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摘要當(dāng)前大學(xué)生交通安全問題越來越成為威脅大學(xué)生生命安全的問題之一。本文闡述了大學(xué)生交通事故的常見形式，以及當(dāng)前大學(xué)生交通安全教育存在的一些問題，提出了針對大學(xué)生交通安全教育的一些對策。

關(guān)鍵詞大學(xué)生交通安全教育問題與對策

隨著汽車數(shù)量的逐年增多，大學(xué)生交通安全教育已成為重要的教育問題之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，交通死亡是10-24歲青少年死亡的主要原因。近年來大學(xué)生交通安全事故發(fā)生率呈逐年上升趨勢，交通事故發(fā)生的主要原因是大學(xué)生交通法制觀念淡薄和缺乏交通安全意識，對大學(xué)生交通安全的教育已成為大學(xué)生素質(zhì)教育中的重要內(nèi)容。本文通過筆者對大學(xué)生交通安全教育狀況的長期觀察，總結(jié)了大學(xué)生交通事故的幾點(diǎn)現(xiàn)狀、大學(xué)生交通安全教育方面存在的一些問題，并提出了一些針對大學(xué)生交通安全教育的對策。

1大學(xué)生交通事故現(xiàn)狀

大學(xué)生參與交通中，常見的交通事故形式有三種：

（1）行走時發(fā)生交通事故。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，智能手機(jī)幾乎完全替代了電腦，成為當(dāng)今大學(xué)生的新寵兒?，F(xiàn)在的大學(xué)生人手一部手機(jī)，從而造就了低頭一族。在通過路口時，甚至車子已經(jīng)到眼前了也沒有及時發(fā)現(xiàn)。這是引發(fā)交通事故的主要原因之一。如長沙發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故，2015年6月12日凌晨1時許，一臺奧迪Q7越野車沿湘江路由南往北行駛至杜甫江閣路口時，與正在斑馬線上橫路的兩名女性行人相撞，造成一名行人死亡，一人受傷。事故發(fā)生的主要原因是她們一直低頭看手機(jī)，根本沒注意車流，麻痹大意造成人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。

（2）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。近幾年發(fā)生了幾起較典型的大學(xué)生搭乘黑車或出租車而被搶劫的事情。究其原因，主要是安全意識淡薄。大學(xué)生參與的社會活動較多，乘坐各種長途或短途的交通工具，發(fā)生交通事故的案例也較多，教訓(xùn)慘痛。如20歲的重慶女大學(xué)生高×，2014年8月9日錯上陌生人的車后，失蹤多日，經(jīng)警方偵查，高×搭車途中與司機(jī)發(fā)生爭執(zhí)，司機(jī)將高×殺害后潛逃；22歲的女大學(xué)生小金在濟(jì)南失聯(lián)，后調(diào)查得知小金被黑車司機(jī)綁架并囚禁4天，并慘遭毆打、性虐。

（3）駕車發(fā)生交通事故。隨著生活水平的提高，很多高校大學(xué)生在畢業(yè)之前已經(jīng)考取駕照，并擁有私家車。由于思想的麻痹，安全意識的淡薄，近幾年大學(xué)生駕車發(fā)生重大交通事故已有多起，均造成很大的損失。如2010年10月陜西西安發(fā)生的一起惡性事件，一名女士張×在騎電動車時被汽車撞倒在地，駕車者拿隨身攜帶的尖刀在她的胸腹部連刺六刀，導(dǎo)致張×主動脈、上腔靜脈破裂大出血死亡，殺人者是西安音樂學(xué)院鋼琴專業(yè)大三學(xué)生藥家鑫。2014年1月20日發(fā)生的一起5名如皋籍在校大學(xué)生在駕車返如途中，在淮安境內(nèi)發(fā)生交通事故，致全部當(dāng)場死亡。

2大學(xué)生交通安全教育存在的問題

2.1學(xué)校交通安全教育力度不足

雖然近幾年交通安全問題日益凸顯，大部分高校對交通安全教育方面已經(jīng)提高了認(rèn)識，但是還不夠，主要體現(xiàn)在：（1）缺乏相應(yīng)的管理機(jī)制。（2）缺乏交通安全教育的師資隊(duì)伍，僅依靠輔導(dǎo)員、班主任對入學(xué)新生進(jìn)行常規(guī)安全教育，專業(yè)針對性不強(qiáng)，效果不明顯。（3）缺乏相應(yīng)的交通安全教育教材，對大學(xué)生的交通安全教育僅僅停留在課件、視頻。

2.2大學(xué)生缺乏交通安全意識，法制觀念淡薄

據(jù)調(diào)查，20%的大學(xué)生不能完全認(rèn)識道路交通標(biāo)志，90%的大學(xué)生闖過紅燈，50%的大學(xué)生坐過黑車，60%的大學(xué)生不知道遇到車禍后該如何正確處理。大學(xué)生在中學(xué)階段基本上沒有系統(tǒng)地接受交通安全方面教育。進(jìn)入大學(xué)后，離開父母而獨(dú)立生活并缺乏相應(yīng)的生活經(jīng)驗(yàn)。有一些高校在新生入學(xué)初開展了一些關(guān)于安全方面的教育，有一些高校的新生一學(xué)期只見過班主任或輔導(dǎo)員一兩次，大學(xué)生無法從正規(guī)渠道了解并掌握相關(guān)交通安全知識，只能從一些新聞中了解到交通事故，所以很多大學(xué)生就對車禍沒概念，無法理解車禍如何發(fā)生，覺得車禍這種事情離自己很遙遠(yuǎn)，認(rèn)為只要紅燈停，綠燈行就萬事大吉了，但事實(shí)卻不是這樣，有很多案例都是司機(jī)闖紅燈發(fā)生車禍的。文明交通的參與，需要每個人都要遵守規(guī)則。有的學(xué)生橫穿馬路時，低頭看手機(jī)，聽音樂，發(fā)生緊急情況時根本就聽不到剎車聲和喇叭聲?？偠灾髮W(xué)生交通安全意識缺失，法制觀念淡薄，是導(dǎo)致車禍發(fā)生的重要原因之一。

