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產(chǎn)品改善方案范文第1篇

Infosys是一家總部位于印度班加羅爾的IT企業(yè)，它通過提供業(yè)務(wù)咨詢、技術(shù)、工程和外包服務(wù)來幫助客戶“建設(shè)未來型企業(yè)”。針對中國制造業(yè)亟需運(yùn)營效能的需求，推出了一套名為demand-deliver（從需求到交付）的解決方案，它無縫集成了需求和訂單管理以及生產(chǎn)調(diào)度、物流和配送。目前在中國這種制造業(yè)大國，很多供應(yīng)鏈的架構(gòu)都需要重新設(shè)計(jì)和整合，將舊的業(yè)務(wù)流程轉(zhuǎn)換成為demand-deliver方式，即打造一個(gè)閉環(huán)的解決方案。這個(gè)需求將非常巨大，同時(shí)對提升中國的制造業(yè)將非常有幫助。

demand-deliver包括如下八個(gè)部分：銷售營運(yùn)的規(guī)劃、需求形成、戰(zhàn)略性的尋源、生產(chǎn)運(yùn)營的規(guī)劃、制造部分、倉庫管理、物流以及分銷服務(wù)。方案基于ORACLE SOA的平臺(tái)，涉及了Oracle公司的多個(gè)產(chǎn)品和適用于多個(gè)領(lǐng)域的解決方案，比如ORACLEEBS，Demantra，Agil，ORACLE的運(yùn)輸解決方案（OTM），項(xiàng)目管理、高級(jí)供應(yīng)鏈等等?？蛻艏瓤梢詫?shí)施整套的解決方案，也可以只實(shí)施其中的一部分。該產(chǎn)品最大的好處就是通過對生產(chǎn)倉庫管理和生產(chǎn)計(jì)劃管理的集成，提高了庫存的可預(yù)見性，充分提高了庫存周轉(zhuǎn)率，從而最大程度地為企業(yè)降低成本；而且通過對市場需求的模擬估算和預(yù)測，該產(chǎn)品可以提前對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能力進(jìn)行評估，了解生產(chǎn)能力的限制和剩余能力，從而有效提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的利用效率，降低企業(yè)成本，全面提高企業(yè)的核心競爭力。

比如，某世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)廠商實(shí)施了這套解決方案，顯著改善了運(yùn)營效率，特別是將庫存周期縮短了58%?？紤]到來自該公司的后勤和制造等部門的最終系統(tǒng)用戶超過600名，Infosys顧問建議的方案是通過優(yōu)化與后勤供應(yīng)和制造相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，降低成本，改善生產(chǎn)效率，進(jìn)而改善投資回報(bào)率。在實(shí)施過程中Infosys提供了端到端的解決方案，從項(xiàng)目的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施到售后服務(wù)，全程參與，幫助該客戶在相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的人工利用率、倉儲(chǔ)空間和利用率、設(shè)備利用率、庫存的準(zhǔn)確性等方面都實(shí)現(xiàn)大幅改善，最終我們在客戶預(yù)期的時(shí)間內(nèi)成功交付這個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目。某家世界領(lǐng)先的電子元器件廠商也實(shí)施了這套解決方案，使該公司運(yùn)營方面的性能得到了顯著提高。令客戶管理層尤為滿意的是，通過實(shí)施這套方案，公司大大提高了對于銷售預(yù)測的準(zhǔn)確性，企業(yè)可以預(yù)先了解后端交付環(huán)節(jié)的產(chǎn)能限制，從而可以盡早通過改造擴(kuò)建的方式，提高后端產(chǎn)能進(jìn)而提高企業(yè)的整體交付能力。

此外，針對越來越多的中國企業(yè)走向世界，開始兼并和收購一些國外企業(yè)。并購后企業(yè)往往會(huì)遇到人力資源系統(tǒng)整合的問題，

特別是很多海外公司本身也有人力資源系統(tǒng)，而且每個(gè)地區(qū)可能各不相同，維護(hù)成本很高，管理數(shù)據(jù)不統(tǒng)一，對此Infosys提供了一個(gè)基于PEOPLESOFT平臺(tái)的、整體的HR的解決方案。集成了核心HR、薪酬和福利等業(yè)務(wù)流程到一個(gè)平臺(tái)，減少了公司的運(yùn)營成本。這套解決方案也是由Infosys和Oralce聯(lián)袂推出的基于分銷行業(yè)的人力資源解決方案。它最大的特點(diǎn)是集成性和統(tǒng)一性，確保了所有業(yè)務(wù)單元的人力資源管理流程的統(tǒng)一性。

這套HR解決方案在國外也有成功的應(yīng)用，某美國大型連鎖零售企業(yè)在國內(nèi)和海外進(jìn)行了很多企業(yè)并購，因此公司內(nèi)部具有大量的不同的HR系統(tǒng)，不僅增大了維護(hù)成本，而且在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑、業(yè)務(wù)流程方面給管理者提出了大量挑戰(zhàn)。管理層聘請了Infosys的顧問來整合HR的流程，并提供一個(gè)統(tǒng)一的HR平臺(tái)。在項(xiàng)目過程中，Infosys協(xié)助客戶整合了公司內(nèi)部所有的核心人力資源、薪酬、福利，并在一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了所有的功能。整合后HR的工作效率大幅提高，而且減少了IT維護(hù)費(fèi)用，降低了企業(yè)的成本，并且薪酬的精確度達(dá)到了99.5%。統(tǒng)一的HR系統(tǒng)平臺(tái)可以更好的支持該企業(yè)的未來業(yè)務(wù)發(fā)展。

產(chǎn)品改善方案范文第2篇

工作重心：展開摸底行動(dòng)，了解掌握整個(gè)公司的基本狀況：包括人事人員情況，技術(shù)力量、能力與水平；營運(yùn)狀態(tài)；經(jīng)營方向與思路；發(fā)展策略，企業(yè)文化。

新的工作場所、新的上司、新的員工和新的這些新環(huán)境對任何人來說不可不是一個(gè)挑戰(zhàn)。快速適應(yīng)是一種能力也是作為經(jīng)理人的一種要求，了解自己直接領(lǐng)導(dǎo)的員工，清楚他們的能力、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，工作能力和工作態(tài)度，才能快速地適應(yīng)新環(huán)境，才能以積極的心態(tài)，充滿自信地面對挑戰(zhàn)，才能有效展開溝通，制定工作方案，改進(jìn)策略。

識(shí)人，用人是管理的重要工作之一。識(shí)人是為了用人，用人重在賞人，懂得欣賞人才的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)用人的長處，發(fā)揮認(rèn)得長處，挖掘人的潛能。只有對人才充分了解，才能有效有法地使用人才。只有詳細(xì)了解公司人力資源，智力資源，才能制定行之有效的經(jīng)營管理策略；才能實(shí)施卓有成效的管理監(jiān)控措施，如此，才能確保公司日常運(yùn)作有序高效，確保各項(xiàng)工作有條不紊地進(jìn)行。

1.熟悉環(huán)境，人事人員摸底行動(dòng)

1.1查看人事檔案，了解公司中高層人員的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)基本情況。

1.2走訪各部門,觀察各部門工作現(xiàn)狀；從人員的工作情況、生產(chǎn)現(xiàn)場、辦公場所來體味各部門的管理水平；現(xiàn)場狀況、人員的工作紀(jì)律、工作效率，最能折射出該部門領(lǐng)導(dǎo)的管理水平和能力。

