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出行計劃

前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇出行計劃范文,相信會為您的寫作帶來幫助,發(fā)現更多的寫作思路和靈感。

出行計劃

出行計劃范文第1篇

為了便于大家操作,這次的tips按照護膚和彩妝步驟來分別排列:

1.卸妝方面,可以使用眼部的卸妝液來卸除整個妝容,眼部皮膚比面部嬌嫩的多,所以眼部用卸妝產品用在面部是完全沒有問題噠,反過來可不行哦。個人不太推薦卸妝濕巾類的產品,感覺卸妝力度不夠。旅行中暴露在室外的時間相對較長,灰塵和氧化的妝面更需要徹底的卸除才能保證肌膚的正常呼吸。

2.潔面我自己偏愛一粒一粒單獨包裝的潔顏粉,使用方便衛(wèi)生,而且包裝隨用隨丟,不需要背著整管的潔面膏到處跑。

3.使用保濕噴霧代替爽膚水,同時在飛機上或者日曬后也能給皮膚降溫,及時補充水分,50ml的小罐子最適合。

4.精華方面我喜歡帶精油類的產品,包裝一般都比較小,并且除了作為精華,也能充當按摩油,旅行中倒時差或者飲食不習慣造成的浮腫,都能夠通過按摩來緩解。

5.面霜或乳液推薦使用無防曬值的產品,早晚使用同一款即可。專柜贈送的中小樣這時候就派上用場啦。重點是對目的地的溫度濕度做好功課,選擇適合的產品。

6.面膜使用貼片式面膜,按照出行時間計算好用量?;瘖y棉以及棉簽等輔助用品同理。

7使用能夠代替妝前乳的防曬霜。請注意,不是帶防哪值的妝前乳哦,它們真的很不一樣!

8底妝方面選擇粉條或者氣墊BB霜等能夠快速上妝的產品,不使用遮瑕膏,需要特別遮蓋的瑕疵部位通過疊加使用來完成。

9腮紅和唇部使用唇頰兩用的膏狀或液狀產品,用手指推開,眼部可以選擇大地色系的眼影筆,在眼皮上描畫后用手指輕輕向眉毛方向暈染。這樣就不用帶化妝刷出門啦。

10定妝和補妝時可以使用同一款粉餅,建議挑選有輕度遮蓋力的產品,能夠兼顧定妝時的妝面自然通透和補妝時的適當遮瑕。

11眼線筆請選擇旋轉式而不是需要卷筆刀的產品,否則請記得帶卷筆刀一起出門……非彩妝高手不推薦眼線液,旅行時常常沒有充足的時間來仔細的描畫,眼線筆可以使用棉簽來對線條進行修改,而眼線液如果畫的不理想基本只有卸妝重來一條路。

12睫毛膏最好挑選持久型溫水可卸除的款式,保證不暈染同時又方便卸妝。

13香水可以使用隨身的mini香水瓶進行分裝。

14跟天真一樣習慣吃一些營養(yǎng)補劑的妹子們.可以使用專門的分裝藥盒,按照天數攜帶。

出行計劃范文第2篇

修訂工作組:《義務教育化學課程標準(實驗稿)》2001年頒布以來,對于全國的初中化學課程建設、教材研發(fā)、課堂教學、考試評價以及教師的專業(yè)發(fā)展等方面都產生了非常大的影響。北京師范大學化學教育研究所在2010年8月對山東省17個地市的6411名初中化學教師進行了網絡調查,結果顯示,92.63%的老師認為“與舊課程相比,自己更愿意教授新課程”;87.51%的教師認為喜歡學習化學的學生多了。關于教科書(被調查者使用的是人民教育出版社或山東教育出版社的教科書),96.41%的教師認為教科書編寫結構非常合理、合理或基本合理;95.22%的教師認為教科書中的探究活動符合或總體符合學生的發(fā)展過程;93.21%的教師認為教科書中活動性、開放性習題設置合理或基本合理,教師可以選擇使用;98.19%的教師認為教材的欄目設計合理或基本合理。在課堂教學上,與實施新課程之前相比,99.45%的教師認為現在在教學中給予學生更多的發(fā)言、解釋、質疑的機會,97.42%的教師認為化學課堂中學生進行實驗活動的機會多了,97.73%的教師認為化學課堂中學生通過小組合作完成學習任務的機會多了,98.54%的教師認為化學課堂中教師更重視討論生活、生產中的化學問題,98.97%的教師認為教學中重視化學問題解決的過程與方法的教師多了,93.12%的教師認為對學生采用多元評價的教師多了。此外,48.46%的教師平均每周開展一次探究活動,33.64%的教師平均每月至少開展一次探究活動,11.31%教師平均每個學期開展3—4次探究活動。同時,調查也反映出了化學新課程實施的一些問題,例如,59.45%的教師認為教科書多數章節(jié)中的習題數量偏少;10.49%的教師認為教科書中的習題時難時易,缺少篩選,與教科書內容不一致;6.09%的教師認為教材有活動性、開放性習題,但不太符合教學需求,教師只是偶爾使用,等等。

