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城管對施工工地的管理范文第1篇

關鍵詞：水利工程；人工頂管；城市建設

一、頂管施工技術的優(yōu)點

頂管施工技術又稱為非開挖敷設管道技術，是一種地下管道施工方法。與開挖法相比具有如下優(yōu)點：

1.不需開挖地面，噪音以及震動都很小，對施工周邊的影響很小，減少或避免了地下管線的遷移或維護，是一種能安全有效地保護環(huán)境的施工方法。

2.施工作業(yè)面小，工程的施工集中在工作井內(nèi)進行，降低了工程成本。河涵閘工程中管道直接從樓下穿出（ 該樓房基礎是樁基礎），避免了房屋的動遷，僅花費了對樓房的同步監(jiān)測費；智保

3.頂管施工時管道上部土層擾動很小，管道的管節(jié)間不易產(chǎn)生段槎變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。

4.不中斷交通，減少了臨時通道費用和修復費用。

二、保證施工順利進行的基礎工作

工程項目的地理位置、規(guī)模等是依據(jù)該城區(qū)水系綜合整治規(guī)劃而確定的，而管道的軸線走向、高程、工作井的位置、頂進設備的選擇等必須根據(jù)現(xiàn)場具體情況才能合理、可行、科學地確定?，F(xiàn)場情況要認真做好以下工作：

1.了解地貌狀況

為了降低工程造價，降低施工難度，應對管道擬走向的地上建筑物、交通情況進行充分的了解，比如建筑物的結構形式、基礎情況，以便采取相應的措施。對于部分基礎，頂進前可采取保護、加固措施，確保施工過程中不出現(xiàn)安全事故。工作井位置的確定，不僅要考慮對周邊建筑物的影響，還要避開公共交通，同時還要兼顧到施工通道的順暢。

2.超前探查地下管線

為保證通訊、電力、供水、排水、煤氣等其它管線安全運營，要通過召集各管線所屬單位進行現(xiàn)場確認，準確了解各管線的走向和高程，以便在設計管道軸線和高程時，盡量避開各公用管線，同時也可降低施工的難度，無法避開時則須采取保護措施或改道。

3.探明工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

沿管線土層變化頻繁，必須了解土層的變化情況，加密勘探點，此外對于要經(jīng)過回填土地段的，需要提前加固處理，以免引起地表下沉。

三、完善的科學設計

依據(jù)規(guī)范、標準和掌握的現(xiàn)場情況進行設計，加大工程設計的深度，主要是管道軸線和工作井的設計，以免施工過程中進行調(diào)整，導致影響施工進度及增加工程投資。

1.涵管軸線的確定

涵管軸線應當順直，盡量減少折彎，以保證過水流量，減少水頭損失。在無法避免折彎時應進行流量計算，必要時用調(diào)整管徑來保證設計標準。要盡可能避開煤氣管線、自來水管線、通訊管線、排污管線等地下管線，無法避開則須在設計說明中講明，以便投標人能考慮其施工措施及其費用。同時盡可能避開高層建筑物、景觀建筑和人防工程，以防止與樁基礎、管線沖突。在設計中需準確了解城區(qū)改造規(guī)劃，避免影響其土地的開發(fā)利用，避開房屋開發(fā)商的開發(fā)范圍，以減少實施期間的矛盾。在大浦頭頂管工程施工過程中，頂管管線緊靠樓房方案的基礎，經(jīng)雙方現(xiàn)場測量復核，協(xié)商達成在頂進過程中逐步微調(diào)管線盡可能偏離樓房，同時開發(fā)商在項目實施時，將基礎也作些調(diào)整，以保證管道的安全運行、樓房的安全使用。在與城市河道的整治規(guī)劃相匹配、與河道標準相匹配的同時，涵管管頂高程要在其他管以下，但不宜過低，過低容易引起淤積。設計中需嚴格按規(guī)范確定涵管上層的覆土厚度泥漿，以減少施工期間對上部建筑物的影響，保證施工的順利進行。如果管道上層的覆土厚度達不到規(guī)范要求，則須明確施工要求。

2.工作井的確定

工作井的位置應選擇在整個管道軸線的合理位置上，一般離接收井的距離應控制在200m以內(nèi)，以便在施工時控制摩阻力和軸線偏差，避免布置多個中繼間，以提高施工效率和經(jīng)濟效益，并改善工作面上的工作環(huán)境，避免缺氧事故發(fā)生。單向頂進時，宜將工作井的位置布置在下游一側(cè)，同時作為永久工程的組成部分。選擇工作井的位置時應考慮足夠的施工場地，良好的交通條件，并要與周圍建筑物保持一定的距離，以防止工作井施工時引起地面沉降影響周圍建筑物的安全和使用。預留距離的大小應根據(jù)工作井深度、施工方法、地質(zhì)情況、周圍建筑物的結構，按照有關規(guī)范進行計算確定。工作井的位置還應避免布置在居民小區(qū)內(nèi)，以免施工噪音影響居民休息，導致施工矛盾，影響正常施工。智保河涵管工程的工作井無奈布置在居民區(qū)內(nèi)，而頂進是連續(xù)進行的，夜間施工受限，嚴重影響施工進度。一般情況下工作井的結構宜選擇矩形結構，其結構尺寸要考慮管道的高程、管節(jié)的長度、頂進設備的安裝，如有折彎，則工作井設置在折彎處，且選擇圓形結構以減小工作井的尺寸。工作井的大小除應滿足頂進要求外，還應便于排水、出土和運輸。

