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露天煤礦機(jī)電專業(yè)知識(shí)范文第1篇

關(guān)鍵詞：管理理念　機(jī)電設(shè)備管理　日常管理

0　引言

哈爾烏素露天煤礦位于準(zhǔn)格爾煤田中部，是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)煤礦之一，由中國(guó)神華能源股份有限公司出資建設(shè)，項(xiàng)目投資100億元，2005年5月成立哈爾烏素露天礦項(xiàng)目部，2006年5月18日開(kāi)工建設(shè)，2007年8月8日注冊(cè)成立中國(guó)神華能源股份有限公司哈爾烏素煤炭分公司。2008年1月4日，哈爾烏素露天煤礦正式成立。

哈爾烏素露天煤礦地表境界東西長(zhǎng)9.59公里，南北寬7.03公里，面積為67.17平方公里；深部境界東西長(zhǎng)8.95公里，南北寬6.3公里，面積為58.31平方公里，平均開(kāi)采深度170m?？刹稍簝?chǔ)量17.3億噸，其中6號(hào)煤層為主要可采層，煤層平均厚度為21.01m，全礦平均剝采比為6.626m3/t。儲(chǔ)量備用系數(shù)為1.1，原設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力2000萬(wàn)t/a，設(shè)計(jì)服務(wù)年限為79年，經(jīng)過(guò)擴(kuò)能改造后生產(chǎn)能力達(dá)到3100萬(wàn)t/a。煤質(zhì)為中灰、低硫、特低磷、高揮發(fā)分、中高發(fā)熱量、灰熔點(diǎn)高的長(zhǎng)焰煤。以下是我礦自2008年-2010年的生產(chǎn)產(chǎn)量表：

表一　2008-2012年動(dòng)用設(shè)備及產(chǎn)量

根據(jù)表一可以看出我們的設(shè)備逐年約19%的數(shù)量增加，可是我們的剝離量卻是約26%的速度增加，原煤量約按28.8%速度增加。我們今年的生產(chǎn)任務(wù)3100萬(wàn)噸煤，從表一可以看出我們完成沒(méi)有問(wèn)題。實(shí)際我們哈爾烏素的設(shè)計(jì)能力為2000萬(wàn)噸煤的露天煤礦，雖然我們?cè)黾恿艘恍U(kuò)能設(shè)備，但是我們利用五年時(shí)間原煤產(chǎn)量達(dá)到3100萬(wàn)噸，五年時(shí)間產(chǎn)煤過(guò)億噸，可以肯定機(jī)電設(shè)備起到了舉足輕重的作用，同時(shí)也是降低生產(chǎn)成本的主要管理對(duì)象之一。我們要想管理和使用好這些設(shè)備必須從以下幾方面的基礎(chǔ)工作抓起。

1　設(shè)備管理的基本要求

企業(yè)要生存和發(fā)展，抓好設(shè)備管理是根本。在國(guó)家快速穩(wěn)健發(fā)展的情況下，國(guó)家資源短缺這就給我們提出了更高的要求，要求企業(yè)必須安全生產(chǎn)，因?yàn)槭鹿式o國(guó)家和人民帶來(lái)的損失無(wú)法用再生資源和再生感情來(lái)彌補(bǔ)，因此安全生產(chǎn)是國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注和考核企業(yè)達(dá)標(biāo)的準(zhǔn)則，目前機(jī)電設(shè)備越來(lái)越高科技、高智能化、人性化的快速發(fā)展，所以煤礦生產(chǎn)不能再象過(guò)去那樣懈怠，必須根據(jù)現(xiàn)狀的現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備，提高操作和使用者的認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)理論知識(shí)、操作技術(shù)水平；必須要將機(jī)電設(shè)備管理和生產(chǎn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)融為緊密型依賴關(guān)系。由于國(guó)家要發(fā)展，企業(yè)更要快速健康發(fā)展并且尋求效益最大化，所以我們一定要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理的基本要求：

1.1　機(jī)電設(shè)備衛(wèi)生達(dá)標(biāo)管理辦法有幾方面的內(nèi)容：①機(jī)電設(shè)備衛(wèi)生的達(dá)標(biāo)要求包括：設(shè)備內(nèi)外清潔，各部位不漏油、不漏氣，設(shè)備周圍的雜物、臟物要清掃干凈，各物品要擺放整齊等。②對(duì)設(shè)備操作人員自身的衛(wèi)生要求包括：首先穿好勞動(dòng)保護(hù)要保持干凈、利用設(shè)備待修、待令的時(shí)間清理設(shè)備衛(wèi)生等。③對(duì)各設(shè)備使用單位管理人員的要求包括：根據(jù)各隊(duì)所管設(shè)備的類型頒布詳細(xì)的設(shè)備清潔標(biāo)準(zhǔn)、物品堆放定置管理標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)檢查考評(píng)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，以及其他抽查管理辦法等。④對(duì)礦機(jī)電管理部門(mén)的要求包括：各設(shè)備分管工程師要與各單位管理人員、機(jī)電技術(shù)員一起不定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行抽查，要求每周循環(huán)檢查一次，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并且罰款而且有整改期限等。