需要說明的是,這個調查結果雖然只是來自于山東一個省,但是由于山東省在全國具有較強的代表性,加上調查對象覆蓋了該省17個地市的6千多名教師,所以結果還是具有一定的可參考性的。同時,我們也做了一些文獻研究,通過分析2001到2010年發(fā)表的1259篇初中化學教學方面的學術論文,發(fā)現新課程改革以來,關于初中化學核心知識的教學實施與研究、實驗教學及探究教學的實施與研究、教學情景設置及情感態(tài)度價值觀培養(yǎng)的實施與研究、教學實效性的研究、教學新技術新理論的研究等方面的研究比較活躍,課程標準倡導的教學建議在課堂教學及其研究中得到積極反映。

總而言之,《義務教育化學課程標準(實驗稿)》于2001年頒布以來,對于全國的初中化學課程建設、教材研發(fā)、課堂教學、考試評價以及教師的專業(yè)發(fā)展等方面都產生了非常大的影響,可以說取得非常顯著的成就。課程標準內容標準所設定的五大內容主題、19個二級內容主題,為義務教育階段培養(yǎng)學生化學科學素養(yǎng)所提供的具體載體和明確的學習標準,得到了從學科專家到廣大一線教師的高度認可。與此同時,在義務教育化學新課程實施過程中,還存在一些問題,主要表現在三方面:一是初中化學課程基本是在9年級,也就是初中三年級開設,教學受到中考的嚴重影響,一年課程往往被壓縮為半年,由于應試教學和大題量訓練造成學生學習負擔重的問題依然突出。二是由于觀念問題、課時緊張、實驗員缺少、硬件條件差等多種原因,實驗和探究更多地停留在課標、教材和考試題上,學生分組實驗沒有得到基本保障。三是常規(guī)課的課堂教學方式依然比較單一,教學實效性問題依然存在。

《江蘇教育研究》:化學課程標準修訂工作是什么時候開始啟動的?修訂工作是怎樣推進的?

修訂工作組:義務教育化學課程標準修訂工作組2007年就成立了。從那時候開始,經過長達一年多時間的調查分析和多次集中討論與修改,修訂組全體成員認真學習中央及教育部頒發(fā)的相關文件,本著對國家基礎教育和下一代負責的精神,聽取多方意見,逐條分析來自各地和各方面的修訂意見;制定修訂工作的計劃,反復研究修訂的方案,明確了修訂的原則,確定擬修訂的具體內容;執(zhí)筆完成修訂后的初稿。2008年3月到4月,在前后修訂6稿和集體審讀的基礎上,形成義務教育化學課程標準《修訂討論稿》。2008年4月到11月,修訂組對《修訂討論稿》文本進行了多次細致的審讀和修改。2010年1月到12月,修訂組結合《規(guī)劃綱要》的精神和教育部提出的修改要求,對標準《修訂討論稿》進行了全面、仔細的審讀,不僅對標準文本做了文字加工,而且重新撰寫了“課程實施建議”部分的主要內容,形成了義務教育化學課程標準的《征求意見稿》。2011年1月到2月,結合各地的修訂建議,修訂組對征求意見稿內容逐條進行審核和文字修改,最后形成《修訂送審稿》。2011年12月,修訂稿正式。

