前言:想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎?我們特意為您整理了5篇倉(cāng)庫(kù)季度工作計(jì)劃范文,相信會(huì)為您的寫作帶來(lái)幫助,發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。
二、按采購(gòu)訂單及時(shí)收貨、送檢、記卡、入帳;
三、按生產(chǎn)部領(lǐng)料計(jì)劃、領(lǐng)料單及時(shí)發(fā)貨、記卡、入帳;
四、按流程要求當(dāng)天入完當(dāng)天的帳;
五、按流程要求月底盤點(diǎn),查清盤盈盤虧原因,糾正錯(cuò)誤,打印報(bào)表。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要包括:
一、收貨(點(diǎn)數(shù)、過(guò)稱、指導(dǎo)卸貨、簽送貨單,開(kāi)進(jìn)倉(cāng)單、記標(biāo)識(shí)卡);
二、送檢(對(duì)原材料倉(cāng)須報(bào)送檢驗(yàn),由檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格否,不合格退貨,合格才入倉(cāng))
三、保管(做好防火、防水,質(zhì)量、日盤點(diǎn))
四、發(fā)貨(根據(jù)發(fā)貨計(jì)劃按量發(fā)貨、點(diǎn)數(shù)、過(guò)稱、指導(dǎo)搬貨、簽領(lǐng)料單、開(kāi)出倉(cāng)單、記標(biāo)識(shí)卡);
五、記賬
1、對(duì)當(dāng)日發(fā)生的收貨、出貨入電腦賬,打印進(jìn)倉(cāng)單、出倉(cāng)單;
2、收貨輸入送貨單位名稱、數(shù)量、規(guī)格、日期等;
3、出貨寫明出貨單位名稱、數(shù)量、規(guī)格、日期等;
4、日盤點(diǎn)時(shí),注意賬、物、卡的數(shù)量須保持一致。
六、月盤點(diǎn)
光陰如梭,2011年第一季度的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,今天站在這個(gè)發(fā)言席上,我多想驕傲自豪地說(shuō)一聲:“一份耕壇一份收獲,我沒(méi)有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望”。然而,近階段的工作檢查與倉(cāng)庫(kù)管理員的理論考試的結(jié)果,讓我切切實(shí)實(shí)看到了財(cái)務(wù)管理的許多薄弱之處,作為財(cái)務(wù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),我負(fù)有不可推卸的責(zé)任?!皠?wù)實(shí)、求實(shí)、抓落實(shí)”,對(duì)照公司的精益管理高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,唯有先調(diào)整自己的理念,徹底轉(zhuǎn)變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項(xiàng)工作真正落實(shí)到實(shí)處,下面本人查找問(wèn)題如下:
其一、年初至今,財(cái)務(wù)部整個(gè)條線人員一直沒(méi)有得到過(guò)穩(wěn)定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點(diǎn)頭輕腳重沒(méi)能全方位地進(jìn)行管理。
其二、人員的不夠穩(wěn)定使工作進(jìn)入疲勞狀態(tài),惡性循環(huán),導(dǎo)致工作思路不清晰,忽略了管理員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
其三、主觀上思想有過(guò)動(dòng)搖,未給自己加壓,沒(méi)有真正進(jìn)入角色。
其四、忽略了團(tuán)隊(duì)管理,與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門之間缺乏溝通。
其五、工作思路上沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí),比如目標(biāo)管理思路上不清晰,績(jī)效管理上力度不夠,出現(xiàn)問(wèn)題后處理力度不夠。
以上幾點(diǎn)是我部門與個(gè)人存在的最主要的問(wèn)題根源,財(cái)務(wù)部門作為公司的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財(cái),更好地服務(wù)企業(yè)”是我財(cái)務(wù)部門應(yīng)盡的職責(zé)。在公司加強(qiáng)管理、規(guī)范經(jīng)濟(jì)行為、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等等方面我們負(fù)有很大的義務(wù)與責(zé)任。只有不斷的反省與總結(jié),管理工作才能得到提高!