1.2　機(jī)電內(nèi)業(yè)工作規(guī)范化內(nèi)容如下：①設(shè)備臺(tái)帳內(nèi)容包括：建立總臺(tái)帳和分類臺(tái)帳，臺(tái)帳包括固定資產(chǎn)編號(hào)、卡片編號(hào)，并與財(cái)務(wù)部門(mén)臺(tái)帳保持一致；帳外設(shè)備，包括報(bào)廢設(shè)備再用情況應(yīng)單獨(dú)建帳；臺(tái)帳包括電子板和印刷板兩種，并且相互一致；分類臺(tái)帳應(yīng)包括機(jī)動(dòng)車輛、計(jì)算機(jī)、通訊設(shè)備、辦公設(shè)備等臺(tái)帳；并建立只要設(shè)備生產(chǎn)手冊(cè)等。②設(shè)備檔案內(nèi)容包括：所有生產(chǎn)設(shè)備、主要非生產(chǎn)設(shè)備必須按照單臺(tái)建立健全檔案。檔案必須至少每月填寫(xiě)或整理一次，填寫(xiě)內(nèi)容滯后不得超過(guò)10天，EAM電子檔案隨時(shí)載入，滯后不得超過(guò)1天。③制度內(nèi)容包括：建立并完善，匯編成冊(cè)。應(yīng)包括機(jī)電管理制度、設(shè)備手冊(cè)、設(shè)備安全操作規(guī)程、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、以及各種機(jī)電工作規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、辦法等，統(tǒng)一存放。機(jī)動(dòng)車輛維修臺(tái)帳；供電系統(tǒng)圖；報(bào)表、分析與計(jì)劃；文件類。④合同類內(nèi)容包括：合同、詢價(jià)書(shū)、報(bào)價(jià)單、比價(jià)表、呈批件、合同執(zhí)行紀(jì)要、驗(yàn)收單、質(zhì)保單等，統(tǒng)一存放；EAM管理。

1.3　機(jī)電設(shè)備的管理工作：內(nèi)容包括機(jī)電設(shè)備計(jì)劃性維護(hù)保養(yǎng)和大修理工作的管理；壓力容器管理；礦用電纜管理；機(jī)動(dòng)車輛管理；機(jī)電設(shè)備的啟封和封存管理制度；礦山供用電管理制度；機(jī)電設(shè)備外委施工的管理制度；機(jī)電設(shè)備缺陷和修理的管理工作；機(jī)電設(shè)備缺陷和維修的聯(lián)絡(luò)書(shū)管理工作。

1.4　機(jī)電設(shè)備成本節(jié)約管理工作：機(jī)電設(shè)備油品使用的管理辦法；卡車及裝載機(jī)輪胎的管理辦法；電鏟鋼絲繩的管理辦法。

2　機(jī)電設(shè)備的實(shí)體管理

當(dāng)今現(xiàn)代化企業(yè)管理中，設(shè)備管理越來(lái)越重要，技術(shù)要求越來(lái)越高，以人為本的管理是基礎(chǔ)。因此，機(jī)電管理人員只有提高對(duì)設(shè)備管理的認(rèn)識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平，才能加強(qiáng)設(shè)備制度的管理和設(shè)備維修方面的管理，才能保證機(jī)電設(shè)備的完好率，是事故率降低到最小限度，保證企業(yè)高產(chǎn)高效、安全生產(chǎn)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。下面是通過(guò)我們轉(zhuǎn)變管理理念必須扎扎實(shí)實(shí)從基礎(chǔ)工作做起。

2.1　設(shè)備的日常管理

2.1.1　設(shè)備日常維護(hù)的內(nèi)容

設(shè)備的日常維護(hù)是由設(shè)備的維護(hù)人員或操作人員負(fù)責(zé)。目前的發(fā)展趨勢(shì)是由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé)的日常維護(hù)，將設(shè)備操作人員培養(yǎng)成為高技能工。對(duì)于自動(dòng)化半連續(xù)采掘工藝的設(shè)備來(lái)說(shuō)，由于設(shè)備種類復(fù)雜，對(duì)設(shè)備的日常維護(hù)工作要求比較高，因此對(duì)設(shè)備操作人員的素質(zhì)和能力的要求也比較高。目前我們公司的設(shè)備維護(hù)工作基本還是由專業(yè)的設(shè)備人員來(lái)完成的。操作員應(yīng)會(huì)正確使用生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、、清潔及緊固四個(gè)方面的維護(hù)。這四個(gè)方面的工作是操作員在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)同時(shí)進(jìn)行的。

2.1.1.1　檢查。操作員應(yīng)對(duì)所管理的設(shè)備運(yùn)行情況、運(yùn)行參數(shù)、、振動(dòng)、聲音、溫度是否有異味等進(jìn)行檢查，以人的感官或利用簡(jiǎn)易檢測(cè)儀表來(lái)進(jìn)行設(shè)備檢查。

2.1.1.2　。首先檢查設(shè)備的狀況，油脂的溫度、壓力、液面、油有無(wú)變質(zhì)，油路是否暢通等。定期化驗(yàn)使用中的劑，給設(shè)備更換或補(bǔ)充油脂。

2.1.1.3　清潔。對(duì)設(shè)備及附屬設(shè)備和周圍環(huán)境進(jìn)行清掃，保持本來(lái)面目和光澤，不能留有死角。將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的所有物品加以定植定位，按照使用頻率和視化準(zhǔn)則合理布置，擺放整齊。

2.1.1.4　緊固。在檢查中如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部位的緊固螺栓發(fā)生松動(dòng)，要及時(shí)緊固。

