操作規(guī)程、以前一些事故案例以及國(guó)家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部的歷年建筑施工安全生產(chǎn)形勢(shì)分析報(bào)告，列出建筑工程各個(gè)施工階段、部位和場(chǎng)所中導(dǎo)致事故發(fā)生可能性較大、且事故發(fā)生會(huì)造成嚴(yán)重后果的施工危險(xiǎn)因素，對(duì)其進(jìn)行定性或定量分析研究評(píng)價(jià)，可以辯識(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源。建筑施工重大施工危險(xiǎn)源因具體情況而不同，通常主要包括以下幾類情況：

3.1開(kāi)挖深度5m及以上的深基坑（溝、槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程；地質(zhì)條件、周圍環(huán)境或地下管線比較復(fù)雜的基坑（溝、槽）的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程；可能影響毗鄰建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)和使用安全的基坑（溝、槽）的開(kāi)挖、支護(hù)及降水工程。

3.2搭設(shè)高度8m以上的、搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載大于15KN/m2的、集中線荷載20KN/m及以上的混凝土模板支撐工程；工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模工程；用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點(diǎn)集中荷載7KN以上的承重支撐體系等。

3.3 搭設(shè)高度50m及以上的落地式腳手架；懸挑高度20m及以上的懸挑式腳手架；提升高度15m及以上附著升降腳手架。

3.4 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100KN及以上的起重吊裝工程；2臺(tái)及以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程；跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程。

3.5起重量300KN及以上的起重設(shè)備安裝拆卸工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆卸工程。

3.6施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程；跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程；開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖擴(kuò)孔樁工程；地下暗挖、隧道、頂管及水下作業(yè)工程；采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備可能影響工程質(zhì)量和施工安全，尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分部分項(xiàng)工程。

由上可見(jiàn)重大危險(xiǎn)源種類繁多、分布范圍廣、伴隨施工全過(guò)程，因此在施工過(guò)程中，要在深入調(diào)研同類工程質(zhì)量安全事故發(fā)生原因的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮行業(yè)專家作用、采用多種危險(xiǎn)辨識(shí)方法綜合分析重大危險(xiǎn)源，做到全面、準(zhǔn)確、無(wú)遺漏的完成危險(xiǎn)辨識(shí)。

4 、重大危險(xiǎn)源與重大事故關(guān)系

根據(jù)以往事故教訓(xùn)分析，重大危險(xiǎn)源與重大事故具有密切的關(guān)系。為從根本上預(yù)防和控制重大事故發(fā)生，必須對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和監(jiān)控，防止出現(xiàn)事故隱患。理論研究和事故調(diào)查的實(shí)踐表明，人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)以及管理上的缺陷是導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)意外釋放的直接原因，也即是事故的直接原因。只要對(duì)重大危險(xiǎn)源，或者說(shuō)對(duì)能夠造成重大傷害事故發(fā)生的設(shè)備、設(shè)施和場(chǎng)所實(shí)施有效監(jiān)控，防止出現(xiàn)事故隱患，則事故是可以預(yù)防的。

5、重大危險(xiǎn)源的確定

經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，判斷出重大危險(xiǎn)源和一般風(fēng)險(xiǎn)。并對(duì)建筑工地重大危險(xiǎn)源予以公示。一般情況下建筑企業(yè)的重大危險(xiǎn)源主要有：基礎(chǔ)工程深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工，因?yàn)橹ёo(hù)、支撐等設(shè)施失穩(wěn)，坍塌，不但造成施工場(chǎng)所破壞、人員傷亡，往往還引起地面、周邊建筑設(shè)施的傾斜、塌陷、坍塌、爆炸與火災(zāi)等意外大型機(jī)械設(shè)備（塔吊、人貨電梯等）的安裝、拆卸、使用過(guò)程中及各種起重吊裝工程中違反操作規(guī)程，造成機(jī)械設(shè)備傾覆、結(jié)構(gòu)坍塌、人亡等意外；腳手架和模板支撐在搭、拆過(guò)程不規(guī)范、違章指揮作業(yè)；高處作業(yè)不規(guī)范、違章指揮、作業(yè)；施工用電不規(guī)范；房屋拆除、爆破工程違反規(guī)定作業(yè)等；

6、施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源控制

重大危險(xiǎn)源控制是建立在重大危險(xiǎn)源辯識(shí)和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，編制科學(xué)的危險(xiǎn)源管理方案，預(yù)控施工中各個(gè)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保安全管理人員的主要精力投入到高風(fēng)險(xiǎn)的地方，達(dá)到實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制的目的，低成本、高效率地消除施工過(guò)程中存在的不安全因素，保障施工安全。

7、結(jié)束語(yǔ)

企業(yè)在重大危險(xiǎn)源監(jiān)控工作中承擔(dān)主體責(zé)任，作為三大事故多發(fā)行業(yè)的建筑業(yè)更應(yīng)通過(guò)科學(xué)的、有效的、長(zhǎng)期的手段對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的重大危險(xiǎn)源采取全過(guò)程的監(jiān)控，把安全生產(chǎn)工作真正轉(zhuǎn)移到預(yù)防為主的軌道上來(lái)，并最終降低事故率。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳連生;建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的防雷保護(hù)[J];建筑安全;2004年07期