1.3召開座談會(huì)：一對一的單獨(dú)會(huì)談。會(huì)談內(nèi)容主要是會(huì)談對象的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)，個(gè)人的能力擅長，對公司現(xiàn)狀，對公司文化和運(yùn)作的意見，是否有建設(shè)性的想法；對其部門的現(xiàn)狀是否能看到不足，是否有好的改善措施與設(shè)想，對自己部門工作是否有長遠(yuǎn)規(guī)劃。 1.4非正式接觸：利用工作之外的時(shí)間，非正式接觸交流，考察各部門領(lǐng)導(dǎo)的溝通能力，和其他潛在能力，增進(jìn)個(gè)人情感交流，有利于取得工作上的支持與配合。

通過上面四種方式了解各部門領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人能力，個(gè)性特征，從而掌握公司人力資源，智力資源的總體構(gòu)成，考究是否與現(xiàn)在經(jīng)營運(yùn)作需求相適應(yīng)，能否滿足公司現(xiàn)在及未來的經(jīng)營發(fā)展需要，以便以后向總經(jīng)理提出人力資源策略性意見，便于以后工作開展制定有針對性的措施，處理日常事物務(wù)中有區(qū)別地采取相應(yīng)的溝通方式。

2.了解公司營運(yùn)和生產(chǎn)運(yùn)作流程與程序、流程與程序。

2.1查看公司運(yùn)作程序文件和ISO體系文件：了解公司的體系建立的情況，運(yùn)作程序規(guī)范程度；文件的規(guī)范與完善與否，透露出公司的管理水平，反映公司運(yùn)作是否有序，一個(gè)雜亂無章的公司是肯等沒有完備的有條理的程序文件的。程序文件是公司日常運(yùn)作，事物處理的法律依據(jù)。擁有比較規(guī)范完整的程序文件并如是執(zhí)行，是企業(yè)走向規(guī)范發(fā)展的第一步，是公司可持續(xù)經(jīng)營的基石。

2.2實(shí)地調(diào)查程序文件，ISO體系文件執(zhí)行情況，實(shí)際運(yùn)作與文件是否相符，是否存在說的和做得風(fēng)馬牛不相及。不相符的程度，或切實(shí)執(zhí)行的程度。為以后的工作開展提供策略依據(jù)。

3.了解公司的發(fā)展歷史，技術(shù)積累與技術(shù)力量情況：

3.1主要了解現(xiàn)在的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人力資源情況，工作經(jīng)驗(yàn)情況，產(chǎn)品研發(fā)發(fā)展歷史。 3.2查看工程工藝文件的編制情況。工藝指導(dǎo)性文件的規(guī)范程度，可操作性，實(shí)用性。過程控制文件的規(guī)范齊備程度、實(shí)施的有效性、可執(zhí)行性。

4.了解公司產(chǎn)品的客戶和銷售市場分布，把握公司經(jīng)營走向。主要通過與總經(jīng)理和銷售人員的交流，查看接受的訂單情況來獲悉。為以后公司制定市場策略，經(jīng)營方向，戰(zhàn)略布局提供策略意見。

第二周計(jì)劃

工作重心：進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場細(xì)心觀察，調(diào)查了解生產(chǎn)過程控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制狀況。把握需要改善提高的薄弱環(huán)節(jié)。尋找與外企、同行一流企業(yè)的差距，與規(guī)范化管理，精益（生產(chǎn)）管理的差距。

1.身臨問題發(fā)生的現(xiàn)場，考究生產(chǎn)運(yùn)作中發(fā)生的問題。 2.車間生產(chǎn)狀況摸底：

2.1查看以往的生產(chǎn)報(bào)表記錄，了解日產(chǎn)量、生產(chǎn)力、人均產(chǎn)出率、合格率、生產(chǎn)能力，年度月度產(chǎn)出等生產(chǎn)情況；

2.2生產(chǎn)車間觀察：現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律，員工工作效率，半制品，物料臨時(shí)性存放搬運(yùn)的措施與方式，車間布局的合理性和便捷性與否，了解現(xiàn)場6S管理與看板管理，文化墻的建設(shè)情況。

2.3細(xì)心觀察員工的操作，調(diào)查員工的質(zhì)量意思。甚至可以“放蒼蠅（”不良品放流水線），觀察員工的反映便知一二。

2.4過程控制的了解：員工作業(yè)是如何進(jìn)行指導(dǎo)的，有無標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，過程工藝有無標(biāo)準(zhǔn)，過程控制有無標(biāo)準(zhǔn)，過程有無可靠性控制方法和手段。關(guān)鍵崗位管理如何，關(guān)鍵工序控制怎樣。

2.5生產(chǎn)異?，F(xiàn)場處理的了解。時(shí)候有異?？焖偬幚頇C(jī)制，有快速處理團(tuán)隊(duì)。 2.6生產(chǎn)設(shè)備配備情況，配備的數(shù)量與精度，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)執(zhí)行得如何，有無有效的點(diǎn)檢制度并執(zhí)行，有無TPM的培訓(xùn)，操作的安全性，有無規(guī)范的操作規(guī)程并執(zhí)行到為。工裝夾具配備如何，工裝是否有質(zhì)量保證能力，離精益生產(chǎn)的防錯(cuò)功能工裝有多大差距。

3.產(chǎn)品質(zhì)量管理摸底

3.1查看以往和現(xiàn)在的質(zhì)量報(bào)表，了解質(zhì)量問題集中出現(xiàn)的情況和車間生產(chǎn)的質(zhì)量表現(xiàn)，查看報(bào)廢率，不良率，一次合格率水平。

3.2實(shí)驗(yàn)室裝備情況了解：安規(guī)測試、常規(guī)測試、工況測試、特性測試、環(huán)保檢測等需要的設(shè)備配備如何

3.3產(chǎn)品與零部件的質(zhì)量控制情況：零件檢測控制方法和手段，產(chǎn)品出廠前主要經(jīng)過了那些檢測，實(shí)施了那些檢測和控制手段。

3.4計(jì)量器具與檢測設(shè)備的管理情況：檢測工具與設(shè)備管理制度，有無定期校驗(yàn)與鑒定管理，能否保證檢測數(shù)據(jù)的可靠性。

3.5有無致力改善和提高生產(chǎn)過程質(zhì)量輸出的穩(wěn)定性和一致性。有無有效生產(chǎn)過程質(zhì)量控制稽核制度并執(zhí)行落實(shí)。產(chǎn)品的首檢，巡檢、終檢有無實(shí)質(zhì)性起到作用。

4.物流供應(yīng)系統(tǒng)管理摸底

4.1了解訂單執(zhí)行整個(gè)過程，尋找定單執(zhí)行的過程障礙。

4.2了解生產(chǎn)計(jì)劃的制定與執(zhí)行情況，了解生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度的吻合程度。計(jì)劃和進(jìn)度變更的頻度及根由。

4.3了解采購管理：目前采購的前置期，現(xiàn)有采購政策與方式；采購的應(yīng)急能力；供應(yīng)商的分布，供應(yīng)商供應(yīng)能力與水平；供應(yīng)商配合合作程度；采購作業(yè)的有效性和及時(shí)性。 4.4了解倉儲(chǔ)管理：目前庫存政策，倉儲(chǔ)數(shù)據(jù)的可靠性，物料查找的便利性；倉儲(chǔ)與車間生產(chǎn)的供貨方式，配合力度；呆滯物料處理措施；

