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文化程度

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇文化程度范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

文化程度范文第1篇

【關鍵詞】 產褥期婦女; 飲食行為; 文化程度; 調查研究

doi:10.3969/j.issn.1674—4985.2012.29.068

從胎盤娩出至產婦全身各器官除乳腺外恢復或接近正常未孕狀態(tài)所需的一段時期,稱產褥期,一般規(guī)定為6周[1],即通常所說的“坐月子”。產褥期是婦女一生中非常特殊的階段,合理的營養(yǎng)和膳食對于產婦及嬰兒的健康都是至關重要的[2]。有報道指出,婦女在產褥期出現(xiàn)的健康問題較多,這些問題的出現(xiàn)可能與我國傳統(tǒng)的“坐月子”方式有關[3—4]。為了解果園街道不同文化程度婦女在產褥期的飲食行為,從而發(fā)現(xiàn)其中的不足并制定出相應的有針對性的干預措施,筆者于2011年1—12月對密云縣果園街道9個社區(qū)的6個月以內嬰兒的母親進行了相關調查,現(xiàn)報道如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料 采用隨機整群抽樣的方法對果園街道543名產褥期婦女進行知識問卷調查,發(fā)放問卷543份,回收有效問卷500份,手工剔除無效問卷25份,有效率為92.08%。被調查者健康狀況良好,其文化程度分布為:技校及初中最多214人,占45.1%;高中及中專124人,占26.1%;大專87人,占18.3%;大學50人,占9.9%。其中,年齡最小的21歲,最大46歲,平均(28.2±4.01)歲。

1.2 調查方法 采用自行設計的營養(yǎng)知識調查問卷,由醫(yī)務人員對果園街道的產褥期婦女進行面對面的營養(yǎng)知識問卷調查和膳食調查。營養(yǎng)知識調查問卷內容包括被調查者的一般情況、產婦健康狀況、知識和行為、產褥期膳食攝入頻率調查等四個方面。

1.3 統(tǒng)計學處理 采用SPSS 17.0軟件進行資料的錄入、分析。計數(shù)資料采用 字2 檢驗。對不同文化程度與飲食行為分布行相關性分析。P

2 結果

在調查中發(fā)現(xiàn),果園街道婦女在產褥期食物攝入較為單一,一般以小米、面條、雞蛋等為主,水果蔬菜和一些較為生冷硬的東西基本不攝入或很少攝入。該地區(qū)不同文化程度產褥期婦女飲食分布狀況見表1。

表1 果園街道不同文化程度產褥期婦女飲食分布狀況 例

由表1可知,不同文化程度產褥期婦女飲食行為在食用水產品、內臟、鮮奶、奶制品、豆?jié){、豆制品、大米、雜糧、薯類、綠葉蔬菜、其他蔬菜、水果果汁、動物油、干果類、堅果類等15項食物方面總體分布不同,差異有統(tǒng)計學意義(P0.05)。行相關性分析得文化程度與攝入內臟、水產品、鮮奶、奶制品、豆制品、大米、雜糧、薯類、綠葉蔬菜、其他蔬菜、水果果汁、干果類、堅果類等13類食物存在負相關(P

表2 不同文化程度與飲食行為分布相關性分析

3 討論

該調查結果表明:果園街道不同文化程度產褥期婦女在“坐月子”期間還存在許多飲食上的不良習慣,如大多婦女在整個產褥期幾乎只攝入小米、面條、雞蛋等食品,而富含維生素和各種礦物質的水果蔬菜、肉類等很少或根本不攝入,食物中缺乏纖維素以及腸蠕動減弱,這些不合理的飲食行為習慣可能直接或間接影響產婦的健康,很可能會導致一些肛腸疾?。ū忝亍⒅摊彛┖彤a后過度肥胖的疾病的發(fā)生,應引起足夠重視,而造成這種現(xiàn)象的原因很可能與婦女不同文化背景有關。因此,作為基層社區(qū)服務中心保健機構,為了婦女及兒童健康,應根據(jù)社區(qū)產褥期婦女的文化程度,針對婦女在產褥期飲食行為方面存在的誤區(qū)及不良習慣,抓住重點環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié),在產婦及其家人中開展多種形式的營養(yǎng)健康宣傳教育,及時糾正那些錯誤的飲食行為習慣是非常必要的[5]。

參考文獻

[1] 樂杰.婦產科學[M].第6版.北京:人民衛(wèi)生出版社,2007:82.

