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物流工程研究方向范文第1篇

1、長(zhǎng)安大學(xué)本科物流工程專(zhuān)業(yè)設(shè)置于物流管理專(zhuān)業(yè)在經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院；

2、物流工程專(zhuān)業(yè)為陜西省特色專(zhuān)業(yè)，物流工程教學(xué)團(tuán)隊(duì)為陜西省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)。近年累計(jì)投資200多萬(wàn)元建成包括供應(yīng)鏈仿真實(shí)驗(yàn)室、物流裝備實(shí)驗(yàn)室、物流軟件模擬實(shí)驗(yàn)室在內(nèi)的物流工程實(shí)驗(yàn)室體系，擁有專(zhuān)門(mén)的實(shí)習(xí)基地；

3、專(zhuān)業(yè)特色：物流工程系依托長(zhǎng)安大學(xué)汽車(chē)學(xué)院載運(yùn)工具運(yùn)用工程國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，擁有物流工程與管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士和碩士學(xué)位授予權(quán)，擁有物流工程本科專(zhuān)業(yè)。依托國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，物流工程系目前已成為我國(guó)交通運(yùn)輸和物流科學(xué)研究高層次人才培養(yǎng)的重要基地；

4、研究方向：物流工程系研究領(lǐng)域覆蓋物流工程與管理的所有方向，并以物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)技術(shù)裝備設(shè)計(jì)及運(yùn)用、物流系統(tǒng)設(shè)施裝備設(shè)計(jì)與管理、物流信息系統(tǒng)、物流系統(tǒng)管理與控制等設(shè)計(jì)理論與方法為專(zhuān)業(yè)特色。

（來(lái)源：文章屋網(wǎng) ）

物流工程研究方向范文第2篇

物流管理專(zhuān)業(yè)是以培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才為目標(biāo)的，著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力。對(duì)于地方多科性大學(xué)來(lái)說(shuō)，立足于本地生源，服務(wù)于本地的企業(yè)和社會(huì)，更需要操作能力強(qiáng)，動(dòng)手能力出色的學(xué)生。然而，對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)的傳統(tǒng)教學(xué)方法而言，難以激發(fā)學(xué)生的積極性和創(chuàng)新性。照本宣科的教學(xué)方式，容易讓學(xué)生產(chǎn)生倦怠情緒。因此，傳統(tǒng)的物流管理教學(xué)方法亟需改進(jìn)和創(chuàng)新。物流管理課程教學(xué)的實(shí)踐性強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代管理理念和先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。這就需要在教學(xué)中體現(xiàn)理論和實(shí)踐的緊密結(jié)合，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的能動(dòng)性，啟發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，積極參與，通過(guò)學(xué)生自身的探索和學(xué)習(xí)去建構(gòu)物流管理體系的框架和認(rèn)知結(jié)構(gòu)。因此，建議采用案例教學(xué)法、研討教學(xué)來(lái)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和參與性，提高學(xué)生的實(shí)踐能力。

1.案例教學(xué)法

起源于哈佛商學(xué)院的案例教學(xué)法已經(jīng)被廣泛運(yùn)用于管理學(xué)相關(guān)的教學(xué)當(dāng)中，并取得了良好的效果。案例教學(xué)法中的案例都取材于管理當(dāng)中的實(shí)際情境或者事件，由教師設(shè)定商業(yè)管理的情境，發(fā)動(dòng)學(xué)生參與問(wèn)題的討論以及解決方案的制定。在案例教學(xué)法中，教師是情境的設(shè)定者，把握著整個(gè)案例討論的發(fā)展方向，學(xué)生是討論和參與的主體，通過(guò)教師對(duì)情境的設(shè)定以及引導(dǎo)，通過(guò)學(xué)生的積極討論和參與，師生之間的互動(dòng)交流，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性，培養(yǎng)了學(xué)生將理論運(yùn)用到實(shí)踐的轉(zhuǎn)化能力，創(chuàng)新精神以及解決實(shí)際問(wèn)題的技能。同時(shí)，這種實(shí)踐能力也能更好的將理論知識(shí)進(jìn)行內(nèi)化，能夠讓學(xué)生更好的掌握知識(shí)的內(nèi)涵。物流管理當(dāng)中的案例教學(xué)法一般分為以下幾個(gè)步驟：

（1）選取案例

由教師按照理論內(nèi)容選取合適的案例，需要教師以物流行業(yè)實(shí)踐為基礎(chǔ)，在眾多案例當(dāng)中選取恰當(dāng)案例進(jìn)行背景介紹和問(wèn)題的設(shè)定，明確案例的分析目標(biāo)，建立清晰的案例分析線(xiàn)索。

（2）分組討論

在課堂上將學(xué)生分組，每組5-6人，就案例提出的問(wèn)題展開(kāi)討論，一般時(shí)間限制在15-20分鐘。在這個(gè)過(guò)程中，教師應(yīng)將主動(dòng)權(quán)交由學(xué)生，由學(xué)生自己組織討論。

（3）小組發(fā)言

討論完畢，每個(gè)小組推舉一人上臺(tái)進(jìn)行發(fā)言，就案例提出的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決方案的介紹，并允許其他小組就解決方案和分析過(guò)程展開(kāi)提問(wèn)，互相討論。

