金工實(shí)習(xí)是高校工科學(xué)生的一門重要的實(shí)踐教學(xué)課程，是高校大學(xué)生認(rèn)識(shí)和了解制造技術(shù)的接口、通道和橋梁。車床是機(jī)械制造中重要設(shè)備之一，約占金屬切削機(jī)床總量的20%～35%，所以車削加工在機(jī)械加工中占有極其重要的地位。相對(duì)于理論教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)更具有直觀性、綜合性和創(chuàng)新性，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但近年來(lái)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)高校在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面還停留在師傅帶徒弟的傳統(tǒng)教學(xué)方式上，按照指導(dǎo)教師繪制好的實(shí)訓(xùn)圖樣和工藝路線，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成作品，教師在按要求對(duì)作品進(jìn)行檢測(cè)與評(píng)定后，最終給定分?jǐn)?shù)，即可算完成了實(shí)訓(xùn)。而這樣的教學(xué)比較機(jī)械，學(xué)生得不到系統(tǒng)學(xué)習(xí)，得不到創(chuàng)新鍛煉，更得不到高素質(zhì)的發(fā)展。所以，在此情況下，特對(duì)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行研究。作者認(rèn)為車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)應(yīng)從如下幾個(gè)方面進(jìn)行。

一、修訂培養(yǎng)計(jì)劃，增加實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)

許多高校的金工實(shí)習(xí)車工實(shí)訓(xùn)的學(xué)時(shí)較少，對(duì)于基礎(chǔ)制造來(lái)說(shuō)，最多的只有一周，對(duì)于數(shù)控加工來(lái)講，一般只有一到兩周，學(xué)生只能了解和認(rèn)識(shí)一些淺薄的車削加工工藝知識(shí)，體驗(yàn)一些簡(jiǎn)單的基本操作技能，而還有許多的基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能教師無(wú)時(shí)間傳授，學(xué)生也沒(méi)有時(shí)間學(xué)習(xí)，教師只能按師傅帶徒弟的方式機(jī)械簡(jiǎn)要教學(xué)，更談不上創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)和設(shè)計(jì)制造，所以希望各高校應(yīng)高度重視，把人才培養(yǎng)方案按其培養(yǎng)應(yīng)用型和實(shí)用型人才的方向進(jìn)行修改，增大學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)間，為培養(yǎng)與社會(huì)接軌的實(shí)用型人才全面推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)方案改革。

二、構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容

高校是培養(yǎng)工程技術(shù)人員的搖籃，構(gòu)建合適的教學(xué)內(nèi)容有利于提高學(xué)生的操作技能和創(chuàng)新意識(shí)，教育部課程教學(xué)指導(dǎo)組在金工系列課程改革指南中指出：要不斷更新實(shí)習(xí)內(nèi)容，盡可能創(chuàng)造條件，增加新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備實(shí)習(xí)的比例，并引入現(xiàn)代教育技術(shù)，逐步代替“作坊式、師傅帶徒弟”的落后方法。構(gòu)建合適社會(huì)發(fā)展需求的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，有助于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力和認(rèn)知能力以及創(chuàng)新意識(shí)能力，因此，本文以貴陽(yáng)學(xué)院金工實(shí)習(xí)為個(gè)案，根據(jù)自身的條件和特色原則以及社會(huì)資源，將車工實(shí)訓(xùn)內(nèi)容分為五大模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，即：安全操作技術(shù)、基礎(chǔ)制造技術(shù)、檢驗(yàn)測(cè)量技術(shù)、數(shù)控制造技術(shù)和創(chuàng)新制造技術(shù)。

1.安全操作技術(shù)。

摘要：采用車工教學(xué)大綱，建設(shè)雨課堂、項(xiàng)目式等教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生實(shí)訓(xùn)主動(dòng)性、創(chuàng)新性，提升專業(yè)綜合能力和解決實(shí)際問(wèn)題能力。融入思政元素，注重學(xué)生知識(shí)、能力、素質(zhì)的綜合提高，為社會(huì)培育既有歷史使命感，社會(huì)責(zé)任感，又有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

