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漲價通知函范文第1篇

關(guān)鍵詞：焊接滾輪架 保護(hù)系統(tǒng) 故障分析 改造

中圖分類號：TG441.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-3973（2013）010-089-02

1 引言

大型焊接滾輪架是利用主動滾輪與焊件之間的摩擦力帶動焊件旋轉(zhuǎn)的焊件變位設(shè)備，在海洋石油工程鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用中非常廣泛，主要用于結(jié)構(gòu)鋼管的移動和轉(zhuǎn)動，由于結(jié)構(gòu)鋼管重量較大、長度較長，所以焊接滾輪架經(jīng)常承受較大的壓力。由于連續(xù)生產(chǎn)線是由多組主動焊接滾輪架和從動焊接滾輪架構(gòu)成，這就需要各組焊接滾輪架運(yùn)轉(zhuǎn)速度同步。最近幾年由于運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)故障，導(dǎo)致了一批焊接滾輪架損壞，造成了成本的浪費(fèi)，影響了施工的進(jìn)度。

2 大型焊接滾輪架結(jié)構(gòu)和工作原理

大型焊接滾輪架主要由主動架、從動架、機(jī)械防竄裝置等組成，可根據(jù)工件直徑不同，利用滾輪組，調(diào)節(jié)滾輪中心距，以滿足工件需要。主動滾輪架、從動滾輪架都是獨(dú)立的，主、從動滾輪架可根據(jù)工件重量和長度任意組合，其組合比例可以使一主一從、一主兩從、一主三從等組合，使用靈活，對焊件的適應(yīng)性強(qiáng)。

主動架主要由底座、滾輪、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。底座用型鋼焊接而成，具有良好的剛性和工作狀態(tài)中的穩(wěn)定性。主動架上的兩只滾輪組采用鋼膠輪，承載力比較大，驅(qū)動能力強(qiáng)。大型焊接滾輪架工作原理主要依靠于傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，主動架上的兩只滾輪分別由兩臺蝸桿減速器驅(qū)動形成回轉(zhuǎn)驅(qū)動力，并通過控制系統(tǒng)來管理調(diào)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)中的速度和精度。

3 故障分析

大型焊接滾輪架運(yùn)轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)動力主要來自主動滾輪，從動架只有兩組被動輪組成，既沒有傳動系統(tǒng)也無控制系統(tǒng)。由于現(xiàn)有的生產(chǎn)線各組主動滾輪架之間沒有連鎖保護(hù)功能，如果其中一組主動滾輪架出現(xiàn)故障，損壞的這組焊接滾輪架形成機(jī)械自鎖，而其他的焊接滾輪架還在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這就使得完好的主動滾輪架產(chǎn)生更大的扭矩和阻力，導(dǎo)致正常的焊接滾輪架負(fù)荷驟增，直至焊接滾輪架電機(jī)因工作電流較大而損壞或者減速機(jī)損壞。

4 改造方案及特點(diǎn)

鑒于焊接滾輪架控制系統(tǒng)比較獨(dú)立，在一臺出現(xiàn)故障的時候會引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致同一生產(chǎn)線上的設(shè)備出現(xiàn)故障，圍繞這一主要危害及其引發(fā)的原因，采取一系列措施對現(xiàn)有的大型焊接滾輪架控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，致力于提高設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性以及可靠性，從而大幅度提高生產(chǎn)效率，降低施工成本。

結(jié)合現(xiàn)有的焊接滾輪架內(nèi)部控制系統(tǒng)的特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)其中的不足，分別從變頻器、熱過載繼電器等幾個方面進(jìn)行改造，方案及各自的特點(diǎn)如下。

4.1 變頻器預(yù)警自停保護(hù)系統(tǒng)

當(dāng)其中有一組焊接滾輪架電機(jī)由于負(fù)載異常或者機(jī)械故障引起的電機(jī)過載發(fā)熱，或者由于電源線被破壞而導(dǎo)致電源缺相、短路等生產(chǎn)中可能遇到的各種故障，這時變頻器會給出故障報警信號（通過RA、RB、RC實(shí)現(xiàn)）。此時該信號會被改造后的繼電器（KA3、KA4）經(jīng)過三級控制使操作回路自動切斷，而使整個生產(chǎn)線全部停轉(zhuǎn)，這時則需要維修人員檢查出故障原因并徹底排除后，該生產(chǎn)線方能再次啟動。

