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駕駛員事跡材料范文第1篇

優(yōu)秀駕駛員先進事跡材料范文一 他是小車一中隊一名普通的客貨車駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調入我中隊。該同志在普通的駕駛員工作崗位上，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，較好的完成了各項安全、生產及經營任務，能自覺遵守公司的各項規(guī)章制度，始終堅持安全第一的思想，自駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何事故。

多年以來，他同志駕駛車輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。

他在幾年的出車配合中，始終作到隨叫隨到，工作中不擺架子、不提條件、不講價錢，而且一有空閑，不是維護設備，就是幫著用戶干這干那。作為一名客貨車駕駛員，主要執(zhí)行的任務就是物業(yè)公司的生產配屬，長途任務更是家常便飯，他在執(zhí)行各項任務時不挑肥揀瘦，用戶安排到哪就干到哪。起早貪黑，總是能夠安全、優(yōu)質的執(zhí)行完任務，贏得用戶的信賴。在他配屬的物業(yè)二公司，提起他人人都豎大拇指，在作用車計劃時，總是問他的車在不在，能不能給安排過去?

作為駕駛員，常年在外出車，家庭照顧不上，且妻子由于企業(yè)重組改制后長期在陜北從事采油工作，六歲的女兒無人照看。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說：本來咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過意不去。由于工作忙，他有時一、兩個月都顧不上回家，女兒見了他都直往一邊躲，這樣的場面誰見了都會心酸。他與妻子見面的時間就更少了，妻子到陜北工作的一年中只回過兩次家，而作為駕駛員的他本可以利用工作之便常去看看、安慰妻子，但他每次到陜北執(zhí)行任務時，都只是給妻子打一個電話，因為他知道，配屬單位隨時都有可能用車，不能因自己的一點兒女私情而耽誤工作。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對妻子說：公司現(xiàn)在面臨很大的市場挑戰(zhàn)，小車一隊是一個家，只有每個人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場競爭中生存下去。

今年以來，各用車單位都在壓縮成本，控制費用，物業(yè)二公司將用車量由原來的五臺車壓縮為三臺車，這無形中增加了他同志的工作量，同時也增加了工作難度。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場，默默承受著越來越大的工作壓力，同時，他還主動做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關系，多方聯(lián)系市場，為另外兩臺車找到了新的配屬單位。有人曾對他說：你管那么多閑事干嗎?自己有地方跑車就行了。他卻笑著說：多一個市場就多一份收入，整體效益提高了，對我們大家都有好處。平淡、真實的回答，道出了一名普通駕駛員希望公司發(fā)展、壯大的心聲。

他雖然只是一名普通的駕駛員，但他在工作中卻以一名黨員的標準嚴格要求自己，不挑肥揀瘦，他還經常參與中隊駕駛員的技術教育工作。隊上有幾名年輕駕駛員，由于駕車時間短，缺乏行車經驗，總喜歡向他請教問題，因為他總是有問必答，耐心細致地講解，有時為了講得清楚，還對著車輛現(xiàn)場比劃。

今年，在市場疲軟、用戶壓縮費用、車輛任務嚴重吃不飽的情況下，他卻憑借優(yōu)質的服務、高度的信譽贏得了客戶，截止10月底完成勞務收入9.6萬元，完成計劃的118.9%，創(chuàng)利潤1.79萬元，為計劃的112%，居同類車型單車任務第一名，為小車一中隊整體任務的完成做出了突出貢獻。

優(yōu)秀駕駛員先進事跡材料范文二 在人生的道路上，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱、捧出了全部真誠，這樣的人值得我們去學習和贊揚。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

***同志是物業(yè)公司車管班班長，管理著物業(yè)公司生產用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，他平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把車班的工作管理好，這是在***上任之初認真考慮的問題，上任后，他首先從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，他自學起車輛維修技術，通過他的專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪臺車輛出了毛病，他首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且他的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!

