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關(guān)鍵詞中國留學生教育服務(wù)貿(mào)易競爭力
近年來,教育服務(wù)貿(mào)易已成為各個國家不可或缺的經(jīng)濟增長內(nèi)容,成為現(xiàn)代經(jīng)濟的重要投資和消費內(nèi)容。不僅如此,教育還關(guān)系著一個國家的長足發(fā)展,具有重要的社會意義,對于我國這樣的發(fā)展中國家來說尤其如此。經(jīng)過改革開放以來近三十年的發(fā)展,我國的教育水平有了極大的提高,但是,面對知識經(jīng)濟時代和經(jīng)濟全球化時代,高端人才的欠缺和國際教育規(guī)模的不足已成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。因此,如何提高我國國際教育水平、發(fā)展我國國際教育服務(wù)貿(mào)易是一個亟需研究的重大問題。
根據(jù)《世界貿(mào)易組織服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》(簡稱GATS)的界定,服務(wù)包括“任何部門的任何服務(wù),但在行使政府職權(quán)時提供的服務(wù)除外”;規(guī)定行使政府職權(quán)時提供的服務(wù)指“既不依據(jù)商業(yè)基礎(chǔ)提供,也不與一個或多個服務(wù)提供者競爭的任何服務(wù)”。延伸到教育領(lǐng)域,可以理解為,除了由各國政府徹底資助的教學活動之外,凡收取學費、帶有商業(yè)性質(zhì)的教學活動均屬于教育服務(wù)貿(mào)易范疇。GATS規(guī)定,服務(wù)貿(mào)易有跨境交付、境外消費、商業(yè)存在和自然人流動四種提供方式,適用于所有的國際服務(wù)貿(mào)易。從目前國際教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的實際情況來看,境外消費方式是國際教育服務(wù)貿(mào)易的主要方式,而以留學生為載體的國際教育服務(wù)又是境外消費方式的主要形式??梢?,留學教育服務(wù)貿(mào)易是國際教育服務(wù)貿(mào)易的主要內(nèi)容。
目前已有的相關(guān)研究主要集中于教育服務(wù)貿(mào)易整體的現(xiàn)狀分析和競爭力分析,且數(shù)據(jù)較為陳舊,很少有針對留學服務(wù)貿(mào)易甚至境外消費教育服務(wù)貿(mào)易的專門研究,即使有這方面的研究,也多是從理論論證或問題描述的角度出發(fā),缺乏系統(tǒng)的近期數(shù)據(jù)支持基礎(chǔ)上的競爭力分析。基于此,本文利用最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析我國留學教育服務(wù)貿(mào)易的進出口現(xiàn)狀,運用定量指標對留學教育服務(wù)貿(mào)易的競爭力進行分析,并與教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達國家進行比較,從而提出提升我國留學教育服務(wù)貿(mào)易競爭力的政策建議。
一、我國留學教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展歷程與現(xiàn)狀分析
(一)我國留學教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展歷程
我國真正意義上的留學服務(wù)貿(mào)易是從20世紀90年代開始的。從來華留學來看,改革開放前,我國招收外國留學生的工作發(fā)展緩慢,一直停留在與少數(shù)社會主義國家間的政府間交流上。從建國到改革開放前的近三十年中,我國招收的外國留學生累計只有8000余人。改革開放后,我國加大了招收外國留學生的力度,但在很長時間內(nèi),這種交流依然是政府間的援助或教育交流,還不算是真正的教育服務(wù)出口。直到1992年,隨著我國改革開放的初步成功和冷戰(zhàn)的結(jié)束,招收留學生工作迅速發(fā)展。1978年當年在華留學生為1236人,2008年在華學習的留學生已達到22.35萬人,比1978年增加了近180倍。從出國留學來看,從1978年到2008年底,我國各類出國留學人員總數(shù)達139.15萬人,截至2008年底,我國以留學身份出國仍然在外的人員將近100萬人。總的來看,隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和教育水平的提升,我國留學教育服務(wù)貿(mào)易規(guī)模日益龐大,自從進入21世紀以來,增長速度更加迅速。
(二)我國留學教育服務(wù)貿(mào)易地區(qū)結(jié)構(gòu)
1出國留學的地區(qū)結(jié)構(gòu)
我國出國留學教育服務(wù)貿(mào)易涉及五大洲的一百多個國家和地區(qū),但主要集中在少數(shù)教育發(fā)達的西方國家。美國、日本、加拿大、德國、英國、澳大利亞和法國是出國留學的主要地區(qū)。在過去的幾年中,我國向這七個國家派遣的留學生占到所有海外留學生人數(shù)的96%以上。其中,美國是我國學生出國留學的首選國。美國國際教育協(xié)會年度報告顯示,中國留學生人數(shù)自1989年起曾連續(xù)五年位居在美外國留學生人數(shù)榜首,1995年到1998年被日本超過,1999年到2001年又再次名列第一,2006年留學美國的中國大陸學生為9.37萬人。
2來華留學的地區(qū)結(jié)構(gòu)
按照洲際統(tǒng)計,五大洲都有在華留學生,但亞洲占了絕大部分,穩(wěn)居第一。以2007年為例,來華留學生共計195503人,亞洲的留學生人數(shù)共計141689名,占全年來華留學生總數(shù)的72.47%;按照國別統(tǒng)計,近十年來,韓國、日本、美國、印度尼西亞、越南等國家一直排在前幾位。2007年,來華留學生人數(shù)排在前五位的國家為韓國、日本、美國、越南和泰國,其中,在華韓國留學生最多,共計64481人,占全年來華留學生總數(shù)的1/3。
(三)我國留學教育服務(wù)貿(mào)易的類型分析
1出國留學類型
國際教育服務(wù)按照服務(wù)消費者的不同,可以分為政府公費和個人自費兩種,如果按照服務(wù)產(chǎn)品的不同,可以分為學歷教育、訪問學者、短期培訓。在我國改革開放初期,我國出國留學教育主要是以公派進修和訪問學者居多,占到當時出國留學人數(shù)的80%,而研究生教育不足10%;到上世紀80年代后期,隨著出國留學政策的放寬,出國接受正規(guī)學歷教育的留學生逐漸增加。目前,留學生接受研究生教育的已經(jīng)占到了絕大多數(shù)。隨著自費留學的升溫,我國自費留學的比重越來越大,2007年度各類出國留學人員總數(shù)為14.4萬人,其中,國家公派8853人,單位公派6957人,自費留學12.9萬人。同時,我國出國留學生所學專業(yè)基本涵蓋了國外學校開設(shè)的所有學科。
2來華留學類型
我國招收的外國留學生分為學歷教育和非學歷教育兩種。來華留學的學生主要是非學歷教育。在學歷教育中,進修生、??粕捅究粕啵┦亢痛T士研究生偏少。以2006年為例,學歷生54859名,占總數(shù)的33.72%,其中,??粕捅究粕?6216名,占學歷生84.25%,碩士研究生5966名,占學歷生10.88%,博士研究生2677名,占學歷生4.88%。另外,教育部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明:2007年,學歷生68213名,同比增長24.34%,高于留學生平均增長速度,占來華留學生總數(shù)的34.89%,比2006年提高了1.17個百分點;非學歷生127290名,同比增長18.04%,占來華留學生總數(shù)的65.11%。2008年,來華留學生中學歷生為80005名,占來華留學生總數(shù)的35.8%,同比增長17.29%。而2000年,來華接受學歷教育的留學生人數(shù)為13703名,占來華留學生總數(shù)的26.3%??梢姡邔哟螌W生比例有所上升。
從學科分類看,來華留學生所學專業(yè)絕大部分集中在文科,其次是醫(yī)學。文科主要是漢語教育,醫(yī)學主要是中醫(yī)教育。例如,2006年,文科114846名,含漢語類98701名,藝術(shù)類2118名;醫(yī)科20355名,含西醫(yī)13225名,中醫(yī)7130名??梢?,除了漢語和中醫(yī)之外,其他學科招收的學生非常少。但是,近年來,經(jīng)濟、管理、工科等學科的留學生人數(shù)增加態(tài)勢明顯。
二、我國留學教育服務(wù)貿(mào)易競爭力分析