[2] 毛麗梅,孫秀發(fā),劉烈剛,等.婦女產褥期飲食行為及影響因素研究[J].營養(yǎng)學報,2005,27(2):110.

[3] 王曉莉,鐘興蘭,康楚云,等.不同地區(qū)婦女產褥期衛(wèi)生行為研究[J].中國行為醫(yī)學科學,2000,9(3):175—177.

[4] 王曉莉,王靜,歐柳菁,等. 淶水縣婦女產褥期飲食、行為研究[J].中國行為醫(yī)學科學,2000,9(1):29—30.

文化程度范文第2篇

【關鍵詞】自貢市;文化程度;急救知識;掌握

Objective: by investigating ZI Gong first aid knowledge to master in the residents of different cultural levels, which will provide a scientific basis for targeted to carry out first aid training. Methods: the 1500 community residents to the city to adopt the method of random sampling questionnaire survey, and to statistics of the questionnaire, using SPSS17.0 statistical software to analyze data. Results: the mastery of first aid knowledge differences of different cultural levels, the residents of the high degree of cultural master is generally good, the residents of the low degree of cultural knowledge in a relatively poor. Conclusion: according to the degree of cultural differences, different cultures targeted level to carry out the relevant knowledge of first aid to preach, strengthen emergency first aid training to enhance skills.

隨著生活水平提高,生活元素多元化,人們對衛(wèi)生醫(yī)療的需求日益增長。近年來,各種自然災害和突發(fā)公共事件頻頻發(fā)生,一些意外傷害在所難免。時間就是生命,急救工作必須爭分奪秒【1】。因此,急救知識與技能的掌握顯得尤為重要。隨著我國急救醫(yī)學水平提高的同時,公眾急救知識的普及與培訓也應重視,提高患者預后生存質量。為此,我們于2013年7月對本市部分居民進行了問卷調查。

1.對象與方法

1.1調查對象 隨機抽取自貢市5個社區(qū)居民及周邊群眾進行問卷調查。

1.2調查方法 采用自行設計問卷,隨機抽樣的方法有經過統(tǒng)一培訓的人員進行問卷調查,對問卷進行統(tǒng)計分析。

1.3統(tǒng)計方法 對原始數(shù)據(jù)進行人工檢錯,數(shù)據(jù)采用SPSS17.0統(tǒng)計軟件進行分析。

2.3 不同文化程度居民希望在社區(qū)普及的急救知識 調查結果顯示,小學及以下社區(qū)居民最希望普及有關意外災害的急救知識,初中最希望普及有關創(chuàng)傷急救的的知識,大專、高職最希望普及有關家庭常見急診救護的知識,高中、中專和本科及以上最希望普及有關心肺復蘇的知識。

3.分析討論

3.1文化程度不同的社區(qū)居民對急救電話120的掌握情況普遍較好,可能是由于:在接受教育期間,家庭和學校進行安全教育。②社區(qū)及公共場所對急救電話的宣傳;③媒體對安全知識及急救電話的傳播;④醫(yī)療機構對急救知識及急救電話的宣講

