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裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變方式的路徑選擇

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裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變方式的路徑選擇

近年來,中央企業(yè)群體性崛起令人矚目。國務院國資委統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2005—2010年,中央企業(yè)營業(yè)收入由67313億元增加到166969億元,增長約25倍,年均增長202%;實現(xiàn)利潤由6276億元增加到8490億元,增長約13倍,年均增長86%;上交稅費由5780億元增加到14058億元,增長約24倍,年均增長196%。中央企業(yè)在許多重要行業(yè)和關鍵領域占支配地位或重要地位,為國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展奠定了基礎,為我國經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極的貢獻。在國務院國資委監(jiān)管的115家中央企業(yè)中,除以裝備制造業(yè)為主業(yè)的中央企業(yè)28家外,另外一部分中央企業(yè)的業(yè)務范圍也涉及裝備制造相關行業(yè)。中央裝備制造企業(yè)發(fā)展較快,已經(jīng)建立起較為完善的產(chǎn)業(yè)體系,形成了相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈和相當?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模,逐步形成了產(chǎn)學研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系,國際競爭力不斷增強。尤其是在高端裝備制造業(yè)領域,如“十二五”期間我國重點發(fā)展的航空裝備、衛(wèi)星及應用、軌道交通裝備、海洋工程裝備等領域優(yōu)勢明顯,中央裝備制造企業(yè)銷售收入占行業(yè)的80%,成為行業(yè)引領[2]?!笆濉逼陂g,中央裝備制造企業(yè)將緊緊圍繞“做強做優(yōu)、世界一流”的核心目標,堅持把提升質(zhì)量效益放在突出位置,著力推動企業(yè)內(nèi)涵式增長,促進我國由“制造大國”向“制造強國”轉(zhuǎn)變。

一、中央裝備制造企業(yè)存在的問題

我國中央裝備制造企業(yè)規(guī)模較大但實力“大而不強”的現(xiàn)象明顯,與歐美等主要發(fā)達經(jīng)濟體國家相比還有很大差距,突出問題體現(xiàn)在:(1)生產(chǎn)要素依賴型生產(chǎn)導致企業(yè)大而不強。在生產(chǎn)要素低成本條件下,部分中央裝備制造企業(yè)仍依賴資源投入和規(guī)模擴張的粗放式發(fā)展模式,出現(xiàn)單機制造能力強而系統(tǒng)集成能力弱、企業(yè)產(chǎn)值高而工業(yè)增加值低、企業(yè)增長率高而盈利率低等現(xiàn)象。同時,生產(chǎn)要素依賴型生產(chǎn)也導致裝備制造業(yè)產(chǎn)能過剩,造成部分工業(yè)領域的惡性競爭,生產(chǎn)要素的大量投入加劇了資源浪費。(2)自主創(chuàng)新動力不足導致創(chuàng)新能力有待提升。中央裝備制造企業(yè)面臨著國有企業(yè)普遍存在的所有權(quán)實質(zhì)性缺位等問題,部分企業(yè)高級管理者為滿足業(yè)績考核要求,傾向于規(guī)避投入大、周期長、風險高、見效慢的創(chuàng)新之路;部分企業(yè)由于壟斷而存在競爭不足,難以發(fā)揮企業(yè)競爭的刺激作用;部分企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)意識不到位,產(chǎn)品、技術(shù)模仿較普遍。自主創(chuàng)新動力不足使得部分企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)缺乏,系統(tǒng)集成能力不足,企業(yè)創(chuàng)新能力存在較大提升空間,技術(shù)創(chuàng)新體系有待進一步完善。(3)科研投入不足減緩新產(chǎn)品與新技術(shù)開發(fā)進程。中央裝備制造企業(yè)科研投入精益化不足,部分企業(yè)科研投入向高端產(chǎn)品開發(fā)傾斜不足;部分企業(yè)缺乏對技術(shù)資源深度挖掘的投入,尤其是在高端主機和成套設備所需的關鍵零部件、核心元器件及配套設備的基礎理論、設計工藝、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品可靠性研究等方面投入不足,使得高端裝備、關鍵零部件、核心元器件進口依存度很高;部分企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化投入不足,新技術(shù)開發(fā)形成的技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化對相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支撐不充分,部分新產(chǎn)品與新技術(shù)開發(fā)進程緩慢。(4)高端人才不足導致結(jié)構(gòu)性人才短缺。隨著產(chǎn)業(yè)改造升級和技術(shù)創(chuàng)新加快,中央裝備制造企業(yè)面臨高端人才匱乏的困境,高端人才隊伍無法滿足引領企業(yè)發(fā)展的需要,尤其是高端經(jīng)營管理人才、科技領軍創(chuàng)新人才、高級技能人才等高端人才供應嚴重不足,而企業(yè)高端人才培育投資大、見效慢,人力資源呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺態(tài)勢,亟待通過高端人才集聚引領高新產(chǎn)業(yè)集聚,以人才結(jié)構(gòu)調(diào)整助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