為了全面了解我國留學教育服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力,本文采用定量分析,定量分析采用的指標主要有國際市場占有率、比較優(yōu)勢指數(shù)(NTB)和顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA),并結(jié)合國際上境外消費教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達的國家的相關(guān)指數(shù)進行對比分析。由于留學教育占據(jù)了境外消費教育服務(wù)貿(mào)易的絕大部分,且對整個教育服務(wù)貿(mào)易來說都具有一定的代表性,因此,在無法獲得留學相關(guān)數(shù)據(jù)的情況下,本文利用境外消費教育服務(wù)貿(mào)易或教育服務(wù)貿(mào)易整體指標來代替留學教育的相關(guān)指標。
1國際市場占有率
國際市場占有率即一國某產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)出口總額占世界出口總額的比例,反映該國某產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)在世界出口市場的比重。將其用于服務(wù)產(chǎn)業(yè),即一國服務(wù)出口總額與世界服務(wù)出口總額之比,反映該國服務(wù)貿(mào)易占世界市場的比例。市場占有率指標直接反映服務(wù)貿(mào)易行業(yè)國際競爭力的現(xiàn)實狀態(tài),其計算方法為:
A國m產(chǎn)品出口市場占有率=A國m產(chǎn)品出口總額/世界m產(chǎn)品出口總額
由于留學生教育在境外消費服務(wù)貿(mào)易中占據(jù)絕對份額,境外消費也是教育服務(wù)貿(mào)易中的最大份額,因此,本文選擇境外消費教育服務(wù)貿(mào)易出口指標來衡量留學教育服務(wù)貿(mào)易的競爭力。具體計算結(jié)果如表1所示。從表1可以看出,美國在境外消費教育服務(wù)貿(mào)易上具有強大的優(yōu)勢和領(lǐng)先地位,在2002-2006年期間,出口額基本都保持在110億美元左右,占全球境外消費教育服務(wù)市場23%左右的份額。其次是英國,近幾年出口額都在50億美元左右,占全球10%左右的份額;再次是澳大利亞、法國和日本??偟膩砜?,美國、英國、澳大利亞、法國和日本五個國家占了全球教育服務(wù)市場份額的1/2。相比之下,我國的市場份額很少,2000年我國所占份額不到0.5%,2006年首次突破1%,增加到1.19%,基本達到了加拿大的水平。但是,與美國、英國等國相比,我國的市場份額還是很低的。
2比較優(yōu)勢指數(shù)
比較優(yōu)勢指數(shù)(NTB),表示一國進出口貿(mào)易的差額占進出口總額的比重。將該指數(shù)引入服務(wù)貿(mào)易,可說明一國服務(wù)貿(mào)易進出口差額占世界總額的比重。這個指標的優(yōu)點是,作為一個貿(mào)易總額的相對值,剔除了通貨膨脹等宏觀總量方面波動的影響,即無論進出口的絕對量是多少,該指數(shù)值均介于-1和+1之間,因此,在不同時期、不同國家之間是可比的。另外,一國在某行業(yè)中既有出口,也有進口,有時進口的總值超過了出口總值。在這種情況下,比較優(yōu)勢指數(shù)更能反映出一國貿(mào)易的真實競爭力。其計算公式為:
NTB=(A國m商品的出口一A國m商品的進口)/(A國m商品的出口+A國m商品的進口)
比較優(yōu)勢指數(shù)取值范圍為(-1,1),當其值接近0時,說明比較優(yōu)勢接均水平;大于0時,說明比較優(yōu)勢大,競爭力也越強;反之,則說明比較優(yōu)勢小,競爭力也小。按照這一指標計算結(jié)果如表2和表3。
從表2可知,2005-2007年我國服務(wù)貿(mào)易整體比較優(yōu)勢指數(shù)均小于零,也就是說,我國服務(wù)貿(mào)易在國際上處于比較劣勢,國際競爭力比較弱。從行業(yè)結(jié)構(gòu)上看,比較優(yōu)勢指數(shù)均大于零的只有旅游行業(yè)和建筑行業(yè),但即使是我國具有比較優(yōu)勢的行業(yè),其優(yōu)勢指數(shù)也比較小,即優(yōu)勢十分有限。從我國教育服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢來看,在2005-2007年期間,我國教育服務(wù)貿(mào)易的比較優(yōu)勢指數(shù)一直是負數(shù),且都在-0.7左右,這就說明我國教育服務(wù)貿(mào)易一直處于比較劣勢,且劣勢很明顯。
從中美兩國的比較來看,在留學生教育服務(wù)貿(mào)易方面,我國與美國有著極端顯著的差距。如表3所示,在2003-2006年期間,我國長期以來一直存在較大逆差,比較優(yōu)勢指數(shù)長期為負,基本保持在-0.8左右,而美國則一直為順差,比較優(yōu)勢指數(shù)長期為正,基本保持在0.6左右的水平。
3顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)
顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA指數(shù))是美國經(jīng)濟學家巴拉薩(BMassa)于1965年提出的“顯示性比較優(yōu)勢(RevealedCompar-ativeAdvantage,RCA)指標”,他認為,國家在產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品貿(mào)易上的比較優(yōu)勢可以用產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品在該國出口中所占的份額與世界貿(mào)易中該產(chǎn)品占總貿(mào)易的份額之比來顯示出來。RCA指數(shù)反映一個國家某一產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的出口與世界平均水平之間的相對優(yōu)勢,是一個具有較高經(jīng)濟學價值的競爭力測度指標,由于剔除了國家總量波動和世界總量波動的影響,從而較好地反映了該產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的相對優(yōu)勢,更準確地反映一個國家在進出口貿(mào)易中的比較優(yōu)勢。其計算公式如下:
RCA=(A國m產(chǎn)品出口額/A國所有產(chǎn)品出口額)/(世界m產(chǎn)品的出口額/世界所有產(chǎn)品出口總額)
如果RCA指數(shù)大于2.5,則表明該國服務(wù)貿(mào)易具有極強的國際競爭力;如果RCA<2.5,同時RCA>1.25,則表明該國服務(wù)貿(mào)易具有較強國際競爭力;如果RCA介于1.25-0.8之間,則認為該國服務(wù)貿(mào)易具有中等的國際競爭力;倘若RCA<0.8,則表明該國服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力弱。具體計算結(jié)果見表4。
從表4可以看出,在1999-2005年期間,美國、英國和澳大利亞三個國家的RCA指數(shù)都均高于2.5,這就說明這三個國家的境外消費教育服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力極強,其中澳大利亞的競爭力最強;法國的RCA指數(shù)都在1.25與2.5之間,即法國的境外消費教育服務(wù)貿(mào)易具有較強國際競爭力;日本的RCA指數(shù)從小于1增加到1.5左右的水平,即日本從具有中等競爭力發(fā)展到具有較強國際競爭力;加拿大處于中等競爭力范圍;德國競爭力較弱。在所有國家中,我國境外消費教育服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力最弱,大約只有德國的1/2,日本的1/6,澳大利亞的1/23。
三、提升我國留學教育服務(wù)貿(mào)易競爭力的政策建議
通過前文的分析,可以知道:在地區(qū)結(jié)構(gòu)方面,我國出國留學以美國、英國、澳大利亞最多,來華留學生地域分布極不平衡,亞洲留學生持續(xù)占據(jù)了來華留學生的絕大部分;在學歷層次方面,來華留學生主要是非學歷教育,在學歷教育中,學歷層次偏低,留學專業(yè)分布很不均衡,學科專業(yè)單一,主要還是鎖定在漢語和中醫(yī)這兩個專業(yè)上;從國際競爭力來看,我國留學教育服務(wù)貿(mào)易國際競爭力的各項指標都比較低,即我國留學教育服務(wù)貿(mào)易不具有國際競爭力,與教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達國家相比具有較大差距。
2008年,由美國次貸危機引發(fā)的金融危機對世界經(jīng)濟產(chǎn)生了極大沖擊。對于受到經(jīng)濟危機影響的主要國家來說,一方面,經(jīng)濟危機帶來的嚴峻就業(yè)形勢促使人們在無法獲得滿意的工作待遇的情況下選擇繼續(xù)接受教育以推遲就業(yè)時間和獲取技能,降低了人們參與教育的機會成本;另一方面,危機導致的收入水平的相對降低使人們更加重視教育價格。因此,對于中國來說,經(jīng)濟危機帶來的國際留學教育需求增長以及對留學教育服務(wù)貿(mào)易價格的重視,是中國留學教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的難得契機。