拆除工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及措施范文第5篇

【關(guān)鍵詞】 重大危險(xiǎn)源；建筑工程；控制技術(shù)

引言

《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》GB18218-2009中定義為：長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品，且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。建筑工地人機(jī)環(huán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，危險(xiǎn)源較多且互相作用相互關(guān)聯(lián)，事故發(fā)生的可能性較大。因此，加大對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)與控制對(duì)于保障施工安全、減免財(cái)產(chǎn)損失、保證建設(shè)工程順利進(jìn)行具有重要的意義。

1 建筑施工環(huán)境重大危險(xiǎn)源類型

1.1 按事故發(fā)生的類型

通過(guò)對(duì)建筑施工企業(yè)多年來(lái)傷亡事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可知，發(fā)生的傷亡事故可以分為以下幾類：高處墜落、施工坍塌、觸電、物體打擊、機(jī)具傷害，即所說(shuō)的“五大傷害”，其中高處墜落所占比例接近50%，“五大傷害”占事故總數(shù)的90%，其他的重大危險(xiǎn)源還有中毒、爆炸、火災(zāi)等。

1.2 按事故發(fā)生的部位

1）深基坑事故。在深基坑事故中包括所涉及的臨邊防護(hù)、基坑支護(hù)、上下通道、土方開(kāi)挖等作業(yè)中發(fā)生的事故；2）超高跨模板支護(hù)事故。施工中模板高度超過(guò)8 m，或跨度超過(guò)18 m，或施工總荷載超過(guò)10 kN/m2，或集中荷載超過(guò)15 kN/m2的模板支護(hù)工程，易發(fā)生安全事故的施工內(nèi)容主要有立柱穩(wěn)定、施工荷載、模板存放、模板支拆等，主要發(fā)生的安全事故有坍塌、高處墜落等；3）腳手架工程。易發(fā)生安全事故的腳手架工程一般是搭設(shè)高度超過(guò)20 m的落地式腳手架、懸挑腳手架、高度超過(guò)6.5 m的滿堂紅腳手架以及附著式整體提升腳手架等，在腳手架工程中易發(fā)生的事故種類主要有坍塌、高處墜落等；4）起重機(jī)械工程事故。施工起重機(jī)械主要指塔式升降機(jī)、懸臂升降機(jī)、物料提升機(jī)、施工電梯等，易發(fā)生安全事故的作業(yè)主要有吊裝及機(jī)械安裝、拆除等，常發(fā)生的安全事故主要有機(jī)械傷害、高處墜落、起重傷害等；5）施工臨電事故。建筑施工臨電包括現(xiàn)場(chǎng)照明、配電箱、電器設(shè)備、配電線路等。施工中易引起安全事故的原因主要有漏電、一機(jī)一閘不符合要求等，事故種類主要為人員觸電、電氣火災(zāi)等；6）“四口”“五臨邊”事故。建筑施工中通道口、預(yù)留洞口、樓梯口、電梯井口統(tǒng)稱為“四口”，基坑周邊、無(wú)欄桿或欄板的陽(yáng)臺(tái)、料臺(tái)與挑平臺(tái)周邊、雨篷與挑檐邊、無(wú)外腳手架的屋面等統(tǒng)稱為“五臨邊”，易引起該部位安全事故的主要原因有無(wú)安全防護(hù)設(shè)施或設(shè)施不符合要求、人員未佩戴安全防護(hù)用品進(jìn)行作業(yè)而造成失穩(wěn)、踏空、墜落等。

1.3 按人的行為

建筑施工中由于人員的因素造成安全事故的類別主要有作業(yè)時(shí)忽視安全警告而形成誤操作行為或造成安全裝置失效；使用不安全設(shè)備；進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所；在起吊重物下停留作業(yè)；進(jìn)行焊接、電氣等作業(yè)時(shí)注意力分散；對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行錯(cuò)誤操作、處理等。

2 建筑施工重大危險(xiǎn)源辨識(shí)

1）經(jīng)驗(yàn)分析法。經(jīng)驗(yàn)分析法包括對(duì)照分析和類比分析兩種。對(duì)照分析是指通過(guò)分析人員來(lái)與有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行分析對(duì)比，借助于人員的經(jīng)驗(yàn)及判斷能力來(lái)對(duì)危險(xiǎn)因素進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，該種方法由于是以人員的主觀判斷為主，因此容易受到人員的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)能力等方面的限制，因此在實(shí)際操作中經(jīng)常采用安全檢查表來(lái)彌補(bǔ)該方法缺陷；類比分析法是利用相同或相似作業(yè)條件工程的施工經(jīng)驗(yàn)及統(tǒng)計(jì)資料來(lái)依此類推，從而對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，該方法也需分析人員有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。2）施工材料分析法。該方法是指通過(guò)了解施工中所使用的材料性能、性質(zhì)及施工作業(yè)環(huán)境來(lái)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)。如施工中需用的具有毒性、易燃易爆特性或易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)，則可根據(jù)材料性質(zhì)來(lái)采取應(yīng)對(duì)措施從而降低其在生產(chǎn)使用過(guò)程中的危險(xiǎn)性。3）作業(yè)條件分析法。該種方法認(rèn)為作業(yè)條件引起安全事故的主要因素有作業(yè)中發(fā)生事故的可能性大小、人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度、發(fā)生事故可能產(chǎn)生的后果構(gòu)成。所從事作業(yè)的危險(xiǎn)性可用三者的成績(jī)來(lái)表示，分值愈高則危險(xiǎn)性愈大，當(dāng)分值超過(guò)極限值時(shí)則可認(rèn)定為重大危險(xiǎn)源。