二、中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的必要性

近年來,我國理論與實務界對改革開放以來我國的經(jīng)濟發(fā)展方式進行了深刻的反思,認為單純依靠粗放型工業(yè)化帶動城市化和經(jīng)濟增長的發(fā)展戰(zhàn)略難以為繼。2011年,我國三大產(chǎn)業(yè)增加值占GDP增加值的比重分別為974%、4628%和4398%,第二產(chǎn)業(yè)外延式擴張依然顯著,第三產(chǎn)業(yè)滯后于我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平。我國經(jīng)濟發(fā)展方式亟待從主要依靠增加資源投入和消耗來實現(xiàn)經(jīng)濟增長,轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕揽刻岣哔Y源利用效率來實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。我國“十二五”規(guī)劃中明確提出,“十二五”期間我國經(jīng)濟社會發(fā)展要以科學發(fā)展為主題,以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,把加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式貫穿到經(jīng)濟社會發(fā)展的全過程和各個領域。宏觀層面的經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變必須以微觀層面上的企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變?yōu)榛A,國有企業(yè)特別是中央企業(yè)應當在加快企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變進程中做出表率。當前,中央企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式面臨著新的挑戰(zhàn),如企業(yè)快速發(fā)展與資源環(huán)境約束的挑戰(zhàn),比較優(yōu)勢漸失與尋找企業(yè)高速增長新動力的挑戰(zhàn),管理體制沖突與推進企業(yè)市場化進程的挑戰(zhàn)等。中央企業(yè)需要從可持續(xù)發(fā)展與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的角度,來思考企業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的必要性與可行性,積極尋找企業(yè)發(fā)展的新動力,規(guī)避企業(yè)經(jīng)營風險,進而保持企業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展,成為帶領地方各級國有企業(yè)及其他所有制企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的表率。黨的十八大報告明確提出,要推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)健康發(fā)展,加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在中央企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的進程中,應當優(yōu)先考慮把中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為發(fā)展戰(zhàn)略的核心,變革企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、營銷管理等工作思路與發(fā)展模式,促進中央裝備制造企業(yè)由高投入、高消耗、低效益的發(fā)展模式向重質(zhì)量、重技術(shù)、重創(chuàng)新的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,培育中央裝備制造企業(yè)在自主研發(fā)、集成化與系統(tǒng)化、可持續(xù)發(fā)展等方面的比較優(yōu)勢,充分發(fā)揮裝備制造業(yè)在國民生產(chǎn)體系中的示范和帶動作用。

三、中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的路徑選擇

近年來,制造與服務相融合成為世界裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢,而具有創(chuàng)新、整合、增值等特點的服務型制造模式在逐漸興起并快速發(fā)展,為中央裝備制造企業(yè)實現(xiàn)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供了可供選擇的路徑。

