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航天技術(shù)的基礎(chǔ)范文第1篇

關(guān)鍵詞：拋石換填強(qiáng)夯技術(shù)填海地基處理

Abstract: along with the construction the development of technology, the application of the dynamic compaction method in depth and breadth during the rapid development. The change of the dynamic compaction ripped-rock fill synthesis processing new technologies, and thoroughly change the nature of the foundation soil, improve the bearing capacity of the weak, reducing later settlement building, realized the safety of soft ground treatment. This article simply introduces the ripped-rock change the dynamic compaction technology fill technology principle and main characteristics.

Key words: the ripped-rock change the dynamic compaction technology fill reclamation foundation treatment

中圖分類號(hào)：TU47文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

0 前言

近幾年隨著沿海城市的發(fā)展，建設(shè)用地日益緊缺，國家不斷通過大規(guī)模的填海造地，以滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要。但因此形成的地基常夾雜有雜填土及淤泥，極不均勻，而且比較疏松，不能滿足住宅工程建設(shè)需要，因此需要對(duì)填海地基進(jìn)行處理。傳統(tǒng)的拋石擠淤技術(shù)通過拋填塊片石并結(jié)合機(jī)械碾壓將淤泥擠走，以達(dá)到加固地基的目的，一般用于處理淤泥深度1～2m的地基。由于拋石擠淤處理深度有限，為處理厚層淤泥，往往再輔以強(qiáng)夯；但對(duì)于厚層淤泥和淤泥質(zhì)土地基，僅在表層填塊片石后采用強(qiáng)夯，后期建筑物沉降較大，失敗的案例還是較多的。本工程吸取類似工程經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采用拋石換填強(qiáng)夯技術(shù)處理填海地基，經(jīng)施工及后期沉降觀測(cè)證明取得良好效果。

1 工程概況及地質(zhì)構(gòu)造

龍口東海明珠工程場地地貌為濱海平原，現(xiàn)有場地系圍海筑堤人工回填而成。表層為素填土，結(jié)構(gòu)松散，強(qiáng)度較低厚約1米；素填土下部為人工回填粉煤灰，該層未經(jīng)壓實(shí)，結(jié)構(gòu)松散遇水自陷，厚度約為1～3米；下部為中細(xì)砂，厚度大，結(jié)構(gòu)密實(shí)，承載力標(biāo)準(zhǔn)特征值達(dá)到200kpa，為設(shè)計(jì)持力層。場地內(nèi)擬建四棟十一層小高層住宅，上部荷載較大，一般地基土難以滿足上部荷載要求。且場地距擋浪墻外墻面最近距離僅15米，海水面在基礎(chǔ)底面上約1m左右，地層透水性特別強(qiáng)。若基坑全面開挖降水困難，坑底極易出現(xiàn)管涌現(xiàn)象，造成基礎(chǔ)底板無法正常施工。

2 拋石換填強(qiáng)夯技術(shù)簡介及工藝原理

2.1技術(shù)簡介

拋石換填強(qiáng)夯技術(shù)是指帶水開挖，挖出軟弱土后換填塊石，盡可能的把軟弱土全部置換成塊石而徹底改變地基土的性質(zhì)，然后輔以重錘強(qiáng)夯，進(jìn)一步提高地基土強(qiáng)度和均勻性，降低壓縮性，減少后期沉降，改善其抵抗振動(dòng)液化的能力。

2.2工藝原理

強(qiáng)夯法是將重錘以一定的落距自由落下給地基以沖擊和振動(dòng)，使地基出現(xiàn)強(qiáng)大的應(yīng)力波，引起土體內(nèi)密度、應(yīng)力、孔隙水壓力等的變化，使土體排水固結(jié)、能變恢復(fù)，最終達(dá)到提高土層的均勻性和強(qiáng)度、減少差異沉降的地基加固效果。而拋石換填強(qiáng)夯則是指采用此種方法對(duì)填入大塊拋石的地基進(jìn)行地基處理的方法，它通過強(qiáng)夯夯擊排開殘余軟土，從而在地基中形成塊石墩，再在塊石墩頂鋪設(shè)砂石墊層形成復(fù)合地基，達(dá)到加固地基的目的。其加固原理就是利用重錘巨大的夯擊能量將滿鋪于基坑的塊石以點(diǎn)夯的方式夯入土中，在夯坑中多次填入塊石，重復(fù)夯擊和填石，直到塊石穿過殘余粉煤灰層抵達(dá)下部持力層，形成密實(shí)的塊石墩，再在塊石墩頂部設(shè)置一層30cm～50cm砂石墊層，使上部結(jié)構(gòu)荷載更均勻地通過塊石墩傳遞到持力層上，從而由砂石墊層、塊石墩和下部持力層組成一個(gè)空間框架傳力體系以承受上部荷載。

