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橋梁施工中樁基嵌巖樁技術(shù)淺議

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橋梁施工中樁基嵌巖樁技術(shù)淺議

摘要:為解決橋梁工程施工中的嵌巖樁施工問題,結(jié)合某采用嵌巖樁基礎(chǔ)的橋梁工程實(shí)際情況,對其嵌巖樁施工技術(shù)進(jìn)行分析,提出施工中需要注意的要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施,以期為相關(guān)人員提供參考,保證橋梁嵌巖樁施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:嵌巖樁;樁位測量;護(hù)筒埋設(shè)

0引言

橋梁工程建設(shè)廣泛采用樁基礎(chǔ)形式,在巖層發(fā)育地區(qū)或樁長較大時會使用嵌巖樁。因此,對成孔施工提出了很高的要求,必須根據(jù)工程實(shí)際情況,并結(jié)合現(xiàn)場施工條件,采用適宜的施工技術(shù),在施工中進(jìn)行嚴(yán)格執(zhí)行和控制,以保證最終的成孔質(zhì)量,為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工奠定良好基礎(chǔ)。

1工程概況

某橋梁工程基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),共42根,樁徑分為兩種,分別為2000mm和2500mm,均按嵌巖樁設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)采用旋挖入巖方式成樁,嵌巖深度最大可以達(dá)到6.3m。施工時,通過多次測定嚴(yán)格控制成孔垂直度,使樁位偏差與樁身垂直度實(shí)際偏差均能滿足設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范提出的要求。施工使用旋挖機(jī),在巖層成孔過程中主要采用先碎后磨措施,即先利用牙輪筒鉆按照梅花形進(jìn)行打孔,使基巖碎裂,然后利用直徑與樁徑一致的撈砂鉆取出已經(jīng)被磨碎的花崗巖,進(jìn)尺周期確定為1m。以下結(jié)合該工程實(shí)際情況,對其嵌巖樁施工技術(shù)進(jìn)行分析介紹。

2施工工藝流程

施工需嚴(yán)格按照以下工藝流程進(jìn)行:控制點(diǎn)測放→場地平整→樁位測放→護(hù)筒埋設(shè)→開鉆前準(zhǔn)備,如供、排漿系統(tǒng)與電纜和水管等的現(xiàn)場鋪設(shè)→鉆頭和鉆桿對點(diǎn)→土層鉆進(jìn),泥漿循環(huán)系統(tǒng)介入→中風(fēng)化與微風(fēng)化層鉆進(jìn),其間做好孔深、孔位及孔斜的測量→清孔,并確定孔底沉渣厚度→鋼筋進(jìn)場并制作鋼筋籠,然后將鋼筋籠吊放到樁孔內(nèi),最后在孔口處焊接吊筋→再次檢查孔底沉渣厚度,若有必要需進(jìn)行二次清孔→導(dǎo)管與貯料斗安裝→混凝土進(jìn)場并檢測,經(jīng)檢測確認(rèn)合格后,方可開始灌注→護(hù)筒拔出→空樁段回填[1]。

3施工操作要點(diǎn)

3.1施工準(zhǔn)備

施工開始前,應(yīng)做好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:(1)現(xiàn)場組裝旋挖機(jī)械,依據(jù)場地的地質(zhì)條件配置鉆頭類型,并確定適宜的鉆頭數(shù)量。(2)為使樁孔保持垂直,對樁位以外的施工長度均采用強(qiáng)度等級為C30的混凝土進(jìn)行硬化處理,層厚按照30cm控制。(3)泥漿配制完成后,其各項(xiàng)性能指標(biāo)都能滿足相關(guān)規(guī)范提出的要求。(4)為確保施工順利完成,需做好以下設(shè)備配置工作:準(zhǔn)備兩臺SR360大型旋挖機(jī)用于鉆孔施工;準(zhǔn)備牙輪筒鉆、螺旋鉆及嵌巖撈砂鉆各2個,用于土層和巖層的鉆進(jìn)施工;準(zhǔn)備25t與50t汽車式起重機(jī)各1臺,用于鋼筋籠吊裝施工;準(zhǔn)備1臺Sokkiaset4110R型全站儀,用于樁位的現(xiàn)場測量和放樣;準(zhǔn)備1臺10m3空氣壓縮機(jī),用于二次清孔;準(zhǔn)備1套300mm導(dǎo)管,用于混凝土灌注施工;準(zhǔn)備1套DN20鍍鋅管,用于二次清孔;準(zhǔn)備1臺測斜儀,用于樁孔垂直度實(shí)時檢測[2]。

