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機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告

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機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告

機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第1篇

半逆作法邊坡穩(wěn)定性與支護(hù)樁懸臂高度的研究

紅荔路西延工程氣象塔下穿隧道仿真分析

抗滑樁-樁板式擋土墻設(shè)計(jì)淺析

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工程機(jī)械調(diào)研報(bào)告

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跨渠建筑物樁基接觸縫滲漏特性數(shù)值分析與試驗(yàn)驗(yàn)證

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《養(yǎng)老設(shè)施建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》開(kāi)始編制

電耙留礦法在遵義錳礦傾斜粘性薄礦體中的應(yīng)用

泥水平衡頂管施工技術(shù)的應(yīng)用

膨脹加強(qiáng)帶的應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析及在某超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

真空預(yù)壓法在南沙護(hù)岸圍堰工程中的應(yīng)用

上行式移動(dòng)模架造橋機(jī)施工技術(shù)研究

基于系統(tǒng)工程的項(xiàng)目管理創(chuàng)新與實(shí)踐

工程機(jī)械行業(yè)2010年發(fā)展動(dòng)態(tài)

寧夏調(diào)整建設(shè)工程計(jì)價(jià)定額人工單價(jià)

工程建設(shè)項(xiàng)目信息

工程機(jī)械調(diào)研報(bào)告

炸藥破碎巖石能量分布研究綜述及其展望

鋼纖維增強(qiáng)部分截面混凝土梁抗彎性能研究

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楊家村礦段滑坡特性分析與防治措施

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深圳出臺(tái)全國(guó)首份綠色建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域多項(xiàng)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)6月施行

高速鐵路建設(shè)中提高CFG樁施工效率的措施

新邵資江二橋主墩樁基施工技術(shù)

嵌入式植筋在工程改造中的應(yīng)用

2009年一季度工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

工程機(jī)械系統(tǒng)污染的防治實(shí)踐

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工程機(jī)械調(diào)研報(bào)告

一種T形短肢剪力墻的墻元宏模型

MATLAB在結(jié)構(gòu)動(dòng)力時(shí)程分析中的應(yīng)用

摻粉煤灰對(duì)混凝土孔結(jié)構(gòu)影響的試驗(yàn)研究

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部出臺(tái)《建筑工程方案設(shè)計(jì)招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》

機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第2篇

關(guān)鍵詞:石油機(jī)械設(shè)備 機(jī)電一體化 概念 應(yīng)用

一、前言

近年來(lái),我國(guó)的石油工業(yè)依然保持著旺盛的發(fā)展勢(shì)頭,不斷為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入活力,伴隨著科技的發(fā)展和進(jìn)步,石油機(jī)械在技術(shù)水平和制造工藝上卻沒(méi)有將最新創(chuàng)新和發(fā)展成果應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)踐中以適應(yīng)石油工業(yè)的發(fā)展要求。目前看來(lái),機(jī)電一體化是我國(guó)石油機(jī)械制造的重要發(fā)展方向,電子技術(shù)的引入使得機(jī)械的性能得以在軟件和硬件兩方面獲得極大地提升,從而將傳統(tǒng)的機(jī)械轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軝C(jī)械。使石油作業(yè)可以更為高效、可靠、靈活,并且具備較高的精度及較為簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)。

二、機(jī)電一體化的概念及特征

機(jī)電一體化技術(shù)是目前機(jī)械制造行業(yè)的新技術(shù)類(lèi)型,它是將微電子、電工電子、機(jī)械、信息、接口、信號(hào)變換及傳感器技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的一門(mén)綜合技術(shù),可以說(shuō),目前的現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備大部分屬于機(jī)電一體化設(shè)備[1]。進(jìn)一步來(lái)講,它是把電子器件的控制及信息處理功能融合或附加于機(jī)械裝置之上,使得機(jī)械不再完全依靠人工進(jìn)行操作,轉(zhuǎn)而擁有了一定的“智能”。

機(jī)電一體化技術(shù)大致包括如下幾種技術(shù)類(lèi)型:

首先是機(jī)械技術(shù)。基于機(jī)電一體化的機(jī)械技術(shù)往往通過(guò)一些科技手段來(lái)滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)、性能及材料上的進(jìn)一步需求,以便機(jī)械向著重量更輕、體積更小、精度更高、剛度更強(qiáng)以及性能更優(yōu)良的方向轉(zhuǎn)變。一般來(lái)說(shuō),機(jī)械技術(shù)往往借助電腦技術(shù)的輔助,因?yàn)槌3P枰捎脤?zhuān)家系統(tǒng)或人工智能技術(shù)的配合。

其次是電腦技術(shù)。機(jī)電一體化技術(shù)離不開(kāi)電腦技術(shù)的重要作用。電腦技術(shù)也可以叫做計(jì)算機(jī)的信息處理技術(shù)。主要包括信息的存取、交換、判斷、運(yùn)算及決策,也包括人工智能、專(zhuān)家系統(tǒng)以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)類(lèi)型。

第三是系統(tǒng)技術(shù)。系統(tǒng)技術(shù)涉及到整體概念,是將整體概念應(yīng)用在相應(yīng)技術(shù)上的過(guò)程,因?yàn)樗鼜南到y(tǒng)目標(biāo)和全局角度出發(fā),把總體進(jìn)行分解,使其變成互相聯(lián)系的一些功能單元。一般來(lái)說(shuō),接口技術(shù)是其中比較重要的方面,能夠幫助總體系統(tǒng)的各部之間形成有機(jī)連接。

第四是自動(dòng)技術(shù)。自動(dòng)技術(shù)包括范圍是比較廣泛的,控制理論是自動(dòng)技術(shù)的基礎(chǔ),在此之上可以設(shè)計(jì)出相應(yīng)的系統(tǒng),并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試等進(jìn)行不斷的完善,最終滿(mǎn)足機(jī)械制造的目標(biāo)和要求??刂萍夹g(shù)主要包括一些高精度的定位、自適應(yīng)及速度控制,也包括自診斷校正、再現(xiàn)、補(bǔ)償及檢索等方面的技術(shù)。

