前言：本站為你精心整理了鐵路工程質(zhì)量安全控制方針?lè)段?，希望能為你的?chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

1工程概況錦赤鐵路工程綜合三標(biāo)起訖里程為DK82+950~DK123+150段線下工程,正線長(zhǎng)度40.2km。路基全長(zhǎng)25.7791km,含車站2個(gè);橋梁共計(jì)23座,全長(zhǎng)8836.905延長(zhǎng)米,其中特大橋5座,大橋8座,中橋4座,框架小橋3座,跨線橋3座。涵洞109座共3221.63橫延米(11.8335萬(wàn)m3混凝土),其中蓋板涵103座,肋板涵6座。隧道3座共計(jì)5584m,1號(hào)隧道單線長(zhǎng)3486m,2號(hào)隧道雙線長(zhǎng)1478m,3號(hào)隧道單線長(zhǎng)620m。根據(jù)鐵路施工計(jì)劃及施工場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)化、內(nèi)業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化要求,為了提高質(zhì)量、安全、文明施工控制管理工作效率,減少施工管理中的質(zhì)量、安全、文明施工盲目性,針對(duì)工程建設(shè)的特點(diǎn),結(jié)合設(shè)計(jì)、規(guī)范等要求,對(duì)鐵路施工的隧道、橋梁、路基、涵洞等進(jìn)行了歸納和總結(jié),為質(zhì)量、安全、文明施工控制要點(diǎn)提供幫助和參考。

2隧道控制要點(diǎn)2.1工地現(xiàn)場(chǎng)1)洞口按照標(biāo)準(zhǔn)化工地來(lái)布置。特別是洞口二次襯砌、安全步距、進(jìn)洞警示牌、進(jìn)出洞翻牌欄、應(yīng)急救援聯(lián)系方式牌等一定要按要求施做。2)對(duì)確定為迎檢點(diǎn)的,洞口場(chǎng)地要進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃。首先要規(guī)劃好進(jìn)場(chǎng)便道,特別是洞口到掌子面的便道,不能有積水,不能讓泥水沾鞋。其次對(duì)迎檢點(diǎn)洞口場(chǎng)地要提前規(guī)劃好下車區(qū)(即下車地點(diǎn))、停車區(qū)、匯報(bào)區(qū)、接待區(qū)等等。3)洞外天溝和邊仰坡要按設(shè)計(jì)要求施做,邊仰坡上的危石要清除,洞頂?shù)乇沓两涤^測(cè)點(diǎn)要按設(shè)計(jì)要求施做。4)空壓機(jī)房要設(shè)門、設(shè)鎖?？諌簷C(jī)上面的壓力表和安全閥要經(jīng)過(guò)標(biāo)定,證書(shū)要在有效期內(nèi)?？諌簷C(jī)房外要有消防責(zé)任牌,上面要有責(zé)任人姓名?？諌簷C(jī)房外要設(shè)油污收集設(shè)施。5)拌和站內(nèi)料場(chǎng)的各種材料標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、混凝土配合比牌要齊全。存料倉(cāng)和上料倉(cāng)要注意是否存在混料現(xiàn)象。拌和站的各種配料單、拌和記錄要齊全,并和檢驗(yàn)批資料相對(duì)應(yīng)。6)鋼筋加工廠內(nèi)加工區(qū)、成品、半成品區(qū)和廢品區(qū)要分開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)所有鋼筋原材料標(biāo)識(shí)牌要齊全,工人要持證上崗,可以用證件復(fù)印件。鋼筋加工廠內(nèi)氧氣瓶和乙炔瓶存放的安全距離要保證(兩者距離5m,距火源10m),配電箱要上鎖并要有責(zé)任人和聯(lián)系電話。7)隧道棄碴場(chǎng)要先擋后棄,并要有排水系統(tǒng)。8)洞內(nèi)不得有干噴機(jī)或干濕兩用機(jī),不得有干噴外加劑。9)洞內(nèi)掌子面的封閉。掌子面的超前小導(dǎo)管、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)孔和加深炮眼施做要符合設(shè)計(jì)要求。