（4）教師總結(jié)

小組發(fā)言完畢之后，由老師逐一對(duì)每個(gè)小組的表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，并進(jìn)行案例的分析和解決方案的制定。

2.研討式教學(xué)法

起源于德國(guó)高校的研討式教學(xué)法，是貫穿于物流管理教學(xué)始終的教學(xué)方法。引入中國(guó)后，經(jīng)由中國(guó)學(xué)者的不斷探索和改進(jìn)，已經(jīng)成為教學(xué)當(dāng)中備受關(guān)注的教學(xué)模式，對(duì)學(xué)生的參與性和學(xué)習(xí)的積極性都有著重要的提高。研討式教學(xué)的具體操作步驟如下：

（1）教師選題

由教師根據(jù)整個(gè)課程體系，進(jìn)行整個(gè)課程架構(gòu)的梳理，選取相關(guān)研究課題。

（2）學(xué)生選題

讓學(xué)生根據(jù)自己的興趣和研究基礎(chǔ)進(jìn)行相關(guān)研究課題的選取。

（3）形成報(bào)告

學(xué)生圍繞選取的課題進(jìn)行資料的查閱，文獻(xiàn)的閱讀，從而形成自己的研究思路，撰寫(xiě)研究報(bào)告。

（4）分組討論

讓學(xué)生圍繞報(bào)告進(jìn)行分組探討，開(kāi)展交互式研究。

（5）成果匯報(bào)

由小組推薦優(yōu)秀成果，進(jìn)行課堂匯報(bào)。

（6）教師評(píng)議

對(duì)推薦的優(yōu)秀成果，由教師進(jìn)行鑒定，在課堂上進(jìn)行評(píng)議，對(duì)研究課題進(jìn)行總結(jié)升華。

3.結(jié)語(yǔ)

地方多科性大學(xué)是以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的高校，對(duì)于物流管理專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)踐性非常強(qiáng)。文中介紹的案例教學(xué)法和研討教學(xué)法，都是在鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，探索創(chuàng)新，將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。將這兩種方法運(yùn)用到教學(xué)中，有助于實(shí)現(xiàn)以學(xué)生為中心，獨(dú)立探索創(chuàng)新，理論轉(zhuǎn)化實(shí)踐的應(yīng)用型教學(xué)模式。

參考文獻(xiàn)

[1]劉芳，朱偉.改進(jìn)高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)方式的探討[J].教育與職業(yè)第8期，2014.3

[2]黃立君.高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].懷化學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（7）.

作者簡(jiǎn)介

胡娟（1981-），女，湖北武漢人；湖北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系講師；博士（已獲），研究方向：區(qū)域物流，物流與供應(yīng)鏈管理。

余凌（1980-），女，湖北武漢人；湖北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系講師；博士（已獲），研究方向：物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)。

楊瑤（1983-），女，湖北武漢人；湖北工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系講師；博士（已獲），研究方向：物流信息化。

物流工程研究方向范文第3篇

關(guān)鍵詞：高職院校；人才；冷鏈；課程；崗位；

基金項(xiàng)目：江蘇農(nóng)牧科技職業(yè)學(xué)院教育教學(xué)研究課題“物流管理專(zhuān)業(yè)未來(lái)五年人才需求情況分析”（編號(hào)：JYYB201504）

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)發(fā)展階段，在外需疲軟、內(nèi)需回落、深層次結(jié)構(gòu)變動(dòng)等力量綜合作用下，經(jīng)濟(jì)下行壓力加劇。2015年，地區(qū)生產(chǎn)總值步入7萬(wàn)億俱樂(lè)部的經(jīng)濟(jì)大省江蘇，面臨“爬坡過(guò)坎”關(guān)口的考驗(yàn)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)，外向經(jīng)濟(jì)需要提升檔次，農(nóng)業(yè)需要現(xiàn)代化。農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化不僅要關(guān)注農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，還要關(guān)注農(nóng)業(yè)流通，尤其是影響農(nóng)業(yè)流通效率的物流。推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展，冷鏈專(zhuān)業(yè)人才是生力軍和主力軍。江蘇農(nóng)牧科技職業(yè)學(xué)院作為全國(guó)農(nóng)業(yè)高職院校的排頭兵，應(yīng)結(jié)合產(chǎn)業(yè)特色和學(xué)院優(yōu)勢(shì)學(xué)科，重新定位物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方向，為江蘇、全國(guó)培養(yǎng)更多的冷鏈物流人才。

1.物流管理專(zhuān)業(yè)冷鏈人才需求背景

1.1農(nóng)業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)

我國(guó)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó)，目前蔬菜產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的60%，水果和肉類(lèi)產(chǎn)量占30%，禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占40%，每年約有4億噸進(jìn)入流通領(lǐng)域。2014年，全國(guó)肉類(lèi)總產(chǎn)量8707萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)2.0%，水產(chǎn)品產(chǎn)量6450萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.5%；江蘇蔬菜產(chǎn)量5416.971萬(wàn)噸，瓜果555.4563萬(wàn)噸，肉類(lèi)3794576噸，禽蛋1969679噸，牛奶產(chǎn)量607200噸，生豬出欄3073.6萬(wàn)噸，家禽75739.6噸，水產(chǎn)品518.8萬(wàn)噸，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)平穩(wěn)。

