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芯片荒背景下汽車電子產(chǎn)品成本探討

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芯片荒背景下汽車電子產(chǎn)品成本探討

摘要:目前國際市場上的經(jīng)貿(mào)交流由于疫情原因、政治原因而效率降低,汽車電子企業(yè)也面臨著原材料芯片、人工等成本不斷攀升的壓力,同時隨著自動駕駛等相關(guān)法律的出臺,汽車電子企業(yè)必須投入大量成本在汽車電子技術(shù)的應(yīng)用上,因此合理有效地控制成本供應(yīng)企業(yè)急需解決的問題。本文從汽車電子企業(yè)成本管理的重要性出發(fā),以汽車電子企業(yè)為例分析了汽車電子企業(yè)成本管理情況,并提出了幾點汽車電子企業(yè)加強(qiáng)成本管理的對策,促進(jìn)汽車電子企業(yè)得到健康穩(wěn)定的長期發(fā)展。

關(guān)鍵詞:汽車電子企業(yè);成本管理;對策

一、汽車電子企業(yè)成本管理的重要性

(一)有利于提升汽車電子企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

由于收入減去成本等于利潤,因此汽車電子企業(yè)就必須通過降低成本來提高經(jīng)濟(jì)效益,在收入不變的前提下,降低成本能夠增加利潤;在收入增加的前提下,成本降低可以加快利潤的增長;在收入下降的前提下,降低成本能夠?qū)麧櫹陆灯鸬揭种菩缘淖饔?。雖然一部分國有汽車電子企業(yè)并不是以盈利為經(jīng)營目的,但是如果在生產(chǎn)經(jīng)營過程中成本不斷攀升,也會面臨經(jīng)營困難的困境,不能發(fā)揮出改善公用事業(yè)和擴(kuò)大就業(yè)的重要性作用。因此汽車電子企業(yè)加強(qiáng)成本管理可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益水平的提升。[1]

(二)有利于提高汽車電子企業(yè)的服務(wù)能力

通常情況下汽車電子企業(yè)在提供汽車電子系統(tǒng)服務(wù)過程中,會面臨經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、政府課稅等不利因素,還要改善職工福利待遇,因此只有通過加強(qiáng)成本管理、降低成本來抵御內(nèi)外部的經(jīng)營壓力。通過加強(qiáng)成本管理,實現(xiàn)通過降低生產(chǎn)成本來提高價格競爭能力,提升安全邊際率,汽車電子系統(tǒng)價格降低可以維護(hù)社會穩(wěn)定,為廣大用戶提供高質(zhì)量的汽車電子系統(tǒng)服務(wù)。[2]

二、汽車電子企業(yè)成本管理現(xiàn)狀及問題

(一)缺乏先進(jìn)的成本管理觀念

目前汽車電子企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中還收受到傳統(tǒng)成本觀念的影響,簡單地將生產(chǎn)過程中的成本控制作為重點,而忽視了生產(chǎn)前期和后期的成本控制工作,在資金短缺的經(jīng)營時期并不對設(shè)備進(jìn)行更新和定期維護(hù),這反而增加了設(shè)備維修成本和降低了汽車電子系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量。同時汽車電子企業(yè)的部分員工認(rèn)為經(jīng)營成本不能再降低,并沒有積極參與到成本管理工作中去,嚴(yán)重影響到了汽車電子企業(yè)成本管理工作的全員參與性。

(二)缺乏明確的責(zé)任中心

一方面現(xiàn)階段汽車電子企業(yè)所有者與費(fèi)用支出者之間缺乏良好的溝通,并沒有明確成本發(fā)生的責(zé)任單位,這就會造成一方只管付費(fèi)、一方只管用的不科學(xué)局面,不利于約束機(jī)制的建立。負(fù)責(zé)生產(chǎn)的部門認(rèn)為自己只要負(fù)責(zé)汽車電子系統(tǒng)效率就完成了本職工作,成本管理工作是高層領(lǐng)導(dǎo)、勞資人員、財務(wù)人員的工作。雖然近幾年來汽車電子企業(yè)管理者的成本管理意識得到了較大的提升,然而由于日常工作比較繁忙,主要是由財務(wù)部門和勞資部門負(fù)責(zé)支付費(fèi)用,這就會嚴(yán)重影響到成本和生產(chǎn)之間的關(guān)聯(lián)性。同時在采購芯片等材料方面,相關(guān)單位并不負(fù)責(zé)費(fèi)用支出,僅僅負(fù)責(zé)申請和保管。