四、頂管的施工環(huán)節(jié)

在頂管施工過程中應嚴格控制好以下環(huán)節(jié)：

1.洞口止水的處理

頂管工程中，為使管子能順利從工作井內(nèi)出洞，一般采取工作井預留洞口的方式，頂進時此間隙需采取有效措施進行封閉，否則地下水和泥砂就會從該間隙流到工作井內(nèi)，從而造成洞口上部地表的塌陷，甚至會造成事故，殃及周圍的建筑物和地下管線的安全。

2.頂管軸線控制

頂管頂進要按設計的軸線進行。頂管軸線的控制是通過布設測量控制網(wǎng)，控制點應設在不易擾動，視線清楚，方便校核，易于保護處。頂管施工中管道內(nèi)的軸線測量，水平方向采用支導線法，標高采用水準路線。長距離頂進時，支導線精度標高可不往返測量，但應定期復核，及時進行糾偏。嚴格控制糾偏量，以減少糾偏對土體的擾動而產(chǎn)生沉降。在土層變化區(qū)，要增加測量的頻率，尤其是在管頂土覆蓋層較小的情況下，既要增加測量次數(shù)，還要降低頂進速度，控制出土量，以提高管道前進的穩(wěn)定性，保證軸線不偏離。

3.注漿控制

管道的頂進就是要最大限度地降低頂進阻力，而降低頂進阻力最有效的辦法是進行注漿，注漿使管道外壁形成泥漿套，從而降低了頂進時的摩阻力。工具管的外徑比管子外徑的尺寸稍大一點，以降低管外壁摩阻力，這樣能使上層不直接壓在管體上，土層之間形成的空隙內(nèi)由壓入的泥漿作為中間介質(zhì)填充而起到支承介質(zhì)，這種方法更可以大大提高效率，并能維持一定的時間，從而足以頂進一段相當長的管路，因此，中間介質(zhì)在頂管頂進過程中具有和支承兩大功能。在已施工的工程中均以膨潤土配制成觸變泥漿。在頂進過程中要控制好注漿量、注漿壓力，過小起不到降低摩阻力的作用，還有可能引起地面凹陷；過大則會引起地面凸起，漿液冒出地面。頂進結束后，應立即進行水泥漿置換，以填充管外觸變泥漿固結后體積縮小而產(chǎn)生的管外空隙。

4.安全控制

盡管頂管施工作業(yè)面較小，但其是在地下施工，故必須強化施工人員的安全意識，做好安全預防措施，確保管道內(nèi)作業(yè)人員的安全、頂管安全，地上、地下建筑物和各類管線的安全。除常規(guī)安全要求外，必須做好以下工作：

（1）做好管道通風

頂管施工的地層一般會通過淤泥層，腐爛動、植物體會在地下形成有毒氣體聚集體，危害施工人員的健康和生命，所以有人員在頂管內(nèi)操作的情況下，需要定時監(jiān)測管內(nèi)有毒氣 體含量，采用通風裝置予以解決。

（2）確保連續(xù)施工

頂管在頂進途中的停頓將會引起一系列不良后果（ 如頂力增大、設備損壞等），嚴重影響頂進速度和質(zhì)量，因此必須確保連續(xù)施工。

城管對施工工地的管理范文第2篇

關鍵詞: 工程成本造價的控制 全員經(jīng)濟意識有效途徑

Abstract: real estate development enterprises to control the engineering cost is to meet the target cost in the business enterprise within the set, in the premise of project quality standards, the cost control in the target cost setting limits. The construction phase is the biggest stage of investment, is the extension of bidding work, is a specific contract, is the real implementation stage. In the construction stage is to control the construction and installation cost. This paper analyzes the reasons of cost control in the construction stage of construction project cost control in the construction stage, and effective way to proceed, to achieve the cost target in the project construction stage.

Keywords: cost effective way of full economic consciousness of engineering cost control

中圖分類號： TU723.3 文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2013）

房地產(chǎn)開發(fā)項目各個階段一般包括投資決策階段（市場調(diào)查、項目定位、購置土地）、勘察設計階段、建設準備階段（招投標階段）、施工階段、竣工結算階段、后評估階段

一般來說，房地產(chǎn)企業(yè)從購地后開始項目建設到房屋竣工交房具有周期長、生產(chǎn)要素價格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征，使得建設工程施工階段的造價復雜多變，在工程施工階段，由于工程設計已經(jīng)完成，工程量已完全具體化，并完成了施工招標工作和簽訂了工程承包合同，節(jié)約投資的可能性已經(jīng)很小，但是，工程投資卻主要發(fā)生在這一階段。目前有許多建設項目在投資的施工實施階段是造價失控浪費的、其原因如下

建設項目施工階段造價失控的原因：

1、合同條款欠嚴密

施工合同是發(fā)包人和承包人為完成商定的建安工程，明確相互權利、義務和責任關系的合同。施工合同是工程建設項目的主要合同，是工程建設質(zhì)量、進度、投資三方面控制的主要依據(jù)。一個完整、科學、合理的施工合同具體內(nèi)容均體現(xiàn)在與工程造價有關的信息，包括合同文件的組成與解釋順序，具體、明確的工程實施范圍，工程數(shù)量，總造價的組成，計費方式及費率，浮動率，工程款的支付方式，工程的變更、簽證等規(guī)定，工程結算、工期、質(zhì)量的約定，檢測、檢驗費，索賠、風險責任，保險，甲供材料和設備，分包工程等等。上述各項內(nèi)容如稍有不明確或確定不合理，即可對造價造成很大影響。