2003年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應局里要求物業(yè)公司應購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，***下定決心要完成此事，他主動找到領導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣他用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這后，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為他這種敬業(yè)精神所感動，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，***同志在車班的安全管理上，始終堅持居安思危、警鐘長鳴的工作方針，他經常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，

在工作之余，他從未間斷自已的學習，他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，他不斷增強自已的政治素質，經過他自已的不斷努力，他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時，他還注重加強班組建設，他經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，***同志覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。幾年來，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。

優(yōu)秀駕駛員先進事跡材料范文三 剡正東 男，漢族，現(xiàn)年33歲，出生于1979年6月9日，禮縣白河鎮(zhèn)白河村人初中文化程度，現(xiàn)準駕車型為 A1、A2 領證日期為2009年11月。

白河位于禮縣的西南方向，距縣城97公里，屬禮縣的下四區(qū)，禮縣至白河途徑石橋、江口、中壩、白關、橋頭六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)36個行政村，該路段依山傍水、坡陡彎急、道路險路險段較多，交通安全隱患較大。

該同志自1992年入伍在部隊學習汽車駕駛取得機動車駕駛證，復員先后駕駛小轎車、面的、大貨車、中型客車，現(xiàn)駕駛大客車，他在駕駛員工作崗位上已達10余年，行程達30余萬公里，始終嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)，早出晚歸，能自覺遵守客運公司的各項規(guī)章制度，遵守交通法律法規(guī)，始終堅持安全第一，預防為主的思想，自1992年駕駛車輛以來，從沒有發(fā)生過任何交通事故，也沒有違反交通法律法規(guī)的行為，協(xié)助禮縣交警大隊處理白河片區(qū)交通事故12起，多年以來，他駕駛車輛十分辛苦，但他時時把安全放在心中，處處為乘客著想，深受乘客的歡迎和稱贊。

該同志在未駕駛客運車輛時白河至禮縣的客車有9輛，發(fā)車沒有班次，早上從白河發(fā)往禮縣，下午匆匆忙忙從禮縣又回白河，駕駛員之間搶客拉客的事時有發(fā)生，上路行駛時為拉客你追我趕，甚至為搶乘客相互打架斗毆，交通秩序一片混亂，安全隱患較大，他看到這些事情后，在親朋好友的幫助下積極參加了駕駛員培訓班，認真學習，勤奮努力，考取大客車駕駛證，之后，2009年12月他買了大型客車加入了公司，于是他就組織白河營運的客車駕駛員召開了安全會議，同時，邀請了禮縣交警大隊宣傳股吳冠瑞、順達公司經理劉耀二同志給白河營運的客運駕駛員上交通安全課，講解了交通法律法規(guī)，以及超員、超速等交通違法的危害性，從此，白河的客運交通秩序走向了正規(guī)軌道，2009年12月底他又把駕駛員召集在一塊，經過協(xié)商把白河營運的10輛客車，分成兩個營運組、選了兩個辦事公道的組長，當然他也是其中的一個，同時，制定了有關的條約，一是要求組長在每天發(fā)車時要對每個車輛進行安全檢查，若車輛有隱患絕不能發(fā)車;二是每位駕駛員不能搶拉乘客、不能隨心所欲發(fā)車更不能超員、超速行駛、酒后駕駛、不開英雄車、賭氣車;三是每天從禮縣向白河發(fā)5輛，白河向禮縣發(fā)5輛，每位駕駛員的家屬交叉跟車買票，每天5輛的票錢，選專人清理、記賬保管，每月底組長把組所屬的駕駛員召集在一起，公開公布賬目平均分錢;四是若出現(xiàn)那一個駕駛員不遵守交通法規(guī)，違法后自己承擔處罰費用;五是適時組織駕駛員結合當前交通安全形勢學習交通法律法規(guī);六是 遇有特殊事情車輛統(tǒng)一調配。

從2009年至今，白河的客運秩序一直良好，客運交通事故沒有發(fā)生。該做法給全縣駕駛員做了榜樣，帶了個好頭，今年8月中旬禮縣灘坪鄉(xiāng)從事客運的4輛大客車也效仿白河的管理模式運營效果良好。受到當?shù)攸h委政府及老百姓的高度贊揚。

駕駛員事跡材料范文第2篇

許多人都見到過車輛冒黑煙，烏煙瘴氣，對環(huán)境影響極大。*認為那不是車輛的問題，主要原因是操作不當。他開車就不會出現(xiàn)這種情況。養(yǎng)成良好的駕駛習慣是做好節(jié)油的重要條件。節(jié)油控制，不轟油門，緩緩控制，始終保持一種“行云流水”的狀態(tài)。每次一上車，他首先調整好情緒，把心情調整到最佳狀態(tài)，輕踩油門，平穩(wěn)起步，手握方向盤眼觀六路心平氣和，腳踏離合器耳聽八方忙而不亂。起初，*跑99路線，單程38公里，55個站點，一天要跑300多公里，是市內交通站點最多、里程最長的線路之一。他的“節(jié)油經”就是在這條路上練就的。