2.2　設(shè)備日常維護(hù)的程序化

設(shè)備日常維護(hù)是保證設(shè)備運(yùn)行的基礎(chǔ)，制定設(shè)備日常維護(hù)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)是保障設(shè)備出動(dòng)率的關(guān)鍵之一，因此我們把設(shè)備日常維護(hù)程序化是必要的也是必須的。為了保證設(shè)備的出動(dòng)率和完好率，設(shè)備的日常維護(hù)按照定點(diǎn)、定時(shí)、定量、定標(biāo)準(zhǔn)、定人、定記錄及定路線，形成規(guī)范化和程序化。定人是指經(jīng)過(guò)培訓(xùn)和具有一定實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的操作員或?qū)Ｂ毜脑O(shè)備維護(hù)人員，負(fù)責(zé)設(shè)備管理的日常保養(yǎng)和維護(hù)；定點(diǎn)是指根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)部位、常見(jiàn)故障確定檢查部位和內(nèi)容；定量是指對(duì)設(shè)備發(fā)生磨損、腐蝕、變形和減薄處，按照維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劣化傾向的測(cè)定，以決定是否維修；定時(shí)是按照設(shè)備的運(yùn)行情況、變化特點(diǎn)及生產(chǎn)要求，確定操作員的檢查維護(hù)時(shí)間；定路線是指根據(jù)不同的運(yùn)行時(shí)間段，規(guī)定判別設(shè)備劣化的標(biāo)準(zhǔn)，并制定相應(yīng)的檢查維護(hù)方法、手段和操作流程；定記錄為檢查維護(hù)制定統(tǒng)一的簡(jiǎn)單明了的表格內(nèi)容，尤其是設(shè)備的異?，F(xiàn)象，應(yīng)全面準(zhǔn)確記錄，同時(shí)相關(guān)操作員應(yīng)簽名確認(rèn)。

2.3　建立企業(yè)設(shè)備的自主管理體系

為了企業(yè)設(shè)備出動(dòng)率高，所以制定了以下七個(gè)步驟逐步形成企業(yè)的自主管理體系：通過(guò)初始清潔（清潔、點(diǎn)檢）；對(duì)設(shè)備問(wèn)題根源攻關(guān)；標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范初步編制；點(diǎn)檢實(shí)習(xí)；自主點(diǎn)檢；整理整頓規(guī)范化；自主管理的不斷完善。

2.4　設(shè)備的點(diǎn)檢制度

設(shè)備日常管理中設(shè)備點(diǎn)檢是最重要的，但是點(diǎn)檢人員的素質(zhì)、知識(shí)、技術(shù)、責(zé)任心也是不可缺的，為了保障設(shè)備的出動(dòng)率，所以加強(qiáng)規(guī)范管理制定以下四個(gè)方面的工作。

2.4.1　點(diǎn)檢制的系統(tǒng)功能

設(shè)備點(diǎn)檢制度是以設(shè)備點(diǎn)檢為中心的設(shè)備管理制度，也是TPM的基礎(chǔ)。采用點(diǎn)檢制度，可以有效地降低設(shè)備故障率，提高維修效率，提高生產(chǎn)品質(zhì)，降低維修費(fèi)用，從而給企業(yè)帶來(lái)顯著地經(jīng)濟(jì)效益。專職點(diǎn)檢人員負(fù)責(zé)設(shè)備點(diǎn)檢，又負(fù)責(zé)設(shè)備管理，是操作和維修之間的橋梁核心。點(diǎn)檢人員對(duì)其管理區(qū)內(nèi)的設(shè)備負(fù)有全權(quán)責(zé)任，嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)檢。制定維修標(biāo)準(zhǔn)、編制點(diǎn)檢計(jì)劃、檢修計(jì)劃、管理檢修工程、編制材料計(jì)劃及維修費(fèi)用的預(yù)算。點(diǎn)檢體系由五個(gè)方面組成：崗位操作人員的點(diǎn)檢；專業(yè)點(diǎn)檢人員的定期點(diǎn)檢；專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢；專家的技術(shù)診斷和傾向性診斷；技術(shù)專家的精密測(cè)試檢查等。在不同專業(yè)和不同階段協(xié)調(diào)于同一目標(biāo)下，使這些各類專業(yè)技術(shù)的各個(gè)層次的人相互配合、協(xié)調(diào)，形成完善有效的設(shè)備管理體系。

2.4.2　點(diǎn)檢制的業(yè)務(wù)

設(shè)備點(diǎn)檢按照設(shè)備區(qū)域劃分，檢查路線圖，規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行。企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身設(shè)備的特點(diǎn)編制相應(yīng)的點(diǎn)檢計(jì)劃，點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)點(diǎn)檢工作結(jié)果進(jìn)行跟蹤考核。具體來(lái)說(shuō)就是“八定”。

2.4.2.1　定人員。點(diǎn)檢作業(yè)的核心是專職點(diǎn)檢人員的點(diǎn)檢，他不是巡回檢查，而是固定點(diǎn)檢區(qū)的人員，做到定地點(diǎn)、定人員、定項(xiàng)目等，不輕易變動(dòng)人員。

2.4.2.2　定地點(diǎn)。預(yù)先設(shè)定好設(shè)備的點(diǎn)檢計(jì)劃表，包括明確設(shè)備的點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目?jī)?nèi)容，以使點(diǎn)檢人員能夠心中有數(shù)，做到有目的、有方向地進(jìn)行點(diǎn)檢。

2.4.2.3　定方法。對(duì)不同的點(diǎn)，采用不同的點(diǎn)檢方法，常常稱“五感”，既聽(tīng)、看、聞、摸、嘗。

2.4.2.4　定周期。對(duì)于故障點(diǎn)的部位、項(xiàng)目、內(nèi)容均有明確預(yù)先設(shè)定的周期，并通過(guò)點(diǎn)檢人員素質(zhì)的提高和經(jīng)驗(yàn)的積累，進(jìn)行不斷的修改、完善，摸索出最佳的點(diǎn)檢周期。

2.4.2.5　定標(biāo)準(zhǔn)。點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)是衡量或判別點(diǎn)檢部位是否正常的依據(jù)，也是判別此部位是否劣化的尺度。

