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作者：陳健盧國勝單位：西南科技大學環(huán)境與資源學院

交通工程專業(yè)作為一門實踐性很強的專業(yè),其實驗、實習等各實踐環(huán)節(jié)對本專業(yè)學生來講都非常重要,作為辦學歷史不長的學校交通工程專業(yè),不斷改革和完善實踐教學環(huán)節(jié),對提高學生實踐能力、提升學校辦學水平,為社會提供有實際操作能力的合格大學畢業(yè)生非常重要。學校在長期的交通工程專業(yè)實踐教學建設(shè)中,積極開展探索與研究,摸索出了一套適合交通工程專業(yè)特色的實踐教學模式,取得了較好的教學效果。

一、交通工程專業(yè)實踐教學的目的和要求

(一)交通工程專業(yè)特點交通工程涉及到多門相關(guān)學科,是一門綜合性很強的學科,有著自身鮮明的特點。交通工程中既有大量深入的定量計算,也有許多對未來不確定因素的定性分析。因此在實際工作中,既有理論分析,也離不開一定的工程經(jīng)驗。交通工程研究過程中,既需要大量的現(xiàn)場外業(yè)調(diào)查,也有大量的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理、計算與分析。研究成果的表現(xiàn)形式既有文字(研究報告)也有專業(yè)圖紙。

(二)交通工程專業(yè)實踐教學的目的與要求在交通工程專業(yè)的課堂教學過程中,側(cè)重于交通工程理論知識體系的構(gòu)建,其重點教學內(nèi)容是步驟、內(nèi)容、方法、手段與模型。僅僅依靠課堂理論教學,難以使學生形成對交通工程的感性認識,難以培養(yǎng)起學生初步的工程概念和交通工程實踐操作能力。交通工程專業(yè)實踐教學立足于交通工程特點,在一系列理論教學的基礎(chǔ)上,有針對性地模擬、創(chuàng)造工程實踐環(huán)境,參加實際工程或科研項目,目的是使學生在充分了解交通工程實踐的基礎(chǔ)上,培養(yǎng)學生的具體操作能力、提高綜合素質(zhì);通過實驗,提高學生在工程研究中進行觀察、認識、思考、分析的綜合能力和解決工程問題的能力,激發(fā)學生開展獨立思考的積極性,加深對交通工程理論的理解與認識。要求學生掌握數(shù)據(jù)的采集、處理與分析以及仿真、模擬的基本方法與手段,掌握工程設(shè)計能力,能夠在一定的指導下獨立開展簡單交通工程設(shè)計,能分析規(guī)劃過程中的常見問題,具備較強的工程研究能力。通過交通工程專業(yè)實踐教學,為學生今后的學習、發(fā)展提供有利的基礎(chǔ)支撐,積極推進建立知識、能力、素質(zhì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。

二、實踐教學環(huán)節(jié)的作用和地位

交通工程學科的實踐教學側(cè)重于理論如何在實際中應用。交通工程學科包含大量的基本概念和基礎(chǔ)理論,僅僅記住了概念的解釋或只了解基礎(chǔ)理論的原理和計算步驟,在交通工程實際中根本無法進行應用。例如:對于日變系數(shù)、月變系數(shù)、高峰小時系數(shù)等一系列概念,不能懂得如何在實際中獲取用于計算的交通數(shù)據(jù)、不懂得如何將這些基本概念用于實際交通現(xiàn)象的評價分析,就不能掌握交通變化規(guī)律。又如,只明白交通調(diào)查的移動車調(diào)查法的方法,但不能應用調(diào)查結(jié)果的數(shù)據(jù)應用到道路交通時速、密度分析,就不能對道路交通情況進行評價,對改善交通無法決策。對于這些實際問題的處理,注重實際經(jīng)驗的積累,通過實際工程項目對學生的實踐教學起重要作用。只有通過參與實踐,才能真正將理論知識學懂弄透,才具備一定的專業(yè)技能。