由于同一條作業(yè)線上有3個控制箱進(jìn)行操控，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及控制系統(tǒng)基本一致，各自承擔(dān)生產(chǎn)線中某一段的控制任務(wù)，改造完成以后，在保護(hù)生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，3個控制箱中的任何一個都可以起到保護(hù)整條作業(yè)線的作用。

4.2 熱過載繼電器保護(hù)功能

熱過載繼電器是由流入熱元件的電流產(chǎn)生熱量，使有不同膨脹系數(shù)的雙金屬片發(fā)生形變，當(dāng)形變達(dá)到一定距離時，就推動連桿動作，使控制電路斷開，從而使接觸器失電，主電路斷開，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的過載保護(hù)。利用此點(diǎn)，可以在改造中的裝置中增加熱過載繼電器。

由于變頻本身也會由于各種原因引發(fā)故障，改造后在變頻器下段增加了熱過載繼電器（FR1、FR2、FR3、FR4），該保護(hù)與變頻器處于同一回路中不互相沖突能在變頻器保護(hù)失效時起到二級保護(hù)的作用，避免了突發(fā)性的高電流造成焊接滾輪架內(nèi)部系統(tǒng)的破壞，從而增加了可靠性和安全性。

4.3 電源開啟確認(rèn)保護(hù)功能

在現(xiàn)場實(shí)際生產(chǎn)中，需要轉(zhuǎn)動鋼管前，設(shè)備電源必須全部處于開啟狀態(tài)，假如其中一組焊接滾輪架電源出現(xiàn)故障，如果這時操作該設(shè)備，那么未被開啟電源的一組焊接滾輪架則不會運(yùn)轉(zhuǎn)，從而形成自鎖，同樣會導(dǎo)致其他正常焊接滾輪架的損壞。

針對這一嚴(yán)重的問題，在改造的時候增加了電源自鎖保護(hù)功能（通過KA3、KA4、KA5、KA6實(shí)現(xiàn)），即只有全部的電源開啟以后，所有的控制回路才能被接通，也只有這時，焊接滾輪架滾輪的正反轉(zhuǎn)才能被啟動。

4.4 增加故障指示燈

為了更好地便于現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)焊接滾輪架運(yùn)行中的故障，需要采用一種措施直觀明了地給予提醒。因此，在改造的時候，增加了故障指示燈1～3。當(dāng)正轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)的時候，一旦運(yùn)行中因故障突然中斷，則該故障焊接滾輪架報警燈就會點(diǎn)亮，操作人員可以快速發(fā)現(xiàn)并及時處理，這樣就會對故障點(diǎn)有明確的指示，也便于車間人員及時快速地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

5 改造效果

經(jīng)過對焊接滾輪架控制系統(tǒng)內(nèi)的部分元件進(jìn)行改造以后，焊接滾輪架的控制系統(tǒng)運(yùn)行良好，提高了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性及可靠性。由于焊接滾輪架運(yùn)轉(zhuǎn)的頻繁性，往往出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象，為了更好地保證生產(chǎn)的連續(xù)性，需要定期更換備件并進(jìn)行巡檢排查，減少事故的發(fā)生。本方案的實(shí)施為焊接滾輪架控制系統(tǒng)的改進(jìn)提出了新觀點(diǎn)、新方法，也為以后的工作奠定了基礎(chǔ)。

6 結(jié)束語

通過對焊接滾輪架控制系統(tǒng)運(yùn)行情況的跟蹤和分析，采取了以上的方案后，焊接滾輪架控制系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，減少了設(shè)備的故障率，提高了效率，降低了成本，為承擔(dān)大型海洋石油工程鋼結(jié)構(gòu)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 劉峰，李希臣.焊接滾輪架膠輪撕裂磨損分析及改造[J].起重運(yùn)輸機(jī)械，2011（02）.

[2] 張愛華，朱亮，王政，等.防軸竄焊接滾輪架微機(jī)控制系統(tǒng)[J].甘肅工業(yè)大學(xué)學(xué)報，1994（04）.