基于此,為了大力發(fā)展我國留學教育服務(wù)貿(mào)易,提升我國留學教育服務(wù)貿(mào)易的國際競爭力,我國政府應(yīng)該高度重視以下幾個方面的問題:
(一)繼續(xù)培育我國優(yōu)勢學科的發(fā)展。并大力拓展學科的多元化。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和國際地位的提高、國際貿(mào)易的開展,國際上學習漢語的需求也將越來越大,尤其是與中國有經(jīng)常性貿(mào)易往來國家的學生以及中國傳統(tǒng)文化的喜愛者,國際上對中醫(yī)的需求也越來越大,因此,我國應(yīng)該利用這一契機大規(guī)模接收來華留學的國際學生,把我國現(xiàn)有的優(yōu)勢學科漢語教育和中醫(yī)進一步做大做強。與此同時,我國應(yīng)該充分發(fā)揮我國工業(yè)制造業(yè)的巨大優(yōu)勢,利用技術(shù)上和專業(yè)上的優(yōu)勢,向發(fā)展中國家和落后地區(qū)特別是周邊發(fā)展中國家輸出具有相對優(yōu)勢的專業(yè)技術(shù)培訓服務(wù),吸引這些國家的學生來華學習,改變學科不平衡的現(xiàn)狀。
(二)加大在國際上的宣傳力度。積極開展海外辦學項目。
目前,我國教育服務(wù)機構(gòu)的國際營銷意識還比較淡薄,缺乏到國際市場上去推銷自己的主動性。雖然近幾年有關(guān)部門和機構(gòu)在國外組織了一些有關(guān)我國教育服務(wù)的說明會和展覽,但方式和手段比較單一,很少采用一些適應(yīng)信息時代市場需求的宣傳手段,影響力有限,使我國許多的優(yōu)秀教育服務(wù)產(chǎn)品沒有為國外所了解,失去了很多教育服務(wù)貿(mào)易的潛在市場,影響了我國國際教育服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展。因此,我國應(yīng)該借鑒教育服務(wù)貿(mào)易發(fā)達國家的經(jīng)驗,加大在國際上的宣傳力度,發(fā)展海外辦學,在國外設(shè)立語言學校,并開辦權(quán)威認證的中介機構(gòu),加強與國外政府、學校的合作,形成一套完整的海外發(fā)展體系。
(三)改變教育理念,進行適度的教育改革。
我國教育發(fā)展長期以來受到行政管理和監(jiān)督,甚至在人們的意識里,政府將教育作為一項福利事業(yè)來辦,而不是當成一項產(chǎn)業(yè)來經(jīng)營運作。這種觀念和由此導致的消極現(xiàn)實做法使我國國內(nèi)教育資源難以迅速優(yōu)化配置,也進一步影響了我國教育服務(wù)的出口,因此,我國應(yīng)當及時轉(zhuǎn)變觀念,建立現(xiàn)代化的教育理念,進行適度的教育改革。只有建立現(xiàn)代的教育理念,才能不斷擴展教育規(guī)模,發(fā)現(xiàn)新的教育需求和新的教育服務(wù)市場,提供多樣化、針對性、充分滿足市場需求的教育服務(wù)產(chǎn)品。另外,之所以提倡適度教育改革,是因為,以我國目前的國情和高??蒲性核膶嶋H狀況來看,讓我國教育像發(fā)達國家那樣完全產(chǎn)業(yè)化、市場化是不可能的,但是,可以有選擇地放寬限制,針對境外消費教育服務(wù)貿(mào)易出口優(yōu)勢教育領(lǐng)域,在有限范圍內(nèi)實行產(chǎn)業(yè)化運作,凡是能吸引外國留學生的專業(yè),政府可以讓學校根據(jù)留學生不同文化背景和特點,在招收留學生的過程中,在學費和學生管理上擁有一定的自。這不僅有助于培養(yǎng)國內(nèi)學校的自主競爭意識,轉(zhuǎn)變運行模式,增強學校的競爭能力,爭取更多的留學生,還能使我國學校管理不斷吸取優(yōu)秀的國際經(jīng)驗,由專門的管理人員對國際教育活動進行計劃、組織、領(lǐng)導與控制,以實現(xiàn)教育目標最大化。
近年來,隨著社會經(jīng)濟的進步,國際市場的穩(wěn)定以及經(jīng)濟全球化發(fā)展,為國際貿(mào)易提供了更多機遇和挑戰(zhàn)。國內(nèi)很多企業(yè)為了進一步擴大自身影響力,提高自身經(jīng)濟效益,開始向國際貿(mào)易業(yè)務(wù)方向發(fā)展,并且取得了一定的成效。但同時由于國際物流成本的增加使企業(yè)支出成本越來越大,在一定程度上制約和影響了企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。本文通過對國際物流成本的分析,闡述國際物流成本對國際貿(mào)易的影響,并針對物流成本提出相應(yīng)的控制措施,為促進國際貿(mào)易的發(fā)展,帶動企業(yè)經(jīng)濟提供了一定的幫助。
關(guān)鍵詞:
國際物流成本;國際貿(mào)易;影響;控制措施
引言
隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展,國際貿(mào)易在社會經(jīng)濟發(fā)展中所帶來的影響力越來越越大,為了適應(yīng)社會發(fā)展潮流,我國加快國家化進程,全面發(fā)展國際貿(mào)易,為帶動我國社會經(jīng)濟,提高我國在國際市場上的影響力具有十分重要的意義。國際貿(mào)易的發(fā)展不僅推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展,同時也促進了國際物流業(yè)向前發(fā)展。一般而言國際物流業(yè)務(wù)主要包括:運輸、物資管理、消費、派送等消費費用,它作為企業(yè)對外貿(mào)易中重要的支出部分,對于企業(yè)發(fā)展都造成重要的影響,高額的物流成本在一定程度上阻礙了企業(yè)更快、更好的發(fā)展。因此,降低物流成本,成為促進企業(yè)對外發(fā)展,全面帶動國際貿(mào)易進程的重要因素。
一、國際貿(mào)易物流成本包含的內(nèi)容
國際物流成本涉及到國際貿(mào)易的多個方面,包括運輸、庫存產(chǎn)品所產(chǎn)生的成本、管理成本等,下面就具體就這三個方面的論文進行具體的闡述。第一,運輸所產(chǎn)生的成本。運輸成本主要包括貨主費用以及運輸成本費。貨主費用是指物流涉及的運輸部分的裝卸費和協(xié)調(diào)處理費;運輸成本費則是指貨物在運輸過程中所產(chǎn)生的交通費用,如:汽車運輸、海運、鐵路、航空等物流運輸渠道所產(chǎn)生的成本費用。第二,庫存產(chǎn)品所產(chǎn)生的成本。貨物的保存、庫存、貨物所占用的資金成本等都是庫存產(chǎn)品所產(chǎn)生的成本。庫存量堆積越久、流通越慢,所產(chǎn)生的成本也就越高。第三,管理成本。在國際物流成本中,管理成本應(yīng)用在各個方面,企業(yè)物流管理部分成本、貨物流通時物流公司所產(chǎn)生的費用等,都涉及到企業(yè)管理方面,是企業(yè)國際貿(mào)易物流成本中重要的環(huán)節(jié)。
二、國際物流成本對國際貿(mào)易的影響
國際物流成本關(guān)系到企業(yè)的對外貿(mào)易程度以及企業(yè)的經(jīng)濟利益,國際物流成本越高,對企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展造成的阻礙也就越大,而國際物流成本對國際貿(mào)易的影響可以體現(xiàn)在下面的三個方面:第一,國際物流成本對貿(mào)易量的影響。庫存成本作為國際物流成本中占有比例較大的一個成本支出,在國際貿(mào)易過程中,要根據(jù)企業(yè)的實際情況,選擇合適的商品數(shù)量。根據(jù)企業(yè)國際貿(mào)易中所需要的貨存量進行庫存成本控制,還可以增加訂貨批次來進行管理。第二,國際物流成本對貿(mào)易國選擇的影響。企業(yè)的對外貿(mào)易要結(jié)合價格、運輸成本和庫存成本等進行多方面的考慮,結(jié)合企業(yè)的實際情況和企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢,要選擇更合適的貿(mào)易方式和個理想的貿(mào)易國。由于物流成本是企業(yè)發(fā)展過程中必須要考慮的問題,所以在貿(mào)易國的選擇上,要選擇具有價格競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品,同時還要考慮貿(mào)易國的地理位置。如:在質(zhì)量同等的情況,選擇價格相對較低的產(chǎn)品,有效的控制企業(yè)支出成本,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟利益;同樣,在對商品運輸和存儲費用進行計算的過程中要考慮貿(mào)易國的地理位置,綜合選擇。只有這樣才能有效的控制物流成本,完善企業(yè)物流管理體系,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。第三,國際物流成本對國際貿(mào)易術(shù)語選擇的影響。物流成本在一定程度上影響了商品交易的價格,物流成本越高,商品價格也就越高,否則直接影響到企業(yè)的利益。貿(mào)易術(shù)語是國際貿(mào)易中對商品的價格以及貿(mào)易過程中產(chǎn)生的重要信息。一般而言,貿(mào)易術(shù)語是整個貿(mào)易過程的表述,而國際物流成本的高低也會直接對貿(mào)易術(shù)語造成影響。