第五是傳感技術(shù)。傳感技術(shù)與系統(tǒng)息息相關(guān),對(duì)于系統(tǒng)來(lái)說(shuō),它相當(dāng)于人的眼睛、鼻子、耳朵等感受器官,是能夠幫助系統(tǒng)完成自動(dòng)調(diào)節(jié)及自動(dòng)控制的關(guān)鍵技術(shù)。通常意義上,傳感技術(shù)的功能越強(qiáng)也就意味著系統(tǒng)自動(dòng)化程度越高。目前,包括石油工業(yè)在內(nèi)的很多工業(yè)都受到傳感器功能強(qiáng)度的制約。傳感器需要經(jīng)受得住環(huán)境的嚴(yán)酷考驗(yàn)并能夠精確、快速地獲得信息,從而保障機(jī)電一體化維持在較高的水平。

第六是伺服技術(shù)。伺服技術(shù)主要是為了完成電信號(hào)向機(jī)械動(dòng)作的轉(zhuǎn)變,它包括液壓、氣動(dòng)、電動(dòng)等不同類(lèi)型的部件和傳動(dòng)裝置,會(huì)影響到系統(tǒng)的控制質(zhì)量、動(dòng)態(tài)性能與功能。這幾種技術(shù)都是機(jī)電一體化技術(shù)中必不可少的重要組成部分,對(duì)于機(jī)械的機(jī)電一體化水平具有十分重要的影響。對(duì)于石油工業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)用智能化的機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)于提升石油工業(yè)的發(fā)展水平具有十分重要的意義。

三、機(jī)電一體化技術(shù)在石油機(jī)械制造中的應(yīng)用

石油行業(yè)具有較高危險(xiǎn)性、較大工作量以及較低勞動(dòng)效率,并且還要消耗掉大量能源,十分有必要采用機(jī)電一體化技術(shù)進(jìn)行作業(yè),以便改善以上的弱點(diǎn)。因?yàn)槭筒杉壬婕暗降臋C(jī)械類(lèi)型比較多,無(wú)論是陸地采集還是海上采集,地面設(shè)備還是地下設(shè)備都需要極高的精度和良好的設(shè)備性能。此外,石油采集等過(guò)程中還涉及到精密的儀器和大型的設(shè)備,有的設(shè)備是固定的,有的設(shè)備是車(chē)裝或是船載的,這些設(shè)備都是單純憑借人力難以使其高效、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的。故而,機(jī)電一體化技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)于石油機(jī)械設(shè)備制造業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展契機(jī),應(yīng)積極對(duì)原有的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行改造,從而提升整個(gè)行業(yè)的工業(yè)水平,在這個(gè)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)原則:

強(qiáng)化認(rèn)識(shí)原則。機(jī)電一體化技術(shù)屬于近年來(lái)興起的一種高科技智能技術(shù),它的優(yōu)勢(shì)雖然很明顯,但是有很多從事了多年石油采集工作的員工對(duì)此并不一定有較為清晰的認(rèn)識(shí)。而且有一部分員工可能也不樂(lè)于接受新鮮事物,所以要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)的宣傳和學(xué)習(xí),需要員工能夠適應(yīng)新的技術(shù)手段所帶來(lái)的新的工作方式。

進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。實(shí)地調(diào)研是為了對(duì)整個(gè)行業(yè)的薄弱點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)進(jìn)行充分的了解。這樣才能夠有針對(duì)性地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)、引入和推廣。經(jīng)過(guò)野外的實(shí)地調(diào)研以后,獲得一份較為準(zhǔn)確的調(diào)研報(bào)告,確定對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)最需要的作業(yè)環(huán)節(jié)和內(nèi)容,從而有針對(duì)性地進(jìn)行引進(jìn)。

做好規(guī)劃。設(shè)備的更新需要相對(duì)長(zhǎng)期的變更過(guò)程,比如儀表、電子及機(jī)械等多個(gè)部門(mén)之間需要協(xié)調(diào)發(fā)展才能最終實(shí)現(xiàn)全面性的機(jī)械設(shè)備升級(jí),但這必然不是短期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的目標(biāo)[2]。所以需要制定一個(gè)科學(xué)的規(guī)劃,針對(duì)野外調(diào)查報(bào)告中的結(jié)論以及公司發(fā)展的實(shí)際情況等進(jìn)行綜合性考慮,可以先從一些普及率比較高、成本比較低、并且相對(duì)簡(jiǎn)單的產(chǎn)品入手,采用分階段和分步驟的方式逐漸更換及改造目前的設(shè)備。

實(shí)用性原則。機(jī)電一體化技術(shù)雖然具有極大的優(yōu)勢(shì),但也不能盲目地推廣,在對(duì)機(jī)電一體化石油機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)中務(wù)必要注意實(shí)用性原則??梢圆扇≡圏c(diǎn)的方式進(jìn)行試驗(yàn),如果效果良好的話(huà)再進(jìn)行進(jìn)一步的推廣。比如說(shuō)先從石油化工設(shè)備入手,或是從隨鉆測(cè)試、計(jì)算機(jī)操作、泵站臺(tái)、轉(zhuǎn)油站以及對(duì)成套的車(chē)裝設(shè)備進(jìn)行控制等都是比較不錯(cuò)的切入方式。一旦切入以后要進(jìn)行充分的觀察和研究,分析該設(shè)備在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中的不足及優(yōu)勢(shì),在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行相關(guān)的推廣工作。

四、結(jié)語(yǔ)

近年來(lái),我國(guó)的石油機(jī)械設(shè)備的發(fā)展一直比較緩慢,這是由多種復(fù)雜原因共同造成的。但是毋庸置疑,能夠提升生產(chǎn)力和勞動(dòng)效率的新技術(shù)必然是任何行業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向,亦即機(jī)電一體化技術(shù)及設(shè)備在石油機(jī)械行業(yè)中必將得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。對(duì)此,我國(guó)的石油機(jī)械制造業(yè)應(yīng)積極抓住這一發(fā)展契機(jī)走上飛速發(fā)展的軌道。

參考文獻(xiàn)

[1]毛加佳.探究石油機(jī)械機(jī)電一體化[J].科學(xué)導(dǎo)報(bào),2013,(9):264.

