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汽修會議總結(jié)范文第1篇

筆者在汽修專業(yè)項目教學(xué)中做了多方面課堂教學(xué)改革的嘗試，實踐中發(fā)現(xiàn)，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項目教學(xué)中的引用有奇特效果。

在任務(wù)引領(lǐng)型課程體系改革中，提出以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照實際工作任務(wù)、工作過程和工作情境組織課程的思想和目標(biāo)。

經(jīng)過認(rèn)真思考分析、學(xué)習(xí)研究，筆者發(fā)覺職業(yè)教育課堂教學(xué)改革，關(guān)鍵在兩個方面：一方面是以“學(xué)生為本位”的對學(xué)生“職業(yè)能力”的培養(yǎng)；另一方面是加強以企業(yè)職業(yè)活動為依據(jù)的課堂職業(yè)活動的實施。而恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項目教學(xué)中的引用，能夠很好地突顯“任務(wù)引領(lǐng)”的特色和優(yōu)勢。

例如，在《汽油機燃料供給系》項目教學(xué)時(主要學(xué)習(xí)汽油機燃料供給系的組成、結(jié)構(gòu)、工作原理、簡單故障排除)，首先將學(xué)習(xí)情景設(shè)置為：學(xué)生分成7人左右一個小組，共四個小組，在實訓(xùn)室中每組圍繞一臺發(fā)動機臺架而坐。上課開始，首先以一個“維修案例”導(dǎo)入：“一輛2002年款上海帕薩特B5 1.8T乘用車(裝有渦輪增壓四缸電控，行駛近4玩km)，進4S店修理時車主反映早晨發(fā)動機不易啟動，至少要啟動3次方可啟動，立即熄火后再啟動時一切正常。但若熄火停放2h以上，就不易啟動。同學(xué)們，如果你們來組成4S店的維修小組，在驗證故障現(xiàn)象后，研究討論一下故障原因可能是哪個方面(提示：電路、油路)，進行3min討論后請小組派代表闡述觀點?！?/p>

此時，各個小組展開了激烈的討論，有的小組還圍著發(fā)動機指手畫腳地研究起來，同學(xué)們很興奮。在闡述觀點時更是據(jù)理力爭，第2小組搶先說：“應(yīng)該是電源虧電，不能很好點火或火弱，點不著?！钡?小組馬上舉手：“如果是蓄電池虧電，應(yīng)該第1次不能啟動，后面更不會啟動，我們認(rèn)為是油路故障，油少或是供油不暢等，說不太清楚?！钡?組說：“應(yīng)該是油路問題，如果是蓄電池問題，充足電就應(yīng)該沒問題了，如果蓄電池不能充電了，打幾次也不能啟動?！钡?小組認(rèn)為：“感覺是油路問題，但第1小組說的‘虧電’應(yīng)該想辦法判別出來?！蓖瑢W(xué)們積極踴躍發(fā)言，各抒己見，主動性、積極性被充分調(diào)動起來。這時，學(xué)生們用帶著疑問和渴求的目光看著我，我高興地表揚他們并適時地進行分析：“同學(xué)們積極開動腦筋，認(rèn)真討論分析非常好，而且部分觀點非常有道理。首先，要注意故障現(xiàn)象中‘熄火停放2h以上，就不易啟動’的關(guān)鍵點，如果是蓄電池問題，我們是可以通過檢查蓄電池以及用萬用表檢測方法，很快也很方便就可以得到結(jié)論，這正是2、4小組首先需要做的工作，出發(fā)點很好，實際檢測結(jié)果是非電路故障，而是油路故障，根本原因是發(fā)動機熄火后殘余壓力不能保持，第1、3小組分析得很有道理。但是到底怎樣診斷故障原因，檢查故障部位，排除故障呢?等同學(xué)們帶著問題學(xué)習(xí)完《汽油機燃料供給系》項目后，對燃油系各部分的結(jié)構(gòu)特點、工作原理有了深入認(rèn)識理解，自然會得出答案?！?/p>

