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合成材料行業(yè)分析范文第1篇

關(guān)鍵詞 合成材料助劑 教學(xué)方法 考核方式 課程教學(xué)

中圖分類號：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

Exploration and Practice of Synthetic Material Aids Teaching

LI Cuiqin， WANG Jun， LI Jie， ZHANG Zhiqiu

Abstract A synthetic material aid is a professional application of chemical important courses， its mechanism and performance directly affects the application of polymer materials. I combine years of teaching practice and experience， the teaching curriculum content， teaching methods and assessment methods are explored and analyzed， train students' ability to integrate theory with practice， improve teaching quality.

Key words synthetic materials aids； teaching methods； assessment methods； course teaching

合成材料助劑課程是應(yīng)用化學(xué)本科專業(yè)的一門專業(yè)限選課，它是建立在高分子材料和精細(xì)化學(xué)品的基礎(chǔ)上，并與其他多門高分子專業(yè)課程和應(yīng)用化學(xué)專業(yè)課程交叉的一門課程。本課程主要講述高分子材料在合成、加工和使用等過程中，為了提高材料的性能而添加的化學(xué)助劑。本課程的應(yīng)用性比較強(qiáng)，不僅包含合成材料用助劑的合成方法、還包括合成材料用助劑的使用方法和選擇原則。它直接與應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后從事的工作密切相關(guān)。因此，本課程不僅要求學(xué)生了解合成材料用助劑的種類、合成方法，而且還要求學(xué)生深入了解合成材料用助劑的使用方法和助劑在材料中的作用機(jī)理。然而由于合成材料的種類繁多、應(yīng)用廣泛，導(dǎo)致所需的化學(xué)助劑種類更為復(fù)雜，知識量很大，但由于該課程是應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的一門專業(yè)限選課，學(xué)時(shí)較少，導(dǎo)致授課的難度較大。針對這些問題，結(jié)合我校應(yīng)用化學(xué)專業(yè)的實(shí)際情況和筆者多年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對該課程的教學(xué)進(jìn)行了一些探索。

1 教學(xué)內(nèi)容的整合與優(yōu)化

我校自2000年將精細(xì)化工專業(yè)改為應(yīng)用化學(xué)專業(yè)以來，對專業(yè)課程的組建以及課程內(nèi)容也進(jìn)行了合理的調(diào)整。如將油田化學(xué)課程分拆為鉆進(jìn)化學(xué)、采油化學(xué)和集輸化學(xué)，將高分子化學(xué)和高分子物理合并為高分子化學(xué)與物理。其中對合成材料助劑課程內(nèi)容也進(jìn)行了相應(yīng)的整合，對原有的教學(xué)體系和教材進(jìn)行了優(yōu)化。原有的教學(xué)體系如下：合成材料助劑概論、塑料用助劑、橡膠用助劑、纖維用助劑，該教學(xué)體系內(nèi)容繁雜、重復(fù)性較多，如塑料用的很多助劑在纖維和橡膠中也用，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)起來難度較大，容易混淆，且沒有統(tǒng)一的教材，學(xué)生只能依賴課堂，課后也無從下手復(fù)習(xí)。

為了適應(yīng)本科教學(xué)需要，給學(xué)生一個(gè)清晰的學(xué)習(xí)提綱，且在規(guī)定的學(xué)時(shí)內(nèi)完成講授任務(wù)，我校合成材料助劑課程內(nèi)容通過應(yīng)用化學(xué)教研室教師的多次討論，按照肖衛(wèi)東主編的教材《聚合物材料用化學(xué)助劑》的內(nèi)容對課程體系進(jìn)行了修改，修改的教學(xué)體系為：合成材料助劑概論、合成用助劑、加工用助劑、熱力學(xué)性能助劑、交聯(lián)用助劑、防護(hù)用助劑、助劑的分離與檢測。其中合成用助劑主要講述合成材料所用的合成樹脂在聚合反應(yīng)過程中所添加的化學(xué)助劑，如引發(fā)劑、溶劑、乳化劑等助劑的種類、性能以及使用原則；加工用助劑主要講述合成材料在加工過程中為改善合成材料的加工

性能而添加的化學(xué)助劑，如劑、脫模劑、增塑劑等助劑作用機(jī)理、合成及應(yīng)用等；熱力學(xué)性能助劑主要是講述為改善合成材料的熱力學(xué)性能而添加的化學(xué)助劑，如增強(qiáng)劑、增韌劑、成核劑等；防護(hù)用助劑主要講述為改善合成材料的使用性能、延長材料的使用壽命而添加的化學(xué)助劑，如光穩(wěn)定劑、熱穩(wěn)定劑、抗氧劑、抗靜電劑等；通過對教學(xué)內(nèi)容的整合與優(yōu)化，對高分子材料和精細(xì)化學(xué)品化學(xué)中所涉及的基礎(chǔ)知識通過緒論的形式簡單講授，目的是引出本課程的所講述的重點(diǎn)內(nèi)容。在對課程內(nèi)容和教材整合的同時(shí)，為了使學(xué)生能很好地了解合成材料助劑發(fā)展的前沿知識，我校應(yīng)用化專業(yè)的所有教師，針對這一問題進(jìn)行了詳細(xì)的討論，通過將國內(nèi)外前沿理論、最新研究成果、應(yīng)用前景以及最新發(fā)展動(dòng)態(tài)穿插入課堂內(nèi)容中，讓學(xué)生在掌握基礎(chǔ)理論知識的同時(shí)，了解該學(xué)科的發(fā)展前沿，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。

