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路基土石方施工成本控制論文

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路基土石方施工成本控制論文

1路基土石方工程的施工特點(diǎn)

1.1路基土石方工程成本控制問(wèn)題較多相對(duì)于項(xiàng)目的工程總成本,路基土石方工程成本一般都占較大比例,但成本人員常常沒(méi)有對(duì)其形成足夠的重視。而在實(shí)際施工中,如果管理得當(dāng),承包方便可以從這一分部分項(xiàng)工程中取得額外的利潤(rùn)。

1.2路基土石方工程成本控制的難點(diǎn)①難以保證工程量計(jì)算精確率。在工程項(xiàng)目施工過(guò)程中,路基土石方工程作為第一項(xiàng)工作,受各方面因素的影響和制約,在一定程度上影響竣工圖的準(zhǔn)確性,進(jìn)而難以確保路基土石方工程量計(jì)算的準(zhǔn)確。②施工與實(shí)際差異等原因帶來(lái)的成本偏差。受定額計(jì)價(jià)規(guī)則局限性的影響,在實(shí)際工程中往往會(huì)出現(xiàn)一些爭(zhēng)議,主要存在同一運(yùn)距單價(jià)范圍內(nèi)的最遠(yuǎn)運(yùn)距與最近運(yùn)距,石質(zhì)地質(zhì)條件中的堅(jiān)石、次堅(jiān)石、軟石的比例等。③隱蔽工程記錄不完善,設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)系單沒(méi)有相應(yīng)的簽證或未以書(shū)面形式加以確認(rèn)。對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),由于建設(shè)時(shí)間跨度長(zhǎng),工程管理人員之間的流動(dòng)性比較大,有時(shí)甚至工程項(xiàng)目竣工時(shí),出現(xiàn)甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員全部流失的現(xiàn)象。④現(xiàn)場(chǎng)施工條件復(fù)雜、管理不健全。由于現(xiàn)場(chǎng)路基土石方堆運(yùn)、調(diào)配等方面管理不善造成結(jié)算成本的大幅度上漲。在本項(xiàng)目的中,由于施工方案中是挖土后就近堆土,但實(shí)際堆土后的位置影響了后續(xù)工程的工作的工作面和場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸,發(fā)生了二次倒運(yùn),這樣就增加了裝土、運(yùn)土、棄土費(fèi)用。

2施工前成本管理

2.1招標(biāo)投標(biāo)在編制商務(wù)標(biāo)、技術(shù)標(biāo)的過(guò)程中,與施工過(guò)程的成本管理相比,具有一定的超前性,在一定程度上決定著后續(xù)工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,是控制管理成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2.2成本預(yù)測(cè)施工企業(yè)在工程項(xiàng)目開(kāi)工前,需要對(duì)工程項(xiàng)目及時(shí)組織有關(guān)人員再次進(jìn)行深入的調(diào)查研究,結(jié)合工程的特點(diǎn)、合同情況等因素,同時(shí)根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)力、管理水平等,對(duì)工程報(bào)價(jià)進(jìn)行預(yù)算分析,為今后施工中的成本控制進(jìn)行指導(dǎo)和目標(biāo)核算。

2.3施工準(zhǔn)備工程開(kāi)工前,項(xiàng)目部根據(jù)工程實(shí)際情況做好人員、機(jī)械設(shè)備調(diào)遣工作。當(dāng)?shù)卣畬?duì)施工場(chǎng)地征用、遷賠協(xié)調(diào)是制約工程進(jìn)度的重要因素。項(xiàng)目部應(yīng)予積極配合,并派專(zhuān)人協(xié)調(diào)管理,根據(jù)實(shí)際情況,適時(shí)適量地派遣人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng),以免發(fā)生窩工現(xiàn)象。

3路基土石方成本控制貫穿施工全過(guò)程

3.1優(yōu)化施工方案是路基土石方項(xiàng)目成本控制的基礎(chǔ)路基土石方項(xiàng)目工程成本控制,在施工前期的關(guān)鍵工作是施工方案的擬定和優(yōu)化,關(guān)系到項(xiàng)目全局的關(guān)鍵工程,通過(guò)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等多方面的論證,確定優(yōu)化的施工方案,必定是科學(xué)、合理、可操作性強(qiáng)、投入工機(jī)料相對(duì)比較省、有利于保證施工質(zhì)量、安全、做好環(huán)境保護(hù)和文明施工,同時(shí)充分保證工期的優(yōu)秀方案。比如在本項(xiàng)目施工中,某施工段的挖方棄方設(shè)計(jì)量為47.5萬(wàn)方,原方案為外運(yùn)1.7km后棄入原定棄土場(chǎng)中,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部征拆人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在距此施工段700m左右處有一山溝,對(duì)匯水作用不大,經(jīng)和當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商同意,此處作為新棄土場(chǎng),填筑完畢后平整碾壓作為其他用途,此方案既節(jié)省了原棄土場(chǎng)的征地費(fèi)用,也節(jié)約了運(yùn)距成本,最終為項(xiàng)目部節(jié)約成本約142萬(wàn)元。