1.2冷鏈物流需求激增

2014年是我國(guó)冷鏈物流真正快速發(fā)展的一年，天貓、京東、蘇寧易購(gòu)、順豐優(yōu)選等一線(xiàn)電商紛紛高調(diào)進(jìn)軍生鮮市場(chǎng)，生鮮電商崛起賦予了冷鏈產(chǎn)業(yè)新的商機(jī)；冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)達(dá)11200萬(wàn)噸左右，較2013年增長(zhǎng)了近22%，地域范圍集中在東部沿海地區(qū)，如北京、天津、大連、山東、上海、廣東、江蘇等；全國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)3320萬(wàn)噸，比2013年增長(zhǎng)36.9%。2015年，全國(guó)增加冷庫(kù)庫(kù)容1000萬(wàn)噸，冷庫(kù)庫(kù)容年均增長(zhǎng)20%，新增冷藏車(chē)4萬(wàn)輛，年均增速32%。

1.3冷鏈物流人才嚴(yán)重不足

我國(guó)開(kāi)展冷鏈物流研究和人才培養(yǎng)起步較晚，開(kāi)設(shè)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)院校不足15家。高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)以快遞、國(guó)際貨代、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物運(yùn)輸?shù)确较驗(yàn)橹?；部分院校有食品科學(xué)與工程、制冷技術(shù)等不同層次專(zhuān)業(yè)，可以培養(yǎng)冷鏈相關(guān)人才。全社會(huì)冷鏈物流從業(yè)者基本上是從工業(yè)品物流或其他工程技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)改行，國(guó)外優(yōu)秀人才回國(guó)較少，全社會(huì)冷鏈物流人才嚴(yán)重不足，無(wú)法滿(mǎn)足農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、加工企業(yè)人才需求，更不要說(shuō)疫苗等醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)。

1.4涉農(nóng)院校專(zhuān)業(yè)特色明顯

江蘇農(nóng)牧科技職業(yè)學(xué)院是我國(guó)東南沿海地區(qū)乃至南方14個(gè)省市唯一以培養(yǎng)農(nóng)牧科技技術(shù)技能型人才為主的高等院校，學(xué)院緊扣農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)鏈辦學(xué)，設(shè)有動(dòng)物科技、食品科技、水產(chǎn)科技、動(dòng)物藥學(xué)、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、農(nóng)商管理等10個(gè)二級(jí)涉農(nóng)院系，設(shè)置46個(gè)涉農(nóng)專(zhuān)業(yè)?，F(xiàn)有2個(gè)國(guó)家級(jí)、14個(gè)省級(jí)、12個(gè)市級(jí)及8個(gè)院級(jí)研究平臺(tái)或研究所，學(xué)院農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢(shì)明顯。

2.物流管理專(zhuān)業(yè)冷鏈人才需求

2.1 冷鏈物流典型工作分析

冷鏈物流是指一些特殊產(chǎn)品需要從原料生產(chǎn)、采購(gòu)、加工、運(yùn)輸、配送、銷(xiāo)售到消費(fèi)者手中整個(gè)過(guò)程中保持全程適度低溫，主要產(chǎn)品包括果蔬農(nóng)產(chǎn)品、肉類(lèi)、水產(chǎn)品、禽蛋、奶產(chǎn)品、特殊食品及部分醫(yī)藥產(chǎn)品。根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品特點(diǎn)及業(yè)務(wù)內(nèi)容，冷鏈物流不僅要掌握物流管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還需要掌握自然、經(jīng)濟(jì)、制冷、冷凍冷藏、生物、保鮮、檢驗(yàn)檢疫、包裝、通訊、定位、網(wǎng)絡(luò)、信息管理系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別、物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流追溯、冷藏運(yùn)輸、冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)與技術(shù)。結(jié)合作業(yè)流程及工作任務(wù)，冷鏈物流主要分冷藏冷凍貨物采購(gòu)、冷藏冷凍貨物儲(chǔ)存、冷藏冷凍貨物運(yùn)輸、冷藏冷凍貨物銷(xiāo)售、冷藏冷凍貨物配送、冷藏冷凍貨物信息處理等崗位，每個(gè)崗位下面包含若干個(gè)子崗位，例如，采購(gòu)崗位需要有自然與經(jīng)濟(jì)調(diào)研、訂單與合同處理、包裝、檢驗(yàn)檢疫等專(zhuān)業(yè)崗位人員，冷藏冷凍貨物儲(chǔ)存崗位需要理貨、庫(kù)管、檢驗(yàn)、生物、保鮮、制冷等人員等。