2 教學(xué)方法的改革與實(shí)踐

合成材料助劑是一門理論聯(lián)系實(shí)際較強(qiáng)的課程，尤其是隨著合成材料在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)和生活中的應(yīng)用，很多的合成材料沒有助劑的存在，很難廣泛應(yīng)用。如我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫乃芰媳∧?，主要成分為PE，但由于其耐熱氧性能差，很難適用室外使用，尤其是用做種植大棚用的薄膜，適用壽命很短，直到光熱穩(wěn)定劑和抗氧化劑的出現(xiàn)，PE才得以廣泛應(yīng)用。然而，由于合成材料助劑的種類繁多，如交聯(lián)用的硫化劑有：硫磺、秋蘭姆、金屬氧化物、醌類化合物、胺類化合物、有機(jī)過氧化物等，每一種硫化劑的作用過程和應(yīng)用對象又不同。在講授過程中，為了避免過多的理論講解導(dǎo)致講述內(nèi)容枯燥無趣。這門課程的教學(xué)方法也進(jìn)行了多次討論，如何讓學(xué)生在較短的學(xué)時(shí)內(nèi)，能主動(dòng)積極地學(xué)好這門課，并能很好地掌握這門課程的重點(diǎn)知識呢？

經(jīng)過多次討論，教師們一致認(rèn)為，最好的教學(xué)方法就是將每一種合成材料用的化學(xué)助劑通過學(xué)生熟悉的生活實(shí)例引出，通過學(xué)生提問、老師回答的方式進(jìn)行講述，讓學(xué)生先了解這種化學(xué)助劑的重要性，然后老師再從基本的作用原理、作用方式以及應(yīng)用對象進(jìn)行解釋。如我們在講硫化劑時(shí)，先問學(xué)生自行車的車胎和汽車車胎有什么區(qū)別？為什么會(huì)有這么大的區(qū)別？學(xué)生也可以問老師兩種車胎的組成是什么？除了主成分橡膠外，還有什么成分？具體是什么？等等這些問題，然后引出常見的硫化劑――硫磺，硫磺是什么結(jié)構(gòu)的物質(zhì)？它為什么可以作為硫化劑？除此之外，還有哪些硫化劑呢？先通過討論的方式，使學(xué)生先了解這種合成材料助劑的基本性能，然后再進(jìn)行理論講授。

另外，單一的教學(xué)方式會(huì)使學(xué)生缺乏對知識的感性認(rèn)識，如單憑書本、板書很難將所用的知識講述清楚，很難使學(xué)生掌握重點(diǎn)知識。近年來，通過多次教學(xué)會(huì)議討論，一致認(rèn)為可利用計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)，將大量的圖片、圖像和動(dòng)畫穿插到課程教學(xué)內(nèi)容中，讓學(xué)生在對知識理論認(rèn)知的基礎(chǔ)上，通過感性認(rèn)知，把抽象的知識通過直觀的畫面展示，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性。

教學(xué)方法的改革后，學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情提高了，理論知識掌握得也扎實(shí)了。從課后學(xué)生反映的情況也可以看出，學(xué)生會(huì)主動(dòng)提出一些問題，相互之間進(jìn)行討論、交流，并且會(huì)將所學(xué)過的理論知識與生活中實(shí)際例子相結(jié)合，并能設(shè)想新型化學(xué)助劑的性能。

3 考核方式的調(diào)整和試行

合成材料助劑這門應(yīng)用化學(xué)專業(yè)限選課，課程內(nèi)容的信息量很大，且很多助劑之間的作用和性能比較接近，如光穩(wěn)定劑和抗氧化劑，均可以通過捕獲材料因老化而產(chǎn)生的自由基，且部分的光穩(wěn)定劑也可以作為抗氧化劑使用。學(xué)生僅靠單純的死記硬背，很難將所用的重點(diǎn)知識理解掌握。因此，結(jié)合這門課程的特點(diǎn)，筆者所在的教研室對這門課程的考核方式進(jìn)行了多次討論，大部分教師認(rèn)為，學(xué)生對這門課程的掌握程度不能單靠期末考試的成績來衡量，平時(shí)學(xué)生的課堂討論和課堂提問成績也應(yīng)納入考核之中；另外，期末考試的試卷盡量少出大段記憶性的知識，對于重點(diǎn)的理論知識，應(yīng)以開放性的問答題或討論題的形式展現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生對知識的理解程度。同時(shí)對試卷的評分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，對于理解性的試題，評分標(biāo)準(zhǔn)靈活，不應(yīng)嚴(yán)格按照書本或課堂講述的語言進(jìn)行批卷，應(yīng)根據(jù)學(xué)生對問題的理解程度進(jìn)行靈活給分。通過試行這種新的考核方式以來，學(xué)生學(xué)習(xí)這門課程不在是為了考試而學(xué)習(xí)，考試之前，學(xué)生也不再天天吵著讓老師劃重點(diǎn)，而是收集大量的復(fù)習(xí)資料，包括參考書、文獻(xiàn)等，結(jié)合生活中的實(shí)際例子，進(jìn)行討論、交流。試卷很少出現(xiàn)類似或類同，成績也能很好地反映學(xué)生對這門課程的理解和掌握程度。

總之，通過對合成材料助劑這門應(yīng)用化學(xué)專業(yè)課程的教學(xué)體系、教學(xué)方法等方面的探索與實(shí)踐，我們摸索出了一條適合應(yīng)用化學(xué)專業(yè)學(xué)生的教學(xué)方法，理論結(jié)合實(shí)際的教學(xué)方式和考核方式，使學(xué)生更好地將所學(xué)知識靈活運(yùn)用于日常生活和生產(chǎn)中，提高了學(xué)生分析實(shí)際問題和解決實(shí)際問題的能力，滿足社會(huì)對綜合性人才的需求。