機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第3篇

關(guān)鍵詞:雙鋼輪壓路機(jī);TRIZ;振動(dòng)烈度

1 技術(shù)背景

目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)大部分配置駕駛室,起到冬暖夏涼的作用。一般采用三級(jí)減振設(shè)計(jì):第一級(jí)減振來(lái)自于鋼輪和前后車(chē)架的減振器,第二級(jí)減振來(lái)自于車(chē)架和駕駛室之間的減振器,第三級(jí)減振來(lái)自于機(jī)械懸浮式駕駛座椅。

根據(jù)2014年華北、華南、華中三個(gè)大區(qū)的所有品牌雙鋼輪壓路機(jī)的客戶(hù)使用調(diào)研報(bào)告,操作手普遍反映駕駛室內(nèi)振動(dòng)較大,連續(xù)施工一天感覺(jué)很疲憊。眾所周知,雙鋼輪壓路機(jī)最主要工作裝置是振動(dòng)輪,振動(dòng)輪的激振裝置產(chǎn)生圓周方向的a激振力,促使振動(dòng)輪振動(dòng)。振幅越大,壓實(shí)瀝青層厚度越大。在振動(dòng)輪、駕駛室、座椅等三級(jí)隔振裝置保持不變的情況下,振動(dòng)輪的振動(dòng)加速度越大,駕駛室的振動(dòng)也越大,駕駛室舒適性就越差。這就是振動(dòng)壓路機(jī)行業(yè)內(nèi)普遍存在一個(gè)問(wèn)題盾,同時(shí)兩個(gè)鋼輪存在頻率差,雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)或大或小存在拍振現(xiàn)象,這也會(huì)影響駕駛室舒適性。

2 問(wèn)題分析

既要鋼輪振動(dòng)較大,又要駕駛室內(nèi)振動(dòng)盡量小,這就是本技術(shù)問(wèn)題的矛盾所在。目前解決振動(dòng)壓路機(jī)這個(gè)主要矛盾的措施就是增加隔振裝置。理論計(jì)算并選型的鋼輪隔振裝置和駕駛室隔振裝置的傳遞率均≤10%,但是由于鋼輪激振力心的偏差、每個(gè)減振器的個(gè)體差異、車(chē)架和駕駛室的制造誤差以及焊接變形、車(chē)架和駕駛室重心偏差、裝配誤差等因素的影響,實(shí)際測(cè)試的傳遞率很多位置均大于10%,如表1所示。

表1 樣機(jī)改進(jìn)前駕駛室減振器振動(dòng)傳遞率

根據(jù)對(duì)4X4組安裝了不同個(gè)體的同型號(hào)減振器的駕駛室減振效果進(jìn)行測(cè)試,并得出結(jié)論:駕駛室底部四個(gè)減振器的壓縮量不一致是導(dǎo)致減振效果差的主要原因之一。

目前采用的工藝方法是將車(chē)架四個(gè)安裝平板銑加工保證平面度在0.6mm以?xún)?nèi),同時(shí)采用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x測(cè)量駕駛室底部安裝面高度差用于增減調(diào)整墊。車(chē)架寬度1950mm,前后1140mm,需要用大型鏜銑中心加工。單臺(tái)銑加工成本約450元(包括工人工時(shí)和設(shè)備工時(shí)),見(jiàn)圖1和圖2。加工成本較高。

裝配班在裝配駕駛室之前,需用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量每臺(tái)前車(chē)架減振器安裝面的高度差,見(jiàn)圖3,需要2個(gè)工時(shí),生產(chǎn)效率低下。

圖1 車(chē)架銑加工

圖2 加工后的減振器安裝平面

圖3 三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x測(cè)量安裝面高度差

3 TRIZ模型建立和求解過(guò)程

根據(jù)TRIZ理論,解決發(fā)明問(wèn)題的核心是克服沖突。TRIZ中沖突解決原理是在分析全世界大量專(zhuān)利的基礎(chǔ)上提出的。通過(guò)多年的研究、分析、比較,G.S.Altshuller提出了沖突矩陣,該矩陣將描述技術(shù)沖突的39個(gè)工程參數(shù)與40條發(fā)明原理建立了對(duì)應(yīng)關(guān)系,很好地解決了設(shè)計(jì)過(guò)程中選擇發(fā)明原理的難題。

參考39個(gè)工程參數(shù),可將目前振動(dòng)壓路機(jī)駕駛室減振問(wèn)題的工藝方法歸納為三組技術(shù)沖突,并查閱沖突矩陣獲得對(duì)應(yīng)的發(fā)明原理,如表2所示。

將抽象的發(fā)明原理具體為工程解:

1)利用分割原理:將原駕駛室底部安裝四個(gè)減振器的底板與駕駛室分離,變成裝配結(jié)構(gòu)。同時(shí)將車(chē)架上安裝四個(gè)減振器的車(chē)架板形成一個(gè)整體并與車(chē)架分離,變成一個(gè)裝配結(jié)構(gòu)。單獨(dú)加工這兩個(gè)上下安裝板,形成備選方案一。

2)更進(jìn)一步地利用分割原理,將功能與結(jié)構(gòu)分割。車(chē)架只保留安裝減振器的功能,采用專(zhuān)用的等高裝配工裝實(shí)現(xiàn)壓縮量一致的功能。形成備選方案二。

3)利用機(jī)械系統(tǒng)的替代原理:橡膠減振器制造一致性較差,根據(jù)本原理,選用液壓減振器,完成對(duì)原減振系統(tǒng)的替代。形成備選方案三。

4)利用預(yù)操作原理:為消除駕駛室底部安裝面和車(chē)架安裝面的焊接變形產(chǎn)生的誤差,在裝配之間就在壓縮量小的減振器處增加調(diào)整墊片。同時(shí)應(yīng)用分割原理,將原不同厚度的調(diào)整墊分割成同一厚度0.5mm,形成備選方案四。

5)根據(jù)TRIZ資源分析理論:利用場(chǎng)資源中的超系統(tǒng)資源―駕駛座椅,保持現(xiàn)有駕駛室減振系統(tǒng)不變,駕駛室減振器和車(chē)架上減振器安裝面不予加工。在駕駛室座椅機(jī)械結(jié)構(gòu)下方增加一級(jí)減振,或者選用帶阻尼減振的座椅。形成備選方案5。

4 最終解決方案

結(jié)合工程機(jī)械行業(yè)設(shè)計(jì)、制造、工藝能力與現(xiàn)狀,對(duì)備選方案形成解的評(píng)價(jià),如表3所示。

表3 備選方案評(píng)價(jià)表

圖4 裝配工裝

綜合評(píng)價(jià),最終解決方案采用方案一和方案四的組合,采用專(zhuān)利設(shè)計(jì)的減振器等高裝配工裝,見(jiàn)圖4。裝配前在駕駛室4個(gè)減振器安裝位置各放置一個(gè)工裝,三點(diǎn)共面,那么在第4個(gè)工裝處增加相應(yīng)的調(diào)整墊片。調(diào)整墊片分為0.1mm、0.2mm、0.5mm和1mm四種,這樣既可保證4個(gè)減振器壓縮量的最大誤差為0.1mm。