“不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江?！?。他對自己要求嚴格，在行車中做到不踩多一腳油門，不踩錯一腳剎車。他每月行駛約5000多公里。進站時，他都能提前松油門，讓車輛滑行進站，出站時起步平穩(wěn)，不猛轟油門。經過紅綠燈時，他都會根據信號燈的轉換規(guī)律，判斷紅綠燈切換的時間，控制好車速和時間將被動轉為主動，盡可能在紅綠燈剛好變?yōu)榫G燈并且其他車輛已經開始起步的時候，駕車平穩(wěn)通過，這樣就可避免重新起步，因為車輛頻繁地重新起步，對油耗、輪胎磨損都較大。如果看到綠燈即將變?yōu)榧t燈時，他也會松開油門，讓車慢慢滑行至紅綠燈等待通行，避免急剎車造成燃油浪費。

愛護車輛也是*的節(jié)油法寶。平時，他會做好車輛在發(fā)車前、行駛中、收車后的檢查工作，對車輛進行油路、氣路、電路、冷卻水、輪胎氣壓的檢查，發(fā)現(xiàn)車輛有故障馬上到車間進行維修，確保車輛處于最佳的工作狀態(tài)。比如，他會每天檢查輪胎氣壓的情況，氣壓不足時會加注到規(guī)定的壓力，因為正確的輪胎氣壓對車輛的節(jié)油非常重要。還有車輛的滑行距離如果明顯縮短，車輛則可能存在剎車拖的情況，就必須馬上維修?？諝鉃V芯是否過臟，致使進氣量不足造成燃油燃燒不充分而浪費。發(fā)動機的動力性是否不足，離合器是否打滑等等，這些他都能及時發(fā)現(xiàn)，將車輛存在的故障迅速處理，確保車輛各方面的技術狀況良好。由于他對車輛的精心呵護，他的車不僅油耗低，而且省材料。和他同一批的車電瓶，別的車已經換了幾個了，他車上的電瓶不僅沒有更換，而且仍然處于良好狀態(tài)。

自2007年5月開展“節(jié)油能手”評比活動來，21個月里，*有17個月被公司評為“節(jié)油能手”，共節(jié)油7788升,按當時的柴油價格4.73元/升計，折合36837元，為公司節(jié)約了較大的燃油成本。由于節(jié)油工作做得好，*被推選在線路會上介紹經驗，交流駕駛技術和節(jié)油技巧。今年4月，被評為中國城市公共交通領域的“節(jié)油王”。

駕駛員事跡材料范文第3篇

結合當前工作需要，的會員“zp101010”為你整理了這篇公交車駕駛員城市道德模范候選人先進事跡材料范文，希望能給你的學習、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

“乘客滿意，就是我的追求?！边@是她常說的一句話。工作十余年，她始終堅持安全第一的原則，服務乘客，贏得了乘客和同事的一致好評。她就是桐城市安桐公交公司公交車駕駛員胡金枝。

自從事公交車駕駛工作的第一天起，胡金枝就將“安全”視為自己的第一準則。每天早晨，她發(fā)車前的第一件事就是做好車況安檢、車廂清潔工作，確保車輛安全整潔。

“下一站就是新八中，到站乘客馬上準備下車了，下車時慢點?！惫ぷ髦校趫笳?、勤疏導，每到一站除了使用報站器進行報站外，她還不厭其煩地口頭再報二到三遍，及時提醒乘客到站下車。去年抗擊疫情期間，安桐公司公交車提前恢復運營，得知消息后，胡金枝第一個報了名，自愿上崗。在公交車全部恢復正常運營前的一個多月時間里，胡金枝一直堅持在服務第一線。為了減少疫情傳播的風險，她一直住在公司的臨時宿舍，一個多月沒回家。

“那段時間，胡金枝每天起早摸黑，對車輛進行消毒，不怕苦、不怕累，沖鋒在前，不僅給公司全體員工樹立了榜樣，還為全體市民安全出行提供了可靠的保障?！卑餐┕还镜内w軍海說：“她對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細心，服務乘客真心，被人們稱為‘春的使者’”。

自2010年起，胡金枝連續(xù)10年被安桐公交公司評為“先進個人”，她所在的車組被命名為市級“青年文明號”。作為我市公交服務行業(yè)保持“零事故”、“零投訴”記錄的模范駕駛員，“安全運營”與“優(yōu)質服務”是胡金枝的職業(yè)標簽。她用飽滿的工作熱情和真誠文明的服務，樹立了行業(yè)服務標桿，因此被評為第四屆桐城市道德模范候選人。

