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1做好危橋監(jiān)測工作,夯實危橋加固基礎
做好危橋檢測工作是危橋加固的基礎和保證,因此,我們應該高度重視危橋加固的重要性,切實掌握危橋檢測方法,夯實為危橋加固基礎。要做好危橋加固工作,必須做好以下工作。
1.1做好橋梁檢測和荷載試驗評定工作
在橋梁加固中,首先要對對橋梁進行全方面、多角度、多層次的了解,這要求檢測人員必須深入現(xiàn)場第一線,全面調查危橋使用的各方面情況,例如存在哪些缺陷、受到什么損害等,從而針對具體情況,對癥下藥,采取具體解決方案。在進行橋梁檢查時,還要對這些存在的問題進行深入、細致的分析和評估,正確評判舊危橋所存在問題的嚴重性,從而給危橋加固改造提供可靠的現(xiàn)實基礎和技術資料。除了做好橋梁檢測外,還需要對橋梁進行荷載試驗評定,從而對舊危橋承載性能及安全性能進行進一步評判,根據(jù)試驗結果來制定加固改造方案。橋梁的荷載試驗評定工作主要是針對一些年代久遠的危橋,因為這些危橋難以找到原始的設計圖紙等資料,這就需要通過荷載試驗來探清相關的具體情況,從而更加準確地了解的橋梁的承載能力,有利于加固工作的進行。
1.2做好舊危橋現(xiàn)狀評價工作
做好舊危橋現(xiàn)狀評價工作也是做好危橋加固改造的基礎性工作之一。舊危橋的現(xiàn)狀評價,主要是從功能作用、使用價值和承載能力等方面進行的。通過舊危橋現(xiàn)狀評價工作可以分析判斷出舊危橋加固改造與重建新橋哪個更具有可行性和效益性,這樣一對比就可以做出進行舊危橋加固改造的評價報告,以便將其列入加固計劃,從而取得更好的社會效益?zhèn)€經(jīng)濟效益,達到節(jié)約投資的目的[1]。
2明確加固思路,確保加固方法的正確性
有些年代久遠的石拱橋,由于風吹日曬等外力作用,拱圈往往出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,沒有可以繼續(xù)使用的價值,但是其橋臺卻依舊完好,可以繼續(xù)使用。針對這種情況,一般采用拆除填土方式對橋臺進行加高處理,在裸拱上進行搭架,并進行鋼筋混凝土澆筑,從而使拱上形成板梁,達到加固石拱橋得目的。
2.2錨噴加固石拱橋
有些出現(xiàn)開裂的石拱橋由于實際條件的限制,無法采用搭架的方式進行加固,因此就要考慮其它的方式,比如壓漿處理法等,將錨桿固定在橋臺的前墻或拱圈上,或是掛上鋼筋網(wǎng),再采用噴射混凝土的方式進行加固。2.2.1壓漿加固裂縫法對于裂縫比較寬的橋臺、拱圈等,可以采用壓漿加固裂縫法,用水泥砂漿進行封閉。采用這種方法時,要以50cm為間距設置壓漿孔,將水泥砂漿注入壓漿孔后,要等砂漿凝固到一定程度時才能用水灰比、壓力均符合要求的水泥漿進行壓漿。壓漿要全面仔細,在壓漿時要將壓漿孔的鄰孔設置為排氣孔,保證壓漿順利進行,如果發(fā)現(xiàn)排氣孔冒漿,應對壓漿孔和排氣孔采用堵塞措施,進行封閉處理。而在裂縫細一次的情況下,只需要壓漿,不必進行封閉處理。2.2.2襯砌混凝土法為了提高舊危橋的承載力、安全性等整體性能,加固時多采用襯砌混凝土得方法,就是在縱向和橫向上分別設置直徑為16mm、l2mm的鋼筋,然后采用現(xiàn)澆的方式將c30的鋼筋混凝土加襯在前墻與拱圈之間,厚度一般為50cm。在橋臺前墻的雙面要布置鋼筋、設置錨桿,以保證新舊構造物能夠安全連接[2]。
3強化加固技術,確保加固質量
3.1危橋上部的混凝土加固技術
對于危橋上部的混凝土加固具有不同的方式。一是補強加固法,先對混凝土危橋面進行鑿除以增加起平整度,然后在梁頂上面鋪一層鋼筋混凝土,增加主梁高度,改善橋梁荷載分布,從而達到增強橋梁承載能力的目的。二是截面、配筋增大加固法,這種加固法主要用于增強舊危橋梁的剛度、強度、穩(wěn)定性以及提高配筋率。三是錨噴砼加固法,這主要是利用高速噴射裝置,向鋼筋網(wǎng)上噴射新砼混合料,凝結后就是鋼筋混凝土,能大大提高危橋承載能力。四是粘貼鋼板加固法,由于承受過大的交通壓力活遭受嚴重得腐蝕,橋梁會出現(xiàn)橫向裂縫,此時可以利用鋼板粘貼進行加固處理從而增強其整體功能。五是增設縱梁加固法,這一方法主要用于墩臺地基具有足夠的安全性和承載能力得情況下,通過增設縱梁來分解原橋梁的荷載,以保護整個橋梁[3]。