5 實(shí)施效果

將以上最終解決方案應(yīng)用于STR130雙鋼輪壓路機(jī),并在東常高速公路路面3標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)比工地測(cè)試,該樣機(jī)駕駛室減振效果達(dá)到良好級(jí),振動(dòng)烈度從9.08mm/s提升至1.04mm/s,行業(yè)領(lǐng)先,超過(guò)國(guó)際知名壓路機(jī)品牌。如表4和表5所示。

單臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)節(jié)約制造成本500元,按年產(chǎn)量300臺(tái)計(jì)算,為公司節(jié)省成本15萬(wàn)元/年。同時(shí)節(jié)省了一臺(tái)車(chē)架加工專(zhuān)用機(jī)床,成本約50萬(wàn)。

表4 STR130雙鋼輪壓路機(jī)駕駛室振動(dòng)烈度測(cè)試(單位:mm/s)

表5 某國(guó)外品牌雙鋼輪壓路機(jī)駕駛室振動(dòng)烈度測(cè)試(單位:mm/s)(單位:mm/s)

參考文獻(xiàn)

[1] 檀潤(rùn)華. TRIZ及應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程與方法 第1版 北京:高等教育出版社 2010

機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第4篇

一、企業(yè)簡(jiǎn)介

公司成立于2002年10月18日,原名為Beijing Hyundai Motor Company(簡(jiǎn)稱(chēng)北京現(xiàn)代)。企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)。總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬(wàn)平方米的北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心,目前正在緊張的施工建設(shè)之中。該中心一期工程已交付使用,全部工程預(yù)計(jì)2010年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部、車(chē)身與電裝工程部、動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部、試驗(yàn)認(rèn)證部、規(guī)劃與管理部等五大部門(mén)。到2008年底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)派駐專(zhuān)家在內(nèi),達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。屆時(shí),北京現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究、創(chuàng)意造型、工程開(kāi)發(fā)、分析仿真、試驗(yàn)試制、項(xiàng)目管理、形式認(rèn)證等功能齊全、設(shè)施一流、人才配套的現(xiàn)代化轎車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu),為北京現(xiàn)代汽車(chē)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類(lèi)新車(chē)型。 北京現(xiàn)代二工廠是一座高度現(xiàn)代化、自動(dòng)化的汽車(chē)生產(chǎn)工廠,其生產(chǎn)設(shè)備及技術(shù)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商中處于領(lǐng)先地位。該工廠總投資120億元占地面積115萬(wàn)平米并于2008年4月正式投產(chǎn),具備年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)整車(chē)能力。在這里,我們了解沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)工藝流程,并能看見(jiàn)一塊鋼板如何通過(guò)上千道工序最終成為一輛功能先進(jìn)品質(zhì)優(yōu)異的汽車(chē)。

總裝車(chē)間生產(chǎn)線由內(nèi)飾線、底盤(pán)線、最終線和OK線首尾相連組成,共具有229個(gè)操作工位,采用先進(jìn)的柔性化混裝線,可實(shí)現(xiàn)多車(chē)型混裝。北京現(xiàn)代的總裝車(chē)間是機(jī)械行業(yè)現(xiàn)代化大規(guī)模流水線生產(chǎn)的典型代表,通過(guò)模塊化裝配、即時(shí)生產(chǎn)、零庫(kù)存管理等精益生產(chǎn)方式、一流的工藝裝備以及可靠完善的質(zhì)量保證體系,保證了每一輛商品車(chē)堅(jiān)如磐石的品質(zhì)。每輛車(chē)在生產(chǎn)線上經(jīng)過(guò)6.43個(gè)小時(shí)的裝配來(lái)到OK線,在OK線末端裝有汽車(chē)廢氣吸收裝置,保證了汽車(chē)首次打火啟動(dòng)時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的空氣清潔度。下線的車(chē)輛在檢測(cè)線進(jìn)行100%的質(zhì)量檢測(cè),包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤(pán)、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣檢測(cè)等。之后通過(guò)工廠設(shè)置的專(zhuān)業(yè)試車(chē)跑道進(jìn)行路試,最終送到PDI(售前檢測(cè))進(jìn)行300多項(xiàng)更加細(xì)致的檢測(cè),保證把高品質(zhì)的產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中。

二、企業(yè)生產(chǎn)管理(6S管理)

實(shí)行6S管理,即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。6S管理是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其作用是:提高效率,保證質(zhì)量,使工作環(huán)境整潔有序,預(yù)防為主,保證安全。6S的本質(zhì)是一種執(zhí)行力的企業(yè)文化,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律性的文化,不怕困難,想到做到,做到做好,作為基礎(chǔ)性的6S工作落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。

整理(SEIRI)將工作場(chǎng)所的任何物品區(qū)分為有必要和沒(méi)有必要的,除了有必要的留下來(lái),其他的都消除掉。目的:騰出空間,空間活用,防止誤用,塑造清爽的工作場(chǎng)所。

整頓(SEITON)把留下來(lái)的必要用的物品依規(guī)定位置擺放,并放置整齊加以標(biāo)示。目的:工作場(chǎng)所一目了然,消除尋找物品的時(shí)間,整整齊齊的工作環(huán)境,消除過(guò)多的積壓物品。

清掃(SEISO)將工作場(chǎng)所內(nèi)看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方清掃干凈,保持工作場(chǎng)所干凈、亮麗的環(huán)境。目的:穩(wěn)定品質(zhì),減少工業(yè)傷害。

清潔(SEIKETSU)維持上面3S成果。

素養(yǎng)(SHITSUKE)每位成員養(yǎng)成良好的習(xí)慣,并遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神(也稱(chēng)習(xí)慣性)。目的:培養(yǎng)有好習(xí)慣,遵守規(guī)則的員工,營(yíng)造團(tuán)員精神。

安全(SECURITY)重視全員安全教育,每時(shí)每刻都有安全第一觀念,防范于未然。目的:建立起安全生產(chǎn)的環(huán)境,所有的工作應(yīng)建立在安全的前提下。

6S管理實(shí)施原則:

(1)效率化:定置的位置是提高工作效率的先決條件;

(2)持之性:人性化,全球遵守與保持;

(3)美觀:作產(chǎn)品作文化征服客戶(hù)群。管理理念適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景,展示讓人舒服、感動(dòng)。

6S管理精髓:

(1)全員參與:董事長(zhǎng)一線員工,所有部門(mén):生產(chǎn)、技術(shù)、行管、財(cái)務(wù)、后勤;