1服務型制造研究的興起

服務型制造研究的興起源于學者對先進制造技術(shù)和現(xiàn)代服務功能深層次融合的思考。國外學者20世紀60年代起就開始研究制造與服務的關系[3]。20世紀90年代,隨著全球經(jīng)濟一體化發(fā)展與國際分工持續(xù)深入,西方發(fā)達國家出現(xiàn)了制造商由產(chǎn)品提供者向服務提供者轉(zhuǎn)變的趨勢,引起了西方學者的廣泛關注[4]。通過對制造與服務間互動關系的系統(tǒng)性研究,學者認為新環(huán)境下制造業(yè)的內(nèi)涵發(fā)生了深刻的變化,服務要素被用來增強制造企業(yè)競爭力并成為價值的重要來源[5]。由此演化出制造服務化(manufacturingservicizing)、服務增強型制造(serviceenhancedmanufacturing)、服務導向型制造(serviceorientedmanufacturing)、服務嵌入型制造(serviceembeddedmanufacturing)等概念[6-8]。這些概念的意義在于擴展了傳統(tǒng)制造業(yè)的價值構(gòu)成:認為制造商提供的不僅僅是產(chǎn)品,而是產(chǎn)品服務系統(tǒng)(productservicesystem),其價值構(gòu)成包括產(chǎn)品價值和服務價值[9]。孫林巖及其團隊在國內(nèi)較早提出了服務型制造的概念并研究了若干理論問題,指出服務型制造是為了實現(xiàn)制造價值鏈中各利益相關者的價值增值,通過產(chǎn)品和服務的融合、客戶全程參與、企業(yè)相互提供生產(chǎn)性服務和服務性生產(chǎn),實現(xiàn)分散化制造資源的整合和各自核心競爭力的高度協(xié)同,達到高效創(chuàng)新的一種制造模式[10-11]。周國華等對傳統(tǒng)制造模式與服務型制造模式進行了對比分析,從價值實現(xiàn)、作業(yè)方式、組織模式、運作模式等角度概括出服務型制造的基本特點[12]。佘再玲對中國裝備制造企業(yè)發(fā)展服務型制造的內(nèi)外部運行模式進行了探討[13]。汪應洛院士認為,推進先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)的融合是歷史的必然,當前在我國發(fā)展服務型制造可以改變我國制造業(yè)的粗放型發(fā)展模式,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化[14]。

2服務型制造的價值創(chuàng)造模式

服務型制造發(fā)展了系統(tǒng)化的價值創(chuàng)造模式,通過產(chǎn)品與服務的形式為客戶提供全面解決方案,不僅實現(xiàn)了通過原材料生產(chǎn)加工實現(xiàn)價值增值,更多的通過依附在產(chǎn)品及品牌上的服務組合實現(xiàn)盈利,為價值鏈中各利益相關者提供價值增值。如圖1所示,可將服務型制造的價值創(chuàng)造過程分為制造與服務兩個階段[15]。在制造階段,企業(yè)通過對原材料的加工及產(chǎn)品設計與制造實現(xiàn)增值。在服務階段,企業(yè)通過服務實現(xiàn)價值增值,如通過全套產(chǎn)品外包、提供解決方案等形式實現(xiàn)產(chǎn)品系統(tǒng)的整合;通過產(chǎn)品維修、保養(yǎng)等實現(xiàn)產(chǎn)品服務;通過依托產(chǎn)品的一系列工程設計、咨詢、金融、保險、法律、會計、運輸、通訊、營銷等形式提供增值服務;進一步通過品牌形象拓展到其他服務。