3 強(qiáng)夯參數(shù)設(shè)計(jì)

3．1有效加固深度

應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試夯或經(jīng)驗(yàn)確定，在缺少試驗(yàn)資料或經(jīng)驗(yàn)時(shí)可采用梅那公式修正估算：

式中  M――夯錘重量（KN）；

h――落距（錘底至起夯面距離）（m）；

K――折減系數(shù)，與土質(zhì)、能級(jí)、錘型、錘底面積、工藝選擇等多種因素有關(guān)，一般粘性土取0.5；砂性土取0.7。

3.2夯擊能：由夯錘質(zhì)量及落距決定，關(guān)系式為：E= M×h。

3.3夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)：應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定，且應(yīng)滿足對(duì)滲透性強(qiáng)的土質(zhì)最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm的規(guī)范要求。

3.4夯擊間隔時(shí)間

兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的時(shí)間間隔，間隔時(shí)間取決于土中超靜孔隙水壓力的消散時(shí)間。當(dāng)缺少實(shí)測(cè)資料時(shí)，可根據(jù)地基土的滲透性確定：對(duì)于滲透性較差的粘性土地基，間隔時(shí)間不應(yīng)少于3～4周，對(duì)于滲透性好的地基可連續(xù)夯擊。

3.5 夯擊點(diǎn)位置：可根據(jù)基底平面形狀，采用等邊三角形、等腰三角形或正方形布置。第一遍夯擊點(diǎn)間距可取夯錘直徑的2.5～3.5倍，第二遍夯擊點(diǎn)位于第一遍夯擊點(diǎn)之間，以后各遍夯擊點(diǎn)間距可適當(dāng)減小。對(duì)處理深度較深或單擊夯擊能較大的工程，第一遍夯擊點(diǎn)間距宜適當(dāng)增大。

3.6 強(qiáng)夯處理范圍：應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍，每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3，并不宜小于3m。

3.7 強(qiáng)夯地基承載力特征值：應(yīng)通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)確定，也可根據(jù)夯后原位測(cè)試和土工試驗(yàn)指標(biāo)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007有關(guān)規(guī)定確定。

根據(jù)以上夯擊設(shè)計(jì)參數(shù)計(jì)算，取夯錘重量M=200KN，夯錘直徑2.3m，落距h=10m，折減系數(shù)K按0.6計(jì)算；則有效加固深度H=8.5m，夯擊能E=2000KN?m，夯點(diǎn)間距=5m，按等邊三角形布置進(jìn)行試夯。待試夯結(jié)束一至數(shù)周后，對(duì)試夯場地進(jìn)行檢測(cè)，并與夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果，最終確定工程采用的各項(xiàng)強(qiáng)夯參數(shù)。

4 施工操作要點(diǎn)

4.1放坡開挖擬建物下軟弱地基土，開挖頂邊線為擬建建筑物邊線外延5米。開挖深度為挖除回填土及原海底表層松散砂層，開挖深度平均在地表下3米左右。由于基坑下部為帶水開挖，勢(shì)必余留部分粉煤灰和擾動(dòng)砂；挖土?xí)r應(yīng)盡可能減少殘留土，避免擾動(dòng)坑底原狀砂層，使坑底持力層頂標(biāo)高盡可能保持在絕對(duì)高程-1.00米左右。