生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性，質(zhì)量產(chǎn)出的穩(wěn)定性和一致性，主要依靠行之有效的工程工藝技術(shù)，執(zhí)行到位的環(huán)環(huán)相扣的監(jiān)控程序作保證。同時(shí)涉及到源頭的輸入控制，源頭控制主要分兩塊：其一是公司內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)源頭，就是產(chǎn)品的研發(fā)，產(chǎn)品是否有可靠的質(zhì)量設(shè)計(jì)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與功能除了能滿足客戶要求外，能否適用現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備工藝能力，能否滿足生產(chǎn)上質(zhì)和量穩(wěn)定輸出要求。這需要通過有效的試制驗(yàn)證。許多民營企業(yè)常出現(xiàn)的毛病就是試產(chǎn)驗(yàn)證只是走過程，沒有實(shí)質(zhì)性起到生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定性的預(yù)防保證作用，甚至有的產(chǎn)品剛研制出來，便要匆匆投產(chǎn)，應(yīng)急訂單。這其中可能有諸多因素，我想不可排除之一的因素是開發(fā)的速度，沒有展開開發(fā)的同步工程技術(shù)管理。其二，是原材料供應(yīng)的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性的管控。常見一些采購與IQC老抱怨供應(yīng)商這也不是那也不如意，仿佛天底下就沒好的供應(yīng)商。我們應(yīng)當(dāng)反思的是：當(dāng)初供應(yīng)商選擇與評估的是否做到位，還是公司的供應(yīng)商政策與策略有問題，這才解決這個(gè)源頭控制的根本。

因此，我認(rèn)為建立“靠制度管人，靠程序辦事”的運(yùn)行機(jī)制，是公司規(guī)范運(yùn)作的基礎(chǔ)。

第三周計(jì)劃：

工作重心：制定改進(jìn)方案書，爭取公司主要領(lǐng)導(dǎo)層的達(dá)成共識(shí)；未能達(dá)成共識(shí)的制定培訓(xùn)方案。

1．通過對公司情況的了解，編制改進(jìn)方案書：

2．改進(jìn)方案書呈報(bào)總經(jīng)理：與總經(jīng)理溝通，在改進(jìn)方案與措施上取得一致意見的制定實(shí)施計(jì)劃。實(shí)施改進(jìn)需要的支持與保證需求?？紤]可能面臨的障礙。

3．與個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)探討改進(jìn)措施：通過單獨(dú)的一對一的方式，征詢直接下屬對其部門及公司改進(jìn)意見。沒有建設(shè)性意見，鼓勵(lì)其思考，并確定再次會(huì)談的時(shí)間。對有個(gè)人觀點(diǎn)的，并與改善方案書相同或異曲同工的，進(jìn)步探討可能遭遇的障礙與阻力。

4．制定培訓(xùn)大綱與教材，制定培訓(xùn)計(jì)劃：培訓(xùn)大綱主要是針對現(xiàn)狀培訓(xùn)大綱主要是精益生產(chǎn)和精益管理的教材和涉及改善方案中的內(nèi)容一些教材。

第四周計(jì)劃：

工作重心：確定改善方案與管理目標(biāo)。

1．組織召開首次正式工作會(huì)議：通過單獨(dú)溝通工作的鋪墊，組織召開與直轄各部門的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議，邀請總經(jīng)理參與，會(huì)議主要宣導(dǎo)本人的管理風(fēng)格，管理思想，工作思路。進(jìn)行工作方法上的工作溝通。會(huì)議要求各部門會(huì)后提交自己的工作思路，管理思想，改善建意與措施。

2．收集各部部門（中高管理層）改善意見書：讓管理層的認(rèn)識(shí)到這是公司的要求，非我這新來者個(gè)人要求，避免改善方案形成孤立的局面，有利于消除一定程度上障礙與阻力。 3．公布改進(jìn)方案：在中高層管理人員的意見書收集完后，召開管理擴(kuò)大會(huì)議（含一線管理人員，文員等），以公司的

第五周計(jì)劃：

工作重心：實(shí)施培訓(xùn)，達(dá)成管理共識(shí)，思想共識(shí)。

1．培訓(xùn)前思想動(dòng)員會(huì)議：培訓(xùn)的目的與完成培訓(xùn)基本要求。 2．選定培訓(xùn)方式：根據(jù)公司生產(chǎn)任務(wù)情況，選擇培訓(xùn)方式

2.1分部門輪換式培訓(xùn)：不利于各部們的培訓(xùn)交流與溝通，但有利于處理各部門日常事物，保持生產(chǎn)正常運(yùn)作。適用于生產(chǎn)忙季。

2.2集中封閉式：有利于部門管理者之間交流與溝通，便于形成管理共識(shí)，統(tǒng)一管理思想。適用于生產(chǎn)淡季。

3．跟蹤和收集培訓(xùn)心得：要求參與培訓(xùn)人員必須提交學(xué)習(xí)心得，與實(shí)踐方案。

第六周計(jì)劃：

工作重心：組織變革小組，制定變革方案并展開管理變革，

1. 融入日常管理，坦誠胸懷，與直接下屬建立信任，管理平穩(wěn)過渡。

2. 觀察調(diào)研，選定合適人才，組織成立變革小組：變革小組成員要求選用，富有工作激情，改善意思強(qiáng)烈的人員，并有方案涉及的部門之負(fù)責(zé)人。

3. 制定變革小組行動(dòng)方案與進(jìn)度甘特圖，并落實(shí)實(shí)施。 第七周計(jì)劃：

工作重心：推動(dòng)變革小組的工作，展開具體措施，并跟進(jìn)結(jié)果，檢討并修正推進(jìn)行動(dòng)。 1. 跟進(jìn)變革的措施，解決生產(chǎn)運(yùn)作中的障礙，確保生產(chǎn)運(yùn)作順暢有序。 2. 每天進(jìn)行變革小組工作小結(jié)。

3. 建立生產(chǎn)質(zhì)量問題日清制度：對生產(chǎn)中的常見問題和每日主要問題進(jìn)行當(dāng)日處理，制定改善措施并落實(shí)跟進(jìn)。

第八周計(jì)劃：

工作重心：制定并實(shí)施基礎(chǔ)人員精益思想培訓(xùn)，推動(dòng)全員改善行動(dòng)，建立全員提議案制度。

1． 組織制定一線員工精益生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃：

2． 建立和推動(dòng)全員提議案制度：根據(jù)議案執(zhí)行后的成效設(shè)立獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)。刺激和激發(fā)全員改善的動(dòng)力。

產(chǎn)品改善方案范文第3篇

關(guān)鍵詞：塑料；充型；模擬

中圖分類號(hào)：03+3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 產(chǎn)品模型簡介

產(chǎn)品長寬高約為303×189×58mm，大部分壁厚較為均勻，基本壁厚為2.6mm。但局部區(qū)域較厚，達(dá)6.0mm以上，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重縮水問題；局部大面積區(qū)域較薄，僅0.9mm左右，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的滯流問題。

2 模型分析

對此薄殼類產(chǎn)品，可使用Moldflow有限元分析網(wǎng)格中的Fusion（雙層面網(wǎng)格）或Midplane（中性層網(wǎng)格）進(jìn)行分析，分析結(jié)果一致。本分析采用Midplane網(wǎng)格

2.1 方案一

2.1.1 澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)

方案一模具為三板模，一模一腔，采用外熱式熱流道系統(tǒng)，兩點(diǎn)進(jìn)澆（澆口直徑為3.0mm）（如圖1）。

2.1.2 冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)

方案一共設(shè)計(jì)十條水路，其中定模側(cè)六條，動(dòng)模側(cè)四條，藍(lán)色管道為?10mm的直通水路，黃色管道為?16mm的擋板水路（如圖2）。