3.2工機(jī)料成本控制人工費(fèi)逐年上漲,工費(fèi)的控制不僅要控制用工量,還要強(qiáng)調(diào)組織管理水平。合理安排施工計(jì)劃,盡量采取不窩工的流水,改善勞動(dòng)組織,杜絕窩工浪費(fèi),實(shí)行合理的獎(jiǎng)懲制度,加強(qiáng)技術(shù)教育和培訓(xùn)工作,壓縮非生產(chǎn)用工和輔助用工,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)人員比例。機(jī)械設(shè)備方面,本項(xiàng)目中多是以分包隊(duì)伍的機(jī)械設(shè)備為主力。這就要關(guān)注零星機(jī)械臺(tái)班的控制了。這需要現(xiàn)場(chǎng)管理人員合理的調(diào)配,控制好進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間,減少機(jī)械的空轉(zhuǎn)使用。材料成本為成本控制的重中之重。具有較大的節(jié)約潛力,但不能影響質(zhì)量和安全。

3.3加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作目前的建筑市場(chǎng)大環(huán)境都是對(duì)安全要求越來(lái)越高,安全管理日益重要,安全生產(chǎn)的投入不能偷工減料、以次充好,安全隱患要隨時(shí)排查,及時(shí)處理,決不能壓縮專(zhuān)款專(zhuān)用的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)。本項(xiàng)目連接整個(gè)太原西山的景區(qū),所以對(duì)環(huán)境破壞方面要求特別嚴(yán)格,施工段落分散,西山土石方地質(zhì)松散、采空區(qū)和煤夾層較多,施工段落多處為上陡坡下懸崖路段,故此本項(xiàng)目在上場(chǎng)之初就專(zhuān)門(mén)設(shè)立安全總監(jiān)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全工作,實(shí)際投入的安全生產(chǎn)費(fèi)約為清單中的安全生產(chǎn)費(fèi)的1.2倍,在整個(gè)工程施工過(guò)程中未發(fā)生一起重傷人員或嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備等級(jí)以上的安全事故。

3.4重視質(zhì)量,創(chuàng)造質(zhì)量效益首先,在施工過(guò)程中,建立嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,把質(zhì)量責(zé)任層落實(shí)直到施工操作層。采取防范措施,消除質(zhì)量通病,做到工程一次成型,一次合格,杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生,避免造成因不必要的人、財(cái)、物的投入而加大工程成本??茖W(xué)合理地確定質(zhì)量成本。綜合考慮質(zhì)量成本各方面因素,使工程項(xiàng)目的質(zhì)量既符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求,又具有經(jīng)濟(jì)性和可操作性??刂坪眠M(jìn)度,不僅能減少間接費(fèi),更重要的是如果在計(jì)劃工期內(nèi)沒(méi)有完成任務(wù),一方面是對(duì)業(yè)主合同的違約,另一方面還很可能遇到氣候變化,甚至因拖延而遇到冬、雨季施工或風(fēng)沙的施工條件,使項(xiàng)目部增加多項(xiàng)費(fèi)用。一旦項(xiàng)目部在實(shí)施過(guò)程中安排欠周密,多數(shù)情況下會(huì)以拼人力、拼設(shè)備、拼資金的形式來(lái)完成這個(gè)目標(biāo),造成項(xiàng)目成本的驟然增加。

4結(jié)束語(yǔ)

路基土石方工程成本的有效控制在工程項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程中起著非常重要的作用,還需在工程項(xiàng)目的實(shí)際操作中積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),總結(jié)各方面要點(diǎn),在項(xiàng)目實(shí)施階段,要根據(jù)明確的目標(biāo),合理的計(jì)劃,適時(shí)考核,做好三算對(duì)比,即:預(yù)算成本,計(jì)劃成本,實(shí)際成本的時(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)要健全組織結(jié)構(gòu)配備,明確崗位職責(zé),獎(jiǎng)罰到位。以使路基土石方工程成本得到更合理、全面的控制。施工企業(yè)要想獲得較好的生存和發(fā)展空間,就必須不斷提升管理水平,大膽運(yùn)用成本動(dòng)態(tài)管理與控制理念,認(rèn)真做好施工全過(guò)程的成本控制,全方位控制施工成本,提高效益,提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。

作者:趙志坤單位:中鐵十二局集團(tuán)第三工程公司機(jī)械化公司

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