4.2基坑開挖的同時(shí)，周邊挖出車輛通行坡道。在基坑挖出一定面積和空間后，即時(shí)進(jìn)行拋石換填；拋填材料要選用強(qiáng)度較高的劈山碎石，并有一定的粒徑級(jí)配，粒徑大于300mm的顆粒含量不宜超過全重的30%；拋填寬度為滿基坑拋填，拋填高度為基礎(chǔ)底板底面絕對(duì)高程；拋石可從基坑四周向基坑內(nèi)同時(shí)進(jìn)行，一次性至整個(gè)基坑全部完成。

4.3整個(gè)基坑拋石完成后將基坑拋石頂面整平，然后進(jìn)行2000KN?m的強(qiáng)夯擠擴(kuò)，將原挖土?xí)r的殘留土和擾動(dòng)土置換并擠密。強(qiáng)夯參數(shù)的選擇：夯錘重量≥200KN，錘徑2.30米，起吊高度≥10m，終夯最后兩擊平均夯沉量≤50mm，夯點(diǎn)布置為中心距5m×5m，中間插一點(diǎn)，點(diǎn)夯同步一次完成；然后進(jìn)行普夯，普夯采用800KN?m夯擊能，咬合1/3錘印，每點(diǎn)兩擊。

4.4基坑拋石強(qiáng)夯完成后，在拋填碎石層的頂面做50cm左右的級(jí)配砂石墊層，石子用1～3cm石子，砂子使用粗礫砂，分兩層鋪填。砂石墊層用≥3KW的平板振動(dòng)器帶水振動(dòng)3次以上，密實(shí)度≥90%。砂石墊層的頂面標(biāo)高為基礎(chǔ)底板素砼底標(biāo)高。砂石墊層施工完成后，必須進(jìn)行載荷試驗(yàn)，每棟樓不少于3個(gè)點(diǎn)，加固后地基承載力標(biāo)準(zhǔn)特征值須≥180KPa。

5 結(jié)束語

拋石換填強(qiáng)夯技術(shù)將含水量高、抗剪強(qiáng)度低、具有觸變性的軟弱土層挖除，置換為抗剪強(qiáng)度高、透水性好的塊石、碎石等材料，輔以強(qiáng)夯形成密實(shí)度高、壓縮性低、應(yīng)力擴(kuò)散性能良好、承載能力較高的墊層，加快了工程進(jìn)度，節(jié)約了施工成本，其進(jìn)一步的理論研究和工程應(yīng)用必然使強(qiáng)夯地基處理技術(shù)更好的服務(wù)于我國的工程建設(shè)事業(yè)。

[參考文獻(xiàn)]

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[2] 蔣新明.濱海地區(qū)大面積軟土地基處理及監(jiān)測(cè)技術(shù)研究[D].中南大學(xué)，2007年.

[3] 王艷芳,俞縉,周治剛等.深厚軟基拋石擠淤技術(shù)應(yīng)用研究.《中國公路學(xué)報(bào)》，2011（06）.

作者簡介：侯旭峰（1978.10-），漢族，畢業(yè)于華東交通大學(xué)工民建專業(yè)，工程師，現(xiàn)任職于山東金河房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，從事施工管理工作。

航天技術(shù)的基礎(chǔ)范文第2篇

Wen Xin， Zhang Wenhao， Qin Yuqi

Shenyang University of Aeronautics and Astronautics， Shenyang， 110136， China

Abstract： Discussed the problem of knowledge structure which Chinese colleges and universities facing problems at the present stage， combining with the aerospace and aerospace general education. By their own personal experience， the author summed up the content， meaning and purpose of the aerospace and aerospace general education. Based on the analysis of various problems related to the “Introduction to aerospace technology” as a liberal textbook， this article given the teaching improvement and reform proposals about the textbook of aerospace and aerospace.