3從“生產(chǎn)型制造”到“服務型制造”的發(fā)展路徑

在新的經(jīng)濟形勢下,裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是未來的核心任務。中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式不僅要通過加強技術(shù)創(chuàng)新、體制創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,加快提高管理現(xiàn)代化水平,還要充分適應產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展趨勢,實現(xiàn)從“生產(chǎn)型制造”向“服務型制造”的轉(zhuǎn)變。應重點實現(xiàn)下述四個轉(zhuǎn)變:(1)實現(xiàn)從“產(chǎn)品”向“客戶”轉(zhuǎn)變。中央裝備制造企業(yè)要由關注生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)向關注客戶需求,實現(xiàn)準確的市場、產(chǎn)品及競爭定位。進一步創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營模式,將客戶納入企業(yè)管理過程,由單純提供產(chǎn)品轉(zhuǎn)為提供整體長期解決方案,充分利用自身優(yōu)勢,以差異化服務滿足客戶個性化需求,積極引導消費、把控市場。進一步優(yōu)化企業(yè)價值鏈,與企業(yè)價值鏈中的主要經(jīng)濟主體建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,將客戶內(nèi)化為企業(yè)組織單元,長期保持互利互惠、緊密聯(lián)系、合作共贏。(2)實現(xiàn)從“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)代科技發(fā)展對中央高端裝備制造企業(yè)提出了更高的要求,企業(yè)必須由專注產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)向重視產(chǎn)品設計研發(fā),努力發(fā)展擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備制造產(chǎn)業(yè)。要科學分析、準確把握行業(yè)自主創(chuàng)新的規(guī)律和機制,選擇適應企業(yè)發(fā)展狀況的創(chuàng)新模式,進一步建立和完善企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系,加大對企業(yè)自主創(chuàng)新的資金支持力度,支持和引導裝備制造關鍵技術(shù)領域的研發(fā),全面增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力。(3)實現(xiàn)從“分工”向“協(xié)同”轉(zhuǎn)變。中央裝備制造企業(yè)進一步推動企業(yè)信息化建設,促進信息化與制造深度融合,加強企業(yè)信息應用與系統(tǒng)集成,促進企業(yè)內(nèi)部信息共享與資源整合,推動服務型制造模式的智能化和網(wǎng)絡化。要進一步發(fā)揮行業(yè)領導者作用,著力改善裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,加強企業(yè)間信息互動與交流,合理優(yōu)化、利用社會化分工,積極開展合作、協(xié)同,促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。(4)實現(xiàn)由“國內(nèi)”向“國際”轉(zhuǎn)變。中央裝備制造企業(yè)要大力實施“走出去”戰(zhàn)略,充分獲取和利用海外生產(chǎn)資源,積極參與國際市場競爭,大力拓展海外客戶并提供一攬子解決方案。應廣泛參與國際分工合作,充分利用全球創(chuàng)新資源,引進國外高水平人才及關鍵核心技術(shù),提升我國裝備制造業(yè)的國際競爭力。

四、中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的實踐探索

近年來,我國陸續(xù)出臺相關政策促進制造業(yè)與服務業(yè)融合與發(fā)展,部分中央裝備制造企業(yè)也明確提出由“生產(chǎn)型制造”向“服務型制造”轉(zhuǎn)變的發(fā)展戰(zhàn)略,并開展了卓有成效的實踐探索。

1中國東方電氣集團有限公司:從“發(fā)電設備制造”到“國際工程承包”