基金項(xiàng)目：黑龍江省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)課題，項(xiàng)目編號為GBB1211013；黑龍江省“十二五”規(guī)劃課題，項(xiàng)目編號為HGJXHB2110153；東北石油大學(xué)重點(diǎn)課程

參考文獻(xiàn)

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合成材料行業(yè)分析范文第2篇

關(guān)鍵詞:高速公路;試驗(yàn)檢測;規(guī)范;建議

試驗(yàn)檢測工作在高速公路建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)及原材料試驗(yàn)為高速公路的建設(shè)提供最根本的基礎(chǔ);地基承載力試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)及壓實(shí)度試驗(yàn)作為過程控制為工程質(zhì)量提供過程保障;而最終的驗(yàn)收評定工作則為工程質(zhì)量提供一個(gè)最終的試驗(yàn)數(shù)據(jù)?？傊?試驗(yàn)檢測工作在高速公路建設(shè)中發(fā)揮著重大的作用。但是,試驗(yàn)檢測工作仍存在著規(guī)范不齊全、試驗(yàn)檢測工作的范圍及試驗(yàn)材料所檢測的項(xiàng)目不明確的問題。

本文通過對這些問題的探討,提出幾點(diǎn)建議,希望能夠引起各相關(guān)方的注意,能夠盡快地解決這方面的問題,以利于試驗(yàn)檢測工作的正常順利開展,確保工程質(zhì)量。

1試驗(yàn)檢測工作常見的問題

1.1所使用規(guī)范的問題

試驗(yàn)檢測工作所涉及的規(guī)范的作用主要有兩個(gè):其一是為試驗(yàn)對象提供檢測范圍及提供相應(yīng)的試驗(yàn)檢測方法;其二是對所檢測的結(jié)果提供判定標(biāo)準(zhǔn),用于判斷所檢測的結(jié)果是否合格,或者提供其所適用的范圍。如果試驗(yàn)檢測缺乏相應(yīng)的試驗(yàn)依據(jù)或判定標(biāo)準(zhǔn),讓試驗(yàn)工作就會(huì)陷入困境。目前高速公路上試驗(yàn)檢測規(guī)范不齊全的有:

(1)隧道復(fù)合防水板的氣密性試驗(yàn),不論是國標(biāo)或是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中均找不到相應(yīng)的試驗(yàn)依據(jù)。

(2)缺少水泥漿以下幾個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法:泌水率、膨脹率、抗壓強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間及凈漿配合比的設(shè)計(jì)過程。

1.2高速公路工地所使用材料的檢測范圍及項(xiàng)目

隨著對工程質(zhì)量要求的日益提高,材料的檢測范圍及項(xiàng)目也更加嚴(yán)格。對于目前工程上所用的材料,是否進(jìn)行檢測應(yīng)該有一個(gè)比較明確的界定。對于主要材料如集料、鋼筋、水泥、外加劑、鋼鉸線、支座等毫無疑問都應(yīng)進(jìn)行檢測。而對于只作為工程的輔助材料如隧道超前支護(hù)、管棚、小導(dǎo)管及小鋼管等的應(yīng)如何進(jìn)行檢測則應(yīng)有清晰的界線。

目前工程上所使用的材料繁多,而對于那些根據(jù)規(guī)范必須進(jìn)行檢驗(yàn)的材料,應(yīng)檢測哪些指標(biāo)也應(yīng)有比較清晰的界定。高速公路上每個(gè)標(biāo)段都設(shè)有自己的工地試驗(yàn)室,都能對常用材料的常規(guī)指標(biāo)進(jìn)行檢測。對于那些不能進(jìn)行檢測的項(xiàng)目則委托給具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)。以土工合成材料為例,根據(jù)文獻(xiàn)規(guī)定,土工合成材料在工地現(xiàn)場所應(yīng)檢測的項(xiàng)目(表1),表1中只提供12個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目,且根據(jù)加筋、過濾、排水、坡面防護(hù)、沖砌防護(hù)、路面裂縫防治6種不同的用途選擇不同的試驗(yàn)項(xiàng)目,而根據(jù)文獻(xiàn)中所涉及的檢測項(xiàng)目共有物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性能、耐久性能試驗(yàn)四大類共有25小項(xiàng)試驗(yàn)。由此可見,現(xiàn)場檢測還是具有一定選擇性的。

2關(guān)于試驗(yàn)工作的幾點(diǎn)建議及解決措施

2.1規(guī)范問題

對于規(guī)范的不齊全,這一點(diǎn)其實(shí)是比較好解決的,畢竟目前工地材料、施工工藝的更新速度較快,制定規(guī)范的有關(guān)部門應(yīng)對此具有高度的敏感性,隨時(shí)匯總需要補(bǔ)充及更新的規(guī)范的信息,不定期地對規(guī)范進(jìn)行補(bǔ)充、更新。使規(guī)范的更新速度能跟上實(shí)際的需要。同時(shí),作為高速公路參建的各方,都應(yīng)以積極的態(tài)度面對出現(xiàn)的各種新問題,在新的規(guī)范出臺(tái)之前可以臨時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場補(bǔ)充,及時(shí)地解決試驗(yàn)檢測上所存在的問題。