駕駛員事跡材料范文第4篇

一、工作情況

**同志在內司委辦公室負責收發(fā)文件、上傳下達等日常事物性工作，這些工作看似簡常，但要做好它，得到領導的肯定和同志們的滿意比較難。**同志以認真細致負責的態(tài)度努力干。一是早上班遲下班，取得時間上的主動。上班早做好各項準備工作后，就隨時可以承擔新的工作任務；遲下班，把當天的工作都在當天完成，決不拖到第二天。二是積極熱情，對于任何工作，無論大小，都是滿腔熱情積極地去做，絲毫沒有厭煩，認真把它做好。三是虛心誠懇，對不了解或有不懂的地方，虛心向老同志或有經驗的人請教，態(tài)度誠懇。任何事情不搞明白不弄懂了，決不盲目輕易去做，做事就要做好。在做的時候，擺正自己的位置，就是做好服務工作，寧可自己辛苦點，也要把事辦好，讓領導、同志們能放心。6月份，參加內司委組織實施的對全市檢察院貫徹執(zhí)行《檢察官法》的執(zhí)法檢查，表現(xiàn)良好，獲得大家的肯定。

二、學習情況

**同志是一個喜歡學習的人，他總覺得人的一生是學習的一生，特別在當今發(fā)展迅速的時代，學習就更加重要，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。他在內司委辦公室工作期間，工作之余有時間，都用到學習上，學習黨的理論知識，學習國家政策規(guī)定，學習各方面的科學文化知識，熟悉各種情況。在學習中，經常與同志們討論交流，注意聽取別人的意見。通過不斷地學習，以提高自己的全面素質。

三、工作態(tài)度與責任

干工作除了文化知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責任，不管能力如何，關鍵不能忘了責任，要勇于承擔責任。**同志在工作中具有良好的工作態(tài)度，能承擔工作責任。一是學習實踐好科學發(fā)展觀，對自己正確定位，甘愿當一塊鋪路石，默默無聞地當一名服務員，為辦公室搞好工作。二是承擔責任，他熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作范圍。對自己工作責任內的任何事情，都主動地去做，不要領導和同志們催促，只要人在崗位，事情就做足到最后一分鐘。

駕駛員事跡材料范文第5篇

——星星家園園長關愛留守兒童事跡材料

***市仙人渡鎮(zhèn)星星家園是湖北省婦聯(lián)、省發(fā)改委2006年度在全省投資援建的四個留守家屬綜合服務體系項目試點之一，2007年6月8日投入運行。三年來，已累計入園兒童385名，實現(xiàn)了領導、家長和入園兒童“三滿意”工作目標。星星家園的經驗和做法得到省、市領導的肯定，并在全省推廣。同時也備受新聞媒體關注，中央電視臺記者來星星家園采訪報道，國務院留守兒童課題組前來調研。2008年國務院兩綱通訊第一期刊登，2008年5月，我被省婦聯(lián)評為優(yōu)秀“愛心媽媽。下面我匯報一下作為星星家園園長的做法和體會。

一、立足本職，愛園勝家

2007年5月，仙人渡鎮(zhèn)黨委、政府為實施留守兒童管護惠民試點工程，聘請我擔任“星星家園”園長。

孩子是祖國的未來，是新時期一個特殊群體，由于父母長期在外務工，部分留守兒童精神缺樂、生活缺助、家庭缺位、交流缺少、監(jiān)護缺空。為確保留守兒童學習、生活、安全等各方面等得到有效保障，我感到責任重大。

我家住在仙人渡鎮(zhèn)莫營村，離“星星家園”十多里路，妻子患心臟病多年，上世紀八十年代結扎留下手術后遺癥，老父親達87歲高齡，且高血壓、輕度中風，我晝夜堅守工作崗位，時常一個星期回家一次。建園之初，由于長時間工作勞累，導致右眼數(shù)次充血、腰間病復發(fā)。三年多來，我從沒有因家事私事耽誤半天工作，節(jié)假日也很少休息，進村入戶，宣傳走訪，與入院兒童家長溝通交流、征求意見，每天工作都在12個小時以上，我一心想著孩子，一切為了孩子，孩子的一切時時牽掛在心。

二、克難奮進，樂于奉獻

留守兒童集中管理是一項新生事物，管理工作頭緒多、困難大。建園伊始，一缺資金，二缺物質，為了配套基本生活設施，確保家園工作正常運轉，想法設法多方籌措，我私人墊資一萬二千多元，年底一直忙碌到臘月二十八，待安排處理好家園日常事務后才與家人團聚。