Key words： quality-oriented education； general education； aeronautics and astronautics

隨著高校課程改革的不斷深入，通識(shí)教育在高等教育中的地位和作用越來越受到重視。與此同時(shí)，由于科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，航空航天技術(shù)開始走進(jìn)人們的日常生活，并影響著人們的思維和觀念。特別是近幾年來我國航天事業(yè)取得了世界矚目的輝煌成就，更加引起人們對(duì)航空航天技術(shù)的關(guān)注。為了適應(yīng)時(shí)展的需要，目前國內(nèi)很多知名高校先后成立航空航天專業(yè)，如清華大學(xué)、北京大學(xué)、浙江大學(xué)和西安交通大學(xué)等高校。與此同時(shí)，一些普通高校，如南京財(cái)經(jīng)大學(xué)，也將航空與航天（也有的學(xué)校稱為航空航天技術(shù)概論或航空航天技術(shù)博覽）作為通識(shí)課。筆者結(jié)合自己的授課經(jīng)歷和體會(huì)，并參考?xì)W美高校開設(shè)通識(shí)課的教學(xué)模式，探究航空與航天通識(shí)教育教學(xué)內(nèi)容、目的和方法等。

1 我國專業(yè)化教育模式的問題與通識(shí)教育

1.1 現(xiàn)階段我國高校人才培養(yǎng)模式面臨的問題

我國現(xiàn)階段的專業(yè)化教育模式是高等教育在特定時(shí)期（20世紀(jì)80年代）和特定社會(huì)背景（生產(chǎn)力亟待恢復(fù)）中的選擇，這個(gè)選擇盡管在當(dāng)時(shí)有合理性，并對(duì)我國社會(huì)發(fā)展起到了積極作用，但卻不適應(yīng)今天社會(huì)發(fā)展的需要。

我國目前的高等教育過分強(qiáng)調(diào)專業(yè)劃分，把學(xué)生的學(xué)習(xí)限制在一個(gè)狹窄的知識(shí)領(lǐng)域內(nèi)，不利于學(xué)生全面發(fā)展。過去大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)中的“專業(yè)對(duì)口”已經(jīng)不再是一個(gè)最優(yōu)目標(biāo)了，高等教育的專業(yè)化做得越好，學(xué)生就越難適應(yīng)變換了的工作，面臨的情況可能就越糟糕。

社會(huì)和技術(shù)發(fā)展日新月異，舊的工作崗位不斷消失，新的工作崗位不斷出現(xiàn)，高校里專業(yè)調(diào)整的步伐，無法跟上社會(huì)職業(yè)更新的速度。應(yīng)對(duì)工作崗位的變化，既要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，又要培養(yǎng)學(xué)生的“一般”能力。

1.2 通識(shí)教育起源和目的

通識(shí)教育，國外稱“General Education”，也稱為“普通教育”“一般教育”“通才教育”等[1-4]。

通識(shí)教育源于19世紀(jì)[6-8]，當(dāng)時(shí)大學(xué)的學(xué)術(shù)分科過于精細(xì)、知識(shí)被嚴(yán)重割裂，于是提出通識(shí)教育，目的是讓學(xué)生對(duì)不同學(xué)科的知識(shí)有所了解，將不同領(lǐng)域的知識(shí)融會(huì)貫通。20世紀(jì)，通識(shí)教育成為歐美大學(xué)的必修科目。今天，歐美大學(xué)仍在不斷完善其通識(shí)教育。如哈佛大學(xué)的通識(shí)教育有著悠久的歷史，目前已經(jīng)經(jīng)歷五次較大的通識(shí)教育改革[7-10]。

在我國，通識(shí)教育的思想源遠(yuǎn)古代?！兑捉?jīng)》主張“君子多識(shí)前言往行”，《中庸》主張做學(xué)問應(yīng)“博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”。古人認(rèn)為博學(xué)多識(shí)就可達(dá)到出神入化，融會(huì)貫通?！墩摵狻氛J(rèn)為“博覽古今為通人”。所以，通識(shí)教育旨在培養(yǎng)“通才”，它的培養(yǎng)目的是提高人的整體素質(zhì)，強(qiáng)調(diào)整合不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，重視培養(yǎng)人的思維方法及敏銳的洞察力，同時(shí)也重視培養(yǎng)人的情志等。

2 航空與航天通識(shí)教育的意義

航空與航天課程在我國一直是航空航天專業(yè)院校的公共必修課[1，2]，其目的首先是為學(xué)生未來從事航空航天及其相關(guān)領(lǐng)域工作培養(yǎng)興趣，更主要的是為學(xué)生專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，它在很大程度上起到了專業(yè)導(dǎo)論的作用。