(2)全過(guò)程:全產(chǎn)品研發(fā)廢止的生命周期

人人保持改善保持管理活動(dòng)

(3)全效率:綜合效率,挑戰(zhàn)工作極限。

只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)。

執(zhí)行6S的好處

(1)提升企業(yè)形象整齊清潔的工作環(huán)境,吸引客戶(hù),增強(qiáng)信心;

(2)減少浪費(fèi):人員 門(mén)口的展品區(qū)、時(shí)間 取分子篩、場(chǎng)地 雜物亂放,其他東西無(wú)處放。

(3)提高效率:良好環(huán)境,心情,擺放有序,省時(shí)省力,減少搬運(yùn)作業(yè)。

(4)質(zhì)量保證:做事認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),杜絕馬虎,品質(zhì)可靠。

(5)安全保障:通道暢通,寬廣明亮,人員認(rèn)真負(fù)責(zé),事故少。

(6)提高設(shè)備壽命:清掃、點(diǎn)檢、保養(yǎng)、維護(hù);

(7)降低成本:減少跑冒滴漏,減少來(lái)回搬運(yùn);

(8)交期準(zhǔn):一目了然,異?,F(xiàn)象明顯化,及時(shí)調(diào)整作業(yè)。

三、企業(yè)的文化、理念、宗旨和精神

北京現(xiàn)代的企業(yè)文化

北京現(xiàn)代所創(chuàng)造的具有自身特點(diǎn)的物質(zhì)文化和精神交流的總和,學(xué)習(xí)型企業(yè)、跨國(guó)型文化、信息化工程、團(tuán)隊(duì)式工作、系統(tǒng)性構(gòu)建、持續(xù)性發(fā)展等所構(gòu)成的豐富內(nèi)涵已經(jīng)成為北京現(xiàn)代企業(yè)文化構(gòu)建的基本特征。北京現(xiàn)代的企業(yè)文化是縈繞在車(chē)間,在員工心間和諧氛圍的自然流露是中外雙方溝通、交流的信任基礎(chǔ),是合資企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的堅(jiān)實(shí)平臺(tái)。

北京現(xiàn)代的理念、宗旨和精神

北京現(xiàn)代的理念:三個(gè)最好達(dá)到三個(gè)滿(mǎn)意;①靠完美的汽車(chē)開(kāi)辟最好的生活讓顧客滿(mǎn)意;②用精細(xì)的管理創(chuàng)造最好的回報(bào)讓股東滿(mǎn)意;③以舒適的現(xiàn)場(chǎng)提供最好的環(huán)境讓員工們滿(mǎn)意。

北京現(xiàn)代的宗旨:為中國(guó)人民的幸福生活,創(chuàng)造一片美好的藍(lán)天

北京現(xiàn)代的精神:追求卓越品質(zhì)、共創(chuàng)幸福生活

四、企業(yè)對(duì)中職畢業(yè)生能力素質(zhì)的基本要求。

根據(jù)對(duì)該企業(yè)歷屆畢業(yè)生調(diào)研表明,企業(yè)注重對(duì)中職畢業(yè)生能力素質(zhì)應(yīng)達(dá)到以下要求:通用能力應(yīng)達(dá)到1、良好的道德素養(yǎng)和協(xié)作能力,隨著產(chǎn)品不斷升級(jí),要求分工越來(lái)越細(xì),很多工作需要共同合作才能夠完成,這就首先需要畢業(yè)生要有很強(qiáng)的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。2、自我管理能力,我們?nèi)サ钠髽I(yè)是國(guó)際化大公司,員工來(lái)自不同的國(guó)家,員工歸屬不一樣,工作主要靠自覺(jué)來(lái)完成,這也是很多國(guó)內(nèi)企業(yè)員工所缺少的一種素質(zhì),中職學(xué)校應(yīng)灌輸這種企業(yè)文化,培養(yǎng)他們自我管理能力。3、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,沒(méi)有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,生產(chǎn)出的產(chǎn)品就沒(méi)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在該企業(yè)你會(huì)看到員工良好的精神面貌,對(duì)待工作一絲不茍,工作時(shí)間沒(méi)有嘮閑嗑和做與工作無(wú)關(guān)的事情,整個(gè)職場(chǎng)環(huán)境安靜、有序,中職畢業(yè)生應(yīng)加強(qiáng)這方面的教育培養(yǎng)。4、吃苦耐勞和不籪學(xué)習(xí)的品質(zhì),只有養(yǎng)成吃苦耐勞的品質(zhì)才有工作,不斷學(xué)習(xí)才能立足于企業(yè)從事好的工作。5、還要有較強(qiáng)的溝通能力,才能和同事領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,利于自己的工作。

專(zhuān)業(yè)能力應(yīng)達(dá)到1、了解整車(chē)的裝配過(guò)程;2、熟悉汽車(chē)裝配工藝;3、會(huì)熟練掌握裝配工具:4、要具備較強(qiáng)的識(shí)圖能力;5、具有駕駛技能和駕駛;6、掌握汽車(chē)出廠前檢測(cè)方法和注意事項(xiàng)。

五、經(jīng)過(guò)企業(yè)調(diào)研,對(duì)如何推進(jìn)中職專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革和做一名名符其實(shí)的專(zhuān)業(yè)骨干教師有什么體會(huì)和建議。

通過(guò)企業(yè)調(diào)研,我認(rèn)為中職專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革應(yīng)做好以下幾點(diǎn):

1、堅(jiān)持德育為先,加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德培養(yǎng),培養(yǎng)學(xué)生吃苦精神。

2、大力提高學(xué)生自我管理能力、溝通交流能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

3、加大學(xué)生技能訓(xùn)練力度,讓學(xué)生熟練掌握常用工具的使用方法。

4、改革課程體系,適當(dāng)開(kāi)設(shè)機(jī)械制造、鉗工和電工課程。

5、加大機(jī)械制圖課時(shí)數(shù),提高學(xué)生的識(shí)圖能力。

6、重視職業(yè)指導(dǎo),增設(shè)企業(yè)文化課程。

7、讓學(xué)生掌握駕駛技能,達(dá)到年齡的考取駕駛證。

專(zhuān)業(yè)課程采取理實(shí)一體化教學(xué)模式,密切校企合作,加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)建設(shè),作為一名骨干教師應(yīng)做到:

1、要時(shí)刻關(guān)注本專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新裝備。

2、了解現(xiàn)代企業(yè)對(duì)人才需求及要求,及時(shí)調(diào)整教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容。

3、要具備市場(chǎng)洞察力,對(duì)本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與培養(yǎng)方向做到心中有數(shù)。

2016企業(yè)調(diào)研報(bào)告模板二:

隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益嚴(yán)峻。如何在這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,保存實(shí)力、求得發(fā)展已被越來(lái)越多的企業(yè)列入發(fā)展規(guī)劃中。而企業(yè)文化,就像拯救企業(yè)的靈水一樣,地位愈加突出。那么,什么是企業(yè)文化呢?很多企業(yè)干部和員工對(duì)企業(yè)文化的概念依然很模糊,他們普遍狹窄的認(rèn)為企業(yè)的墻報(bào)、廣播和業(yè)余文化生活就是企業(yè)文化。其實(shí)企業(yè)文化的范圍很廣,而遠(yuǎn)不是這么簡(jiǎn)單。那什么是企業(yè)文化呢?

