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為配合《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理辦法》的實(shí)施,預(yù)防空氣傳播性疾病在公共場所的傳播,規(guī)范公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)工作,制定本規(guī)范。
2范圍
本規(guī)范規(guī)定了新建、改建、擴(kuò)建和已投入運(yùn)行的公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(以下簡稱集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng))預(yù)防空氣傳播性疾病的衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)工作。
本規(guī)范適用于公共場所使用的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其他場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)可參照?qǐng)?zhí)行。
3術(shù)語與定義
3.1集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)預(yù)防性衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)
依據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生規(guī)范,對(duì)新建、改建和擴(kuò)建集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收進(jìn)行的預(yù)防空氣傳播性疾病的評(píng)價(jià)。
3.2集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)常性衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)
依據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生規(guī)范,對(duì)投入運(yùn)行的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生狀況進(jìn)行的預(yù)防空氣傳播性疾病的評(píng)價(jià)。
4集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)預(yù)防性衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)
4.1評(píng)價(jià)目的
預(yù)防和控制集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)的健康危害因素。
4.2評(píng)價(jià)依據(jù)
(1)國家法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,主要包括:
a.《中華人民共和國傳染病防治法》;
b.《公共場所衛(wèi)生管理?xiàng)l例》;
c.《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理辦法》;
d.《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》;
e.《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范》;
f.公共場所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(GB9663~9673,GB16153)。
(2)建設(shè)單位或公共場所經(jīng)營者提供的技術(shù)資料,主要包括:
a.建設(shè)項(xiàng)目的審批文件;
b.建設(shè)項(xiàng)目概況資料;
c.集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料及設(shè)計(jì)說明。
(3)其他相關(guān)文件和資料。
4.3評(píng)價(jià)內(nèi)容與方法
4.3.1設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)
4.3.1.1基本情況分析
對(duì)所提供的技術(shù)資料進(jìn)行基本情況分析,主要包括:
(1)建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)、總投資、平面布局、建筑面積;
(2)建設(shè)項(xiàng)目用途、服務(wù)人數(shù);
(3)空調(diào)類型、氣流形式和系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù);
(4)冷卻塔的類型和位置;
(5)空氣凈化消毒裝置種類、用途及安裝部位。
4.3.1.2現(xiàn)場調(diào)查
在基本情況分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,主要包括:
(1)周邊環(huán)境現(xiàn)狀及危害因素監(jiān)測(cè);
(2)建筑物現(xiàn)況及自身污染狀況。
4.3.1.3評(píng)價(jià)
結(jié)合基本情況分析和現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果,對(duì)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行評(píng)價(jià),主要包括:
(1)溫度、相對(duì)濕度、噪聲、新風(fēng)量等設(shè)計(jì)參數(shù);
(2)機(jī)房、風(fēng)管、冷卻塔、空氣凈化消毒裝置、應(yīng)急關(guān)閉回風(fēng)的裝置、控制集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)分區(qū)域運(yùn)行的裝置、清洗消毒用的可開閉窗口等設(shè)備、設(shè)施;
(3)新風(fēng)、排風(fēng)、送回風(fēng)等通風(fēng)系統(tǒng);
(4)空調(diào)水系統(tǒng)、運(yùn)行工況、氣流組織、空調(diào)管道材質(zhì)和保溫材料等其他相關(guān)方面。
4.3.2竣工驗(yàn)收評(píng)價(jià)
4.3.2.1現(xiàn)場調(diào)查
主要內(nèi)容包括:
(1)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生狀況;
(2)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備設(shè)置和布局;
(3)空氣凈化消毒裝置安全性。
4.3.2.2衛(wèi)生檢測(cè)
(1)抽樣
抽樣應(yīng)具有隨機(jī)性、代表性和可行性。
a.集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(機(jī)組)抽樣量原則:
類型相同系統(tǒng),30套以下的抽樣比例為20~30%,30套以上的抽樣比例為10~20%。
類型不同系統(tǒng),每類至少抽1套;
b.每套系統(tǒng)抽樣量原則:
冷卻水:不少于1個(gè)冷卻塔;
冷凝水:不少于1個(gè)冷凝部位;
新風(fēng):每個(gè)進(jìn)風(fēng)管不少于1個(gè)部位;
送風(fēng)口:抽取風(fēng)口總數(shù)的5~10%,且不少于5個(gè);
風(fēng)管:主風(fēng)管中(如送風(fēng)管、回風(fēng)管、新風(fēng)管)至少選擇3~5個(gè)代表性斷面。
(2)檢測(cè)指標(biāo)和方法