3.2不同文化程度的居民對心肺復蘇術的掌握普遍較低。專家指出當意外發(fā)生時,前4min為最佳搶救時間,稱為“黃金4min”在有效的時間內及時運用心肺復蘇術建立有效人工循環(huán),才能改善患者的預后和轉歸。心肺復蘇術的主要任務是快速有效地復蘇生命器官(特別是心和腦)的血液灌流和供氧,其主要步驟可歸納為ABC;A(airway)保持呼吸道通暢,B(breathing)進行有效的人工呼吸,C(circulation)建立有效的人工循環(huán)【3】。居民對心肺復蘇術掌握程度較低的原因可能有以下幾點:①文化程度低的人對該技能獲取的途徑較少。較少時候對專業(yè)醫(yī)學知識進行了解沒有聽說過心肺復蘇術。②此次發(fā)放問卷主要是針對市區(qū),因此有很大一部分是小學生,對于他們而言心肺復蘇術需要消耗大量的體力,無法完成。③即使是文化程度高的人,由于未受過專業(yè)培訓、指導,部分人手法不正確或操作不到位使其不能達到有效的救治目的。因此盡快提高居民對心肺復蘇術的掌握程度是十分必要的。

3.3 經分析得出,不同文化程度的居民對基本急救技能的掌握情況有所差異。如毒蛇咬傷、頸椎傷、溺水、、鈍器傷、煤氣中毒、食物中毒的處理,文化程度高的居民掌握情況普遍較好,而文化程度低的居民則相對較差??赡苡捎冢涸趯本戎R的獲取意識上文化程度低的居民較為薄弱,導致掌握程度較低。文化程度低的居民大多是被動獲取急救知識,當事情發(fā)生的時候通過身邊的親戚朋友獲得有限的急救知識。而文化程度高的居民會主動學習急救知識。學習的途徑較多可以通過書籍、媒體、網(wǎng)絡等方式獲得,這就使得文化程度相對較高的居民對急救技能的掌握有效提高。在對急救知識的理解能力層面文化程度低的居民沒有文化程度高的居民強?;炯本仍谖覀內粘I钪须S處可見,掌握它們尤為重要。我們可以依據(jù)不同文化程度制定有針對性的宣傳培訓方案,讓居民輕松容易的接收掌握好急救知識,提高居民對突發(fā)事件的處理能力。

3.4經調查得知,文化程度雖存在差異但都認為急救知識是生存的基本技能之一,有學習必要性。而不同文化程度的居民希望社區(qū)普及的急救知識存在一定的差異,相關部門可以根據(jù)居民的意愿,有針對性的開展急救知識及技能的宣傳與培訓,在遇到突發(fā)事件時能夠冷靜對待合理處置,為進一步醫(yī)療奠定基礎。

【參考文獻】

【1】張靜,趙偉.深圳地區(qū)非醫(yī)務人員急救知識普及培訓2300效果分析[ J].嶺南急診醫(yī)學雜志.2005,10(3);219-220

【2】吳在德,吳肇漢,鄭樹,等.外科學[M]. 7版.北京;人民衛(wèi)生出版社,2010;111.

【3】彭迎春,關麗征,劉蘭秋,王亞東,梁萬年.公眾急救知識培訓的探討[ J] .中國全科醫(yī)學,2008(18).

【4】陳靖.社區(qū)居民心肺復蘇知識調查及其對策[ J] . 護理學志,2004,19(13) : 72~ 731

文化程度范文第3篇

生活如酒,或芳香,或濃烈,因為經典,它變得醇厚;生活如歌,或高昂,或低沉,因為經典,它變得悅耳;生活如畫,或明亮,或素雅,因為經典,它變得美麗······其實從文字在倉頡手中誕生的那一刻起,經典便注定要以無限的魅力,支撐起一個名族的脊梁。請留心觀察,在斑駁歲月的甲骨上,在風塵歷史的竹片里,在絢爛千年的錦帛中,處處記錄著經典的美麗容顏。

