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摘要：公路工程作為重要的國民基礎(chǔ)建設(shè)工程，在交通運輸中所占的比重是最大的。在中國每天有大約一半以上的人們選擇公路交通[2]。而現(xiàn)在的公路工程施工的技術(shù)與經(jīng)驗都較成熟，為了保證其質(zhì)量的效率，就必須對公路工程施工項目進行嚴格管理，這樣才能保證工程順利完成。而現(xiàn)在其管理在很多的方面存在著問題，需要去重視與解決[3]。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工項目管理；研究

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的改變，在衣食住行等的各個方面的便利性都有了大大的提高。而這些提高的一個重要基礎(chǔ)之一就是交通運輸業(yè)的發(fā)展，交通為人們的生活與生產(chǎn)物資等的運輸提供了一個工具，加快了物品的人口的流通，同時也就加大了生產(chǎn)的效率和人才的輸入與輸出[1]。

1公路工程施工特點

1.1相關(guān)性較高

公路工程是一個完整的工程，它的每一部分的功能與作用都是相互關(guān)聯(lián)的，但是，影響也是相互關(guān)聯(lián)的。公路施工所選擇的材料，設(shè)計圖，施工人員等每一個部分都在相互影響著。例如當你選擇了建設(shè)公路的所在地時，你需要對該地面進行實際勘察，才能選定建造公路的類型，而公路類型的不同也就需要不同的材料與施工人員。有的時候，施工材料發(fā)生問題，就會引起整條公路無法使用。公路工程的建設(shè)是一件長期性的工程，這就要求施工單位做好管理。

1.2不確定因素較多

公路工程施工是在室外，同時工程量較大，施工人員多，施工實際長，這就給公路工程施工帶來很大的風(fēng)險性。因為路況與自然條件的不同，設(shè)計者需要隨時改進施工設(shè)計方案，而在施工過程中，很有可能會有設(shè)備出現(xiàn)故障，施工人員經(jīng)驗不夠或者材料無法提供等的問題。這就會導(dǎo)致施工無法正常運行，或者是公路建設(shè)不符合質(zhì)量標準等。

1.3施工地點不固定

公路施工需要隨著施工的進行不斷的轉(zhuǎn)移施工地點，施工人員，路槽，機械，材料等都要隨之移動。于是每一道施工工藝也就不同，這就造成了公路工程施工過程中的安全隱患逐漸增加。

2公路工程施工項目管理中出現(xiàn)的問題

2.1工作人員素質(zhì)較低

公路施工中需要的工作人員較多，而很多的施工人員的專業(yè)技能不夠嫻熟，許多的技術(shù)不能準確掌握，于是在施工過程中不能高質(zhì)量的完成自己的工作，導(dǎo)致影響了整個工程的質(zhì)量。同時，一些施工人員的責(zé)任感不夠，經(jīng)常在工作時間內(nèi)偷懶，或者不按嚴格的工作流程進行，而是想著偷工減料，公路的質(zhì)量必然下降。還有一些設(shè)計人員，因為自身的實際經(jīng)驗不足或者理論知識不夠扎實，導(dǎo)致公路設(shè)計圖紙中出現(xiàn)很多的問題，這些問題雖然當時沒有出現(xiàn)，但是隨著公路使用時間的增加，這些問題也就隨之出現(xiàn)。如公路塌陷，承重能力不行等。

2.2設(shè)備不先進

公路建設(shè)的工程量特別巨大，先進的儀器與設(shè)備可以大大減少公路施工中的人力，節(jié)約時間，提高施工質(zhì)量。然而國內(nèi)的很多的施工單位的設(shè)備儀器并不是那么的先進，一般用的都是較為落后的設(shè)備儀器，這些設(shè)備儀器需要大量的人工輔助才能完成作業(yè)，而且這些設(shè)備儀器容易出現(xiàn)故障。

3解決問題的關(guān)鍵

3.1引進人才，提高工作人員素質(zhì)