2.4.2.6　定表式。點(diǎn)檢計(jì)劃表（或點(diǎn)檢作業(yè)卡）是點(diǎn)檢人員實(shí)施點(diǎn)檢作業(yè)的指南，也是點(diǎn)檢人員心中的一份自主管理藍(lán)圖。

2.4.2.7　定記錄。點(diǎn)檢實(shí)績(jī)記錄有固定格式，包括作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄和傾向記錄等。這些完整的記錄為點(diǎn)檢業(yè)務(wù)的信息傳遞提供了有價(jià)值的原始數(shù)據(jù)。

2.4.2.8　定點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程。

2.4.3　專業(yè)點(diǎn)檢人員

對(duì)專業(yè)點(diǎn)檢人員的要求很高，具有相當(dāng)?shù)?a href="http://bjhyfc.net/haowen/243590.html" target="_blank">專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，掌握各種技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，制定維修計(jì)劃、材料計(jì)劃、資金預(yù)算，分析故障及處理意見(jiàn)，提出改善設(shè)備的對(duì)策等。

2.4.4　點(diǎn)檢計(jì)劃和作業(yè)卡

制定點(diǎn)檢作業(yè)卡、周點(diǎn)檢計(jì)劃卡、長(zhǎng)期點(diǎn)檢計(jì)劃表等，使點(diǎn)檢成為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

3　設(shè)備的環(huán)保管理

3.1　鉆機(jī)除塵管理

我們有12臺(tái)鉆機(jī)，其中1190E（4臺(tái)）、CDM75（5臺(tái)）、DM45（1臺(tái)）、D245S（2臺(tái)）。這些鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)灰塵飛滿采場(chǎng)，對(duì)職工身體的傷害很大。我們采取的措施：改造鉆機(jī)的除塵系統(tǒng)；嚴(yán)密更換除塵的濾芯；給職工配最好的防塵口罩；每年免費(fèi)體檢一次；取得的效果：沒(méi)有一個(gè)有肺病的職工。

3.2　煤卡車司機(jī)室的管理

現(xiàn)裝卸上煤卡車18臺(tái)MT4400，存在問(wèn)題是司機(jī)室里煤塵超標(biāo)，由于生產(chǎn)中對(duì)煤的濕度是有要求的，所以增加了我們對(duì)卡車裝卸煤時(shí)防塵工作的難度，為了保證職工身體的健康，所以我們改進(jìn)了上煤卡車司機(jī)室的密封，現(xiàn)上煤卡車的司機(jī)室煤塵符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

3.3　各設(shè)備司機(jī)操作室噪音的管理

把司機(jī)室做加厚裝修，嚴(yán)格密封的質(zhì)量，佩帶耳塞，玻璃作成真空的。

3.4　設(shè)備使用的管理

現(xiàn)在我們?cè)诠茉O(shè)備的理念中，不要把修理設(shè)備放在首要位置，我們應(yīng)該教育每位職工如何使用好設(shè)備才是管理前提條件。因此保證使用前設(shè)備的日常管理是主要的。

3.4.1　我們針對(duì)每臺(tái)設(shè)備都有激勵(lì)機(jī)制，我們所有的設(shè)備都有包機(jī)組，每月從包機(jī)組中評(píng)選出產(chǎn)量最高、衛(wèi)生最好、實(shí)動(dòng)率最高的包機(jī)組作為紅旗包機(jī)組給予獎(jiǎng)勵(lì)，以此鼓勵(lì)職工愛(ài)護(hù)、使用好自己設(shè)備的理念。

3.4.2　為了讓職工使用好設(shè)備，我們正在實(shí)施一項(xiàng)艱巨的計(jì)劃，針對(duì)每種不同類設(shè)備做一個(gè)機(jī)電設(shè)備手冊(cè)，內(nèi)容包括《工作原理》、《主要參數(shù)》、《操作規(guī)程》、《注意事項(xiàng)》發(fā)到每個(gè)職工手里，本子正好裝在工作服兜里，利用空閑時(shí)間讓每位職工能夠了解自己所操作的設(shè)備。目的是讓職工隨時(shí)了解設(shè)備，才能更好的操作設(shè)備，也是服務(wù)于我們職工的理念。

3.4.3　我們重視使用設(shè)備理念后的成果，太原重型股份有限公司生產(chǎn)的WK55電鏟，理論設(shè)計(jì)能力為100萬(wàn)立方米，由于我們重視使用設(shè)備的管理，今年的10月份2#WK55、3#WK55月產(chǎn)量都超100萬(wàn)立方米，其中3#WK55月產(chǎn)量達(dá)到118萬(wàn)立方米；MT系列礦用自卸卡車，自2007年運(yùn)行以來(lái)，截止到10月份發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間累計(jì)超過(guò)20000小時(shí)且無(wú)故障的達(dá)23臺(tái)，最高一臺(tái)運(yùn)行小時(shí)數(shù)達(dá)到了24576小時(shí)；出臺(tái)了新的輪胎管理辦法，把輪胎的輕微割傷也落實(shí)到責(zé)任人，并拍照證明。辦法的出臺(tái)對(duì)輪胎的異常消耗起到了一定的作用，輪胎單耗截止10月底為0.877條/百萬(wàn)立米·公里，圓滿完成了年初計(jì)劃控制在1條/百萬(wàn)立米公里以下的奮斗目標(biāo)。而單條輪胎的平均運(yùn)行里程為88814公里，比2011年增長(zhǎng)9273公里。去年回來(lái)的30臺(tái)930E小松卡車箱斗無(wú)一臺(tái)碰過(guò)。

