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[摘要]我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)是公路性建設(shè),同時(shí)其是關(guān)乎我國(guó)民生的重要交通運(yùn)輸保障,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速中具有重大意義。目前公路相關(guān)部門的重大課題是如何促進(jìn)我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。本文闡述了公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的表現(xiàn)形式及內(nèi)涵,并對(duì)公路經(jīng)濟(jì)的提高進(jìn)行了分析,最后,提出了公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策。
[關(guān)鍵詞]公路經(jīng)濟(jì);提高;發(fā)展策略
1公路經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵表現(xiàn)
公路經(jīng)濟(jì)泛指和公路緊密相關(guān)的經(jīng)濟(jì),包含了整體方面的公路和經(jīng)濟(jì),綜合來(lái)看,其主要有兩層含義。其一,公路的修建與改造,能直接推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶動(dòng)勞動(dòng)業(yè)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展,從而提高居民收入;其二,在公路使用期間,隨著交通的持續(xù)完善,交通流量不斷提高,促使使投資者進(jìn)行投資,這不僅能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還能形成聚焦效應(yīng),提高轄區(qū)間的互動(dòng)和地區(qū)的知名度。因此,公路帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益主要分為兩大類,第一是直接性的經(jīng)濟(jì)效益,運(yùn)用創(chuàng)新管理,完成公路系統(tǒng)內(nèi)部整體管理的加強(qiáng),從而帶動(dòng)公路在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等方面的系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈趨于完善。第二是經(jīng)濟(jì)效益的間接性,即公路運(yùn)行所推動(dòng)的社會(huì)服務(wù),例如,公路帶給人們的方便、安逸、安全的交通環(huán)境,提升出行的時(shí)間效率;使直接與間接性的經(jīng)濟(jì)效益相得益彰,共同發(fā)展,使公路經(jīng)濟(jì)鏈條的運(yùn)行加快。
2公路經(jīng)濟(jì)提高的意義
我國(guó)迅速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì),使我國(guó)公路建設(shè)已經(jīng)形成較大的規(guī)模,它的快速發(fā)展對(duì)我國(guó)整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)起到了發(fā)展作用,同時(shí),也帶來(lái)社會(huì)效益。它作為一種新型的服務(wù)業(yè),提升公路經(jīng)濟(jì),意義非凡。2.1有利于減輕交通運(yùn)輸壓力隨著我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)效益與交通運(yùn)輸效率的不斷提高,公路運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)和方式也發(fā)生了變化。它的提高得益于原料行業(yè)的發(fā)展,并在此基礎(chǔ)上推進(jìn)了建筑和機(jī)械等行業(yè)的發(fā)展與革新,從而促使就業(yè)需求增多,就業(yè)壓力得到緩解。因此,公路經(jīng)濟(jì)效益提升,對(duì)公路網(wǎng)絡(luò)的日趨完善和成熟具有重要意義。其一,有助于緩解交通壓力;其二,有助于縮小東西部經(jīng)濟(jì)差異,提高居民生活水平;其三,有助于完善我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的分布格局和投資環(huán)境。2.2有助于縮小東、西部經(jīng)濟(jì)差距,提升居民生活水平每個(gè)地區(qū)的資源和經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公路經(jīng)濟(jì)密不可分,同時(shí)與國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策也息息相關(guān)。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),我國(guó)東、西部地區(qū)整體差異化較大,伴隨我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,東部?jī)?yōu)越的地理位置促使了經(jīng)濟(jì)水平高速提升,從而拉動(dòng)貧窮地區(qū)的發(fā)展,制造了更多的有用資源和發(fā)展機(jī)遇;同時(shí),公路經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)促進(jìn)了東、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的相融,并在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上相輔相成。