中國東方電氣集團有限公司(以下簡稱“東方電氣”)是我國發(fā)電設備制造和電站工程承包特大型企業(yè)集團,也是我國重大裝備制造業(yè)重點骨干企業(yè)集團。東方電氣始建于20世紀50年代末期,主要從事發(fā)電設備制造。20世紀90年代初,隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)外市場競爭加劇,東方電氣開始由發(fā)電設備制造領域進入電站成套設備供貨和電站工程總承包領域,不僅為客戶提供主機、輔機設備,還提供電站設計、施工、調(diào)試、維護等系列服務。20世紀90年代中后期,東方電氣已經(jīng)在“水、火、核并舉,大、中、小并舉”,“一業(yè)為主,多種經(jīng)營”的經(jīng)營方針指引下,形成了以發(fā)電設備成套、電站工程總承包、進出口貿(mào)易、資金融通為基礎的綜合生產(chǎn)經(jīng)營能力。在長期的電站工程建設中,東方電氣積累了豐富的承包經(jīng)驗,為海外用戶提供了50余項電站工程EPC總承包、設備成套以及其他機電設備出口和技術(shù)服務等項目,產(chǎn)品和服務涉及火電、水電、風電、核電、燃氣輪機、環(huán)保設備等,業(yè)務范圍涉及印度、巴基斯坦、越南、沙特、波黑、白俄羅斯、智利等國市場,從1994年起連年入選全球225家最大工程承包商之列,創(chuàng)造了我國發(fā)電設備企業(yè)在海外市場的多項紀錄。近年來,東方電氣充分利用服務型制造模式,通過自主開發(fā)、產(chǎn)學研合作,形成了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大技術(shù)裝備產(chǎn)品,培育了我國發(fā)電設備制造行業(yè)中一流的綜合技術(shù)開發(fā)能力,逐步成為我國具有國際競爭力的重大能源裝備集團。

2中國南車集團公司:從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”

中國南車集團公司(以下簡稱“中國南車”)是我國最大的軌道交通裝備制造企業(yè),也是我國交通運輸裝備制造領域業(yè)績卓越的創(chuàng)新型企業(yè)。2000年中國南車成立之初,就確定了“成為全球軌道裝備制造業(yè)三強之一”的發(fā)展目標,而創(chuàng)新成為主要手段之一。2003年,中國南車根據(jù)軌道交通發(fā)展的新形勢全面啟動了產(chǎn)品研發(fā)“2211”工程,即“2高———高速、高原,2快———客運快速、貨運快捷,1重———貨運重載,1輕———輕軌地鐵”,以滿足鐵路提速、貨運重載、青藏高原鐵路運輸和城市軌道交通發(fā)展的需要。中國南車重視技術(shù)引進,與GM、GE、西門子、阿爾斯通等國際先進機車車輛制造企業(yè)廣泛開展技術(shù)交流與合作。技術(shù)引進的同時,中國南車重視自主創(chuàng)新資金投入,堅持加大對引進技術(shù)過程中消化吸收再創(chuàng)新的投入,技術(shù)引進費用和消化吸收費用比例達到1∶3,積累了自主創(chuàng)新與引進技術(shù)有機結(jié)合的成功經(jīng)驗。通過技術(shù)引進與自主創(chuàng)新,中國南車的技術(shù)研發(fā)和制造水平已達到世界同行業(yè)先進水平,以高速動車組、大功率機車為代表的一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能產(chǎn)品技術(shù)已經(jīng)達到國際領先水平,企業(yè)綜合實力跨入世界軌道交通裝備制造業(yè)前列。經(jīng)過多年發(fā)展,中國南車已經(jīng)躋身世界業(yè)內(nèi)三強,營業(yè)收入由2000年的101億元增加到2012年的920億元,主要產(chǎn)品不僅滿足我國軌道交通運輸?shù)男枰?,而且實現(xiàn)批量出口,海外市場的比重年均增幅25%,產(chǎn)品輸出范圍拓展到66個國家和地區(qū),整車產(chǎn)品的出口量超過總銷售量的60%,并已由單純的產(chǎn)品出口發(fā)展到技術(shù)輸出,進而采用資本運作等方式開展國際化經(jīng)營。

3中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司:從“外延式增長”到“內(nèi)涵式發(fā)展”