2.2工地試驗(yàn)室所應(yīng)檢測的材料的范圍及項(xiàng)目

目前工地試驗(yàn)室的判定依據(jù)都是國標(biāo)或各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而這些判定標(biāo)準(zhǔn)中往往包含很多試驗(yàn)項(xiàng)目,而這些標(biāo)準(zhǔn)都是針對生產(chǎn)廠家及相應(yīng)的監(jiān)督部門而言的,而不是針對工地試驗(yàn)室。高速公路所使用的材料(除粗細(xì)集料外)均經(jīng)過生產(chǎn)廠家的嚴(yán)格質(zhì)量控制及社會(huì)相關(guān)監(jiān)督部門的不定期抽檢,其產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該要得到保證。因此,現(xiàn)場只需對一些常規(guī)的指標(biāo)進(jìn)行檢測即可,如水泥的力學(xué)性能;對那些非常規(guī)的項(xiàng)目,如水泥的化學(xué)分析試驗(yàn),則可以不做,或在確定廠家的時(shí)候可以做一次,完全沒有必要每批次都進(jìn)行試驗(yàn)。而有些指標(biāo)則可能與材料的使用用途沒有關(guān)系,則不必進(jìn)行檢測。如文獻(xiàn)規(guī)定,當(dāng)土工合成材料的主要用途是排水時(shí),則無需進(jìn)行直接剪切摩擦、拉拔摩擦等項(xiàng)目的檢測。另外,許多檢測項(xiàng)目的檢測期比較長,費(fèi)用也比較高,這除了增加一些不必要的工程成本,還在一定程度上不利于工程的施工。因此,如何對材料的檢測指標(biāo)進(jìn)行界定是一個(gè)很重要的課題。在充分考慮到工程質(zhì)量及各種材料的不同使用用途,對于影響永久性工程的質(zhì)量的材料或材料的相關(guān)指標(biāo)應(yīng)進(jìn)行控制,而對于那些只是輔助材料或不對永久性工程質(zhì)量沒有影響的材料,可以不進(jìn)行檢測,或放寬檢測范圍,減少檢測指標(biāo),適當(dāng)降低標(biāo)準(zhǔn)。而對一些與工程質(zhì)量無關(guān)的指標(biāo),如果所進(jìn)場的材料如水泥等只不過用于像場地硬化等臨時(shí)工程,也沒有進(jìn)行檢測的必要?？紤]到我國地大物博,各個(gè)區(qū)域的地理?xiàng)l件差別較大,而每一個(gè)地區(qū)高速公路上所使用的材料基本上沒有太大的差別,因此建議有關(guān)部門對此進(jìn)行統(tǒng)一,至少做到一條高速公路有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),最好能夠做到每個(gè)省份能對此進(jìn)行統(tǒng)一,這樣對材料的控制就會(huì)有的放矢了。

3加強(qiáng)業(yè)主抽檢,確保工程檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠

在以往的項(xiàng)目建設(shè)過程中,由于業(yè)主對工程質(zhì)量檢測情況缺少第一手資料,工程質(zhì)量檢測工作無法滿足預(yù)定要求。鑒此,本項(xiàng)目可借鑒相關(guān)行業(yè)、項(xiàng)目及本公司以往項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)業(yè)主抽檢,確保工程檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。在業(yè)主抽檢實(shí)施過程中,由項(xiàng)目管理處相關(guān)部門根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展的要求及各檢測參數(shù)既定的抽檢頻率,向檢測公司提出委托意向,檢測公司在接到委托后,組織人員予以實(shí)施,并將檢測結(jié)果及時(shí)反饋給項(xiàng)目管理處。檢測公司在技術(shù)上對項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)。

4結(jié)束語

試驗(yàn)工作作為為高速公路的建設(shè)提供服務(wù)的專業(yè),必須做到有據(jù)可依,有據(jù)必依。因此試驗(yàn)依據(jù)的完善,工地試驗(yàn)室對檢測對象及其檢測項(xiàng)目的界定是至關(guān)重要的,希望有關(guān)部位能夠重視這個(gè)問題,盡快解決試驗(yàn)檢測目前所存在的問題,只有這樣,試驗(yàn)檢測工作才能更好地為高速公路建設(shè)提供更全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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合成材料行業(yè)分析范文第3篇

關(guān)鍵詞：鐵路工程；施工材料；檢測方法；水工合成物；鋼材；水泥

在我國的鐵路工程施工的過程中，由于施工的難易程度不同，復(fù)雜性也不同，因此在施工材料的選擇上也有一定的區(qū)別。我國的鐵路工程在施工材料的選擇上種類非常繁多。因此在我國鐵路施工的過程中對于施工材料的選擇有一定的選擇原則。通常我們在鐵路工程施工的過程中選擇的施工材料有六種，首先是鐵路施工中使用的鋼材；其次是鐵路施工中使用的水泥；第三是鐵路施工中使用的骨料；第四是鐵路施工中使用的石材，再次是鐵路施工中的使用的土；最后是鐵路施工中使用的土工合成材料。上述六種材料在鐵路工程施工的過程中非常關(guān)鍵，直接關(guān)系到鐵路工程的施工質(zhì)量，因此在上述六種施工材料的選擇問題上要顯得格外慎重。鐵路施工材料的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到鐵路工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。因此保障施工材料的性能質(zhì)量非常必要。一般情況下，鐵路工程施工的物質(zhì)基礎(chǔ)就是鐵路施工中使用的材料，因此我們在選擇以及購買施工材料的過程中要對施工材料的性能優(yōu)劣進(jìn)行一定的檢測和檢查。目前我國的鐵路工程在施工材料進(jìn)場之前都會(huì)進(jìn)行一系列相應(yīng)的質(zhì)量檢測，通過性能檢測來對地鐵工程的施工材料進(jìn)行質(zhì)量優(yōu)劣判斷。我們在施工材料檢測的過程中，需要根據(jù)我國相關(guān)部門頒布的相關(guān)法律法規(guī)以及相應(yīng)的技術(shù)要求來進(jìn)行檢測，只有這樣才能夠有效的保障鐵路工程施工材料的性能和質(zhì)量，杜絕不合格的施工材料應(yīng)用到鐵路工程的施工過程中，這樣能夠在施工材料環(huán)節(jié)保障鐵路施工的最終施工質(zhì)量。