3.2危橋下部的混凝土加固技術
對于危橋下部的混凝土加固有以下方式:一是擴基加固技術,即通過擴大危橋的基礎來達到加固的目的。這一方式主要應用于危橋的基礎承載性能較低、埋深不夠的情況下。二是增加樁基技術,主要用于橋梁的墩臺基底存在軟層或墩臺出現(xiàn)沉陷的情況,通過在樁基周圍增加鉆孔灌注樁來保證橋梁的穩(wěn)定性和承載力。三是鋼筋混凝土套箍技術,主要用于危橋埋深不夠且施工質量不達標而使墩臺出現(xiàn)開裂的加固。四是輔助擋土墻技術,在橋臺傾斜時,修建擋土墻,以承擔來自臺背的水平壓力。五是拓墩加固技術,在墩臺蓋梁上進行加寬設置,為上部設備的安裝提供便利,達到加固目的。
3.3危橋加固中混凝土塞縫灌漿法
混凝土塞縫灌漿法是混凝土危橋加固改造中一種綜合處理方式,是指將按一定比例配制的水泥和環(huán)氧樹脂砂漿通過噴漿機注入到危橋縫隙內,達到填塞裂縫、避免鋼筋銹蝕和增加橋梁強度的目的。首先用1:1水泥砂漿勾縫,勾縫時須預留一定灌漿孔,裂縫寬處孔距為0.6-1.0m,裂縫小處孔距為0.4-0.6m。鋼筋混凝土橋梁的裂縫較小,用環(huán)氧樹脂勾縫。這種方式操作簡易,效果明顯,在危橋加固中廣受青睞。
4結論
關鍵詞:結構柱加固結構分析
中圖分類號:TV331文獻標識碼: A
0 前言
工程質量是關系國家財產(chǎn)、人民生命安全的大事。近年來,由于種種原因工程質量事故不斷,引起全國上下極大關注。
結構柱是鋼筋混凝土結構的主要受力構件,屬于壓彎構件,受很大的軸力。結構柱的破壞將引起嚴重后果,不易修復甚至引起結構倒塌。因此對有質量缺陷的結構柱應謹慎對待,全面檢測、認真分析并采取行之有效的加固措施使之滿足承載力及耐久性要求。近年來隨著高層、超高建筑的興起,大截面柱應用越來越多,本文結合鋼筋混凝土大截面柱加固的工程案例,對置換混凝土加固法進行探討。
1 工程概況
該工程位于北方某城市郊外,地勢平坦。結構形式為鋼筋混凝土框架結構,地上十層,地下一層,首層層高10米,結構柱截面尺寸1500mmx1500mm,目前已施工完畢。結構梁、板、柱混凝土強度、鋼筋數(shù)量檢測過程中發(fā)現(xiàn)部分結構柱混凝土結合面結合不良,經(jīng)全面檢測發(fā)現(xiàn)共有5根結構柱結合面存在質量缺陷。
2 檢測結果
根據(jù)檢測報告,框架柱不良結合面主要集中于界面四周,水平長度(從柱邊算起)約300mm~500mm范圍內,中心位置較好。同時結合面上部混凝土密實度低于下部混凝土密實度。具體如圖1、圖2所示,黑點代表結合面不良區(qū)域。
圖1 不良結合面分布圖 圖2柱芯樣圖
3 主要設計依據(jù)
《混凝土結構設計規(guī)范》 GB50010-2010
《混凝土結構加固設計規(guī)范》 GB50367-2006
《建筑抗震設計規(guī)范》 GB50011-2010
《主體工程檢測報告》
4 主要設計指標
建筑抗震設防類別為乙類,抗震設防烈度7度;土建工程設計使用年限50年;結構安全等級為二級;建筑耐火等級為二級。
5 加固方案研究
建筑加固方案應安全、適用、經(jīng)濟、技術可行。目前最常用的結構柱加固方案有三類,分別為增大截面加固法,即增大原構件截面面積或增配鋼筋,以提高其承載力和剛度的加固法;碳纖維加固法,即將碳纖維布采用高性能的環(huán)氧類粘結劑粘接于混凝土構件表面,使之形成具有整體性的復合截面,以提高其承載力和延性的加固法;外粘型鋼加固法,即對結構柱外包型鋼、扁鋼焊成構架并灌注結構膠粘劑,以達到整體受力,共同約束原構件的加固法。
本工程結構柱為結合面缺陷,以上加固法均不太適用。最終采用置換混凝土加固法進行加固。根據(jù)《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2006第6.1.2條的要求,應對原結構、構件在施工全過程中的承載狀態(tài)進行驗算、觀測和控制,置換界面處的混凝土不應產(chǎn)生拉應力,若控制困難,應采取支頂?shù)却胧┻M行卸荷。
