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一、建設(shè)更完善的監(jiān)控管理,創(chuàng)造最大效益
任何工程或企業(yè)都是要在一定的制度體系下運(yùn)營(yíng)的,保證監(jiān)控的力度,要想進(jìn)一步促進(jìn)高速公路各方面經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,就應(yīng)該在更高高度上建立新的管理體系。第一步是要在企業(yè)內(nèi)部首先建起運(yùn)監(jiān)中心,安排各個(gè)崗位的職務(wù),選擇合適的負(fù)責(zé)人任職,進(jìn)行分級(jí)管理,比如每個(gè)部門是一個(gè)小組,由各自的主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),做好各方面的協(xié)調(diào)管理工作。要明確的是,公司運(yùn)監(jiān)管理著公司所有的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),每一個(gè)流程都要按規(guī)定進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)整體的把握。為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確掌握具體的變化特點(diǎn),還要加大相對(duì)應(yīng)的管理,目的是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路單位的在線監(jiān)測(cè)效果,這樣很多工作不會(huì)應(yīng)為時(shí)差或地點(diǎn)之類的問(wèn)題造成決策的滯后,實(shí)現(xiàn)即時(shí)管理社會(huì)效益。
二、建立企業(yè)文化,加強(qiáng)人員培訓(xùn)
在現(xiàn)代社會(huì)高速公路機(jī)制不是完全的國(guó)家機(jī)構(gòu),它也帶有一定的商業(yè)性質(zhì),因此,要建立良好的企業(yè)文化競(jìng)爭(zhēng),形成一種自覺(jué)的服務(wù)方面的意識(shí),將它作為一個(gè)文化特色。在這個(gè)過(guò)程中,形成大家共進(jìn)的目標(biāo),改進(jìn)原來(lái)的企業(yè)作風(fēng)。要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),是可以通過(guò)設(shè)立生產(chǎn)競(jìng)賽等各種形式來(lái)達(dá)成的,這些活動(dòng)帶有強(qiáng)烈的文化特色,將更好地提高企業(yè)的新的文化氣場(chǎng)。強(qiáng)烈的文化性活動(dòng)更有指引的意義,這種方式還可以幫助企業(yè)更進(jìn)一步完善整體體系,員工之間也要學(xué)會(huì)互相督促,達(dá)到和諧的戰(zhàn)友競(jìng)爭(zhēng)精神,這是一種內(nèi)部的淘汰選擇。因此,對(duì)于有些崗位還應(yīng)該推行定期比賽的方式,在保證公平性的前提下,選擇最優(yōu)秀的員工來(lái)?yè)?dān)任。要想真正長(zhǎng)久發(fā)展高速公路效益,還要加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),努力開(kāi)發(fā)員工進(jìn)步空間和提高個(gè)人的綜合能力。因此,在招收到員工后還要進(jìn)行各方面的培訓(xùn),建立新的體系目標(biāo)。具體如下:
1.對(duì)目前企業(yè)的在職人員要做好管理,做好培訓(xùn)規(guī)劃,讓他們了解企業(yè)和自身的前進(jìn)方向。也就是說(shuō)企業(yè)需要不斷發(fā)展,不斷提高自身的生存力,避免市場(chǎng)淘汰了自己。因此,企業(yè)的許多未來(lái)規(guī)劃是在考慮到企業(yè)本身的實(shí)際情況后,還要做到發(fā)展員工的目的,促進(jìn)他們自覺(jué)前進(jìn)。也就是明白所有員工的情況后,教導(dǎo)他們做好自己的規(guī)劃方向,找到和企業(yè)的一起進(jìn)步的共同點(diǎn)。高速公路會(huì)附帶很多服務(wù)崗位,因此,在工作中要注意親和力,建設(shè)文明工程,注意文明用語(yǔ),熱情服務(wù)等。
2.在培訓(xùn)時(shí),不能老是沿用老舊的系統(tǒng),要盡量選擇多樣化的模式。要知道,所有的員工在一起培訓(xùn)一樣的東西是不是用的,他們有各自的年齡層次,從事公司的業(yè)務(wù)也會(huì)有長(zhǎng)有短,因此,在具體的目標(biāo)設(shè)定上也要區(qū)分開(kāi)來(lái)。根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn),我們可以把它們大致分為兩個(gè)不同的層次:對(duì)于那些年齡比較大的不適合長(zhǎng)期的培訓(xùn),內(nèi)容要重在那些實(shí)用性的知識(shí);相對(duì)于剛參加工作不久的青年員工來(lái)說(shuō),在培訓(xùn)的時(shí)候就應(yīng)該多多鼓勵(lì),注重對(duì)他們的管理,內(nèi)容更關(guān)注具體的新技術(shù),比如如何運(yùn)用多媒體的相關(guān)技術(shù),學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)等等,也就是鍛煉他們?cè)诂F(xiàn)實(shí)的工作中的具體操作能力,掌握操作更多的現(xiàn)代化機(jī)械,也就是更重在解決工作中遇到的新問(wèn)題??偟膩?lái)說(shuō),培訓(xùn)是要達(dá)到提高員工能力的效果,讓他們更好地發(fā)展自己。
三、控制好建設(shè)成本,開(kāi)發(fā)沿線副業(yè)的經(jīng)營(yíng)
高速公路建設(shè)是一個(gè)較長(zhǎng)的工期,建設(shè)成本相對(duì)較高,施工和管理中就要進(jìn)行系統(tǒng)的審計(jì)工作,這是十分需要的。特別是目前公路項(xiàng)目中存在過(guò)高的成本問(wèn)題,造成了極大的浪費(fèi),審計(jì)工作也就是盡可能減少這方面的不必要的開(kāi)支,關(guān)注成本方面的問(wèn)題。同時(shí),這是對(duì)公路項(xiàng)目的一種可靠監(jiān)督,通過(guò)它進(jìn)行定量控制。同時(shí),高速公路還可以開(kāi)發(fā)更多的副業(yè)經(jīng)營(yíng),這樣一面可以創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)收入,也改變了傳統(tǒng)的封閉建設(shè),引入市場(chǎng)機(jī)制,完善建設(shè)體制。另一面還可以創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值,比如建設(shè)定點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū),這樣很多乘客等就可以在這里休息消費(fèi),做好補(bǔ)給供給;同時(shí),管理人員可以在這里進(jìn)行招商引資,通過(guò)在沿途線路中加設(shè)廣告,收取相關(guān)費(fèi)用等。這樣,高速公路不僅僅是具有交通運(yùn)輸?shù)穆毮?,附帶?chuàng)造了更廣泛的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值,未來(lái)更是可以不斷拓寬各方面拓寬服務(wù)種類,增加服務(wù)職能,比如目前我國(guó)普遍還沒(méi)有的醫(yī)護(hù)服務(wù)等等。另外,高速公路本身具有特別的經(jīng)濟(jì)、文化與政治等延伸功能,我們還應(yīng)通過(guò)它努力帶動(dòng)公路周邊地區(qū)的相關(guān)現(xiàn)代化建設(shè),創(chuàng)造附帶價(jià)值,比如說(shuō)旅游業(yè)的開(kāi)發(fā)推進(jìn),更進(jìn)一步提高社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)語(yǔ)
近年來(lái)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)告訴我們,高速公路交通是一項(xiàng)有效推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的手段,同時(shí),它的自身也會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,是很大的發(fā)展?jié)摿?。因此,做好各方面改進(jìn)措施是很有必要的,最終目的就是為了實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益,拓展更廣泛的社會(huì)效益。
作者:王淵單位:河北省高速公路京滬管理處