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摘要:公路工程施工管理是一項較為復(fù)雜的工作,表現(xiàn)為點多線長、建設(shè)周期長、建設(shè)要求高、機械設(shè)備多、建設(shè)環(huán)節(jié)復(fù)雜等特點,公路工程的施工質(zhì)量影響因素較多。為了確保公路工程質(zhì)量,需要加強施工質(zhì)量監(jiān)督管理,根據(jù)相關(guān)的施工規(guī)范,加強公路工程的監(jiān)理,減少工程的不安全因素,確保工程施工質(zhì)量。影響公路工程質(zhì)量的因素很多,包括人員、材料、機械、環(huán)境、施工工藝、技術(shù)措施、管理制度、設(shè)計等。另外,公路項目空間、時間跨度大,容易受外界因素的影響,不具備像制造企業(yè)一樣規(guī)范化生產(chǎn)工藝及檢測的生產(chǎn)條件,進一步加大了質(zhì)量監(jiān)督管理工作的難度。作為項目管理者,必須針對影響質(zhì)量的因素,有計劃的、系統(tǒng)性的采取措施,才能保證工程質(zhì)量,同時要在管理方面有所創(chuàng)新,有所突破。
關(guān)鍵詞:公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理創(chuàng)新措施
1公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理的重要性
1.1有利于提高公路工程的管理水平
公路工程施工管理工作開展得好可以進一步提高公路工程施工管理水平,可以補救目前管理工作存在的問題,提出解決問題的措施,以更好地推動公路工程工作的開展。在這個不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的過程中,可以潛移默化中提高公路工程的管理水平,對于提高公路工程的管理質(zhì)量都有重要的作用。
1.2有利于提高設(shè)計施工水平
通過對公路工程進行合理管理,可以總結(jié)建設(shè)項目設(shè)計施工過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),從而有利于不斷提高工程設(shè)計施工水平。設(shè)計單位和施工承包人從中吸取了教訓(xùn),這無疑會對提高設(shè)計、施工水平起到積極的促進作用。
1.3確保公路工程項目順利開展
公路工程施工管理創(chuàng)新發(fā)展工作開展得好可以進一步確保公路工程項目的順利開展。只有公路工程的管理水平提高了,公路工程項目才能夠進一步得以開展。就目前我國公路工程的項目開展情況來看,其開展執(zhí)行情況如何與管理水平有著很大的關(guān)系。只有高水平的管理方式才能夠進一步推動公路工程項目的順利開展。
2公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理方面存在的主要問題
從當(dāng)前公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理方面來看,由于管理經(jīng)驗不足,機制不健全,導(dǎo)致施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題,當(dāng)前存在的主要問題為:
2.1設(shè)計階段缺乏嚴(yán)格把關(guān)
在公路工程建設(shè)前,能否就工程的施工圖紙等相關(guān)設(shè)計文件,做到科學(xué)合理的設(shè)計,對于工程施工的整體質(zhì)量來講存在著直接的關(guān)聯(lián)性,其不僅是工程的靈魂,同時也是控制工程質(zhì)量的命脈,基于公路工程項目前工作的復(fù)雜性,在設(shè)計規(guī)劃及項目可行性探究與評估、項目實施整體周期方面相應(yīng)較長,部分施工企業(yè)無法精準(zhǔn)地做出前期調(diào)研工作,導(dǎo)致設(shè)計階段出現(xiàn)協(xié)調(diào)性不足,方案過于粗糙的情況發(fā)生。直接為工程后期的施工造成了相應(yīng)的困難,出現(xiàn)影響工程質(zhì)量及安全的隱患問題,因此而致使工程無法得到有效地推進,導(dǎo)致整體施工進度被打亂,出現(xiàn)設(shè)計變更與返工等因素,使工程面臨過多的不必要損失。
2.2缺乏嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的管理經(jīng)驗
公路工程建設(shè)項目,因為資金方面的來源不同與行政管理體制方面存在著分離,造成項目的管理呈現(xiàn)出不同的模式,且在管理的水平上也存在著較大的差距,距離規(guī)范化的施工管理仍具有一定的距離,這也是影響公路整體質(zhì)量的一個重要原因。同時工程施工單位沒有針對項目管理,良性作出管理體制的構(gòu)建,導(dǎo)致施工管理流程欠缺規(guī)范性。另外對于項目中的招標(biāo)制及法人制與合同制和監(jiān)理制均未做到全面的推廣,使工程建設(shè)中主體責(zé)任不明,多個部門參與管理,時常出現(xiàn)事故發(fā)生后,各部門相互推諉責(zé)任的情況,無法對工程質(zhì)量針對性構(gòu)建出“誰參與、誰管理、誰負責(zé)”的管理責(zé)任體系。
2.3施工隊伍的選擇問題
首先,在施工單位進行施工隊伍的選擇時,沒有依據(jù)嚴(yán)格的招投標(biāo)機制,作出施工隊伍整體施工資質(zhì)的對比分析,造成隊伍的選用欠缺科學(xué)合理性。在工程后期的施工中無法滿足工程建設(shè)的需要,缺少必要的施工設(shè)備機械,沒有足夠優(yōu)秀的施工技術(shù)管理人員參與施工建設(shè)指導(dǎo),這對于工程質(zhì)量而言影響無疑是消極的,沒有過硬的技術(shù)經(jīng)驗及物資保障,那么問題自然會相應(yīng)出現(xiàn)。其次,施工隊伍在工程開工前組織準(zhǔn)備工作不到位,對施工計劃、工程調(diào)度、現(xiàn)場管理等協(xié)調(diào)管理工作方面的能力貧乏,造成工程的管理過度混亂,質(zhì)量保障力度薄弱。