按《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》要求執(zhí)行。
4.4評(píng)價(jià)結(jié)論和建議
根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,分別作出評(píng)價(jià)結(jié)論,并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)生問題提出相應(yīng)的建議。
5集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)經(jīng)常性衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)
5.1評(píng)價(jià)目的
通過集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行狀況的現(xiàn)場調(diào)查和檢測(cè),發(fā)現(xiàn)存在的衛(wèi)生問題,提出改進(jìn)建議。
5.2評(píng)價(jià)依據(jù)
(1)本規(guī)范第4.2條(1)和(3);
(2)公共場所經(jīng)營者提供的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)竣工圖紙及相關(guān)資料。
5.3內(nèi)容與方法
經(jīng)常性衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)包括集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行期間評(píng)價(jià)和集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗效果評(píng)價(jià)。
5.3.1運(yùn)行期間評(píng)價(jià)
具體內(nèi)容見本規(guī)范4.3.2。
5.3.2清洗效果評(píng)價(jià)
評(píng)價(jià)指標(biāo)和檢測(cè)方法按《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范》和《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范》的有關(guān)要求執(zhí)行。
5.4評(píng)價(jià)結(jié)論和建議
根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查和衛(wèi)生檢測(cè)的結(jié)果,作出評(píng)價(jià)結(jié)論,并針對(duì)發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)生問題提出相應(yīng)的建議。
6評(píng)價(jià)報(bào)告
衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)結(jié)束時(shí)應(yīng)編制評(píng)價(jià)報(bào)告。評(píng)價(jià)報(bào)告是衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)工作的總結(jié)性文件,應(yīng)在基本情況分析、現(xiàn)場調(diào)查、衛(wèi)生檢測(cè)、評(píng)價(jià)分析的基礎(chǔ)上,全面、真實(shí)地反映衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)的全部工作,文字要求簡潔、準(zhǔn)確。評(píng)價(jià)報(bào)告應(yīng)包括項(xiàng)目的基本情況、評(píng)價(jià)依據(jù)、評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法、評(píng)價(jià)結(jié)論和建議。報(bào)告格式見附錄J。
7衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
從事集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)一般在地(市)級(jí)以上疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)。評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的技術(shù)要求應(yīng)符合附錄K的規(guī)定,并每4年進(jìn)行一次評(píng)估。
1 資料與方法
1.1 資料來源
資料來自于自2010―2015年寶山區(qū)對(duì)60家使用集中空調(diào)的大型商場超市、寫字樓、賓館的監(jiān)督抽檢資料。
1.2 方法
按照上海市衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)監(jiān)督所監(jiān)督抽檢要求,每年抽查使用集中空調(diào)的公共場所10家左右,被抽查數(shù)占總數(shù)的10%左右,采取隨機(jī)抽查的原則,按公共場所衛(wèi)生監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范:GB/T 17220―1998和《集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理規(guī)范》[2]要求,對(duì)集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)病原微生物、送風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)管內(nèi)表面、冷卻水相關(guān)指標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行采樣和檢測(cè),其中病原微生物包括嗜肺軍團(tuán)菌、β-溶血性鏈球菌;送風(fēng)系統(tǒng)包括可吸入顆粒物、細(xì)菌總數(shù)、真菌總數(shù);風(fēng)管內(nèi)表面包括積塵量、細(xì)菌總數(shù)、真菌總數(shù),冷卻水的檢測(cè)指標(biāo)為嗜肺軍團(tuán)菌。根據(jù)《集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理規(guī)范》判斷檢測(cè)結(jié)果是否合格。并對(duì)歷年合格率和不同項(xiàng)目指標(biāo)的合格率進(jìn)行比較和衛(wèi)生統(tǒng)計(jì)學(xué)分析。
2 結(jié)果
2.1 2010―2015年不同行業(yè)公共場所集中空調(diào)監(jiān)督抽檢情況
不同行業(yè)公共場所集中空調(diào)監(jiān)督抽檢合格率從2010年的81.0%上升至2015年的99.2%,總體呈上升趨勢(shì)。對(duì)比6年的抽檢結(jié)果,2013年以后的合格率要明顯高于2010年(χ2=4.40~30.63,P均
2.2 2010―2015年公共場所集中空調(diào)不同項(xiàng)目監(jiān)督抽檢情況
病原微生物檢測(cè)指標(biāo)超標(biāo)以嗜肺軍團(tuán)菌為主,送風(fēng)系統(tǒng)檢測(cè)指標(biāo)超標(biāo)中細(xì)菌總數(shù)超標(biāo)排首位,真菌總數(shù)次之,風(fēng)管內(nèi)表面檢測(cè)指標(biāo)超標(biāo)以積塵量超標(biāo)排首位,細(xì)菌總數(shù)次之,冷卻水檢測(cè)指標(biāo)超標(biāo)主要為嗜肺軍團(tuán)菌。對(duì)比病原微生物5年的抽檢結(jié)果,2011年的合格率與其他年份比較,2013年的合格率要明顯低于2011年(χ2=3.91,P
3 討論