為降低施工難度、縮短施工周期,且考慮到本工程砌體填充墻均尚未砌筑,活荷載也暫時沒有,有必要驗算現(xiàn)階段是否可以不卸荷,直接進行置換混凝土施工。
6 主要驗算過程
6.1 荷載作用
6.1.1 內力標準值:(不考慮荷載分項系數(shù))
6.1.2 內力設計值:(考慮荷載分項系數(shù))
6.2 豎向承載力驗算
根據(jù)檢測報告,該結構柱不良結合面主要集中于界面四周,中心位置較好。因此按不利情況考慮,框架柱各邊沿水平方向需要鑿除混凝土約500mm,考慮兩個方向分開施工,框架柱水平截面尺寸1500x500mm,如右圖所示。
混凝土鑿除后,鋼筋退出工作,受力按照素混凝土結構計算,其受壓承載力N0按照《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010附錄D第D.2.1條公式可得:
=> 受壓承載力不滿足要求,需要采取支頂?shù)却胧┻M行卸荷。
6.3鋼筋應力分析
混凝土未鑿除時,考慮全截面受荷,根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010的7.1.4條公式可得受拉區(qū)鋼筋的應力的計算公式:
6.3.1 考慮荷載分項系數(shù)
6.3.2 不考慮荷載分項系數(shù)
綜上可知,鋼筋在荷載作用下產(chǎn)生了拉應力,根據(jù)鋼筋與混凝土協(xié)同作業(yè)原理,置換界面處的混凝土也會產(chǎn)生拉應力,因此按照《混凝土結構加固設計規(guī)范》GB50367-2006第6.1.2條的要求,應采取支頂?shù)却胧┻M行卸荷。
7 結論
通過對結構柱不良結合面的簡單探討,得到以下幾點體會:
(1)結構柱不良結合面的處理方法宜采用置換混凝土加固法。
(2)結構柱采用置換混凝土加固法加固時,一般均需采取支頂措施進行卸荷。
作者簡介:屈玉鳳(1978-),女,工程師。
參考文獻:
關鍵詞:混凝土結構的加固,砌體結構的加固,鋼結構加固
混凝土結構加固篇
混凝土結構的加固分為直接加固與間接加固兩類,設計時可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術。
一、直接加固的一般方法有:
1、加大截面加固法
在鋼筋混凝土受彎構件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層,可增加截面有效高度,擴大截面面積,從而提高構件正截面抗彎,斜截面抗剪能力和截面剛度,起到加固補強的作用。
在適筋范圍內,混凝土彎變構件正截面承載力隨鋼筋面積和強度的增大而提高。在原構件正截面配筋率不太高的情況下,增大主筋面積可有效地提高原構件正截面抗彎承載力。在截面的受拉區(qū)加現(xiàn)澆混凝土圍套增加構件截面,通過新加部分和原構件共同工作,可有效地提高構件承載力,改善正常使用性能。
加大截面加固法施工工藝簡單、適應性強,并具有成熟的設計和施工經(jīng)驗;適用于梁、板、柱、墻和一般構造物的混凝土的加固;但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、置換混凝土加固法
該法的優(yōu)點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點;適用于受壓區(qū)混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構件的加固。
3、有粘結外包型鋼加固法
外包鋼加固是把型鋼或鋼板包在被加固構件的外邊,外包鋼加固鋼筋混凝土梁一般應采用濕式外包法,即采用環(huán)氧樹脂化灌漿等方法把型鋼與被加固構傭粘結成一整體,加固后的構件,由于受拉和受壓鋼截面面積大幅度提高,因此正截面承載力和截面剛度大幅度提高。
該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可靠、施工簡便、現(xiàn)場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所;適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。