漢唐,中華民族五千年里最輝煌的歲月,它遺留下的風韻灑入我們的血液里,像陽光一樣,熠熠生輝。唐朝是我國古典詩詞發(fā)展的全盛時期,唐詩在所有古代經典中,興許是我們最熟悉的。很小的時候,我們的父母和老師一字一頓地教我們“鵝鵝鵝,曲頸向天歌”,但當時也只是囫圇吞棗,不求甚解。殊不知,唐詩也有她的美麗與哀愁。唐詩,它記載了中國千年的悲與苦,蘊含了千年來人民的喜與樂,蘊藏了中國千年來的寶貴文化。每一首詩,就像一杯茶,難受時嘗到的是苦,愉快時品到的是甜,如果你想喝到一杯好茶,得入情入心。每每品唐詩,我的心情隨著詩人的憂而憂,隨著詩人的樂而樂。在憂中學會思考,在樂中學會享受。“空山新雨后,天氣晚來秋。明月松間照,清泉石上流。”王維的《山居秋暝》。詩中有畫,畫中有詩。天色已瞑,卻有皓月當空;群芳已謝,卻有青松如蓋。山泉清冽,淙淙流瀉于山石之上,清幽明靜的自然美,宛若一縷清風,滲入心中。“前不見古人,后不見來者。念天地之悠悠,獨愴然而涕下!”陳子昂的《登幽州臺歌》俯仰古今,寫出時間之綿長;登樓遠眺,寫出空間的遼闊。在廣闊無垠的背景中,描繪了詩人孤單寂寞,悲哀苦悶的情緒,兩相照應,分外動人。仿佛出現(xiàn)了一幅蒼茫廣闊的北方原野的圖景,圖景面前兀立著胸懷大志卻因報國無門而感到悲傷的詩人。

不同的詩人會有不同的人生經歷,筆下詩句的感情也會迥然不同,或喜、或悲。而唐詩,也正因此而變得瑰麗多彩。

如果說唐詩是中華經典的根,那么,宋詞就是中華經典的枝。

宋詞從唐詩發(fā)展而來,汲取了《詩經》《楚辭》的營養(yǎng),一直到現(xiàn)在陶冶著人們的性情。柳永、李清照、晏殊用柔軟的文筆,細密的心思,寫盡人性感情中委婉、哀愁的一面,《雨霖鈴》中的一句“多情自古傷離別”以冷落秋景為襯托,淋漓渲染了惜別的場景,進而推測別后的銘心刻骨的思念。層層鋪敘,情景交融,委婉多致。表現(xiàn)了柳詞“細密而妥溜,明白而家常”。反之蘇軾、辛棄疾的便氣魄如虹,高昂之調用一句“羽扇綸巾,談笑間,檣櫓灰飛煙滅”便能震撼住人心。宋詞,無疑是古代經典皇冠上光輝奪目的一顆寶石。

文化程度范文第4篇

關鍵詞:俄語成語,俄羅斯文化

一個民族社會生活各方面的文化特色必然要反應到民族語言中來。語言的民族特點是指語言中所反映、記錄、表達的一個民族歷來的自然環(huán)境(地理、交通、物產)、經濟、文化、社會制度、社會風尚和民族習俗等特點。

一、俄語成語的概念和特征

成語是組成與結構都相對穩(wěn)定的詞的組合,意義上具有整體性,是語言詞匯組成的一部分。成語結構上具有固定性,表現(xiàn)在兩個方面,(1)成語的組成詞不允許隨便用意義相近的詞更換,以бить баклуши(無所事事)為例,名詞баклуши不能換用別的баклушу,баклушам等形式;(2)成語的組成詞的次序也具有固定性,例如,不能把ни свет ни заря(天還沒亮)說成ни заря ни свет。俄語成語多具有口語的語體屬性。大部分的俄語成語來源于民間創(chuàng)作、日常生活、等與人民生活息息相關的領域,因而口語色彩濃厚,富有表現(xiàn)力和感彩,因此常用于日常口語體、報刊政論語體和文學語體。