近年來，我國一些普通高校將航空與航天課程納入通識(shí)教育，其教學(xué)目的包括如下幾個(gè)方面。

2.1 提高大學(xué)生的整體文化素質(zhì)

大學(xué)教育的目的是培養(yǎng)全面發(fā)展的高素質(zhì)人才，開展通識(shí)教育不僅能增加大學(xué)生專業(yè)課以外的知識(shí)，還可以拓寬學(xué)生的眼界。航空與航天課程，不僅可以幫助學(xué)生了解有關(guān)航空航天的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)還能潛移默化地影響學(xué)生的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

2.2 提升大學(xué)生的民族自豪感

中國作為東方的文明古國，向往飛翔的夢(mèng)想由來已久，嫦娥奔月的美麗傳說，萬戶飛天的勇敢實(shí)踐，表明了古老的中國人渴望飛向藍(lán)天的美好愿望。通過航空與航天課程的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解中國航天事業(yè)的發(fā)展和取得的矚目成績，學(xué)習(xí)偉大的航天精神，增強(qiáng)學(xué)生的民族自信心。

2.3 鼓勵(lì)大學(xué)生在困難面前勇于攀登

學(xué)生通過航空與航天課程的學(xué)習(xí)，了解航天先驅(qū)身上所具有的優(yōu)秀品質(zhì)和堅(jiān)忍不拔的毅力。在航天開拓者的眼里，“只有想不到的事情，沒有做不到的事情”，通過這樣的教育，激發(fā)學(xué)生努力奮進(jìn)，敢于開拓創(chuàng)新。

2.4 啟發(fā)學(xué)生規(guī)劃未來人生

航空與航天知識(shí)可以啟發(fā)和拓展人們的思維，尤其是航天器的出現(xiàn)，極大地推進(jìn)了人類對(duì)宇宙的探索，人們對(duì)宇宙了解得越多，就越能感受到重新思索自身存在的價(jià)值的意義。飛過天的宇航員大多存在一個(gè)共識(shí)：“地球在宇宙中是非常渺小的，生命僅僅是宇宙形成過程中的一個(gè)產(chǎn)物?！庇浀糜形幻绹詈絾T說過，“昨天的夢(mèng)想是今天的現(xiàn)實(shí)，今天的夢(mèng)想是明天的現(xiàn)實(shí)?！彪S著人類對(duì)宇宙的認(rèn)識(shí)，很多人開始重新思索這些問題，人類存在的意義何在？人類怎樣存在？

3 航空與航天通識(shí)教育的教材問題與改革

3.1 教材方面的問題

航空航天技術(shù)在非專業(yè)大學(xué)生眼里，是十分神圣的，因?yàn)橛钪娴膴W秘神秘莫測(cè)，很多大學(xué)生對(duì)航空與航天課程比較感興趣。作為通識(shí)課，目前我國沒有一本適合通識(shí)教育的教材，大多采用“代用”教材，如《航空航天技術(shù)概論》《航空航天技術(shù)》等，由此帶來很多問題。

（1）專業(yè)性很強(qiáng)

翻開《航空航天技術(shù)概論》教科書，插圖不少，可是大部分是平面圖、結(jié)構(gòu)圖、流程圖和設(shè)計(jì)圖。對(duì)于非工科專業(yè)的大學(xué)生而言，內(nèi)容過深，尤其是文科學(xué)生，沒有工程概念，理解起來非常困難。

（2）內(nèi)容單調(diào)乏味

細(xì)看“代用”教材的文字內(nèi)容，大多是定義和概念，枯燥乏味，對(duì)非專業(yè)學(xué)生而言，即便把這些內(nèi)容熟記于心，又有何意義？另外，由于書本的空間有限，介紹性的內(nèi)容往往類似于綱要。

（3）課后練習(xí)或思考題沒有價(jià)值

思考題是運(yùn)用大腦思考后得出答案的題目，而目前的“代用”教材章節(jié)后的思考題，不適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，以第一章課后思考題為例，“試述直升機(jī)的發(fā)展史，試述火箭、導(dǎo)彈發(fā)展史”，很多學(xué)生認(rèn)為是“百度題”，學(xué)生只要靈活運(yùn)用手中的工具，就可以“百度”到答案，這類題能算是思考題嗎？