對(duì)寶山區(qū)2010―2015年大型商場超市、寫字樓、賓館使用集中空調(diào)場所的衛(wèi)生監(jiān)督資料顯示,抽檢合格率從2010年的81.0%上升至2015年的99.2%,呈上升趨勢(shì),場所的衛(wèi)生狀況總體處于可控狀態(tài)。潘穎等[3]研究顯示,北京市豐臺(tái)區(qū)7家大型商場超市的集中空調(diào)衛(wèi)生狀況合格率為71.9%~87.9%,與本研究2011年和2012年的結(jié)果相近。江思力等[4]研究結(jié)果顯示,廣州市商務(wù)大廈集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)中細(xì)菌總數(shù)合格率為48.00%、真菌總數(shù)為66.00%,與本研究2010年和2011年的結(jié)果相近。這主要緣于國家和本市出臺(tái)了針對(duì)使用集中空調(diào)場所的相關(guān)規(guī)定和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),一直以來,本市衛(wèi)生行政部門將使用集中空調(diào)場所作為重點(diǎn)的公共場所進(jìn)行監(jiān)管,每年對(duì)這些場所開展監(jiān)督檢查和抽檢。寶山區(qū)衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)按市衛(wèi)生行政部門的要求,每年對(duì)使用集中空調(diào)場所開展全覆蓋監(jiān)督檢查,并對(duì)大型商場超市、寫字樓、賓館等使用集中空調(diào)頻率較高的公共場所開展監(jiān)督抽檢。
集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)是目前公共建筑中常見的通風(fēng)設(shè)施。不少研究表明,空調(diào)系統(tǒng)污染能增加人對(duì)致病微生物的室內(nèi)暴露,引起傳染性呼吸道疾病、不良建筑綜合征、呼吸道過敏和哮喘、SARS、軍團(tuán)病等[5-7],空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)污染對(duì)室內(nèi)空氣質(zhì)量的影響極大,已成為室內(nèi)空氣污染的主要來源[8],軍團(tuán)菌的暴發(fā)與流行多與環(huán)境水體中軍團(tuán)菌的大量繁殖與存在有關(guān),集中空調(diào)冷卻塔是軍團(tuán)菌繁殖的主要場所[9]。近年來,我國也曾發(fā)生過多次集中空調(diào)冷卻塔水冷熱管道水引起的軍團(tuán)菌病病例的發(fā)生[10]。作為集中空調(diào)使用單位必須加強(qiáng)管理,制定和完善相關(guān)衛(wèi)生管理制度,定期對(duì)公共場所及其他場所進(jìn)行集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗消毒,特別是對(duì)空調(diào)重點(diǎn)部位如冷卻塔、空氣處理機(jī)組、加熱器進(jìn)行徹底清洗,并請(qǐng)取得資質(zhì)的衛(wèi)生技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。
衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)集中空調(diào)使用單位的監(jiān)督與管理,必須做到執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究,以維護(hù)衛(wèi)生法律的嚴(yán)肅性,保障公眾獲得室內(nèi)潔凈安全空氣的健康權(quán)益[11],對(duì)單位責(zé)任人開展衛(wèi)生法規(guī)的宣傳與培訓(xùn),強(qiáng)化經(jīng)營者的法律意識(shí),明確經(jīng)營者是公共場所衛(wèi)生安全的第一責(zé)任人,讓公共場所經(jīng)營者認(rèn)識(shí)到集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)污染危害的嚴(yán)重性。同時(shí)結(jié)合日常工作,通過印發(fā)宣傳資料、滾動(dòng)播放的公示屏、新聞媒體等形式,向社會(huì)各界、廣大消費(fèi)者宣傳集中空調(diào)相關(guān)衛(wèi)生法規(guī)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)要求,普及公共場所集中空調(diào)相關(guān)l生知識(shí)與要求[12]。
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關(guān)鍵詞:公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道;四大殺手;清洗規(guī)范;達(dá)到效果
Abstract: this paper in public places central air conditioning ventilation pipe existence situation, this paper proposes the pollution of the air conditioning four "killer", further analyses the central air-conditioning and ventilation pipe cleaning and disinfection, and the necessity of the Marine oil to building A mansion, offshore oil building block B, hotel and archives of central air-conditioning and ventilation piping of clean and disinfect the effects achieved after confirms the public central air conditioning ventilation pipe cleaning and disinfection of the necessity and urgency.
Keywords: public central air conditioning ventilation pipe; Four leading; Cleaning standard; Achieve the result
中圖分類號(hào):TB657.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
一 、公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道現(xiàn)狀
國內(nèi)公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道的現(xiàn)狀,(1)1999年北京檢測(cè)14家飯店的38個(gè)冷卻塔,其中12家中21個(gè)冷卻塔檢出軍團(tuán)菌;(2)1997-1999年上海檢查47個(gè)單位(賓館、商場、電影院、醫(yī)院、地鐵站)取空調(diào)冷卻水371件,其中185件檢出軍團(tuán)菌;(3)1997年北京某寫字樓312名員工中有193人出現(xiàn)軍團(tuán)菌病癥狀。
