大型工程汽車維修管理的改革和節(jié)能
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隨著油價的不斷上漲，電子信息技術的突飛猛進，以及能源材料的日新月異，無論是在技術創(chuàng)新方面還是在節(jié)能降耗方面，都給汽車維修業(yè)帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)要想適應汽車業(yè)發(fā)展的需要，就必須在維修技術方面進行改革和創(chuàng)新。
1.1檢修工具特征的創(chuàng)新因汽車技術的快速發(fā)展，維修設備也會相應地有所改變，大型工程汽車保修設備的生產已不再是過去的以機具類獨尊。自上世紀九十年代以后，我國逐漸從國外引入大量的先進汽車檢測設備和儀器。其中除了有四輪定位儀、解碼儀外，還有汽車專業(yè)示波器等，汽車維修企業(yè)的順利發(fā)展離不開這些檢測設備和儀器的技術支持和保障[1]?？梢哉f，這些檢測設備是電子技術和電腦技術快速發(fā)展的產物，從這種意義上來講，它們本身就是一種高科技產品。維修企業(yè)要想充分發(fā)揮這些檢測設備的功效，就要對維修技術人員進行專業(yè)的培訓，使其掌握操作技術和使用方法，以便更好地使用這些檢測設備，達到提高狀態(tài)檢測效率、維修質量的目的。
1.2維修資訊特征的創(chuàng)新縱觀國外汽車維修業(yè)的發(fā)展，不難發(fā)現無論是技術資料查詢，還是故障檢測診斷，抑或是技術培訓網絡化都得以空前發(fā)展與普及。就拿美國來說，早在上世紀九十年代初，其汽車維修業(yè)表現出來的特征除了維修信息綜合管理、網上查詢資料外，還表現在專家集體“會診”和網上解答疑難雜癥等。而對于我國來說，是從上世紀九十年代中期起逐漸興起，現在的汽車維修網站可以說是相當的專業(yè)，覆蓋面極廣，通過這個網站你可以查詢到國際上眾多車系的像發(fā)動機、變速器等系統(tǒng)的基本保養(yǎng)知識、機械拆裝圖等，而且還可以通過這個網站進行考試、答疑、購物、培訓等，可謂是保所萬象。
1.3維修人才培訓特征的創(chuàng)新在過去很長的一段時間里，我國汽車維修業(yè)都在沿用比較傳統(tǒng)的“成手”帶“新手”的培訓方法，那時候維修技術人員既不懂理論知識和外語，文化學歷又低，離現代的維修技術還相差甚遠，現代的技術人員不僅要懂電腦和外語，還要達到機電一體化水平[2]。汽車技術含量越來越高，這就要求汽車維修技術人員一定要有很高的技術能力，既要懂汽車專業(yè)理論知識，還要對各種汽車檢測設備和儀器駕輕就熟，對其結構特征、技術規(guī)程和注意事項等了如指掌，還要懂外語，通過電腦或汽車維修網站查找有關汽車維修的材料，對維修中出現的問題能夠準確分析、查找原因、解決問題，爭取以最快的速度、最低的花費、最貼心的服務，贏得顧客的滿意。
1.4維修管理特征的創(chuàng)新
隨著計算機網絡技術的發(fā)展，信息化管理日益引起汽車維修行業(yè)的重視與重用，而且已成為一種氣候。對于汽車維修企業(yè)來說，要想在激烈的市場競爭中占有一席之位，就必須要在管理制度、管理方法方面下功夫，因為只有擁有一流的技術、一流的管理、一流的服務才能贏得更多車主的青睞。通過電腦的使用，可以很容易查找故障、排除故障，無論是對修理機構的零件部，還是車間監(jiān)控等地方都能進行全方位的監(jiān)管，所有管理活動都盡收眼底。而且，也會在第一時間內將汽車維修狀況反映給管理層，方便其合理調配。
2.大型工程汽車維修管理的節(jié)能通過不斷提升汽車維修企業(yè)的服務質量，采用低耗能、高效率、綠色環(huán)保的汽車維修技術對正在使用中的汽車進行保養(yǎng)和維修，對汽車故障能夠做出及時準確的判斷是促進節(jié)能減排活動的有效手段。不過受資金以及技術等因素的影響，我國現有的汽車維修企業(yè)大部分還是在沿用傳統(tǒng)的服務、診斷和維修方式。由于傳統(tǒng)的汽修中心在服務理念、維修設備以及技術等方面都比較落后，因此在一定程度上不但未能對節(jié)能減排活動起到積極的促進作用，在某些方面還限制了節(jié)能減排的推廣。
2.1在設備的集成和統(tǒng)一方面對汽車的各個部件以及性能進行檢測診斷時，要用到各種各樣、型號不一的檢測設備，因為這些設備種類繁多，型號多種多樣，在檢測手法以及操作步驟等方面都各不相同，所以導致汽修工作人員在利用這些設備之前要抽出大量時間來掌握每件設備的性能及操作方法，影響了他們的工作效率。
2.2在設備的可操作性方面一些設備參差不齊，由于設計缺陷或者操作性比較復雜等原因導致無法實現單人、單機的檢測過程，尤其是某些設備不具有兼容性，不能同其它設備共同使用，導致維修人員在檢測診斷過程中無法實現多方位，多任務共同進行的目標[3]。上述原因造成了在人力、物力以及時間上的浪費，因此也就談不上提升工作效率以及推動節(jié)能減排了。
2.3在數據綜合分析方面因為一些傳統(tǒng)的汽修中心并不具備對檢測結果進行綜合分析的能力，只是通過工作人員對檢測數據進行人為的分析和診斷來查找汽車故障，這種診斷方式會受工作人員的技術水平、維修經驗等方面影響而導致無法快速準確的對汽車故障做出判斷，甚至對一些不常見的故障無能為力。綜上所述，如果能夠將汽車檢測診斷設備的操作系統(tǒng)進行改革完善，將各種設備的操作都采用相同的界面，并建立統(tǒng)一的汽車檢測診斷數據庫系統(tǒng)，那么就會使汽車檢測診斷過程變得更加高效、準確。對于提升工作效率以及節(jié)能減排都能起到有效的推動作用。
3.結論
總之，在服務理念、維修技術、維修設備以及維修智能化等方面，大型工程汽車維修都要比傳統(tǒng)的汽車維修業(yè)有了長足的發(fā)展和進步。要想獲得更廣闊的發(fā)展前景，大型工程汽車維修企業(yè)要以不斷增強自身素質為核心任務。在高油價的大背景下，要以節(jié)能減排為出發(fā)點，增強企業(yè)的核心競爭力。