在實際教學(xué)中，通過精心設(shè)計、指導(dǎo)，用了6節(jié)課完成“任務(wù)”。在導(dǎo)入新課后，環(huán)環(huán)相扣地圍繞“維修案例”展開教學(xué)，比如，學(xué)到汽油泵環(huán)節(jié)時，就給每組一個汽油泵，指導(dǎo)其進行拆裝，由小組總結(jié)出結(jié)構(gòu)特點及工作原理，各組交流后教師評價概括，同時繼續(xù)分析“汽油泵出現(xiàn)各種故障導(dǎo)致的現(xiàn)象是什么?其中哪種故障會導(dǎo)致前面案例中的現(xiàn)象?”，此時教師應(yīng)多提示幫助進行分析，結(jié)論是汽油泵出油口單向閥關(guān)閉不嚴(yán)，泄漏會導(dǎo)致熄火時間長不易啟動，接著指導(dǎo)學(xué)生檢測實操，可以通過用鉗子夾住進油膠管后用油壓表檢測油壓方法檢測。依此類推，學(xué)習(xí)油壓調(diào)節(jié)器、噴油器等主要部件。通過上述對任務(wù)的分解學(xué)習(xí)，最后總結(jié)出共同結(jié)論：燃油系統(tǒng)中有泄漏部位，熄火后燃油殘余壓力隨時間增長而逐漸下降，最后降為OkPa，而且總結(jié)出可能的泄漏部位有：燃油管路、燃油泵(出油口單向閥)、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等。因此，可利用研究性學(xué)習(xí)方法，每個小組在發(fā)動機臺架上完成一種泄漏部位的檢查、檢測、排除的任務(wù)，完成工作報告(實訓(xùn)報告)，并進行交流學(xué)習(xí)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生們相互合作，完成了汽油機燃料供給系組成部件的結(jié)構(gòu)特點、工作原理，掌握了如何利用工具、儀器、儀表等診斷檢測故障，最后排除故障完成任務(wù)，教師根據(jù)完成任務(wù)的過程和結(jié)論(報告)給學(xué)生以恰當(dāng)?shù)脑u價，學(xué)生非常有成就感

在這個教學(xué)案例中，通過一個“維修案例”中的“故障”作為“任務(wù)”引領(lǐng)學(xué)生進入學(xué)習(xí)的項目領(lǐng)域，展開課堂職業(yè)活動，探究每個知識和技能要素，最后解決這個“維修案例”中的“任務(wù)”。教學(xué)效果非常好。我做了試驗，同樣的教學(xué)內(nèi)容，在另一個班上課時沒有引用“維修案例”，兩個班上完課后，對學(xué)生進行測試和問卷調(diào)查，結(jié)果是引用“維修案例”的班級學(xué)習(xí)效果及解決問題的能力明顯高于另一個班級。

通過在各種項目教學(xué)中進行引用“維修案例”試驗總結(jié)下來，在汽修專業(yè)項目教學(xué)中引用“維修案例”能有奇特效果的主要原因有以下幾個方面：

1　用恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”導(dǎo)入，并以此為線索展開教學(xué)活動，會提高學(xué)生的注意力，激發(fā)探究的主動性和積極性。

2　在圍繞“維修案例”設(shè)置的教學(xué)情景中，會使學(xué)生更有接近企業(yè)的真實感，能夠很快確立學(xué)生在課堂中的“主體”地位，有利于探究性學(xué)習(xí)方式的展開。

3　在對“維修案例”的分析研究中，學(xué)生的自我價值得到體現(xiàn)，自信心得到提高，溝通能力得到提高，團隊合作意識得到加強。

4　以“維修案例”為線索貫穿課堂教學(xué)活動始終，凸顯學(xué)生的體驗過程、情感過程和想象過程，能突破課堂教學(xué)的時空概念，強化學(xué)生對信息的整合能力。

5　充分體現(xiàn)“能力為本”的職業(yè)教育理念，更能夠為就業(yè)做好準(zhǔn)備，更直接符合企業(yè)生產(chǎn)的需求，更能提高職業(yè)教育的效率和效益。

在“維修案例”的引用中，也應(yīng)該注意一些問題：

1　教師應(yīng)認(rèn)真分析學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)和特點，這是“備課”的第一步，也是關(guān)鍵所在。尤其要了解他們的專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)興趣，使“維修案例”更適合于他們。

2　教師要在課前做好充分準(zhǔn)備，學(xué)習(xí)探索任務(wù)引領(lǐng)型項目教學(xué)的特點，做好“維修案例”搜集研究、對企業(yè)職業(yè)活動的熟悉與整合、教學(xué)情景的創(chuàng)設(shè)等工作，以保證“維修案例”的正確性，以及應(yīng)用中的良好效果。

3　“維修案例”的選擇，恰當(dāng)?shù)倪x擇“維修案例”是取得“奇效”的關(guān)鍵，一定要符合項目教學(xué)的目標(biāo)，更要符合學(xué)