國外公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道的現(xiàn)狀:(1)1982年日本厚生省環(huán)境衛(wèi)生局召開“建筑物環(huán)境衛(wèi)生管理技術(shù)人員研討會(huì)”, 研討空調(diào)風(fēng)管污染的衛(wèi)生及風(fēng)管系統(tǒng)的維護(hù)管理問題。1983年了“應(yīng)在可能情況下對(duì)風(fēng)道內(nèi)部進(jìn)行清掃”的規(guī)定。(2)1988年由數(shù)家首先獲得認(rèn)可的風(fēng)管清掃企業(yè)發(fā)起并成立了日本風(fēng)管清掃協(xié)會(huì)。(3)1999年2月,成立了有12個(gè)國家參加的國際組織ICVH:國際通風(fēng)衛(wèi)生評(píng)議會(huì)(International Councilon Ventilation and Hygiene),著手制定國際通用的風(fēng)管清掃技術(shù)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。(4)2001年12月,日本國會(huì)通過了《建筑物衛(wèi)生環(huán)境法》(簡稱“建筑物管理法”) 的部分修正案,“建筑物空調(diào)風(fēng)管清掃業(yè)”正式成為一個(gè)新的注冊(cè)業(yè)種。(5)日本現(xiàn)已在協(xié)會(huì)登記的企業(yè)有近百家,全日本實(shí)施風(fēng)管清掃的建筑面積已達(dá)75,000萬㎡。根據(jù)日本風(fēng)管清掃協(xié)會(huì)(JADCA) 對(duì)國內(nèi)市場需求的估計(jì),日本每年需清掃的建筑面積約有750萬㎡。
二 、公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道清洗的必要性
2.1 空調(diào)污染的四大“殺手”
軍團(tuán)菌:一種大規(guī)模新型急性呼吸道傳染病,其死亡率高達(dá)5%至30%(免疫力低下者死亡率高達(dá)80%),主要通過空調(diào)系統(tǒng)傳播。
顆粒物:空調(diào)送風(fēng)時(shí),大量灰塵、微生物及放射性粒子等長期懸浮在室內(nèi)空氣中,一旦被吸入人體,可能引起肺組織細(xì)胞損害,其中放射性氡子體還可誘發(fā)肺癌。
細(xì)菌、真菌、螨蟲、溶血性鏈球菌等:可能引起相應(yīng)的感染性、過敏性或中毒性疾病。
不良建筑綜合征:在“不良建筑”內(nèi)產(chǎn)生的一系列癥狀,包括鼻塞或鼻炎、喉嚨干燥、眼刺激、頭痛、疲乏、胸悶、精神恍惚等。
針對(duì)空調(diào)污染的四大“殺手”,醫(yī)學(xué)專家也緊急呼吁,隨著空調(diào)的普及,空調(diào)已成為傳染疾病的傳播渠道,據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)證明,每年夏季患空調(diào)病及由空調(diào)渠道所傳播的傳染性疾病的人數(shù)越來越多,嚴(yán)重危及了人們的健康,所以,為了辦公人員的健康,一定把容易忽略的地方徹底清洗干凈,尤其是空調(diào)內(nèi)部的灰塵和細(xì)菌是我們意識(shí)不到的地方,空調(diào)清洗和消毒已成為一個(gè)不容忽視的問題。朝陽醫(yī)院呼吸科的林醫(yī)師說:空調(diào)長期不清洗就會(huì)有灰塵、塵螨,這會(huì)對(duì)人們呼吸道產(chǎn)生不良影響使呼吸道的敏感性增高,誘發(fā)哮喘、慢性氣管炎的發(fā)作;中央空調(diào)長期不清洗可能會(huì)滋生非典型的致病菌,如軍團(tuán)菌會(huì)讓人發(fā)燒、咳嗽或引起肺部炎癥,因此空調(diào)系統(tǒng)清洗消毒是公共場所控制疾病傳播工作的一個(gè)組成部分。
三、公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范
2006年2月10日衛(wèi)生部關(guān)于印發(fā)《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生管理辦法》的通知、公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范、公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生規(guī)范和公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)規(guī)范。
根據(jù)《公共場所集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范》對(duì)中央空調(diào)的清洗效果要求:風(fēng)管清洗后的積塵量應(yīng)達(dá)到每平方米風(fēng)管內(nèi)表面小于1.0克,部件清洗后應(yīng)無殘留污染物檢出。消毒后的風(fēng)管內(nèi)壁細(xì)菌總數(shù)、真菌總數(shù)的去除率應(yīng)大于90%,致病菌不得檢出;中央空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗后,由經(jīng)培訓(xùn)合格的清洗機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)人員按照有關(guān)衛(wèi)生要求進(jìn)行自檢。必要時(shí)由衛(wèi)生學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)對(duì)清洗消毒效果進(jìn)行檢驗(yàn)。
四、以寫字樓清洗消毒的實(shí)例闡述中央空調(diào)通風(fēng)管道清洗和消毒后達(dá)到的效果
渤海石油實(shí)業(yè)公司按照以上要求對(duì)海洋石油大廈A座、海洋石油大廈B座、迎賓館和檔案館的中央空調(diào)通風(fēng)管道進(jìn)行了清洗,經(jīng)過分析,達(dá)到了以下的效果。
公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道清洗和消毒不僅保護(hù)設(shè)備、延長使用壽命:降低翅片表面的靜電負(fù)荷可以除銹防銹,避免設(shè)備腐蝕損壞,特別是經(jīng)預(yù)防處理后,使設(shè)備使用壽命延長,投入緩蝕劑后可使設(shè)備設(shè)施的腐蝕速度下降90%。
公共場所集中空調(diào)通風(fēng)管道清洗和消毒提高制冷效果:可殺菌滅藻、去除污泥,使管道暢通、水質(zhì)清澈,同時(shí)防垢,提高冷凝器、蒸發(fā)器的熱交換率,從而避免高壓運(yùn)行、超壓停機(jī)現(xiàn)象,提高冷凍水的流量,改善制冷效果,使系統(tǒng)安全高效運(yùn)行。
節(jié)約用電、用水、燃料:除去水垢和阻止水垢的形成,提高熱交換效率,從而減少20%電能和燃料的消耗,而且水處理還可減少排污,從而提高循環(huán)水的利用率,一般可節(jié)約用水60%以上。
為用戶節(jié)約大量維修費(fèi):未經(jīng)處理的中央空調(diào),則會(huì)出現(xiàn)管道堵塞、結(jié)垢、腐蝕,超壓停機(jī)直至發(fā)生事故。而經(jīng)過處理后,既可減少維修費(fèi)用,又可延長設(shè)備使用壽命,還能為業(yè)主減少幾十萬甚至幾百萬的損失。
符合國家環(huán)保要求:未經(jīng)處理的循環(huán)水不能直接向外排放,必須另行安置水處理設(shè)備經(jīng)處理后方可排放。經(jīng)過處理后的循環(huán)水既可為業(yè)主節(jié)約費(fèi)用,又保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
保障身體健康:經(jīng)過清洗后的中央空調(diào),能將各種病菌徹底殺滅。有效預(yù)防空調(diào)病,徹底消除傳染病菌,徹底去除空調(diào)異味,有利于使用者的身體健康。
關(guān)鍵詞:空調(diào)通風(fēng);空氣品質(zhì);系統(tǒng)運(yùn)行
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引言:
為了較好地聯(lián)接通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)工程的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中觸手可及的應(yīng)用領(lǐng)域相結(jié)合,以下著重談通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)工程??照{(diào)是以通風(fēng)裝置為基礎(chǔ)的一種空氣參數(shù)調(diào)節(jié)器,其中包含了許多通風(fēng)工程的技術(shù),尤其是大型中央空調(diào)。所以需要深入學(xué)習(xí)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的知識(shí),通過與實(shí)際建筑物中空調(diào)的設(shè)計(jì)方案相結(jié)合來達(dá)到對(duì)空調(diào)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。通風(fēng)系統(tǒng)已逐漸在空調(diào)工程中扮演著越來越重要的一個(gè)角色,論文主要探討通風(fēng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用以及技術(shù)實(shí)現(xiàn)。
