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一對高速公路建設(shè)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析

隨著時代的不斷發(fā)展，社會的不斷進(jìn)步，交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)成為社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)運(yùn)行效率的提高，資源合理利用的重要組成部分之一，在我們的生活中也有著重要的作用。交通運(yùn)輸行業(yè)受到來自社會的方方面面的影響。我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開交通系統(tǒng)的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)，彼此密不可分。因此，為了加快我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)我國高速公路的發(fā)展，使高速公路的發(fā)展速度與我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度相互適應(yīng)，讓兩者之間形成一種相互促進(jìn)、共同發(fā)展的良好互利關(guān)系。高速公路的各個方面都與社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的各方面有著十分密切的關(guān)聯(lián)。以下，我將從高速公路與社會經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和運(yùn)輸業(yè)的適應(yīng)性三方面著手，進(jìn)行合理、客觀的分析。

（一）關(guān)于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面

高速公路建設(shè)與其之間存在著適應(yīng)性。社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展離不開交通運(yùn)輸行業(yè)的支持，同樣運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也離不開社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，兩者相互依存，共同發(fā)展。通過使用高速公路運(yùn)輸?shù)姆绞?，可以帶動各地區(qū)商品之間的流動，各地區(qū)能夠在較短的時間內(nèi)進(jìn)行相互交流，共同發(fā)展，還能夠拉小貧富差距，促進(jìn)各地人員間的相互往來。這樣可以改變社會經(jīng)濟(jì)在空間上的局限性。同時各地區(qū)生產(chǎn)格局有很大的不同，通過高速公路的方便快捷、省時高效的優(yōu)勢，能極大地改變生產(chǎn)力布局的空間結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大人們活動的空間，使各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)能夠和諧發(fā)展、合理配置。

（二）對于社會的進(jìn)步

高速公路建設(shè)與其之間存在著適應(yīng)性。高速公路建設(shè)的發(fā)展離不開社會的進(jìn)步，同時社會的進(jìn)步也離不開高速公路的發(fā)展，兩者相互促進(jìn)、相輔相成。高速公路建設(shè)的發(fā)展同時也提供了一種高效、方便、安全的出行方式，給人們的生活帶來了方便，使更多人有了一種新的出行方式，也進(jìn)一步推動人才的流動，這是社會文明的重要標(biāo)志之一。這樣同時也為新市場的開闊、人民思想觀念的豐富、社會秩序的和諧與穩(wěn)定起著重要的支持作用。

（三）對于交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展

高速公路建設(shè)與其之間也存在著適應(yīng)性。交通運(yùn)輸業(yè)與自然環(huán)境、經(jīng)濟(jì)狀況、社會水平等諸多方面有著密不可分的聯(lián)系，彼此相互促進(jìn)、共同發(fā)展。因此，我們應(yīng)該利用高速公路的優(yōu)勢，促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，不斷開闊各地區(qū)的市場。利用高速公路快捷高效、方便安全等優(yōu)勢，改善我國交通運(yùn)輸行業(yè)的格局，讓我國的交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。

（四）高速公路建設(shè)的產(chǎn)生和發(fā)展與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密不可分的聯(lián)系

高速公路建設(shè)的產(chǎn)生和發(fā)展受到各方面因素的影響。在社會經(jīng)濟(jì)不同的發(fā)展階段過程中，我們應(yīng)該及時調(diào)整策略方針，采取合理、高效的科學(xué)方法，使它們之間能夠相互適應(yīng)、相互促進(jìn)、相互推動，實(shí)現(xiàn)彼此共同發(fā)展。

二關(guān)于高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的評價方法

為了使我國社會經(jīng)濟(jì)能夠長遠(yuǎn)、全面的發(fā)展，我們應(yīng)該制定出科學(xué)合理的方案。通過對高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的評價，我們可以通過科學(xué)的方法，及時了解各地區(qū)高速公路的各方面狀況，并有助于及時發(fā)現(xiàn)問題，從而采取合理的辦法解決問題。這同時也對于交通運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)合理布局產(chǎn)生著很大影響。目前由于對高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的評價方法的的研究數(shù)目還比較少，我們從大體上可分為專家評價法、經(jīng)濟(jì)分析法和運(yùn)籌學(xué)這三類方法。由于三類方法都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。我們應(yīng)該結(jié)合具體情況從中選擇具體合適的評價方法進(jìn)行科學(xué)性的研究。由于構(gòu)成高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性的各個因素是不斷發(fā)展和變化的，而且這些發(fā)展和變化之間相互關(guān)聯(lián)且又相互制約，存在著一定的動態(tài)相關(guān)性，因此我將主要采用數(shù)據(jù)包絡(luò)法進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)包絡(luò)法主要是通過數(shù)學(xué)工具對決策單元展開分析的一種科學(xué)性方法。目前這是一個全新的研究領(lǐng)域。數(shù)據(jù)包絡(luò)法非常簡單實(shí)用，能夠提供出一個更加有效的評價，它適用于多種公共服務(wù)部門，如：政府、學(xué)校等。這種方法包括C2R、C2GS2、C2WH等模型。在評價高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性中，這種方法主要利用數(shù)學(xué)模型對決策單元進(jìn)行分析，可以避免人為因素的影響，使評價結(jié)果更加準(zhǔn)確、客觀。同時，高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性與各個評價決策單元的輸入與輸出之間有很大的關(guān)聯(lián)，而且它們之間的關(guān)系非常復(fù)雜，不易弄清。通過這種方法，我們可以采用極值的方法，總體上的衡量標(biāo)準(zhǔn)采用相對效率這個變量來進(jìn)行評價。這樣我們可以無須弄清高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性與各個評價決策單元的輸入與輸出之間較為復(fù)雜的關(guān)系就能得到更加準(zhǔn)確和科學(xué)的評價結(jié)果。而且能夠通過這種方法及時、準(zhǔn)確的捕捉到各個指標(biāo)的具體變化情況，從而能夠通過數(shù)據(jù)對其中出現(xiàn)的問題提出關(guān)鍵性、合理性、針對性的意見和建議。從而能保障并加快高速公路建設(shè)的產(chǎn)生和發(fā)展，推進(jìn)我國的現(xiàn)代化進(jìn)程。所以說，這種評價方法能夠準(zhǔn)確地判斷出高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性是否科學(xué)合理，有利于及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時提出科學(xué)合理的改進(jìn)措施，使得高速公路能夠穩(wěn)定、快速的發(fā)展。

三結(jié)語

隨著我國的快速發(fā)展，由于各地區(qū)的生產(chǎn)格局、經(jīng)濟(jì)狀況等的不同，高速公路越來越成為我國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要運(yùn)輸方式。它可以提供一種更加快捷、高效、安全的服務(wù)，它可以使得資源合理配置，能夠加強(qiáng)各地區(qū)間的相互往來，促進(jìn)各地人才的流動，加快經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拉小地區(qū)間的貧富差距等等。所以說加強(qiáng)高速公路的發(fā)展有著十分重要地位，在我國現(xiàn)代化建設(shè)中也起著重要的支撐作用。因此，我們應(yīng)該利用高速公路的優(yōu)勢，合理地運(yùn)用科學(xué)的、正確的評價方法，綜合考慮各方面因素，進(jìn)一步提高我國的高速公路經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性。

作者：丁桂花 單位：河南中原高速公路股份有限公司鄭新黃河大橋分公司