施工的主體是人，所以施工的質(zhì)量取決于工作人員的質(zhì)量。現(xiàn)在的社會，人才是一種重要的資源。高素質(zhì)，高標準的工作人員才能很好的完成整個施工。施工企業(yè)要多引進人才，對于已有的工作人員，要定期對其進行培訓(xùn)和檢驗，對于那些檢驗不合格的員工，不應(yīng)讓其參與工程施工。企業(yè)還需要培養(yǎng)員工的責(zé)任意識與安全意識，讓員工意識到公路工程質(zhì)量的重要性。公路工程施工過程中具有較大的風(fēng)險性，有時由于施工地點的險峻與不好的自然狀況，還有設(shè)備儀器的危險性，使得施工人員的生命安全時刻受到威脅。施工人員要隨時做好安全防護，企業(yè)也要嚴格的對施工人員進行安全要求。為了可持續(xù)發(fā)展，員工的素質(zhì)培訓(xùn)是非常重要的，建立健全當前的用人機制和培養(yǎng)機制，努力讓每一個人能夠最大的發(fā)揮其作用，這樣才能讓整個施工隊伍的工作效率得到提升，也才能取得更大的效益。

3.2制定完整的管理規(guī)章制度

嚴格管理每一個員工，對于員工的工作時間，工作量等都要進行管理。很多的員工在工作時間內(nèi)偷工減料，這時施工企業(yè)就要對其進行懲治。而對于那些工作完成良好的員工，則可以通過獎金等對其鼓勵。這樣才能激發(fā)員工的工作熱情，同時也讓員工能對自身的行為進行規(guī)范。很多的施工企業(yè)管理部門不能很好的實現(xiàn)自身的作用，很大原因是企業(yè)對其不太重視，認為只要完成工程就行，殊不知很多的公路事故都是由于在施工過程中不注重管理的緣故。

3.3加強成本管理

成本是一個絕大部分施工單位都必須要考慮的問題，成本決定了工程完成的質(zhì)量與時間。施工單位一定要處理好成本這個問題，對于所有權(quán)等問題都要確認好。每一個部門的責(zé)任與分工都要確定好，根據(jù)施工的各種情況進行財政預(yù)算，對于施工過程中的每一筆錢財出入都要做好記錄。

3.4加強施工質(zhì)量控制

公路的安全性能是每一個人都在關(guān)注的事情，所以在施工過程中一定要嚴格遵循質(zhì)量要求。如很多的施工單位為了獲得更多的利益，就將公路建設(shè)的原料換為更加便宜的其他材料，這樣做的后果會導(dǎo)致公路的安全性無法得到保證。施工單位一定要控制好施工過程中的質(zhì)量管理，保證原料來源的正規(guī)性，技術(shù)的完善性，員工的準確性。對于不符合規(guī)范要求的設(shè)備和材料要進行及時清理，不能繼續(xù)使用。同時，施工單位還可以引進和開發(fā)先進的設(shè)備儀器，它們能夠讓施工的效率大大提高，也能讓施工質(zhì)量得到提升。在施工完成后，還要定期對工程進行檢修，對于出現(xiàn)問題的地方，要即使處理，如果這些問題有可能威脅人們的生命與財產(chǎn)安全，必要時還要進行返工。

4結(jié)論

公路工程的安全性關(guān)系著人們的生命與財產(chǎn)安全，施工部門必須對其引起足夠的注意，對于其在管理過程中出現(xiàn)的問題，不能忽視或者大意，有的時候，一個小的問題很可能會引起整個工程的穩(wěn)定性能發(fā)生不好的改變。管理者和施工者都要注重于工程的質(zhì)量，不能單看效率，這樣才能保證施工項目的正常運行。

參考文獻

[1]郭名春.公路工程施工項目管理關(guān)鍵問題研究[D].贛州：江西理工大學(xué)，2014：223-253.

[2]胡利平.建筑工程施工項目管理存在的問題及對策[J].輕工科技，2015：112-165.

[3]謝建國.試論公路施工項目管理存在的問題及對策[J].黑龍江科技信息，2015：142-156.

作者：黃歡 單位：陜西國際商貿(mào)學(xué)院