(三)缺乏健全的成本預(yù)算管理體系

近幾年來汽車電子企業(yè)的管理者已經(jīng)認(rèn)識到了成本預(yù)算管理在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的重要性,然而對成本預(yù)算管理的真正內(nèi)涵并沒有做到全面的了解,成本預(yù)算管理工作呈現(xiàn)出形式化嚴(yán)重的問題,主要問題體現(xiàn)在以下幾方面上:首先,缺乏健全的成本預(yù)算管理組織體系?,F(xiàn)階段汽車電子企業(yè)在內(nèi)部并沒有設(shè)置以法人為帶頭,各個部門管理者參與的成本預(yù)算管理小組,而是在制定成本預(yù)算的時候臨時由財務(wù)部門負(fù)責(zé),缺乏各個部門人員的積極參與,這就直接影響到成本預(yù)算管理指標(biāo)的科學(xué)合理性。其次,缺乏嚴(yán)格的預(yù)算監(jiān)督考核。一方面汽車電子企業(yè)對預(yù)算執(zhí)行采用的是事后控制,主要是依靠每季度預(yù)算執(zhí)行情況來進(jìn)行指標(biāo)的分析工作;另一方面雖然汽車電子企業(yè)詳細(xì)的成本預(yù)算指標(biāo)能夠?qū)Τ杀酒鸬娇刂菩缘淖饔?,有效地改善了一部分無效率、浪費(fèi)的生產(chǎn)作業(yè),但是由于監(jiān)督考核成本預(yù)算的剛性不足。很多工作人員也并不關(guān)心如何降低成本,也并不考慮怎樣通過改進(jìn)生產(chǎn)工藝來降低成本。

(四)與供應(yīng)商缺乏長期合作

芯片作為汽車電子企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營必備的原材料,其質(zhì)量供應(yīng)的好壞直接關(guān)系到汽車電子企業(yè)的經(jīng)營成本。目前雖然汽車電子企業(yè)采用了一系列措施加強(qiáng)了與上游芯片供應(yīng)商之間的合作,但是仍然不能保證汽車電子系統(tǒng)生產(chǎn)過程中及時的供應(yīng)芯片,不能滿足汽車電子企業(yè)長期汽車電子系統(tǒng)經(jīng)營的需要。同時由于市場競爭的日益激烈,汽車電子企業(yè)并不能以優(yōu)惠價格取得芯片,這就嚴(yán)重影響降低了汽車電子企業(yè)在市場中的競爭力。[3]

三、汽車電子企業(yè)加強(qiáng)成本管理的對策

(一)樹立先進(jìn)的成本管理觀念

所謂意識決定一切,為了加強(qiáng)汽車電子企業(yè)成本管理水平,就需要汽車電子企業(yè)管理者樹立先進(jìn)的成本管理觀念。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,汽車電子企業(yè)管理者要樹立成本效益經(jīng)營理念,改變傳統(tǒng)經(jīng)營中的“節(jié)省、節(jié)約”理念,從“產(chǎn)出”與“投入”的角度來看待“投入”成本的合理性和必要性,也就是要通過付出較少的成本,來創(chuàng)造更多的使用價值。同時汽車電子企業(yè)的管理者也要認(rèn)識到一部分成本的增加會提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益水平,因此這種成本增加是與成本效益觀念相契合的。例如汽車電子企業(yè)引入新設(shè)備雖然會增加開支,但是也會節(jié)約大量設(shè)備維修費(fèi)用,提高了汽車電子企業(yè)系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量和效率,有利于汽車電子企業(yè)綜合效率的提升。因此汽車電子企業(yè)要保證決策方案的科學(xué)合理性,這樣可以提高費(fèi)用開支的科學(xué)科學(xué)性。同時,汽車電子企業(yè)的管理者也要通過宣傳、培訓(xùn)的方式讓全體員工認(rèn)識到成本管理工作的重要性,打消無法降低成本的思想觀念,在成本管理工作中,要靈活應(yīng)用心理學(xué)、組織行為學(xué),調(diào)動起員工參與成本管理工作的積極性,樹立起職工成本管理意識和集體意識,提高成本管理工作的全員參與性。