2.1.3 方案一分析結(jié)果

(1)冷卻水溫變化。由圖中可知，水溫升高較?。ㄟM(jìn)出口水溫差在兩度以內(nèi)），冷卻水路的長度設(shè)計(jì)是可以達(dá)到冷卻要求的。成型時(shí)不要為了省事而將水路串聯(lián)起來，否則會(huì)導(dǎo)致水路過長水溫持續(xù)升高而降低冷卻效果。

（2）充填時(shí)間變化

充填時(shí)間約為2.2秒，充填流動(dòng)不太平衡。紅色區(qū)域?yàn)樽詈蟪涮顓^(qū)域。紅色的薄肋發(fā)生嚴(yán)重的滯流現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品的短射。原因是此處肋太?。▋H0.9mm左右），而澆口又距離此肋太近，塑膠流動(dòng)到該處時(shí)受到極大阻力而停滯不前并迅速凝固了。

（3）熔接痕位置及氣穴分布

圖5的紅線表示熔接痕位置，其中圈示的熔接痕較為明顯，但對此產(chǎn)品來說可能并不重要。圖6的粉紅色小圈表示可能的氣穴位置，注意設(shè)置相關(guān)機(jī)構(gòu)排除，特別是標(biāo)示的位置。

2.2 方案2

2.2.1 澆注系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)

以一點(diǎn)熱流道進(jìn)澆，澆口位于模具中心線上，距離模具中心30mm（如圖7所示）。冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖8所示。

共有十一條水路。局部冷卻水路基于模具結(jié)構(gòu)及熱流道相應(yīng)作了調(diào)整。其中在發(fā)生嚴(yán)重縮水的較厚區(qū)域附近(定模側(cè))增加了?10mm的擋板水路(相接的直通管為?8mm) ，如左上圖。 而將發(fā)生嚴(yán)重滯流的薄肋下的動(dòng)模水路移開。

2.2.2 充填時(shí)間變化

充填時(shí)間約為2.1秒，充填流動(dòng)有較明顯的改善。圈示處的薄肋仍發(fā)生輕微滯流現(xiàn)象，但因?yàn)闈部谶h(yuǎn)離該區(qū)域，使該區(qū)域可以成為接近最后充填的區(qū)域，塑膠停滯時(shí)間較短，所以在最后充填階段加大壓力便可以充滿了。

2.2.3 熔接痕位置及氣穴分布

圈示的熔接痕較為明顯，相對于原始方案來說已減少了中間一條最明顯的熔接痕。標(biāo)示處的氣穴仍需注意設(shè)置相關(guān)機(jī)構(gòu)排除。

3結(jié)論

從分析結(jié)果中得知：

①方案一中型腔表面度分布不太均勻，冷卻效果不太理想。方案二中局部較厚區(qū)域附近雖增加了擋板水路，但基于模具結(jié)構(gòu)的限制，對該區(qū)域冷卻效果的改善十分有限，仍得不到有效保壓而發(fā)生嚴(yán)重縮水凹陷。對該產(chǎn)品來說，縮水凹陷可能并不是很重要，但這些厚區(qū)域需要較長的冷卻時(shí)間而使整個(gè)成型周期難以縮短。

②使用350t的成型機(jī)可以滿足該產(chǎn)品的成型要求。

③方案一有一條薄肋發(fā)生嚴(yán)重滯流現(xiàn)象，導(dǎo)致產(chǎn)品短射。原因是此肋太?。▋H0.9mm左右），而澆口又距離此肋太近，塑膠流動(dòng)到該處時(shí)受到極大阻力而停滯不前，滯流時(shí)間太長，溫度急劇下降而迅速凝固，可能會(huì)發(fā)生短射。方案二中充填流動(dòng)有較明顯的改善，薄肋雖仍發(fā)生輕微滯流現(xiàn)象，但因?yàn)闈部谶h(yuǎn)離該區(qū)域，使該區(qū)域可以成為接近最后充填的區(qū)域，塑膠停滯的時(shí)間較短，在最后充填階段加大一點(diǎn)壓力便可以充滿。但成型窗口仍較窄，控制不好仍可能會(huì)短射，故解決此問題的根本辦法是盡可能加厚此薄肋。

④方案一的局部區(qū)域太厚，周圍區(qū)域先行凝固而切斷了保壓回路，致使其得不到有效保壓而發(fā)生嚴(yán)重縮水凹陷。方案二中翹曲變形量不大，收縮不均因素仍為主要因素。

⑤相對方案一，方案二可少用一個(gè)熱流道，可減少生產(chǎn)成本，而產(chǎn)品品質(zhì)也可達(dá)到客要求。因此，采用方案2較合理。

產(chǎn)品改善方案范文第4篇

根據(jù)IMS Re search的研究報(bào)告，全球能源分立式元件與模塊市場由2006年的125億美元增加到2007年的136億美元，增長了9.3％。功率半導(dǎo)體元件和模塊市場在未來5年的年平均增長率預(yù)期為8％～9％。隨著油價(jià)上漲與環(huán)境保護(hù)需求增長相結(jié)合的影響，能源效率已成為所有半導(dǎo)體公司最關(guān)心的主要問題。為了在各種不同應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)更高效率或更優(yōu)越的能源管理產(chǎn)品與技術(shù)，如馬達(dá)控制、電源、運(yùn)算設(shè)備、消費(fèi)類電子、照明設(shè)備及汽車，功率半導(dǎo)體成為改善燃料效率與降低排放的關(guān)鍵，也構(gòu)成了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的新挑戰(zhàn)。

便攜式設(shè)備與壁電源應(yīng)用的產(chǎn)品中有基本的能源限制。便攜式的能源損耗在要求更高的效率與功能時(shí)已造成兩倍的損失，然而由數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、伺服器等所消耗的能源也大約占美國能源消耗的1.5％，ADI公司研發(fā)副總裁兼技術(shù)總監(jiān)Samuel Fuller表示：“更高的能效只有通過更進(jìn)一步降低能源消耗來實(shí)現(xiàn)。”

人們只專注于能效，而不是功率，在過去這會(huì)導(dǎo)致大量的能源浪費(fèi)。但現(xiàn)在人們開始注意架構(gòu)上的改變(如多核處理)及材料的改善(如高k材料)，從而可以節(jié)省更多的能源。Fuller表示：“很多能源的損失要追溯到來源，如果我們可以降低這些損失，便可以節(jié)省更多的能源?！?/p>

Intersil運(yùn)算電源管理應(yīng)用工程資深經(jīng)理Bogdan Duduman也持相同的看法。他相信未來的產(chǎn)品將不斷地對更低的成本及增加效率提出挑戰(zhàn)。他指出，對更多的電源或更高效率的電源總是有可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，但都還沒有達(dá)到滿足成本要求的地步。

除了在電源管理方面宏觀的觀察，微觀到元件部分，對制造者也提出了挑戰(zhàn)。例如，新世代的移動(dòng)電話使能源有效率的應(yīng)用成為必要，為電源管理硬件設(shè)計(jì)師制造了新的難題。移動(dòng)裝置集合了多重功能，其多種電話配備多重模式以及多模操作促進(jìn)了對多模功率放大器的需求。Skyworks公司線性產(chǎn)品生產(chǎn)總經(jīng)理Beth Logan表示，利用單一裝置實(shí)現(xiàn)多種模式的方案到現(xiàn)在仍不存在。目前的方案是借用多重功率放大器，但其效率極低。

RFMD公司策略行銷經(jīng)理Kevin walsh提出，電池技術(shù)也需要改變。他主張電池轉(zhuǎn)換到更高的容量是不理想的，因?yàn)檫@會(huì)降低工作電壓，制造商必須調(diào)整功率放大器使之工作在較低的電壓，這對實(shí)現(xiàn)高效率的電源管理不是一件好事。