生的個性特征和層次差異，宜簡單，不宜復(fù)雜。

4　“維修案例”最好能貫穿于項目課堂教學(xué)活動始終，既可以作為吸引注意力的導(dǎo)入，又可以作為強化知識和技能的催化劑，還可以作為最終要完成的“任務(wù)”。當(dāng)然，也可以根據(jù)項目特點和教學(xué)目標(biāo)不同，在合適的環(huán)節(jié)引用不同的“維修案例”。

5　在專業(yè)項目教學(xué)中，應(yīng)將維修案例的“單一性”(故障原因只有一個)，轉(zhuǎn)化為“多樣性”(對多種故障原因的分析)，起到舉一反三的效果。

總之，恰當(dāng)?shù)摹熬S修案例”在汽修專業(yè)項目教學(xué)中的引用，重在吸引學(xué)生注意力、激發(fā)探究熱情、體驗維修的“真實感”，如果能堅持科學(xué)、合理運用，確實能獲得奇效。

IBIS2011會議強勢增長

借著2011年國際汽車車身修復(fù)會議(IBIS)的強勁勢頭，我們邀請會議總監(jiān)David Lingham先生一下最新的會議動態(tài)?！癐BIS2011將于5月16-18日在令人驚嘆的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)舉辦。盡管汽車碰撞修復(fù)市場正在經(jīng)歷一段難熬的時光，但最近已經(jīng)感受到行業(yè)中越來越樂觀的情緒。IBIS十個最大合作伙伴中的六個已經(jīng)確認(rèn)贊助今年的會議，全球油漆行業(yè)巨擘阿克蘇諾貝爾和巴斯夫已經(jīng)加入3M、Audatex、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼的行列，成為贊助商。近幾個星期，一些行業(yè)主流企業(yè)也垂詢舊IS2011的情況并表示出很強的合作意向?！?/p>

“我的同事Nicki Cooke告訴我今年會議代表的確認(rèn)情況也節(jié)節(jié)攀升，參與IBIS2010會議的極高比例的代表也確認(rèn)參加2011的會議。”

我們繼續(xù)問David，他認(rèn)為參會代表希望在IBIS中得到什么呢?“IBIS的參會代表非?？粗卦谀軌蚴熳R更多同行業(yè)從業(yè)者的機會，而舊IS是他們開拓商業(yè)機會獨一無二的選擇。會議的內(nèi)容同樣非常重要，參會代表們喜歡舊IS給他們帶來的新信息和對市場發(fā)展趨勢深刻的見解。此外，參會代表們也認(rèn)為，IBIS會議輕松但重視商業(yè)的氛圍相當(dāng)有利于交談生意及達成合作。”IBIS2011會議由3M、阿克蘇諾貝爾、Audatex、巴斯夫、Enterprise Rent-a-Car和撒徹曼等公司贊助，將于2011年5月16-18日在西班牙標(biāo)志性的巴塞羅那藝術(shù)酒店(Hotel Arts Barcelona)召開。

汽修會議總結(jié)范文第2篇

一、明確實習(xí)目的：

階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分，學(xué)生社會實踐雖然安排在一個完整的學(xué)期進行，但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能，在于運用教學(xué)成果，檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學(xué)中存在的不足，以便為完善教學(xué)計劃，改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

1、培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科，必須從課堂走向工廠。近幾年來，我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠，目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐，了解實際的操作過程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。

2、預(yù)演和準(zhǔn)備就業(yè)工作。通過實習(xí)，讓學(xué)生找出自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準(zhǔn)備，從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

二、對學(xué)生實行頂崗實習(xí)管理

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向有經(jīng)驗的同志虛心求教，盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，與此同時，也要把眼光放高遠(yuǎn)，從工廠工作的全局出發(fā)，了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等，這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的層面熟悉工廠，增強適應(yīng)能力。

3、以“研究者”的身份實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前通過“雙向選擇”（指定、自定）方式確定一些課題，積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑，利用實習(xí)機會深入工廠，了解汽修行業(yè)的新技術(shù)，熟悉操作流程，關(guān)注最新行業(yè)動態(tài)，為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

4、安全第一，服從管理。在實習(xí)過程中，要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念，絕對遵守工廠的規(guī)章制度，服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

三、教師分工明確：

本學(xué)期的實習(xí)工作，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點支持，為此汽車專業(yè)部多次召開會議，制訂了完善的實習(xí)方案，并且明確提出學(xué)生的實習(xí)工作教師包干到戶，每位專業(yè)教師負(fù)責(zé)一個項目，爭取使學(xué)生得到最全面、最細(xì)致的的指導(dǎo)。