在修訂的過程中,2007年,教育部向29個省和42個國家實驗區(qū)1742名教師下發(fā)了調查問卷,征詢義務教育化學課程標準存在的具體問題和修訂建議,調查對象涉及實驗區(qū)不同類型學校的化學骨干教師和教研員。2010年,教育部又一次下發(fā)問卷,征求對課程標準《征求意見稿》的意見,對象涉及12個省、7個大學課程中心和若干市縣實驗區(qū)及出版社。同時,修訂組成員來自高師院校、教研機構和重點中學,他們各自利用本地初中化學教師培訓、教材培訓和教研活動等時機進行座談征詢或半開放性訪談10余次,收集到大量的資料。這些調查收集的意見和建議,成為修訂化學課程標準的重要依據。

《江蘇教育研究》:這次化學課程標準遵循的主要原則和思路是什么?

出行計劃范文第3篇

關鍵詞:出行方式;結構優(yōu)化;道路資源;出行成本

中圖分類號: I043 文獻標識碼: A

0、前言

城市居民出行結構,直接影響著人們出行的效率。對于城市居民出行方式結構進行優(yōu)化,可以促進城市交通系統(tǒng)的順暢運行,減少出行成本,降低交通能耗,從而實現城市交通的合理健康發(fā)展。另外,對城市的居民出行方式結構進行優(yōu)化研究,有助于合理利用有限的城市交通空間,從而有效緩解城市的交通擁擠問題。

1、模型假設

為了建立合理的居民出行方式結構優(yōu)化模型,現提出四點理想化的假設條件:

(1) 所研究城市為相對封閉的、獨立的系統(tǒng);

(2) 城市交通系統(tǒng)的邊界保持不變;

(3) 城市居民的出行率和出行總量在一定時期內保持不變;

(4) 本模型僅考慮步行、公共汽車、出租車及私家車等四種出行方式。

2、模型目標函數

本文主要考慮道路交通資源的使用效率和出行者的出行成本,將本模型的目標函數確定為出行者平均消耗的時空資源數量最小及出行者平均出行成本最小。

(1) 出行者平均時空資源的消耗最小

出行者平均時空資源的消耗數量反映了城市道路時空資源的使用效率。本文采用時空資源的消耗指數來評價道路資源的使用效率,按公式1-1計算。

(1-1)

式中——出行方式i占出行總量的比例;

——出行方式i的人均時空資源消耗(m2·s/人);

——出行方式i的平均出行距離(m)。

出行方式i的人均時空資源消耗與該方式運行時的側向凈空、出行距離、運行速度以及安全車頭間距等因素有關,按公式1-2計算。

(1-2)

式中——出行方式i正常運行時的側向凈空(m);

——出行方式i的安全車頭間距(m);

——出行方式i的安全車頭時距(s);

——出行方式i的平均載客人數(人);

——出行方式i的平均運行速度(m/s)。

出行者采用各出行方式的安全車頭間距的計算公式為:

(1-3)

式中——車輛制動時駕駛員的反應時間(s);

——車輛長度(m);

——安全車間距離(m);

——道路摩阻系數;

——道路縱向坡度。

安全車頭時距的計算公式如下:

(1-4)

步行的安全時距根據經驗取值,一般取為0.8s。

(2) 出行者的平均出行成本最小

出行者的出行成本主要包括出行費用成本和出行時間成本兩個部分。通過出行時間的價值將出行費用轉化為對應的出行時間,與實際出行時間相加得到出行者的出行成本。出行者的平均出行成本按公式1-5計算。

(1-5)

式中——出行方式i的平均費用(元);

——出行方式i的時間價值(元/h)。

根據以上優(yōu)化目標,得到居民出行結構優(yōu)化的目標函數如下:

(1-6)

(1-7)

3、模型約束條件

本文主要考慮道路資源的數量、居民出行可達性、能源消耗和大氣污染物排放的限制,提出如下幾個約束條件。

(1) 城市道路資源的約束

道路資源數量是居民出行結構發(fā)展的剛性約束,可表示為如下形式:

(1-8)

式中——出行方式i的人均動態(tài)占用道路面積(m2/人);

——城市人均動態(tài)占用道路面積限制指標(m2/人)。

出行方式i的人均動態(tài)占用道路面積按公式1-9和1-10計算。

(1-9)

(1-10)