電源管理集成

對所有這些挑戰(zhàn)，半導(dǎo)體公司正努力開發(fā)解決方案，而集成電源管理功能到芯片中是一個(gè)可行的方案。

Allegro Microsystems公司IC事業(yè)部策略行銷總監(jiān)Steven Lutz說：“我們看到集成電源管理功能到IC中是一種趨勢。在過去，低成本的電源管理IC已被大量使用，但隨著提高能效的考慮，更高效能的電源管理IC現(xiàn)在已有更多應(yīng)用，例如馬達(dá)控制?！?/p>

RFMD公司的walsh說：“人們也了解到在系統(tǒng)中有功率放大器的好處，而不只是單純增加了成本。一些公司也正在研究集成在IC上的其他架構(gòu)，例如降壓轉(zhuǎn)換器、降壓升壓狀態(tài)。”

skyworks公司也熱衷于集成，以降低在轉(zhuǎn)換時(shí)的能源損失。Logan表示：“現(xiàn)在許多測量的應(yīng)用將不同供應(yīng)商的零部件組合起來，這樣效率低且成本高。Skyworks在整個(gè)設(shè)計(jì)上有完整的概念，且可以集成分立元件的功能，以獲得系統(tǒng)級(jí)的設(shè)計(jì)。與其他產(chǎn)品相比較，還能實(shí)現(xiàn)電路板面積上的大幅縮小?！崩纾瑂kyworks在它的測試測量方案中將電源管理功能集成到前端模塊中。該方案將省電功能插入前端模塊，可以協(xié)助在睡眠模式下進(jìn)一步節(jié)省能源。睡眠模式電路的作用是協(xié)助前端在待機(jī)時(shí)使電流盡可能低于1μA?！斑@些分立元件的實(shí)際壽命大大延長，它們之間的協(xié)作只在需要時(shí)才會(huì)發(fā)生?！?/p>

系統(tǒng)級(jí)集成

系統(tǒng)級(jí)集成是另外一種可以改善電源效率的方法。RFMD公司與半導(dǎo)體方案供應(yīng)商、參考設(shè)計(jì)工程師等的合作非常密切，而不是給他們一些固定的選擇，該公司要持續(xù)不斷的提供策劃，提供一個(gè)更動(dòng)態(tài)的方案來設(shè)計(jì)產(chǎn)品。

RFMD公司的Walsh解釋說：“當(dāng)我們開始一個(gè)新計(jì)劃時(shí)，不僅僅是考慮特定功率放大器的問題，而是整個(gè)系統(tǒng)級(jí)電源管理的問題。我們評估問題，諸如前端的損失、頻率帶寬的要求等，嘗試找出前端或應(yīng)用將會(huì)怎樣，從而對系統(tǒng)有一個(gè)更完整的認(rèn)識(shí)?！?/p>

RFMD企業(yè)公關(guān)總監(jiān)Ben Thomas說：“我們樂于看到更高級(jí)系統(tǒng)集成的趨勢，而不是從不同的廠商購買分立元件再將它們組合在一個(gè)平臺(tái)上，我們集成所有的零件、模塊、前端，這時(shí)關(guān)于功率放大器與前端的知識(shí)對完整的系統(tǒng)級(jí)方案將會(huì)有幫助。”

CREE電源部門的Paul Kirestead指出，為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的電源管理，傳統(tǒng)硅半導(dǎo)體工藝將受到先進(jìn)且集成的模擬與數(shù)字設(shè)備的挑戰(zhàn)。分立式電源必須采用更多的外來設(shè)備、制造工藝與材料來改善內(nèi)部的電源密度與熱特性。

能實(shí)現(xiàn)取代嗎?

除了考慮電源如何能更有效的使用之外，包括半導(dǎo)體公司、研究機(jī)構(gòu)與大學(xué)等在內(nèi)的組織也在持續(xù)地尋找電源管理更優(yōu)越的取代品或下一步要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。然而一個(gè)概念從實(shí)驗(yàn)室/研發(fā)(原型)階段到商業(yè)實(shí)現(xiàn)通常要花約10年～15年的時(shí)間。ADI公司的Fuller說：“考慮到我們目前的狀況，如果要去改革開關(guān)、轉(zhuǎn)換和調(diào)控，現(xiàn)有的CMOS晶體的替代品必須已經(jīng)實(shí)現(xiàn)才行，但事實(shí)上它還不存在，因此還存在一個(gè)潛在的差異?！?/p>

這是很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，且在電源管理和芯片設(shè)計(jì)中需要更多的創(chuàng)新?！氨仨毩私馐裁词歉咝щ娫垂芾淼年P(guān)鍵因素?如何得到改善?我相信參與這一設(shè)計(jì)的每個(gè)人都有所貢獻(xiàn)?！?/p>

Fuller還表示，一些制造商正在考慮3D結(jié)構(gòu)的CMOS工藝。堆疊CMOS器件是一種選擇，在高濃度端或許可以實(shí)現(xiàn)額外的電容。同時(shí)有些制造商也在考慮如更慢的處理器這類措施，實(shí)際上卻是徒勞無功的。

減少損耗：應(yīng)用

最直接地開發(fā)更好的電源管理芯片的方法是降低芯片的消耗。半導(dǎo)體公司已開始嘗試滿足持續(xù)低電流、低功率操作的需求。

LED背光

照明造成大部分能源的消耗，各家公司也在尋找傳統(tǒng)低效率電燈的替代品，而LED的興起使之成為候選者之一。同時(shí)，由于尺寸與能效的優(yōu)勢，在顯示器產(chǎn)業(yè)中由CCFL轉(zhuǎn)向LED背光也是一個(gè)趨勢。

CREE公司的目標(biāo)是提供更便宜、亮度更高且更高效率的方案。背光，特別是筆記本電腦和TV的LCD是其最主要的應(yīng)用，其次是工 業(yè)及車用。由于LED節(jié)省能源的好處，也將為其帶來更多家庭消費(fèi)類產(chǎn)品的應(yīng)用。

CREE業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)Mark McClear：“目前的應(yīng)用大部分已經(jīng)商業(yè)化，但我們期望更多的在家庭中應(yīng)用?！毕裨S多其他技術(shù)一樣，LED技術(shù)發(fā)展到成熟階段還要花一段時(shí)間，不只是技術(shù)本身，也包括價(jià)格。“顧客購買產(chǎn)品不只會(huì)考慮技術(shù)上的先進(jìn)性，更重要的是經(jīng)濟(jì)意義即性價(jià)比的考慮?！?/p>

McClear預(yù)測從傳統(tǒng)照明方案轉(zhuǎn)換到新的照明方案將會(huì)花上幾年時(shí)間，而系統(tǒng)級(jí)的改變則是必須的。“人們使用燈泡已經(jīng)有很多年了，這些新產(chǎn)品將LED、驅(qū)動(dòng)器、光學(xué)、熱管理集成到一個(gè)產(chǎn)品中。即使LED提供了一種更高能效的選擇，仍需要時(shí)間讓人們熟悉和接受它。”

筆記本電腦的節(jié)能

從CCFL轉(zhuǎn)換到LED的一個(gè)關(guān)鍵因素是怎樣使LED工作在最佳狀態(tài)。Allegro公司的方案致力于解決這一問題。其產(chǎn)品可供筆記本電腦背光使用(A8500、A8503)，為系統(tǒng)提供多重點(diǎn)流感應(yīng)的功能，允許在電流通道中有更佳的顯示效果與高精度，它也是一種升壓轉(zhuǎn)換器，能將電池的輸入轉(zhuǎn)換到更高電壓以驅(qū)動(dòng)LED。同時(shí)不斷監(jiān)測電流狀況以使所需的電流與匹配相符而不至于讓很多電能漏流到電流感應(yīng)IC中。