4、粘鋼加固法
鋼筋混凝土受彎構件外部粘鋼加固是在構件承載力不足區(qū)段(正截面受拉區(qū)、正截面受壓區(qū)或斜截面)表面粘貼鋼板,這樣可提高被加固構件的承載力,且施工方便。
該法施工快速、現(xiàn)場無濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè),對生產(chǎn)和生活影響小,且加固后對原結構外觀和原有凈空無顯著影響,但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平;適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構件的加固。
二、間接加固的一般方法有:
1、預應力加固法
(一)預應力水平拉桿固法
預應力水平拉桿加固的混凝土受彎構件,由于預應力和新增外部荷載的共同作用,拉桿內產(chǎn)生軸向拉力,該力通過桿端錨固偏心地傳遞到構件上(當拉桿與梁板底面緊密貼合時,拉桿會與構件共同找曲,此時尚有一部分壓力直接傳遞給構件底面),在構件中產(chǎn)生偏心受壓作用,該作用克服了部分外荷載產(chǎn)生的彎矩,減少了外荷載效應,從而提高了構件的抗彎能力。同時,由于拉桿傳給構件的壓力作用,構件裂縫發(fā)展得以緩解、控制、斜截面抗剪承載力也隨之提高。論文大全。
(二)預應力下?lián)卫瓧U加固法
鋼筋混凝土構件采用預應力下?lián)问嚼瓧U加固定后,形成一個由被加固構件和下?lián)问嚼瓧U組成的復合超靜定結構體系,在外荷載和預應力共同作用下,拉桿中產(chǎn)生軸向力并通過與構件的結合點(下?lián)吸c和桿端錨固點)傳遞給被加固構件,抵消了部分外荷載,改變了原構件截面內力特征,從而提高了構件的承載能力
2、增加支承加固法
增設支點加固法是通過減少受彎構件的計算跨度,達到減少作用在被加固構件上的載載效應,提高結構承載水平的目的。該法簡單可靠,但易損害建筑物的原貌和使用功能,并可能減小使用空間;適用于具體條件許可的混凝土結構加固。
三、與混凝土結構加固改造配套使用的技術一般有:
1、托換技術
系托梁(或桁架)拆柱(或墻)、托梁接柱和托梁換柱等技術的概稱;屬于一種綜合性技術,由相關結構加固、上部結構頂升與復位以及廢棄構件拆除等技術組成;適用于已有建筑物的加固改造;與傳統(tǒng)做法相比,具有施工時間短、費用低、對生活和生產(chǎn)影響小等優(yōu)點,但對技術要求較高,需由熟練工人來完成,才能確保安全。
2、植筋技術
系一項對混凝土結構較簡捷、有效的連接與錨固技術;可植入普通鋼筋,也可植入螺栓式錨筋;已廣泛應用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設計位置的補救,構件加大截面加固的補筋,上部結構擴跨、頂升對梁、柱的接長,房屋加層接柱和高層建筑增設剪力墻的植筋等。
3、裂縫修補技術
根據(jù)混凝土裂縫的起因、性狀和大小,采用不同封護方法進行修補,使結構因開裂而降低的使用功能和耐久性得以恢復的一種專門技術;適用于已有建筑物中各類裂縫的處理,但對受力性裂縫,除修補外,尚應采用相應的加固措施。內部修補法。
4、碳化混凝土修復技術
系指通過恢復混凝土的堿性(鈍化作用)或增加其阻抗而使碳化造成的鋼筋腐蝕得到遏制的技術。
四、砌體結構加固方法:
砌體結構的加固分為直接加固與間接加固兩類,設計時,可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法。
(一)適用于砌體結構的直接加固方法一般為:
1、鋼筋混凝土外加層加固法
該法屬于復合截面加固法的一種。其優(yōu)點是施工工藝簡單、適應性強,砌體加固后承載力有較大提高,并具有成熟的設計和施工經(jīng)驗;適用于柱、帶壁墻的加固;其缺點是現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、鋼筋水泥砂漿外加層加固法
該法屬于復合截面加固法的一種。其優(yōu)點與鋼筋混凝土外加層加固法相近,但提高承載力不如前者;適用于砌體墻的加固,有時也用于鋼筋混凝土外加層加固帶壁柱墻時兩側穿墻箍筋的封閉。