(2) 居民出行可達性的約束

城市交通系統(tǒng)的可達性是評價交通系統(tǒng)是否能夠滿足居民正常出行需求以及交通系統(tǒng)服務水平的重要指標。居民出行的可達性用居民在預算出行時間內的平均出行距離與等效城市半徑的關系來表示。居民出行的可達性約束如下所示。

(1-11)

式中——居民的預算出行時間(h);

——等效城市半徑(km)。

等效城市半徑可按城市用地面積(記為A)推算得到,其計算公式為:

(1-12)

(3) 城市環(huán)境承受能力的約束

本文重點考慮CO和NOx,通過確定的二者排放的上限值來對居民出行結構進行限制。城市居民出行結構的環(huán)境承受能力的約束條件如下:

(1-13)

(1-14)

式中——出行方式i污染物j的人均排放因子(g/(人·km));

——關于污染物j排放量的上限值(g/(人·km));

Vij——為出行方式i污染物j的單車排放因子,單位為g/(車·km)。

各出行方式關于CO和NOX的單車排放因子如表1-3所示。

表1-3 各出行方式CO和NOX的單車排放因子(g/(車·km))

單車排放因子 摩托車 公共汽車 出租車 私家車

CO 16.3 40.38 45.6 43.6

NOX 0.1 6.6 1.8 2.8

城市的大氣污染物排放總量按公式1-15計算。

(1-15)

(1-16)

式中——時間內城市環(huán)境允許的大氣污染物排放總量();

——污染物排放源強(mg/m2·s);

——城區(qū)面積(m2);

——排放周期,通常為1h或24h。

——地面大氣污染物的濃度值(mg/m3);

——城市大氣的混合層高度(m);

——城市主導風速(m/s)。

由于居民出行產生的大氣污染物是城市大氣污染的其中一個組成部分,居民出行的大氣污染物限值按公式1-17確定。

(1-17)

式中——居民出行污染物的濃度限值(mg);

——城市交通大氣污染物占總污染物的比例;

——居民出行大氣污染物占城市交通污染物的比例。

(4) 城市能源消耗的約束

為促進交通的可持續(xù)發(fā)展,需要優(yōu)化城市居民出行結構,減少不必要的能源消耗,從而緩解我國城市能源供應日益緊張的狀況。城市能源消耗約束條件如下:

(1-18)

式中——出行方式i的能源消耗因子(MJ/人·km);

——人均出行能源消耗的上限值(MJ/人·km)。

根據有關學者的研究,各交通出行方式的能源消耗因子如表1-5所示。

表1-5 各出行方式的能源消耗因子

出行方式 地鐵 公共汽車 摩托車 私家車 出租車

能耗因子(MJ/人·km) 0.322 0.714 1.495 2.795 5.990

Carlsson-Kanyama等人調查得到發(fā)達國家為滿足居民的正常出行每年人均消耗能源的上限值為1. 1×104MJ,其中交通出行占15%。結合我國實際情況,取我國城市的交通系統(tǒng)能源消耗上限值為發(fā)達國家的60%,由此得到人均出行能源消耗的上限值為18.1 MJ/人·km。

(5) 各出行方式的發(fā)展規(guī)模約束

有關學者通過研究城市交通結構與城市規(guī)模、經濟發(fā)展以及人口分布情況等的關系,提出了針對我國不同規(guī)模城市的交通結構建議值,如表1-6所示:

表1-6 我國城市交通結構建議值

城市規(guī)模 經濟發(fā)展程度 交通結構比例(%)

公共交通 私家車 自行車 步行

特大城市 發(fā)達 >50 10-15 15-20 15-20

欠發(fā)達 30-40 10-15 20-25 25-30

大城市 發(fā)達 30-40 10-15 25-30 20-25

欠發(fā)達 30-35 10-15 25-30 25-35

中小城市 — 10-20 20-35 25-30 20-35

王煒等人通過分析出租車的需求和供給情況,從城市交通可持續(xù)發(fā)展的角度考慮,認為城市居民出行方式中出租車的分擔率應控制在2%-5%。

4、模型求解

本文建立的居民出行結構優(yōu)化模型是多目標的線性約束模型,可以通過Excel、Matlab或Lingo等軟件對分別每一個優(yōu)化目標分別進行求解。考慮到模型約束條件均是線性的,因此采用EXCEL軟件的規(guī)劃求解加載宏進行求解。