三、交通工程專業(yè)實踐教學體系

學校交通工程專業(yè)辦學十年來,不斷探索學科發(fā)展方向,結(jié)合近幾年學生就業(yè)去向統(tǒng)計,80%以上學生在施工單位任職,經(jīng)過多次培養(yǎng)方案修訂,明確了學校交通工程專業(yè)劃分為二個方向,一是交通土建方向,二是交通設(shè)計方向,近幾年選修交通土建方向的學生趨多。對交通土建方向?qū)嵺`教學環(huán)節(jié),形成了一套行之有效的實踐環(huán)節(jié)體系。在交通工程專業(yè)實踐教學建設(shè)中,注重理論與實踐教學的有機結(jié)合,建立促進學生能力培養(yǎng),分層次、模塊化的教學課程體系。實踐和實驗教學體系從四個層次劃分:專業(yè)基礎(chǔ)實驗、專業(yè)技能實驗、綜合設(shè)計實驗、創(chuàng)新研究開放實驗,實踐教學體系構(gòu)架（圖略）

(一)專業(yè)基礎(chǔ)實驗通過專業(yè)基礎(chǔ)課的教學及基本理論知識的認知后,進行的專業(yè)基礎(chǔ)實驗、實踐教學環(huán)節(jié)。如:公路工程地質(zhì)實習、交通工程認識實習、測量實習等。

(二)專業(yè)技能實驗學生在學習部分專業(yè)課程后進行的專業(yè)技能提高實驗及實踐教學環(huán)節(jié)。如:專業(yè)生產(chǎn)實習、汽車駕駛與檢測實習、道路建筑材料及實驗等。

(三)綜合設(shè)計實驗如公路勘測設(shè)計課程設(shè)計、畢業(yè)實習、畢業(yè)設(shè)計等。

(四)創(chuàng)新研究、開放實驗實驗課程由課內(nèi)拓展到課外,強調(diào)立體化、多層次、開放式,實行教師引導,張楊學生個性,讓學生自選實驗題目,自己設(shè)計實驗步驟,查資料,親自動手,完成實驗過程,總結(jié)實驗結(jié)果,完成實驗報告,增加了與書本學習的結(jié)合,調(diào)動了對專業(yè)知識的學習興趣,深化了對知識的理解,有利于掌握交通工程專業(yè)各實驗過程,使學生的實踐能力、實驗技能、自學能力、分析問題、解決問題能力和創(chuàng)新能力得到培養(yǎng)與提升。強化學生自主研學和個性發(fā)展,結(jié)合教師的科研項目、交通生產(chǎn)實踐與科技發(fā)展前沿,利用課余時間及寒暑假完成,培養(yǎng)學生的自主設(shè)計和創(chuàng)新能力。

三、交通工程專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)學時分配及實踐基地情況

學校交通工程專業(yè)辦學特色是注重學生厚基礎(chǔ)、重實踐、寬口徑、強能力的培養(yǎng)。經(jīng)過多年的教學實踐,研究培養(yǎng)目標與實踐教學環(huán)節(jié)內(nèi)容,不斷更新實驗內(nèi)容,刪除教學內(nèi)容陳舊、過時的實驗項目,合并內(nèi)容重復或類似的實驗項目,協(xié)調(diào)各理論教學與實踐環(huán)節(jié),實現(xiàn)實踐教學內(nèi)容整體優(yōu)化,目前,實踐教學環(huán)節(jié)安排。學校建立有五個教學實踐基地:西南科技大學交通工程專業(yè)實踐基地,綿陽市機場實踐基地,南湖汽車站實踐基地,富臨運業(yè)實踐基地,北京交科設(shè)計院成都分院實踐基地。覆蓋了公路交通、城市交通、交通管理三大交通工程研究領(lǐng)域,學生通過多種形式參與實踐基地實習,從中體驗交通工程管理、施工人員的作業(yè),掌握交通工程專業(yè)人員具備的技能,充實理論教學,增強實踐能力,為提前上崗就業(yè)創(chuàng)造了條件;學校為學生走出校園、開展交通工程類實習創(chuàng)造了良好的條件。同時,學生從大二下學期開始就可以參加老師的科研課題,從實際項目中實踐理論知識,從中獲取實踐技能,收到良好效果;教師積極組織學生參加科技大賽,從另一方面提高參賽學生的專業(yè)技能,學校交通專業(yè)學生多次在全國和省級大賽中獲獎。實踐教學環(huán)節(jié)的研究目的是不斷完善實踐教學體系,提高實踐教學質(zhì)量,但單靠某一環(huán)節(jié)的加強或某一方面的管理不能從根本上解決問題,需要與理論教學密切配合,需要實踐教學各個環(huán)節(jié)同步提高,需要各方面齊抓共管,才能提高實踐教學質(zhì)量。