這類產(chǎn)品采用一個(gè)線性電流感應(yīng)單元來有效地控制LED。Allegro事業(yè)部總監(jiān)(行政管理)Vijay Mangtani的疑問是：“根據(jù)定義，每個(gè)線性電流感應(yīng)單元都有些電力損耗，所以問題是，如何將電力損耗降至最小，并且不能以犧牲準(zhǔn)確度為代價(jià)?”要通過提高輸出電壓到剛好能夠維持LED在可完全控制的狀態(tài)，一個(gè)穩(wěn)定的電流監(jiān)控可有效滿足這一功能。

Intersil公司提供給筆記本電腦的解決方案要能滿足核心調(diào)節(jié)器的效率要求。根據(jù)Intersil筆記本電腦電源產(chǎn)品資深應(yīng)用經(jīng)理Matt Harris介紹，在筆記本電腦的應(yīng)用中，對核心調(diào)節(jié)器的要求是根據(jù)一個(gè)快速(即刻)的反映來快速轉(zhuǎn)換。其RQ調(diào)節(jié)器是一個(gè)頻率調(diào)節(jié)器，特性位置由負(fù)載單獨(dú)控制，當(dāng)負(fù)載改變時(shí)導(dǎo)致非?？斓念愃凭€性的回應(yīng)，與傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)器比較，其脈沖調(diào)節(jié)位置是由時(shí)鐘信號(hào)來控制的。

伺服器

在伺服器市場中，電源管理的發(fā)展藍(lán)圖是不同的。Intersil公司的Duduman相信，伺服器部分主要由不斷改變的電腦規(guī)格來驅(qū)動(dòng)?！斑@是典型的，沒有太多的空間讓我們?nèi)ジ淖儭?shí)際上我們可以為改善提出一些建議，但大部分仍取決于那些有較大功耗的部分來采取措施。我們要打破這些限制并不容易。對于我們所在的產(chǎn)業(yè)，只能通過大集團(tuán)例如結(jié)合OEM來發(fā)動(dòng)一項(xiàng)大行動(dòng)?！彼嘈?，到最后，制造商必須提出解決方案，不僅是可行(更高效率)的，還要更具成本效益?！皩Υ?，我們的方案將是利用一些原有技術(shù)提供給臺(tái)式電腦和伺服器?！?/p>

Allegro公司專項(xiàng)技術(shù)的特定目標(biāo)是在伺服器上實(shí)現(xiàn)更優(yōu)越的電源管理，A11egro實(shí)施的一項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)能感應(yīng)磁場，而不是通過霍爾效應(yīng)感應(yīng)器的使用來直接測量電流。“這種作法讓我們在這個(gè)架構(gòu)上有效地降低了電力損耗，如果每一個(gè)伺服器有6W的熱損耗，而在一個(gè)資訊中心有10個(gè)伺服器，基本上可以節(jié)省60W來冷卻能源?！盇llegro的Mangtani做出上述闡述。該公司預(yù)期，測量一個(gè)系統(tǒng)里有多少電流是由個(gè)別部分流出的也是一種趨勢。以這些特別的霍爾效應(yīng)電流感應(yīng)IC，例如ACS7112和ACS7154，該公司在這個(gè)潛在市場中已處于有利位置。

更先進(jìn)的制造工藝

除改善產(chǎn)品本身之外，制造工藝及材料也是可以提高效率的領(lǐng)域。ADI公司的作法是不斷采用更先進(jìn)的制造工藝。該公司的eXtra快速互補(bǔ)雙極型晶體管(XFCB)工藝允許軌對軌的電路模式，在功率放大器上實(shí)現(xiàn)最低的能源損耗。該公司相信其XFCB與CMOs工藝技術(shù)將在電源管理類領(lǐng)域中占據(jù)重要地位并向模擬設(shè)備應(yīng)用擴(kuò)展。

Skyworks公司擁有的技術(shù)如GaAs、HBT、SiGe、BiCMOS、PHEMT等，都是為了制造更高效率的產(chǎn)品。skyworks資深產(chǎn)品行銷經(jīng)理Wes Boyd說：“這些技術(shù)讓我們開發(fā)出低插入損耗、高效率的產(chǎn)品。我們專有的HBT技術(shù)是獨(dú)一無二的，因?yàn)樗Y(jié)合雙極型晶體管與雙極型場效應(yīng)管(BiFET)制造工藝用于基于GaAs工藝的產(chǎn)品。當(dāng)我們能夠?qū)烧呓Y(jié)合在一種工藝上，就可以在同一顆芯片上實(shí)現(xiàn)低睡眠電流和電源關(guān)斷模式，從而實(shí)現(xiàn)低成本、節(jié)省空間且高效的設(shè)備?！?/p>

另一方面，RFMD公司正在改進(jìn)生產(chǎn)材料。RFMD公關(guān)總監(jiān)BenThomas相信，GaN材料的開發(fā)能夠顯著增加芯片的效率，從冷卻和能源損耗的角度出發(fā)對產(chǎn)品提出進(jìn)一步的改善。該公司還表示，市場對GaN材料的需求是很大的，因?yàn)橛袕V泛的市場需求?！盁o論怎樣，在RF的領(lǐng)域，不管是高功率、高線性等，都會(huì)有GaN的應(yīng)用。雖然它還在初期階段，但我們也在推進(jìn)大規(guī)模商業(yè)化的進(jìn)程。通過GaN的應(yīng)用，有線電視混合放大器能實(shí)現(xiàn)更高的線性、更低的扭曲以及非常好的電流損耗?！?/p>

CREE公司的Paul Kire stead說，其電源產(chǎn)品小組應(yīng)用碳化硅(SiC)材料來生產(chǎn)分立的電源元件和芯片供電源模塊應(yīng)用。這些元件比硅材料有更低的損耗系數(shù)，而且有助于在相關(guān)的元件中將損耗降至最小，同時(shí)減少冷卻系統(tǒng)所需的能源。

CREE公司生產(chǎn)sic接面屏障肖特基二極管來取代在電源功率因數(shù)校正(PFC)電路中傳統(tǒng)的硅二極管，在反向器電路里的飛輪二極管用作太陽能的反向器與各種其他馬達(dá)控制和功率轉(zhuǎn)換電路。這些二極管具有零逆轉(zhuǎn)恢復(fù)損耗，可以改善電路整體效率在1％～2％之間，等同于在電源應(yīng)用中10％～30％的損耗改善。由于崩潰電場強(qiáng)度、熱傳導(dǎo)性以及SiC內(nèi)部能階改善的優(yōu)點(diǎn)，該公司預(yù)測它是一種潛在的可取代硅在高效能開關(guān)中應(yīng)用的材料。隨著Sic成本的不斷下降及產(chǎn)品應(yīng)用的不斷擴(kuò)大，Sic將有望滲透到傳統(tǒng)硅分立元件市場。

也有公司在研究將MEMS用于電源產(chǎn)品?！癕EMS能實(shí)現(xiàn)極低損耗、高功率的放大器，在開關(guān)時(shí)可協(xié)助降低損耗。在第一階段我們可看到MEMS作為開關(guān)的替代品，而進(jìn)一步的應(yīng)用如取代其他的分立元件還要在數(shù)年之后才能實(shí)現(xiàn)。我們目前把重點(diǎn)放在IP的開發(fā)上，且在這一主題上做進(jìn)一步的研發(fā)。預(yù)期第一個(gè)MEMS產(chǎn)品大概在2010年問世?！盧FMD的銷售經(jīng)理GarethEdwards解釋說。

