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1我國高等級(jí)公路橋梁工程安全管理現(xiàn)狀分析

(1)路橋施工作業(yè)周期長、露天作業(yè)較多、極易受到周圍自然環(huán)境因素和當(dāng)?shù)貧夂虻挠绊?，如風(fēng)雨季會(huì)導(dǎo)致露天施工作業(yè)難度極大;

(2)每項(xiàng)路橋工程施工的條件差異很大、內(nèi)部可變因素多，且建設(shè)區(qū)域的地址條件和周圍環(huán)境因素千差萬別;

(3)路橋工程施工中立體交叉作業(yè)、高空作業(yè)多，由于在同一作業(yè)面中可能存在多個(gè)工種的交叉作業(yè)，使得施工現(xiàn)場安全管理的難度大大增加;

(4)由于路橋工程施工過程中手工作業(yè)多、勞動(dòng)強(qiáng)度大、體力消耗重，加之作業(yè)人員自身心理素質(zhì)和專業(yè)知識(shí)等影響，很容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故。根據(jù)上述路橋工程特點(diǎn)，加強(qiáng)施工安全管理對(duì)于減少或避免施工現(xiàn)場各類安全生產(chǎn)隱患有重要意義;對(duì)于保障現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全具有重要意義;對(duì)于提高安全生產(chǎn)效率、增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

2高等級(jí)公路橋施工安全問題及其發(fā)生原因

2．1常見的安全事故

在路橋的施工的過程中，事故的類型多種多樣，其中的頻發(fā)事故類型主要有以下幾點(diǎn):在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，發(fā)生施工人員在高空墜落，從而發(fā)生傷亡;在施工過程中，由于施工細(xì)節(jié)出現(xiàn)不完善的情況，導(dǎo)致工程出現(xiàn)坍塌或者崩塌的狀況;由于使用過程中的部件眾多，一些從建筑物上部分掉落的機(jī)械部件和建筑物碎塊掉落，砸中人的身體，從而發(fā)生安全事故;在施工過程中，對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用不當(dāng)，造成機(jī)械設(shè)備對(duì)人產(chǎn)生損傷;在施工條件復(fù)雜時(shí)出現(xiàn)觸電、溺水、火災(zāi)等最常出現(xiàn)。

2．2引發(fā)安全事故的原因

(1)大量農(nóng)民工是路橋施工作業(yè)的勞動(dòng)力主體，為我國和企業(yè)路橋建設(shè)和產(chǎn)值做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí)，也為安全生產(chǎn)埋下了可怕隱患。施工人員在具體施工過程中沒有按照相關(guān)的要求進(jìn)行操作施工，違規(guī)操作，野蠻作業(yè)，疲勞作業(yè)都是引發(fā)安全事故的因素。

(2)建筑設(shè)備是引發(fā)安全因素的另一種因素，人員對(duì)于機(jī)械設(shè)備的使用不夠熟練，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)不符合工程標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械設(shè)備過于陳舊沒有按規(guī)定定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，設(shè)備帶病作業(yè)，這些都是機(jī)械設(shè)備對(duì)于施工工程人員安全的威脅因素。

(3)惡劣的施工環(huán)境，路橋的施工環(huán)境隨著道路的推進(jìn)有所不同惡劣的地質(zhì)水文條件比如狂風(fēng)、暴雨、滑坡、泥石流等等都是工程施工中威脅人員和工程的不安全因素。

(4)發(fā)生安全事故的間接因素來自施工單位的安全管理不到位，在工程的整個(gè)過程中沒有做到有關(guān)安全事故的預(yù)防和搶救工作，沒有對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)的安全培訓(xùn)教育工作，沒有對(duì)相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修等，這些都是來自于管理方面的不安全因素。

3路橋安全施工管理的應(yīng)對(duì)建議

應(yīng)對(duì)安全事故頻發(fā)的路橋施工工作，施工單位應(yīng)積極加強(qiáng)施工安全管理，并對(duì)傳統(tǒng)的安全管理給予改進(jìn)，預(yù)防安全事故的發(fā)生。以下是幾關(guān)于路橋施工工程安全管理的幾點(diǎn)建議:

3．1加強(qiáng)對(duì)于安全管理工作的重視程度

路橋的建設(shè)工作要始終貫徹把安全放在首位的原則，積極做好安全管理工作，始終樹立“以人為本”的安全生產(chǎn)觀念，從工程的開始到工程全部結(jié)束始終把安全放在首位，如果忽視了安全，安全事故的發(fā)生率將大大提升，從而影響施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)自身也要更正生產(chǎn)觀念，積極預(yù)防安全事故的發(fā)生，應(yīng)確保在保證在施工人員安全的前提下進(jìn)行施工工作，做一個(gè)負(fù)責(zé)的企業(yè)，沒有安全事故的企業(yè)才能有好的經(jīng)濟(jì)效益。

3．2落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全管理機(jī)構(gòu)

路橋的施工單位應(yīng)該積極組織有效的安全管理機(jī)構(gòu)對(duì)工程的施工進(jìn)行全程的監(jiān)管，并且確立相關(guān)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)安全管理的相關(guān)工作，并且積極制定針對(duì)于自身路橋施工過程的安全管理體制，以及相關(guān)的安全技術(shù)措施和勞保計(jì)劃，制定相應(yīng)的安全事故應(yīng)急預(yù)案，防患于未然。施工單位自身應(yīng)該積極建立健全有關(guān)安全施工的規(guī)章制度，施工單位應(yīng)根據(jù)自身企業(yè)特點(diǎn)并以國家《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律為依據(jù)制定屬于企業(yè)自身的安全管理辦法，推進(jìn)安全生產(chǎn)的落實(shí)工作。

3．3加強(qiáng)對(duì)于施工人員的安全教育工作

在進(jìn)行相關(guān)的路橋工程之前對(duì)路橋的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)工作，告知他們?cè)谑┕み^程中的注意事項(xiàng)，強(qiáng)化對(duì)于施工人員的安全教育培訓(xùn)工作，加大安全常識(shí)的教育的推廣和普及工作做。在進(jìn)行有關(guān)培訓(xùn)的過程中要針對(duì)工程的施工特點(diǎn)，加強(qiáng)理論的培訓(xùn)，突出安全生產(chǎn)的重點(diǎn)，通過教育使路橋的施工過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、有序化。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)管理人員的安全管理工作，管理人員是工程的引導(dǎo)者，只有管理人員重視安全管理，意識(shí)到安全施工的重要性才能從源頭抓住安全管理。對(duì)于一些技術(shù)性非常強(qiáng)的工作，避免因?yàn)楣?jié)約成本使用農(nóng)民工，要使用有工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工作人員，避免不該發(fā)生的安全事故。

3．4加強(qiáng)對(duì)于各種機(jī)械設(shè)備的檢修工作

機(jī)械設(shè)備是工程事故中的常見引發(fā)因素，施工人員對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用不夠熟練和機(jī)械設(shè)備故障容易引發(fā)相關(guān)的安全事故。對(duì)此，施工單位要使用具有相關(guān)資格證的操作手，沒有操作證的相關(guān)機(jī)械設(shè)備一律不得使用。對(duì)于機(jī)械設(shè)備要進(jìn)行定期的檢修和備案工作，工程中嚴(yán)格規(guī)范操作，不得違章操作，對(duì)于違規(guī)的操作指揮，操作手不得執(zhí)行。

4結(jié)語

總之，根據(jù)實(shí)際情況制定一些相應(yīng)的安全管理措施，這種方法具有很大的局限性，不能滿足所有工程的需要。積極做好對(duì)以往安全事故的預(yù)防性和事故處理的統(tǒng)計(jì)工作，積極利用科學(xué)的方法進(jìn)行分析總結(jié)，使之形成一種安全生產(chǎn)理論，并依據(jù)此理論制定安全管理體系。

作者：張勇單位：賈汪區(qū)交通運(yùn)輸局