4　機(jī)電設(shè)備的成本管理

我們露天煤礦機(jī)電設(shè)備管理中主要影響成本的有柴油、配件及材料、輪胎等，所以我們必須要提高設(shè)備的使用率降低設(shè)備的故障率是我們今后努力的方向。

4.1　卡車的油耗管理

表二　柴油單耗（千克/立米公里）

根據(jù)表二可以看出我們每年的實(shí)際單耗基本上都比計(jì)劃單耗小，我們每年在節(jié)約，措施主要有以下幾個(gè)方面：給卡車裝防溢流閥；給內(nèi)燃設(shè)備裝預(yù)熱系統(tǒng)；設(shè)備出現(xiàn)故障后，能在現(xiàn)場(chǎng)修的就不許開(kāi)回來(lái)修；內(nèi)燃設(shè)備不許怠速超過(guò)20分鐘。

4.2　卡車的輪胎管理

我們有《哈爾烏素露天煤礦2010年、2011年卡車輪胎暫行管理辦法》。將2012年目標(biāo)值設(shè)定為：

MT5500卡車：?jiǎn)螚l輪胎運(yùn)行里程達(dá)到80000公里。

MT4400卡車：?jiǎn)螚l輪胎運(yùn)行里程達(dá)到80000公里。

SF33900卡車：?jiǎn)螚l輪胎運(yùn)行里程達(dá)到80000公里。

930E卡車（參照MT5500）：?jiǎn)螚l輪胎運(yùn)行里程達(dá)到80000公里。

表三　輪胎單耗（條/百萬(wàn)立米*公里）

根據(jù)表三可以得出我們每年有不同程度的節(jié)約，措施是我們對(duì)相關(guān)的各隊(duì)有以下約束機(jī)制。

運(yùn)輸隊(duì)：卡車司機(jī)不超速，不急轉(zhuǎn)彎，不壓尖狀石塊，規(guī)范化作業(yè)，無(wú)特殊情況不使用急剎車，輪胎臺(tái)賬健全，輪胎數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。

采掘隊(duì)：不超載，不偏載，不高吊斗落料，鏟工作面良好。

工務(wù)隊(duì)：鏟工作面、路面、排土場(chǎng)的落塊清理及時(shí)，采場(chǎng)、排土場(chǎng)工作面平整，道路養(yǎng)護(hù)及時(shí)到位。

輪胎車間：輪胎氣壓正常，換位輪胎對(duì)稱合理，輪胎臺(tái)賬建全，輪胎數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。

各隊(duì)每發(fā)生一次違反以上現(xiàn)象的行為扣除隊(duì)內(nèi)輪胎獎(jiǎng)總額的3%。各隊(duì)之間存在共性問(wèn)題的，扣除相關(guān)隊(duì)里輪胎獎(jiǎng)總額的2%。

5　結(jié)束語(yǔ)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，煤礦機(jī)電設(shè)備得到迅速發(fā)展和全面推廣應(yīng)用，他直接涉及到企業(yè)的安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)效益等方面。因此，煤礦的機(jī)電管理必須從基礎(chǔ)工作做起，轉(zhuǎn)變觀念，讓職工如何使用好機(jī)電設(shè)備作為重點(diǎn)，加達(dá)機(jī)電設(shè)備操作者的待遇，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)來(lái)要求職工，從而提高煤礦機(jī)電設(shè)備安全可靠性為中心，以“管理、裝備、培訓(xùn)”為原則，以降低生產(chǎn)成本為手段，扎扎實(shí)實(shí)搞好機(jī)電管理工作，在實(shí)踐中不斷摸索與總結(jié)，更新管理理念，這樣才能使機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，保證機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的高效性，保證企業(yè)快速健康發(fā)展和全民經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉德帥.機(jī)電設(shè)備維修與管理技術(shù)，2011，7.

[2]張學(xué)釗.淺析煤礦機(jī)電設(shè)備管理[J].價(jià)值工程，2012（18）.

露天煤礦機(jī)電專業(yè)知識(shí)范文第2篇

關(guān)鍵詞：鍋爐 燃燒調(diào)節(jié)水泵 故障 措施

目前在城市現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于城市的集中供暖是其中的一個(gè)重要的標(biāo)志，同時(shí)供暖中燃燒調(diào)節(jié)和節(jié)能不僅關(guān)系到居民生活水平的改善，同時(shí)也是能源節(jié)約以及環(huán)境保護(hù)的重要組成部分，本文就鏈條爐為例，詳細(xì)分析了供暖鍋爐的燃燒調(diào)節(jié)和節(jié)能、鍋爐給水泵的維護(hù)和故障解決措施兩個(gè)方面。

一、供暖鍋爐的燃燒調(diào)節(jié)和節(jié)能

1、層燃鏈條爐燃燒和節(jié)能上存在的問(wèn)題

首先在用料方面，必須要選用質(zhì)量較好的煤，同時(shí)對(duì)于負(fù)荷調(diào)整的速度較慢，供能要求較高并其負(fù)荷波動(dòng)較大的熱源站，隨著備用鍋爐的增加，也會(huì)導(dǎo)致效率的降低，影響節(jié)能效果；很多鏈條爐因本身的密封效果較差，從而導(dǎo)致鍋爐本身的漏風(fēng)系統(tǒng)和爐膛溫度過(guò)高，增大了排煙所造成的熱損失；鏈條爐中鏈條爐排重量過(guò)大，導(dǎo)致電機(jī)的負(fù)荷增大；同時(shí)由于鍋爐內(nèi)部的結(jié)構(gòu)問(wèn)題，導(dǎo)致?tīng)t膛中的局部溫度偏高；由于在燃燒過(guò)程中一般采用的都是強(qiáng)制送風(fēng)的方式，但鍋爐爐膛內(nèi)部的燃燒空間較小，無(wú)法實(shí)現(xiàn)可燃物的充分燃燒就被流出爐膛，導(dǎo)致燃燒物上的熱損失。