3提升公路經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展策略
3.1加快轉(zhuǎn)變思想觀念,加強(qiáng)管理人員綜合素質(zhì)提高公路經(jīng)濟(jì)效益的前提條件是扭轉(zhuǎn)現(xiàn)有的思想觀念,它需要全員參與,積極組織,開創(chuàng)增多途徑,強(qiáng)化人員學(xué)習(xí),使自身的思想認(rèn)識(shí)水平得到提升,舊的觀念得以改變,樹立新型的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)概念,從而提升員工積極性、主動(dòng)和創(chuàng)造性,切實(shí)提高公路經(jīng)濟(jì)效益。3.2持續(xù)改進(jìn)有關(guān)公路管理制度想要將公路經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,就要健全有關(guān)公路的管理制度,所以管理人員需結(jié)合和充分考慮之前公路管理制度中的不足,綜合市場(chǎng)的實(shí)際現(xiàn)狀,加大優(yōu)化和調(diào)整公路管理制度的力度,行之有效的提高公路管理工作的可行性、科學(xué)規(guī)范性。健全和優(yōu)化公路管理制度,不但要有嚴(yán)謹(jǐn)周密的科學(xué)設(shè)置管理組織和機(jī)構(gòu),還要綜合考慮各種公路的具體差異,形成更有針對(duì)性的管理制度。另外,制度的執(zhí)行也是關(guān)鍵核心步驟,有關(guān)部門一定要徹底貫徹到位,保障公路經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,最終收獲效益最大化。運(yùn)行機(jī)制要進(jìn)行持續(xù)的調(diào)整,才能制定長(zhǎng)效的運(yùn)行體系,推動(dòng)公路精神文明建設(shè)井然有序、按部就班的開展。同時(shí),還要對(duì)定性機(jī)制進(jìn)行嚴(yán)格維護(hù),明確分工責(zé)任制,使責(zé)任落實(shí)到具體責(zé)任人。3.3轉(zhuǎn)換運(yùn)營(yíng)方式,運(yùn)用豐富的經(jīng)營(yíng)模式大力倡導(dǎo)提升公路經(jīng)濟(jì)的同時(shí),公路管理人員一定要重視充分考量公路經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)的需求缺口,還要全面把控、統(tǒng)一公路體系,從而恰當(dāng)轉(zhuǎn)換和優(yōu)化公路內(nèi)部的組織架構(gòu),進(jìn)而推動(dòng)公路經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)。3.4通過(guò)各種融資途徑,加快建設(shè)公路當(dāng)前要想迅速提升公路經(jīng)濟(jì),勢(shì)必要拼盡力量完成公路的擴(kuò)建工作,擴(kuò)大公路網(wǎng)的范圍,最大程度提高公路系統(tǒng)的深度和順暢度。因此,融資渠道也要相應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)展,吸收資金建設(shè)公路經(jīng)濟(jì)的手段也要多樣化,比如民間集資、招商引資、項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)、銀行貸款等,使各種方式都運(yùn)用到公路建設(shè)中,促進(jìn)公路經(jīng)濟(jì)飛快發(fā)展。
4結(jié)語(yǔ)
執(zhí)行、優(yōu)化公路經(jīng)濟(jì)效益發(fā)展的措施主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面,第一是思想觀念需轉(zhuǎn)變,管理人員素質(zhì)需提升,需調(diào)動(dòng)起全體人員的工作能動(dòng)性,從而更好的提高公路經(jīng)濟(jì)效益。第二是公路管理制度亟待優(yōu)化和健全,管理者要能敏銳的感知以前公路管理制度中存在的不足,綜合考慮市場(chǎng)的真實(shí)需求,改善公路管理制度,分析公路特征的差異化,使管理制度更趨于科學(xué)規(guī)范。第三是運(yùn)營(yíng)方式的改變,采取經(jīng)營(yíng)模式的多樣化,使內(nèi)部結(jié)構(gòu)得到適當(dāng)調(diào)整與完善,以推動(dòng)公路經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)。第四是豐富融資方式,加快公路建設(shè)的步伐,推動(dòng)公路經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。公路經(jīng)濟(jì)的提升需要全體人員共同奮斗,在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以取得進(jìn)步。
主要參考文獻(xiàn)
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作者:邢建麗 單位:威海公路局直屬分局