前言：本站為你精心整理了專(zhuān)業(yè)選修課交通工程論文范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值，我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文，歡迎咨詢。

一改革方案的設(shè)計(jì)

針對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè)選修課普遍存在的問(wèn)題，專(zhuān)業(yè)教師普遍認(rèn)為應(yīng)從以下方面開(kāi)展改革研究。

1將專(zhuān)業(yè)課按照課程內(nèi)容及性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)

對(duì)不同類(lèi)型的專(zhuān)業(yè)選修課期末考核形式進(jìn)行改革對(duì)道路工程CAD、交通系統(tǒng)仿真、公路施工組織與概預(yù)算等旨在培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力的課程，在考核的過(guò)程中可以以期末大作業(yè)的形式來(lái)代替學(xué)期末的試卷考核。對(duì)交通運(yùn)輸法規(guī)、交通心理學(xué)等比較枯燥、學(xué)生需要大量記憶的課程，考核時(shí)可以借鑒公務(wù)員考試中申論的考核方式，以案例分析的形式讓學(xué)生作答。一方面可以充分考核學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)是否能正確、靈活應(yīng)用;另一方面可以從教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生公文寫(xiě)作的能力。對(duì)交通工程導(dǎo)論、軌道交通新技術(shù)等引導(dǎo)性課程，在期末時(shí)可以以小組匯報(bào)答辯的形式進(jìn)行考核。首先，這種考核方式要求學(xué)生具有較強(qiáng)的、自主的資料查閱能力和整理能力，而資料查閱能力和整理能力是自主學(xué)習(xí)能力的基礎(chǔ);其次，以小組的形式進(jìn)行考核要求學(xué)生有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;再次，以匯報(bào)答辯的形式進(jìn)行考核，可以鍛煉學(xué)生的表達(dá)能力，改善工科學(xué)生不善于表達(dá)的狀況。

2對(duì)現(xiàn)有的考核比重進(jìn)行調(diào)整

增加日常考核的比例在我校目前的考核方式中，將期末時(shí)試卷考試成績(jī)所占比例定為80%，進(jìn)而導(dǎo)致嚴(yán)重的考前突擊現(xiàn)象。學(xué)生通過(guò)突擊學(xué)習(xí)所掌握的知識(shí)將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被忘記。為此，我們建議將交通工程專(zhuān)業(yè)選修課課程結(jié)束時(shí)的考核成績(jī)所占比例降為50%～60%;增加每章課程結(jié)束后的小測(cè)驗(yàn)或作業(yè)所占成績(jī)的比例，建議為20%～30%;增加課堂活躍程度表現(xiàn)分，建議按不同性質(zhì)課程定為5%～25%;降低點(diǎn)名考核所占比例，建議為0～10%。通過(guò)此種考核方式，教師可以對(duì)學(xué)生的日常學(xué)習(xí)狀態(tài)及他們對(duì)知識(shí)掌握程度有更好的了解，而且也間接地增強(qiáng)了對(duì)學(xué)生日常學(xué)習(xí)的督促。

3充分尊重任課教師的意見(jiàn)，將考核方式權(quán)

交給教師任課教師可以根據(jù)需要，將試卷考核定為開(kāi)卷、半開(kāi)卷和閉卷等多種形式;不建議事前給出標(biāo)準(zhǔn)答案，可視學(xué)生答題的創(chuàng)新型及獨(dú)到性酌情處理。考核內(nèi)容不局限于目前常用的判斷、選擇、填空、名詞解釋及計(jì)算等形式，可視課程需要，酌情增加案例分析、方案設(shè)計(jì)等自主性較強(qiáng)，可開(kāi)發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考能力的考核內(nèi)容等。

二改革成效對(duì)交通工程專(zhuān)業(yè)選修課考核方式改革的幾輪實(shí)驗(yàn)證明

(1)通過(guò)增加課堂活躍程度表現(xiàn)的比重，有效遏制了高年級(jí)學(xué)生在專(zhuān)業(yè)選修課中的遲到、早退、逃課、不聽(tīng)課等不良現(xiàn)象;

(2)通過(guò)匯報(bào)答辯的考核方式，培養(yǎng)了學(xué)生較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力，在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前大部分學(xué)生就已鍛煉了較好的資料查閱能力和整理能力。此外，該種考核方式有助于培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和表達(dá)能力;

(3)通過(guò)案例分析、公文作答的考核方式，培養(yǎng)了學(xué)生良好的公文寫(xiě)作能力，為日后工作打下良好的基礎(chǔ);

(4)通過(guò)章節(jié)結(jié)束后的考核，教師可以及時(shí)地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)及他們對(duì)知識(shí)的掌握程度，從而適當(dāng)調(diào)整教學(xué)進(jìn)度，對(duì)部分難點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行回顧講解。

三結(jié)語(yǔ)

交通工程專(zhuān)業(yè)選修課考核方式改革對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)綜合能力至關(guān)重要。本文從專(zhuān)業(yè)選修課考核方式改革的必要性、改革方案設(shè)計(jì)以及改革成效三個(gè)方面展開(kāi)討論?？己朔绞礁母锏男Ч砻?，學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、表達(dá)能力等綜合素質(zhì)在一定程度上得到了加強(qiáng)。通過(guò)考核方式改革，授課教師能夠更好地掌握學(xué)生學(xué)習(xí)效果的實(shí)時(shí)狀態(tài)，及時(shí)地調(diào)整教學(xué)方法和進(jìn)度，有效地提高了專(zhuān)業(yè)選修課的教學(xué)效果，為學(xué)生今后的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

作者：劉雪王霄維王菁邵麗穎單位：長(zhǎng)春師范大學(xué)工程學(xué)院