2.2 冷鏈物流人才技能素質(zhì)分析

根據(jù)社會(huì)需求和職業(yè)教育特點(diǎn)，高職冷鏈物流教育應(yīng)培養(yǎng)知識(shí)、能力、素質(zhì)為一體的專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能型人才。學(xué)生技術(shù)技能培養(yǎng)注意能力中的技能培養(yǎng)，但也離不開(kāi)知識(shí)和素質(zhì)教育，知識(shí)與素質(zhì)是學(xué)生提高與發(fā)展的基礎(chǔ)。冷鏈物流知識(shí)不能僅限于傳統(tǒng)物流知識(shí)點(diǎn)，還應(yīng)包括制冷原理及選擇、生物保鮮、包裝材料、食品營(yíng)養(yǎng)與質(zhì)量、特殊品檢驗(yàn)檢疫、堆碼等；冷鏈物流能力包括冷凍冷藏技術(shù)應(yīng)用、保鮮技術(shù)應(yīng)用、信息及通訊技術(shù)應(yīng)用、冷鏈物流組織與協(xié)調(diào)、電商營(yíng)銷(xiāo)、冷鏈流程優(yōu)化與供應(yīng)鏈管理、問(wèn)題分析與改進(jìn)及社會(huì)交際能力等；素質(zhì)包括良好的道德品質(zhì)和敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作精神、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S模式等。

2.3 冷鏈物流人才層次分析

培養(yǎng)冷鏈物流人才是提高農(nóng)產(chǎn)品、食品及醫(yī)藥用品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素，冷鏈物流人才主要包括研究型冷鏈物流人才、管理型冷鏈物流人才和操作型冷鏈物流人才三類(lèi)。不同類(lèi)型高校應(yīng)結(jié)合自身的定位，選擇培養(yǎng)不同層次人才，如研究生和研究型本科教育著重以培養(yǎng)冷鏈理論研究、冷鏈技術(shù)研發(fā)等研究型人才為主，如生物保鮮技術(shù)開(kāi)發(fā)員、新型保鮮材料開(kāi)發(fā)員、物流技術(shù)和設(shè)備研究員等；應(yīng)用型本科及高職高專(zhuān)院?？梢耘囵B(yǎng)冷鏈計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制類(lèi)管理人才，如冷庫(kù)主管、冷鏈運(yùn)輸調(diào)度員、冷鏈項(xiàng)目主管、配送中心主管等；高職及中職院校培養(yǎng)以冷鏈物流技術(shù)操作的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員為主，如冷庫(kù)保管員、收發(fā)貨員、配貨員、品控人員等。

3.江蘇農(nóng)牧學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)冷鏈人才培養(yǎng)路徑

3.1 明確專(zhuān)業(yè)冷鏈人才培養(yǎng)方向

目前，江蘇農(nóng)牧學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)定位于儲(chǔ)配物流，儲(chǔ)配物流涉及倉(cāng)庫(kù)管理、配送管理、貨運(yùn)管理等作業(yè)內(nèi)容，涵蓋企業(yè)有制造企業(yè)、流通企業(yè)，學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)多，特色不明顯。新常態(tài)經(jīng)濟(jì)下，未來(lái)五年內(nèi)，學(xué)院可以結(jié)合現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通和本地生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，適時(shí)調(diào)整專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方向。學(xué)院不僅有畜牧獸醫(yī)、動(dòng)物藥品、水產(chǎn)、食品技術(shù)等特色專(zhuān)業(yè)，而且有農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等關(guān)聯(lián)專(zhuān)業(yè)，因此，物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)可為：面向農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)企業(yè)、藥品企業(yè)、食品加工企業(yè)，培養(yǎng)掌握現(xiàn)代冷鏈物流技術(shù)、保鮮技術(shù)、冷庫(kù)、冷鏈配送及運(yùn)輸?shù)葝徫还ぷ鞯募夹g(shù)技能物流人才。

3.2確定專(zhuān)業(yè)冷鏈人才培養(yǎng)模式

我國(guó)開(kāi)展冷鏈人才培養(yǎng)較晚，冷鏈企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)處于摸索階段，冷鏈技術(shù)仍在引進(jìn)與研發(fā)。學(xué)院應(yīng)加強(qiáng)與河南眾品、雨潤(rùn)、順豐優(yōu)選、國(guó)藥控股等國(guó)內(nèi)知名企業(yè)合作，研究企業(yè)物流冷鏈人才需求，制定“訂單式”人才培養(yǎng)計(jì)劃，采取工學(xué)交替、頂崗實(shí)訓(xùn)、教師頂崗、企業(yè)導(dǎo)師進(jìn)課堂及實(shí)驗(yàn)室資源共享等形式；加強(qiáng)與冷鏈研究機(jī)構(gòu)合作，物流、食品技術(shù)、水產(chǎn)技術(shù)、藥劑等專(zhuān)業(yè)老師與科研院所不定期開(kāi)展學(xué)術(shù)交流、前沿講座、科研項(xiàng)目合作，提高學(xué)院制冷、食品工程、食品分析等理論與實(shí)踐水平，形成“學(xué)校+企業(yè)+研究機(jī)構(gòu)”聯(lián)合培養(yǎng)人才模式。