10)圍巖監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)的布設(shè)、牢固程度,及量測(cè)點(diǎn)的標(biāo)識(shí)要到位。要求IV級(jí)圍巖量測(cè)點(diǎn)間距不得大于10m,V級(jí)圍巖不得大于5m。11)開(kāi)挖臺(tái)車、防水板掛設(shè)臺(tái)車、二襯臺(tái)車要設(shè)置防護(hù)欄。開(kāi)挖臺(tái)車上掛設(shè)瓦斯檢測(cè)儀和2個(gè)4kg干粉滅火器,防水板掛設(shè)臺(tái)車上要掛設(shè)2個(gè)4kg干粉滅火器。12)所有隧道內(nèi)不得有碘鎢燈,必須設(shè)置防水型照明燈。13)初支方面。鋼架間距及噴射混凝土平整度要注意,間距不足的部位相應(yīng)增加鋼架,平整度差的部位進(jìn)行補(bǔ)噴,開(kāi)挖后每個(gè)循環(huán)必須進(jìn)行初支。14)仰拱方面。仰拱施工Ⅲ圍巖小于90m,Ⅳ周圍巖小于50m;Ⅴ圍巖小于40m。仰拱及仰拱填充,仰拱端頭中埋式止水帶、背貼式止水帶、縱向鋼邊止水帶以及仰拱預(yù)埋筋、連接筋的埋設(shè)要求正確、規(guī)范。15)二襯方面。Ⅰ、Ⅱ級(jí)圍巖距開(kāi)挖面小于200m,Ⅲ級(jí)小于120m,Ⅳ以上小于90m。要求對(duì)外觀質(zhì)量差及破損的部位進(jìn)行修補(bǔ),二襯鋼筋及早封閉不允許出現(xiàn)鋼筋焊接,土工布掛設(shè)要求使用射釘掛設(shè),防水板搭接寬度要求必須大于15cm,防水板鋪掛要求使用熱熔墊圈焊接,土工布后橫向、縱向盲管要求使用土工布包裹。16)檢查時(shí)洞內(nèi)嚴(yán)禁堆放材料,特別是油類、止水帶、橡膠制品等;洞外物資材料的堆放要求整齊有序,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及時(shí)更新,并與檢驗(yàn)批資料、試驗(yàn)資料、物資臺(tái)帳對(duì)應(yīng)。17)洞口消防設(shè)施要齊全,要有應(yīng)急物資儲(chǔ)備,如鋼拱架、枕木、消防砂等。2.2內(nèi)業(yè)資料1)檢驗(yàn)批資料、試驗(yàn)資料、物資臺(tái)賬、施工日志要求一一對(duì)應(yīng),相互閉合。2)洞口管理資料要做好,包括隧道圍巖量測(cè)監(jiān)控記錄、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、瓦斯監(jiān)測(cè)記錄、關(guān)鍵部位及隱蔽工程過(guò)程控制記錄簿、安全員工作記錄簿,進(jìn)出洞人員登記簿等。圍巖監(jiān)控量測(cè)記錄包括洞頂?shù)乇沓两?、拱頂沉降和洞?nèi)周邊收斂。圍巖監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)必須齊全、真實(shí)、準(zhǔn)確。3)爆破人員的證書(shū)、瓦斯檢測(cè)人員證書(shū)復(fù)印件要保存以備查。4)隧道的各項(xiàng)三級(jí)質(zhì)量、技術(shù)、安全交底要齊全。

3橋梁控制要點(diǎn)3.1工地現(xiàn)場(chǎng)1)現(xiàn)場(chǎng)文明施工細(xì)節(jié)問(wèn)題,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地要求,特別是六牌二圖必須合理規(guī)劃。對(duì)施工作業(yè)面有六牌二圖的部位現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù),檢查前進(jìn)行清洗、扶正等工作。2)對(duì)正在施工的工點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真規(guī)劃。首先要規(guī)劃好進(jìn)場(chǎng)便道,其次提前規(guī)劃好下車區(qū)(即下車地點(diǎn))、停車區(qū)、匯報(bào)區(qū)、接待區(qū)等等。