為了更好的了解企業(yè)文化的本質(zhì)及其作用,本人于X年X月至X月X日通過(guò)訪問(wèn)法,資料搜集法對(duì)XXXX科技有限公司進(jìn)行調(diào)研。總體來(lái)說(shuō)企業(yè)文化,很廣泛從多方面對(duì)于企業(yè)的發(fā)展提出理念,對(duì)于人才的要求有獨(dú)到的見(jiàn)解。然而企業(yè)的文化管理方面的存在一些問(wèn)題,就這些問(wèn)題而展開(kāi)分析,并提出改進(jìn)的建議。

一、XX市XX科技有限公司概況

XXxx科技有限公司成立于2001年,位于XX市福田區(qū)益田路,法定代表人是劉某某,注冊(cè)資本(萬(wàn)元)100,公司的經(jīng)營(yíng)范圍:興辦實(shí)業(yè)(具體項(xiàng)目另行申報(bào));服裝設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷(xiāo)業(yè)(不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品);計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成;弱電工程設(shè)計(jì);計(jì)算機(jī)軟件、硬件產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì);微波產(chǎn)品、電子產(chǎn)品的技術(shù)開(kāi)發(fā)及銷(xiāo)售(不含限制項(xiàng)目)。

二、公司企業(yè)文化的簡(jiǎn)要介紹

(一) 以品質(zhì)為基礎(chǔ)

公司逐步健全推行質(zhì)量保證體系,在管理上堅(jiān)持:優(yōu)秀人才、優(yōu)秀品質(zhì)、優(yōu)秀服務(wù)。產(chǎn)品的質(zhì)量是我們的誠(chéng)信。推行:零缺陷服務(wù),為用戶(hù)提供滿(mǎn)意度。

(二) 以創(chuàng)意為發(fā)展

勇于創(chuàng)新,創(chuàng)新是高科技公司的靈魂,是企業(yè)保持旺盛生命力的基礎(chǔ),是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、立于不敗之地的法寶。時(shí)刻虛心學(xué)習(xí)、永遠(yuǎn)大膽創(chuàng)新,是每一個(gè)員工的責(zé)任。

(三)以成果分享為共同目標(biāo)

一個(gè)成功的企業(yè),只有不斷的分享,在此過(guò)程中也要不斷的接受批評(píng),而管改進(jìn)自我,以?xún)?yōu)秀的成果造??蛻?hù)。服務(wù)客戶(hù)、服務(wù)社會(huì)。

一個(gè)企業(yè)的文化體現(xiàn)在管理上。對(duì)于以上企業(yè)文化的分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)文化在管理方面的存在一些問(wèn)題:

三、XXxx科技有限公司企業(yè)文化管理問(wèn)題及其原因

(一)企業(yè)的管理制度不夠健全

企業(yè)文化中可以看出,對(duì)于企業(yè)利益與品質(zhì)的保證較多的,相對(duì)而言對(duì)與員工利益的保證就十分欠缺。比例過(guò)分的失調(diào),很顯然只有的體制實(shí)行起來(lái),不能靈活應(yīng)對(duì),涉及范圍太校現(xiàn)在市場(chǎng)發(fā)展迅速,而企業(yè)不能夠與時(shí)俱進(jìn),對(duì)于制度給予相應(yīng)的改善。陳舊的制度導(dǎo)致員工工作缺乏動(dòng)力,也使得許多員工也抱著混口飯吃的態(tài)度工作。很多員工認(rèn)為自己在公司的發(fā)展空間小,不能夠很好的體現(xiàn)自身的價(jià)值,在企業(yè)文化中也提到了優(yōu)秀人才但是根據(jù)調(diào)研很多人都沒(méi)有受企業(yè)任何專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)。這也暴露的體制不能夠很好實(shí)施的缺點(diǎn)。

(二) 公司員工對(duì)企業(yè)文化認(rèn)識(shí)不足

很多公司員工認(rèn)為企業(yè)文化,那是公司高層的事情,與自己沒(méi)有多大的利益關(guān)系。也不會(huì)想花時(shí)間在這上面。更多是考慮與自己利益相關(guān)的事情。公司在企業(yè)文化上的宣傳力度很欠缺,在調(diào)研過(guò)程中也有高層說(shuō)到:現(xiàn)在工作繁忙,很難有時(shí)間去做文化建設(shè)的宣傳和配合工作,對(duì)于如何宣傳企業(yè)文化感到束手無(wú)策。還有些人認(rèn)為企業(yè)子要效率好,那么企業(yè)文化就會(huì)自然形成。這也是現(xiàn)在階段絕大多公司的想法。

(三)在建立企業(yè)文化上沒(méi)有良好的溝通平臺(tái)

公司自身對(duì)于企業(yè)文化的了解十分的欠缺,以利益為第一,員工對(duì)企業(yè)目標(biāo)缺乏具體的了解,沒(méi)有形成企業(yè)的共同價(jià)值觀,危機(jī)而感缺乏,企業(yè)的歸屬感不強(qiáng),時(shí)常表現(xiàn)出持才傲物、工作上由于分工不太合理,出現(xiàn)了互相推工作的情況,經(jīng)常以很忙來(lái)拒絕參加院內(nèi)的文娛活動(dòng),同事間往往只存在工作關(guān)系,缺乏。中層領(lǐng)導(dǎo)班子的管理能力問(wèn)題突出,院中層領(lǐng)導(dǎo)班子成員大多是由專(zhuān)業(yè)技術(shù)拔尖的員工擔(dān)任,他們的普遍特點(diǎn)是工作壓力、工作責(zé)任越來(lái)越多,管理任務(wù)繁忙,對(duì)于管理上的知識(shí)沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和研究。所以導(dǎo)致了企業(yè)與員工矛盾重重。