3.2樁位測量

由測量專業(yè)的人員借助全站儀將樁位準(zhǔn)確放出,同時按照十字拴樁法進(jìn)行必要的標(biāo)記,并對放出的樁位予以有效保護(hù)。樁位測量是否準(zhǔn)確直接決定后續(xù)施工質(zhì)量,因此,必須引起相關(guān)人員的高度重視,保證樁位測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。

3.3護(hù)筒埋設(shè)

在埋設(shè)護(hù)筒的過程中先根據(jù)護(hù)筒大小挖坑,然后將坑的底部填平,經(jīng)檢查合格后開始下放護(hù)筒,護(hù)筒應(yīng)保持垂直和周正。在護(hù)筒周圍使用黏土進(jìn)行填筑,并將其分層夯實(shí)。護(hù)筒高度按6.0m嚴(yán)格控制,護(hù)筒的內(nèi)徑需要比鉆頭直徑大100mm,并需要在上部設(shè)置溢漿口,應(yīng)比地面高0.3~0.6m[3]。

3.4鉆機(jī)就位

在鉆機(jī)對準(zhǔn)孔位的過程中,借助十字交叉法使鉆機(jī)與孔位完全對中。將鉆機(jī)與孔位完全對準(zhǔn)后,由現(xiàn)場操作人員開啟定位系統(tǒng)進(jìn)行定位記錄,并對鉆機(jī)進(jìn)行必要的重新校正,完成校正的樁位不能發(fā)生移位。

3.5旋挖鉆進(jìn)

因工程所用樁基的樁徑相對較大,且微風(fēng)化花崗巖層的強(qiáng)度也很大,原地面和巖層之間的距離可以達(dá)到50m,所以必須選擇適宜的鉆頭與鉆進(jìn)方式。在黏土層、粗砂層與全風(fēng)化花崗巖層中,均使用單層底板土層鉆頭或螺旋鉆頭進(jìn)行施工;在進(jìn)入中風(fēng)化與微風(fēng)化花崗巖層內(nèi)后,先利用牙輪筒鉆以梅花形對基巖進(jìn)行破碎,然后再借助嵌巖撈砂鉆取出碎裂的花崗巖[4]。

3.6垂直度檢測

采用以下兩種方法對成孔垂直度進(jìn)行檢測:在孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,于孔口處對樁位進(jìn)行重新測量和放樣,對準(zhǔn)鉆頭后,使鉆桿沿已經(jīng)形成的樁孔逐漸下放到樁孔的底部。其間觀察控制室中各類儀表盤的實(shí)際讀數(shù),以此確定鉆桿垂直度發(fā)生的變化,如果垂直度的變化超出允許范圍,則要及時進(jìn)行修孔;按照適當(dāng)?shù)谋壤S機(jī)抽取樁位,在成孔之后借助測斜儀測定樁孔的實(shí)際垂直度[5]。3.7鋼筋籠吊裝因鋼筋籠的直徑與自重都很大,所以吊裝時應(yīng)避免其發(fā)生彎曲與變形。本次分別借助兩臺汽車式起重機(jī)采用三點(diǎn)起吊的方式起吊。在鋼筋籠吊放時,需要完全對準(zhǔn)孔位,防止與孔壁之間發(fā)生碰撞,實(shí)現(xiàn)自由落下,待鋼筋籠就位并檢查確認(rèn)無誤后將其固定。

3.8清孔

孔底沉渣主要通過二次清孔來控制。其中,第一次清孔需在將鋼筋籠下放到指定位置后借助撈砂鉆實(shí)施撈渣;第二次清孔是指在將導(dǎo)管安裝完成后通過氣舉反循環(huán)實(shí)施清孔,確??椎壮猎穸冗_(dá)到要求,以免由于孔底沉渣厚度過大導(dǎo)致斷樁。其中,氣舉反循環(huán)清孔需按照以下流程進(jìn)行施工:清孔前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作→在樁孔內(nèi)下入鋼筋籠和導(dǎo)管→插入風(fēng)壓管并與空壓機(jī)相連→下放渣籃→開啟空壓機(jī)開始清孔→經(jīng)檢查確認(rèn)清孔達(dá)到要求后,停止清孔,準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土灌注。