5、實例分析

本文以哈爾濱市為例,進行居民出行結構優(yōu)化實例分析,以驗證模型的合理性和有效性。

(1) 模型目標函數

根據統(tǒng)計數據,按公式計算各出行方式的平均時空資源消耗、平均出行距離等參數,最終得到出行者時空資源消耗最小的目標函數為:

(1-21)

根據各出行方式的時間價值,由公式計算得到出行成本最小的目標函數為:

(1-23)

(2) 模型約束條件

根據相關規(guī)范,以及《哈爾濱市國民經濟和社會發(fā)展十五綱要》中城市人均占用道路面積為13m2/人的發(fā)展目標,得到道路資源約束條件為:

(1-24)

根據實際,將值取為40min,A=408 km2,得到可達性約束條件為:

(1-25)

根據哈爾濱市人口、出行總量、城區(qū)面積、CO和NOX排放情況等,按公式計算得到環(huán)境承載能力的約束條件為:

(1-26)

(1-27)

由各方式的能源消耗因子和能源消耗的上限值,以及正常天氣下居民采用各方式的平均出行距離,按公式5-18得到居民出行結構的能源消耗約束條件為:

(1-28)

由哈爾濱市的發(fā)展現狀,根據表5-6確定各出行方式的發(fā)展規(guī)模如下:

(1-29)

(1-30)

(1-31)

(1-32)

(1-33)

(3) 模型求解

采用EXCEL規(guī)劃求解加載宏分別求解兩個目標函數。目標函數Z1對應求解結果為:minZ1=1.8730,P1=31.92%,P2=42.90%,P3=5.00%,P4=20.18%。Z2對應求解結果為:minZ2=0.7192,P1=33.75%,P2=39.29%,P3=5.00%,P4=21.96%。

綜合考慮兩個優(yōu)化目標,分別賦予其不同的權重值(均取0.5),計算得到居民出行方式優(yōu)化結構為:P1=32.84%,P2=41.09%,P3=5.00%,P4=21.07%。

參考文獻:

出行計劃范文第4篇

一、什么是記者明星化包裝

記者明星化包裝的實質就是使“名記”產生過程化、主動化,人為策劃出若干新聞事件,增加記者的出鏡率、曝光率。將相關記者的內在和外在進行美化提升,使之在較短的時間內,成為受眾能接受的“明星”,從而產生“明星效應”。更進一步說,將記者打造出個性化。以達到其在節(jié)目中有特定的理念識別、行為識別、視覺識別的效果,成為節(jié)目品牌。

現在,媒體都有意識地實施造星運動。一個記者明星,往往是一個節(jié)目、欄目或一份報紙的旗幟或招牌?!耙蚨鹈麍蟮雷屝侣劙婷鎯叭怀蔀槌删陀浾摺暋闹匾枧_,也大幅提高記者透過‘產品現身’累積個人專業(yè)資產的可能性。即便是新人,若能不斷隨著大篇幅報道‘露名’。其知名度與聲望幾率均立可提升。”

二、記者明星化包裝的目標

1、提高市場占有率和收視率。

目前,中國有3000多個電視頻道,從節(jié)目稀缺化到節(jié)目過?;?,從資訊的匱乏到信息的全面爆炸,而觀眾每天收看電視的時間十分有限,所以,節(jié)目之間的競爭是不可避免的。而節(jié)目的競爭就是節(jié)目制作人員的競爭。如果將節(jié)目中記者進行明星化包裝。實施品牌戰(zhàn)略,就能達到目前電視市場上電視和廣告方都期待的收視效果。 2、包裝記者和欄目品牌。 如今。電視欄目都強化包裝和推介手段,進入了品牌之戰(zhàn)。如何在競爭中獲勝,取得較高的收視率,記者明星化可謂不可或缺的一環(huán)。名記是穩(wěn)定忠誠的受眾群的重要保障。2008年,汶川地震期間,柴靜制作了《楊柳坪七日》,被天涯社區(qū)評為“2008年度最受網友喜歡的記者”。和當時若干裸的血淚報道相比,這個“七日”淡而有味。其實,她是因《北京“非典”狙擊戰(zhàn)》等專題節(jié)目,成為央視名記。提起她,很多人會想到央視的名牌欄目《東方時空?時空連線》以及《新聞調查》,這就是記者明星化后,給欄目帶來的品牌效應。