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漲價通知函范文第2篇

近日，納斯達(dá)克對麥考林發(fā)出通知函稱，麥考林美國存托股份價格連續(xù)30個交易日收盤買入價低于1美元，未能符合納斯達(dá)克股票規(guī)則所規(guī)定的1美元最低標(biāo)準(zhǔn)，這意味著麥考林有退市風(fēng)險。這一事件也對紅杉資本、新浪等股東帶來了不小的投資危機(jī)。

多渠道難題

麥考林的架構(gòu)是網(wǎng)絡(luò)、門店和郵購三大渠道分銷，網(wǎng)絡(luò)是目前最大份額的業(yè)務(wù)。麥考林一直秉承所有線下貨品與線上一致低價的原則，由于門店租賃成本、人工、水電費(fèi)等上漲，導(dǎo)致其門店經(jīng)營壓力很大。麥考林約有300家門店，逐年上漲的租金讓麥考林這幾年放緩了新開店腳步，并關(guān)閉部分門店止損。然而，收縮了郵購和門店業(yè)務(wù)后，麥考林卻并沒有在網(wǎng)購業(yè)務(wù)上獲得太大起色。

麥考林的大多數(shù)品牌如Reflection女裝等只在網(wǎng)上銷售，但最主要的兩個品牌Euromoda和Rampage同時在網(wǎng)上和線下實(shí)體店出售。

網(wǎng)絡(luò)零售和實(shí)體店的最大沖突并不在于價格，而是成本結(jié)構(gòu)不同，以及供應(yīng)鏈管理的差異。其實(shí)，電子商務(wù)公司擴(kuò)展線下實(shí)體店渠道潛在風(fēng)險是很大的。一方面，實(shí)體店營收與選址密切相關(guān)，而好地段的店面不斷漲價，嚴(yán)重擠壓利潤空間。另一方面，實(shí)體店管理需要有一個足夠強(qiáng)大的管理團(tuán)隊和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，這恰恰是電子商務(wù)企業(yè)最大的薄弱環(huán)節(jié)。

2011年上半年，麥考林的實(shí)體店就歷了一次考驗(yàn)。很多新加盟的店主此前并無女裝銷售經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致庫存大量積壓。為穩(wěn)定加盟體系，麥考林負(fù)責(zé)回收了加盟商的一部分庫存以分擔(dān)損失，同時調(diào)整訂貨策略，讓加盟商減少一次性訂貨的數(shù)量。

麥考林提供給加盟商的商品折扣是不同的。大約20%～30%的加盟店采用經(jīng)銷方式，折扣最高為6.5折；而大多數(shù)為買斷關(guān)系的加盟商，折扣在5.7～6.0之間，然后再根據(jù)總銷售量計算返點(diǎn)，這對加盟商而言，并非是一樁獲利豐厚的生意。比如，一件在麥考林網(wǎng)上賣100元的衣服，即便麥考林以60元甚至更低的價格給加盟商，加盟商在記上店面和人力等成本后，獲利空間并不大。如果線上線下價格相同，線下實(shí)體店的利潤率必然低于線上。

麥考林對成本控制得很嚴(yán)格，自有品牌高達(dá)40%，這直接體現(xiàn)在對供應(yīng)商利潤空間的壓縮?！耙患蹆r五六十元的衣服，廠家不會把質(zhì)量做得多好，消費(fèi)者期望也不會太高，對品牌來說，附加值自然就很低”。一麥考林加盟商說。

從2011年開始，麥考林改變了以前只做自有品牌的策略，降低自有品牌的銷售比重，走上面向女性消費(fèi)者的時尚路線。

在虧損中掙扎

麥考林2012年一季度財報顯示，麥考林營收3710萬美元，同比降22.8%；虧損420萬美元，同比擴(kuò)大7.6%。二季度其互聯(lián)網(wǎng)凈營業(yè)收入為1960萬美元，相比去年同期的3270萬美元收入下降40%；營業(yè)收入為3900萬美元，相比去年同期的5870萬美元下降33.6%；虧損為490萬美元，虧損出現(xiàn)擴(kuò)大化。持續(xù)的虧損導(dǎo)致其股價下跌，被納斯達(dá)克提出退市警告。

麥考林目前的尷尬與電子商務(wù)整體的危機(jī)有關(guān)。

電子商務(wù)行業(yè)有一個拿不到桌面上的商業(yè)邏輯——最終目的在于拖垮對手，獲得市場規(guī)模來提高毛利率。企業(yè)往往通過犧牲利潤以低價吸引流量，但這樣慘烈的競爭背后往往是“不健康”的財務(wù)數(shù)據(jù)。目前電商企業(yè)擴(kuò)張基本都是靠價格戰(zhàn)，麥考林根本就沒有實(shí)力去跟上大電商企業(yè)的節(jié)奏，在總體經(jīng)濟(jì)形勢不太好的形勢下，因此麥考林面臨非常艱難的處境。