我既是一名領導者，又是一名工作人員。家園日常事務多，人員少，洗衣被、做飯、上下學接送，給兒童洗澡、洗臉、洗腳、洗頭，蓋被子，留守兒童治病、督促服藥、打掃衛(wèi)生、喂豬、種菜園、給兒童打飯。千方百計為家園節(jié)省資金，抽空修理座椅、凳子、自來水管道樣樣都干，以克難奮進的精神，求真務實的作風，廉潔從政的形象打動了兒童、打動了家長、打動了所有的人。

三、善待厚愛，勝過家人

“邁進家園門，勝似一家人”，是我的基本工作目標。對待留守兒童“高看一眼、厚愛三分，不是家人勝過家人”是我的工作準則。留守兒童是一個特殊群體，或因缺乏家庭的溫馨，或因家境貧寒，父母離異及其他原因缺少親情，導致性格倔強、孤僻，學習成績偏差，調皮搗蛋、幼小的心靈移位。針對這些不良行為，我主動親近孩子們，不歧視，少指責，多關心，傾心相助，定向幫教，培養(yǎng)興趣，使他們振作精神、增強學習和做人信心。每逢孩子們生日，我就組織集體慶祝，使他們感受到黨和政府的關愛，感受到大家庭的溫暖。堅持管人與育人相結合，我還多次到孩子們就讀學校及所在村組聯(lián)系，通過爭取部分補貼資金、減免部分入園費、資助生活必須品和學習用品等方式，以真情感動留守孩子。三年來，我資助特困兒童資金1000多元，使這部分孩子，學習成績上升了，性格開朗了，精神活潑了，不良習慣改變了，表現(xiàn)轉化好的孩子還被評為優(yōu)秀兒童，受到“家園”的表彰和獎勵。

四、安全管理重于泰山

按職責分工，“家園”與各位管理人員簽訂責任狀，與托管兒童監(jiān)護人簽訂托管協(xié)議，時刻警鐘長鳴，事事牽掛在心上，處處抓在手上，件件落實到行動上。孩子上下學、節(jié)假日接送、吃飯、睡覺，飲水、娛樂活動等實行全天候跟蹤監(jiān)護，實行封閉式管理，嚴格出入登記簽名。去年12月傍晚，天下著大雨，9歲的劉佳穎、劉文怡和5歲的劉?？≡趯W校放學時溜出大門到一個同學家玩，晚上輔導課時點名未見3個女孩，當即我就安排人員查找，自己也沒顧得吃飯，冒雨騎摩托車四處打聽，衣服全濕了，渾身凍的發(fā)抖，又冷又餓，直到深夜一點多鐘才找到她們。今年4月26日早上，兒童劉云飛無意中把闕永琪推到鐵門邊角上，將額頭撞傷出血，我立即將他送到鎮(zhèn)衛(wèi)生院縫合了六針，抓緊時間轉到***市第二醫(yī)院拍片檢查，并電話告知雙方父母，一邊治療，一邊調解，由于劉云飛父母遠在廣東打工，我就代表他們帶上禮品連夜到闕永琪家看望，闕永琪的父母和75歲的爺爺表示理解。

五、健全制度，強化管理

結合管理工作實際，我先后制定了學習輔導、生活調劑、衛(wèi)生保健等35項行之有效的管理制度，堅持管人與育人相結合。實行學校、家園、兒童家長“三位一體”的管理模式，建立了學習成績檔案，聘請了兩位高素質教師輔導功課，檢查學生作業(yè)。如四年級的張國文， 2008年入園時，語文、數(shù)學綜合成績59分，并且調皮搗蛋，將家里給購買學習資料的錢用在買玩具上，我及時找他談心，多次與班主任交流，和他爸聯(lián)系，為他制定了幫扶計劃。在我們的共同努力下，他現(xiàn)在學習用心了，期中考試語文89.5分，數(shù)學87.5分，進步很快；在生活上保證孩子們身體成長所需的營養(yǎng)，每周編制食譜，葷素搭配，盡力做到美味可口；在環(huán)境衛(wèi)生上，無論是公共場所，還是寢室、兒童衣著，都保持衛(wèi)生整潔，定期清洗衣被，定期給兒童洗頭、洗澡，冬天擦護膚品，這所有一起都有嚴格規(guī)定；在醫(yī)療保健上，孩子頭疼發(fā)燒及時免費治療。今年開學第一個星期天下午，10歲的宣志慧頭疼、發(fā)高燒不退，我立即把她送到鎮(zhèn)衛(wèi)生院，日夜守候了四天四夜，當?shù)谖逄煨净鄹杏X想吃點東西時，我立馬到街上買來烤紅薯和豆?jié){，看到她吃下去，我的心才舒了口氣。