二、俄語成語背景的民族文化

俄語成語的國情價值由以下幾個方面組成:首先,俄語成語通過自己的整體語義反映了其民族文化特征。有些成語是對俄國過去或現(xiàn)在的一些現(xiàn)象的命名,而這些現(xiàn)象與其他國家、其他民族的文化沒有共同之處。如:чувство локтя是站隊時保持一肘距離的習慣,用于成語意義“支持友軍的精神,互助精神”;成語красный уголок紅角,是蘇聯(lián)時期在機關、宿舍等開辟出的進行文化教育活動的場所。其次,俄語成語通過其詞匯組成反映了其民族文化特征。在這些成語中的一些詞屬于不等值詞。如:在成語(стоять)ходить фертом(趾高氣揚)中的ферт這個詞是俄文字母ф古時的名稱,它很像一個挺直身子雙手叉腰的人,所以整個成語的意義是“雙手放在腰間擺出自信、挑釁性的姿態(tài)”。這樣的俄語成語還有на ять(頂呱呱,呱呱叫)、лезть на рожон(鋌而走險)等。最后,俄語成語通過其原型反映了俄羅斯民族文化。前面我們已經了解到,從成語的起源上來說自由詞組總是對一定的風俗、傳統(tǒng)、文化、歷史事件等的描述。如:反映俄羅斯歲時習俗的成語дорого янчко к христову дню(送紅雞蛋要趕復活節(jié),不要雨后送傘);反映服飾文化的тришкин кафтан(拆東墻補西墻),其中кафтан是舊時俄羅斯男子所穿的腰部束帶的一種長外衣,袖長可及地,這種衣服在20世紀以前的俄國很流行;反映飲食傳統(tǒng)的седьмая вода на киселе(八竿子打不著的親戚)、за семь верст киселя хлебать(跑七里路去喝一口粥)等,其中的кисель是俄羅斯人的傳統(tǒng)食品;反映俄羅斯交通風俗的成語садиться не свои сани(不稱職),其中сани是俄羅斯人冬天最常見的代步工具之一。如此種種,成語通過原型普通詞組從各個側面反映了俄羅斯絢爛多彩社會歷史文化。

三、俄語成語與俄羅斯文化

(一)俄語成語與俄羅斯宗教

是民族文化的重要組成部分,俄語中帶宗教色彩的的成語絕大多數(shù)來源于基督教。例如,козёл отпущения(替罪羊)源于圣經故事。古代猶太人有一種儀式:在懺悔日這一天,最高司祭把雙手放在一只活山羊的頭頂上,以此來表示把人類的全部罪過都歸罪于山羊,被咀咒的山羊因此而被放逐沙漠?,F(xiàn)在這一語句用來表示代替他人承擔罪責,接受懲罰;строить на песке(建筑在沙灘上)源于耶穌的一段說教,比喻空中樓閣。再如,кромешный ад(凄慘萬分的地獄,形容難以忍受的壞境);гроб повапленный(指表面上好看的東西,或指偽君子)等。

(二)俄語成語與動植物形象

俄語成語常常通過形象比喻,形成一種象征意義。在這一類成語中,以動植物形象來進行比較的成語特別引人注意。例如,俄語中корова,бык,вол 分別表示“母牛”、“公?!?、“閹?!保骇缨唰?用于農耕,因此работать как вол 表示辛勤工作之意,бык 象征健壯,因此здоров как бык 形容體壯如牛,корова 用于擠奶,因此дойная корова 指能帶來財富的人或物,相當于漢語的搖錢樹。俄羅斯人喜歡овца(綿羊),討厭коза(山羊)、баран(公綿羊):овечье сердце(綿羊般善良的心),пустить козла в огород(把羊放進菜園,引狼入室),стадо баран(烏合之眾)。осина(白楊)是脆弱、膽怯的象征,дрожить как осиновый лист 表示像白楊樹葉一樣的顫抖,形容因害怕全身發(fā)抖。