“查找不足趕先進(jìn),立足根本爭(zhēng)先進(jìn)”,時(shí)值潤(rùn)發(fā)集團(tuán)提出“樹(shù)標(biāo)兵、學(xué)先進(jìn)、促發(fā)展、爭(zhēng)效益”活動(dòng)、潤(rùn)發(fā)機(jī)械又一度成為整個(gè)集團(tuán)的標(biāo)兵企業(yè),“鑫宏企業(yè)與本公司進(jìn)行對(duì)口紅旗競(jìng)賽”的今天,作為個(gè)人我們要實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價(jià)值,企業(yè)的興衰直接關(guān)系到個(gè)人的榮辱,作為財(cái)務(wù)管理部門,為公司實(shí)現(xiàn)共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,學(xué)習(xí)潤(rùn)機(jī)的六種精神:艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場(chǎng)精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去,下半年工作作為財(cái)務(wù)部的主要責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),對(duì)于“如何提高自我,服務(wù)于企業(yè)”這門必修課,我將不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕超先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)”融入到工作中去,重點(diǎn)將放在加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理與財(cái)務(wù)分析這二塊,下面就工作計(jì)劃與思路向大會(huì)作一匯報(bào):
一、完善公司內(nèi)部管理制度。部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)明確分工的職責(zé),加強(qiáng)責(zé)任考核。
內(nèi)部管理制度通過(guò)將近一年多來(lái)的實(shí)施,仍然有許多不合理的地方,為使企業(yè)的管理制度更趨于完善,財(cái)務(wù)部將結(jié)合集團(tuán)管理的要求,與有關(guān)部門進(jìn)行修正。
部門責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)之間明確分工職責(zé), 按照年初簽定的責(zé)任合同,組織落實(shí)強(qiáng)化到位,領(lǐng)導(dǎo)之間相互信任,遇事不推諉, 搞好通力協(xié)助,對(duì)分管內(nèi)容加強(qiáng)責(zé)任考核力度,做到獎(jiǎng)罰分明。
工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!
物流部年終總結(jié)報(bào)告1歲月如煙,2020年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、2020年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及2021年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。
對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部2020年工作中存在的問(wèn)題
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部2021年工作計(jì)劃
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部年終總結(jié)報(bào)告220____年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。
例如粵b________油泵問(wèn)題,羅____咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
3.固定費(fèi)用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。
二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)
本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。
三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板
過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,____倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回____倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。
四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。
此外,本部門或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。
限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說(shuō)慕峁?,栽熕我要特柄冃羞€ㄗ埽拔锪韃咳逶憊?,脫]心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。
20____年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20____年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。
20____年部門工作展望:
1.繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。
為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程
確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。
3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。
物流部年終總結(jié)報(bào)告3物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
一、運(yùn)輸主要工作如下
1.運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。
因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在2020年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō),2020年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案
(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購(gòu)買的方式,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且,我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵](méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫(kù)存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用減少,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了______元,減少幅度有__%,雖然表面看起來(lái)不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第2020年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
配合支持公司所有部門,積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報(bào)告420____年即將過(guò)去,經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。20____年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的及時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。
在20____年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。
每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比____年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、2018年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。
因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。
2、2018年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。
在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。
在有條件的情況下,對(duì)部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。
在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開(kāi)始,每月寶供必須做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。
配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。
庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。
物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.