2、關(guān)于鏈條爐燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)

在供暖過(guò)程中，對(duì)鏈條爐的燃燒進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，目的就是保證鍋爐能夠及時(shí)且充分的提供供暖，在供暖的同時(shí)，不僅保證了鏈條爐的安全運(yùn)行，也節(jié)省了燃燒材料。在調(diào)節(jié)燃燒的過(guò)程中，主要是要控制鍋爐的燃燒程度，在燃燒的控制中包括了爐排轉(zhuǎn)速控制、爐膛負(fù)壓控制和送風(fēng)控制。

對(duì)鍋爐燃燒系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，首先必須保證維持鍋爐主汽壓力的穩(wěn)定性，在實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料方面缺陷的克服同時(shí)，保證出力和負(fù)荷之間的協(xié)調(diào)；另外就是要保證鍋爐內(nèi)空氣量與燃料量之間的協(xié)調(diào)，從而達(dá)到燃燒材料的節(jié)省。其次就是保證送風(fēng)量和引風(fēng)量的協(xié)調(diào)性，維持爐膛的負(fù)壓，保證鍋爐供暖過(guò)程中的安全性。

在鍋爐燃燒調(diào)節(jié)的系統(tǒng)中，是主要對(duì)三個(gè)變量進(jìn)行調(diào)節(jié)，那就是送風(fēng)量、引風(fēng)量和燃燒量。而在鏈條爐參數(shù)中，主汽壓力是衡量負(fù)荷與蒸汽量之間是否平衡的重要標(biāo)志，而在實(shí)踐過(guò)程中造成主汽壓力發(fā)生變化的主要因素有兩個(gè)：第一個(gè)因素就是燃料量的變化，這種基本變量上的變化可以通過(guò)自身的閉環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)；第二個(gè)因素就是耗氣量的變化，這種變化屬于負(fù)荷變化，一般不容易控制調(diào)節(jié)。在該調(diào)節(jié)系統(tǒng)當(dāng)中，首先要對(duì)負(fù)荷條件進(jìn)行設(shè)定，然后確定基本的運(yùn)行規(guī)則和平衡基礎(chǔ)值，這個(gè)確定的數(shù)值可以對(duì)基本的負(fù)荷進(jìn)行保證，并且能夠根據(jù)主汽壓力的變化以及偏差進(jìn)行氣壓狀態(tài)的確定，然后對(duì)基礎(chǔ)數(shù)值進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保證了鍋爐的供暖效果。

3、鏈條爐的節(jié)能技術(shù)

（一）分層燃燒技術(shù)

在分層燃燒技術(shù)中，原煤需要首先通過(guò)煤閘板，然后經(jīng)過(guò)煤輥傳動(dòng)裝置進(jìn)入到了振動(dòng)篩，然后在爐排上形成上金字塔形狀的煤層，這種煤層由于沒(méi)有受到煤閘板的擠壓，同時(shí)由于下層的顆?？紫遁^大，通風(fēng)以及透氣性能都較好，利于燃燒。同時(shí)在其他條件都一致的前提下， 如果采用三輥式分層燃燒技術(shù)，會(huì)至少降低爐渣含碳量的5%，提高熱能2%，在原煤節(jié)省方面可以達(dá)到10%以上。

（二）爐排的改造技術(shù)

如果空氣系數(shù)過(guò)高的情況下，很利于鏈條爐鍋爐的節(jié)能，那么空氣系數(shù)發(fā)生過(guò)高的主要因素就是鍋爐的爐排問(wèn)題，具體包括風(fēng)室之間串風(fēng)、隔斷不嚴(yán)密以及爐排位置漏風(fēng)。所以在節(jié)能中，應(yīng)該首先考慮對(duì)爐排進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑臁?/p>

爐排改造，首先要對(duì)爐排的側(cè)板進(jìn)行改造，從前墻線到前擋風(fēng)門(mén)處做改動(dòng),在調(diào)整前軸標(biāo)高,需要重新改動(dòng)減速機(jī)的基礎(chǔ)標(biāo)高,使減速機(jī)往前移,這樣前軸中心線到鍋爐前墻距離增大,使?fàn)t排運(yùn)行平穩(wěn)；第二，爐排側(cè)板要重新設(shè)計(jì)布置,中間成框架結(jié)構(gòu),進(jìn)風(fēng)口面積增大，整個(gè)爐排面布風(fēng)均勻；第三，將大鱗片爐排更換為相互搭接的爐排；第四，改造后軸傳動(dòng)方式不再采用軸承，前軸仍然保持定時(shí)加油；第五，風(fēng)室內(nèi)排灰裝置全部更換,將排灰板高度提高并拖拉靈活,不漏風(fēng),密封嚴(yán)密；最后，將爐排外側(cè)幾個(gè)進(jìn)風(fēng)管改造成一個(gè)整體風(fēng)箱,使送風(fēng)在大風(fēng)箱內(nèi)基本形成穩(wěn)壓。

（三）鍋爐可燃物的回收技術(shù)