3.3建立專(zhuān)業(yè)冷鏈課程體系

針對(duì)冷鏈物流人才崗位特點(diǎn)和素質(zhì)要求，結(jié)合冷鏈運(yùn)作作業(yè)過(guò)程，設(shè)置冷鏈物流課程體系。除公共基礎(chǔ)課外，職業(yè)技術(shù)課中專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程包括經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)、管理學(xué)基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、物流基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)法；職業(yè)技術(shù)課中專(zhuān)業(yè)核心課程包括冷鏈物流技術(shù)與裝備、冷藏與速凍技術(shù)應(yīng)用、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理、冷鏈運(yùn)輸管理、食品及藥品工程技術(shù)應(yīng)用、冷鏈采購(gòu)管理、冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、冷鏈基礎(chǔ)技能訓(xùn)練、冷鏈專(zhuān)項(xiàng)技能訓(xùn)練、冷鏈綜合技能訓(xùn)練及冷鏈企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)等；職業(yè)技術(shù)課中輔助課程包括食品與藥品檢測(cè)、動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、國(guó)際貿(mào)易、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流英語(yǔ)、素質(zhì)拓展等；職業(yè)拓展課包括ERP管理、生產(chǎn)與運(yùn)作管理、國(guó)際貨運(yùn)與保險(xiǎn)、物流與電子商務(wù)等。隨著技術(shù)變化及師資與實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件完善，可以適時(shí)對(duì)課程體系和相關(guān)課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。

3.4 配置專(zhuān)業(yè)冷鏈教學(xué)資源

江蘇農(nóng)牧學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室主要有基于供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)室、倉(cāng)儲(chǔ)與配送作業(yè)實(shí)訓(xùn)室、ERP實(shí)訓(xùn)室，實(shí)習(xí)場(chǎng)所主要有動(dòng)物藥品成品庫(kù)、知名藥企成品及輔料立體倉(cāng)庫(kù)、知名快運(yùn)公司，適合藥品和消費(fèi)品倉(cāng)庫(kù)管理、貨運(yùn)管理、配送管理實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，冷鏈物流設(shè)施欠缺。學(xué)院需加大冷藏冷凍、保鮮、溫度濕度監(jiān)控等設(shè)施配置，同時(shí)面向物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)放農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、藥品檢測(cè)、食品技術(shù)、動(dòng)物檢驗(yàn)檢疫等實(shí)驗(yàn)室。加強(qiáng)冷鏈師資引進(jìn)與培養(yǎng)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)冷鏈人才充實(shí)教師隊(duì)伍，尤其是制冷人才、生物技術(shù)人才、冷鏈運(yùn)作人才；不定期將物流管理、食品技術(shù)、動(dòng)植物檢驗(yàn)檢疫、生物技術(shù)等專(zhuān)業(yè)相關(guān)老師送至冷鏈研究機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)掛職鍛煉，定期召開(kāi)課程建設(shè)專(zhuān)家會(huì)議，提高專(zhuān)業(yè)整體教學(xué)水平。

我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新特征，不同專(zhuān)業(yè)特色的高職院校應(yīng)結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，錯(cuò)位定位物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方向。江蘇農(nóng)牧科技職業(yè)學(xué)院應(yīng)以物流管理冷鏈人才培養(yǎng)為抓手，結(jié)合人才崗位特點(diǎn)與專(zhuān)業(yè)技能要求，制定“學(xué)校+企業(yè)+研究機(jī)構(gòu)”人才培養(yǎng)模式，編制職業(yè)技術(shù)課與職業(yè)拓展課相結(jié)合的冷鏈課程體系，配置與整合冷鏈人才培養(yǎng)的設(shè)施設(shè)備及教師隊(duì)伍，只有這樣，新常態(tài)下的江蘇農(nóng)牧學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)才能轉(zhuǎn)型成功，學(xué)院人才職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)更強(qiáng)。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

物流工程研究方向范文第4篇

1實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)思路

實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)思路是將“工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)”同“物流工程與管理專(zhuān)業(yè)”進(jìn)行有效融合，又不失各自特色，更好地體現(xiàn)工業(yè)工程的系統(tǒng)性和現(xiàn)代工業(yè)信息化的發(fā)展。實(shí)驗(yàn)室模擬生產(chǎn)制造企業(yè)布局，以工廠物流設(shè)施及裝配流水線(xiàn)為平臺(tái)模擬典型的生產(chǎn)運(yùn)行流程，結(jié)合先進(jìn)的物流理念，進(jìn)行“模擬、綜合、設(shè)計(jì)”多層次的實(shí)驗(yàn)研究工作。

1．1以“基礎(chǔ)IE理論為依托，IE理論體系為架構(gòu)”的工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)設(shè)置思路

“基礎(chǔ)工業(yè)工程”、“生產(chǎn)計(jì)劃與控制”、“質(zhì)量管理”、“精益生產(chǎn)”等各門(mén)專(zhuān)業(yè)課根據(jù)工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)總體培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合該課程本身知識(shí)點(diǎn)，圍繞統(tǒng)一的實(shí)驗(yàn)對(duì)象開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)，體現(xiàn)課程間的聯(lián)系，從而突出IE的系統(tǒng)性，建立有效貫穿理論課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系［1］。系統(tǒng)規(guī)劃和實(shí)驗(yàn)設(shè)置要充分考慮IE的系統(tǒng)工程的特點(diǎn)，不僅對(duì)學(xué)生的基本技能進(jìn)行訓(xùn)練，更要注重訓(xùn)練學(xué)生采用系統(tǒng)論的方法，綜合所掌握的工程理論知識(shí)來(lái)解決工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題;能夠合理調(diào)度工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種資源，使效益實(shí)現(xiàn)最大化。這就要求實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)不但能夠使學(xué)生對(duì)相應(yīng)專(zhuān)業(yè)課程得到認(rèn)知和訓(xùn)練;更要求實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)能夠綜合貫穿IE理論體系，通過(guò)一個(gè)共同的實(shí)驗(yàn)載體，將各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái)，形成有機(jī)整體，讓學(xué)生以面向現(xiàn)代工業(yè)制造、體現(xiàn)供應(yīng)鏈流程的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)為平臺(tái)，進(jìn)行綜合性、系統(tǒng)性的工程實(shí)踐與管理作業(yè)。