2、施工組織設計的編制考慮不周全，特別是一些總平面布置不合理，場內(nèi)各個施工單位的場地分配不科學，有些引起很多二次搬運費等等。

最優(yōu)的施工組織設計應該是結合工程自身特點明確施工進度的關鍵線路，順利的銜接各個節(jié)點，高質(zhì)量高效率的完成施工務。但有時高質(zhì)量高效率和造價卻是矛盾的。施工組織設計不應單純從技術可行性角度考慮，應做到在滿足技術可行性的同時，還要結合施工可行性，經(jīng)濟適用性。

3、設計變更手續(xù)辦理不及時因設計變更是施工過程中非常重要的一道管理程序，

針對合同條款，對施工過程中涉及到工程量增加新增工程項目施工條件環(huán)境的改變業(yè)主或地方政府等原因引起的施工費用增加等都應及時辦理相關的變更簽認手續(xù)，保留影像資料等，從而為索賠或調(diào)概做好準備，規(guī)范全理地規(guī)避企業(yè)風險。這也是避免工程造價失控的一項重要內(nèi)容。

4、施工現(xiàn)場管理松散、結算混亂由于有關管理人員責任心不強，業(yè)務水平不高，缺乏有效的監(jiān)督管理制度，致使現(xiàn)場管理混亂，簽認的原始數(shù)據(jù)沒有合理性，從而造成工程決算不準確、成本不實，效益流失，造價失控。

5、單方面縮短合同工期及提高質(zhì)量標準

目前有些工程項目在已簽訂的合同中對工期及質(zhì)量已有明確要求，但施工中由于因開發(fā)企業(yè)單方面原因要求將合同工期提前、質(zhì)量標準提高，也是造成工程造價失控的原因之一。有時開發(fā)商由于變更因素經(jīng)常要求施工方搶工，從而增加費用。

6、進度款支付拖欠、不全額給付

目前有很多開發(fā)企業(yè)對按照合同節(jié)點的進度款是緩給，不全額給付，拖欠比較嚴重，拖欠世間長了后造成工程停工，建設時間延長，有可能引起施工索賠和不按實交房等產(chǎn)生索賠等更大的風險。

因此，通過以上對建設項目施工階段造價失控的原因具體分析列舉，在實踐中往往把施工階段作為工程造價控制的重要階段。施工階段工程造價控制的主要任務是通過工程付款控制、工程變更費用控制并處理好費用索賠、挖掘節(jié)約工程造價潛力以實現(xiàn)實際發(fā)生的費用不超過計劃投資。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在施工階段對工程造價的管理除了加強合同管理、工程進度款管理外，重點應加強工程施工現(xiàn)場管理，杜絕投資浪費。

施工階段成本造價控制的方法較多，其有效的途徑可以從以下幾個方面著手，確保項目成本目標的實現(xiàn)。

一、加強各部門參與提高全員經(jīng)濟意識

成本控制決不單純是工程核算人員、財務人員的任務，也不僅僅是財務部門和項目部的事，而是全體建設參加者的共同任務。成本控制要做到全員參與，樹立全員經(jīng)濟意識。而如何樹立全員經(jīng)濟意識正是現(xiàn)在施工單位急需解決的一個問題。

在施工階段要加強設計、工程、成本部門之間的共同協(xié)調(diào)控制成本，制定成本控制目標，推行責任成本，加強對發(fā)生的增加成本事項的評估考核機制

可以由部門經(jīng)理與上級領導簽訂責任書，明確自己在工程施工過程中遇到不同情況時所應承擔的責任。然后，在項目部內(nèi)部層層分解責任，層層分解責任成本，層層簽訂責任書。最后，對于具體考核措施，可以在項目部內(nèi)部成立一個考核小組，在每道工序完成后，根據(jù)項目部內(nèi)部成員責任目標完成情況，進行商議考核。

二、加強合同管理、減少工程索賠

1 、施工合同是施工階段造價控制的依據(jù)。簽訂嚴密的施工合同，同時在施工中加強合同管理，才能保證合同造價的合理性、合法性，減少在合同的履行過程中發(fā)生糾紛，維護合同雙方利益，有效地控制工程造價。

2 、做好合同會簽及審批制度。施工合同內(nèi)容廣泛，涉及施工技術經(jīng)濟法律等多方面知識，在合同為正式簽訂前，由各專業(yè)部門共同研究。提出對合同條款的具體意見，進行會簽。實行會簽制度，能夠確保合同全面及實際的履行。通過嚴格的審查批準手續(xù)，可以是簽訂的合同合法有效盡量防止合同糾紛的發(fā)生，減少索賠事件產(chǎn)生的因素。在合同簽訂后要做好合同文件的管理工作。補充合同、重要的工地會議紀要、工地聯(lián)系單等作為合同內(nèi)容的一種延伸和解釋，必須完整保存，同時建立技術檔案，加強資料管理必須重視。

3 、施工前，應組織施工合同交底會議。相關管理人員，須將本工程中標方式、清單組價的依據(jù)、利潤降點系數(shù)等有關工程造價控制方面的信息及時準確地傳達。熟悉和掌握相關的施工合同文件是工程造價管理的前提。