五、20____年工作目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理控制庫(kù)存數(shù)量,特殊貨物采購(gòu)到貨后,及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門給予配合,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
物流部年終總結(jié)報(bào)告5歲月如煙,20____年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20____年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20____年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。
對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20____年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。
雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。
沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20____年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。
希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
2020年即將過(guò)去,在過(guò)去的一年里,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃,結(jié)合公司專業(yè)管理,以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ),通過(guò)區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過(guò)工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,通過(guò)預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率R-801達(dá)到95.419%、2R-801達(dá)到了95.542%,裝置整體運(yùn)行良好,面對(duì)2020年良好的市場(chǎng)機(jī)遇,車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,設(shè)備使用問(wèn)題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn),保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行,在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低故障,提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù),年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī),現(xiàn)就2020年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié):
一、車間運(yùn)行情況
2020年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定,總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車,7月10 日、8月6日兩次的計(jì)劃停車,車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn),在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃,反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%,負(fù)荷率達(dá)到133.2%,裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%,動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%,全部設(shè)備完好率99.8%,主要設(shè)備完好率97.42%。
二、車間檢修管理
2020年度,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點(diǎn),制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃,周檢修計(jì)劃,通過(guò)每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢,結(jié)合周工作計(jì)劃,制定每日檢修計(jì)劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階,車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯(cuò),但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做:
1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決,P-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒(méi)有出現(xiàn)一次故障,P-自2010年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障??諌簷C(jī)系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水,大大降低了員工操作強(qiáng)度,冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
不足之處有:循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決,反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問(wèn)題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬,車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng),計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng),臨時(shí)搶修449項(xiàng);動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次,其中臨時(shí)計(jì)劃52次,計(jì)劃?rùn)z修64次;保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行,為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí),一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消,推廣帶壓堵漏技術(shù),在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施,在缺陷檢修質(zhì)量,文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī),通過(guò)合理安排每月檢修計(jì)劃,每周五開(kāi)會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況,與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃,努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路,用計(jì)劃工作理清工作思路,用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作,從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上,較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。
3、大修管理方面
2020年7月10日至7月19日、2020年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段,車間先后完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修,年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng),前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目,車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計(jì)劃,兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車成功,達(dá)到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標(biāo)。
三、設(shè)備基礎(chǔ)管理