簡要敘述我國鐵路工程施工材料檢測過程中使用的主要檢測方法。

1 簡述鐵路工程施工材料檢測中的鋼材檢測

1.1 鋼材檢測過程中的拉伸試驗(yàn)分析

在鐵路工程施工材料檢測的過程中，鋼材的檢測非常的重要，因鐵路工程的主要受力主要在鋼材中。在鋼材的拉伸試驗(yàn)的過程中，通常在10攝氏度到35攝氏度之間的溫度環(huán)境下開展。鋼材的拉伸試驗(yàn)最佳的檢測溫度為23攝氏度左右。在鋼材檢測的過程中使用的檢測設(shè)備有很多種，并且都能夠取得較好的效果。檢測誤差必須控制在相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。拉伸檢測的規(guī)定基本有三點(diǎn)。首先是檢測機(jī)必要要有調(diào)速裝置，能夠有效的對速度進(jìn)行指示；其次是試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)時(shí)要具有記錄數(shù)據(jù)以及顯示數(shù)據(jù)的裝置；最后是試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)的過程中要定期的對設(shè)備進(jìn)行計(jì)量試驗(yàn)，保障試驗(yàn)機(jī)的準(zhǔn)確性。

1.2 鋼材檢測過程中的彎曲試驗(yàn)分析

鋼材的彎曲試驗(yàn)最重要的一個(gè)部分就是要在實(shí)驗(yàn)前有效的掌握和了解彎曲剛進(jìn)試驗(yàn)，同時(shí)要對彎心的直徑進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)定。同時(shí)我們還要對鋼材彎曲試驗(yàn)的彎曲部分進(jìn)行檢查，看其表面是否存在斷裂或者裂縫。彎曲試驗(yàn)的溫度最好控制在18攝氏度至28攝氏度。我們正在選擇試驗(yàn)機(jī)支輥的過程中。要將長度大于鋼材直徑的支輥應(yīng)用在試驗(yàn)的過程中。

1.3 鋼材檢測過程中的屈服強(qiáng)度檢測分析

在鐵路工程中屈服強(qiáng)度的檢測主要是針對具有明顯屈服現(xiàn)象的材料。我們通常將屈服材料的強(qiáng)度分為三種，首先是上屈服強(qiáng)度；其次是下屈服強(qiáng)度；最后一種是介于兩者之間的屈服強(qiáng)度。如果在屈服試驗(yàn)過程中沒有明確的對屈服強(qiáng)度進(jìn)行闡述和規(guī)定，我們通話倉只對下屈服強(qiáng)度進(jìn)行檢測。

2 簡述鐵路工程施工材料檢測中的水泥檢測

2.1 水泥檢測過程中的密度檢測分析

水泥的密度檢測必須在恒溫的前提下進(jìn)行。通常情況下我們將水泥的 體積有效的轉(zhuǎn)化為煤油的體積來進(jìn)行密度檢測，通過李氏瓶的刻度進(jìn)行檢測數(shù)據(jù)顯示和測量。這種密度檢測方法的優(yōu)點(diǎn)在于具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)競爭力，但是在檢測時(shí)間上較為緩慢和麻煩。

2.2 水泥檢測過程中的表面積檢測分析

水泥檢測過程中的表面積檢測主要的檢測方法是將空氣在水泥層的通過時(shí)間來對水泥的表面積進(jìn)行檢測，通過相應(yīng)的比值來進(jìn)行表面積的檢測。

2.3 水泥檢測過程中的細(xì)度檢測分析

在進(jìn)行水泥檢測過程中的細(xì)度檢測，目前主要的檢測方法有三種，首先是手工篩析法；其次是水篩法；最后是負(fù)壓篩析法。上述的三種細(xì)度檢測方法，各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，但是在實(shí)際的應(yīng)用過程中負(fù)壓篩析法在用時(shí)間上以及精準(zhǔn)度的提升上都有非常大的優(yōu)勢，因此負(fù)壓篩析法在實(shí)際的應(yīng)用過程中最為廣泛。

2.4 水泥檢測過程中的顆粒組成檢測分析

水泥的顆粒檢測方法目前主要有兩種方法，首先是沉降法，其次是激光衍射法。目前激光衍射法的應(yīng)用較為廣泛，但是激光眼設(shè)法在成本上較為昂貴。

2.5 水泥檢測過程中的稠度檢測分析

水泥的稠度檢測方法主要有兩種，首先是維卡標(biāo)準(zhǔn)法；其次是試錘法。上述的兩種方法在實(shí)際的應(yīng)用過程中都較為廣泛，取得的實(shí)驗(yàn)檢測效果也基本相似。

3 簡述鐵路工程施工材料檢測中的土體檢測

改良土的主要檢測項(xiàng)目有含水率測定、重型擊實(shí)試驗(yàn)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、水泥或石灰的劑量測定（EDTA測定法）。檢驗(yàn)批次的要求為同一取土場，同一批次每五千方作為一個(gè)檢驗(yàn)批，不足批次的按一個(gè)批次檢驗(yàn)。