1、關(guān)于室內(nèi)空氣品質(zhì)
“若空氣中已知的污染物沒有超過權(quán)威機(jī)構(gòu)所認(rèn)定的有害濃度,并且在該空氣環(huán)境中的絕大多數(shù)人(≥80%)沒有表示不滿”??諝馄焚|(zhì)可定義為是“可接受的”,而不定義為“合格的”,這要更加科學(xué)。從本質(zhì)上講,室內(nèi)空氣品質(zhì)更值得關(guān)心的是“非污染”狀態(tài)下的空氣狀況,它本質(zhì)上是一個(gè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。我們離真正解決室內(nèi)空氣品質(zhì)問題還相當(dāng)遙遠(yuǎn),所以只能不斷“改善”,希望能在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)方法取得了一定的進(jìn)展。
2、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理的重要性
將系統(tǒng)運(yùn)行管理的重要性列入正文,是想要引起暖通空調(diào)工作者對(duì)通風(fēng)問題的重視并力求其規(guī)范化。當(dāng)前人們對(duì)室空氣品質(zhì)問題的關(guān)注和研究正不斷進(jìn)展?!霸O(shè)計(jì)”合理的通風(fēng)量可以滿足可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì),特別需要指出的是:要兼顧設(shè)計(jì)和運(yùn)行對(duì)達(dá)到可接受的室內(nèi)空氣品質(zhì)的影響,以確?!霸O(shè)計(jì)”目的得以在建筑物整個(gè)壽命期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
設(shè)計(jì)階段應(yīng)充分考慮文明施工,嚴(yán)格監(jiān)控施工過程,整個(gè)過程貫穿高強(qiáng)度運(yùn)行管理理念。施工階段和運(yùn)行階段都需要得到合理的設(shè)計(jì),完成系統(tǒng)調(diào)試驗(yàn)收和竣工圖等文件驗(yàn)收,運(yùn)行階段關(guān)注監(jiān)測(cè)調(diào)控和運(yùn)行記錄、系統(tǒng)故障診斷等。降低系統(tǒng)的先天不足,保證沒有不合格的運(yùn)行管理。這些環(huán)節(jié)是相互影響的,要保證每一步的合理性,以此保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(通風(fēng)空調(diào)工程)
通風(fēng)系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)共同組成了通風(fēng)空調(diào)工程。通風(fēng)系統(tǒng)由送排風(fēng)機(jī)、風(fēng)道部件、消聲器等組成。而空調(diào)系統(tǒng)由空調(diào)冷熱源、空氣處理機(jī)、空氣輸送管道輸送與分配,除此之外,溫度、濕度和氣流速度等的自動(dòng)控制以及空調(diào)的調(diào)節(jié)也是系統(tǒng)的重要組成部分。
4、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)空氣質(zhì)量的影響及改進(jìn)措施
以商場通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)為例,室內(nèi)空氣指標(biāo)包含有空氣中的含氧量、CO2和CO的濃度、粉塵等物質(zhì)的含量。其中空氣中的含塵量、含菌量及各種有害氣體的濃度高低決定著商場內(nèi)空氣質(zhì)量的高低。由于商場的地理位置通常處于繁榮地段,商場內(nèi)的人流量大,各種商品集中存放等特點(diǎn),通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在保證商場內(nèi)空氣質(zhì)量上起重要作用。
4.1商場空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用及特點(diǎn)
商場空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)需要不斷地送入足夠的新鮮空氣,以此稀釋并排出有害的污染物,從而降低室內(nèi)各種污染物的體積分?jǐn)?shù),來緩解商場內(nèi)空氣窒息和污濁問題,從而改變室內(nèi)空氣質(zhì)量。
4.2空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)對(duì)商場空氣質(zhì)量的影響
影響商場內(nèi)空氣質(zhì)量的因素各種各樣,主要表現(xiàn)在新風(fēng)量不足或回風(fēng)凈化充分。當(dāng)然新風(fēng)送入方式和凝水排放的不當(dāng)也會(huì)影響空氣質(zhì)量,再者,運(yùn)行維護(hù)管理的不合理也需要引起注意。
4.3改善措施
根據(jù)商場通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn),應(yīng)恰當(dāng)采取措施,爭取最搞效率發(fā)揮通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的功效,保證商場室內(nèi)空氣質(zhì)量。
①保證必要的新風(fēng)量,商場人流量與新風(fēng)的需求量之間的數(shù)據(jù)要合理。與此同時(shí),應(yīng)考慮排除室內(nèi)設(shè)備及存放商品等散發(fā)污染物所需的新風(fēng)量。
②提高空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)和回風(fēng)的凈化級(jí)別,由于我國大氣粉塵濃度比較高,要得到高成效必須以更大的新風(fēng)量進(jìn)行稀釋,同時(shí)必須采取有效的空氣進(jìn)行過濾處理。為了保證室內(nèi)空氣品質(zhì),商場空調(diào)中的空氣處理必須設(shè)粗效、中效甚至使用亞高效級(jí)過濾。
③優(yōu)化新風(fēng)送入方式,為了縮短新風(fēng)進(jìn)入室內(nèi)的路徑,建議采用獨(dú)立的新風(fēng)處理及送入系統(tǒng),以保證達(dá)到新風(fēng)的凈化要求。同時(shí)避免與回風(fēng)或污染氣流混合,也可以保證空調(diào)系統(tǒng)停用期間的必要新風(fēng)量。
④改善室內(nèi)氣流組織,用置換式通風(fēng)方式向房間的下部低速送入空氣,具有很好的通風(fēng)效率。
⑤控制室內(nèi)濕度,減少室內(nèi)污染物的發(fā)生。
⑥改善通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行管理,詳細(xì)的運(yùn)行管理規(guī)則并嚴(yán)格執(zhí)行,系統(tǒng)設(shè)備的清潔需達(dá)標(biāo),及時(shí)清洗或更換過濾器。
5、運(yùn)行管理中存在的問題
5.1室內(nèi)參數(shù)調(diào)控不當(dāng)