4、合同履行過程中的管理。加強合同的跟蹤管理，做好工程施工記錄和日程的文件資料的積累工作，根據(jù)合同正確處理索賠，達到有效控制投資的目的。

5、合同管理的后評估制度。對合同管理制度從合法性、規(guī)范性、實用性、系統(tǒng)性及科學性等方面進行評估，發(fā)現(xiàn)和解決合同履行中的問題，不斷完善合同管理。

三、 優(yōu)化施工組織設計

1、 充分做好施工準備工作。在收到中標通知后，施工單位應著手編制詳盡的施工組織設計。由于工程開工前的一系列準備工作可以采用不同的方法去完成，不論在技術方面或者組織方面，通常都有許多方案供施工人員選擇。不同的施工方案，其經(jīng)濟效果是不同的。工程管理人員應結合工程項目的性質(zhì)、規(guī)模、工期、勞動力數(shù)量、機械裝備程度、材料供應情況、運輸條件、地質(zhì)條件等各項具體的技術經(jīng)濟條件，對施工組織設計、施工方案、施工進度計劃進行優(yōu)化，提出改進意見，使方案更趨合理。

2、 遵循均衡原則安排施工進度。在編制施工進度計劃時，應按照工程項目合理的施工程序排列施工的先后順序，根據(jù)施工情況劃分施工階段，安排流水作業(yè)，避免工作過分集中，有目的地削減高峰期工作量，減少臨時設施的搭設，避免勞動力、材料、機械耗用量大進大出，保證施工過程按計劃、有節(jié)奏地進行。

3、 力求提高施工機械利用率。在工程施工中，主要施工機械利用率的高低，直接影響工程成本和施工進度。因此，必須充分利用現(xiàn)有機械設備，在不影響工程總進度的前提下，對進度計劃進行合理調(diào)整，以便提高主要施工機械的利用率，從而達到降低工程成本的目的。

4、 施工方法、施工技術的采用以簡化工序、提高經(jīng)濟效益為原則。在保證工程質(zhì)量的前提下，盡量采用成熟的施工方法，采用簡化工序和提高經(jīng)濟效益的施工技術。因為成熟的施工方法只要提出要求，施工人員不需要花更多的時間去掌握它。簡化工序的施工技術即節(jié)約了時間，也達到了提高勞動生產(chǎn)率的目的。

四、材料使用和管理

工程直接成本主要是指在施工項目成本形成過程中直接構成工程實體和有助于工程形成的人工費、材料費、機械使用費及其他直接費用，其中材料成本約占工程總成本的60%左右，因此材料成本的控制是工程項目成本造價控制的關鍵。材料成本的控制以下方面。

加強對甲供材的確定和管理，考慮資金、時間價值，減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能降低材料儲備。

嚴格對乙方供應的材料核價管理：第一，加強對買價的控制。通過市行情的調(diào)查研究，在保質(zhì)保量的前提下，貨比三家，加強材料設備的戰(zhàn)約供應商的建立和管理。

五、嚴格控制工程變更與現(xiàn)場簽證。

在工程項目的實施過程中，由于建設單位、設計、施工等方面的原因。常常會出現(xiàn)工程量、材料、施工進度等變化。導致工程費用發(fā)生改變，因此，應該加強對工程變更與現(xiàn)場簽證的審核。

1、 工程變更的原因。開發(fā)企業(yè)對建設工程提出新的要求。例如，修改項目總計劃；削減預算；更換不同材質(zhì)的門窗等。由于設計上的錯誤，必須對設計圖紙作修改。由于使用新技術，有必要改變原設計、原施工方案。由于施工現(xiàn)場的環(huán)境發(fā)生了變化，預定的工程條件不準確。政府部門對建設項目有新的要求，如環(huán)境保護要求，城市規(guī)劃要求等。以上情況導致變更的產(chǎn)生。

2、 工程變更中應注意的問題。第一，工程師的認可權應合理限制。常常通過工程師對材料的認可權，提高材料的質(zhì)量標準；對設計的認可權，提高設計質(zhì)量標準；對施工認可權提高施工質(zhì)量標準。企業(yè)對超出合同規(guī)定的要求應通過一定程序并取得企業(yè)書面確認，施工方因為這些變更能都產(chǎn)生工期和額外費用的索賠要及時準確提出開發(fā)商要及時審核和判斷必要時也可以反索賠。第二，工程變更不能超過合同規(guī)定的工程范圍。工程變更決對不能超出合同規(guī)定的工程范圍。如果超過了這個范圍，承包商有權不執(zhí)行變更或堅持先商定價格后再進行變更。第三，承包商不能擅作主張進行工程變更。對任何工程問題，承包商不能自作主張，進行工程變更。

3、對簽證事項的審核時，應嚴格審查簽證事項發(fā)生的內(nèi)容、原因、范圍、價格、明確費用發(fā)生的承擔方，如果該簽證事項的發(fā)生時由于承包商的原因造成的或已包含在合同價款中，應予注明。并要規(guī)范現(xiàn)場簽證，詳細說明簽證事項產(chǎn)生的原因、時間、處理的辦法等內(nèi)容，不要是配以簡圖和文字說明。

六、加強工程進度款的及時全額支付

按照合同約定，在到達工程支付節(jié)點后開發(fā)商要及時審核工程進度和撥付工程款。偶爾延后支付是也告知施工方做好協(xié)商解釋工作，且做好書面記錄，避免萬一產(chǎn)生付款索賠而沒有留證據(jù)而發(fā)生費用的風險。