關(guān)鍵詞：車工教學(xué)；雨課堂；項(xiàng)目式；思政元素

隨著科技發(fā)展和時(shí)代進(jìn)步，傳統(tǒng)的“老師教、學(xué)生跟著練”車工實(shí)訓(xùn)模式已經(jīng)不能滿足教學(xué)需求和學(xué)生的期盼，引進(jìn)雨課堂，項(xiàng)目式教學(xué)模式，使學(xué)生有準(zhǔn)備、有目標(biāo)地進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)，理論知識(shí)與實(shí)踐操作結(jié)合，進(jìn)而達(dá)到學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主，主動(dòng)參與、主動(dòng)實(shí)踐的教學(xué)效果。同時(shí)，課程中融入思政元素，注重學(xué)生綜合素質(zhì)、能力全面發(fā)展，建設(shè)具有高階性、創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)度金課標(biāo)準(zhǔn)的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)[1]。

一、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)存在的問(wèn)題

一是教學(xué)方式落后、單一，缺少多元化。傳統(tǒng)的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式是教師集中講解，學(xué)生練習(xí)使用機(jī)床，存在對(duì)理論知識(shí)、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)等內(nèi)容遺忘度高等問(wèn)題。由于知識(shí)吸收轉(zhuǎn)化效率低，增加發(fā)生安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。二是學(xué)生“被動(dòng)式”學(xué)習(xí)。車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)以教師為中心，教師單向操作演示，在操作過(guò)程中加入理論知識(shí)講解，內(nèi)容繁多，學(xué)生被動(dòng)接受進(jìn)行實(shí)習(xí)操作，缺乏學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。由于重灌輸輕探究，缺少教學(xué)反饋環(huán)節(jié)，對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足。三是車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容缺乏層次性、創(chuàng)造性、探究性。由于缺少學(xué)生自主設(shè)計(jì)部分，有些學(xué)生想了解更多車床相關(guān)知識(shí)、機(jī)床結(jié)構(gòu)、相關(guān)原理、先進(jìn)機(jī)械加工知識(shí)等，但網(wǎng)上資源繁多，不便于精準(zhǔn)查看，不利于學(xué)生深入學(xué)習(xí)，也缺少對(duì)各專業(yè)學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)的啟發(fā)引導(dǎo)及探究式訓(xùn)練[2]。四是安全教育不到位。車工實(shí)訓(xùn)使用工業(yè)級(jí)設(shè)備存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)，在安全教育過(guò)程中，教師雖然會(huì)把相關(guān)安全注意事項(xiàng)講解清楚，但部分學(xué)生掌握不深入、不到位。同時(shí)，在實(shí)踐過(guò)程中，教師只為學(xué)生講解安全問(wèn)題，沒(méi)有圖片展示等直觀的認(rèn)識(shí)，學(xué)生容易掉以輕心。五是考核形式單一。在車工實(shí)訓(xùn)考核中，學(xué)生實(shí)訓(xùn)尺寸是否合格占考核成績(jī)的80％，其余20％平時(shí)成績(jī)主要包括出勤及工具擺放等內(nèi)容，這些成績(jī)?nèi)坑山處焷?lái)評(píng)分，不利于評(píng)價(jià)學(xué)生的綜合素質(zhì)[3]。

二、基于雨課堂，采用線上+線下混合式教學(xué)模式

本學(xué)期第5—8周，我們機(jī)電工程系模具設(shè)計(jì)與制造專業(yè)110人在學(xué)校金工實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期4周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了車工、銑工、鉗工和焊工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)訓(xùn)練。每個(gè)星期，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在規(guī)定的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和我們的積極的努力配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了4周的實(shí)習(xí)。

實(shí)訓(xùn)之前，我們學(xué)了《機(jī)械制圖》、《機(jī)械工程材料》、《工程力學(xué)》、《CAD制圖》、《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》等理論課程，在實(shí)訓(xùn)工程中我們都能夠理論結(jié)合實(shí)踐充分配合起來(lái)，親自體驗(yàn)到了理論與實(shí)踐的區(qū)別，同時(shí)也總結(jié)出了一些實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、銑工、鉗工我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。車工、銑工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出自己的工件；最辛苦的要數(shù)鉗工，每天都出一身汗，手都磨出了泡，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)年上學(xué)期，我們?cè)谛掠^(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了周的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

實(shí)習(xí)報(bào)告

2005-2006學(xué)年上學(xué)期，我們?cè)谛掠^(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每個(gè)星期，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在4小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照?qǐng)D紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng)，然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精美的螺母。一個(gè)下午下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：

①通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。