分工如下： 總負(fù)責(zé)：趙俊山主任

汽車發(fā)動機維修檢測— 石磊老師負(fù)責(zé) 汽車車身噴涂—李克義老師負(fù)責(zé)

汽車底盤維修檢測—劉勇老師負(fù)責(zé) 汽車車身整形—楊德義老師負(fù)責(zé)

四、實習(xí)效果

1、達到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在三個月的頂崗實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，更重要的是通過對理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合后，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)。

2、教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

汽修會議總結(jié)范文第3篇

一、總體目標(biāo)

（一）消除安全隱患，減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生；

（二）消除“臟、亂、差”現(xiàn)象，推動停車場硬底化和汽修廠（店）標(biāo)準(zhǔn)板房建設(shè)；

（三）清理無證無照經(jīng)營行為，確立承擔(dān)安全事故的合法責(zé)任主體；

（四）梳理租賃關(guān)系，建立網(wǎng)格化安全監(jiān)管責(zé)任格局；

（五）探索隱患治理新方式，建立后方陸域儲備用地和交通行業(yè)安全監(jiān)管長效機制。

二、工作方針

（一）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；

（二）誰出租、誰受益、誰負(fù)責(zé)；

（三）疏堵結(jié)合，以堵為主；

（四）條塊結(jié)合，以塊為主。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強領(lǐng)導(dǎo)，成立**港后方陸域安全隱患整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在**街道辦，辦公室主任由鄧德良同志兼任，副主任由莊保、何偉康、張裕珍、趙新、陳戈同志兼任。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)清理組、清拆組、疏導(dǎo)鞏固組等3個工作小組，具體組成如下：

（一）清理組：由區(qū)安監(jiān)局牽頭，成員單位包括區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)城改辦、區(qū)出租屋綜合管理辦、**街道辦、區(qū)人武部、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊、市交通局沙頭角辦、**港集團公司、**國際碼頭公司、市交通局機動車服務(wù)市場管理分局、市交通局貨運分局、市土地儲備中心、深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會。清理組負(fù)責(zé)以地塊為單位，通過梳理租賃合同與證照，逐片排查，找出責(zé)任主體，逐一建檔，逐一明確責(zé)任單位，查處違法行為，做到地毯式排查，不留死角，不漏空檔。

（二）清拆組：由**街道辦牽頭，成員單位包括區(qū)維穩(wěn)及綜治辦、區(qū)建設(shè)局、區(qū)農(nóng)林水局、區(qū)城管局（行政執(zhí)法局）、**公安分局、**工商分局、**質(zhì)監(jiān)分局、**消防大隊、**港集團公司、**供電局、市土地儲備中心、市水務(wù)集團**港水廠。清拆組負(fù)責(zé)組織，做到發(fā)現(xiàn)一家，查處一家；清理一片，鞏固一片。

（三）疏導(dǎo)鞏固組：由市交通局沙頭角辦和**港集團公司牽頭，成員單位包括區(qū)監(jiān)察局、區(qū)城管局（環(huán)保局）、區(qū)安監(jiān)局、**街道辦、濱海規(guī)劃分局、**工商分局、**交警大隊、**消防大隊、**國際碼頭公司、深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會。疏導(dǎo)鞏固組負(fù)責(zé)引導(dǎo)企業(yè)辦理手續(xù)，規(guī)范設(shè)廠，依法經(jīng)營，建立**港后方陸域監(jiān)管長效機制，鞏固整治成效。

各工作小組成員單位要指定專人參加小組行動，人員名單和聯(lián)系方式于2008年4月23日前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：李長興，電話：25203038，傳真：25205261）。

四、責(zé)任分工

（一）區(qū)監(jiān)察局：負(fù)責(zé)對不認(rèn)真履行整治工作職責(zé)，不作為或不有效作為，影響整治工作進展的責(zé)任單位和責(zé)任人進行問責(zé)追究。

（二）區(qū)委宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞媒體在專項整治工作期間進行跟蹤宣傳報道，為隱患整治工作營造良好的輿論氛圍。

（三）區(qū)維穩(wěn)及綜治辦：負(fù)責(zé)排查隱患整治工作中的不穩(wěn)定因素，并組織有關(guān)部門做好防控工作。

（四）區(qū)貿(mào)工局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理廢品收購站（點）的相關(guān)事項。