降低能源損耗

除此之外，有些公司也在為更好地利用內(nèi)部能源而努力。例如飛兆半導(dǎo)體在公司內(nèi)實(shí)施一系列綠色演練，目的在于為員工樹立一個(gè)“典范”。這些演練包括各種加速馬達(dá)的安裝、設(shè)備關(guān)機(jī)指南、再生能源的使用等。飛兆公司全球銷售部門總監(jiān)Claudia Innes表示，在2004年～2007年，這些措施幫助公司減少能源損耗比例約為43％。

CREE公司也采用類似的作法。該公司在美國Durham辦公室的主要區(qū)域以LED照明方案取代傳統(tǒng)照明，其目的是為降低能源損耗。

產(chǎn)品改善方案范文第5篇

Abstract： To analyze the layout of woven bag production workshop， SLP （Systematic Layout Planning） method and eM-plant simulation platform are adopted to improve logistics circuit and equipment utilization. For all operation units in workshop， the relationship between logistics and non-logistics is analyzed. After the determination of comprehensive relationship， a position correlation diagram is drawn to depict the close degree of operation units. Then， two sets of facilities planning are designed according to working area and actual constrains. The two sets of facilities planning are analyzed by importing them into eM-plant simulation platform. Considering the balance of all processes， the feasibility of the planning is evaluated by qualitative and quantitative method. Associated with the simulation results， the productivity and equipment utilization are improved.

關(guān)鍵詞：塑編廠；物流；車間布置設(shè)計(jì)；SLP；仿真

Key words： plastic weaving factory；logistics；workshop layout design；SLP；simulation

關(guān)鍵詞：塑編廠；物流；車間布置設(shè)計(jì)；SLP；仿真；

中圖分類號(hào)：TS19；F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2017）17-0245-05

0 引言

在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的新態(tài)勢下，塑編行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，國內(nèi)對各種塑編產(chǎn)品的需求不斷攀升。很多塑編企業(yè)都在進(jìn)行擴(kuò)建或規(guī)劃新的生產(chǎn)基地，針對塑編產(chǎn)品需求的激增，合理的車間設(shè)施規(guī)劃對企業(yè)的長期發(fā)展有積極的影響和效益[1]。據(jù)測算，車間布局不合理會(huì)浪費(fèi)約20%～50%的生產(chǎn)成本，而有效的物流運(yùn)輸至少可以降低30%左右的生產(chǎn)成本 [2-3]。因此，合理的車間設(shè)施規(guī)劃對生產(chǎn)系統(tǒng)極為重要。

目前某塑編車間布局主要參考人工經(jīng)驗(yàn)或借鑒同類型的企業(yè)進(jìn)行布置，由于受個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和偏好影響因素較大，缺乏科學(xué)的方法和系統(tǒng)的分析，導(dǎo)致生產(chǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重的物流運(yùn)輸問題。因此，本課題針對該編織袋制造車間進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃，對同類型企業(yè)改善車間具有較高的應(yīng)用價(jià)值。同時(shí)也對塑編行業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1 系統(tǒng)布置（SLP）方法概述

系統(tǒng)布置方法（SLP）由美國理查德提出，是一套條理性強(qiáng)、系統(tǒng)化的車間布局方法。它不僅適用于各種機(jī)械制造車間的設(shè)計(jì)，而且還被應(yīng)用于醫(yī)院、銀行等服務(wù)業(yè)。SLP方法是將P-產(chǎn)品、Q-數(shù)量、R-路線、S-輔助部門、T-時(shí)間作為切入點(diǎn)，分析各作業(yè)單位間物流關(guān)系，并結(jié)合各作業(yè)區(qū)占地面積及實(shí)際約束條件設(shè)計(jì)方案，然后根據(jù)改善目標(biāo)及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，選擇合適的設(shè)計(jì)方案。其設(shè)計(jì)流程[4]如圖1所示。

2 SLP方法的應(yīng)用

2.1 產(chǎn)品工藝過程圖

某塑編廠主要生產(chǎn)農(nóng)用塑編袋、食品塑編袋和物流編織袋等。其編織袋工藝流程主要包括原材料拉絲、圓織、彩印膜印刷以及編織袋后續(xù)加工，如復(fù)膜、柔版、套膜和平車。企業(yè)根據(jù)產(chǎn)品的制造工以及銷售廠家的要求，設(shè)計(jì)具體產(chǎn)品的相關(guān)工藝路線。該公司產(chǎn)品品種較多，下面以兩種產(chǎn)品為例說明其基本加工流程，其中：A表示某豬飼料編織袋；B表示某魚飼料編織袋。兩種塑編產(chǎn)品的加工物流路線，如圖2所示。圖2工藝流程圖中數(shù)字對應(yīng)的作業(yè)區(qū)分別為：1-原材料庫、2-吹膜區(qū)、3-彩印車間、4-干法復(fù)合區(qū)、5-柔版印刷區(qū)、6-復(fù)膜區(qū)、7-普印區(qū)、8-折邊區(qū)、9-彩裁區(qū)、10-切縫一體區(qū)、11-電車區(qū)、12-熱熔加工區(qū)、13-自動(dòng)套膜區(qū)、14-人工套膜區(qū)、15-平車區(qū)、16-質(zhì)檢區(qū)、17-打包區(qū)、18-儲(chǔ)存區(qū)和19-辦公區(qū)。圖中倒三角表示儲(chǔ)存工序；圓圈表示加工工序；正方形表示檢驗(yàn)工序[5]。

2.2 車間物流管理存在的問題

對塑編企業(yè)而言，由于產(chǎn)品品種繁多，頻繁更換物流線路，導(dǎo)致生產(chǎn)現(xiàn)場雜亂，既不利于生產(chǎn)制造，也易造成安全隱患。故改善車間布局既能提高生產(chǎn)效率，也對企業(yè)未來穩(wěn)定發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。根據(jù)多次現(xiàn)場勘察并記錄車間生產(chǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)該塑編廠物流管理存在如下問題：①車間生產(chǎn)柔性較低，不同類型的編織袋在同一設(shè)備上加工；②車間生產(chǎn)缺乏合理計(jì)劃，導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備未得到充分利用，如干法復(fù)合機(jī)與自動(dòng)套膜機(jī)，有效工作時(shí)間較短；③前后工序生產(chǎn)能力不均衡，導(dǎo)致車間現(xiàn)場堆放大量半成品；④現(xiàn)有廠房內(nèi)的物料擺放缺乏統(tǒng)一規(guī)劃；⑤廠區(qū)作業(yè)環(huán)境不良，不僅影響生產(chǎn)效率，也對員工的生產(chǎn)積極性和改善生產(chǎn)工藝積極性產(chǎn)生不利影響。

因此，車間設(shè)施規(guī)劃方案設(shè)計(jì)時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注物流線路通暢與前后工序平衡等問題，同時(shí)也要考慮物流搬運(yùn)系統(tǒng)等影響因素。