七、加強工程工期質(zhì)量和進度的管理

要監(jiān)督施工方質(zhì)量要達到一次行合格，由于施工方由于管理不善引起的返工費用一般是施工方自行解決，但有時也會返工造成工期延長，進度滯后 。有些質(zhì)量不合格可能是甲方和監(jiān)理監(jiān)督不到位造成的從而加大成本支出。如在基礎施工中由于甲方管理人員不作為沒有時時現(xiàn)場控制和對土石方的抽檢經(jīng)常出現(xiàn)施工方超挖深的現(xiàn)象。

八、加強安全文明施工管理，杜絕發(fā)生安全事故，也可以避免因發(fā)生安全事故引起的甲方賠償責任。

九、加強企業(yè)的廉政制度建設，企業(yè)應提高企業(yè)員工主人翁思想意思，員工要以企業(yè)就是自己家。并加強廉政制度建設，建立一套嚴格的反腐倡廉保證體系。杜絕在施工中甲方工作人員收紅包現(xiàn)象，以致在項目實施中隨意下令改變設計標準、不作為、引起索賠給企業(yè)造成經(jīng)濟損失。

綜上所述，工程施工項目的成本控制在整個項目目標管理體系中處于十分重要的地位，工程項目的成本控制的好壞，直接影響到工程利潤的高低。只有在工程施工中全方位、全過程嚴格把關，才能做好工程施工項目的成本控制工作，使企業(yè)在激烈的市場競爭條件下站穩(wěn)腳跟。

參考文獻：

[1]王占紅李立紅:影響工程造價的主要因素及控制[J]．中國科技信息，2006（19）

[2]舒懷珠等:建設工程項目實施階段的造價控制[J]．中國水運（理論版），2006（5）

[3]焦天磊. 工程項目造價管理全過程管理與控制[J].甘肅科技縱橫,2009,(3).

城管對施工工地的管理范文第3篇

【關鍵詞】房地產(chǎn)項目；工程管理；存在問題；應對措施

1 工程管理概括

工程管理可具體分為工程進度管理、工程質(zhì)量管理和工程成本管理。工程進度管理是管理過程，加快工程進度，節(jié)約工程工期，快速高效地進行生產(chǎn)運作，才能不被激烈的房地產(chǎn)市場所淘汰。工程質(zhì)量管理是管理結果，工程質(zhì)量是工程之根本。只有在滿足質(zhì)量的情況下，工程進度管理才有其意義。由此可見，我國的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)必須要提高對工程管理工作的認識，更新房地產(chǎn)開發(fā)理念，以此促進企業(yè)的健康、持續(xù)發(fā)展。

2 現(xiàn)階段房地產(chǎn)項目工程管理新出現(xiàn)的問題

2.1 項目管理日益復雜

國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，管理環(huán)境變化越來越大對房地產(chǎn)企業(yè)而言，可變因素逐步增多，這就使項目工程管理的預見性和可見性差，眾多建設項目的技術要求也越來越嚴格。為適應環(huán)境的變化以及工程項目的要求。需要房地產(chǎn)企業(yè)不斷地運用科技手段提升企業(yè)自身的核心競爭力。

2.2 管理多方合作

房地產(chǎn)企業(yè)不同其他企業(yè)，主要依靠勞動力的投入形成，附加值較低，人員流動大，房地產(chǎn)企業(yè)往往只雇傭項目管理人員和少部分技術工人，大多數(shù)的員工并沒有固定的工作單位和工作地點，造成培訓困難，作業(yè)水平參差不齊。并且，一個工程項目還涉及到業(yè)主方、分包方、材料供應商等各個方面，而分包專業(yè)分工較細，項目工程管理難度大。管理上相對粗放，需要多方配合、緊密合作，才能較好地完成整個施工項目。

2.3 委托監(jiān)理問題

房地產(chǎn)開發(fā)基本上多用于業(yè)主方項目管理與委托監(jiān)理并行的管理模式，僅將施工階段委托監(jiān)理。并且為了確保其利益、便于造價控制，不將設計變更與投資控制的權力授予監(jiān)理以致監(jiān)理單位與建設單位和承建單位關系錯綜復雜，管理混亂，建設項目監(jiān)理缺乏獨立性、公正性。因建設單位配備有齊全的管理隊伍，包括設計部、造價部及工程部等，各專業(yè)管理人員配備齊全，各司其責，且掌握了投資控制權。因此，建設單位常直接向施工單位指令，或干涉監(jiān)理工作，造成多頭指揮，在很大程度上影響了監(jiān)理的積極性和責任心。

2.4 對工程驗收及備案管理不到位

對于開發(fā)企業(yè)而言。工程竣工驗收意味著可以“交樓”，工程驗收也是能越早辦完越好。然而，開發(fā)企業(yè)往往在工程實施過程中對相關的分部分項驗收、隱蔽工程驗收、消防驗收、規(guī)劃驗收等中間環(huán)節(jié)管理不到位，到竣工時驗收資料不齊、結算依據(jù)不足，不能辦理驗收，造成備案滯后和拖延交付使用的后果。如果實施建筑施工的是多個土建、安裝、設備單位，那么工程驗收和備案管理就顯得尤為重要。