(三)俄語成語與俄羅斯民間創(chuàng)作

有不少俄語成語源自俄羅斯民間故事、童話傳說及寓言。例如,избушка на курьях ножках(雞腿小木屋)形容簡易不牢靠的小木房,пир на весь мир 形容非常豐盛的宴席,бросить щуку в реку 比喻縱虎歸山,как белка в колесе形容徒勞無益瞎忙活,лебедь,щука и рак(天鵝,狗魚和蝦)表示不能齊心合力等。

(四)俄語成語與俄羅斯民族喜好

俄羅斯民族對特定的現(xiàn)象或事物的喜好在相應成語中得到反映。以красный(紅)、белый(白)、чёрный(黑)為例,看俄羅斯民族對這幾種顏色的審美觀:красная девица(美麗的少女),белая кость(貴族),чёрная кость(出身貧賤的人),由此可以看出,красный(紅)代表美好,белый(白)代表純正高貴,чёрный(黑)代表低賤。

結語

俄語成語是俄羅斯人民在長期生產勞動與社會生活中反復驗證的經驗總結,亦是俄羅斯人民世世代代用以記錄和傳授各種生活知識與經驗教訓的簡捷工具。因而將其稱為“生活中的鹽”、“歷史智慧的結晶”。俄語成語的意義不僅僅在其凝練、精辟、曼妙與貼切,且有著極其寶貴的文學鑒賞價值。同時,它又相當全面而深刻地反映了俄羅斯人民的世界觀和文化發(fā)展。作為俄羅斯語言的一個重要組成部分,成語延續(xù)并體現(xiàn)了其民族文化,反映了民族生活方式,心理特征和信仰風俗等特點。

參考文獻

文化程度范文第5篇

關鍵詞:城市規(guī)劃;路網(wǎng)密度;問題

城市建設中的道路交通中存在著各種不能忽視問題,很大程度上,這些都是由城市道路的路網(wǎng)密度和路網(wǎng)的合理性問題引發(fā)的。有關城市建設與規(guī)劃中的路網(wǎng)合理密度問題是城市交通能否健康合理地發(fā)展的關鍵問題之一。路網(wǎng)的密度與容量應該作為城市道路規(guī)劃總的重要制約條件,但這一問題,長期以來并沒有受到過高的關注,導致路網(wǎng)改造問題和城市疏散問題久久不易解決。本文將針對這一問題進行探究:

1 城市規(guī)劃中的路網(wǎng)效率指標

1.1 路網(wǎng)容量問題及服務水平

路網(wǎng)容量,即路網(wǎng)最大通過能力,通俗點說就是路網(wǎng)某幾個關鍵的斷面在1h之內能夠通過的最大的交通個體數(shù)量。路網(wǎng)容量這一問題,是交通規(guī)劃中的一個基本問題。服務水平則是指道路的使用者對于路網(wǎng)的交通、道路及環(huán)境等諸多方面將要得到的服務質量和服務程度。一般情況是通過車輛行程的車速來確定城市干道,當車輛的行程車速不輕易測算,沒有確定值時,則該用密度指標來測算。

1.2 路網(wǎng)效率指標中存在的問題

交通路網(wǎng)最基本的作用是:實現(xiàn)讓最多的人用最短的時間到達自己理想的最 遠的或最多的目的地。按常理來說,在道路面積一定的條件下,最佳的路網(wǎng)密度取值應該是可以讓路網(wǎng)達到最大的容量,同時還要保證最高的服務水平。但目前為止,無論是斷面,路段還是整個交通路網(wǎng),都是采用著設施供應能力和運用服務者水平這兩個指標來分別對交通路網(wǎng)的層次及性能來進行評價的。但是往往,這兩種不同的指標是很難在不同的設施的路網(wǎng)中進行綜合比較的。這存在兩種現(xiàn)實的狀況,一是相同的交通設施的路網(wǎng)在不同的服務程度與水平之下,可能會出現(xiàn)截然不同的交通量,二是不同類型的路網(wǎng)設施,在相同的交通量的前提下,也可能存在著完全不同的服務水平。