3.9混凝土灌注

(1)灌注時使用的混凝土要有適當(dāng)?shù)暮鸵仔?,且坍落度?yīng)保持在180~220mm范圍內(nèi)。(2)混凝土灌注開始后務(wù)必嚴(yán)格控制首次灌注量,確保導(dǎo)管底部進(jìn)入混凝土液面以下至少0.8m;在連續(xù)灌注時,導(dǎo)管下端應(yīng)始終處在混凝土液面以下2~6m范圍內(nèi),整個過程均不允許導(dǎo)管從混凝土液面中離開。(3)對最后一次混凝土的實(shí)際灌注量也要進(jìn)行嚴(yán)格控制。如果樁體上部存在空樁段,則需要按照1.0~1.2m的高度進(jìn)行超灌,以此保證實(shí)樁的長度與樁頭強(qiáng)度。3.10質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樁徑在1000mm以內(nèi)的樁徑偏差不能超過-50mm,邊樁樁位偏差不能超過樁徑的1/6,且不能超過100mm,中間樁的樁位偏差不能超過樁徑的1/4,且不能超過150mm;樁徑超過1000mm的樁徑偏差不能超過-50mm,邊樁的樁位偏差不能超過100mm+施工現(xiàn)場地面實(shí)際標(biāo)高和樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高之間距離的1%,中間樁的樁位偏差不能超過150mm+施工現(xiàn)場地面實(shí)際標(biāo)高和樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高之間距離的1%。

4質(zhì)量保障措施

(1)鋼護(hù)筒中的泥漿液面要比地下水位略高1.0~1.5m;在混凝土灌注前,應(yīng)先在孔底澆筑相對密度不超過1.25、含砂率不超過8%且黏度不超過28s的泥漿,厚度按500mm控制。(2)為使成孔的垂直度達(dá)到要求,可采用下列幾項(xiàng)措施:一是采用旋挖機(jī)進(jìn)行成孔時,通過對儀表盤實(shí)際讀數(shù)的觀測確定鉆桿實(shí)際垂直度,若超出允許偏差,則應(yīng)對鉆桿予以校正;二是在樁孔的深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,于孔口處對樁位點(diǎn)進(jìn)行重新測量和放樣,將旋挖機(jī)的鉆頭與樁位完全對準(zhǔn)后,開始按照從上到下的順序下放鉆桿,其間根據(jù)儀表盤讀數(shù)控制垂直度,若垂直度超差,應(yīng)立即用鉆頭實(shí)施修孔;三是對成型的樁孔進(jìn)行抽檢,借助測斜儀對樁孔的實(shí)際垂直度進(jìn)行測量。(3)因本次在原地面實(shí)施成樁施工,所以需要通過嚴(yán)格控制吊筋實(shí)際長度起到對鋼筋籠實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格控制的作用,確保實(shí)樁所在位置準(zhǔn)確無誤。對吊筋的長度進(jìn)行計(jì)算時,應(yīng)充分考慮護(hù)筒頂部實(shí)際標(biāo)高與吊筋焊接或搭接的長度及高度等有關(guān)因素,保證吊筋長度合理,使鋼筋籠的固定達(dá)到牢靠,防止在混凝土灌注過程中發(fā)生上浮等現(xiàn)象。(4)為進(jìn)一步防止混凝土灌注時鋼筋籠產(chǎn)生上浮,對鋼筋籠底部0.5~1.0m之內(nèi)的主筋彎折15°,形成錐形,以此增強(qiáng)底端和混凝土之間的握裹力。

5結(jié)語

綜上所述,采用以上技術(shù)方法實(shí)施嵌巖樁施工,與傳統(tǒng)沖孔方式相比,縮短了近60d的工期,對減少項(xiàng)目管理方面的成本與加快整個基礎(chǔ)施工進(jìn)度都有重要作用,可以為建設(shè)方創(chuàng)造可觀的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。此外,由于采用小鉆對基巖進(jìn)行打孔碎裂,然后利用大鉆進(jìn)行磨碎出渣,以此減少對鉆頭造成的磨損,延長鉆頭使用壽命。目前,該橋梁樁基施工已經(jīng)完成,在整個施工過程中均沒有發(fā)生安全事故,使施工進(jìn)度得到保障,且質(zhì)量優(yōu)良,得到建設(shè)方及監(jiān)理方的一致認(rèn)可,可為同類橋梁工程提供參考。

參考文獻(xiàn):

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[2]戴國亮,鄧會元,高魯超,等.山區(qū)公路橋梁基樁嵌巖深度計(jì)算方法研究[J].巖土工程學(xué)報,2018(S2):225-229.

[3]劉闖,馮忠居,張福強(qiáng),等.地震作用下特大型橋梁嵌巖樁基礎(chǔ)動力響應(yīng)[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報,2018(4):53-62.

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[5]李幽錚,孔祥興.探地雷達(dá)在橋梁嵌巖樁樁底溶洞探測中的應(yīng)用研究[J].中外公路,2015(4):199-202.

作者:張明揚(yáng) 單位:石家莊市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司

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