3、形成欄目核心競爭力。

節(jié)目內容是形成電視欄目核心競爭力的基礎。而明星化的記者就是節(jié)目核心競爭力的關鍵。從根本上說,節(jié)目內容的競爭力依靠于節(jié)目內容的制作者,而記者就是制作者中重要的一員。如果能有效地將記者進行明星化包裝,擴大記者的明星效益,就能讓欄目有不被抄襲的生存和發(fā)展能力,就有了獨樹一幟的武器,能夠在收視率市場上被受眾長期選擇。

記者明星化包裝后。就成為“名記”?!懊洝闭Q生的光環(huán)。就造就了“名記”品牌效應的擴大,與之關聯的欄目就一路風生水起?!坝浾咝蜗蟪蔀樾侣劰?jié)目甚至是頻道的代言,成為節(jié)目或頻道大力推廣的視覺識別符號。鳳凰衛(wèi)視是記者品牌化在中國的成功范例?!?/p>

三、記者明星化包裝的操作策略

記者明星化包裝不是一個單獨的行為,而是貫穿于整個節(jié)目制作過程,因為節(jié)目的生產過程就是記者明星化的過程。在這個過程中。記者的明星化必須遵循包裝宣傳的規(guī)律,不是孤立的,將更多地受節(jié)目定位、受眾等制約。記者明星化包裝的策略有:

1、根據個人特點進行風格化定位和個性化塑造。

在新聞工作實踐中。記者的修養(yǎng)素質是靠長期工作實踐形成的,這種素質的積累形成,便成就了記者的個性化魅力。在這個注重個性和特色的時代,個性化魅力是新聞記者形成個人品牌的關鍵。

建立自己的語言風格。任何新聞作品都帶有記者的感彩和語言風格。記者的個性越強,自主的魅力展示得越鮮活,發(fā)出了獨特的聲音,隨之而來的是媒體的公信力和美譽度在觀眾中得到肯定和提升。

強化思想和觀點的獨創(chuàng)性。記者要培養(yǎng)在同類新聞競爭中高人一籌、最吸引人眼球的判斷力和表現力。這種原創(chuàng)能力。是凸顯個性的創(chuàng)新精神。強化思想和觀點的獨創(chuàng)性,要從思想蘊含、策劃方法、表現方式幾個方面著手。在采編、報道、播報過程中發(fā)揮出自身的挖掘能力和獨特的視角。尤其是在全球近千名記者云集的大事件報道中。已無獨家新聞可言,拼的是策劃水平和獨創(chuàng)觀點,記者要善于把握這樣的機會。讓自己在觀眾面前脫穎而出。

2、建立完整的宣傳推廣策略和手段。擴大記者品牌知名度。

記者明星化,不僅要靠記者本身素質的提升,更要依靠系統(tǒng)的包裝意識和策略。鳳凰衛(wèi)視的品牌效應離不開鳳凰衛(wèi)視的“明星效應”,而在鳳凰衛(wèi)視?!懊餍恰钡呐嘤柡椭圃煊幸恢姶蟮膶I(yè)化包裝隊伍提供支持。目前,這種“明星化”的運作思路已經在全國各電視媒體得到認可和推廣。比如用主播的名字為節(jié)目命名、用近景甚至特寫鏡頭讓記者與觀眾接近、表現記者的個性化語言甚至個性化觀點等等。

量身打造,對記者進行形象定位,是對記者形象的創(chuàng)意,也就是讓記者在新聞報道中用富有個性的、準確的、鮮明生動的語言表達自己。并以此作為塑造品牌主持人形象的依據。如中央電視臺《小崔說事》、《小丫跑兩會》、《巖松看臺灣》等一系列個性化的節(jié)目。湖北電視綜合頻道新聞欄目《綜合1時間》于2009年全新打造了明星記者團隊“美麗幫女郎”。這支團隊是精心挑選出來的美女記者。分成資訊幫女郎、生活幫女郎、情感幫女郎、社區(qū)幫女郎,職責就是幫助湖北的觀眾搜集關鍵資訊、解決生活難題、調解情感矛盾。這是記者明星化包裝的一次突破。