三、國際物流成本控制的對策
國際物流成本控制關(guān)系到企業(yè)在國際貿(mào)易中所占有的優(yōu)勢以及企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。根據(jù)國際物流成本支出的幾個方面,采取相應(yīng)的解決措施。第一,對運輸成本的控制。運輸成本的控制是在一定條件下實現(xiàn)的。1.在國際貿(mào)易雙方運輸距離穩(wěn)定的情況下,盡可能的提高其運輸量,減少運輸成本。2.在運輸商品數(shù)量較小的情況下,盡可能的實現(xiàn)運輸距離的最小化。只有這樣才能保障企業(yè)在對外貿(mào)易的過程中能給盡可能的節(jié)約成本,降低成本支出,實現(xiàn)其利潤的最大化。第二,對庫存成本的控制。庫存成本與商品數(shù)量是成正比的,企業(yè)在對庫存成本進行控制的過程中要結(jié)合企業(yè)的實際情況,綜合考慮企業(yè)的需求量,選擇合適的存儲數(shù)量。盡可能保證庫存量既能滿足市場的需求,同時還能保證庫存量控制在一定的范圍內(nèi),不能出現(xiàn)過多的庫存成本。只有使庫存成本與商品數(shù)量在一個相對平衡、穩(wěn)定的狀況下,才能實現(xiàn)企業(yè)更快、更好的發(fā)展。第三,建立物流外包理念。近年來,很多企業(yè)為了節(jié)約成本,都選擇物流業(yè)務(wù)自營方式,減少企業(yè)物流業(yè)務(wù)上的成本支出。但這種方式本質(zhì)上不僅沒有減少物流成本同時還降低了物流服務(wù)效率和質(zhì)量。這就要求企業(yè)對外貿(mào)易中要認識到自身優(yōu)勢和重心,建立物流外包的理念,將物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)的物流公司,將工作中心轉(zhuǎn)到核心業(yè)務(wù)上。
四、結(jié)束語
總之,在時展的背景下,國外貿(mào)易成為提高社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要支柱。企業(yè)為了取得更長遠、穩(wěn)定的發(fā)展,提高其市場競爭力,就必須要提高自身經(jīng)濟效益,在對外貿(mào)易的過程中,加強對國際物流成本的控制,減少企業(yè)成本支出,實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化,從而有效的促進企業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
作者:樸光范 單位:韓國松源大學
參考文獻:
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現(xiàn)代物流業(yè)正在世界范圍內(nèi)廣泛興起,物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各個國家國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。當前,在我國實施宏觀調(diào)控政策、經(jīng)濟快速增長的推動下,我國物流業(yè)呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,物流市場已經(jīng)成為全球發(fā)展較快的市場之一。在現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展進程中,與物流相關(guān)的理論以及具體的運輸、配送、流通加工和信息傳遞等所形成的完整供應(yīng)鏈中需要的各種技術(shù)方法也在不斷被探索出來,并且已被越來越多的國內(nèi)外企業(yè)和學者所重視。
國外物流業(yè)的發(fā)展至今已有幾十年歷史。首先,從國外物流管理體制研究的現(xiàn)狀來看,以美國為典型代表的完全市場經(jīng)濟類型國家的物流管理體制包括“各種物流行會組織間接促進物流管理”、“聯(lián)邦法院根據(jù)運輸合同從法的角度管理物流”和“物流企業(yè)依據(jù)市場需要自主決定物流發(fā)展戰(zhàn)略”,尚不存在集中統(tǒng)一管理物流的專職政府部門,至于企業(yè)是否從事物流業(yè)務(wù)以及制定何種物流發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營模式、競爭手段均由企業(yè)自主決定;而以日本為典型代表的后期市場經(jīng)濟類型國家,其物流管理體制基本上具有“雖無專職物流管理部門但又統(tǒng)轄大部分物流環(huán)節(jié)的政府部門”和“政府參與和組織物流行業(yè)協(xié)會,并通過這一中介渠道對本國物流進行較為集中管理”特征。
其次,從國外物流管理的政策法規(guī)來看,迄今為止包括美國、日本等發(fā)達國家在內(nèi)的世界許多國家均未制定集中管理物流的專門政策法規(guī),而主要是采取各自不盡相同的政策措施來引導和促進本國物流業(yè)的發(fā)展。例如,這些國家對物流的各個環(huán)節(jié)仍使用各自原有的政策法規(guī)。國外現(xiàn)代物流種種現(xiàn)狀表明,不同經(jīng)濟類型的國家在不同時期各自采取了相應(yīng)的戰(zhàn)略、政策性措施和法規(guī)來促進本國物流業(yè)的發(fā)展。
應(yīng)該看到,隨著世界經(jīng)濟一體化和現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,我國已具備了大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的時機和環(huán)境。20世紀90年代中期,第三方物流開始在我國的運用促進了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。目前,我國現(xiàn)代物流業(yè)的現(xiàn)狀是:一方面,對物流理論研究較多而市場實踐較少。僅從我國第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀來看,有關(guān)這方面理論文章頗多,但是物流專業(yè)人才缺乏、物流設(shè)施設(shè)備比較落后、市場上TPL供應(yīng)商功能單一、增值服務(wù)薄弱及物流渠道不暢等,加之國外物流企業(yè)紛紛進入競爭,使得我國第三方物流仍存在著許多不夠完善的地方,產(chǎn)生了第三方物流理論研究與市場實踐脫節(jié)現(xiàn)象。另一方面,在生產(chǎn)領(lǐng)域中由于物流發(fā)展不夠合理導致了生產(chǎn)過程中資源配置與工藝流程的不夠合理。在流通領(lǐng)域中存在著傳統(tǒng)生產(chǎn)與流通的分工,未將現(xiàn)代物流可能提供的物流工程技術(shù)充分地融入到新的商業(yè)模式中。
縱觀我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,首先,表現(xiàn)為一種較為分散、低效的物流組織形式,我國物流粗放式的經(jīng)營特點仍沒有從根本上得到改變。一方面,由于比較落后的物流和巨大的庫存占壓資金,物流成本在交易成本中比重過大,使得我國從整體上看資本周轉(zhuǎn)緩慢。另一方面,物流信息化、標準化、集約化、現(xiàn)代化水平不高,現(xiàn)代物流服務(wù)方式與水平還難以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需求。
其次,現(xiàn)代物流業(yè)還沒有從根本上打破企業(yè)自循環(huán)的封閉體系,各種物流方式互不關(guān)聯(lián),涉及現(xiàn)代物流的有關(guān)行業(yè)、部門、系統(tǒng)都自成體系獨立地運作,造成了不少行業(yè)、部門、系統(tǒng)之間的發(fā)展不平衡。
此外,我國物流業(yè)發(fā)展的對策缺乏從宏觀層面進行詳盡分析,仍是過多地停留在研究我國配送業(yè)務(wù)中心(DC)最優(yōu)位置選擇、倉儲、包裝等具體的、個別的物流環(huán)節(jié)上。
當然,我國現(xiàn)代物流業(yè)既不能重新走西方國家物流發(fā)展的道路,也不應(yīng)忽視目前我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,而必須從客觀上針對我國現(xiàn)代物流發(fā)展現(xiàn)狀尋求一套切實可行的、適合我國國情的現(xiàn)代物流管理體制及對策,這對推動涉及我國物流的產(chǎn)業(yè)、部門之間合理配置和協(xié)調(diào)發(fā)展將具有十分積極的意義。