利用可燃物回收裝置提高飛灰回收率和爐膛出口溫度,是提高鍋爐效率的一個(gè)重點(diǎn)。撞擊式分離器是慣性分離器,可有效回收煙氣中的可燃物顆粒,它依靠撞擊橫向布置在氣體通道上的分離體來(lái)分離固體,其形式主要有平板式、槽形梁式等,其分離機(jī)理為:當(dāng)氣固兩相流體經(jīng)過(guò)撞擊式分離器時(shí),氣體可以繞分離器流動(dòng),固體顆粒由于攜帶的動(dòng)量要比氣體大,繼續(xù)按原方向運(yùn)動(dòng),因而偏離主氣流方向,最后撞擊分離體。

其運(yùn)動(dòng)存在著顆粒軌跡界限,當(dāng)顆粒運(yùn)動(dòng)越過(guò)這個(gè)界限時(shí),顆粒就無(wú)法被分離出來(lái)。因此界限流線距分離體中心線距離是影響撞擊分離效率的重要參數(shù),若在界限線內(nèi)所有顆粒經(jīng)撞擊粘附在分離體表面,則在距分離體中心線距離范圍內(nèi),所有運(yùn)動(dòng)顆粒都有可能被分離。然后根據(jù)不同形狀阻擋件的慣性撞擊效率公式,設(shè)計(jì)相應(yīng)的分離器,布置在煙道中對(duì)可燃顆粒進(jìn)行回收復(fù)燃.

綜上所述，隨著節(jié)能減排的要求不斷提高,各種新技術(shù)在層燃鏈條爐上得到應(yīng)用,如：聲波吹灰塵技術(shù)提高了鍋爐管束的傳熱效率,復(fù)合燃燒技術(shù)和二次風(fēng)改造技術(shù)，新型涂料增強(qiáng)爐膛輻射等技術(shù)都促進(jìn)了鍋爐的燃燒效果,用戶應(yīng)結(jié)合實(shí)際加以研究適合自身的方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)供暖鍋爐的燃燒調(diào)節(jié)，同時(shí)提高鍋爐的節(jié)能效果。

二、鍋爐給水泵的維護(hù)與故障排除方法

鍋爐給水泵是關(guān)系到鍋爐系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，是利用現(xiàn)代自動(dòng)控制技術(shù)設(shè)計(jì)與組建的鍋爐自動(dòng)液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分。給水泵的穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)鍋爐運(yùn)行的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代鍋爐液位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成本部分。一旦給水泵出現(xiàn)故障將嚴(yán)重危害鍋爐的運(yùn)行安全，嚴(yán)重的還將導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。因此，加強(qiáng)鍋爐系統(tǒng)給水泵的日常養(yǎng)護(hù)與維修，已經(jīng)成為現(xiàn)代鍋爐維護(hù)部門(mén)的重要工作。

1、 鍋爐給水泵故障原因分析

現(xiàn)代大型鍋爐的給水泵系統(tǒng)由多臺(tái)給水泵組成，由兩到三臺(tái)啟動(dòng)給水泵為主，一臺(tái)或兩臺(tái)電動(dòng)給水泵作為備用或輔助。這樣的給水泵配置有利于給水泵主機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障或不能滿足鍋爐運(yùn)行需求時(shí)，啟動(dòng)備用給水泵系統(tǒng)補(bǔ)充不足，避免由于給水泵故障造成的鍋爐停機(jī)。常見(jiàn)鍋爐給水泵故障主要集中在油系統(tǒng)、避風(fēng)系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、輔助電機(jī)過(guò)熱以及流量不足等幾方面。通過(guò)科學(xué)的分析與故障原因的查找時(shí)排除和解決鍋爐給水泵故障的基礎(chǔ)，只有針對(duì)故障成因進(jìn)行排除才能避免同類型故障的再次出現(xiàn)。

2、 鍋爐給水泵故障分析與排除

鍋爐給水泵常見(jiàn)故障有：(1)電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)過(guò)熱.（2）給水泵泵體過(guò)熱（3）鍋爐給水泵流量不足。

電動(dòng)給水泵電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的分析與排除： 對(duì)于采用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的給水泵來(lái)講，電動(dòng)機(jī)過(guò)熱最為常見(jiàn)。造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因主要是由于電壓偏高或偏低、傳動(dòng)不暢、通風(fēng)系統(tǒng)故障或機(jī)組故障造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。電動(dòng)機(jī)過(guò)熱嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成絕緣燒壞、轉(zhuǎn)子斷條等情況發(fā)生。因此，在發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)應(yīng)采用氣動(dòng)其他動(dòng)力方式，進(jìn)行停機(jī)檢修。電壓原因造成的電動(dòng)機(jī)過(guò)熱應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，通過(guò)恢復(fù)穩(wěn)定供電解決鍋爐給水泵電動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障。另外傳動(dòng)不暢也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，由于電動(dòng)機(jī)與給水泵間的傳動(dòng)不暢造成電動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大，出現(xiàn)小馬拉大車的現(xiàn)象，電動(dòng)機(jī)過(guò)載是溫度升高。此種情況必須及時(shí)進(jìn)行檢修，造成機(jī)組故障。對(duì)電動(dòng)機(jī)與給水泵的傳統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)行徹底排查，常見(jiàn)的傳統(tǒng)不暢主要由于傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承缺油、軸承損壞等造成。找出故障所在點(diǎn)進(jìn)行更換或即可。由于同分系統(tǒng)故障引起電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)最為常見(jiàn)故障之一，其主要是由于風(fēng)扇損壞、通風(fēng)孔道堵塞、軸承磨損等原因使得通風(fēng)系統(tǒng)不能完成所應(yīng)承擔(dān)的工作，造成電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，嚴(yán)重的還將燒毀線圈。此種情況必須逐項(xiàng)排查，找出故障原因，通暢通風(fēng)孔道、修補(bǔ)風(fēng)扇、更換軸承即可解決故障。