2.3校園周圍交通秩序混亂，缺乏有效管理

校園周邊交通混亂，是很多高校面臨的普遍問題，很多高校處于鬧市區(qū)或者郊區(qū)，鬧市區(qū)的車流量較多，管控較復(fù)雜，郊區(qū)管控容易，但車輛車速過快，在一些陰雨天，或者車流量較多的時候，由于大學(xué)生缺乏交通安全意識，很容易發(fā)生交通事故，另外一般高校門口附近都是流動商販、飯店的聚集地，人員流動密集，一些商販自制三輪車等占道經(jīng)營，都是車禍發(fā)生的隱患。如某高校發(fā)生了一起交通事故就是司機(jī)為躲避商販，而將路邊準(zhǔn)備過馬路的同學(xué)撞到在地，經(jīng)搶救脫離生命危險，但卻永遠(yuǎn)失去了自理能力，發(fā)生這樣的交通事故對大學(xué)生本人、家庭都是無情的打擊。

3大學(xué)生交通安全教育的對策

3.1大學(xué)生交通安全教育責(zé)任化

校園的交通安全教育工作由“分管校領(lǐng)導(dǎo)”總負(fù)責(zé)，由交通安全工作室對全校交通安全課程進(jìn)行安排，學(xué)院或系，到年級輔導(dǎo)員，班主任，各宿舍長，最后是學(xué)生，使交通安全教育形成責(zé)任化。

3.2大學(xué)生交通安全教育常規(guī)化

筆者在高職院校擔(dān)任汽車專業(yè)教師，開設(shè)了近七年的交通安全選修課程，共授課人數(shù)達(dá)2500多人，但選修該課程的人數(shù)僅占總?cè)藬?shù)20%左右，由于各方面的原因，無法讓更多的學(xué)生接受正規(guī)的專業(yè)的交通安全教育。通過對選修過該課程的學(xué)生回訪，進(jìn)行問卷調(diào)查、測試，90%的學(xué)生在交通安全意識方面有了很大的提高，在交通事故發(fā)生后，能對事故做出正確的處理。筆者建議，將大學(xué)生交通安全教育納入到課程體系中，將交通安全教育常態(tài)化。同時可以對輔導(dǎo)員、班主任進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，使交通安全教育師資隊(duì)伍專業(yè)化?？梢越M建交通安全工作室，通過工作室對全校交通安全教育課程進(jìn)行合理的安排。

3.3大學(xué)生交通安全教育內(nèi)容、方式多樣化

現(xiàn)在的大學(xué)生認(rèn)為最感興趣、認(rèn)為最有價值的課程主要是技能類課程，所以應(yīng)該打破傳統(tǒng)的教學(xué)理念，把交通安全的教育內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用型課程。高校有優(yōu)勢的教育資源，可以整合資源對交通安全教育內(nèi)容進(jìn)行開發(fā)，使交通安全教育教學(xué)內(nèi)容更符合當(dāng)前大學(xué)生的學(xué)習(xí)特征，從而提高學(xué)習(xí)興趣、效率。在教學(xué)內(nèi)容上可以進(jìn)一步升華，把交通安全課程內(nèi)容進(jìn)行技能化，通過技能考核來提高學(xué)習(xí)效果。在教學(xué)方式上應(yīng)該突破，如把教學(xué)課堂安排到交警隊(duì)，交通繁忙的馬路上，亦或是交通事故現(xiàn)場，營造學(xué)習(xí)交通安全知識的氛圍。

4總結(jié)

當(dāng)前，各高校對大學(xué)生交通安全教育方面僅局限于宣傳教育的階段，還沒有達(dá)到開展有計(jì)劃、有目的的教育層面，但交通安全教育絕不僅限于表面的安全教育工作。交通安全教育已經(jīng)成為了非常必要的教育內(nèi)容，交通安全教育是維護(hù)大學(xué)生安全的基本教育，是學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是大學(xué)生人才保障的根本，始終存在于人才教育的全程中，交通事故的發(fā)生不僅僅影響到學(xué)生個人，影響到家庭，影響到學(xué)校的正常教學(xué)工作，甚至影響到社會的穩(wěn)定，所以，要把大學(xué)生安全教育工作與育人環(huán)境、校園及社會穩(wěn)定、高校教育培養(yǎng)目標(biāo)等相聯(lián)系。大學(xué)生交通安全教育是一個長期的過程，需要全社會關(guān)注，需要高校各部門通力合作。通過專業(yè)的交通安全教育來提高大學(xué)生交通安全意識，增加法制知識，提高預(yù)防能力，處理事故能力，使之成為一名文明交通參與者。

參考文獻(xiàn)

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[4]汪益純,陳川.我國交通安全宣傳教育的問題分析與建議[J].中國公共安全(學(xué)術(shù)版),2009(4):111-116.

作者：龐敬禮 單位：江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院