二、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展應(yīng)思考的問題
在全面掌握國內(nèi)外現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,如何從根本上尋求我國物流管理體制和機制方面存在問題的根源,進而提出當前現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展中應(yīng)思考的問題是很現(xiàn)實的。具體來說,主要包括以下6個方面:
1.在我國物流發(fā)展的各個階段,不同物流領(lǐng)域和地域普遍存在的問題究竟是什么?具體來說,在不同物流領(lǐng)域要探討對外貿(mào)易物流、商業(yè)物流、工廠物流、重要產(chǎn)品物流和農(nóng)業(yè)物流等不同領(lǐng)域;在不同地域中要探討北京、上海、廣州、深圳、大連等我國主要大中城市存在的各種問題,從中得出我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段中普遍存在的具體問題,而不是籠統(tǒng)地分析,從而在根本上解決我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展過程中的關(guān)鍵問題。
2.研討產(chǎn)生這些普遍存在的具體問題的根源。具體來說,在各個階段都要探討產(chǎn)生這些問題的根本性原因有哪些,例如,是來自于物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后還是來自于物流信息化、標準化、現(xiàn)代化水平不高?是來自于物流成本較高還是來自于物流運力發(fā)展滯后?等等。只有從根本上剖析原因,現(xiàn)代物流業(yè)才能得以健康發(fā)展。
3.在現(xiàn)代物流發(fā)展到一定程度時,應(yīng)分別考慮全國性、地域性和行業(yè)性的現(xiàn)代物流發(fā)展綜合評價指標體系的設(shè)計工作。這里既要分析微觀層面的評價指標,也應(yīng)分析宏觀層面的評價指標。具體來說,現(xiàn)階段這些評價指標既包括供應(yīng)鏈、通關(guān)速度、交易成本和物流流程等微觀層面的因素,也包括物流環(huán)境、體制和相關(guān)政策等宏觀層面的因素。
4.分析影響我國現(xiàn)代物流發(fā)展若干關(guān)鍵性因素之間的關(guān)系。具體來說,要探討某一關(guān)鍵性因素能夠控制或施加重大影響于另一關(guān)鍵性因素時,對現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的影響和作用的程度。此外,還要探討若干個關(guān)鍵性因素之間的關(guān)聯(lián)程度。例如,當“供應(yīng)鏈”這個因素發(fā)生變化時,應(yīng)探討它將對“通關(guān)速度”、“交易成本”和“物流流程”等其他因素帶來的影響和作用。
5.預(yù)測今后幾年內(nèi)我國現(xiàn)代物流可能出現(xiàn)的新問題。例如,基于網(wǎng)絡(luò)的電子物流在我國興起后可能出現(xiàn)的新問題,這是一個難點。應(yīng)該在充分掌握國內(nèi)外現(xiàn)代物流發(fā)展狀況基礎(chǔ)上,把握住電子物流對物流業(yè)整體發(fā)展的趨勢可能產(chǎn)生的問題,并及時地做出科學預(yù)測,以便采取有效的防范措施,做到未雨綢繆。
6.當現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展到一定階段時,如何及時進行現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的程度評價也是一個值得思考的重要問題,一方面,可以避免物流業(yè)盲目發(fā)展和擴充物流資源,另一方面,可使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與我國的經(jīng)濟社會發(fā)展相協(xié)調(diào)。
三、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的幾點對策
實踐表明,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)是一項復(fù)雜的社會經(jīng)濟系統(tǒng)工程。由于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展涉及到國家產(chǎn)業(yè)布局、投資融資環(huán)境、稅收政策、海關(guān)、運輸標準以及物流信息系統(tǒng)建設(shè)等眾多方面,而這些方面的管理分別屬于不同的政府或企業(yè)的職能部門。因此,制定各項有關(guān)物流對策時,應(yīng)當從財政政策、金融政策、稅收政策、吸引外資、產(chǎn)業(yè)政策以及加速培養(yǎng)我國物流管理人才等眾多角度考慮,做到多管齊下,促使政府部門、金融機構(gòu)、物流企業(yè)以及理論研究、教育與培訓等在發(fā)展過程中形成一個相互促進、相得益彰有機整體。特別是我國物流市場在經(jīng)過10年的起步與發(fā)展期以后,探討現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干合理、可行的對策更具有一定的現(xiàn)實意義。
在對國外物流管理體制及對策進行比較分析的基礎(chǔ)上,目前適合我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的7項對策具體為:1.我國物流業(yè)已經(jīng)形成了一定的規(guī)模,為了取得規(guī)模效應(yīng)而發(fā)生資本運作的條件日益成熟,正在進入物流企業(yè)的資產(chǎn)整合和重組階段。應(yīng)通過物流企業(yè)之間的聯(lián)合、參股、控股等方式,建立強勢戰(zhàn)略合作聯(lián)盟。例如,我國的中鐵行包與中鐵快運的整合、中郵速遞與中郵物流的整合、中遠物流、中外運股份和中儲股份等物流公司的上市都充分證明了這一趨勢。
2.在理論研究上要強調(diào)務(wù)實。在跟蹤國際物流業(yè)理論研究動向時,更應(yīng)該具體分析我國具體國情和物流企業(yè)的具體條件。例如,在研究市場競爭對手時,對短期內(nèi)不能改變的外部環(huán)境和內(nèi)部條件,我們應(yīng)該把它作為約束條件來研究。對我國當前倉庫分散的現(xiàn)狀,要加強信息技術(shù),合理調(diào)配,變不利條件為有利條件。再例如,在研究發(fā)展第三方物流時,可通過鼓勵合資、合作、兼并等整合措施,以擴大現(xiàn)有第三方物流企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模。
3.在現(xiàn)代物流管理體制上,由于涉及到物流企業(yè)、經(jīng)貿(mào)、財稅、工商、內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)和交通等多個部門,因此,有必要建立以政府部門牽頭的、協(xié)調(diào)物流企業(yè)、財政、金融、稅收、吸引外資、產(chǎn)業(yè)政策等方面的綜合機制,以加強它們之間的內(nèi)在聯(lián)系與協(xié)作性,創(chuàng)造一個有利于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的體制、規(guī)劃、政策和物資基礎(chǔ)環(huán)境的綜合體系。
4.目前,我國整個物流專業(yè)人才缺口達500萬人,而2010年高級人才的需求量達到40萬人,已經(jīng)成為制約我國物流現(xiàn)代化的一個瓶頸問題。因此,在教育培訓上要根據(jù)物流學科具體特點與物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,加強物流人才的培養(yǎng),形成基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)教育相結(jié)合、各種層次的學歷教育相結(jié)合、學歷教育與在崗培訓相結(jié)合的“三個結(jié)合”。在依托高等教育培養(yǎng)專門的物流人才的同時,應(yīng)加強對現(xiàn)有從業(yè)人員進行培訓,以適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。
5.在不同領(lǐng)域和不同地域應(yīng)當有不同的發(fā)展思路。物流的發(fā)展不僅應(yīng)當符合中國發(fā)展的國情而且應(yīng)當符合不同領(lǐng)域的實際情況。例如,在不同領(lǐng)域中,對外貿(mào)易物流、商業(yè)物流、工廠物流、重要產(chǎn)品物流和農(nóng)業(yè)物流等都要各自注重研究自身發(fā)展的對策。這必將有利于包括由專業(yè)物流企業(yè)、傳統(tǒng)倉儲運輸企業(yè)轉(zhuǎn)化的物流企業(yè)、工商企業(yè)自身成立的物流部門和物流公司、外資(合資)物流企業(yè)和物流軟件供應(yīng)商等我國各類物流企業(yè)的共同與協(xié)調(diào)發(fā)展。