（4）條理性很強(qiáng)帶來的問題

航空與航天是兩個(gè)明顯不同的概念和領(lǐng)域，盡管有聯(lián)系，但對(duì)于非專業(yè)的學(xué)生而言，不能混為一談。目前的大部分“代用”教材在內(nèi)容安排上每章都是以飛行器設(shè)計(jì)為主線，航空器、航天器和導(dǎo)彈與火箭等內(nèi)容相互交叉[1，2]。如不管是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)還是航空發(fā)動(dòng)機(jī)，統(tǒng)統(tǒng)納入同一章節(jié)，對(duì)于非專業(yè)學(xué)生，理解起來稍顯費(fèi)力。再如，《飛行器構(gòu)造》這章內(nèi)容中，既有航空器的構(gòu)造，也有航天器的構(gòu)造，根據(jù)整體教學(xué)效果分析，這種航空航天結(jié)構(gòu)的相互交叉會(huì)導(dǎo)致概念的混淆。

另外，由于中國基礎(chǔ)教育多年形成的以學(xué)科為主導(dǎo)的教育模式，加之應(yīng)試教育的長期導(dǎo)向作用，使基礎(chǔ)教育在單一學(xué)科教育上越來越深入，學(xué)科分化加劇，基礎(chǔ)教育功利性越來越明顯，而在人文、心靈和智慧等通識(shí)教育方面卻越來越弱化?；A(chǔ)教育已經(jīng)走向思想單一、思維狹窄、僵化，缺乏思辨性、創(chuàng)造性思維的模式，對(duì)中華民族的智慧培養(yǎng)是非常不利的。

綜上所述，航空與航天作為通識(shí)教育課程，不是必修課的陪襯，更不是專業(yè)課的附庸，其重要性并不比專業(yè)課低?！熬有苑钱愐?，善假于物也”，學(xué)好航空與航天課程，掌握其相關(guān)知識(shí)，有助于學(xué)生在以后的生活與工作中更好地開闊思維。

3.2 教材改革的建議

對(duì)于航空與航天課程，只有拓寬知識(shí)面，全面介紹不同學(xué)科研究對(duì)象的特點(diǎn)，才能更準(zhǔn)確地反映這門課的內(nèi)涵。為使學(xué)生具備開拓新領(lǐng)域的基礎(chǔ)，課程內(nèi)容應(yīng)具有前瞻性，把本學(xué)科領(lǐng)域的最新學(xué)術(shù)成果、最新技術(shù)引入教學(xué)內(nèi)容。在反映學(xué)科前沿的同時(shí)，拓寬學(xué)生的知識(shí)面。

航空航天技術(shù)涉及領(lǐng)域之廣是其他學(xué)科無法比擬的。因此，如何保持課程的完整性也值得探討。作為面向非航空航天專業(yè)學(xué)生的通識(shí)課，該課程內(nèi)容應(yīng)集知識(shí)性、趣味性于一體，需要教學(xué)內(nèi)容豐富多彩，由風(fēng)箏飛行延伸到飛機(jī)，由早期火箭延伸到各種導(dǎo)彈，由嫦娥奔月延伸到阿波羅飛船，由恐龍滅絕延伸到宇宙探索，讓學(xué)生在感興趣的實(shí)例中汲取航空、航天和航宇知識(shí)。國外有一本航天知識(shí)方面的書，名字起得非常好，叫“沒有公式的航空航天技術(shù)”，值得我們借鑒。

以筆者在神舟飛船、衛(wèi)星及空間防御領(lǐng)域的工作體會(huì)以及在北京、南京幾所大學(xué)講授航空與航天知識(shí)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)來看，對(duì)于航空與航天的通識(shí)教育，其知識(shí)與內(nèi)容應(yīng)該注重“啟蒙”，致力于開展大眾化的教育，太過學(xué)術(shù)化反而會(huì)讓人失去興趣。教材應(yīng)該具有趣味性，可以漫畫的形式展開。現(xiàn)在已經(jīng)有的《漫畫線性代數(shù)》《漫畫統(tǒng)計(jì)學(xué)》等一系列的趣味教科書，以漫畫的形式將知識(shí)傳授給學(xué)生，讓學(xué)生在欣賞之余學(xué)習(xí)到很多知識(shí)，兩全其美。航空與航天通識(shí)教育課程的教科書可以參照這種形式。