(二)適用于砌體結構的間接加固方法一般為:
1、無粘結外包型鋼加固法
該法屬于傳統(tǒng)加固方法,其優(yōu)點是施工簡便、現(xiàn)場工作量和濕作業(yè)少,受力較為可靠;適用于不允許增大原構件截面尺寸,卻又要求大幅度提高截面承載力的砌體柱的加固;其缺點為加固費用較高,并需采用類似鋼結構的防護措施。論文大全。
2、預應力撐桿加固法
該法能較大幅度地提高砌體柱的承載能力,且加固效果可靠;適用于加固處理高應力、高應變狀態(tài)的砌體結構的加固;其缺點是不能用于溫度在600C以上的環(huán)境中。
(三)砌體結構構造性加固與修補
1、增設圈梁加固
當圈梁設置不符合現(xiàn)行設計規(guī)范要求,或縱橫墻交接處咬搓有明顯缺陷,或房屋的整體性較差時,應增設圈梁進行加固
2、增設梁墊加固
當大梁下磚砌體被局部壓碎或大梁下墻體出現(xiàn)局部豎直裂縫時,應增設梁墊進行加固。
3、砌體局部拆砌
當房屋局部破裂但在查清其破裂原因后尚未影響承重及安全時,可將破裂墻體局部拆除,并按提高砂漿強度一級用整磚填砌。論文大全。
4、砌體裂縫修補
在進行裂縫修補前,應根據(jù)砌體構件的受力狀態(tài)和裂縫的特征等因素,確定造成砌體裂縫的原因,以便有針對性地進行裂縫修補或采用相應的加固措施。
參考書籍:
《結構可靠性鑒定與加固技術》 曹雙寅邱洪興 王恒華編
《混凝土結構耐久性》 金偉良編
《老化混凝土的斷面特征與損傷描述研究》 趙震洋老師博士學位論文
《鋼筋混凝土原理和分析》 過鎮(zhèn)海 時旭東編著
關鍵詞:混凝土結構加固改造設計
Abstract: along with the development of construction industry, all kinds of building structure reinforcement technique and method are also increasingly development and perfect. This article mainly from the concrete structure reinforcement and reconstruction of the design method and design problems to be noted in the analysis.
Keywords: concrete structure reinforcement renovation design
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
前言
結構加固就是對建(構)筑物進行改造、加固、維護所采取的措施,目的是加強建(構)筑物的安全,延長其使用壽命。目前常用的加固方法有粘貼碳纖維、粘貼鋼板、增大截面、外包型鋼、體外預應力加固、置換法等等。改造的方式也多種多樣,如有的房屋底層拆除承重墻或框架柱以形成大空間滿足使用的需要,有的使用功能發(fā)生改變導致原結構的承載能力不足等。
一、混凝土結構加固改造設計
1、混凝土結構的直接加固
1.1加大截面加固法
加大截面加固法就是在鋼筋混凝土受彎構件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層,可增加截面有效高度,擴大截面面積,從而提高構件正截面抗彎、斜截面抗剪能力,起到加固補強的作用。加大截面加固法的關鍵是要確保結合面能有效傳力,并使新舊兩部分混凝土整體工作。因此,從設計構造上應該配置足夠的剪切摩擦筋或錨固件,貫穿于結合面,將兩部分連接起來,使其共同受力,達到加固補強的目的。
1.2置換混凝土加固法
置換混凝土加固法就是將原結構、構件中的破損混凝土鑿除至密實部位,用強度略高的新混凝土澆灌置換,使新舊兩部分粘合成一體共同工作。該法適用于受壓區(qū)混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構件的加固。其優(yōu)點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,能恢復結構原先的外觀。但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長、養(yǎng)護時間較長的缺點,而且剔除陳舊混凝土的工作量大,容易傷及原構件的鋼筋,所以在施工過程中對原構件可能造成的屈服、疲勞、失穩(wěn)等破壞狀態(tài)要進行全面嚴格的評估。
