前言：本站為你精心整理了對于省種植業(yè)農(nóng)用柴油使用量的調(diào)查范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

最近,省成本調(diào)查隊根據(jù)《國家發(fā)展改革委辦公廳關于開展農(nóng)用柴油使用量專項調(diào)查的通知》(發(fā)改辦價格〔2006〕1383號)精神，組織了39個縣(市、區(qū))價格主管部門的農(nóng)調(diào)人員，對早、中、晚秈稻、油菜籽、烤煙、棉花等作物，459戶農(nóng)調(diào)戶,78個農(nóng)機公司（農(nóng)機專業(yè)戶）農(nóng)用柴油使用情況進行認真調(diào)查。這是我省第一次針對農(nóng)戶、農(nóng)機專業(yè)戶和農(nóng)機公司進行的專項調(diào)查。

今年，中央和我省財政共安排全省農(nóng)機具購置補貼資金3400萬元，并拉動市、縣兩級財政安排農(nóng)機補貼專項資金932.2萬元。為此，我省農(nóng)業(yè)機械總動力將達到2140萬千瓦，拖拉機保有量達到30萬臺，耕整機達16萬臺，聯(lián)合收割機達2萬臺，插秧機達0.03萬臺。在大力推進農(nóng)業(yè)機械化的同時，農(nóng)用柴油量的變化情況成為國家準確測算柴油價格變化對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本的影響，制定農(nóng)業(yè)補貼政策的重要依據(jù)。

調(diào)查情況反映，目前我省的早秈稻機械化程度為：耕地44.3%、播種0.8%、排灌33.7%、收割36.6%、脫粒24.0%、田間運輸26.7%。高于中、晚秈稻，主要還是“雙搶”季節(jié)爭時間。相比之下，烤煙、棉花、油菜籽等經(jīng)濟作物機械化程度較低，尤其是油菜籽，農(nóng)戶戶均播種面積都較小，基本不使用機械作業(yè)。

由于我省以丘陵為主，人均土地少，田塊面積小而零亂，因此目前所用機械均為小型為多。從機械作業(yè)內(nèi)容看，主要是水稻的土地耕整，其次為排灌和收割，機播作業(yè)我省較少，農(nóng)戶普遍使用拋秧或直播方式種植水稻。今年我省早秈稻播種面積為2015.1萬畝，機播面積共計12.3萬畝，僅占0.61%。

以早秈稻為例，綜合農(nóng)戶自有農(nóng)機和租賃農(nóng)機作業(yè)情況，農(nóng)戶柴油使用量：機耕2.5、機播1.2、排灌0.9、機收2.6、脫粒1.0、田間運輸1.1公斤/畝。如果早秈稻全機械作業(yè)，農(nóng)戶自有農(nóng)機作業(yè)耗油8.0公斤/畝,租賃農(nóng)機作業(yè)

耗油10.3公斤/畝,綜合計算9.3公斤/畝。當前我省柴油價4.9元/公升左右，按照柴油正常比重0.85計算，折算后柴油平均消耗量為10.94公升/畝。柴油費用約53.61元。

一般情況是，價格較高的農(nóng)機耗油量低于價格較低農(nóng)機；山地作業(yè)耗油量高于平地作業(yè)耗油量，由于山地地小彎多、且存在上下落差；黃泥地耗油量高于沙泥地，旱地耗油量高于水地；實際耗油比機械定額耗油量高。同一塊地同樣的作業(yè)也有差異，如稻田機耕，早稻的柴油用量就比晚稻多0.2公斤/畝，因為干置了一冬的土地需要深翻與平整。

如果生產(chǎn)全機械化作業(yè)，早秈稻租賃作業(yè)費用為：耕地53.9元/畝、播種34.2元/畝、排灌29.8元/畝、收割58.5元/畝、脫粒31.6元/畝、田間運輸20.8元/畝，合計228.8元。

早稻播種時，柴油價格4.28—4.32元/公升，到現(xiàn)在早稻收割時為4.88—4.96元/公升，油價上漲較快，目前柴油價格比去年同期上漲了12%。柴油價格上漲，導致農(nóng)機作業(yè)成本增加。據(jù)農(nóng)機專業(yè)戶和農(nóng)調(diào)戶反映，今年柴油價格持續(xù)上升，油價過高，直接影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)投入成本加大，每畝耗油金額與去年同期相比，增加5元/畝左右。

推進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化，可使農(nóng)民從繁重的體力勞動中解放出來，有利于農(nóng)村勞動力的轉(zhuǎn)移。由于受國際原油市場價格上漲的影響，國內(nèi)成品油價格也持續(xù)走高，這使機械化作業(yè)的成本提高，不少農(nóng)民打算購買農(nóng)機，但又擔心燃油價格繼續(xù)上漲，使機械化作業(yè)成本增加，沒有劃算。因此，一是要及時增加對農(nóng)用柴油的財政補貼，同時加大宣傳力度，讓農(nóng)戶知道那些補貼是柴油補貼，標準是多少；二是要做好農(nóng)用柴油的供應。既要加強對農(nóng)用柴油的價格監(jiān)管力度，在各石油公司加油站統(tǒng)一售價的基礎上，加強鄉(xiāng)村小型加油站、點的價格監(jiān)管，著力解決鄉(xiāng)村油價時高時低的現(xiàn)象，又要加強對鄉(xiāng)村加油站、點的質(zhì)量，特別是大忙、油緊時節(jié)，要確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油；三是要加快購機補貼政策的實施。但要農(nóng)民真正得到實惠，必須抓好農(nóng)機購置補貼政策執(zhí)行情況的督查，財政資金補貼調(diào)查監(jiān)督。