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摘要：隨著社會的不斷發(fā)展，為道路與橋梁工程管理機制及建設模式上的進一步完善與強化奠定了堅實的基礎。而為了不斷提升道路橋梁企業(yè)的綜合競爭力，現(xiàn)階段企業(yè)管理人員還應將當前的工作重點放在工程施工質(zhì)量及成本控制上。本文基于以上原因，對道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理及成本控制進行相關研討。

關鍵詞：道路與橋梁工程；質(zhì)量管理；成本控制

0前言

在道路與橋梁工程中，施工質(zhì)量管理及成本控制對工程能否發(fā)揮出一定的經(jīng)濟效益及社會效益具有直接的影響。因此在現(xiàn)行道路與橋梁工程管理機制中完善、延伸及調(diào)整關于工程施工質(zhì)量管理及成本控制的內(nèi)容，已然成為相關企業(yè)重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一。同時這也要求工程管理人員能夠認清當前道橋領域市場發(fā)展的特征及需求，從根本上提升質(zhì)量管理與成本控制水平。

1道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理重點

1.1基地的處理

在道路與橋梁工程施工期間，相關工作人員應重視基地的處理，并在地面橫坡比例處于1∶10的情況下，將填料實際填充到道路路基中，始終保持橫坡的比例符合相關設計規(guī)定。不僅如此，基地的處理也應基于設計圖紙中的填方路基以及土質(zhì)路基的具體范圍制定出合理的壓實計劃，針對道路與橋梁工程的實際需求對不同路段進行翻挖，從根本上保證基地的穩(wěn)定性，切實提升道路與橋梁工程的總體質(zhì)量。

1.2攤鋪施工

在道路與橋梁工程施工期間，施工人員也應注重攤鋪技術(shù)，選擇規(guī)則及質(zhì)量適中的石子進行攤鋪，提升道路與橋梁工程路基的質(zhì)量。不僅如此，在攤鋪施工的過程中，也應事先構(gòu)建起一個工作平面區(qū)域，并利用推土機等機械設備進行壓平作業(yè)。結(jié)合道路與橋梁工程施工材料按物料順序進行卸載。

1.3整平施工

對于道路與橋梁工程中的整平施工而言，相關工作人員首先應對前期粒料鋪設工程中的填充料進行處理，然后利用人工找平以及后期碾壓技術(shù)對施工區(qū)域進行整平作業(yè)。同時為從根本上保證道路與橋梁工程總體質(zhì)量，在整平施工期間也應提升大石塊底部的穩(wěn)定性，并將細料填充在內(nèi)部空隙之中，保證路面壓實的均勻性。

2提升道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理有效性的具體措施

2.1建立健全道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理體制

就目前道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理發(fā)展現(xiàn)狀而言，施工期間的風險性是無法避免的。因此現(xiàn)階段管理人員就應將工作重點放在建立健全道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理體制上去，將提升道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理水平深入貫徹落實到各個流程中，以此搭建出道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理的最優(yōu)平臺。同時，管理部門更應在原有基礎上制定出工程施工期間的基本目標及施工規(guī)范，并為道路與橋梁工程的有序穩(wěn)定建設打下堅實的基礎。

2.2強化道路與橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)督工作

施工質(zhì)量管理作為影響道路與橋梁工程能否順利實施的重要因素之一，應當受到道路與橋梁工程施工管理人員的高度重視，并在原有基礎上不斷強化施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，并制定出相應解決方案，不僅要將監(jiān)督重點放在內(nèi)部施工環(huán)節(jié)，更要注重施工環(huán)境、地質(zhì)水文勘測、施工材料準備等外部因素的質(zhì)量監(jiān)控。與此同時，道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理人員還應擺正工作態(tài)度，以企業(yè)與基層員工總體的經(jīng)濟利益為核心，避免道路與橋梁工程施工材料出現(xiàn)以次充好的問題。

2.3科學性規(guī)劃道路與橋梁工程施工進度

在道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理工作中，相關管理人員應將工作重心放在科學規(guī)劃道路與橋梁工程施工進度上，針對施工過程中所能夠預見的風險因素，對施工進程及工期進行合理的調(diào)整，并結(jié)合自身經(jīng)驗與其他單位人員的積極建議，確保道路與橋梁工程能夠在規(guī)定時間內(nèi)高效地完成，以此推動道橋企業(yè)又好又快的發(fā)展。