（五）區(qū)教育局：負(fù)責(zé)牽頭查處非法幼兒園。

（六）區(qū)建設(shè)局：負(fù)責(zé)對建筑施工、燃?xì)饨?jīng)營單位安全隱患的排查和執(zhí)法，協(xié)助國土主管部門對危險邊坡安全隱患進行排查和執(zhí)法，協(xié)助國土用地的排查整治。

（七）區(qū)農(nóng)林水局：負(fù)責(zé)協(xié)助整治山邊窩棚和防范森林火災(zāi)。

（八）區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）：負(fù)責(zé)對臨時用地搭建進行審批，整治停車場粉塵污染問題，督促、指導(dǎo)街道綜合執(zhí)法隊查處違建、改建造成的安全隱患。

（九）區(qū)安監(jiān)局：負(fù)責(zé)制定隱患整治工作方案；對整治過程中發(fā)現(xiàn)的生產(chǎn)安全隱患進行查處；對隱患整治情況進行督查通報，對隱患整治信息進行統(tǒng)計，對隱患整治工作進行總結(jié)。

（十）區(qū)城改辦：負(fù)責(zé)清理市土地儲備中心委托代管土地的安全隱患。

（十一）區(qū)出租屋綜合管理辦：負(fù)責(zé)審查應(yīng)納入租賃管理范圍的出租屋手續(xù)辦理情況。

（十二）**街道辦：負(fù)責(zé)牽頭組織各相關(guān)部門開展整治工作，協(xié)調(diào)指揮各項整治行動；組織擁有土地使用權(quán)單位、社區(qū)工作站、村股份公司逐片梳理經(jīng)營租賃用地，并對轄區(qū)用地租賃進行審查備案；協(xié)調(diào)各相關(guān)單位進行隱患整治行動，組織綜合執(zhí)法隊伍清拆非法建筑及貨柜。

社區(qū)工作站負(fù)責(zé)逐片排查隱患，建立隱患信息檔案，并配合清拆行動。

（十三）區(qū)人武部：負(fù)責(zé)清理部隊出租經(jīng)營用地、場所和物業(yè)，禁止非法出租。

（十四）**公安分局：負(fù)責(zé)維護強制清拆行動現(xiàn)場的治安秩序，保障執(zhí)法人員人身安全，制止阻撓執(zhí)法和暴力抗法行為。

（十五）濱海規(guī)劃分局：負(fù)責(zé)對改變原用地規(guī)劃、建筑功能情況進行審核并提供意見。

（十六）**工商分局：核查**港后方陸域經(jīng)營單位工商登記信息和執(zhí)照辦理，配合街道綜合執(zhí)法部門查處無證無照經(jīng)營行為，主動開展超經(jīng)營范圍的查處工作。

（十七）**質(zhì)監(jiān)分局：負(fù)責(zé)**港后方陸域特種設(shè)備安全隱患的排查整治，檢查特種設(shè)備注冊登記和作業(yè)人員持證上崗情況。

（十八）**社保分局：負(fù)責(zé)提供近年來**港后方陸域工傷事故資料，協(xié)助有關(guān)部門查處事故，督促企業(yè)參加工傷保險，提高參保率。

（十九）**交警大隊：負(fù)責(zé)提供近年來駐鹽運輸企業(yè)交通事故的相關(guān)信息；合理規(guī)劃**港區(qū)內(nèi)外交通系統(tǒng)，對無證照停車場依法采取強制措施整治。

（二十）**消防大隊：負(fù)責(zé)對消防安全隱患作出認(rèn)定，對沒有消防審核、驗收手續(xù)或檢查不合格的生產(chǎn)經(jīng)營單位及場所進行查處。

（二十一）市交通局沙頭角辦：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)市交通局相關(guān)職能單位參加整治專項行動，代表市交通局行使相關(guān)執(zhí)法權(quán)。

市交通局機動車服務(wù)市場管理分局：負(fù)責(zé)規(guī)范汽車維修廠（店）的證、牌辦理，對違法經(jīng)營單位進行查處。

市交通局貨運分局：負(fù)責(zé)提供駐鹽運輸企業(yè)相關(guān)資料，依法對運輸企業(yè)的安全違法行為進行處理。

（二十二）**港集團公司：負(fù)責(zé)加強對其下屬企業(yè)出租用地的安全監(jiān)管；負(fù)責(zé)將所屬工程的施工駐地納入甲方工程管理部門的監(jiān)管范圍；統(tǒng)一規(guī)范建設(shè)所屬用地停車場內(nèi)住人場所和維修點。