實(shí)驗(yàn)設(shè)置可劃分為以下三個(gè)層面:

(1)工程基礎(chǔ)認(rèn)知層面

以工程實(shí)際為背景，提供工業(yè)化設(shè)備，并且保證設(shè)備中基本涵蓋工業(yè)領(lǐng)域正在得到廣泛應(yīng)用的各種先進(jìn)控制技術(shù)和正處于物流前沿領(lǐng)域的物流裝備，得以讓學(xué)生接觸實(shí)際的工業(yè)設(shè)備，且營(yíng)造一個(gè)模擬離散型生產(chǎn)制造企業(yè)的實(shí)驗(yàn)室環(huán)境［2］，增加學(xué)生對(duì)工程實(shí)際的感性認(rèn)識(shí)。

(2)基礎(chǔ)工業(yè)工程理論層面

讓學(xué)生選擇感興趣的模型親自進(jìn)行生產(chǎn)并分析，延續(xù)經(jīng)典工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)如工作研究、時(shí)間測(cè)定、動(dòng)作分析等，旨在掌握基礎(chǔ)IE的知識(shí)和技能，樹(shù)立工業(yè)工程意識(shí)，為日后應(yīng)用IE技術(shù)和方法解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題奠定基礎(chǔ)。

(3)工程實(shí)際研究層面

使實(shí)驗(yàn)體系能夠模擬企業(yè)的生產(chǎn)制造、供應(yīng)，物流、質(zhì)量管理、信息交換等包括物流、信息流、資金流的大部分綜合IE活動(dòng)，讓學(xué)生通過(guò)實(shí)際操作和接觸IE活動(dòng)來(lái)增強(qiáng)“應(yīng)用IE手段提高生產(chǎn)率和保證質(zhì)量”的各項(xiàng)技能，從而使學(xué)生加深對(duì)IE課程體系和研究方向的理解，培養(yǎng)學(xué)生的工程分析、規(guī)劃、設(shè)計(jì)和方案優(yōu)化的能力以及創(chuàng)新意識(shí)。

1．2以“供應(yīng)鏈管理”為核心理念的宏觀企業(yè)及第三方物流實(shí)驗(yàn)設(shè)置思路

供應(yīng)鏈管理的核心為反應(yīng)敏捷(Agile)和能讓各方利益協(xié)調(diào)一致(Aligned)、適應(yīng)性強(qiáng)(Adapta-ble)。對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行綜合分析，應(yīng)用供應(yīng)鏈的策略、基本方法，可以幫助企業(yè)降低庫(kù)存、降低成本、提升反應(yīng)速度、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)造可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)要以供應(yīng)鏈管理為核心，以物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，以先進(jìn)的物流設(shè)備如立體庫(kù)、條碼、射頻、電子標(biāo)簽為實(shí)現(xiàn)手段，搭建一個(gè)兼具前瞻性、實(shí)用性、開(kāi)放性的現(xiàn)代物流綜合模擬實(shí)驗(yàn)室［3］。實(shí)驗(yàn)設(shè)置通過(guò)物流流程讓學(xué)生體驗(yàn)現(xiàn)代物流的核心活動(dòng):訂單、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、庫(kù)存控制、客戶(hù)服務(wù)等，達(dá)到讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)物流場(chǎng)景的效果，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)復(fù)雜的物流系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、過(guò)程優(yōu)化以及流程管理的實(shí)際能力［4］。

實(shí)驗(yàn)設(shè)置可劃分為以下兩個(gè)層面:

(1)了解體驗(yàn)供應(yīng)鏈的流程

學(xué)生可以通過(guò)系統(tǒng)模擬:從貨代/報(bào)關(guān)/檢驗(yàn)/檢疫等進(jìn)出口貨物的管理，以及貨物到達(dá)物流中心、通過(guò)入庫(kù)線(xiàn)進(jìn)行貨物入庫(kù)操作、到原材料出庫(kù)送至裝配流水線(xiàn)加工、到成品入庫(kù)等一系列的供應(yīng)鏈流程;還可進(jìn)行成品出庫(kù)、終端配送等第三方物流流程，及超市倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理和配送實(shí)驗(yàn)，從而提高學(xué)生對(duì)物流綜合知識(shí)的理解，擴(kuò)充感性認(rèn)識(shí)，綜合培養(yǎng)學(xué)生庫(kù)存管理、生產(chǎn)物流方面的意識(shí)和理念。

(2)物流系統(tǒng)規(guī)劃與研究

結(jié)合理論知識(shí)和經(jīng)典案例，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際問(wèn)題解決的實(shí)驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的知識(shí)進(jìn)行庫(kù)存管理、資源優(yōu)化配置和決策分析等，利用系統(tǒng)仿真軟件進(jìn)行生產(chǎn)物流設(shè)施規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)優(yōu)化等，以加深對(duì)現(xiàn)代物流工程的理解，培養(yǎng)自身的物流規(guī)劃執(zhí)行能力［5］。