1.3 城市區(qū)位勢能在路網(wǎng)密度中的體現(xiàn)

從城市的區(qū)位勢能能角度為出發(fā)點,來進行分析,會發(fā)現(xiàn)城市建設中的路網(wǎng) 密度和城市的區(qū)位勢能是成正相關的。根據(jù)這一定律,這里將以城市區(qū)位勢能為基礎對路網(wǎng)密度的規(guī)劃方法進行研究。

1.4 城市區(qū)位勢能的定位

城市區(qū)位勢能作為衡量土地的利用經濟優(yōu)勢的大小的指標的標尺,是城市某 地的區(qū)位勢能相對于該城市整體的區(qū)位勢能的平均值的比值。在此項研究的基礎上,該論文中所謂的城市區(qū)位勢能為該區(qū)域中的人口總數(shù)、人均GDP與經濟增長趨勢的乘積再除以該區(qū)域的總面積,并且,要用經濟潛勢系數(shù)來體現(xiàn)該城市中內部發(fā)展的不均衡性。

城市區(qū)位勢能是城市內部發(fā)展趨勢的有效體現(xiàn),經濟增長謙勢則體現(xiàn)了政府的宏觀調控影響城市的發(fā)展狀況。從城市區(qū)位勢能可以看出城市中區(qū)域經濟的發(fā)展程度和政府對城市規(guī)劃的重視程度。所以,一個城市當中,某個區(qū)域中的區(qū)位勢能越高,路網(wǎng)密度就應該越大,區(qū)位勢能越小,該城市中路網(wǎng)密度也應該相對較小。如下圖:這種狀況下的路網(wǎng)密度,才能更有效、更理想地滿足城市發(fā)展的必要需求。城市區(qū)位勢能和該城市經濟潛勢的關系好比現(xiàn)今和未來的關系,所以,在綜合考慮該城市區(qū)位勢能和經濟潛勢的情況下,才能更充分地發(fā)揮路網(wǎng)密度對城市規(guī)劃及土地利用率、開發(fā)率的作用。

1.5 路網(wǎng)密度的算法

首先,我們應該明確影響城市區(qū)位勢能的因素,以人均GDP的預測模式為 基礎,將城市區(qū)域進行合理劃分,綜合地進行人口指標的考慮,由此來預測該區(qū)域的城市區(qū)位勢能。之后,再經過專家評定來總結該區(qū)域的經濟發(fā)展?jié)搫?,用人均GDP乘以該區(qū)域總人口數(shù),再除以該區(qū)域的總面積來求得該區(qū)域城市區(qū)位勢能的數(shù)值。最后,在城市區(qū)位勢能與該城市路網(wǎng)密度成正相關的理想假設上,依據(jù)該城市的區(qū)位勢能對該區(qū)域路網(wǎng)密度的總量控制進行規(guī)劃。

2 路網(wǎng)合理密度設計的探討

2.1 路網(wǎng)密度對路網(wǎng)運行效率的影響

對一個確定的城市區(qū)域而言,在道路面積以及交通交通需求分布相同的前提下,增加路網(wǎng)密度就會隨之增加該區(qū)域內路段交叉口的數(shù)量,從而影響每個路段交叉口通行需求率,使其交通需求率減少,同時也會減少每個路段交叉口的左轉率,理所當然得可以提高每個路段每個車道的交通通行能力,并且可以相應的使車輛在交叉口的交通延誤減少。但與此同時,增加信號燈交叉口處的密度也能夠提高車輛控制延誤的數(shù)值,因而,可以產生影響該路段車輛車速的影響。而且,如果交叉口路段過短,也會增加各交叉口處的相互干擾,使得各交叉口處的進口通行率下降。由以上結論可得出,提高路段路網(wǎng)密度相對于該路段路網(wǎng)容量和該路段當中車輛在行程中的平均車速而言,是一把雙刃劍。