（二十三）**港集團地政室：負(fù)責(zé)清理代管、租賃用地，確保用地主體資格合法，組織地政監(jiān)察隊清除違法使用貨柜；做好臨時用地生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全監(jiān)管工作。

（二十四）**國際碼頭公司：負(fù)責(zé)將**港三期工程施工駐地納入監(jiān)管范圍；提供進港作業(yè)的運輸企業(yè)資料，對不履行安全管理職責(zé)、拒不整改安全隱患的運輸企業(yè)采取限制進港作業(yè)措施，配合開展隱患整治工作。

（二十五）市土地儲備中心：負(fù)責(zé)落實儲備用地的安全管理和隱患排查責(zé)任，提供儲備用地租賃、使用情況，協(xié)助開展清理、清拆工作。

（二十六）**供電局、市水務(wù)集團管網(wǎng)分公司**所：負(fù)責(zé)配合政府部門實施停水停電等強制性行政管理措施。

（二十七）深圳市拖車協(xié)會、深圳市物流商會、深圳市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會：提供駐區(qū)運輸、倉儲、汽修企業(yè)資料，協(xié)助做好運輸、倉儲、汽修企業(yè)整治安全隱患的宣傳發(fā)動工作，并引導(dǎo)企業(yè)依法辦理汽修等相關(guān)經(jīng)營手續(xù)，規(guī)范建設(shè)廠房，合法開展經(jīng)營活動。

五、整治安排

（一）整治對象

1.土地：國有儲備用地（含國有企業(yè)自備用地和委托代管土地）、村股份公司用地、部隊用地、單位或個人的零星用地。

2.場所：堆場、停車場、集體宿舍、“三小”商業(yè)場所（小檔口、小作坊、小娛樂場所）。

3.經(jīng)營單位：物流運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、汽修廠（店）、廢品收購站、幼兒園、燃?xì)庹荆ê鲃愉N售燃?xì)恻c）。

4.違法違規(guī)行為：非法轉(zhuǎn)租、非法經(jīng)營；私自改變用地性質(zhì)和建（構(gòu)）筑物功能、機構(gòu)的非法建設(shè)（含搭建山邊窩棚）；非法使用特種設(shè)備，集裝箱經(jīng)營、作業(yè)、住人“三合一”、“多合一”等。

（二）整治措施

1.抓住源頭:審查合同，理清土地、建筑物的所有者、承租者或使用者關(guān)系，確保主體資格合法，終止非法轉(zhuǎn)租合同，糾正改變用地性質(zhì)行為，取締非法經(jīng)營活動；建立租賃合同備案審查制度，后方陸域所有土地、場所、物業(yè)租賃合同均須送**街道辦備案。

2.依法行政：對發(fā)現(xiàn)的違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門要堅決啟動執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書，如整治公告、安全隱患整改通知書、終止非法轉(zhuǎn)租合同通知書、取締無證照（超范圍）經(jīng)營通知書、取締非法開設(shè)停車場通知書、拆除違法建筑決定書、行政處罰決定書等。

3.強力整治：采取停水、停電、堵入口（查封停車場）、沒收違法經(jīng)營物品，限制運輸企業(yè)進港作業(yè)等強制手段，拆除違法搭建物或吊走貨柜。

4.積極疏導(dǎo)：交通、工商部門規(guī)范汽修行業(yè)的證、牌辦理；**港集團公司按區(qū)政府與市交通局公共制定的板房建設(shè)規(guī)范，提供示范板房標(biāo)準(zhǔn)，報城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批同意后建設(shè)。

5.建立長效機制：生產(chǎn)經(jīng)營單位依法承擔(dān)事故隱患排查治理的主體責(zé)任；政府監(jiān)管部門實施安全隱患分類排查和網(wǎng)格化監(jiān)管制度，交通部門依法承擔(dān)對交通行業(yè)隱患排查和日常監(jiān)管責(zé)任；街道辦、社區(qū)工作站負(fù)責(zé)對“三小”等場所實施網(wǎng)格化監(jiān)管，劃分監(jiān)管網(wǎng)格，明確監(jiān)管責(zé)任單位和責(zé)任人，層層分解、固化責(zé)任到崗到人。

（三）驗收標(biāo)準(zhǔn)