1．3建立適應(yīng)“教學(xué)+科研+培訓(xùn)”三層需求的綜合實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)

(1)工業(yè)工程及物流工程專(zhuān)業(yè)本科生基礎(chǔ)性教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

以“工業(yè)工程和物流專(zhuān)業(yè)”本科教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)教材為指導(dǎo)，進(jìn)行基礎(chǔ)IE的“動(dòng)作研究”、“標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)”、“操作分析”、“流程程序分析”等實(shí)驗(yàn);更可作為“現(xiàn)代物流設(shè)施與規(guī)劃”、“自動(dòng)化物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究”、“物流裝備”等課程的配套實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將典型的物流流程設(shè)計(jì)為實(shí)驗(yàn)，深化學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的理解。

(2)供應(yīng)鏈管理研究方向的科研平臺(tái)

實(shí)驗(yàn)室的硬件設(shè)備靈活性強(qiáng)，且軟件的源代碼公開(kāi)，可作為研究生進(jìn)行相應(yīng)課題的研究平臺(tái)［6］。如:可以通過(guò)修改“自動(dòng)化物流系統(tǒng)終端任務(wù)執(zhí)行軟件”的流程來(lái)重新規(guī)劃物流過(guò)程，以用來(lái)模擬宏觀物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括供應(yīng)商供貨、立體倉(cāng)庫(kù)補(bǔ)貨、立體倉(cāng)庫(kù)出貨、給超市終端配貨等一系列的供應(yīng)鏈運(yùn)作和管理流程。

(3)可作為“物流工程與管理”方向的培訓(xùn)開(kāi)放平臺(tái)

利用實(shí)驗(yàn)室空閑時(shí)間，廣泛開(kāi)展校外及社會(huì)物流人才的專(zhuān)業(yè)物流培訓(xùn)，以達(dá)到最佳實(shí)驗(yàn)室利用效率，更可以對(duì)實(shí)驗(yàn)室維護(hù)資金形成有效的補(bǔ)充來(lái)源。

2實(shí)驗(yàn)室的主要建設(shè)內(nèi)容

實(shí)驗(yàn)室的平面布局如圖1所示，全部硬件設(shè)備通過(guò)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互相連通。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)具有良好的可重組性，基于ProfiBus－DP工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的I/O模塊的研發(fā)，使得流水線(xiàn)設(shè)備的任意組合得以實(shí)現(xiàn)，而基于開(kāi)放式編程平臺(tái)的程序架構(gòu)及ProfiBus－DP的專(zhuān)用通訊協(xié)議的定制，使得軟件修改相對(duì)容易，更易于滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)要根據(jù)教學(xué)任務(wù)進(jìn)行調(diào)整的需求。整體上可劃分為物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和生產(chǎn)工程系統(tǒng)。

2．1物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)

硬件以自動(dòng)化立體庫(kù)為中心，配置多種周邊輸送設(shè)備，包括輥筒式輸送線(xiàn)、倍速鏈輸送線(xiàn)、皮帶線(xiàn)及平移機(jī)等，還配備有AGV小車(chē)，電子標(biāo)簽貨架，終端手持，自動(dòng)標(biāo)簽機(jī)等設(shè)備，并且模擬實(shí)際企業(yè)物流中心的布局特點(diǎn)和作業(yè)流程。軟件包括倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)(WMS)和輸送設(shè)備控制系統(tǒng)(WCS)。WMS用于實(shí)現(xiàn)管理自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中心的庫(kù)存物料，管理出庫(kù)、入庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、揀選、補(bǔ)貨等任務(wù)的生成、執(zhí)行和結(jié)束，管理有關(guān)的查詢(xún)及報(bào)表等。WCS用于處理來(lái)自WMS和自動(dòng)化設(shè)備的信息，調(diào)度并控制自動(dòng)化設(shè)備的動(dòng)作，并提供設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控界面給操作人員。

2．2生產(chǎn)工程系統(tǒng)

硬件以裝配流水線(xiàn)為中心，各工位配置一體機(jī)，攝像頭，RFID(射頻識(shí)別)讀卡器，光傳感器，電子卡尺，電子千分尺等，模擬小型企業(yè)的組裝車(chē)間;此外還配有小型數(shù)控機(jī)加單元和信息處理單元(配有12臺(tái)PC)，分別模擬企業(yè)的制造車(chē)間和信息中心。軟件包括MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))，達(dá)寶易工業(yè)工程軟件，Witness生產(chǎn)與服務(wù)運(yùn)作仿真系統(tǒng)，flexsim仿真系統(tǒng)等?；诂F(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)的MES系統(tǒng)通過(guò)電子看板，RFID卡，傳感器，測(cè)量?jī)x等設(shè)備采集實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)(如合格數(shù)，加工總數(shù)等)，學(xué)生可根據(jù)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行在線(xiàn)質(zhì)量監(jiān)控，生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整等實(shí)驗(yàn)。

3工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè)