空調(diào)系統(tǒng)要控制的有溫度、濕度、速度和清潔度四個(gè)基本參數(shù)。很多空調(diào)都只能實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度的調(diào)控。而且對(duì)溫度的調(diào)控也不合理,不利于健康、危害環(huán)境。對(duì)清潔度控制也不恰當(dāng),許多系統(tǒng)配置的過濾器因級(jí)別太低根本起不到凈化空氣的效果。不適當(dāng)?shù)氖覂?nèi)溫濕度也是影響室內(nèi)空氣品質(zhì)的重要原因之一,空調(diào)越冷(越熱)越好的錯(cuò)誤想法造成系統(tǒng)運(yùn)行的大的誤區(qū)。
5.2 施工中的不文明
不按圖施工是一方面,工種之間的配合和接口不到位,使得系統(tǒng)調(diào)試不出,這些現(xiàn)象屢見不鮮。還有更多的是施工人員的不規(guī)范操作,例如:現(xiàn)場制作的風(fēng)管內(nèi)部留有許多帶水泥沙漿的腳印,既易積灰又難清洗,其后果都會(huì)影響使用效果,惡化室內(nèi)空氣品質(zhì)。
6、解決措施
6.1空調(diào)系統(tǒng)中要有引入經(jīng)除塵、過濾及降溫(或加熱)后的充足室外新風(fēng)量。保證室內(nèi)良好的空氣品質(zhì),這是舒適性空調(diào)的主要目標(biāo)?!敖】?、舒適、節(jié)能、環(huán)?!钡目谔?hào)。
6.2 設(shè)計(jì)時(shí)一定要充分考慮運(yùn)行管理的需求,貫穿設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收和運(yùn)行的全過程的重要思想,為全過程奠定基礎(chǔ)的。施工監(jiān)理要監(jiān)督按圖施工和文明施工。不能忽視調(diào)試驗(yàn)收工作和文件歸檔的工作。
6.3 業(yè)主或物業(yè)管理部門要重視培訓(xùn)合格的運(yùn)行管理人員。
6.4 相關(guān)的法規(guī)要盡快落實(shí)監(jiān)督檢查的程序。
6.5 必須由專業(yè)人員進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的清洗。
7、結(jié)束語
社會(huì)的進(jìn)步,“室內(nèi)空氣品質(zhì)”問題已逐漸為民眾所認(rèn)識(shí)和接受,我們應(yīng)當(dāng)抓住時(shí)機(jī),正確引導(dǎo),認(rèn)真實(shí)施,在實(shí)踐中提升空調(diào)系統(tǒng)的“品質(zhì)”。 中國關(guān)于空調(diào)通風(fēng)技術(shù)的理論研究、系統(tǒng)設(shè)計(jì)及設(shè)備制造與國際水平明顯提高,國外有關(guān)企業(yè)的技術(shù)及設(shè)備基本都已進(jìn)入我國市場;而運(yùn)行管理的差距還是比較大的。任何系統(tǒng)和設(shè)備最終是為了“用”,設(shè)計(jì)、施工、管理人員都必須把重視能否正確地運(yùn)行管理。對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活中通風(fēng)的具體問題的解決方案普遍適用于大部分工程問題的解決的,我們要以一種辯證的角度看待它們。
參考文獻(xiàn):
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關(guān)鍵詞: 地鐵通風(fēng)空調(diào)節(jié)能設(shè)計(jì)
【bstract】: the control system of metro environment is the application of HVAC in special fields, the metro environment control system has its own characteristics, so the subway environmental control system design should follow its own rules. Energy consumption of subway ventilation and air conditioning system is an important part of the total energy consumption, reasonable design of subway ventilation and air conditioning system and optimization of operation, is the key to energy saving operation of metro
Keywords: air conditioning energy saving design of subway ventilation
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前言
目前地鐵車站多為地下二層或多層的建筑,其內(nèi)部空間與外界相對(duì)隔離,只有出入口和風(fēng)亭口等少數(shù)部位與外界相通。密集的客流,各種機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行,以及連續(xù)的照明都會(huì)產(chǎn)生很大的熱量。因此,地鐵車站空調(diào)負(fù)荷很大。在地鐵運(yùn)營過程中,盡管帶有空調(diào)的車站其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的投資僅占車站總投資的8%~10%,但空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)能耗占整個(gè)地鐵耗電量的40%左右。因此,如何進(jìn)一步優(yōu)化車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、運(yùn)行等環(huán)節(jié),找到一些可行的節(jié)能措施和途徑,對(duì)地鐵的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有十分重要的意義。由于公共區(qū)空調(diào)負(fù)荷占地鐵車站負(fù)荷的三分之二以上,因此節(jié)能措施在公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中顯得尤為重要。
一、地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述
地鐵的環(huán)境控制系統(tǒng)分為隧道通風(fēng)系統(tǒng)與車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。隧道通風(fēng)系統(tǒng)分為區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)。車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)分為車站公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、車站空調(diào)水系統(tǒng)。
1、隧道通風(fēng)系統(tǒng)
列車在隧道內(nèi)行駛時(shí)消耗的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃可l(fā)在隧道中,當(dāng)行車密度很大時(shí)可使隧道內(nèi)的溫度很高。列車輔助設(shè)備及隧道內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行等都會(huì)使隧道內(nèi)的空氣溫度升高。為保持隧道內(nèi)正常的衛(wèi)生條件,需要對(duì)隧道進(jìn)行通風(fēng)以降低隧道內(nèi)溫度,并向隧道內(nèi)送入新鮮空氣以滿足隧道工作人員及車上乘客的生理需要。GB50157-2003《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,隧道正常通風(fēng)采用活塞通風(fēng),當(dāng)活塞通風(fēng)不能滿足排除余熱要求或布置活塞風(fēng)道有困難時(shí),應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)。隧道通風(fēng)一般設(shè)置軌頂排風(fēng)和軌底排風(fēng)。列車產(chǎn)生的大部分熱量都分布在站臺(tái)層,因此設(shè)置軌頂排風(fēng)和軌底排風(fēng),可以有效排除列車進(jìn)站時(shí)帶入的熱量,從而降低車站空調(diào)冷負(fù)荷。