2.4引進先進的管理技術(shù)與理念

在進行道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理工作的過程中，相關管理人員還應引進先進的管理技術(shù)與理論知識，進而促進道路與橋梁工程的順利完成，提升施工過程中的質(zhì)量安全，有效降低施工的成本。不僅如此，管理部門還應當熟知道路與橋梁工程施工的具體流程與國家針對此項工程所頒布的明文規(guī)定，力爭將施工期間的風險因素控制在一定水平之內(nèi)。

3道路與橋梁工程施工成本控制要點

由于道路與橋梁工程成本控制工作相較于企業(yè)其他部門具有更加顯著的系統(tǒng)性與技術(shù)性特征，因此對道路與橋梁工程成本進行控制的過程中，工作人員也應注意以下要點。第一，注重對道路與橋梁工程各個時期的成本控制，并結(jié)合不同時期的特征制定出相應的成本控制管理措施。第二，嚴格遵守國家針對道路與橋梁工程成本控制所提出的具體要求，將道路與橋梁工程成本控制管理上升到一個有法可依，執(zhí)法必嚴的高度上去。第三，由于道路與橋梁工程在實際施工期間會受到多種因素的影響，造成工程量、設計圖紙及施工流程的變更，不利于對工程成本的管理與控制，因此這就需要相關工作人員能夠做到成本動態(tài)化管理及優(yōu)化控制的工作，從根本上提升工程各類資源的實際利用率，真正意義上實現(xiàn)經(jīng)濟利益最大化。

4提升道路與橋梁工程施工成本控制有效性的具體措施

4.1道路與橋梁工程準備前期

在對道路與橋梁工程前期準備進行成本控制時，工作人員就應結(jié)合工程具體情況以及特征，對工程項目招投標期間的造價工作進行嚴格的管理與控制，并針對招投標文件中的重要信息，諸如施工材料、施工工藝、施工機械設備、施工具體流程等方面進行細致的衡量，使其能夠滿足道路與橋梁工程企業(yè)自身經(jīng)濟利益最大化的發(fā)展目標。

4.2道路與橋梁工程工程施工中期

為充分發(fā)揮出道路與橋梁工程工程成本動態(tài)管理與優(yōu)化控制在工程施工中期的積極作用，相關人員也應在保證施工高質(zhì)且高效開展的前提下，對其進行成本的管理與控制。與此同時，相關工作者也要針對施工圖紙中各項參數(shù)數(shù)據(jù)以及施工組織設計中的具體流程，對其中的不可控性因素進行分析，并由此制定出相應的解決措施，最大程度地將施工過程中所使用的成本控制在一定合理范圍內(nèi)，以此提升成本的利用效率。

4.3道路與橋梁工程工程施工后期

在對道路與橋梁工程施工后期造價成本控制的過程中，相關工作人員的主要任務就是將工程成本進行整體的核算以及統(tǒng)計，并及時采集與分析在建筑工程造價成本控制工作中所生成的一系列參數(shù)數(shù)據(jù)，使道路與橋梁工程在重大事項決策時能夠起到重要的參考作用。不僅如此，工作人員還應對結(jié)算工作中出現(xiàn)的誤差進行及時的分析，并制定出相應的解決辦法，從根本上提升道路與橋梁工程企業(yè)的綜合實力，促進其全面發(fā)展。

結(jié)論

總而言之，道路與橋梁作為影響到社會總體發(fā)展進程的重要工程之一，其自身的復雜性與系統(tǒng)性是固有的。因此相關企業(yè)的管理部門就應注重施工質(zhì)量管理與成本控制工作，將建設單位、施工單位、監(jiān)理單位三者之間緊密的關聯(lián)起來，利用宏觀調(diào)控的手段將道路與橋梁工程施工及成本控制工作中存在的風險性維持在一定可控范圍之內(nèi)，從根本上保證道路與橋梁工程能夠符合國家及有關部門所制定的標準。

參考文獻

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作者:尉帥帥 頓市偉 單位:河南省宏力路橋有限公司