中國通用技術(shù)(集團)控股有限責任公司(以下簡稱“通用技術(shù)”)是以裝備制造、貿(mào)易與工程承包、醫(yī)藥、技術(shù)服務與咨詢、建筑地產(chǎn)等為主業(yè)的科工貿(mào)一體化企業(yè)集團,是我國最大的先進技術(shù)裝備引進服務商、最大的輕工產(chǎn)品和醫(yī)藥保健品進出口商、最大的移動通信終端產(chǎn)品分銷與服務商。通用技術(shù)1998年成立之初為外經(jīng)貿(mào)部直屬企業(yè),2000年進入中央直接管理的國有重要骨干企業(yè)行列。2006年,通用技術(shù)集團營業(yè)收入為127億元,總資產(chǎn)188億元。2007年,通用技術(shù)決定以重組聯(lián)合為主要途徑,加快培育先進制造業(yè)、貿(mào)易與工程承包、醫(yī)藥和研發(fā)設計咨詢四大支柱產(chǎn)業(yè),全力推進向先進設備制造商、貿(mào)易集成服務商和研發(fā)設計咨詢商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。2011年,通用技術(shù)營業(yè)收入突破千億元,2012年全年實現(xiàn)營業(yè)收入1402億元,利潤總額同比增長7%,年末資產(chǎn)總額1026億元。轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略實施之初,通用技術(shù)呈現(xiàn)外延式增長,2007—2009年,營業(yè)收入、利潤總額、資產(chǎn)總額累計增量中,分別有856%、281%、693%的份額來自重組并購因素。近年來,通用技術(shù)開始注重內(nèi)涵式發(fā)展,確立了以科學發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級為主題,以轉(zhuǎn)變方式、提質(zhì)增效為主線的工作思路,始終把大力有效開發(fā)市場放在首位,把創(chuàng)新經(jīng)營模式、推進科技創(chuàng)新、加快產(chǎn)業(yè)整合、推進管理提升作為核心舉措,按照產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈整合內(nèi)部資源,打造統(tǒng)一的發(fā)展平臺,實效明顯。2010—2012年,營業(yè)收入、利潤總額、資產(chǎn)總額累計增量中,存量企業(yè)的貢獻分別達到997%、953%、945%,而重組并購因素則只占03%、47%、55%。在內(nèi)涵式發(fā)展過程中,通用技術(shù)十分重視科技創(chuàng)新和技術(shù)進步,以集團發(fā)展戰(zhàn)略為導向,聚焦數(shù)控機床與關鍵功能部件,生物制藥、現(xiàn)代中藥,紡織新技術(shù)、新裝備、新材料及新能源汽車等重點領域,加強研發(fā)體系建設,著力提升自主創(chuàng)新能力。對于集團戰(zhàn)略重點,通過重組、聯(lián)合及并購境外技術(shù)源頭獲取優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源,構(gòu)建了較為完整的研發(fā)體系。未來,通用技術(shù)將更加專注發(fā)展質(zhì)量和效益的提高,全力建設具有國際競爭力的科工貿(mào)一體化大型企業(yè)集團。

五、結(jié)論

“十二五”時期是我國實現(xiàn)由裝備制造大國向裝備制造強國轉(zhuǎn)變的攻堅時期,也是中央裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高自主創(chuàng)新能力和科學發(fā)展水平,做強做優(yōu)、打造世界一流企業(yè)的關鍵時期。中央裝備制造企業(yè)要實現(xiàn)由“生產(chǎn)型制造”模式向“服務型制造”模式的轉(zhuǎn)變,應當對自身業(yè)務進行科學評估,明確發(fā)展的方向,注重增強自主創(chuàng)新能力和提高自主研發(fā)技術(shù)水平,加強專業(yè)人才培養(yǎng)和激勵機制構(gòu)建,促進企業(yè)經(jīng)營模式和盈利模式的轉(zhuǎn)變,積極開展國際合作與國際化經(jīng)營,廣泛借鑒成功企業(yè)經(jīng)驗,在發(fā)展模式、發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展效益上不斷取得新突破。

作者:楊智偉董大海單位:中國大連高級經(jīng)理學院科研部東北財經(jīng)大學工商管理學

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