3 施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源控制

3.1 管理方面措施

1） 建立健全規(guī)章制度。施工單位應(yīng)在進(jìn)行系統(tǒng)危險(xiǎn)性分析的基礎(chǔ)上建立健全諸如安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、操作人員培訓(xùn)考核制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、異常情況應(yīng)急措施等各項(xiàng)規(guī)章制度以確保人員作業(yè)有章可循，發(fā)生事故后有據(jù)可查；2）明確責(zé)任、定期檢查。施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工中存在的重大危險(xiǎn)源及其危險(xiǎn)等級(jí)來(lái)確定各級(jí)負(fù)責(zé)人，并應(yīng)明確每個(gè)人應(yīng)負(fù)的安全責(zé)任；上級(jí)管理部門還應(yīng)采取定期或不定期的對(duì)所轄部門及人員進(jìn)行安全檢查，并要求檢查中使用檢查表隨時(shí)記錄等方法，以便于對(duì)所發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、記錄、反饋；3）加強(qiáng)日常管理。施工單位應(yīng)嚴(yán)格要求作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行重大危險(xiǎn)源日常管理相關(guān)制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作；相關(guān)人員按照檢查表要求進(jìn)行日常安全檢查；遇到相關(guān)危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)按照程序進(jìn)行審批，并要按照要求做好記錄；配合上級(jí)定期或不定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)等；4）做好信息反饋。建筑企業(yè)要建立健全重大危險(xiǎn)源信息反饋系統(tǒng)，并要求各相關(guān)單位及人員嚴(yán)格貫徹落實(shí)，上級(jí)相關(guān)管理部門應(yīng)對(duì)信息反饋的隱患以及安全隱患整改情況進(jìn)行定期或不定期的考核；安檢部門要定期收集、處理相關(guān)信息，并將信息及時(shí)提供給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行研究決策，制定出更佳的解決措施；5）做好基礎(chǔ)管理。要做好重大危險(xiǎn)源的管理工作必須建立齊全的安全檔案和安全標(biāo)志。

3.2 技術(shù)措施

1）消除。要想從根本上防止安全事故的發(fā)生最好的方法是消除危險(xiǎn)源，但按照現(xiàn)代安全工程理論，從根本上徹底消除危險(xiǎn)源是不可能的，對(duì)于建筑施工來(lái)說(shuō)，只要施工存在就會(huì)有相應(yīng)的危險(xiǎn)源存在。2）預(yù)防。是指在徹底消除危險(xiǎn)源有困難時(shí)所采取的減輕危險(xiǎn)因素的措施。3）減弱。是指在重大危險(xiǎn)源無(wú)法消除并且難以預(yù)防的情況下所采取的減輕危險(xiǎn)因素的措施。如降低溫度、安設(shè)抗靜電設(shè)施、安裝減震隔震設(shè)施等。4）隔離。是指在消除、預(yù)防、減弱等對(duì)危險(xiǎn)源均不起作用的情況下而采取的將作業(yè)人員與重大危險(xiǎn)源隔離開(kāi)或?qū)⒉灰斯泊娴奈镔|(zhì)分開(kāi)的措施。如遙控作業(yè)、安全罩、隔離操作室等。5）連鎖。是指在作業(yè)人員出現(xiàn)操作失誤或機(jī)械設(shè)備處于危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)能夠通過(guò)連鎖裝置來(lái)終止危險(xiǎn)的惡化。6）警告。是指在易發(fā)生故障的危險(xiǎn)源附近配置醒目的安全標(biāo)志、安全色或配置聲光等報(bào)警裝置。

3.3 人員措施

施工單位對(duì)涉及危險(xiǎn)源的部門人員應(yīng)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，使其了解產(chǎn)生危險(xiǎn)的原因、處理控制事故的方法及日常操作要求等。即通過(guò)培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)對(duì)人的行為控制，實(shí)現(xiàn)在操作過(guò)程中不發(fā)生操作失誤、指揮失誤、粗心、厭煩、緊張、錯(cuò)誤使用防護(hù)用品等不合理的人的行為。

4 結(jié)語(yǔ)

客觀上來(lái)講重大危險(xiǎn)源并不是一成不變的，對(duì)于重大危險(xiǎn)源只要認(rèn)真分析，采取科學(xué)合理的方法進(jìn)行控制，嚴(yán)格的按照施工安全管理要素進(jìn)行管理，即可以使危險(xiǎn)源處于穩(wěn)定狀態(tài)或?qū)⑵鋸氐紫?/p>

參考文獻(xiàn)