本年度,車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始,以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段,通過(guò)切實(shí)有效的激勵(lì)措施,將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容,從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性,車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開(kāi)展,車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用,通過(guò)設(shè)備臺(tái)帳的記錄,關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫,通過(guò)定期的點(diǎn)檢,降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度,設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理,但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問(wèn)題,下年度工作中需要特意加強(qiáng)。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上,設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,本年初,設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況,制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃,并通過(guò)引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施,車間通過(guò)每日持續(xù)改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù),設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內(nèi)容有:
1、冰機(jī)房?jī)?nèi)的改善:冰機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備面貌的更新,保溫管道的統(tǒng)一,管道色標(biāo)的統(tǒng)一,空壓機(jī)自動(dòng)排水系統(tǒng)的安裝,地坪的處理等;
2、1CM、2CM裝置目視化管理:巡檢牌(每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內(nèi)容、簽名確認(rèn))、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)表(設(shè)備運(yùn)行參數(shù)比對(duì))的目視化管理,比如管道標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),管道色標(biāo)的統(tǒng)一;閥門統(tǒng)一對(duì)比色,防止誤操作;現(xiàn)場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等;
3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等;
4、三級(jí)過(guò)濾房?jī)?nèi)的綜合整改,通過(guò)成套三級(jí)過(guò)濾器材的采購(gòu),使三級(jí)過(guò)濾房面貌煥然一新;
5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;
6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;
7、車間倉(cāng)庫(kù)和工段倉(cāng)庫(kù)的目視化管理,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部6S管理。
通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善,但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,比如現(xiàn)場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
五、設(shè)備專業(yè)員工教育
本年度由于項(xiàng)目管理需要,車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫,車間在經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究和討論,制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案,結(jié)合任職資格管理體系的推行,通過(guò)崗位工作分解表的編制,任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過(guò)程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí),車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提,提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,相互學(xué)習(xí),達(dá)到了互相提高的目的。
六、車間材料管理
材料管理方面,本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,車間小倉(cāng)庫(kù)管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)通過(guò)各類材料的分類擺放,設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改,通過(guò)每日的專人維護(hù),倉(cāng)庫(kù)面貌有了較大的改善。
但是,車間材料管理仍存在一些問(wèn)題,比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤;工具管理不到位等等。
為此,車間引入先進(jìn)管理理念,采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫(kù),作為工段管理倉(cāng)庫(kù),提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn),工段管理倉(cāng)庫(kù)的面貌相對(duì)較差,下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用
2020年年度,在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造,完成車間設(shè)備變更16項(xiàng),有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng),一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。
在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí),也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞,比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí),出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無(wú)手續(xù)和更換下來(lái)的設(shè)備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題,需要下年度認(rèn)真梳理和整理,及時(shí)更新設(shè)備資料。
八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn),各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌,承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí),整體公司安全形勢(shì)也有所改善,上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問(wèn)題,比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問(wèn)題,需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。
九、下年度工作計(jì)劃
1、運(yùn)行方面:計(jì)劃?rùn)z修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問(wèn)題解決,繼續(xù)致力于降低車間泄漏率,提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作,通過(guò)每日巡檢、每日計(jì)劃和每周計(jì)劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;
2、員工教育方面:結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要,做好設(shè)備專業(yè)實(shí)踐教育,形成車間設(shè)備專業(yè)特色教育文化;
3、檢修方面:做好大修工作,做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開(kāi)好”;做好日常的計(jì)劃?rùn)z修工作,通過(guò)計(jì)劃?rùn)z修來(lái)降低設(shè)備故障率、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度;
4、基礎(chǔ)管理方面:以現(xiàn)場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn),同時(shí)做好及在線監(jiān)測(cè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作,進(jìn)一步完善車間的設(shè)備管理制度體系,改善車間設(shè)備面貌,強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力,完成車間各項(xiàng)臺(tái)帳記錄和及時(shí)更新,著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點(diǎn)檢工作;