對知名記者進行節(jié)目外的包裝和宣傳。以知名記者形象拍攝個性化的宣傳片。為一些知名度高的記者設立個人網站、博客。舉行記者會、觀眾見面會等,都不失為制造明星記者的途徑。鳳凰衛(wèi)視就專門設有公關部,負責在平面媒體上大量推介知名記者和主持人的形象。并在電視上滾動播出他們的宣傳片。

出行計劃范文第5篇

1、慎用空氣芳香劑

不要為了讓浴廁變香而使用空氣芳香劑。空氣芳香劑多為化學合成制劑,其中的鄰苯二甲酸酯含有塑化劑,里面也可能摻雜甲醛或苯,有害呼吸、神經系統(tǒng),可能讓我們生病。

2、用不香的沐浴乳

鄰苯二甲酸酯因為穩(wěn)定性高,方便定型、維持香氣,所以經?,F跡在洗面奶、沐浴乳、洗發(fā)精、體香劑、洗衣精、指甲油、妊娠霜、保養(yǎng)品里面。長期使用,小劑量也可能變成大危害,建議選擇香味較淡的產品,或以香皂替代。

3、洗頭時多沖洗兩次。

建議不要使用太濃稠或太香的發(fā)膠,睡前要洗掉,而且至少洗兩遍。

4、徹底卸妝

化妝品當然也可能“中”塑,建議徹底卸妝,平時非必要,少化大濃妝。

辦公室

1、摸完傳真紙要洗手

碰觸傳真紙或自動提款機的收據后,記得洗手,因為紙張表面常涂上雙酚A,這是一種環(huán)境荷爾蒙,即使很低劑量進入體內,長久下來也會引發(fā)健康危機。

雙酚A會影響女性內分泌、生殖能力、男性精蟲異常等問題。研究發(fā)現,懷孕婦女長期暴露在雙酚A的環(huán)境里,孩子出生后患氣喘病的風險就高。

2、帶不銹鋼碗筷外出用餐

要外出用餐時記得帶環(huán)保碗筷,最好是不銹鋼材質,因為所有塑料制品都不應該裝或碰觸油脂、熱食。所以,在餐館打包食物時,記得拿不銹鋼飯盒去裝,或干脆就在店內吃完。

千萬不要直接把紙制飯盒放入微波爐加熱,因為這些紙質飯盒為了防水,內膜會有一層膠膜,遇熱會溶出塑化劑:同理,紙盒裝的牛奶也一樣,應先倒入玻璃杯內再加熱。

3、不用塑料杯喝水

美國哈佛醫(yī)學院曾做過實驗,一組人給不銹鋼的瓶子裝冷水,另一組發(fā)給使用PC塑料材質的容器裝冷水。每天喝,一周后,檢測尿液內雙酚A的含量,結果發(fā)現,用PC材質容器喝水的人,雙酚A含量明顯高出許多。

這實驗是用冷水,如果是熱水,問題恐怕更大,使用塑料材質的容器盛水喝,如果是PC材質,容易釋放出雙酚A,如果是PVC材質,遇熱會釋出塑化劑。塑料容器會標示出可耐熱溫度但并不表示不會釋放出化學物質。

因此,請用玻璃、瓷器、陶杯或不銹鋼的杯子喝水。同理,塑料制的保溫杯或飯盒也一樣,不要盛裝熱食,如果非用不可,僅裝冷水或水果就好。

4、丟掉車內塑料瓶的水

下班后開車時,如果車內還有沒喝完的瓶裝水,千萬不要再喝,因為經過陽光曝曬或車內高溫一整天,塑料瓶內的塑化劑已經徹底溶出。

客廳

1、別讓孩子在塑料地墊上爬玩

巧拼地墊的材質多含有塑化劑,建議在上面鋪薄棉被或毯子,避免孩子直接接觸:如果孩子在塑料地墊上爬玩,手里玩著各種塑料玩具,記得要常常洗手。另外,也少給寶寶使用安撫奶嘴,減少攝入塑化劑。