麥考林相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“現(xiàn)在國內(nèi)電商的形勢是：平臺類的電商競爭激烈，垂直類的電商也不好過，自有品牌類的電商在調(diào)整產(chǎn)品。目前互聯(lián)網(wǎng)廣告價格瘋漲，今年麥考林減少了廣告的投入，這也造成業(yè)務(wù)的縮減。

在行業(yè)整體增速放緩后，表面的繁榮難以持續(xù)，此前各大電商企業(yè)鋪天蓋地的廣告以及一幕接一幕的促銷盛宴悄然退場。企業(yè)此前大把燒錢的營業(yè)模式已經(jīng)難以為繼，如何降低運(yùn)營成本而保證毛利率是如今所有電商企業(yè)思考的重點(diǎn)。

麥考林從去年開始意識到了這一問題。麥考林CEO顧備春曾表示，電商資金鏈一旦緊張，首先會影響到廣告費(fèi)用，此后還會影響到支付供應(yīng)商費(fèi)用。麥考林一季度的電子商務(wù)業(yè)務(wù)也是在這一情況下開始下滑。麥考林的財報顯示，由于麥考林減少了互聯(lián)網(wǎng)廣告，從而導(dǎo)致月度平均獨(dú)立訪問用戶人數(shù)減少，最終導(dǎo)致了網(wǎng)絡(luò)平臺業(yè)務(wù)凈營收的下滑。

麥考林陷入兩難選擇，一方面是必須要降低成本；但另一方面，在麥考林縮減成本之后，直接影響到了其銷售額。如何在這兩方面進(jìn)行平衡成為麥考林的當(dāng)務(wù)之急。

艱難自救

顧備春曾絞盡腦汁試圖力挽狂瀾。從2011年到今年上半年，麥考林多次加大互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的投入，欲變成一家真正的電子商務(wù)公司。日前，麥考林剛剛跟國內(nèi)領(lǐng)先的電子商務(wù)整體托管服務(wù)商瑞金麟公司簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議，意圖通過針對，成為傳統(tǒng)企業(yè)和電商之間的橋梁?！胞溈剂终诖蛟祀娚桃惑w化服務(wù)平臺。將倉儲、物流、客服、質(zhì)檢等服務(wù)，開放給第三方電商企業(yè)。

”顧備春透露。

2011年3月，新浪與中國動向聯(lián)合出資超過1億美元，收購紅杉資本持有的麥考林29%股份。其中，新浪出資約6600萬美元，收購麥考林19%股份；中國動向出資約3473萬美元，收購麥考林10%股份。

麥考林與新浪合作為的是可以聯(lián)合探尋新的網(wǎng)絡(luò)營銷方式，并使微博用戶產(chǎn)生有效購買。當(dāng)時，麥考林的大股東紅杉資本，選擇以售股的形式局部抽身，紅杉資本成功套現(xiàn)1億美元，在收回當(dāng)初投資本金8000萬美元的同時，還小賺了2000萬美元。

不過，業(yè)界更關(guān)注新浪入股麥考林的動機(jī)以及電子商務(wù)與微博業(yè)務(wù)結(jié)合的可能性。事實(shí)上，新浪早已進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域，1999年就推出“新浪商城”，是中國最早的電子商務(wù)平臺之一，但淘寶、京東商城、當(dāng)當(dāng)?shù)尼绕穑尅靶吕松坛恰碧幱谶吘壍貛А?/p>

新浪入主麥考林，能夠把新浪自身用戶價值最大化。新浪龐大的用戶群跟許多電子商務(wù)網(wǎng)站的用戶群有很大重合度，新浪可以通過自己的平臺引導(dǎo)到麥考林網(wǎng)站，從而讓用戶價值最大化。

不過，對于新浪用戶的粘性，能否轉(zhuǎn)化成麥考林的購物用戶是當(dāng)時人們最關(guān)心的。也許這兩家都想擺脫困境的企業(yè)，只是在電子商務(wù)大致方向上的試水，但卻突視了細(xì)節(jié)和執(zhí)行上的默契，與新浪的合作，并沒讓麥考林走出困境。