3 房地產(chǎn)項目工程管理存在的主要問題

成本、質(zhì)量、進度和安全做好這四大關鍵任務，使其貫穿于工程管理的全過程。運作一個成功的房地產(chǎn)建設項目就顯得順理成章、得心應手了。

3.1 成本問題

房地產(chǎn)開發(fā)總的來說也屬于商業(yè)行為，資金投入間接性升值的一個過程。因此，成本控制無疑成為建設工程管理的首要目標。因為房屋的成本直接決定著業(yè)主的購買力，成本高了，房屋的售價也會高。這樣，大部分房屋由于售價太高就會囤積起來。賣不出去，開發(fā)商也會收不回成本，導致兩敗俱傷的局面。

3.2 質(zhì)量問題

施工質(zhì)量控制發(fā)揮著這工程管理工作的重點，是確立房地產(chǎn)品牌形象的保證。質(zhì)量不好，業(yè)主也不會購買。房屋的銷售情況就不會好。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的工程管理人員，要善于把握全局，引導、協(xié)調(diào)、督促設計、監(jiān)理、施工等單位共同完成好施工質(zhì)量的控制任務。

3.3 進度問題

如何做到項目實施的全過程，這就要把房地產(chǎn)進度控制貫穿于項目的實施階段。對項目的各個方面都要進行進度控制。房地產(chǎn)工程的進度也會影響到整個工程的造價。進度太慢，施工時間會延長，工程的綜合成本會增加。最后的結果就是房屋售價的提高，這也會影響到業(yè)主對房屋的購買情況。為此，要督促施工企業(yè)結合工程實際，編制出切實可行的施工組織設計和進度計劃，以確保工程按進度計劃順利竣工交付使用。

3.4安全問題

沒有安全生產(chǎn)，就沒有生產(chǎn)力，也就沒有效益。安全管理是房地產(chǎn)企業(yè)工程管理的一個重要組成部分，在以人為本，尊重人的生命的現(xiàn)代管理理念中尤其突出，也是提高房地產(chǎn)企業(yè)綜合效益必需的。

4 提高房地產(chǎn)項目工程管理的應對措施

4.1 熟悉合同內(nèi)容

熟悉施工合同中的承包范圍、工期、合同價及其調(diào)整的條件和方式、材料供應情況、工程款撥付、結算方式和違約處理等。熟悉合同內(nèi)容后，就能做到心中有數(shù)，工作開展時才會有理、有節(jié)、有據(jù)。加混合同履約檢查。應加大對各參建單位的人員設備落實情況的檢查，嚴格執(zhí)行合同條款，對不符合招標文件要求的，進行嚴厲處罰。

4.2 嚴格審批施工組織設計及優(yōu)化施工方案

優(yōu)秀的施工組織設計及方案，不僅技術先進、工藝合理，而且組織精干、費用節(jié)約；該工作質(zhì)量的優(yōu)劣，將影響著經(jīng)濟效益的好壞。嚴格控制工程變更。施工前應對施工圖紙進行會審，及時發(fā)現(xiàn)設計中的錯誤，避免施工中進行修改造成不必要的浪費。

4.3 嚴把設備、材料價格關

引入競爭機制，創(chuàng)造競爭條件，開展設備、材料的招投標工作；根據(jù)開發(fā)產(chǎn)品的市場定位。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，正確的確定產(chǎn)品品質(zhì)，選擇合適的價位；適時對設備、材料價格實行動態(tài)管理，了解市場中各種材料的價格，及時掌握其變動情況。建立設備、材料價格信息網(wǎng)；或者根據(jù)企業(yè)資金狀況，可以在市場價位走低的時候，囤積一部分材料，以減少投資。

4.4 推動工程建設管理標準化，抓好工程首件認可工作

對主要分項工程實行首件認可制，要從實施目的、評價標準、實施范圍、組織機構與責任范圍、實施程序、資料管理、物質(zhì)獎勵等方面做了詳細的規(guī)定。消除質(zhì)量隱患。預防質(zhì)量通病。

4.5 創(chuàng)建“平安工地”

編制“平安工地”實施方案，召開“平安工地”建設部署會，開展專項施工方案審查制，勞動用工登記制和崗前安全培訓教育制度；加強施工現(xiàn)場的安全隱患排查和治理的力度，認真抓好施工作業(yè)的安全防護和安全生產(chǎn)演練工作；定期召開安全生產(chǎn)專題會議，實行安全技術交底臺賬化管理，會后被交底人需簽字，項目部留存影像資料，登記造冊并留檔備案等。通過以上措施，確保“平安工地”活動能夠取得實效。

5 結束語

城鎮(zhèn)化的加速發(fā)展，使得建筑工程的密度逐漸增大，也就使得投資商對工程建設過程的管理有了更加嚴格的要求。工程建設優(yōu)秀的、科學的管理，有利于節(jié)約建設過程的成本，實現(xiàn)投資商的利益最大化。企業(yè)集團對房地產(chǎn)項目工程管理的有效控制，也是自身綜合實力的體現(xiàn)。

參考文獻

[1]孫紅兵.淺談房地產(chǎn)工程管理[J].中國新技術新產(chǎn)品，2012（04）

城管對施工工地的管理范文第4篇

一、工作目標

堅持“統(tǒng)一領導、分工負責、強化執(zhí)法、長效管理”的原則，采取多種有效措施，強化管理、完善機制、發(fā)揮合力，形成具有特色的建筑工地管理模式和良好的建筑垃圾運輸管理秩序，建立長效機制。