2.3 作業(yè)單元間物流與非物流分析

根據(jù)產(chǎn)品的工藝路線和統(tǒng)計(jì)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，確定作業(yè)單元間的物流強(qiáng)度。各等級(jí)的物流強(qiáng)度承擔(dān)的物流比例分別為：A（超高物流強(qiáng)度）-40%；E（特高物流強(qiáng)度）-30%；I（較大物流強(qiáng)度）-20%；O（一般物流強(qiáng)度）-10%；U（可忽略物流強(qiáng)度）-0%。按上述物流量統(tǒng)計(jì)比例，對各作業(yè)單元的物流強(qiáng)度進(jìn)行劃分，如表1所示。根據(jù)表1中各作業(yè)單位的物流強(qiáng)度，將其物流相關(guān)性在物流相關(guān)圖中一一對應(yīng)，如圖3所示。其中A、E級(jí)別的作業(yè)區(qū)，應(yīng)在布置方案時(shí)重點(diǎn)考慮其在車間的位置。

在分析各作業(yè)單元間的非物流關(guān)系時(shí)，根據(jù)塑編袋的工藝特點(diǎn)，評定其密切程度的理由如生產(chǎn)服務(wù)、人員聯(lián)系和安全等[7]。通過上述影響因素，結(jié)合塑編廠的具體情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，得到非物流因素相互圖，如圖4所示。

2.4 作業(yè)單位綜合關(guān)系分析

根據(jù)塑編袋的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，其物流因素較非物流影響較大，擬定該車間物流因素與非物流因素對最終方案的影響權(quán)重m：n為2：1[6]。取A=4，E=3，I=2，O=1，U=0[6]，綜合量化作業(yè)單元間的關(guān)系，并匯總各作業(yè)單位的綜合得分，如表2所示。

2.5 作業(yè)單位位置相關(guān)圖

按照各作業(yè)單元的綜合得分，并結(jié)合作業(yè)單元承擔(dān)的物流量的比例，A-40%，E-30%，I-20%，O-10%；U-0%[6]，繪制相互關(guān)系圖，如圖5所示。其中作業(yè)單元間的線段數(shù)越多，表示其相互位置應(yīng)該越接近，反之亦然[12]。

2.6 方案設(shè)計(jì)與評價(jià)

通過與相關(guān)設(shè)計(jì)人員的溝通，根據(jù)設(shè)備面積、人員活動(dòng)范圍和寬放率等因素，確定其主要作業(yè)區(qū)的占地面積，如表3所示。根據(jù)上述分析與求解，結(jié)合車間實(shí)際限制因素，綜合考慮各作業(yè)區(qū)的相對位置。鑒于該廠區(qū)的入口與各車間的出口的相對位置及塑編廠的設(shè)計(jì)原則，設(shè)計(jì)該廠區(qū)的物流流動(dòng)，以U型為主，直線型為輔，如圖6和圖7所示。

評價(jià)車間設(shè)施規(guī)劃存在多種標(biāo)準(zhǔn)，一般分為定性與定量兩種[11]。本文先以作業(yè)單位間的物流強(qiáng)度作為物流定量評價(jià)目標(biāo)，分析車間物流搬成本的變化；然后將設(shè)計(jì)方案導(dǎo)入eM-plant仿真軟件中，分析方案中前后工序的平衡性。其中評價(jià)新方案的物流強(qiáng)度，以產(chǎn)品物流量與各作業(yè)區(qū)間的距離，用EXCEL實(shí)現(xiàn)矩陣乘法，得到新舊方案的物流強(qiáng)度對比表，如表4所示。其物流強(qiáng)度核算公式為[7]：

由表4計(jì)算結(jié)果可知，原方案的搬運(yùn)距離矩陣和為1684m，方案1、2分別比原來的搬運(yùn)距離矩陣和縮短了21.3%和35.0%。物流強(qiáng)度也大大減小，既提高了車間內(nèi)物流搬運(yùn)效率，又節(jié)約了物流成本。但是，根據(jù)原車間布局的搬遷難易程度，方案2比方案1的搬遷成本高，實(shí)施的可行性較差。另外，方案1、2與原方案相比，都將原廠區(qū)內(nèi)10m寬的閑置車間過道搭上防雨板，即為人工套膜區(qū)所在位置，可以最大化利用空間資源。

3 eM-Plant驗(yàn)證分析

eM-plant由Tecnomatix公司開發(fā)的一款應(yīng)用于生產(chǎn)、物流和工程的仿真軟件，內(nèi)嵌SimTalk語言，能夠快速，簡便地創(chuàng)建仿真模型，廣泛用于汽車裝配線，供應(yīng)鏈管理和化工領(lǐng)域等[9]。該仿真平臺(tái)可以有效地反應(yīng)模塊間的物流信息，對企業(yè)節(jié)約成本提高競爭力具有重要的意義。

將設(shè)計(jì)方案1、2分別導(dǎo)入eM-plant仿真軟件，對其進(jìn)行分析，其仿真模型圖如圖8所示。由于產(chǎn)品工藝路線繁雜，故采用程序控制產(chǎn)品的流向，下面以A產(chǎn)品為例說明，如何控制多產(chǎn)品在某設(shè)備的調(diào)度情況。設(shè)計(jì)方案的覆膜機(jī)組的仿真模擬圖如圖9所示，其中E61、E62表示兩臺(tái)覆膜機(jī)，E61表示一臺(tái)虛擬機(jī)，E6既能保證兩臺(tái)覆膜機(jī)統(tǒng)一調(diào)度，也可以從后臺(tái)觀察實(shí)時(shí)加工的情況。其SimTalk 程序如下：

is

do

if @.name ="A"and E61.empty and E62.empty then

E6.cont.move （E61）；

elseif E61.occupied and E62.empty then

E6.cont. move （E62）；

end；

end；

布置方案的修正與評價(jià)：

由于單個(gè)編織袋加工時(shí)間較短，仿真模擬以千條為單位進(jìn)行仿真分析。分析仿真結(jié)果發(fā)現(xiàn)，設(shè)備的使用率達(dá)到66.61%左右，不存在堵塞狀況，如圖10所示。故規(guī)劃方案合理可行。但是，車間布局仍有不足，如作業(yè)區(qū)4、5的設(shè)備使用率相差較大，極不平衡，自動(dòng)套膜機(jī)的最高等待率達(dá)到50%。仿真結(jié)果表明，評價(jià)方案的好壞不能僅僅依賴物流成本。針對平衡性較差的作業(yè)區(qū)4、5，解決方法為：將兩個(gè)作業(yè)區(qū)合并為一個(gè)。而自動(dòng)套膜機(jī)的等待率較高，主要原因?yàn)樯a(chǎn)計(jì)劃安排不當(dāng)，設(shè)備頻繁切換，調(diào)機(jī)時(shí)間較長。擬解決措施為，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，降低設(shè)備故障率。修正方案后，再進(jìn)行一次模擬分析，整個(gè)車間的生產(chǎn)率提高，如圖11所示。如圖中綠色曲線表示主要設(shè)備工作率，達(dá)到80%左右，相關(guān)設(shè)備間的平衡性較好。

上述方法均為定量評價(jià)方案的可行性，而定性評價(jià)方法則以方案的適用性，物料搬運(yùn)效率，安全管理等因素，制成調(diào)查問卷的形式，讓該企業(yè)員工打分。綜合評定，方案1更利于實(shí)際生產(chǎn)。

4 結(jié)論

本文通過SLP方法和eM-Plant仿真平臺(tái)為某塑編車間布局進(jìn)行規(guī)劃研究。分析了作業(yè)單位間的物流與非物流關(guān)系以及作業(yè)單位間的綜合相互關(guān)系，設(shè)計(jì)了兩套車間布局方案，采用物流成本與加權(quán)因素法評價(jià)方案，綜合考量設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化了車間的設(shè)施布局。將其原車間月產(chǎn)能450萬條提升700萬條，實(shí)現(xiàn)車間物流更通暢，縮短了企業(yè)制造產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。

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