6.在稅收對策上,解決現(xiàn)行稅收政策的某些方面對于各類物流行業(yè)發(fā)展均存在著一定程度的制約問題,可以考慮對物流總商實行類似于增值稅方式的稅收制度,扣除轉(zhuǎn)包部分,僅對增值服務(wù)的部分增稅,這樣不僅有利于國內(nèi)大型物流企業(yè)在大范圍內(nèi)進行業(yè)務(wù)整合與發(fā)展,而且也會促使其它物流企業(yè)本身的發(fā)展,從而達到擴大稅基增加稅收目的。
7.物流信息化建設(shè)將進一步促進物流現(xiàn)代化建設(shè),應(yīng)加快物流信息系統(tǒng)建設(shè),建立一個現(xiàn)代物流信息平臺,實現(xiàn)物流信息資源的共享和優(yōu)勢互補。當前,盡管物流的各個環(huán)節(jié)和電子商務(wù)已有了一些現(xiàn)成的軟、硬件系統(tǒng),但各個系統(tǒng)如何協(xié)調(diào)配合,實現(xiàn)企業(yè)、政府電子商務(wù)系統(tǒng)與內(nèi)部集成化信息系統(tǒng)、伙伴間縱向信息的集成,形成開放式的集成化物流系統(tǒng)尚待進一步加強研究和管理。為此,可考慮建立內(nèi)部物流的信息化建設(shè)與外部物流信息平臺的接口,從而實現(xiàn)政府信息、企業(yè)信息和社會信息的整合,降低物流成本,提升現(xiàn)代物流業(yè)整體管理水平。
從制訂政策的原則上來看,適應(yīng)現(xiàn)階段我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的對策應(yīng)實現(xiàn)以下3個方面的重大轉(zhuǎn)變:一是從粗放型發(fā)展向集約型發(fā)展轉(zhuǎn)變;二是從數(shù)量型發(fā)展向質(zhì)量型發(fā)展轉(zhuǎn)變;三是從物質(zhì)型發(fā)展向知識型發(fā)展轉(zhuǎn)變。
在切實制定好現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的有關(guān)對策過程中,還應(yīng)注意以下3點。
首先,對于不同物流領(lǐng)域和不同地域在對策研制、方案實施和調(diào)整措施的過程中應(yīng)該逐步形成各自的特色。例如,上海市政府規(guī)劃在“十一五”期間著重發(fā)展三類物流,即陸、海、空港的口岸物流,商業(yè)零售行業(yè)的配送物流和依托信息平臺的電子商務(wù)物流,從而為今后對策研制、方案實施和調(diào)整措施提供了一個明確的具體目標。
其次,應(yīng)用比較研究方法,將實證分析、理論探索與對策制定緊密結(jié)合起來。在廣泛吸取國內(nèi)外物流發(fā)展的經(jīng)驗教訓基礎(chǔ)上,進行橫向與縱向比較,從中探索有益于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的切實可用的對策。例如,在與沃爾瑪物流、日本7-11物流等反復(fù)比較的基礎(chǔ)上,做出我國企業(yè)物流管理模式的抉擇。
最后,應(yīng)采取“拉動”的思維方式,即完全有必要采取宏觀的調(diào)控措施來拉動我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。一方面,讓我國一些重要地域和領(lǐng)域的物流企業(yè)能夠率先使得物流市場得以快速健康的發(fā)展,然后去拉動其它地域和領(lǐng)域的物流發(fā)展;另一方面,使得物流理論研究成果有檢驗場所和用武之地,通過不斷地進行實踐反饋,更新物流理論,做到理論與實際的緊密結(jié)合。同時,我國不同規(guī)模、地域的現(xiàn)代物流業(yè)還應(yīng)該根據(jù)實際存在的問題,有針對性地采取相應(yīng)的調(diào)控措施。
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關(guān)鍵詞: 國際經(jīng)貿(mào)專業(yè) 教學內(nèi)容 課程體系 實踐環(huán)節(jié) 教學經(jīng)驗
改革開放三十年來,社會、政治、經(jīng)濟、科技的發(fā)展對人才培養(yǎng)提出了新要求,體現(xiàn)在國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)領(lǐng)域,對國際經(jīng)貿(mào)從業(yè)人員的創(chuàng)新精神與實踐能力的要求正日益提高。具有創(chuàng)新能力的國際經(jīng)貿(mào)人才必須富有探索精神并能積極有效地解決問題,擁有清晰的思維和判斷力,熟練掌握語言的交流技巧,能準確獲取信息并快速學習和反應(yīng)。對國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學內(nèi)容進行改革,注重先進性、知識傳授與能力培養(yǎng)相結(jié)合、實踐教學體系的構(gòu)建等問題,成為當務(wù)之急。
一、教學內(nèi)容必須反映學科領(lǐng)域的最新發(fā)展
1.增加新的教學內(nèi)容,滿足社會發(fā)展對知識結(jié)構(gòu)更新的要求。
教學內(nèi)容和課程體系要現(xiàn)代化,就要增加新的教學內(nèi)容,同時也要用現(xiàn)代的知識觀來審視、選擇和組織好經(jīng)典的、傳統(tǒng)的教學內(nèi)容。由于我國外貿(mào)管理體制的歷史原因,國際貿(mào)易常常被看成是單獨專門業(yè)務(wù),體現(xiàn)在國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)計劃中課程體系以外貿(mào)業(yè)務(wù)流程的內(nèi)容為主。隨著貿(mào)易管理體制的改革、貿(mào)易經(jīng)營權(quán)的放開和世界經(jīng)濟的融合,國內(nèi)的貿(mào)易業(yè)務(wù)日益成為企業(yè)的國際貿(mào)易操作是其企業(yè)運營中的不可分割的部分,學生應(yīng)當更多地從企業(yè)管理和運營角度學習和應(yīng)用貿(mào)易知識,而不是專門學習國際貿(mào)易實務(wù)、國際貿(mào)易結(jié)算、國際貿(mào)易物流與保險等課程。提高我國高校培養(yǎng)的國際經(jīng)貿(mào)人才在企業(yè)的適用性,需要將人才培養(yǎng)計劃中的課程設(shè)置延展至金融、營銷、商業(yè)策略、企業(yè)管理等領(lǐng)域,引入期貨交易、國際投融資、國際市場營銷等課程。這樣有助于學生就業(yè)和未來的職業(yè)規(guī)劃,讓學生在經(jīng)濟貿(mào)易一體化的國際商務(wù)環(huán)境中工作做好充分準備。
2.兼顧傳授知識與能力培養(yǎng)的雙重目標。
現(xiàn)代科學技術(shù)的發(fā)展,對單純傳授知識的教育觀念產(chǎn)生了巨大的沖擊。有人稱當今世界為知識爆炸的時代,特別是電子計算機問世以來,科學技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的速度越來越快,周期越來越縮短,需要掌握的知識太多,單純靠在學校有限的時間里傳授是無法適應(yīng)時展的。因此,教師除傳授知識之外,更重要的是讓學生學會學習的方法,掌握不斷更新知識、自我發(fā)展的能力,要培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力,具備在激烈的社會競爭中的適應(yīng)能力、競爭能力及再學習和創(chuàng)新能力。為配合這一目標的實現(xiàn),我校在課程中加入課內(nèi)實踐環(huán)節(jié),以靈活多樣的實踐方式培養(yǎng)學生運用知識進行研究性學習的機會;對于實踐性較強的課程配套、課程設(shè)計或單項實訓課程,針對經(jīng)貿(mào)知識跨學科、跨專業(yè)、綜合性的特點又在高年級設(shè)置了綜合性實訓課程。整個教學計劃的課程設(shè)置始終貫徹創(chuàng)新精神和實踐能力培養(yǎng)的指導原則。
二、構(gòu)建科學、合理的課程體系,正確處理好兩大關(guān)系
構(gòu)建科學合理的課程體系是一個動態(tài)發(fā)展過程,科學合理的課程體系以開放性、綜合性、彈性為特點,在調(diào)整過程中應(yīng)處理好以下兩大關(guān)系:
1.正確處理單門課程建設(shè)與系列課程改革的關(guān)系。