1.建（構(gòu)）筑物：有區(qū)城管局（行政執(zhí)法局、環(huán)保局）審批手續(xù)；消防安全設(shè)施、裝置、標(biāo)志完好；出口通道暢通；符合排污標(biāo)準(zhǔn)和要求；無“三合一”現(xiàn)象。

2.堆場、停車場、倉儲企業(yè)：清除貨柜；臨時建筑無亂拉亂接電線，無使用存放易燃易爆物品；無非法使用特種設(shè)備；停車場硬底化，出入口建有清洗車輪裝置。

3.汽修廠（店）：持證照經(jīng)營（包含內(nèi)部維修部和配件服務(wù)店）；維修作業(yè)與住人場所相分離，特種作業(yè)人員持證上崗。

4.廢品收購站（點）：持證照經(jīng)營；經(jīng)營范圍、經(jīng)營方式和經(jīng)營場所與實際相符；作業(yè)場所經(jīng)消防部門審核驗收合格。

5.“三小”場所（商業(yè)門店）：

小檔口：安全疏散出口、通道通暢；無搭建閣樓；無在門店內(nèi)生火做飯、住人；無非法經(jīng)營、儲存、銷售危險化學(xué)品。

小作坊：無非法經(jīng)營，無改變建筑使用性質(zhì)設(shè)置的存在“三合一”現(xiàn)象。

小娛樂場所：無非法經(jīng)營并經(jīng)消防部門審核驗收合格。

6.集體宿舍：宿舍內(nèi)的用電、用火、用氣安全符合消防安全規(guī)范，無亂拉亂接電線，不使用電熱棒等禁止使用的電氣設(shè)備，無超標(biāo)住人。

7.燃?xì)怃N售門店：持證照經(jīng)營，場所經(jīng)消防部門驗收。

8.幼兒園(含午托班)：持證照經(jīng)營，場所經(jīng)消防部門驗收合格。

六、實施步驟

（一）宣傳發(fā)動階段（4月21日-25日）。召開**港后方陸域交通運輸行業(yè)安全隱患整治工作會議，進行全面部署；充分利用各種新聞媒體，采取多種宣傳形式，大張旗鼓地宣傳本次專項整治的工作內(nèi)容及意義，形成良好的輿論氛圍，為專項整治工作的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)。

（二）普查建檔階段（4月25日-5月4日）。對**港后方陸域運輸、汽車維修、倉儲企業(yè)及土地業(yè)主、場所、物業(yè)租賃單位進行全面普查登記，逐一建檔，規(guī)模以上單位要納入隱患排查范圍，由相關(guān)部門承擔(dān)排查責(zé)任；“三小”場所由各社區(qū)工作站進行普查建檔，并承擔(dān)排查責(zé)任。

對排查出來的安全隱患及違法行為，相關(guān)執(zhí)法部門要堅決行使職權(quán)，啟動執(zhí)法程序，發(fā)出法律文書，追究相關(guān)單位的法律責(zé)任。

（三）集中整治階段（5月5日-7月30日）。按照整治行動確定的目標(biāo)和任務(wù)，采取強制措施，對違法搭建物和貨柜進行集中清拆。

（四）總結(jié)鞏固階段（8月1日-8月30日）。各工作小組對隱患整治工作進行認(rèn)真總結(jié)，分組上報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，最后形成整治工作總結(jié)。總結(jié)出行之有效的措施、做法，建立相應(yīng)制度，以形成長效監(jiān)管機制。

七、工作要求

（一）解放思想。**港后方陸域安全隱患整治是貫徹落實劉玉浦書記到我區(qū)調(diào)研講話精神，進一步解放思想，加大改革攻堅力度，以新一輪思想大解放推動**新一輪大發(fā)展的的重要舉措。在這個特殊的時期、特殊的區(qū)域、特殊的體制下，**港后方陸域安全隱患整治必須采取特別的舉措，實行“鐵面排查、鐵腕執(zhí)法、鐵律嚴(yán)懲”。

（二）組織保障。各工作小組牽頭單位必須充分發(fā)揮組織領(lǐng)導(dǎo)作用，及時協(xié)調(diào)解決整治中遇到的問題。各成員單位要認(rèn)真履行整治職責(zé)，抽調(diào)專人參加整治工作，切實保障整治工作人財物的落實。

汽修會議總結(jié)范文第4篇

本次實習(xí)為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學(xué)計劃，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。在實習(xí)中，我們與實習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學(xué)實習(xí)也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎(chǔ)，為以后的教學(xué)實習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。

