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在此背景下,中國移動四川分公司進行了合作單位統(tǒng)一管理平臺的建設(shè)。合作單位統(tǒng)一管理平臺定位于代維工作的職能管理以及按需工單的流轉(zhuǎn),實現(xiàn)了公文流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)組織調(diào)度等的流程化,加強了代維公司等合作單位與移動公司之間的有效溝通。
1代維信息化現(xiàn)狀
中國移動四川省分公司經(jīng)過幾年的信息化建設(shè),對代維管理的IT支撐系統(tǒng)已經(jīng)建設(shè)完成包括iMEP系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)、PBOSS系統(tǒng)、無線網(wǎng)優(yōu)平臺、圖紙化平臺以及正在建設(shè)中的合作單位統(tǒng)一管理平臺等管理系統(tǒng)。每套系統(tǒng)完成各自的業(yè)務(wù),每套系統(tǒng)有自己的數(shù)據(jù),容易形成信息孤島,無法適應(yīng)中國移動四川分公司全業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。因此,需要通過整合現(xiàn)有iMEP系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)、綜合網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)、應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)、無線網(wǎng)優(yōu)平臺等系統(tǒng),進行統(tǒng)籌開發(fā),優(yōu)化和完善合作單位統(tǒng)一管理平臺。實現(xiàn)包括基站代維、延伸系統(tǒng)(室分、直放站)代維、塔桅代維、管線代維、應(yīng)急發(fā)電、綜合接入代維、CQT測試在內(nèi)的全業(yè)務(wù)代維的一站式管理。而為中國移動四川省分公司提供通信代維服務(wù)的大部分代維公司,目前普遍采用紙質(zhì)工單形式,在各處理環(huán)節(jié)中流轉(zhuǎn)最終到達末梢的代維人員,代維人員在代維工作結(jié)束后以紙質(zhì)方式記錄并反饋代維結(jié)果,最終手工形成代維報告,工作效率低且工作質(zhì)量差。因此迫切需要開發(fā)出一套支持全業(yè)務(wù)代維的PDA終端系統(tǒng),實現(xiàn)代維PDA與合作單位統(tǒng)一管理平臺間的信息互通,實現(xiàn)故障處理、資源調(diào)度優(yōu)化、系統(tǒng)割接、業(yè)務(wù)保障等全業(yè)務(wù)代維的閉環(huán)流程監(jiān)控,規(guī)范代維工作流程,提高代維工作效率,完成全業(yè)務(wù)代維的精細化管理。
2目前代維存在的問題
基于當(dāng)前中國移動四川省分公司代維的業(yè)務(wù)、工作流程及信息化現(xiàn)狀,中國移動四川省分公司代維管理工作的不足具體表現(xiàn)如下:
2.1工作質(zhì)量失控
難以監(jiān)督現(xiàn)場工作質(zhì)量。當(dāng)前代維工作存在嚴(yán)重質(zhì)量失控現(xiàn)象,無法保證與落實對重要站點的分類分級代維;無法有效落實分等級、分場景維護;當(dāng)前代維工作更無法實現(xiàn)對不同站點生成個性化的代維任務(wù),導(dǎo)致用戶投訴居高不下。
2.2人員難以監(jiān)督
無法監(jiān)督現(xiàn)場工作;在當(dāng)前工作中,難以有效監(jiān)督代維人員是否按預(yù)定時間到達指定的代維位置;CQT測試造假;無法定位代維人員是否到達有效測試位置進行CQT測試,難以監(jiān)督代維人員是否測試足夠的時間。
2.3測試統(tǒng)計緩慢
測試數(shù)據(jù)無法現(xiàn)場統(tǒng)計和實時上報;純紙質(zhì)化填寫報表,原始驗收數(shù)據(jù)難以保存,代維各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計困難;無法及時判斷站點異常;數(shù)據(jù)無法及時有效的上報,無法及時反饋該代維點是否正常,導(dǎo)致效率低下并多次進站,同時無法有效的進行數(shù)據(jù)分析。
2.4資管功能缺失
無法實現(xiàn)資產(chǎn)管理;資產(chǎn)管理工作在當(dāng)前的代維工作中一直是缺失的,至今尚無有效的資產(chǎn)管理系統(tǒng);資產(chǎn)損失或投資浪費;無法確切掌握站點、機房中的實際設(shè)備數(shù)量和型號,造成管理上的漏洞并有可能引發(fā)資產(chǎn)流失或投資浪費。
2.5信息更新滯后
難以及時更新站點信息;由于代維周期長且由人工整理站點信息,信息更新速度非常緩慢,信息更新速度跟不上事情變化的速度;無法及時更新基站信息;無法對發(fā)生變化的基站設(shè)備進行信息統(tǒng)計,使信息無法得到及時更新,造成投資浪費。
2.6工作效率低下
一次進站無法完成多項工作;在當(dāng)前管理模式下,由于代維人員技術(shù)的局限性和工作量的問題,代維人員一次進站只能完成某個單項任務(wù);無法實現(xiàn)一站式全業(yè)務(wù)代維;由于無法實現(xiàn)一站式解決方案,嚴(yán)重浪費人力和物力,工作效率非常低下。而目前移動代維業(yè)務(wù)現(xiàn)有基站代維、塔桅代維、延伸系統(tǒng)代維(直放站、分布系統(tǒng))、管線代維,應(yīng)急發(fā)電代維,綜合接入代維(政企客戶、家庭客戶、光交)等。每種代維業(yè)務(wù)分別由不同的代維公司或者代維組來負(fù)責(zé),代維人員較多,技能單一,管理起來難度較大,工作效率低下。經(jīng)常會出現(xiàn)同一站點同一天有2組甚至3組代維人員去工作,給業(yè)主帶來了極大困擾,嚴(yán)重影響了今后業(yè)務(wù)的開展,移動公司代維管理人員也迫切需要改變這一現(xiàn)狀,因此為了提高代維業(yè)務(wù)的工作效率并實現(xiàn)對代維業(yè)務(wù)的可控管理,,進行中國移動四川省分公司代維管理系統(tǒng)(即指合作單位統(tǒng)一管理平臺)PDA接入服務(wù)項目的建設(shè)是非常必要的。
作者:郭亞鋼任嘉利閆文銀單位:四川師范大學(xué)四川華西建筑設(shè)計院浙江鴻程計算機系統(tǒng)有限公司
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