當前課程體系調(diào)整與改革的主要矛盾是整體的而不是局部的(一門課),僅停留在單門課程的原有框架內(nèi)改革是不夠的,因為各門課程彼此獨立地進行優(yōu)化后再相加并不等于整體的最優(yōu)。首先應(yīng)解決整體宏觀的最優(yōu)問題,在此基礎(chǔ)上再進行各門課程的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容劃分。具體到某一門課程的改革上,應(yīng)當首先確定它的宏觀定位問題,應(yīng)從課程結(jié)構(gòu)的總體上根據(jù)未來社會發(fā)展的要求,進行結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的創(chuàng)新,認真提煉各門課程的基礎(chǔ)性內(nèi)容,同時把全球經(jīng)濟融合、世界經(jīng)濟一體化、貿(mào)易投資一體化發(fā)展背景下,國際貿(mào)易理論和實務(wù)出現(xiàn)的新情況、中國對外開放出現(xiàn)的新情況,引入到課程內(nèi)容之中,使課程內(nèi)容不斷地升華和提高。
2.處理好繼承和發(fā)展的關(guān)系。
教學內(nèi)容與課程體系改革,必須在繼承的基礎(chǔ)上求得發(fā)展。一方面,要堅持取消那些內(nèi)容陳舊、脫離實際的課程,設(shè)置內(nèi)容新穎、符合實際的課程(例如經(jīng)濟類、法律類的課程等)。另一方面,又不能對過去所有課程和內(nèi)容采取簡單的、全盤否定的態(tài)度,而要實事求是地對課程體系和教學內(nèi)容進行分析研究,明確哪些是過時的,哪些是重復(fù)的,哪些需要重點講授,哪些學生需一般了解,哪些基礎(chǔ)知識應(yīng)當保留,哪些是現(xiàn)代科學技術(shù)發(fā)展必須補充的新的基礎(chǔ)理論。本著寬口徑、厚基礎(chǔ)的人才培養(yǎng)要求,我校國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)目前的課程體系結(jié)構(gòu)為學科基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和專業(yè)選修課的三維結(jié)構(gòu)課程體系。學科基礎(chǔ)課包括教育部規(guī)定的經(jīng)濟類專業(yè)必修的若干門主干課程,為學生在今后對應(yīng)用經(jīng)濟學領(lǐng)域的發(fā)展打好理論基礎(chǔ)。專業(yè)核心課程是與專業(yè)聯(lián)系比較緊密的一類課程,國際經(jīng)貿(mào)本科專業(yè)人才培養(yǎng)中的重點、厚基礎(chǔ)體現(xiàn)在對這些專業(yè)核心課程的教學要求更高上。專業(yè)拓寬的課程屬選修課。這種三維結(jié)構(gòu)的課程體系加強了課程之間的相互聯(lián)系和溝通,以少而精的核心課程為中心,能更好地適應(yīng)社會需求的變化。
三、加強綜合性和設(shè)計性實踐內(nèi)容建設(shè),著力培養(yǎng)創(chuàng)新精神和實踐能力
加強實踐環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、解決實際問題、激發(fā)學生創(chuàng)造性能力的重要途徑,也是對學生實施綜合素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)。結(jié)合國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的綜合性、實踐性特征與創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標的要求,應(yīng)遵循從理論到實踐,從感性認識到實際運用,從單項到綜合的原則,構(gòu)建一個符合認知心理規(guī)律的、循序漸進的實踐教學體系。
我校國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才培養(yǎng)方案中的校內(nèi)實踐教學包括課內(nèi)實踐和課程實訓兩個層次。課內(nèi)實踐和課程論文是在理論教學過程中或結(jié)束后,作為課堂理論教學內(nèi)容的擴展和應(yīng)用,將專業(yè)理論知識與國情和企業(yè)實際結(jié)合起來,鍛煉學生應(yīng)用所學知識分析問題能力的實踐環(huán)節(jié)。對于理論性較強的課程,如“國際貿(mào)易學”、“國際金融”、“國際經(jīng)濟學”、“國際經(jīng)濟合作”,在教學過程中,教師可采用討論式、互動式課堂教學,增加小組研討的課時,采用講授和小論文結(jié)合的實踐教學方式,幫助學生深入理解和掌握理論內(nèi)容。引入多元化的考核方式,學生作業(yè)和考試更多的是大量的文章閱讀和資料的收集分析,在獨立思考的基礎(chǔ)上得到結(jié)論,真正培養(yǎng)起學生運用知識進行創(chuàng)新實踐的能力。
課程實訓可以包括單項技能實訓和綜合技能實訓。單項技能實訓是在教學計劃內(nèi)所列理論課程的配套實驗,這類實訓課程是較為重要的需獨立開課的實驗操作環(huán)節(jié),是對一個階段所學單門知識的應(yīng)用與設(shè)計,旨在通過實驗來鞏固、理解、運用之前理論課所學的知識,實現(xiàn)知識的積累。單項技能實訓一般是短期的,根據(jù)內(nèi)容不同可分為理解型實訓、技能型實訓和任務(wù)驅(qū)動型實訓。如外貿(mào)函電、國際商務(wù)談判、外貿(mào)單證與結(jié)算、商品檢驗等課程在理論教學課時結(jié)束后,一般都配套有1―2周的實訓。
由于國際貿(mào)易業(yè)務(wù)涉及商業(yè)機密,企業(yè)一般不愿意讓學生接觸到核心部分,許多學生的校外畢業(yè)實習收獲并不大。為了確保學生能夠全面了解國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的實踐過程,依托軟件平臺開展進出口業(yè)務(wù)的綜合模擬實訓就顯得格外重要。綜合實訓的設(shè)計更強調(diào)專業(yè)核心知識在解決實際問題時的關(guān)聯(lián)性,強調(diào)單項技能在解決實際問題時的整合性。在進出口業(yè)務(wù)的綜合模擬實訓中,學生可以利用單項技能與單科原理解決綜合性問題,完成復(fù)雜連貫的工作任務(wù)。
進出口業(yè)務(wù)綜合實訓課程是依托建立在校內(nèi)局域網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的軟件模擬實訓平臺展開的。雖然只是在一個虛擬的貿(mào)易環(huán)境中,但學生能夠在一個較短的時間內(nèi)全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)技能。學生以業(yè)務(wù)員的身份進入一家中國貿(mào)易公司并在公司通過局域網(wǎng)與“指導老師”――國外客戶、銀行、海關(guān)、船公司和保險公司等進行業(yè)務(wù)交流。指導老師隨時調(diào)整的各種宏觀經(jīng)濟指標如成本價格、貨幣匯率、運費率等讓學生學會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達到利潤最大化的思路;認識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象;充分體會貿(mào)易業(yè)務(wù)的風險控制和規(guī)避的重要性;激發(fā)學生了解關(guān)心實際經(jīng)濟運行動態(tài)的興趣。學生經(jīng)過此類綜合實訓,可以大大縮短進入社會的實習期和適應(yīng)期。
四、廣泛吸收先進的教學經(jīng)驗,采用現(xiàn)代信息技術(shù)改革教學手段為教學服務(wù)
當前教學內(nèi)容與課程體系改革中,膨脹的知識結(jié)構(gòu)與有限的學時之間的矛盾表現(xiàn)得很突出。而將計算機技術(shù)及各種現(xiàn)代信息技術(shù)等媒體教學手段與專業(yè)知識教學結(jié)合起來,在學科基礎(chǔ)課或?qū)I(yè)核心課教學中開發(fā)計算機教學軟件,改革傳統(tǒng)的教學方法和教學手段,這樣在有限的時間可擴大課堂教學的信息量。另一方面,計算機輔助教學突出的優(yōu)點是克服了教師一塊黑板、一支粉筆教學的局限性,創(chuàng)造出傳統(tǒng)教學手段所達不到的效果。它能夠通過語言、音樂、圖像、動畫、數(shù)據(jù)的運用等優(yōu)化教學內(nèi)容,同步調(diào)動學生的聽覺、視覺、想象力等,取得直觀、生動、深刻的教學效果,還能夠模擬各種操作環(huán)境,使學生不出校門,就能身臨其境地訓練操作技能。因此,在國際經(jīng)貿(mào)專業(yè)的教學內(nèi)容與課程體系的改革中,多媒體教學手段的運用對理論教學與實踐教學效果提高大有助益。