2.2 對不同條件下路網(wǎng)密度的認知

之在前關于總體的城市規(guī)劃和路網(wǎng)的空實行規(guī)劃的分析,我們要做的是在目前城市規(guī)劃當中的總體的規(guī)劃以及控制性規(guī)劃的層次上來有效地把握城市規(guī)劃當中道路路網(wǎng)密度的合理性;同時,在路網(wǎng)密度值同等的前提條件下,根據(jù)假想的車輛品均運行速度和城市道路未來可能達到的理想的平均車速進而來推斷出城市車輛(機動車)的最大容量,以便為制定合理的城市規(guī)劃奠定良好而扎實的基礎。交通規(guī)劃中的可操作性和超前性使得在當前的交通規(guī)劃工作的基礎上以常規(guī)的調查方法和建立相應的數(shù)字模型等一系列方法來進行分析,已逐漸顯露出越來越不容易滿足城市發(fā)展需求的弊端。探究城市規(guī)劃中路網(wǎng)合理密度 這一課題,通俗的說,是建立一種相適應道路交通中的超前性現(xiàn)象的合理的宏觀模式。

這里將談到在以往的研究基礎上,進一步研究路網(wǎng)密度合理性的一種更簡約可行的方法。這種方法的基本原理是:根據(jù)當前車輛(機動車)發(fā)展的基本情況,建立像是英語城市合理規(guī)劃的路網(wǎng)密度后,來計算出城市最大的車輛(機動車)承載量。關于對城市中路網(wǎng)密度的確定,實質上是建立一種最佳的城市路網(wǎng)的有效途徑。在人――車――路的關系鏈中,以“路”為單位來計算出所能夠容納“車”的方式,從而來滿足“人”對交通暢通的需求的目的。由于各個城市中地形特點,生活習慣,經濟水平和發(fā)展模式的差異,城市中的交通建設也有所不同,相應的路網(wǎng)合理密度也不相同。為此,要確定路網(wǎng)密度的合理性,應該是通過一些列合理的可比數(shù)據(jù),再加上科學的研究的。

因為城市中功能分區(qū)存在差異,路網(wǎng)密度的要求也各不相同。在工業(yè)區(qū)、商務區(qū)、大型的公共建設集群、普通居民區(qū)的路網(wǎng)密度也應該不同。即便分區(qū)的性質相同,由于地形特點存在的差異,路網(wǎng)密度仍然會存在差異。以上這一問題還需要進一步研究分析來確定。

3 結束語

對城市建設中的基本載體的研究――道路合理分布的相關問題,即對城市建設中路網(wǎng)密度合理性所進行的探討。這里所說的“合理”便是科學?,F(xiàn)階段的有關規(guī)定和規(guī)范已逐步為我們城市建設中的道路規(guī)劃,提出了一系列重要指標。按照理論來講,遵照這些規(guī)定和指標進行的規(guī)劃及由此完成的各種城市建設,按常理說,是應該能夠大大改善城市交通問題的,但事實卻并非如想象中那么簡單。城市路網(wǎng)密度能否發(fā)揮最大的效能,不僅對路網(wǎng)密度的合理性有要求,對交通有效管理也是有必然聯(lián)系的。我們要通過理論結合實際的方式來更科學的認識城市路網(wǎng)密度這一課題,通過我們的研究來切實解決交通中存在的一些弊端,滿足人們對交通建設中路網(wǎng)密度合理性的需求。

參考文獻:

[1] 謝慶輝.城市大偶遇用地規(guī)劃探討[J].現(xiàn)代城市研究,2012,(02).

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