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摘要:隨著國家推動各行業(yè)由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型邁進的過程中,提質(zhì)增效成為了企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2014年住建部在《關(guān)于建筑業(yè)發(fā)展和改革的若干意見》中明確推進建筑信息模型(BIM)等信息技術(shù)在工程設(shè)計、施工和運行維護全過程的應(yīng)用,提高綜合效益。BIM技術(shù)是將傳統(tǒng)的建筑結(jié)構(gòu)二維設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為三維模型結(jié)構(gòu),能提升建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計效率;BIM的建筑信息一體化有利于監(jiān)理人員更直觀、更全面地開展工程管理。
關(guān)鍵詞:BIM;建筑信息一體化;工程管理
1工程概況
某項目一期工程用地面積為33.15萬m2,總建筑面積50萬m2,其中,地上建筑面積約40.33萬m2,地下建筑面積約9.67萬m2。本工程有地上1~18層(建筑高度78.2m),地下均為1層。主要建設(shè)內(nèi)容包括教室、實驗室實習(xí)場所、師生活動用房、學(xué)生宿舍、食堂、教工單身宿舍、后勤及輔助用房、科研研究用房、市政配套設(shè)施(水泵房)以及道路廣場、綠化、綜合管廊、公用工程等配套設(shè)施。
2BIM工程管理媒介
利用BIM5D在項目上開展進度、成本及質(zhì)量安全過程管理,輔助項目日常管理工作,實現(xiàn)工程質(zhì)量安全問題的現(xiàn)場采集,遠程查看,實現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、進度、成本信息的隨時遠程查閱。該工程以下列兩種BIM工程管理媒介進行深度管理。
2.1深度相機
監(jiān)理人員運用深度相機進行現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息捕捉,數(shù)據(jù)上傳至BIM云系統(tǒng)自動生成轉(zhuǎn)換為有語義的BIM模型。最后,進行錯漏碰撞,自動生成進度和質(zhì)量分析報告。通過分析報告統(tǒng)計現(xiàn)場質(zhì)量和進度存在的問題,逐一排查整改,提高效率,避免以往因平面圖紙繁雜導(dǎo)致的遺漏點,造成不必要的設(shè)計變更,影響工程造價及預(yù)定節(jié)點工期。
2.2RFID(射頻識別)預(yù)制件管理系統(tǒng)
本項目是廣州第一個裝配式建筑面積最大且達到A級評價標準的項目,裝配式建筑面積達到15.2萬m2,裝配率達到60%以上。該工程主要應(yīng)用該系統(tǒng)輔助BIM5D模型,用于裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)、運輸及安裝,主要分為以下六個功能:
2.2.1生產(chǎn)下線
裝配式構(gòu)件廠在生產(chǎn)構(gòu)件過程中預(yù)埋一塊專屬的RFID芯片,通過掃描廠家條碼提供構(gòu)件數(shù)據(jù),完成第一步生成信息。
2.2.2廠家出場
預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、養(yǎng)護后,待需要打開工廠出庫時,廠家再對RFID標簽進行識別,提交出廠數(shù)據(jù)。
2.2.3入場管理
現(xiàn)場管理人員通過提前創(chuàng)建預(yù)制構(gòu)件盤點計劃,在構(gòu)件進場后識別RFID標簽,提交構(gòu)件入場數(shù)據(jù)后進行規(guī)范化管理,按預(yù)定計劃區(qū)域進行存放。
2.2.4工地抽檢
監(jiān)理人員可通過掃描識別RFID標簽,對進場預(yù)制構(gòu)件進行抽檢,了解相關(guān)構(gòu)件生產(chǎn)信息及使用位置,還可以提交抽檢記錄,留下管理痕跡。
2.2.5安裝管理
在預(yù)制構(gòu)件安裝時通過識別RFID標簽,提交記錄安裝時間、天氣、安裝過程存在的問題,提交相關(guān)數(shù)據(jù),便于準備把控安裝質(zhì)量。
2.2.6溯源查詢
監(jiān)理人員可通過識別RFID標簽,了解工地現(xiàn)場已安裝完成的預(yù)制構(gòu)件的所有信息,不需要再通過查閱紙質(zhì)工程資料進行溯源,便于提高工程管理效率。
3BIM工程管理實際運用
本項目應(yīng)用BIM5D于工程管理中,實際操作在下列六大方面,真正形成應(yīng)用BIM的建筑信息一體化的工程管理模式。
3.1利用BIM5D模型對施工關(guān)鍵節(jié)點進行復(fù)核、驗收
監(jiān)理人員通過移動APP端登錄BIM5D模型,對施工關(guān)鍵節(jié)點、工序進行現(xiàn)場復(fù)核、驗收。以往通過2D平面圖紙驗收,需要參照各專業(yè)圖紙,過程繁雜,且容易出現(xiàn)錯漏,造成不必要的損失。通過BIM5D模型可以更立體直觀地反應(yīng)設(shè)計意圖,在驗收過程中極大程度地避免缺漏錯誤,大大地提高驗收效率。