2、混凝土結構的間接加固
間接加固的一般方法有:預應力加固法、增加支承加固法、其它加固法。
1)預應力加固法。預應力加固是指運用預應力原理,在增設的構件或原有構件(如主梁梁體)中,施加了一定初始應力(即預應力)的一種加固方法。對于鋼筋混凝土或預應力混凝土梁板,采用對受拉區(qū)施以預加壓力的加固,可以抵消部分自重應力,起到卸載作用,從而能較大幅度地提高梁的承載能力。
2)增加支承加固法。增設支點加固法是通過減少受彎構件的計算跨度,達到減少作用在被加固構件上的載效應,提高結構承載水平的目的。
3)其它加固法。輔助結構加固法是采用另制的輔助構件,如型鋼、鋼桁架或鋼筋混凝土梁,部分或全部分擔被加同梁的荷載。
二、設計中應注意的問題
1、 粘貼碳纖維與粘貼鋼板的比較
一般來講,粘貼碳纖維及粘貼鋼板的加固方法均可用于構件的抗彎及抗剪承載力不足的加固。但二者均需要通過結構膠受剪來使碳纖維及鋼板與原有混凝土構件共同作用,方能達到加固構件的目的。但由于鋼板與混凝土的線膨脹系數(shù)不同,受溫度影響的情況下可能會發(fā)生鼓起和脫膠的現(xiàn)象,同時采用粘鋼板加固還需進行防銹及設置錨栓的要求。因此,在加固設計中,盡可能采用碳纖維加固。但當采用碳纖維加固層數(shù)較多,而影響了加固效果的情況下,可選擇粘貼鋼板的加固方法。
2、混凝土結構框架梁負彎矩粘鋼加固方法探討
如圖1所示的構造方式錨固效果并不理想,加固鋼板與錨栓之間的傳力不直接,受力不明確。同時該種錨固也不便于施工。加固用的L形鋼板受拉力后,由于其轉角部位的拉伸變形,使加固鋼板在支座處的錨固不可靠。另外,從平面上簡單分析不難發(fā)現(xiàn),粘于柱上的U形鋼箍板對加固鋼板的約束錨固作用很難計算,而且隨著柱截面尺寸的增大,U形箍對加固鋼板的約束作用更小。此外,由于加固鋼板要向上彎起700mm,并使用較多的U形箍板和高強錨栓,此種錨固構造方法工程費用很高,其錨固構造的費用往往遠高于加固鋼板的費用。
采用植筋與粘鋼相結合的錨固方法,相對受力較為合理,工程成本亦較低,且不影響美觀。但有一點要注意的是,鋼筋與鋼板的焊接接頭質量一定要保證,焊縫長度可適當加長,對焊接質量應現(xiàn)場抽樣。
2、植筋深度
1)注意規(guī)范強條:“承重結構植筋的錨固深度必須經(jīng)設計計算確定;嚴禁按短期拉拔試驗值或廠商技術手冊的推薦值采用”。
2)規(guī)范構造:用于植筋的鋼筋混凝土構件最小厚度應大于鋼筋錨固深度加2倍植筋鉆孔直徑。
3)若配筋有富余,基本錨固長度可按配筋余量修正,修正系數(shù)為設計計算配筋面積比實際配筋面積,但應大于最小錨固長度。
三、實例分析
1、工程概況
浙江省某縣某學校食堂二層樓面現(xiàn)已施工完成,原設計在二層樓平面預留二孔安裝鍋爐,預留孔位置在縱軸⑤一⑥軸之間,孔開間大小分別約為:7200mmx8l00mm、7200mmx9000mm;現(xiàn)由于原設計鍋爐房布置在房屋內不符合有關消防設計要求,需更改原設計。原預留孔位置將要新增梁板結構,按設計單位意見,將采取增加二根結構梁300mmx750mm及樓面板,梁主筋采用化學植筋加固工藝施工。
2、植筋的設計
(1)定位:按設計修改意見,測定植筋孔位置并做好標識,但由于原鋼筋砼梁存在受力鋼筋.鉆孔位置可適當調整.但均宜植在箍筋內側(對梁)或分布筋內側(對板)。詳見下圖2:
圖2:植筋位置示意圈
(2)應注意的地方
1)設計時應考慮擬植筋部位混凝土構件截面尺寸和橫向配筋率的影響.
2)設計時,如果受擬植筋部位混凝土構件截面尺寸限制,所植鋼筋植入深度達不到要求時,所植鋼筋的錨固抗拉強度可以按以下系數(shù)進行折減。
3)當擬在混凝土上植筋時,所植鋼筋的相對保護層厚度c/d應不小于5.其中c為所植鋼筋的保護層厚度,d為所植鋼筋直徑.