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首先,創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園建設(shè)模式單一。創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)包含的范疇是極為豐富的,產(chǎn)業(yè)內(nèi)各行業(yè)的發(fā)展模式各不相同,應(yīng)提倡多種模式共存。其次,創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象。不少園區(qū)產(chǎn)業(yè)形態(tài)相似,造成資源分散和產(chǎn)業(yè)的惡性競爭,最終不利于創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。最后,創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集聚效應(yīng)不明顯。園區(qū)內(nèi)集聚的企業(yè)數(shù)量少,應(yīng)拓寬商家、體驗、旅游等其他產(chǎn)業(yè)要素。
2創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園的創(chuàng)新模式
在分析和總結(jié)現(xiàn)有創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園的類型和問題的基礎(chǔ)上,論文提出一種創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園的創(chuàng)新模式。該模式以“設(shè)計創(chuàng)造品牌和體驗,帶動旅游消費經(jīng)濟”為建設(shè)目標,打造一個全新的符合市場需求的具有地方特色的集創(chuàng)意設(shè)計、體驗、文化旅游、交流、消費為一體的新型園區(qū)。
2.1園區(qū)定位
創(chuàng)新模式的創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園把創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園打造成一個吸引全民參與、設(shè)計教育普及和帶動“體驗設(shè)計”消費型的新型園區(qū),形成以市場為導向,創(chuàng)意研發(fā)設(shè)計、創(chuàng)業(yè)孵化、生產(chǎn)制作、信息交流、展覽展示、貿(mào)易物流、商業(yè)投資、全民參與、教育培訓、用戶體驗、文化旅游、休閑娛樂等多功能于一體的綜合性創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園,如圖1所示。
2.2園區(qū)規(guī)劃
園區(qū)不局限于設(shè)計企業(yè),同時引入多個產(chǎn)業(yè),商業(yè)、工業(yè)和設(shè)計業(yè)等產(chǎn)業(yè)相互交流和影響,形成集聚效應(yīng)。園區(qū)以研發(fā)為主,同時具有交流空間、展示、體驗、培訓等,除生產(chǎn)設(shè)計類產(chǎn)業(yè)外,園區(qū)內(nèi)有小規(guī)模的消費類產(chǎn)業(yè),帶來一定消費人群,保證園區(qū)的活力,具有一定的商業(yè)、居住等配套。此外,政府擁有一定量的辦公物業(yè),低價出租,用于孵化小型創(chuàng)業(yè)企業(yè)。園區(qū)建設(shè)可規(guī)劃為8個區(qū):創(chuàng)意研發(fā)孵化區(qū)、展示交易區(qū)、文化藝術(shù)廣場、休閑娛樂區(qū)、用戶體驗旅游區(qū)、特色街區(qū)、人才培訓教育區(qū)、公共技術(shù)配套服務(wù)區(qū),如圖2所示。
2.3園區(qū)特色
創(chuàng)新模式的創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園有著獨特鮮明的兩大特色,一是提倡全民參與和設(shè)計教育普及,二是”體驗設(shè)計”消費型的新型園區(qū)。
(1)提倡全民參與和設(shè)計教育普及
1)全民參與性對于產(chǎn)品設(shè)計而言,在產(chǎn)品從設(shè)計者到生產(chǎn)者,再經(jīng)過流通領(lǐng)域到達消費者、使用者的整個過程中,使用者主動地參與產(chǎn)品的設(shè)計、變革,這種極力強調(diào)個人意圖的行為,稱之為“參與性設(shè)計”。創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園強調(diào)全民參與性,目的在于提升公眾的設(shè)計意識。人類社會可持續(xù)的發(fā)展變革需要公眾共同的努力,只有提升全民設(shè)計意識成為社會意識,讓公眾參與到設(shè)計中,實現(xiàn)民主設(shè)計的社會,才能實現(xiàn)設(shè)計民主的社會,實現(xiàn)可持續(xù)社會。全民參與性的方式可以通過在園區(qū)舉辦各類設(shè)計交流活動,不斷更新展示著各類設(shè)計先鋒作品,邀請廣大公眾“走近設(shè)計、了解設(shè)計、消費設(shè)計”。參與者可以通過這個平臺了解不同行業(yè)人們的關(guān)注點和設(shè)計構(gòu)想。
2)設(shè)計教育普及創(chuàng)意與生活的結(jié)合需要提高民眾的設(shè)計教育。單憑高等院校的工業(yè)設(shè)計教育還難以提高我國設(shè)計創(chuàng)新整體水平。為普及設(shè)計教育,創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園提供多層面的設(shè)計教育普及平臺,平臺提供公眾設(shè)計教育、企業(yè)設(shè)計教育和中小學生設(shè)計教育等服務(wù)。
A.公眾設(shè)計教育園區(qū)通過舉辦設(shè)計周等活動進行普及公眾設(shè)計教育,讓消費者領(lǐng)會到設(shè)計是能夠提升生活質(zhì)量的;定期舉辦設(shè)計展,吸引設(shè)計師、市民積極參與;同時要求園區(qū)的商家或設(shè)計師定期定時開展公眾設(shè)計教育免費課程。
B.企業(yè)設(shè)計教育企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計中,需要多個相關(guān)部門的合作。在設(shè)計師和其他非設(shè)計專業(yè)人員的溝通和配合中,由于非設(shè)計專業(yè)人員缺乏設(shè)計學背景,對設(shè)計師的方案不能很好理解。因此,為提高設(shè)計質(zhì)量,需要在企業(yè)進行設(shè)計教育普及,對產(chǎn)品研發(fā)人員進行設(shè)計培訓。園區(qū),可以為企業(yè)提供教育平臺,如定期舉辦設(shè)計講座、舉辦短期的設(shè)計培訓班和設(shè)計實訓基地等。
C.中小學生設(shè)計教育設(shè)計師需要有較高的綜合素質(zhì)和能力,因此,從中小學階段就開展設(shè)計教育,是設(shè)計人才培養(yǎng)的有效措施。創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園注重設(shè)計人才從小培養(yǎng),每學期開學初,園區(qū)請出優(yōu)秀的商家或者設(shè)計師為其上1~2節(jié)設(shè)計啟蒙教育,或者組織中小學生到園區(qū)參觀,認識設(shè)計的魅力,讓青少年從小認識設(shè)計,同時提高其創(chuàng)新能力、動手能力、審美能力和解決實際問題能力,無論將來是否從事設(shè)計行業(yè)都將受益終身。
(2)“體驗設(shè)計”消費型的新型園區(qū)
將創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,集設(shè)計體驗、文化旅游、交流消費為一體,由體驗再帶動休閑、度假和觀光是創(chuàng)新模式創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園的又一大特色。在體驗經(jīng)濟下,消費者關(guān)注的不再僅僅是購買產(chǎn)品之后才能獲得的“美好體驗”了,而是更加側(cè)重于在消費過程中、使用產(chǎn)品過程中甚至在企業(yè)生產(chǎn)過程中就能獲取的“美好體驗”。在體驗經(jīng)濟時代,如何增強用戶體驗已經(jīng)成為產(chǎn)品開發(fā)研究的核心內(nèi)容。創(chuàng)新模式的創(chuàng)意設(shè)計產(chǎn)業(yè)園將充分關(guān)注消費者的用戶體驗,消費者可在園區(qū)里體驗產(chǎn)品,或體驗DIY,同時挖掘地方本土文化,形成文化特色街區(qū),努力滿足用戶的需要和期望,形成了集吃、住、行、游、購、娛于一體的宏大的游憩體驗體系,既有靜態(tài)觀賞,也有參與演藝。消費者得到的是設(shè)計、文化信息的吸收,身臨其境的體驗感,滿足體驗經(jīng)濟時代消費的深度需求。
3結(jié)束語
貿(mào)易經(jīng)濟期刊 貿(mào)易新業(yè)態(tài) 貿(mào)易出口論文 貿(mào)易實務(wù)論文 貿(mào)易技術(shù) 貿(mào)易競爭力 貿(mào)易公司管理體系 貿(mào)易關(guān)系 貿(mào)易技術(shù)論文 貿(mào)易經(jīng)濟論文 紀律教育問題 新時代教育價值觀