3)鋼筋加工廠內(nèi)加工區(qū)、成品、半成品區(qū)和廢品區(qū)要分開(kāi),現(xiàn)場(chǎng)所有鋼筋原材料標(biāo)識(shí)牌要齊全,工人要持證上崗,可以用證件復(fù)印件。鋼筋加工廠內(nèi)氧氣瓶和乙炔瓶存放的安全距離要保證(兩者距離5m,距火源10m),配電箱要上鎖并要有責(zé)任人和聯(lián)系電話。4)高墩施工的安全防護(hù)。高墩施工時(shí)安全防護(hù)網(wǎng)必須圍護(hù)好。墩身腳手架搭設(shè)要符合要求,外側(cè)安全防護(hù)綠網(wǎng)要圍護(hù)到位,防護(hù)網(wǎng)上的各種安全標(biāo)識(shí)牌要齊全。5)墩臺(tái)身混凝土要保證外觀質(zhì)量,必要時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ),養(yǎng)護(hù)期內(nèi)的墩臺(tái)身要進(jìn)行包裹養(yǎng)護(hù)。6)已完墩臺(tái)身上面的各種外露預(yù)埋鋼筋要刷水泥漿進(jìn)行防銹處理。7)同條件養(yǎng)護(hù)試塊要用鋼筋籠保護(hù)起來(lái),上面要有標(biāo)識(shí);試塊上的澆筑日期、澆筑部位及混凝土標(biāo)號(hào)都要用黑色毛筆字標(biāo)識(shí)清楚。8)特大橋應(yīng)儲(chǔ)備防洪度汛應(yīng)急救援物資,如砂袋、工字鋼、枕木等,同時(shí)要有應(yīng)急救援物資標(biāo)識(shí)牌。9)拌和站內(nèi)料場(chǎng)的各種材料標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、混凝土配合比牌要齊全。存料倉(cāng)和上料倉(cāng)防止出現(xiàn)混倉(cāng)現(xiàn)象。3.2內(nèi)業(yè)資料1)建立各種檢驗(yàn)批資料、隱蔽工程實(shí)名制臺(tái)帳;各種試驗(yàn)資料和檢測(cè)臺(tái)帳,需要監(jiān)理簽字確認(rèn)的資料不能漏簽。2)現(xiàn)場(chǎng)物資標(biāo)識(shí)要和試驗(yàn)資料、檢驗(yàn)批資料一一對(duì)應(yīng)。檢查方法:將現(xiàn)場(chǎng)的物資標(biāo)識(shí)牌上的檢驗(yàn)批號(hào)和檢驗(yàn)日期摘抄下來(lái),與試驗(yàn)資料、檢驗(yàn)批資料對(duì)照檢查,確保閉合。3)橋梁模板和支架安拆的專項(xiàng)方案要齊全,并要有針對(duì)性。4)建立跨河施工橋梁的專項(xiàng)防汛防洪方案或應(yīng)急預(yù)案。5)拌和站的各種配料單、拌和記錄要齊全,并和檢驗(yàn)批資料相對(duì)應(yīng)。6)施工日志要齊全,記錄詳實(shí),里面不得有空缺現(xiàn)象,施工日志上面的簽字和天氣情況要及時(shí)填寫。7)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)熟悉了解和掌握橋梁的工程概況、混凝土澆筑時(shí)的技術(shù)參數(shù)如入模溫度的控制、坍落度的控制、含氣量的控制以及同條件養(yǎng)護(hù)試塊的要求等。

4路基、涵洞控制要點(diǎn)4.1工地現(xiàn)場(chǎng)1)現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)來(lái)布置。2)路基填筑段表面和邊坡上的超粒徑石塊要清走、路基填料符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。3)填料超粒徑控制辦法:在取土場(chǎng)用小型槽鋼焊一個(gè)鋼篩,孔徑不大于15cm,上料時(shí)將鋼篩臨時(shí)固定在自卸車上,以此來(lái)控制粒徑。4)最上面一層的4%路拱設(shè)置要符合要求,對(duì)表面有積水的地方要進(jìn)行挖除換填處理。5)路基兩側(cè)和路基中間的沉降觀測(cè)板要有保護(hù)措施。建議用鋼筋焊一個(gè)圍欄。6)相鄰兩段路基預(yù)留的臺(tái)階要夯實(shí),設(shè)置要符合要求。