4)考慮多次重復荷載作用(如吊車制動力)影響時,所植鋼筋的錨固抗拉強度應按0.6的系數(shù)進行折減。
5)考慮周期反復荷載作用(如地震作用)影響時,所植鋼筋的錨固抗拉強度應按0.8系數(shù)進行折減。
6)所植鋼筋作為預埋件替換方案中的錨筋使用時,應符合下列規(guī)定:①錨筋和錨板應采用穿孔塞焊。且當采用手工焊時,焊縫厚度不宜小于6mm及0.6d;②錨筋的根數(shù)、直徑及布置設計,均應符合預埋件設計的要求,并應考慮錨筋邊距、排數(shù)及荷載情況的影響;③錨筋所用的植筋材料錨固性能,不應因錨筋與錨板焊接引起的高溫影響而削弱,必要時應進行現(xiàn)場試驗。
7)設計時應注意使所植筋部位結構構件滿足建筑防火要求,
8)對于植筋后新增混凝土和原構件混凝土的共同工作問題,設計時應提出具體的措施。
結語
總之,目前混凝土結構加同技術還有待于在實踐中進一步探索,隨著建筑科學技術的不斷進步,新型建筑材料不斷出現(xiàn),因此,加固改造設計方案的選擇范圍也將具有更為廣泛的空間。
參考文獻
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【關鍵詞】混凝土結構;加固設計方法;配套處理
【 abstract 】 in recent decades, the reinforcement of the concrete structure problems gradually began to trouble the building practitioners, this article from the concrete structure reinforcement to start work, this paper probes into the concrete reinforcement design technology strategy.
【 key words 】 concrete structure; Reinforcement design method; Supporting processing
中圖分類號:S611文獻標識碼:A 文章編號:
伴隨國內經(jīng)濟的平穩(wěn)快速發(fā)展,我國各項基礎建設事業(yè)也取得了很大的成就。從二十世紀六十年代開始,在全國范圍內設計及建造了大批量的民用、商用、工業(yè)建筑以及大批量的路橋工程,在這些工程項目的主體中,混凝土結構得到了大范圍的應用。在各項工程投入使用之后,會面臨非常多的雨雪、強風、地震、火患等自然或人為災害的挑戰(zhàn),這些會主體中的混凝土結構受到各式各樣的損害,減弱該結構的承載能力。為了保障這些建筑混凝土結構體的穩(wěn)定性,最大限度地延長其使用周期,相關單位和工作人員需要注重對混凝土結構的定期加固和日常養(yǎng)護,以便修復該結構的承載力,保證建筑主體的安全使用。
一、進行混凝土結構加固設計的必要性
(一)鋼筋混凝土結構如果按理想的極限狀態(tài)進行設計的話,需得充分滿足該結構對于剛度、強度、持久承載性的要求。但在實際的工程設計當中及其施工過程中,往往出現(xiàn)各種各樣的因素導致這些條件無法滿足,比如:設計階段未進行全方位的實地考察,以致設計出的結構剛性不足;施工環(huán)節(jié)的技術缺陷導致結構承載力不夠,使結構存在極大的安全隱患;多種自然的強風、火災、地震、雨雪等外部力量引起混凝土結構不同類型的磨損;在建筑結構的應用過程中,其功能與設計時使用目的不符,會導致建筑物的后期荷載與原設計分布、大小不一致,混凝土結構原有剛度與強度無法滿足使用要求。
(二)國內現(xiàn)有的基礎工業(yè)、商業(yè)以及民用基礎設施數(shù)量非??捎^,在使用過程中有些結構已不能滿足當前使用要求,而且還出現(xiàn)了不同程度的損壞。在當前國情下,不可能實現(xiàn)全部推倒重建,因此,組織力量對其進行檢測鑒定,提出改造、加固、養(yǎng)護意見,使以更適應現(xiàn)展變得非常有必要。這樣一來,不但可以節(jié)約資金,避免土地征用面積的進一步擴大,緩解國內日益尖銳的城鄉(xiāng)用地矛盾,而且可以減少大量沒有再利用價值的混凝土垃圾的產(chǎn)生,有效避免新的環(huán)境問題出現(xiàn)。當然,對于混凝土結構情況的檢測鑒定、改造養(yǎng)護、以及加固設計在實際工作中面臨著很多技術性問題,需要廣大專業(yè)工作者在新技術、新策略的探討與研究方面投入更多的精力。