5、管理創(chuàng)新:結(jié)合公司任職資格管理,繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程,提高檢修績(jī)效,降低部門摩擦,提高專業(yè)員工的綜合能力;結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建,做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開(kāi)發(fā),員工的教育,落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全;組織公司6S管理的推進(jìn),實(shí)施車間三個(gè)工序的現(xiàn)場(chǎng)面貌6S管理推行工作,2012年底建成車間特色現(xiàn)場(chǎng)管理模板;
6、材料管理:以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn),通過(guò)車間工段倉(cāng)庫(kù)集裝箱的應(yīng)用,落實(shí)材料點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理,做好材料的保供工作
7、項(xiàng)目方面:做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合;
8、技術(shù)方面:繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣;做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運(yùn)行改造,裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān),做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作;
9、目標(biāo)成本管理方面:嚴(yán)格控制運(yùn)行成本,特別是對(duì)能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行,通過(guò)空壓機(jī)變頻等,降低輔助生產(chǎn)費(fèi)用;嚴(yán)格控制檢修成本,降低中小修費(fèi)用及設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用;落實(shí)修舊利廢工作,嚴(yán)格控制委外工作成本;減少非生產(chǎn)性成本開(kāi)支;
10、計(jì)劃總結(jié)方面:做好年度計(jì)劃的實(shí)施總結(jié)工作及年度各項(xiàng)計(jì)劃的申報(bào)工作,做好年、月、周、日各項(xiàng)計(jì)劃總結(jié)工作;
董事辦的工作瑣碎龐雜,節(jié)奏很快??目慕O絆間,我走上秘書(shū)工作崗位已經(jīng)4個(gè)多月。以下是個(gè)人下半年的工作計(jì)劃:
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)認(rèn)知公司企業(yè)文化、價(jià)值觀、經(jīng)營(yíng)理念。
(2)全面熟悉公司組織架構(gòu)、公司規(guī)章制度和體系文件,了解各部門管理制度、崗位職責(zé)說(shuō)明、工作流程。
(3)掌握董事長(zhǎng)秘書(shū)崗位工作職責(zé)和工作流程。
(4)認(rèn)識(shí)公司主要領(lǐng)導(dǎo)、部門管理人員或相關(guān)人員便于開(kāi)展工作。
(5)深入公司各基層,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),了解公司產(chǎn)品、工藝流程。
(6)保管好公司印章,法人章。
(7)起草公司文件,參與公司戰(zhàn)略制定。
(8)做好董事長(zhǎng)工作行程安排,必要的時(shí)候提醒董事長(zhǎng)。
(9)電話的接聽(tīng)和記錄及電話內(nèi)容的處理。
(10)董事長(zhǎng)信件和郵件的接受和回復(fù),重要事項(xiàng)的呈報(bào)。
(11)重要節(jié)日給董事長(zhǎng)重要朋友和客戶寄發(fā)賀卡和信件。
(12)檔案的管理,文件的接收、下發(fā)、歸檔,急件、重要文件的請(qǐng)示和處理。
(13)負(fù)責(zé)董事長(zhǎng)會(huì)議的籌備、與會(huì)人員的通知、確認(rèn)工作,提前準(zhǔn)備會(huì)議資料,做好會(huì)議記錄。跟綜落實(shí)董事長(zhǎng)會(huì)議精神貫徹落實(shí)情況,任務(wù)達(dá)成情況。
(14)做好來(lái)賓的接待,重要領(lǐng)導(dǎo)蒞臨前的準(zhǔn)備工作落實(shí)。
(15)做好保密工作,并嚴(yán)格遵守公司保密規(guī)定。
(16)隨同董事長(zhǎng)參與商務(wù)活動(dòng)。
(17)完成董事長(zhǎng)交辦的其它事項(xiàng)。
(18)監(jiān)督各部門日常工作,臨時(shí)協(xié)調(diào)處理部門突發(fā)事件,保障各部門工作順利進(jìn)行。
(19)參與企業(yè)項(xiàng)目投資,項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,項(xiàng)目執(zhí)行和項(xiàng)目控制和項(xiàng)目監(jiān)督。
(20)參與公司采購(gòu)管理,了解公司采購(gòu)管理現(xiàn)狀,采購(gòu)人員業(yè)務(wù)情況,原材料市場(chǎng)情況,價(jià)格波動(dòng)情況,采購(gòu)成本控制情況,采購(gòu)質(zhì)量控制情況,供應(yīng)商管理情況。為董事長(zhǎng)采購(gòu)管理提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(21)參與公司倉(cāng)庫(kù)管理,了解公司倉(cāng)庫(kù)管理情況,零庫(kù)存實(shí)現(xiàn)情況,倉(cāng)庫(kù)三防管理情況及7S實(shí)現(xiàn)情況。
(22)參與公司生產(chǎn)計(jì)劃控制管理,了解、跟進(jìn)、分析公司生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況、落實(shí)情況和控制情況。對(duì)設(shè)備、原材料、輔料、及人力資源計(jì)劃性、合理性、有效性進(jìn)行分析。監(jiān)督生產(chǎn)7S執(zhí)行情況,JIT生產(chǎn)情況,精益生產(chǎn)情況,分析生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,為董事長(zhǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(23)了解公司產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量控制情況,分析從原材料采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售及客戶和消費(fèi)者使用過(guò)程中的質(zhì)量信息收集,為董事長(zhǎng)質(zhì)量控制提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(24)搜集市場(chǎng)信息、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手信息,公司信息、產(chǎn)品信息,參與銷售戰(zhàn)略、營(yíng)銷策略和營(yíng)銷方案的制定。參與公司銷售目標(biāo)的制定(1.根據(jù)公司往年的銷售目標(biāo)制定今年銷售目標(biāo);2.根據(jù)市場(chǎng)調(diào)究分析制定銷售目標(biāo);3.根據(jù)同行業(yè)銷售目標(biāo)制定銷售目標(biāo);4.根據(jù)公司投入成本、毛利、純利制定銷售目標(biāo))。參與公司銷售目標(biāo)的細(xì)分,根據(jù)產(chǎn)品、部門、人員、薪資、市場(chǎng)等進(jìn)行銷售目標(biāo)細(xì)分等,為董事長(zhǎng)銷售管理提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(25)跟蹤落實(shí)各分公司和部門銷售目標(biāo)達(dá)成情況(包括月度、季度、半年度、年度銷售目標(biāo))
(26)參與公司財(cái)務(wù)部工作,進(jìn)行成本費(fèi)用控制,分析財(cái)務(wù)報(bào)表,了解公司資產(chǎn)、負(fù)債、收入、費(fèi)用和利潤(rùn)情況,分析公司現(xiàn)金流、資產(chǎn)負(fù)債率、速動(dòng)比率、投資回報(bào)率等,為董事長(zhǎng)財(cái)務(wù)管理提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(27)參與公司人力資源管理,了解公司人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃情況,招聘與配置情況,薪酬與福利情況,培訓(xùn)與開(kāi)況,勞動(dòng)關(guān)系情況。為董事長(zhǎng)人力資源管理提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(28)參與公司行政后勤管理,創(chuàng)造舒適、安全、滿意的工作生活環(huán)境。
(29)參與公司安全管理,監(jiān)督各部門安全防范工作,保障生產(chǎn)安全有序進(jìn)行,避免工傷發(fā)生,給個(gè)人、公司和社會(huì)帶來(lái)不必要的損失和負(fù)擔(dān)。
(30)參與公司企業(yè)文化建設(shè),制度建設(shè),參與企業(yè)刊物的設(shè)計(jì)與印發(fā),不斷完善公司制度。為董事長(zhǎng)公司制度法建設(shè)提供建設(shè)性意見(jiàn)。
(31)參與公司企劃部公司,了解企業(yè)品牌運(yùn)用情況,市場(chǎng)反響,為董事長(zhǎng)企劃工作提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
(32)參與公司公共關(guān)系管理,了解公司公共關(guān)系部門在處理政府、供應(yīng)商、客戶、消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)者和合作者、股東沖突的處理,為董事長(zhǎng)提供信息支持,提出建設(shè)性意見(jiàn)。
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