(二)建立成本管理責(zé)任中心

汽車電子企業(yè)通常情況下需要在經(jīng)營過程中耗費(fèi)大量的財力、物力和人力來保證正常經(jīng)營,因此就要對相關(guān)成本責(zé)任范圍予以明確,建立成本管理責(zé)任中心。對成本考核指標(biāo)進(jìn)行確定,對成本進(jìn)行定期分析,細(xì)化和優(yōu)化成本考核指標(biāo)。分解成本要做到每一個成本都有明確的責(zé)任主體,堅持誰主管誰使用誰負(fù)責(zé)的成本管理原則,將費(fèi)用支付環(huán)節(jié)與使用環(huán)節(jié)相結(jié)合,這樣可以有效防止“只管不算賬”的問題出現(xiàn);將部門總成本與年終兌現(xiàn)緊密聯(lián)系,對超支成本進(jìn)行考核,獎勵節(jié)約成本,加強(qiáng)部門的成本約束。堅持責(zé)任相關(guān)原則來對成本考核指標(biāo)進(jìn)行分解,將成本管理責(zé)任落實到具體部門和員工身上,內(nèi)部職能部門要深入研究分析異常指標(biāo)。將成本控制考核結(jié)果與成本控制管理人員的工資績效和職位晉升聯(lián)系在一起,通過嚴(yán)格的績效考核調(diào)動起成本管理人員的工作責(zé)任心和積極性。

(三)建立全面成本預(yù)算管理體系

全面成本預(yù)算管理是汽車電子企業(yè)對未來經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的總體規(guī)劃,是成本管理工作中的一項重要組成部分,因此為了優(yōu)化成本管理工作,需要對現(xiàn)有的成本預(yù)算制度進(jìn)行完善。成本預(yù)算一經(jīng)確定,在汽車電子企業(yè)內(nèi)部就會形成較大的約束力,因此并不能隨意變更成本預(yù)算方案,執(zhí)行部門就會按照成本預(yù)算的相關(guān)要求,編制月度、季度滾動預(yù)算,每周召開資金溝通交流會以及每月分析預(yù)算的執(zhí)行情況。汽車電子企業(yè)可以通過以上例會及時了解年度預(yù)算的執(zhí)行情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)成本預(yù)算執(zhí)行問題,需要溯源問題所在并提出解決方案,并及時上報上級管理層,及時對成本預(yù)算進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

(四)加強(qiáng)與芯片供應(yīng)商之間的合作、與政府部門加強(qiáng)溝通

汽車電子企業(yè)總成本中原材料芯片成本占了較大比例,其中主要包括了芯片的采購成本、運(yùn)輸成本以及存儲成本等,因此芯片成本的高低與汽車電子企業(yè)經(jīng)營成本的高低有直接的關(guān)系,汽車電子企業(yè)要想控制成本就要保證芯片作業(yè)鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn)效率的提高。汽車電子企業(yè)需要對芯片作業(yè)鏈條進(jìn)行改進(jìn),在芯片采購過程中與芯片供應(yīng)商保持一個良好的長期合作關(guān)系,提升芯片供應(yīng)鏈管理水平,這樣可以購買到價格合理、質(zhì)量過硬的芯片,保證汽車電子企業(yè)所需芯片運(yùn)輸?shù)募皶r性。汽車電子企業(yè)可以根據(jù)芯片市場價格,與芯片供應(yīng)商之間簽訂長期合作合同,保證芯片供應(yīng)價格的穩(wěn)定性。再次,汽車電子企業(yè)要與芯片供應(yīng)企業(yè)建立一個戰(zhàn)略聯(lián)盟,對所需芯片進(jìn)行統(tǒng)一采購,這樣就可以以低廉的價格來購買高質(zhì)量的芯片,這樣可以對芯片成本進(jìn)行合理的控制。而且汽車電子企業(yè)就必須做好與當(dāng)?shù)卣块T的溝通、協(xié)調(diào)工作,獲取地方政府部門的專項補(bǔ)貼款項,實現(xiàn)彌補(bǔ)虧損的目的。

四、結(jié)語

綜上所述,成本管理對于汽車電子企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展可以起到重要性的作用,汽車電子企業(yè)在提供高質(zhì)量汽車電子系統(tǒng)服務(wù)的過程中,要通過科學(xué)合理的對策來加強(qiáng)成本管理,將汽車電子系統(tǒng)成本控制在一個合理的范圍之內(nèi),促進(jìn)汽車電子企業(yè)得到健康穩(wěn)定的長期發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]劉航.基于價值鏈視角下的企業(yè)成本管理研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技,2019(8).

[2]羅蔚.企業(yè)成本管理與控制存在的問題及解決途徑[J].財會學(xué)習(xí),2019(17).

[3]蔡東英.埃泰克汽車電子企業(yè)成本管控問題研究[J].經(jīng)貿(mào)實踐,2017(22).

作者: 楊海軍  單位:深圳市藍(lán)鯨智聯(lián)科技有限公司

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