二、常用的混凝土結構加固設計方法介紹
(一)傳統(tǒng)上使用相對簡便且比較廣泛的混凝土結構加固方法是加大截面法,就是直接在先前的混凝土結構外層,新建筑一層鋼筋網(wǎng)砂漿或者混凝土層,通過擴大結構截面的面積來增強混凝土結構的承載力。這種方法操作簡便,適用范圍也比較寬,比如一般建筑結構中的梁、樓板、柱、承重墻、地基,還有公路路面、橋梁的柱子及表面等等。當然與整體澆筑的結構相比,在舊的結構外面直接加筑一層新的混凝土,新舊結合處通常存在粘結強度不足的問題,會直接影響加固結構的安全性,需要通過其它的措施來進行彌補。
(二)在常規(guī)混凝土構件加固處理中,還可以利用外包鋼或粘貼鋼板的方式。
外包鋼加固的方法就是將被加固混凝土構件的四個角用型鋼或者鋼板包裹,互相之間用扁鋼連接,再用結構膠填充空隙。這種方式有兩種情況,干式和濕式。前一種情況的粘結效果不夠好,不適合構件與型鋼整體受力;后一種情況選用具備良好粘結性能的專用膠,將型鋼與混凝土構件牢固地粘到一起,使二者形成一個新的結構聯(lián)合體,可以有效恢復或者提高構件受拉、受壓的能力。兩種相比,干式施工比濕式簡單,但是濕式的加固效果更好,整體受力性能更強,而且不會明顯增大構件的截面積,不足之處在于用鋼量比較多,而且不適用于六百攝氏度以上的無防護高溫環(huán)境。
粘貼鋼板指的是用專業(yè)的強性膠在混凝土構件表面直接粘貼鋼板,使兩者共同承受外力。實質上就是間接增加原混凝土配件的配筋量,從而提高強求構構件的剛度、抗剪、抗壓等能力,這種方法完成速度快,而且對外形影響不大,不足之處在于鋼板自身比較重,操作難度比較大,適用于常溫混凝土構件的加固。
(三)對于跨度比較大的混凝土結構進行加固時,比較適全使用預應力加固法。也就是
在被加固混凝土結構體外部,加設高強度預應力鋼筋拉桿或者型鋼撐桿。在此過程中,通過施加外在預應力,拉桿或撐桿與被加固的混凝土構件共同著力,影響構件原有的截面受力分布,消解被加固部位的應力超前問題,提升加固后整體的的剛度與承載力。而且,在施加預應力的時侯,會產(chǎn)生一定的負彎矩,它可以與部分荷載彎矩相互抵消,達到縮減原構件表面的裂縫寬度。這種方法的優(yōu)勢在于加固后整體效果比較好,而且施工周期相對較短,所需費用也不是很高,但施工技術難度比較大,不適用于高濕度環(huán)境中的混凝土構件加固。
三、加固設計中常用的混凝土構件表面及內部裂縫的配套處理方法
混凝土構件表面或內部有裂縫時,在加固過程中需要對其進行修補,具體應當根據(jù)不同的修補材料選用不同的處理方法。
如果混凝土構件表現(xiàn)有細小開裂,且縫隙在 以內,可選用滲透性防水劑、聚合物水泥膏等材料直接涂于縫隙表面,即可恢復構件的耐久性與防水性能。如果裂縫不多,范圍也不大,可騎縫涂刷覆蓋;如果裂縫細密而且范圍也比較大,就須全面涂刷覆蓋。另外,由于單刷的涂層不厚,因此所選材料必須抗老化且粘著力要強。這種表面處理的方法具有施工工藝簡單的好處,但所用涂料不能深入縫隙內部,無法修補構件內部出現(xiàn)的裂縫。
如果混凝土構件的裂縫比較深,而且多為受力裂縫,寬度在 以上,則可用采用灌漿或填充注入技術。將構件裂縫處鑿出一個V或U 型槽,而后向活動類縫隙中填入環(huán)氧樹脂等比較具有變性延伸性質的材料;對于鋼筋銹蝕性縫隙應先徹底除銹,涂完防銹涂料后再填入聚合物水泥砂等,以恢復松件的穩(wěn)定性、防水性與耐久性。
結束語
隨著混凝土結構在各類建筑工程中的應用越來越廣泛,需要加固的混凝土構件越來越多,因此,此項技術改進成為廣大相關從業(yè)人員的一項重要任務,有必要進一步加強這方面的學習和研究。
參考文獻:
[1]梁穗生.某混凝土結構的加固及粘貼碳纖維布的分析[J].中華民居.2010(12):348-349