一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求

（一）實習(xí)目的安排本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。

（二）實習(xí)要求：

實習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，積極爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實習(xí)單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì)，給實習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實習(xí)。要求學(xué)生在實習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識，到實習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織，認(rèn)真做好教學(xué)實習(xí)

1、在學(xué)生實習(xí)前，我們認(rèn)真研究制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要，教學(xué)實習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實習(xí)前，讓每位學(xué)生提出實習(xí)申請，必須讓學(xué)生家長同意才能去實習(xí)，并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實習(xí)前，給科內(nèi)實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師召開了會議，強調(diào)了紀(jì)律，談了要求，說明了本次實習(xí)的重要性，要求各教師認(rèn)真履行職責(zé)，并簽定了實習(xí)帶隊指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實習(xí)單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預(yù)期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應(yīng)性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習(xí)過程。

5、在學(xué)生實習(xí)時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學(xué)生，讓學(xué)生或座車或步行到實習(xí)單位?？苾?nèi)安排2名教師參與帶隊全程管理。在實習(xí)期間，我們汽修建筑科與各實習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習(xí)單位去檢查學(xué)生實習(xí)情況和帶隊指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實習(xí)效果。

6、參加實習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面，作為在校學(xué)生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習(xí)單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強實習(xí)管理，我們還強調(diào)實習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導(dǎo)教師全程管理服務(wù)，做到了實習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實習(xí)成績的評定：為調(diào)動實習(xí)學(xué)生的積極性，保證實習(xí)效果，本專業(yè)科對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)成績評定，每在一個實習(xí)單位實習(xí)結(jié)束后，都要寫出實習(xí)報告，實習(xí)報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導(dǎo)教師填寫評語，最后并由所在實習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實習(xí)的效果與經(jīng)驗

1、教學(xué)實習(xí)促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實習(xí)，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。

2、教學(xué)實習(xí)達到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個周的實習(xí)之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習(xí)，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)，一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實習(xí)報告。

3、教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的學(xué)生在各自的實習(xí)基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評，我們這次在金杯車輛裝配廠實習(xí)，由于學(xué)生的實習(xí)參與生產(chǎn)，就大大提高了該單位的生產(chǎn)能力，河海汽修廠則要求我們要盡可能多的到他們單位實習(xí)，在每次實習(xí)交流會上，幾乎所有單位都表示，歡迎我專業(yè)科以后能繼續(xù)向該單位派出實習(xí)學(xué)生。

5、通過實習(xí)密切了學(xué)校和實習(xí)單位的關(guān)系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實習(xí)場所，為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學(xué)校的實習(xí)與發(fā)展，給實習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。

汽修會議總結(jié)范文第5篇

（一）強化了領(lǐng)導(dǎo)，落實了責(zé)任。

我鎮(zhèn)繼續(xù)堅持班子不動，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專門班子，配備了5名工作人員專抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實行包村包組負(fù)責(zé)制，實行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟工作會上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書。

（二）加大了宣傳，營造了氛圍。

我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開了三次專題治超工作會議，布置并實施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展割“馬槽車”清剿行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作；標(biāo)語宣傳，懸掛固定標(biāo)語2次共20條，各村書寫臨時性標(biāo)語共計1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語一塊；車輛宣傳，組織5輛車在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次；資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運車主及貨運源頭企業(yè)主。

（三）突出了基礎(chǔ)，抓好了三項工作。

1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開展了一次回頭看，進一步加強了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺了相關(guān)責(zé)任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。

2、加強了農(nóng)村公路保護。繼續(xù)加強了對鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開展了公路治超流動稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。

3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點繼續(xù)堅持24小時不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的態(tài)勢，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開展巡查行動，加強了與縣治超職能部門的配合，嚴(yán)管路面，實施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為；對非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對轄區(qū)內(nèi)源運源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺賬。

（四）集中了力量，開展了四個行動。

1.一季度展開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。對轄區(qū)貨車嚴(yán)格實行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車車主自行恢復(fù)車輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車上路行駛行為，凡非法改裝的一律強制恢復(fù)車輛原狀。

2.二季度開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。對無牌無證貨運車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級部門處理。

3.三季度開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重點，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。對二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進行了重點整治，責(zé)令其不得超出原始車廂外廓裝運貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。

4.四季度開展了“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點，嚴(yán)厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過集中整治，杜絕了貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。

（五）嚴(yán)格了監(jiān)督，強化了檢查。

為強力推進治超工作的開展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進行日常督查指導(dǎo)，促進了治超日常工作的順利開展。