3．1工業(yè)工程綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的構(gòu)建

集成生產(chǎn)物流設(shè)備、柔性制造系統(tǒng)、生產(chǎn)信息管理軟件、實(shí)驗(yàn)信息采集與分析工具等［7］，考慮面向現(xiàn)代大制造、全過(guò)程［8］，構(gòu)建一個(gè)融合工業(yè)工程與物流工程、兼顧基礎(chǔ)IE與現(xiàn)代IE、為學(xué)生提供體驗(yàn)供應(yīng)鏈流程的綜合實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。實(shí)驗(yàn)平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖如圖2，該平臺(tái)配置有三個(gè)模塊。

(1)基礎(chǔ)知識(shí)技能模塊

該模塊是整個(gè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的基礎(chǔ)模塊，為工業(yè)工程及分支提供普遍適用的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的技術(shù)與方法。學(xué)生自主選擇實(shí)驗(yàn)對(duì)象(提供兩類(lèi)工藝不同的產(chǎn)品)，延續(xù)經(jīng)典的工藝程序分析、動(dòng)作研究、工時(shí)評(píng)價(jià)、秒表測(cè)時(shí)、環(huán)境照明、環(huán)境噪聲、勞動(dòng)強(qiáng)度等實(shí)驗(yàn)，培養(yǎng)其基本的IE知識(shí)和技能，為下一實(shí)驗(yàn)?zāi)K奠定基礎(chǔ)。

(2)生產(chǎn)運(yùn)行模塊

該模塊是實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的核心模塊，既鞏固第一模塊的知識(shí)技能，又為下一模塊做必要的準(zhǔn)備。搭建接近生產(chǎn)制造企業(yè)的物理環(huán)境，模擬企業(yè)從訂單、采購(gòu)、生產(chǎn)計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)加工、檢驗(yàn)、直到成品入庫(kù)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程，盡量再現(xiàn)生產(chǎn)中各個(gè)子系統(tǒng)之間的相互關(guān)系，讓學(xué)生通過(guò)體驗(yàn)供應(yīng)鏈流程來(lái)聯(lián)系和應(yīng)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，增強(qiáng)對(duì)工業(yè)工程綜合知識(shí)的理解。該模塊開(kāi)設(shè)了ERP軟件熟悉、物料需求計(jì)劃、生產(chǎn)線(xiàn)平衡、生產(chǎn)線(xiàn)混流裝配、MES應(yīng)用、在線(xiàn)質(zhì)量追蹤、倉(cāng)儲(chǔ)與分揀、牛鞭效應(yīng)等綜合性實(shí)驗(yàn)。

(3)數(shù)據(jù)分析研究模塊

經(jīng)過(guò)前兩個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)K的鍛煉，學(xué)生增強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的理解，也應(yīng)具有一定的應(yīng)用IE手段解決問(wèn)題的能力。此時(shí)，學(xué)生采用上一模塊的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)物流追溯、過(guò)程能力分析、流水線(xiàn)仿真實(shí)驗(yàn)，同時(shí)配以案例實(shí)踐活動(dòng)，進(jìn)行精益改善降低成本沙盤(pán)模擬，優(yōu)化庫(kù)存、仿真建模優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流設(shè)施和決策分析等綜合實(shí)踐活動(dòng)。

3．2實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的特色

(1)創(chuàng)新性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用系統(tǒng)論的方法綜合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決工程實(shí)踐問(wèn)題的IE素質(zhì)為目標(biāo)，有效融合工業(yè)工程與物流工程，兼顧基礎(chǔ)IE與現(xiàn)代IE，涉及多學(xué)科的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，不過(guò)分強(qiáng)調(diào)學(xué)科化而割裂工程本身［9］，具有一定的創(chuàng)新性。

(2)開(kāi)放性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)選用的基于PC和DSP運(yùn)動(dòng)器的開(kāi)放性硬件平臺(tái)，硬件可拓展，軟件提供完善接口;且軟件采用模塊化及面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法，源代碼開(kāi)放，學(xué)生可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)控制軟件。

(3)先進(jìn)性

實(shí)驗(yàn)平臺(tái)使用了主流的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、交流伺服技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)等技術(shù)，與同類(lèi)設(shè)備相比具有一定的先進(jìn)性。

(4)實(shí)踐性

單元設(shè)備具有較好的拆裝方便性，允許學(xué)生對(duì)某些設(shè)備進(jìn)行拆裝、更改，且實(shí)驗(yàn)平臺(tái)強(qiáng)調(diào)學(xué)生參與的主動(dòng)性，打破以往被動(dòng)學(xué)習(xí)的局面［10］，實(shí)驗(yàn)過(guò)程為學(xué)生與平臺(tái)系統(tǒng)的信息交換過(guò)程，突出學(xué)生的主體性與實(shí)踐性。

物流工程研究方向范文第5篇

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②教育部文件，

基金項(xiàng)目：湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院2016年教改課題，高職公共基礎(chǔ)課程與專(zhuān)業(yè)課程融通體系設(shè)計(jì)研究――以人物形象設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)為例（MY016A）。

（作者介紹：洪華平，湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院副教授，湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院公共課教學(xué)部負(fù)責(zé)人，研究方向：高職人文教育；陳立娟，本文通訊作者，湖南工藝美術(shù)職業(yè)學(xué)院副教授，研究方向：高職服裝教育）