四、完善XX市xx科技有限公司的企業(yè)文化管理的建議

(一)企業(yè)管理制度的完善

管理制度要形式多樣,機(jī)制靈活,卻又不失威信。涉及企業(yè)本身的利益以及員工的利益。注重管理水平的提高,貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,同時(shí)要取得全體員工的一致認(rèn)可,追蹤全球最新技術(shù)、經(jīng)營(yíng)管理理念。給予員工不斷的培訓(xùn)、深造機(jī)會(huì),激發(fā)工作熱情和創(chuàng)新活力。堅(jiān)持以人為本,廣為接納和儲(chǔ)備具有先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)的科技人員,形成良好的人才知識(shí)結(jié)構(gòu),為企業(yè)創(chuàng)造更多財(cái)富。

(三) 加強(qiáng)對(duì)于企業(yè)文化的宣傳

首先明確企業(yè)的奮斗目標(biāo),召集員工對(duì)于企業(yè)文化的共同學(xué)習(xí),使其對(duì)于企業(yè)文化有深入的了解。不定期詢(xún)問(wèn)員工意見(jiàn),還可以同時(shí)創(chuàng)業(yè)企業(yè)文化特色如: 人本文化特、 色整體文化特色、創(chuàng)新文化特色、求實(shí)文化特色、服務(wù)文化特色等,讓員工參與其中。找到屬于自己的文化特色。使企業(yè)文化深入人心。

(三)建立雙向溝通的模式,讓員工與企業(yè)間形成良好溝通

機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告范文第5篇

[關(guān)鍵詞]雙氧水;生產(chǎn)方法;應(yīng)用;發(fā)展

中圖分類(lèi)號(hào):TQ123 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)08-0389-01

雙氧水又叫過(guò)氧化氫,是一種無(wú)色透明的液體,呈弱酸性。雙氧水是一種強(qiáng)氧化劑,擁有較強(qiáng)的氧化能力,有腐蝕性。在酸性條件下雙氧水比較穩(wěn)定,但是如果與氧化錳相互作用,會(huì)引起爆炸。雙氧水作為一種重要的化工原料,廣泛應(yīng)用于當(dāng)代工業(yè)中的許多領(lǐng)域。例如造紙業(yè)、環(huán)保及電子行業(yè)等。本文闡述了雙氧水的生產(chǎn)方法,應(yīng)用前景,對(duì)雙氧水市場(chǎng)的發(fā)展提出一些想法和建議。

一、我國(guó)雙氧水的生產(chǎn)方法及生產(chǎn)情況

目前,我國(guó)雙氧水的生產(chǎn)方法主要有以下五種方法:

(一)電解法

這種方法在1853年被發(fā)明后,直到20世紀(jì)前半段,都是雙氧水生產(chǎn)的主要方法。電解法又可以分為過(guò)硫酸法、過(guò)硫酸鉀法和過(guò)硫酸銨法。過(guò)硫酸法的生產(chǎn)裝置和操作方法都很簡(jiǎn)單,就是將硫酸電解成過(guò)硫酸,然后再將其水解得到過(guò)氧化氫。過(guò)硫酸鉀法是將硫酸氫銨電解成過(guò)硫酸銨,再與硫酸氫鉀反應(yīng)得到過(guò)硫酸鉀,然后再進(jìn)行水解,得到過(guò)氧化氫和硫酸氫鉀。過(guò)硫酸銨法是以鉛或石墨為陰極,以鉑為陽(yáng)極,將硫酸氫銨電解成過(guò)硫陔銨后水解得到過(guò)氧化氫。

(二)異丙醇法

這種方法可以不要需要任何催化劑,將異丙醇進(jìn)行空氣氧化,產(chǎn)生過(guò)氧化氫和丙酮。這種方法對(duì)氧化溫度和壓力都有比較嚴(yán)格的要求,一般氧化溫度在90度到140度之間,壓力在15―20MPa,同時(shí)需要加入穩(wěn)定劑來(lái)抑制過(guò)氧化氯的分解。

(三)氧陰極還原法

這種方法在1882年就被發(fā)明,20世紀(jì)70年代得到改進(jìn)。其原理是在含強(qiáng)堿性電解液的電槽中使氧在陰極還原成羥基離子HO2后者在回收裝置中裝變成過(guò)氧化氫水溶液。

(四)蒽醌法

這是一種目前世界上制取過(guò)氧化氫的主要方法。利用烷基蒽醌與有機(jī)溶劑配制工作溶液,配合催化劑在55―75攝氏度的條件下通入氫氣進(jìn)行氫化。然后在40―到55攝氏度的溫度下與空氣或氧氣進(jìn)行逆流氧化后,經(jīng)萃取、再生、精制、濃縮得到過(guò)氧化氫。

(五)氫氧直接化合法

這種方法是采用幾乎不含有機(jī)溶劑的水作為反應(yīng)介質(zhì),利用特定物質(zhì)為催化劑,在一定溫度和壓力下得到過(guò)氧化氫。

我國(guó)從上世紀(jì)50年代開(kāi)始具有雙氧水生產(chǎn)能力,到70年代初建成全國(guó)第一個(gè)蒽醌法雙氧水生產(chǎn)裝置。在這期間,無(wú)論是生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品質(zhì)量還是生產(chǎn)工藝都十分落后。雙氧水的應(yīng)用范圍也僅僅局限于制藥和軍工行業(yè),到后期才逐漸向紡織和化工合成等領(lǐng)域擴(kuò)展。上世紀(jì)末隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),雙氧水作為一種環(huán)保型工業(yè)原料開(kāi)始逐漸被人們認(rèn)識(shí)和接納,并迅速被廣泛應(yīng)用。到21世紀(jì)初期我國(guó)年產(chǎn)雙氧水47.5t/a;到2004年,成功超越美國(guó),成為世界雙氧水生產(chǎn)第一大國(guó)。2009年,我國(guó)雙氧水年生產(chǎn)能力達(dá)到141萬(wàn)t/a,已是美國(guó)產(chǎn)能的2倍。到目前我國(guó)擁有年產(chǎn)5t/a能力的雙氧水制造企業(yè)五家,全部生產(chǎn)企業(yè)60家左右,全部生產(chǎn)設(shè)備70套左右。