2.4缺乏必要的質(zhì)量監(jiān)督管理體系
監(jiān)理隊伍的整體制約機制缺乏完善,政府監(jiān)管部門多對監(jiān)理市場進行宏觀的管理,主要對監(jiān)理單位及人員資質(zhì)進行管理,而忽視對監(jiān)理單位人員的行為及工作運營成效和實際情況做出動態(tài)的監(jiān)督,出現(xiàn)施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理人員責(zé)任意識不足,質(zhì)量監(jiān)理控制不嚴(yán)等情況發(fā)生。同時建設(shè)施工單位管理階層人員,對于工程的質(zhì)量監(jiān)督認(rèn)識淡薄,造成質(zhì)量監(jiān)督管理監(jiān)督工作的開展落實存在著相應(yīng)難度,且在質(zhì)量監(jiān)管方法與檢測手段方面,因缺乏必要的重視,資金投入不足,檢測技術(shù)力量無法滿足于實際的質(zhì)檢工作需求,直接影響了工程質(zhì)量監(jiān)管的力度與深度。
3公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理措施
為了加強公路工程施工質(zhì)量,需要對當(dāng)前的公路工程施工的管理現(xiàn)狀進行創(chuàng)新,針對目前的不足進行完善。總的來說,可以從以下方面提升公路工程施工質(zhì)量,滿足公路工程施工需求。
3.1加強公路工程試驗檢測工作
試驗檢測是進行公路工程質(zhì)量檢測的一種有效手段。這項工作的目的是通過對構(gòu)造物實體的某個產(chǎn)品或工程項目的檢測,以便根據(jù)其檢測的結(jié)果來判斷工程質(zhì)量或產(chǎn)品質(zhì)量是否符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
(1)通過試驗檢測,能充分利用當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的材料,便于就地取材。譬如建設(shè)地點的砂石、填料等等,可借助試驗檢測這種有效手段,以確定上述材料是否滿足施工技術(shù)規(guī)定的要求。便于就地取材,降低工程造價。
(2)通過試驗檢測,有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料的應(yīng)用。及時有效地對某一新材料、新技術(shù)、新工藝進行試驗檢測,以鑒別起可行性、適用性、有效性、先進性,從而為工程施工積累經(jīng)驗教訓(xùn)。這對于推動施工技術(shù)進步,提高工程進度,質(zhì)量等將起到積極的作用。
(3)通過必要的試驗檢測,可科學(xué)地評定路用各種原材料及其成品、半成品材料的質(zhì)量好壞有了這套有效科學(xué)的測試手段,對于任何一種材料均可通過對其規(guī)定性能的相關(guān)檢驗,從而評定其產(chǎn)品是否合格。這對于合理地應(yīng)用材料,提高工程質(zhì)量是非常重要的。
3.2加強公路工程現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理
加強施工現(xiàn)場管理并在工程施工中處理好工程質(zhì)量、工程進度與工程效益三者之間的關(guān)系。施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督管理是整個工程質(zhì)量監(jiān)督管理的關(guān)鍵,尤其是施工工序,除了按照一般的施工原理、技術(shù)措施、工藝流程進行之外,還必須遵循項目的專項施工組織設(shè)計對工序的相關(guān)要求,因為即使原材料合格,施工方案可行,保障措施完備,但是如果施工工序不當(dāng),往往會使前面的努力付諸東流?,F(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)督管理應(yīng)該注重工程材料、機具、設(shè)備等的質(zhì)量把關(guān),嚴(yán)防工程的偷工減料,加強施工技術(shù)要點的培訓(xùn)。
3.3嚴(yán)格控制工程材料設(shè)備的質(zhì)量
在公路工程施工中,要嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量試驗檢測標(biāo)準(zhǔn),對路用材料質(zhì)量進行有效地控制。在施工當(dāng)中涉及到大量的原材料、成品及半成品材料,這些材料一般包括砂、石、水泥、填料、預(yù)制構(gòu)件、鋼筋等,都要根據(jù)規(guī)范化的檢測程序?qū)ζ溥M行檢驗,以確保其質(zhì)量達到合格標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢驗之后,核實確定材料質(zhì)量合格方可投入使用,反之,則一律不予進場使用。
4結(jié)語
加強公路工程的整體設(shè)計,提高施工安全技術(shù)水準(zhǔn)?,F(xiàn)代公路工程的施工量越來越大,施工工藝水平的要求也在不斷提高,比過去的公路工程建設(shè)更復(fù)雜,在施工前一定要對目標(biāo)施工框架有很好的宏觀設(shè)計,有較細致的整體規(guī)劃。公路工程的前期設(shè)計規(guī)劃不僅要對工程的技術(shù)參數(shù)、施工質(zhì)量要求、施工細節(jié)等作出詳盡而充實的計劃,還要對工程各個具體環(huán)節(jié)的施工要求、可操作性和實用性等進行嚴(yán)謹(jǐn)而專業(yè)的論證,同時還要盡可能優(yōu)化每一道工序。
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作者:舒小娜 單位:中鐵七局集團鄭州工程有限公司
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