二、整治內(nèi)容

對區(qū)轄區(qū)內(nèi)從事建設工程（新建、改建、擴建、兩改項目、積存渣土清運等）、市政基礎配套工程（供水、供熱、供電、燃氣、有線電視、通訊、排水、排污等）建設，進行全面的監(jiān)督檢查，對違反相關法律法規(guī)、影響城區(qū)環(huán)境秩序的行為進行查處。

（一）建筑工地內(nèi)部管理

1、對施工場地采取防塵措施、避免揚塵；對場地內(nèi)積存渣土，要采用綠色密目網(wǎng)統(tǒng)一覆蓋，并定期灑水防止揚塵；對利用拆遷工地做臨時渣土存放場地的，要與施工方簽署協(xié)議，確保不影響該地塊的招、拍、掛。

2、加強施工噪音擾民治理，確保施工不影響周邊居民的生活環(huán)境。

3、在施工工地出入口實施硬化，設立隔離墩、欄桿，配置沖洗設備。對進出工地車輛，安排專人負責檢查和清掃，及時灑水防塵。

4、設置公示欄，明確防止揚塵和運輸車輛帶泥上路的責任人和聯(lián)系方式。

責任單位：區(qū)建管局、環(huán)保分局、現(xiàn)代商貿(mào)辦、交通商務辦、生態(tài)商住辦

（二）工地外部道路管理

對道路上出現(xiàn)的運輸撒漏、污染路面等行為進行及時查處。按照保潔區(qū)域劃分，由城管執(zhí)法局及時組織人員對運輸撒漏進行清理，對污染路面進行沖洗。責任單位每日對主干道進行灑水降塵。

責任單位：區(qū)建管局、區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)商圈辦、九水路辦事處

（三）施工運輸車輛管理

嚴厲查處未經(jīng)許可擅自從事建筑垃圾運輸業(yè)務的行為。建筑渣土外運必須到區(qū)城管執(zhí)法局辦理備案登記。運輸渣土及散流物體車輛必須采取密閉改裝措施。建設施工單位不得采用未經(jīng)密閉改裝的車輛從事渣土運輸，否則將不予以辦理渣土外運的備案登記，并嚴厲查處。

責任單位：區(qū)城管執(zhí)法局、交警大隊

（四）施工場地圍擋管理

在臨街施工現(xiàn)場周圍按照市建管局的標準，設置硬質(zhì)圍擋，做到美觀、安全、牢固。對出現(xiàn)破損、缺口等現(xiàn)象要及時整改。

責任單位：區(qū)城管執(zhí)法局、區(qū)建管局、生態(tài)商住辦、現(xiàn)代商貿(mào)辦、交通商務辦

三、計劃安排

此次專項整治分為宣傳發(fā)動、自查自糾、全面實施、檢查驗收四個階段。

（一）宣傳發(fā)動階段（10月18日-10月20日）。將整治區(qū)域分為東、中、西三個片區(qū)，由城管執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合交通商務辦、現(xiàn)代商貿(mào)辦、生態(tài)商住辦、所在街道辦事處、施工單位召開聯(lián)席會議，明確此次專項整治行動的重要意義和工作目標。充分利用各種新聞媒體，加大集中整治前的宣傳力度，動員社會各方力量積極參與，爭取群眾對此次專項整治行動的理解和支持，形成廣泛的社會監(jiān)督氛圍，保持高壓態(tài)勢，促進整治工作順利開展。

（二）自查自糾階段（10月21日-10月24日）。引導和督促各施工單位把維護城市環(huán)境作為己任，樹立建筑工地和垃圾清運車輛集中整治的環(huán)境意識，并自覺開展自查自糾，認真查找問題及不足，對發(fā)現(xiàn)的問題限期進行整改。

（三）全面實施階段（10月25日-12月13日）。各部門聯(lián)合組成執(zhí)法檢查小組，對各個施工工地進行定期檢查、不定期抽查和突擊檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題責令限期整改，并依法予以嚴管重罰。

（四）檢查驗收階段（12月14日-12月18日）。整治工作領導小組將召集各有關部門負責人組成整治活動檢查驗收組，按照整治標準中對各單位的要求，對綜合整治的效果進行檢查驗收。凡未能通過檢查驗收的單位，領導小組將予以通報批評。

四、具體要求

（一）加強領導，形成合力。成立以區(qū)政府分管領導為組長的專項整治領導小組。各成員單位要認清形勢，提高認識，增強開展此次專項整治行動的責任感和緊迫感。要依據(jù)本部門職能，主動作為、突出重點、協(xié)調(diào)配合，形成專項整治的強大合力。

（二）明確責任，嚴管重罰。每個建筑工地都要成立專門責任小組，列入建筑工地公示欄。成員由所在區(qū)域的城管中隊、所在建設辦公室、建設施工單位分管負責人各一名組成，組長由所在城管中隊中隊長擔任、副組長由所在建設辦公室副主任擔任。責任小組專項負責對建筑工地的監(jiān)督檢查，并對存在的問題提出整改意見，督促整改。區(qū)城管執(zhí)法局要加大執(zhí)法力度，堅持對建筑工地和道路撒漏實行“一日兩巡查”制度。中隊長作為第一責任人，要及時發(fā)現(xiàn)問題，快速處置。城管執(zhí)法、建管、交警、環(huán)保等部門，每周至少要進行一次聯(lián)合執(zhí)法，并對重點區(qū)域進行必要的夜查。