二、我國(guó)雙氧水的應(yīng)用

因雙氧水可以作為多種用途的化學(xué)試劑,在當(dāng)代工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。但是近年來(lái),雙氧水的應(yīng)用特點(diǎn)呈現(xiàn)出以下幾種:

(一)雙氧水的傳統(tǒng)消費(fèi)行業(yè)用量增長(zhǎng)速度變慢

如紡織業(yè),在過(guò)去較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們對(duì)紡織品的需求量不斷增大,紡織業(yè)得到了空前的發(fā)展,對(duì)雙氧水的市場(chǎng)需求量也不斷增大。然而近幾年由于紡織業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和市場(chǎng)的不景氣,使雙氧水在紡織業(yè)的消費(fèi)增長(zhǎng)速度不斷放緩。

(二)造紙行業(yè)雙氧水的消耗量不斷攀升

造紙行業(yè)傳統(tǒng)的漂白工藝對(duì)環(huán)境污染十分嚴(yán)重,在國(guó)家大力提倡環(huán)保的時(shí)代背景下,傳統(tǒng)漂白工藝已基本被淘汰。利用雙氧水進(jìn)行漂白成為現(xiàn)在造紙業(yè)的基本漂白工藝。隨著造紙行業(yè)的發(fā)展,雙氧水在該領(lǐng)域的應(yīng)用量將不斷攀升。

(三)電子行業(yè)雙氧水用量穩(wěn)定增長(zhǎng)

電子信息時(shí)代的到來(lái)使電子行業(yè)得到了空前的發(fā)展。而作為高純度雙氧水消耗的主力軍,電子行業(yè)對(duì)高純度雙氧水的需求量在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)將穩(wěn)定增長(zhǎng)。

(四)環(huán)保行業(yè)潛力巨大?,F(xiàn)階段,雙氧水在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用主要是工業(yè)廢水的處理??梢哉f(shuō)雙氧水在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用處于起步階段。由于受成本制約,環(huán)保領(lǐng)域用量并不是很大。但是在一些發(fā)達(dá)國(guó)家,雙氧水在環(huán)保領(lǐng)域的應(yīng)用已是普遍化。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和雙氧水制造成本的不斷降低,雙氧水在該領(lǐng)域的用量將有巨大的上升潛力。

(五)工業(yè)級(jí)雙氧水在其他領(lǐng)域同樣有著巨大的市場(chǎng)潛力,例如在建材行業(yè)可以作為輕質(zhì)泡沫材料的發(fā)泡劑;在機(jī)械行業(yè)可以作為管道凈化劑和清洗劑;在電鍍行業(yè)合一利用雙氧水去除無(wú)機(jī)雜質(zhì)等等。雖然目前雙氧水在這些行業(yè)里的用量還很少,但是隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,今后雙氧水在這些行業(yè)的利用率將不斷擴(kuò)大。

三、我國(guó)雙氧水的發(fā)展建議

(一)合理規(guī)劃布點(diǎn)

現(xiàn)階段,我國(guó)雙氧水生產(chǎn)廠家基本上都集中在東部沿海地區(qū)。中西部地區(qū)雙氧水制造廠家較少,這就造成了雙氧水生產(chǎn)東強(qiáng)西弱的局面。而在東部沿海地區(qū),雙氧水生產(chǎn)又呈現(xiàn)出南快北慢的顯現(xiàn)。僅東南沿海一代的雙氧水生產(chǎn)裝置能力就占全國(guó)總量的一半以上。因此,能否統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布點(diǎn)成為制約今后我國(guó)雙氧水生產(chǎn)發(fā)展一個(gè)重要因素。適當(dāng)加大中西部地區(qū)和北方地區(qū)生產(chǎn)廠家,形成與地方經(jīng)濟(jì)相配套的格局。

(二)發(fā)展經(jīng)濟(jì)規(guī)模裝置

目前,我國(guó)雙氧水的生產(chǎn)廠家雖然不少,但卻普遍存在生產(chǎn)能力低下、規(guī)模小等問(wèn)題,難以形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。隨著社會(huì)的發(fā)展,雙氧水的需求量將會(huì)不斷增加,這就要求我國(guó)雙氧水生產(chǎn)能力要不斷加強(qiáng)。提高雙氧水生產(chǎn)裝置的大規(guī)模化已成為了時(shí)代的要求。

(三)有關(guān)部門(mén)制定相關(guān)法律法規(guī)

國(guó)家要出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī),嚴(yán)禁工業(yè)上使用對(duì)環(huán)境有污染的漂白劑,大力提倡雙氧水的使用。目前,國(guó)外已經(jīng)有了相關(guān)的法律法規(guī)。因此我國(guó)有關(guān)部門(mén)可以借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),制定出符合我國(guó)國(guó)情的相關(guān)制度。這不僅可以對(duì)雙氧水生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用,同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)也是一種促進(jìn)作用。

(四)大力調(diào)整產(chǎn)品規(guī)格結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量

我國(guó)雙氧水生產(chǎn)能力雖然在逐年提高。但是高濃度雙氧水的年進(jìn)口量同樣在逐年上升。特別是濃度在80%以上的雙氧水,更是主要依靠進(jìn)口。如何提升國(guó)產(chǎn)雙氧水的產(chǎn)品規(guī)格和質(zhì)量,成為了雙氧水行業(yè)必須盡快解決的問(wèn)題。特別是電子級(jí)、食品級(jí)等高規(guī)格、高質(zhì)量的雙氧水生產(chǎn)。只有盡快調(diào)整規(guī)格結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,雙氧水行業(yè)才能更好地發(fā)展。

(五)實(shí)行“走出去”戰(zhàn)略

現(xiàn)階段我國(guó)的雙氧水生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,擁有國(guó)內(nèi)有多家科研機(jī)構(gòu)作為技術(shù)后盾。但是中國(guó)企業(yè)要積極地走出去。目前我國(guó)已經(jīng)有一些企業(yè)已經(jīng)走出了國(guó)門(mén)。但僅僅只是少數(shù)企業(yè)。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),只有走出去,才能更好地學(xué)習(xí)和吸收先進(jìn)技術(shù),才能使自己在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)精細(xì)化化工程度的不斷加深,雙氧水作為一種環(huán)保的工業(yè)原料,應(yīng)用范圍將會(huì)越來(lái)越廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,其生產(chǎn)質(zhì)量也會(huì)不斷提高。雙氧水的發(fā)展前景十分廣闊。

參考文獻(xiàn)

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