3.2利用BIM建立模型,輔助復(fù)核、審查方案可行性
通過預(yù)定方案建立BIM5D模型,可以輔助監(jiān)理人員進行施工方案的復(fù)核審查。通過模擬方案現(xiàn)場實施過程,更直觀地體現(xiàn)方案的可行性。對一些危險性較大的分部分項工程施工方案或者新材料、新工藝、新技術(shù)工程施工方案提前進行模擬,及時發(fā)現(xiàn)問題并修改方案,對工程質(zhì)量安全管理有著深遠的影響。
3.3利用BIM5D模型進行機電管綜管理
當前機電安裝工程所涉及專業(yè)眾多,諸如管道排布、標高、材質(zhì)、連接方式等信息較為復(fù)雜,以往通過平面圖紙進行管理已不能滿足該項目較快節(jié)奏的施工進度,利用BIM技術(shù)進行管線一體化管理將有效提高監(jiān)理人員管理效率,減少施工過程中不必要的糾紛。
3.4利用BIM模型復(fù)核設(shè)計變更,進行缺漏查驗
利用BIM對工程模型進行深度檢查,重點檢查結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位節(jié)點、重要部位設(shè)計是否全面、是否存在漏項、各構(gòu)件之間碰撞檢查、建筑設(shè)計是否滿足使用需求等,BIM采用5D模型,視圖直觀,監(jiān)理人員因在該環(huán)節(jié)中充分發(fā)揮BIM優(yōu)勢,提高工作效率。
3.5利用BIM輔助進度控制
通過建立5D模型,可以實現(xiàn)以天、周、月為時間單位,按不同的時間單位對施工進度及工序進行模擬,在虛擬的環(huán)境下檢視過程中可能存在的問題及風(fēng)險,使施工單位編制的進度計劃進行調(diào)整,這樣可以大大提高該進度計劃的可操作性,監(jiān)理人員可通過不同時間節(jié)點的模型比對,找出與模擬施工過程中的差異,來達到進度控制要求。
3.6利用BIM輔助造價控制
3.6.1決策階段
根據(jù)已經(jīng)完成的BIM模型,提取模型中的各項參數(shù),再調(diào)用該地區(qū)人、材、機價格,可以精確的得到工程造價,也可以輸出工程每平米造價,為建設(shè)單位提供準確數(shù)據(jù),通過5D模型模擬施工過程,合理的模擬場地利用,科學(xué)的確定建設(shè)標準水平,選擇適當?shù)墓に囋O(shè)備,對做好投資估算的審查工作有很大的幫助,這樣在工程發(fā)包前能協(xié)助建設(shè)單位確定工程的形成、材料和設(shè)備的采購工作,從而在確保工程質(zhì)量前提下有效的降低工程造價。
3.6.2施工過程階段
在審批進度款等其他款項支付時:通過進度控制中的手段精確確定工程形象進度及完成工作量,可以準確的得出應(yīng)支付款項的內(nèi)容,從而得出應(yīng)支付款項,也可以通過對比項目的計劃成本和實際成本,便于找出項目的造價控制方面的問題,大大的提高了造價控制精確度和效率。
4BIM工程管理改進方向
上述內(nèi)容在運用BIM建筑信息一體化實現(xiàn)工程管理的過程中,與施工現(xiàn)場實際相結(jié)合,仍然存在一些需要改進的問題。
4.1根據(jù)人員功效配備合理人數(shù)
采用BIM模型輔助進度控制的過程中,僅能與理想化的工程進度控制計劃做對比。在結(jié)合施工現(xiàn)場實際的過程中,往往會有因人力投入情況不符合現(xiàn)場實際需求而導(dǎo)致影響進度控制計劃。若BIM模型在模擬施工的工程中可以根據(jù)工程部位的難易度,進度控制計劃關(guān)鍵線路的人員功效進行合理配備人力。這樣既能減少因人力投入過少而造成的誤工,也能減少因人力投入過多而造成的窩工,更能合理進行人力造價控制。
4.2深入應(yīng)用至前期場地布置
根據(jù)BIM模型進行工程前期場地布置,如辦公區(qū)、生活區(qū)、施工區(qū)、臨時用電用水規(guī)劃、安全文明施工場地布置、大型起重設(shè)備預(yù)留點等。通過BIM模型可以直觀地進行合理性規(guī)劃,有效地組織實施前期場地布置。
5結(jié)語
通過BIM的建筑信息一體化進行工程管理是建筑工程行業(yè)的必然趨勢,對于工程企業(yè)來說,既是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。BIM技術(shù)的興起,為建筑工程管理拓寬了視野,通過直觀化的反饋,幫助管理人員提高工作效率,并且與信息化技術(shù)進行結(jié)合,保障工作的精確程度。
參考文獻
[1]王鹿平.BIM在建筑工程管理中的應(yīng)用研究分析[J].居舍,2019(23).
[2]李曉蓓.BIM技術(shù)在工程管理與施工成本控制中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018(22)
作者:黃慶輝 戴振偉 黃家浚 江楚興 單位:廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司
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