2、車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)
地鐵的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)宜優(yōu)先采用通風(fēng)方式。當(dāng)夏季最熱月的平均溫度超過25℃,且地鐵高峰時(shí)間內(nèi)每小時(shí)的行車對(duì)數(shù)和每列車車輛數(shù)的乘積大于180時(shí),車站采用空調(diào)系統(tǒng)。車站公共區(qū)的通風(fēng)及空調(diào)系統(tǒng)根據(jù)車站熱源構(gòu)成特點(diǎn),合理布置車站送排風(fēng)系統(tǒng),有效排除余熱和余濕,減少活塞風(fēng)對(duì)站臺(tái)的擾動(dòng),為乘客提供一個(gè)舒適的候車環(huán)境。車站的環(huán)境控制系統(tǒng)分為開式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)。開式系統(tǒng)車站一般采用橫向送排風(fēng),也可將車站與區(qū)間隧道連成一體進(jìn)行縱向通風(fēng);閉式系統(tǒng)通常將送風(fēng)管沿車站長度方向布置在站臺(tái)兩側(cè),風(fēng)口朝下均勻送風(fēng),在站臺(tái)和軌頂設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng);屏蔽門系統(tǒng)中車站成為獨(dú)立的空調(diào)場所,一般將送風(fēng)管沿車站長度方向布置在站臺(tái)和站廳上方兩側(cè),風(fēng)口朝下均勻送風(fēng),回風(fēng)管設(shè)置在車站中間上部,也可采用在車站兩端集中回風(fēng)的形式。車站各類用房應(yīng)根據(jù)其使用要求設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng),必要時(shí)可設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)。另外,地下車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行還需要沿地鐵線路設(shè)置風(fēng)亭、風(fēng)井,提供足夠的新風(fēng),將空調(diào)回風(fēng)排到外界。
3、排煙系統(tǒng)
排煙系統(tǒng)按車站站廳和站臺(tái)、區(qū)間隧道及設(shè)備管理用房風(fēng)別設(shè)置。
(1)站廳、站臺(tái)的排煙系統(tǒng)。一般是正常通風(fēng)的排風(fēng)系統(tǒng)兼用的。該系統(tǒng)應(yīng)該滿足正常排風(fēng)及火災(zāi)時(shí)排煙的要求;
(2)區(qū)間隧道的排煙系統(tǒng)宜用縱向一送一排的推拉式系統(tǒng)。排煙設(shè)施最好與平時(shí)的隧道通風(fēng)兼顧。一般在車站的兩個(gè)端部各設(shè)機(jī)房,一臺(tái)風(fēng)機(jī)對(duì)一孔隧道,二臺(tái)風(fēng)機(jī)互為備用,亦可并聯(lián)運(yùn)行。見機(jī)為可逆式軸流風(fēng)機(jī),正轉(zhuǎn)可排煙,反轉(zhuǎn)時(shí)的風(fēng)量與風(fēng)壓應(yīng)滿足排煙要求
(3)設(shè)備管理用房的排煙設(shè)計(jì)是根據(jù)管理用房的要求設(shè)置的,應(yīng)根據(jù)相同的使用要求劃分在一個(gè)系統(tǒng)中,最好與平時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)兼用。
二、加強(qiáng)地鐵空調(diào)通風(fēng)節(jié)能的必要性
地鐵具有運(yùn)輸量大、安全、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),為了解決交通擁堵,很多城市都在發(fā)展以地鐵為主的城市公共交通系統(tǒng),其中地鐵廣義上來講,通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通條地鐵始建于1965年的北京,之后我國的地鐵如雨后春筍,目前國內(nèi)已經(jīng)有16個(gè)城市的地鐵已經(jīng)開通, 還有十余個(gè)城市的地鐵在規(guī)劃中,我國地鐵的通車?yán)锍桃丫邮澜缰畹罔F的車站一般都是狹長的地下隧道,除了各地鐵車站的出口和入口以及排風(fēng)口之外,基本上與外界是相互隔絕運(yùn)輸系統(tǒng) 地鐵由于運(yùn)輸量大, 單向每小時(shí)可以運(yùn)4萬至6萬人次,而蓬勃發(fā)展。我國第一的,而地鐵上運(yùn)送著大量的旅客,會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。另外, 由于地鐵運(yùn)行過程中,產(chǎn)生的活塞效應(yīng),如果不進(jìn)行合理的疏導(dǎo),會(huì)嚴(yán)重干擾地鐵內(nèi)的負(fù)荷,同時(shí)隨著運(yùn)營時(shí)間的增加,地層的蓄熱作用會(huì)使得地鐵內(nèi)部的溫度聚集而不斷的升高,一旦地鐵上發(fā)生火災(zāi),不僅會(huì)造成火勢(shì)的迅速蔓延,而且在火災(zāi)中積累的高溫濃煙也會(huì)迅速的聚集,并迅速地在地鐵車站內(nèi)蔓延,這會(huì)嚴(yán)重阻礙人員的疏散,嚴(yán)重威脅乘客的生命安全,也會(huì)給救援帶來了極大的困難,因而地鐵的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)意義重大。
三、地鐵通風(fēng)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)
(1)消聲機(jī)理改變,消聲器受頻譜特性限制的設(shè)計(jì)空間大大改善,阻塞比可降至 1/3 以下,消聲器內(nèi)風(fēng)速降低、風(fēng)阻損耗減小一半以上; 同時(shí),它有良好的分流、導(dǎo)流和穩(wěn)流作用,能充分消除拐彎渦流,總風(fēng)阻損耗可由原400 Pa 降低至100 Pa 以下。據(jù)此推算,一個(gè)地鐵車站年節(jié)電可達(dá)86 萬 kWh,電費(fèi)百萬元以上,超過設(shè)備投資 2 倍以上,全國有成百上千已建和在建地鐵車站,節(jié)能潛力十分巨大。
(2)由于消聲機(jī)理改變,消聲性能大幅提高到45 dB 以上,不需要增加投資,就能輕易解決目前地鐵環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)困難的問題;
(3) 新建地鐵可縮短水平風(fēng)道約 14 m,節(jié)省工料費(fèi) 112 萬元以上( 不包括土建占地等) ; 系統(tǒng)風(fēng)阻進(jìn)一步減小,這對(duì)于解決活塞風(fēng)噪聲及節(jié)能也十分有利。
(4)集成系統(tǒng)。這種系統(tǒng)主要針對(duì)機(jī)房面積大、設(shè)備投資高的現(xiàn)象應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)主要是整合現(xiàn)有的區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)以及車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),合二為一,構(gòu)造成現(xiàn)實(shí)簡單、功能齊全、造價(jià)低廉的地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。此外還采用了自動(dòng)清洗式空氣過濾器等空氣處理設(shè)備以及風(fēng)機(jī)變頻技術(shù),確保系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)。