2、用完橡皮擦要洗手

晚上幫孩子看功課時不妨留意一下,不要讓孩子用橡皮擦蘸口水,或邊寫功課邊吃東西。因為通常橡膠很硬,必須加高劑量的塑化劑才能讓橡皮擦軟化。并且要記得叮嚀孩子寫完功課后以及飯前都要勤洗手。研究發(fā)現,因塑化劑而性早熟的女童讓她們飯前洗手,攝入的塑化劑就會大為降低。

3、定期清潔電視線、寬帶網絡線

別小看客廳內的電線與灰塵。一般家內灰塵,測得的塑化劑高達1643.6微克,占總濃度90%以上,其中,電器用品的電纜線,是室內環(huán)境中塑化劑的主要來源之一。

建議多清理電視機、電風扇、寬帶網絡纜線,為了避免釋放塑化劑,別讓一團團管線堆滿灰塵,或長時間插電發(fā)熱,外出時不妨拔掉插頭,既安全又省電。

4、木質地板少打蠟

讓室內塑化劑濃度變高的幫兇之一,也包括木質地板!這與木質地板的防水層或亮光漆有關,如果經常打蠟,地板灰塵會有比較高的塑化劑。

5、新家具、新裝潢,注意通風

如果客廳剛裝潢好或購買新的家具,飄出一股刺鼻的味道,建議多打開窗,讓室內通風,或根本就不要買含甲醛的家具,因為很難吹散。

合成板類的裝潢建材內含甲醛,已被世界衛(wèi)生組織認定為一級致癌物,氣味強烈的甲醛可能增加罹患咽喉癌、白血病的風險。

如果建筑物的通風能力有限,去除室內甲醛最簡單的方法就是種一些植物。吊蘭、虎皮蘭、綠蘿、鴨腳木、散尾葵、紅掌、元寶樹、發(fā)財樹等植物可將甲醛代謝掉,放在室內養(yǎng)得愈好,種得愈久,去除甲醛的能力愈佳。

廚房

1、丟掉保鮮膜吧

研究發(fā)現,保鮮膜經微波加熱后會散溢出大量的塑化劑。經采樣發(fā)現,微波爐周圍的空氣及粉塵中,含有五種鄰苯二甲酸酯類。這些對人體有害的化學物質飄散在空氣中,冷凝后吸附在物體表面,粉塵微粒也可能污染其他食物。如果不得不使用,保鮮膜距離食物至少2公分以上。

最好的做法還是丟了吧,改用盤子覆蓋在容器上,放入微波爐里加熱。別把剩菜裝入塑料保鮮盒,尤其是使用過久的保鮮盒。

塑料容器最怕酸、油、熱。研究發(fā)現,塑料制的便當盒加熱后,釋出的塑化劑濃度就會達每日可容忍攝取量的63.1~92.2%。同時,不論哪種塑料材質的容器,只要裝油脂菜肴,即使不加熱,也會溶出塑化劑。

如果只裝冷食,也要留意保鮮盒的外觀有沒有受損,如果刷洗過度有破損,或經過陽光曝曬或使用過久,都可能跑出塑化劑。

家中所有保鮮容器,都改用玻璃制品,因為玻璃對身體健康安全無虞。

2、直接用手吃手扒雞

常戴塑料手套吃油膩手扒雞的人,建議下次直接用手還比較安全,至少不會吃進塑化劑。

3、罐頭內藏的危機

國外研究發(fā)現,含有樹脂附膜的罐頭食品,經檢測食物中都有雙酚A。

4、少食用方便面和面內附的油包

能不用就不用,油脂容易誘使塑料包溶出塑化劑,如果要提味,還不如使用新鮮的食材。

臥室

1、把干洗回來的衣服請出臥室

從干洗店取回來的衣服通常會有一股怪味道,這是因為使用石化干洗溶劑甚至更毒的四氯乙烯。這些洗劑排入河川不只傷害環(huán)境、造成生物毒性、變種,也傷及人體健康,增加致癌風險。

2、衣服以水洗較佳,可選用椰子油或柑橘油成分的天然洗劑。

至于剛買回來的新衣服也最好先洗過再穿,因為有些廠商會使用甲醛當作助染劑、塑形和漂白劑。當你從干洗店拿回來整燙好的衣服,建議先掛在陽臺吹散化學毒氣,不要急著穿或直接放入密閉衣柜里。

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