給水泵泵體過(guò)熱： 鍋爐給水泵泵體過(guò)熱常見(jiàn)的原因是由于軸承損壞造成摩擦所致，或者是由于系統(tǒng)缺油、油質(zhì)不好造成。因此在發(fā)現(xiàn)給水泵泵體過(guò)熱后應(yīng)首先檢查系統(tǒng)是否缺油或油含有雜質(zhì)等，其次排查軸承是否損壞。對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)檢修的泵體出現(xiàn)過(guò)熱還應(yīng)檢查滾動(dòng)軸承或托架蓋是否間隙過(guò)小。經(jīng)過(guò)上述檢查后泵體仍然出現(xiàn)發(fā)熱應(yīng)檢查泵軸是否彎曲或兩軸不同心、同時(shí)檢查葉輪平衡，調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸同心度，清除葉輪平衡孔，以此保證泵軸與葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，排除故障。

鍋爐給水泵流量不足：鍋爐給水泵流量的主要原因主要有泵葉損壞、管路堵塞或泄露造成。對(duì)于采用皮帶傳動(dòng)的給水泵還要考慮是否由于皮帶打滑造成轉(zhuǎn)速偏低引起流量不足。排查皮帶后檢查管路，堵塞泄露處流量仍然不足應(yīng)考慮是否出現(xiàn)葉輪損壞。檢查葉輪并對(duì)軸承等部位進(jìn)行，避免由于軸承不暢或損壞造成轉(zhuǎn)速不足引起流量不足。

鍋爐給水泵系統(tǒng)震動(dòng)故障的排除：鍋爐給水泵軸承系統(tǒng)故障會(huì)造成流量不足、泵體發(fā)熱、運(yùn)轉(zhuǎn)不暢等情況，造成之一故障的原因一方面是由于缺油或油含有雜質(zhì)造成，應(yīng)一方面機(jī)組的震動(dòng)也會(huì)造成軸承系統(tǒng)故障的增多。給水泵系統(tǒng)的震動(dòng)過(guò)大會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)組的安全產(chǎn)生重要的影響，嚴(yán)重危害機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行，而且過(guò)大的震動(dòng)對(duì)機(jī)組、機(jī)組基礎(chǔ)等都有著重要的影響。在出現(xiàn)機(jī)組過(guò)大震動(dòng)的原因主要是由于泵軸或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形、軸承損壞以及底座固定螺栓松動(dòng)等。出現(xiàn)機(jī)組振動(dòng)過(guò)大后，應(yīng)首先檢查固定底座螺栓是否牢固，其次查看軸承部位是否出現(xiàn)過(guò)熱轉(zhuǎn)動(dòng)不暢等情況。如過(guò)線上述情況則可確定引起振動(dòng)過(guò)大的是軸承損壞造成。排除其他原因后機(jī)組振動(dòng)依舊，則可以認(rèn)為是泵軸或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形引起振動(dòng)過(guò)大。泵軸或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸桿變形多為臨時(shí)性形變，是由于機(jī)組軸承部分損壞造成局部過(guò)熱造成的變形。可停機(jī)后溫度均衡變形即可消失。

3、 鍋爐給水泵的日常養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)代鍋爐給水泵的日常養(yǎng)護(hù)必須以故障預(yù)防為目的，建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)體系與制度，以指導(dǎo)給水泵的日常養(yǎng)護(hù)工作。建立給水泵零部件故障及更換記錄，詳細(xì)掌握各部件損壞時(shí)間，以便于后期在零部件到使用壽命前及時(shí)更換，避免零部件（例如：軸承等）損壞后發(fā)現(xiàn)不及時(shí)對(duì)機(jī)組造成損壞。另外，還要加強(qiáng)給水泵系統(tǒng)的保養(yǎng)，經(jīng)常性檢查油量，及時(shí)對(duì)部件進(jìn)行，避免“干磨”等情況的發(fā)生。油的添加前要注意檢查油質(zhì)與添加口的清潔度，避免添加過(guò)程帶入雜質(zhì)損壞軸承。在養(yǎng)護(hù)中還要注意對(duì)給水泵系統(tǒng)管路的檢查與保養(yǎng)，及時(shí)對(duì)泄露處進(jìn)行堵漏，管路外側(cè)防銹涂層要經(jīng)常進(jìn)行檢查，對(duì)涂層剝落處及時(shí)進(jìn)行噴涂，以此確保管路的防腐蝕性。養(yǎng)護(hù)中還需要注意對(duì)給水泵水源處理系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)。

通過(guò)以上的詳細(xì)分析，充分說(shuō)明了鍋爐給水泵對(duì)鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行有著重要的影響。因此，鍋爐維護(hù)與管理部門(mén)必須重視鍋爐給水泵系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)與管理，以故障預(yù)防為目的科學(xué)的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以此保障給水泵系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

結(jié)語(yǔ)

對(duì)于鍋爐供暖來(lái)講，不論是設(shè)備維護(hù)，還是設(shè)備使用，都是不可忽視的，使用恰當(dāng)?shù)脑捒梢怨?jié)省很多不必要的浪費(fèi)，而設(shè)備維護(hù)及時(shí)的話，就可以保證鍋爐供暖的正常運(yùn)行。這就需要維護(hù)部門(mén)要加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，要求專業(yè)技術(shù)人才不僅具有較高的鍋爐給水泵專業(yè)知識(shí)與技能，還要具有現(xiàn)代設(shè)備管理理念與方法。以科學(xué)的管理與較高水平的專業(yè)技能確保鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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