(5)空氣—水空調(diào)系統(tǒng)
目前的地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)一般采用全空氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)的弊端是風(fēng)管、空調(diào)機(jī)房占用大量地下空間,導(dǎo)致土建成本增加;此外,集中處理過的空氣在長距離的輸送過程中輸送效率較低,冷量損失較大。針對(duì)上述問題我們可采用空氣一水空調(diào)系統(tǒng)。如圖1所示,該系統(tǒng)充分利用暗挖車站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),將風(fēng)機(jī)盤管布置在拱形結(jié)構(gòu)上部和站臺(tái)一側(cè)側(cè)面的廢棄空間內(nèi);空調(diào)冷水直接送入盤管,新風(fēng)則通過專用風(fēng)管送人車站。通風(fēng)工況時(shí),新風(fēng)直接送人車站公共區(qū);空調(diào)工況時(shí),新風(fēng)先與回風(fēng)混合后再被送入風(fēng)機(jī)盤管進(jìn)行冷卻處理,最后送入車站公共區(qū)。在此過程中,風(fēng)機(jī)盤管的凝結(jié)水被引入行車隧道的排水明溝,通過蒸發(fā)冷卻的方式來達(dá)到降低隧道溫度的目的。
圖1采用空氣一水空調(diào)系統(tǒng)的車站斷面
(6)綜合監(jiān)控技術(shù)
近幾年,環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的成功應(yīng)用,提高了地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。這種系統(tǒng)主要控制系統(tǒng)風(fēng)量以及全年車站的溫度等等參數(shù)以實(shí)現(xiàn)良好的節(jié)能效果。而且隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)以及電子通信技術(shù)的不斷進(jìn)步,這種系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了由獨(dú)立結(jié)構(gòu)系統(tǒng)向集成系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。而且集成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)具有可操作性強(qiáng)、效率高的優(yōu)點(diǎn),更有助于空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)營,有利于提高節(jié)能效益。
四、地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能控制
地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)可以分為冬春季、夜間、突況等運(yùn)行方式,按照不同的工況對(duì)地鐵空調(diào)通風(fēng)進(jìn)行調(diào)節(jié),不僅可以為旅客提供良好的候車和乘車環(huán)境,還可以提高能源的利用效率,大大節(jié)約運(yùn)營成本。
地鐵新風(fēng)用量標(biāo)準(zhǔn)為:空調(diào)新風(fēng)量:12.6 m3/h
非空調(diào)新風(fēng)量:30m3/h
地鐵公共區(qū)內(nèi)co2濃度控制不超過1.5‰
變風(fēng)量控制首先在美國應(yīng)用,目前成為國際上的主流變風(fēng)量控制,就是通過改變送入車站內(nèi)的風(fēng)量來滿足室內(nèi)變化的負(fù)荷,由于空調(diào)系統(tǒng)大部分時(shí)間在部分負(fù)荷下運(yùn)行,所以,風(fēng)量的減少帶來了風(fēng)機(jī)能耗的降低,通過地鐵車站采用變風(fēng)量空調(diào)控制系統(tǒng),對(duì)地鐵站的送風(fēng)機(jī)和回風(fēng)機(jī)進(jìn)行變頻控制,節(jié)能效果十分明顯。
目前國內(nèi)運(yùn)行的地鐵線路的通風(fēng)空調(diào)基本上采用的都是恒定轉(zhuǎn)速恒定風(fēng)量運(yùn)行,這對(duì)于能耗要求比較大,近些年,國內(nèi)研究人員和地鐵施工方針對(duì)地鐵的節(jié)能方案進(jìn)行了深入研究,并將國外的變風(fēng)量控制引入國內(nèi),與變頻調(diào)速技術(shù)相結(jié)合。變頻調(diào)速技術(shù)在國內(nèi)工程界已經(jīng)有比較成熟的應(yīng)用和推廣,尤其在負(fù)荷變化較復(fù)雜的情況下,采用變頻變風(fēng)量控制可以合理的利用能源,對(duì)于地鐵設(shè)備的工況運(yùn)行會(huì)有極大的改善,可以大大減少機(jī)械的磨損,減少其維護(hù)時(shí)間,改善設(shè)備的性能。
大量的實(shí)踐證明,通過站臺(tái)的隧道排熱通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)在正常情況下每天從地鐵運(yùn)營開始到運(yùn)營結(jié)束期間一直運(yùn)作,是長期運(yùn)作風(fēng)機(jī) 在近期使用低速檔運(yùn)轉(zhuǎn),在遠(yuǎn)期使用高速檔運(yùn)轉(zhuǎn),采用雙速風(fēng)機(jī)即可實(shí)現(xiàn)節(jié)能地鐵公共區(qū)大系統(tǒng)風(fēng)機(jī)采用變頻變風(fēng)量條件,是節(jié)能的有效方案,但是變風(fēng)量的風(fēng)量減少時(shí),換氣的次數(shù)也減少, 對(duì)于相對(duì)封閉的地下公共區(qū)間, 流行病傳染時(shí)期,需要注意公共衛(wèi)生
在地鐵公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)大系統(tǒng)水泵變頻調(diào)速時(shí),根據(jù)冷凍水、冷卻水進(jìn)出水的溫差,變頻調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速和流量,控制溫差,節(jié)約能耗,區(qū)間隧道風(fēng)機(jī)兼站臺(tái)隧道排風(fēng)風(fēng)機(jī),利用變頻調(diào)速可以充分利用區(qū)間隧道風(fēng)機(jī),節(jié)約投資、減少風(fēng)機(jī)占地。
五、結(jié)論
隨著能源的緊張形勢(shì)的加劇, 如何利用最新的科技成果實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約, 對(duì)于地鐵行業(yè)運(yùn)營成本的節(jié)約具有十分重大的意義。本文分析了地鐵通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行情況及其系統(tǒng)的主要組成,通過對(duì)地鐵空調(diào)控制系統(tǒng)采用變頻變風(fēng)量控制是一項(xiàng)非常有效的節(jié)能措施,可以大大減少風(fēng)機(jī)的能耗,有利于地鐵空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能控制,使得地鐵空調(diào)系統(tǒng)更節(jié)能。
參考文獻(xiàn)
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