4 簡述鐵路工程施工材料檢測中的土工合成材料檢測

4.1 土工合成材料檢測過程中的物理性能以及力學(xué)性能分析

物理指標(biāo)為土工織物的重量和厚度。力學(xué)指標(biāo)內(nèi)容較多，單向受力有條帶拉伸、握持拉伸和撕裂3種試驗(yàn)；周向受力試驗(yàn)有圓球頂破、脹破、CBR頂破、刺破及落錐等5種試驗(yàn)。這10項(xiàng)指標(biāo)測定均可遵循紡織系統(tǒng)頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。

4.2 土工合成材料檢測過程中的水力學(xué)性能分析

土工織物的水力特性在巖土工程應(yīng)用中十分重要，在20世紀(jì)80年代由巖土工程師們研究和制定了測定土工織物滲透系數(shù)和孔徑兩項(xiàng)試驗(yàn)。不久ISO國際標(biāo)準(zhǔn)通過了滲透系數(shù)和孔徑試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4.3 土工合成材料檢測過程中的界面摩擦性能分析

其試驗(yàn)設(shè)備大多采用土工試驗(yàn)直剪儀和土工試驗(yàn)箱。利用直剪儀作界面直剪摩擦試驗(yàn)，將土工織物固定在上盒底部或下盒頂部，盒內(nèi)填土進(jìn)行直剪試驗(yàn)。利用土工試驗(yàn)箱進(jìn)行拉拔摩擦試驗(yàn)，箱內(nèi)填土，土工合成材料埋在土中，進(jìn)行拉拔。這種試驗(yàn)制樣較困難，一般常規(guī)試驗(yàn)僅用小尺寸直剪儀進(jìn)行砂土一土工織物的直剪摩擦試驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

[1]武治國.試驗(yàn)檢測在鐵路工程施工中的運(yùn)用探討[J].江西建材，2014（16）：12.

[2]趙鑫.加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作提高鐵路工程質(zhì)量[J].建設(shè)監(jiān)理，2014（4）：23.

[3]郭益民.混凝土原材料的檢測和控制[J].青海交通科技，2008（11）：52.

合成材料行業(yè)分析范文第4篇

行業(yè)分析報(bào)告

2015年12月

目 錄

一、2015年行業(yè)回顧：整體低迷，煉油與PTA 改善，聚烯烴延續(xù)強(qiáng)

勢 . ................................................................................................................ 6

1、國際油價(jià)低位震蕩，天然氣產(chǎn)量及消費(fèi)量增速放緩 .................................... 6

2、汽煤油消費(fèi)旺，柴油低迷，煉油受益成本低位、油品升級及庫存收益 .... 8

3、國內(nèi)油田服務(wù)行業(yè)景氣下行，競爭加劇 ........................................................ 9

4、化工品價(jià)格下跌為主，PTA 盈利好轉(zhuǎn)、聚烯烴盈利處高位 ...................... 11

5、石化指數(shù)隨大市波動(dòng)，當(dāng)前估值具備吸引力 .............................................. 12

二、2016年原油價(jià)格預(yù)測：持續(xù)低位震蕩，或有階段性反彈 . ........ 13

1、需求將延續(xù)弱復(fù)蘇 .......................................................................................... 13

2、供給偏寬松，主要變量在伊朗復(fù)產(chǎn)進(jìn)度 ...................................................... 13

3、預(yù)計(jì)2016年油價(jià)延續(xù)低位震蕩格局，或有階段性反彈 ............................ 15

三、供需向好的煉油和聚酯產(chǎn)業(yè)鏈 ...................................................... 16

1、煉油業(yè)績改善確定 .......................................................................................... 17

（1）全球煉油將繼續(xù)保持較高景氣度 . .......................................................................... 17

（2）國內(nèi)煉油行業(yè)供需逐步改善 . .................................................................................. 19

2、聚酯產(chǎn)業(yè)鏈供需格局繼續(xù)轉(zhuǎn)好 ...................................................................... 21

（1）龍頭企業(yè)縱向一體化發(fā)展提升競爭優(yōu)勢，強(qiáng)者恒強(qiáng) ........................................... 23

四、油價(jià)反彈帶動(dòng)高彈性石化品投資機(jī)會(huì) .......................................... 24

1、油價(jià)反彈期間石化品價(jià)格彈性：烯烴＞合成材料＞成品油 ...................... 25

2、油價(jià)反彈期間石化企業(yè)量的彈性：行業(yè)整體彈性大，聚酯尤為突出 ...... 26

五、風(fēng)險(xiǎn)因素 .......................................................................................... 27

六、重點(diǎn)公司簡析 .................................................................................. 28

1、恒逸石化：進(jìn)軍煉化，開啟新征程 .............................................................. 28

2、榮盛石化：民營石化進(jìn)軍煉化的領(lǐng)軍企業(yè) .................................................. 29

3、海利得：三大產(chǎn)品線支撐高速成長 .............................................................. 30

4、上海石化：煉油板塊盈利有望維持高位 ...................................................... 32

5、中國石化：煉油和化工將繼續(xù)成為主要利潤來源 ...................................... 33

2015年行業(yè)回顧：整體低迷，煉油與PTA 盈利改善、聚烯烴延續(xù)強(qiáng)勢。2015年，國際油價(jià)維持低位震蕩。國內(nèi)天然氣消費(fèi)量增速受經(jīng)濟(jì)疲軟拖累明顯放緩。國內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩，但低油價(jià)刺激消費(fèi)需求，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)疊加原油庫存收益使得煉油盈利明顯改善（1-10月煉油景氣指數(shù)同比上升約30%）。多數(shù)化工品產(chǎn)能過剩明顯，景氣低迷，但PTA 、PE 、PP1-10月份盈利分別同比增長30%、6%、16%。