（三）獎懲并舉，完善機制。

一是對建筑工地實行紅牌、綠牌兩級監(jiān)管公示制度。對于檢查合格的單位，予以掛綠牌標識；對于檢查不合格的單位，予以掛紅牌標識。施工單位將問題在規(guī)定時間內(nèi)整改的，予以修改為綠牌標識；

二是建立與市建委建管局的定期通報機制。對連續(xù)三次檢查掛紅牌的施工單位，經(jīng)分管區(qū)長把關后，通報給市建委建管局，并作出相應的處罰。對連續(xù)三次檢查均為掛綠牌的，給予通報表揚。在兩個月內(nèi)歷次檢查中均掛綠牌的，在總結驗收期后，區(qū)政府將給予物質(zhì)獎勵；

城管對施工工地的管理范文第5篇

日前，北京市公布了《北京市空氣重污染應急預案（試行）》，其中，賦予了北京城管在治理空氣污染方面的新使命。

北京市城管執(zhí)法局執(zhí)法總隊耿碩向《中國經(jīng)濟周刊》表示，治理露天燒烤、揚塵等正是城管的職責。當然，由于空氣污染在全國多個城市的蔓延，治理空氣污染絕不只是北京城管所面臨的難題。

“堵門”行動

耿碩向《中國經(jīng)濟周刊》表示，當前環(huán)境治理工作形勢嚴峻，城管作為城市環(huán)境整治提升的重要職能部門，雖然處于整理空氣污染的末端，但使命重大、責任重大，北京城管必須站好崗位。

據(jù)耿碩介紹，在治理空氣污染方面，北京城管部門一是編制本部門空氣重污染應急分預案，將空氣重污染分為四個預警響應級別，目前已按照預案布置了一些區(qū)縣城管部門的污染防治工作；二是接到市空氣重污染應急指揮部指令后，按照不同的預警級別措施要求，組織開展施工揚塵、道路遺撒、露天焚燒（垃圾、樹葉、秸稈）、露天燒烤以及街頭無照兜售燃煤等污染源執(zhí)法檢查并會同有關部門對渣土車、砂石車等易揚塵車輛停運情況進行檢查，并督促落實。

11月份，記者連續(xù)多日晚上10點左右在北京市朝陽區(qū)姚家園樂都匯購物廣場、雙井富力城19號樓等工地走訪，發(fā)現(xiàn)有多名城管執(zhí)法人員在上述工地門口值班蹲守。

對此，耿碩表示，為從源頭治污，北京城管從今年10月開始，對于建筑工地采取“堵門”行動，即每天夜間10時至次日凌晨6時，進行出土工地夜間值守行動，檢查施工土方、運輸車輛合格情況、施工揚塵污染等違法行為。

耿碩告訴記者，面對當前的空氣污染，與之前相比，如今北京城管的治理工作一是密度更大；二是敢于碰硬；三是不斷創(chuàng)新工作思路，目前來看，雖有些成效，但仍然面臨較大的壓力。

11月中旬，記者來到北京市朝陽區(qū)雙井街道富力城四期19號工地，看到工地上大部分地面已經(jīng)鋪上水泥，還有些地面上用綠網(wǎng)覆蓋著，整個工地鮮有在外的土壤。該工地項目經(jīng)理劉建良向記者表示，“土壤不了，揚塵自然少了，除了鋪水泥硬化地面外，我們每天還要澆多次水，同時根據(jù)北京市相關應急辦法，我們也制定了應急預案，一旦發(fā)生重度的空氣污染，我們將嚴格遵守規(guī)定，停止建設?！?/p>

北京市朝陽區(qū)城管執(zhí)法監(jiān)察局雙井執(zhí)法隊常務副分隊長魏曉亮告訴《中國經(jīng)濟周刊》，目前雙井城管已對在建工程建立實名制管理臺賬，對建設工程實施動態(tài)管理，土石方施工階段的工地每天巡查一次，其他階段每周至少巡查兩次。除此之外，對于目前還有些露天燒烤、無證售煤的現(xiàn)象，都在進行嚴格管控。這些方面的查巡力度均勝過從前。

人均管理3000人的壓力

耿碩坦言，目前北京城管治理空氣污染仍然面臨較大的難題，比如目前全市只有6000余名城管隊員，但卻時常面臨2000萬左右的人口，人均管理3000人，難以完全覆蓋監(jiān)管區(qū)域。

雙井城管執(zhí)法隊副隊長黃敬告訴記者，“雙井地區(qū)的人口在13萬左右，但是城管隊員只有22人，人均管理6000人，高于全市平均水平，所以僅從這一指標來看，城管的工作壓力顯然并不小?！?/p>

耿碩向《中國經(jīng)濟周刊》表示，針對這種情況，北京城管一是采取人防與技防、物防相結合的思路，利用監(jiān)控探頭加強監(jiān)管；二是合理調(diào)配人力，通過輪班制保持監(jiān)管的力度；三是依靠群眾做好監(jiān)督，發(fā)揮人民群眾的監(jiān)督作用，使城管工作更加高效便捷。

有分析人士指出，人力因素只是一個難關，由于城管工作處于治理空氣污染的末端，與前端的環(huán)保、規(guī)劃、建設如何協(xié)調(diào)，也關系到城管工作的效率。從實踐來看，很多地方都面臨這個難題。