7)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員要對(duì)試驗(yàn)段的各種參數(shù)做到了如指掌。如填料的粒徑要求;每層的虛鋪厚度和壓實(shí)厚度;壓實(shí)控制指標(biāo)如壓實(shí)系數(shù)、孔隙率和K30要求;填筑工藝“三階段、四區(qū)段、八流程”等等。8)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要對(duì)路基壓實(shí)質(zhì)量做到心中有數(shù),并指導(dǎo)施工。9)對(duì)要準(zhǔn)備填筑的涵洞過(guò)渡段,涵洞墻身兩側(cè)標(biāo)注紅油漆,且控制好每層的虛鋪厚度。10)完工的涵洞要認(rèn)真檢查防水層和沉降縫,兩側(cè)的基坑要清理干凈,場(chǎng)地要做到工完料盡場(chǎng)地清。11)檢查時(shí)路基兩側(cè)要插上彩旗,安裝安全警示牌及各類溫馨提示等標(biāo)牌要齊全。4.2內(nèi)業(yè)資料1)路基的施工日志要齊全,并和現(xiàn)場(chǎng)相吻合。2)各種檢驗(yàn)批資料、沉降觀測(cè)資料要齊全。沉降觀測(cè)資料要和路基專用圖上的設(shè)計(jì)要求相符。3)路基試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)帳要齊全;土場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)頻率要夠。4)軟基的各種檢驗(yàn)批資料和檢測(cè)報(bào)告要齊全。5)各項(xiàng)三級(jí)安全、質(zhì)量、技術(shù)交底要齊全。

5其它1)檢查前要認(rèn)真做好程序檢查準(zhǔn)備,確定具體檢查項(xiàng)目。2)檢查時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工人員都要佩戴胸牌,統(tǒng)一工作服,特種工要持證上崗。3)檢查時(shí)便道進(jìn)入口或交叉路口要有專人負(fù)責(zé)指揮車輛,指揮人員要佩戴紅袖標(biāo),指揮時(shí)動(dòng)作要整齊劃一。4)施工隊(duì)伍管理:所有管理人員都要對(duì)施工隊(duì)管理有所了解,特別是操作層人員,要知道自己的工種,施工隊(duì)負(fù)責(zé)人是誰(shuí)。特殊工種人員一定要持證上崗,隨身攜帶證件。5)施工隊(duì)管理的相關(guān)資料要齊全,施工隊(duì)人員管理的動(dòng)態(tài)臺(tái)帳要和財(cái)務(wù)上施工隊(duì)工資發(fā)放記錄相對(duì)應(yīng)。

6結(jié)束語(yǔ)鐵路建設(shè)施工必須認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針,踐行落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,全面落實(shí)質(zhì)量安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極探索質(zhì)量、安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,做到各工點(diǎn)“設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、管理可控、行為規(guī)范、施工有序、環(huán)境整潔”的目標(biāo),推進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的統(tǒng)一布置化、內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)工作。在鐵路質(zhì)量、安全、文明施工中,加強(qiáng)施工控制要點(diǎn)對(duì)提升整體鐵路安全運(yùn)營(yíng)奠定了有力基礎(chǔ)。在鐵路橋涵、路基、隧道施工中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)范化作業(yè)是十分必要的。