2016年國際油價(jià)預(yù)期：延續(xù)低位震蕩態(tài)勢，或有階段性反彈。2016年，EIA 預(yù)測全球原油需求延續(xù)小幅增長態(tài)勢。而OPEC 剩余產(chǎn)能可能達(dá)到3.0百萬桶/天，供需延續(xù)寬松格局。我們預(yù)計(jì)國際油價(jià)2016年將延續(xù)低位震蕩態(tài)勢。中性情況下，預(yù)期2016年WTI 均價(jià)51美元/桶，同比+2%；布倫特均價(jià)55美元/桶，同比+2%。但經(jīng)歷2015年全年的低價(jià)后，油價(jià)在伊朗復(fù)產(chǎn)進(jìn)度不及預(yù)期、中國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)超預(yù)期及旺季消費(fèi)等因素影響下或出現(xiàn)階段性反彈。

供需格局持續(xù)向好的煉油和滌綸產(chǎn)業(yè)鏈。預(yù)計(jì)國內(nèi)煉油2016年產(chǎn)能增速0.7%，成品油需求將保持3-5%的增長，行業(yè)供需改善。預(yù)計(jì)2016年滌綸長絲及PTA 產(chǎn)能增速分別為5%和5%，增速明顯放緩；而下游紡織服裝需求較為穩(wěn)定，聚酯產(chǎn)業(yè)鏈供需格局繼續(xù)改善，盈利水平將繼續(xù)提升。

料2016年國際油價(jià)低位震蕩，階段性反彈帶動(dòng)高彈性石化品投資機(jī)會(huì)。供給偏寬松，料國際油價(jià)維持低位震蕩格局。EIA 預(yù)測，2016年全球原油供給95.66百萬桶/天，略高于總需求95.26百萬桶/天，供需寬松格局持續(xù)。我們預(yù)測，2016年WTI 均價(jià)51美元/桶，同比+2%；布倫特均價(jià)55美元/桶，同比+2%。

合成材料行業(yè)分析范文第5篇

一、前言

我廠在幾年前根據(jù)市場對粘接型氯丁改性聚合物的要求所開發(fā)成功甲基丙烯酸甲酯接枝氯丁橡膠（即MCR橡膠），以用于改性氯丁膠粘劑的生產(chǎn)。它作為唯一的釜內(nèi)接枝的MCR橡膠，經(jīng)氯丁二烯自由基乳液聚合，并以此作為聚合物種子，在乳液中加入甲基丙烯酸甲酯單體后經(jīng)乳液聚合后洗滌干燥而制得。此產(chǎn)品經(jīng)多年的生產(chǎn)實(shí)踐和技術(shù)改進(jìn)，性能得到了穩(wěn)定和提高。

它與溶液接枝相比具有接枝率穩(wěn)定，產(chǎn)品穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。用其配制接枝型氯丁膠粘劑時(shí)還具有投資少，技術(shù)難度低等溶液接枝無法比擬的優(yōu)點(diǎn)。但市場對其性能的掌握和應(yīng)用效果卻還不能令人滿意，于是我們展開了對MCR橡膠的應(yīng)用開發(fā)工作。

二、實(shí)驗(yàn)部分

1.接枝型氯丁膠粘劑的配制方法

用MCR橡膠配制接枝型氯丁膠粘劑工藝過程簡便易行，使用本廠生產(chǎn)的MCR橡膠和配合物料，在開放式煉膠機(jī)上混煉均勻后切塊待用，在溶解釜中加入混合溶劑后投入混煉膠片（或未煉制膠片）攪拌溶解24小時(shí)后，即制得接枝型氯丁膠粘劑。

2.試片的制備和被粘接材料的表面處理

試片為長方形帶基布軟質(zhì)PCV面材，有效剝離長度10cm,寬度2.5cm。被粘接材料選用市售軟質(zhì)PVC面革和底材，或PU面革和底材。用細(xì)砂紙將其表面粗糙化，并用丙酮擦拭干凈，晾干待用。

3.材料的粘接和測試

按測試要求分別在已處理過的試片表面均勻涂布膠粘劑，待第一遍涂布的膠粘劑成膜干燥后再涂刷第二遍，室溫放置10分鐘左右或在60℃的烘箱中烘烤5分鐘，待膠膜不粘手時(shí)緊密貼合制成粘接測片。即可按要求在拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行測試。

本文中測試數(shù)據(jù)為 150x25mm的PVC人造革粘接后進(jìn)行180度剝離強(qiáng)度測試，所用膠粘劑總固物含量為16±0.5%

三、結(jié)果與討論

1.橡膠組分對粘接性能的影響

橡膠組分的性能對粘接性能有最直接的影響，MCR橡膠中主要含有以下幾種聚合物：氯丁二烯均聚物，氯丁二烯與甲基丙烯酸甲酯的接枝共聚合物，甲基丙烯酸甲酯均聚物，以及少量氯丁二烯和甲基丙烯酸甲酯的無規(guī)共聚體。這其中氯丁二烯和甲基丙烯酸甲酯的無規(guī)共聚體是由于乳液中殘留的少量氯丁二烯單體與甲基丙烯酸甲酯反應(yīng)而成，其結(jié)晶速度慢，粘接力偏低，但能提供粘附性。對粘接含增塑劑類的合成材料，接枝聚合物起主要作用，它對合成材料有很好的親和性，能有效防止增塑劑的遷移，阻止由于增塑劑的遷移形成的弱界面層；它粘接力強(qiáng)，可改善增塑劑對粘接膠膜的影響。它含量的高低直接影響膠粘劑對軟質(zhì)PVC的粘接強(qiáng)度，以及粘接結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度保持時(shí)間。同時(shí)橡膠接枝共聚率，以及接枝共聚量的高低也直接對粘接形成決定性的影響。但由于生產(chǎn)工藝，特別是后處理工藝的限制，致使MCR的接枝共聚量在14%左右，橡膠分子量小。經(jīng)對MCR橡膠純甲苯溶液的粘接實(shí)驗(yàn)分析，粘接時(shí)表現(xiàn)為膠粘劑層破壞而非粘接界面破壞，這主要是因?yàn)镸CR橡膠中接枝聚合物和甲基丙烯酸甲酯的均聚物都能提供對PVC，PU等材料的親和性和粘附性，而膠粘劑層的內(nèi)聚強(qiáng)度不夠。

其形成上述粘接破壞現(xiàn)象的原因是 MCR橡膠由于受生產(chǎn)工藝的局限，在混煉后門尼粘度下降，影響其內(nèi)聚強(qiáng)度和接枝共聚量。故用它配制接枝型氯丁膠粘劑時(shí)除了應(yīng)考慮界面粘接力外，應(yīng)重點(diǎn)提高膠粘劑薄膜的內(nèi)聚強(qiáng)度。提高膠粘劑薄膜的內(nèi)聚強(qiáng)度最好的方法是加入部分內(nèi)聚強(qiáng)度大的聚合物，以提高膠膜的強(qiáng)度。它同時(shí)有利于提高膠液的黏度，改善膠液的工藝性能，也能有效提高橡膠含量，提高膠粘劑的均勻性。

表一 橡膠組分配比對粘接性能的影響

由上表可以看出，膠粘劑的粘接性能隨添加的高內(nèi)聚強(qiáng)度、高結(jié)晶性聚合物的變化規(guī)律?？梢钥闯鲭S著添加聚合物量的上升，其初粘強(qiáng)度和剝離強(qiáng)度都有明顯的改善。但隨著其用量超過30份，其抗增塑劑能力明顯下降。高聚物的添加，既必須考慮其于MCR的良好相容性，同時(shí)也應(yīng)關(guān)注粘接結(jié)構(gòu)的耐久性。

表二 70℃熱老化剝離強(qiáng)度[N/2.5cm]變化

在提高內(nèi)聚強(qiáng)度方面也可以通過加入交聯(lián)劑來實(shí)現(xiàn)，如加入5%異氰酸酯，可使粘接強(qiáng)度有一定的提高。但由于MCR橡膠中CR/MMA的比值較小，PMMA支鏈較大。雖然此結(jié)構(gòu)對克服增塑劑影響的能力提高，但也會(huì)使MCR對異氰酸酯類交聯(lián)劑的反應(yīng)活性下降，它對提高粘接強(qiáng)度有幫助，但是對改善膠粘劑的初粘效果不明顯。

表三 剝離強(qiáng)度[N/2.5cm]隨固化時(shí)間的變化

注： * 用5%的JQ-1做交聯(lián)劑

** 成膜組分作其他配合。

向膠粘劑中配入補(bǔ)強(qiáng)填料，也能提高膠膜的內(nèi)聚強(qiáng)度。但由于MCR橡膠分子量小，膠液黏度低，填料容易產(chǎn)生沉淀，影響產(chǎn)品外觀；同時(shí)由于MCR橡膠混煉加工會(huì)對其性能產(chǎn)生較大的損壞，故為了提高提高填料的配合穩(wěn)定而增加混煉工藝過程是不可取的。

2.成膜組分中其它配合物料對粘接性能的影響

單純的MCR橡膠的甲苯溶液或溶液接枝（未做其他添加）而成的粘接劑，其成膜后膜的性能普遍不好，從其破壞表面可以看到其膠膜成膜時(shí)均勻性差。這主要是因?yàn)槁榷∠鹉z和甲基丙烯酸甲酯的均聚物不相溶，在實(shí)驗(yàn)中可以觀察到稍加稀釋的膠滴在自然干燥的過程中出現(xiàn)的相分離的情況，由于兩相的粘接特性不同，致使膠膜的均勻性差，更易造成粘接強(qiáng)度波動(dòng)大。

雖然氯丁橡膠與聚甲基丙烯酸甲酯不能混溶，但由于體系中接枝聚合物的存在使其混溶性有所改善，同時(shí)體系中也應(yīng)加入一定量的大比表面積物質(zhì)參與體系的配合，作為不相溶的聚合物的吸附體，在溶劑揮發(fā)，聚合物成膜的過程中，使相分離速度延緩，成膜后晶相均勻，對提高初粘性能和持久粘接性能都是有利的。

表四 成膜組分對粘接性能的影響 *

注：* 未使用異氰酸酯的單液膠測試

加入成膜助劑后有效改善成膜性能，涂片表明隨著溶劑的揮發(fā)，膠粘劑薄膜能保持均勻，試片180度剝離時(shí)剝離力波動(dòng)小，膠膜干燥均勻。同時(shí)可向膠粘劑中配入少量增粘樹脂等助劑，以調(diào)整使用工藝性（如開放時(shí)間），特別注意增粘樹脂的加入對接枝膠粘劑而言是沒有好處的，但使用量控制在小組分對粘接性能不會(huì)產(chǎn)生明顯不利影響。

表五 樹脂對膠粘劑的影響

3.溶劑對粘接性能的影響

溶劑雖然是膠粘劑中的暫時(shí)組分，但其對膠粘劑的穩(wěn)定性和粘接效果都有很大的影響，特別是對含增塑劑的被粘接材料，溶劑的選擇有為重要。MCR接枝型氯丁膠粘劑選用混合溶劑，以保證合理的揮發(fā)梯度和滲透性能。

表六 溶劑對膠粘劑的影響