航天技術(shù)的基礎(chǔ)范文第3篇

關(guān)鍵詞：作戰(zhàn)環(huán)境 航天力量 綜合作戰(zhàn)能力

一、建設(shè)精干、實(shí)用、高效的航天力量，增強(qiáng)我軍信息戰(zhàn)能力

航天力量作為重要的戰(zhàn)役力量直接參與聯(lián)合作戰(zhàn)，對(duì)打贏高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭具有重要意義。一支精干、實(shí)用、高效的航天力量既是重要的戰(zhàn)略威懾力量，也是高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中有效的實(shí)戰(zhàn)力量；既能支援宏觀的戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)役指揮，又能直接支援具體的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)；支援陸、海、空、二炮各軍兵種作戰(zhàn)；為戰(zhàn)役軍團(tuán)、戰(zhàn)術(shù)分隊(duì)直至單兵提供信息支援。作為一支全方位的信息支援力量，航天力量可以在戰(zhàn)前準(zhǔn)備、戰(zhàn)爭實(shí)施直至戰(zhàn)爭結(jié)束的整個(gè)過程中提供有力的信息支援。

二、完善軍用衛(wèi)星體系，重點(diǎn)建設(shè)天地一體化信息獲取系統(tǒng)

依據(jù)我國國力及積極防御的基本戰(zhàn)略和主要在本土和周邊地區(qū)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的特點(diǎn)，建設(shè)一支以軍用衛(wèi)星體系為主干，以必要的空間對(duì)抗手段為補(bǔ)充，地面支援系統(tǒng)配套完善的航天力量，重點(diǎn)建設(shè)天地一體化信息獲取系統(tǒng)，能夠?yàn)槲磥砀呒夹g(shù)局部戰(zhàn)爭提供覆蓋全球的戰(zhàn)略偵察支援和覆蓋我國本土及周邊地區(qū)的戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)偵察支援，提供覆蓋本土及周邊地區(qū)的導(dǎo)航、通信支援。

三、加強(qiáng)軍事航天技術(shù)應(yīng)用，開展航天作戰(zhàn)攻防對(duì)抗技術(shù)研究

軍事航天技術(shù)的應(yīng)用，除了技術(shù)條件的因素之外，軍事指揮與決策人員對(duì)航天系統(tǒng)的軍事價(jià)值的理解是一個(gè)關(guān)鍵。事實(shí)充分證明，在高技術(shù)條件下的局部戰(zhàn)爭中，如果忽視軍事航天系統(tǒng)的影響和作用，就會(huì)束手放棄戰(zhàn)場的制信息權(quán)，就會(huì)處于處處被動(dòng)挨打的境地。

首先，開展軍事航天理論研究，對(duì)軍事航天系統(tǒng)的應(yīng)用、對(duì)抗與防護(hù)的所有領(lǐng)域，包括航天部隊(duì)建設(shè)（指導(dǎo)思想、編制體制、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)步驟、條令條例等）、航天作戰(zhàn)指揮理論（空間作戰(zhàn)、航天發(fā)射指揮、指揮自動(dòng)化等）、航天裝備論證（概念、分類、系統(tǒng)評(píng)估、發(fā)展戰(zhàn)略等）、外軍軍事航天（天軍建設(shè)、作戰(zhàn)指揮理論、航天裝備發(fā)展、作戰(zhàn)應(yīng)用等），進(jìn)行深入研究，落實(shí)到部隊(duì)編成和裝備之中。

其次，在軍事訓(xùn)練和作戰(zhàn)的全過程中都應(yīng)該從應(yīng)用和對(duì)抗兩方面重視軍事航天系統(tǒng)。應(yīng)該積極探索利用我國的航天資源和國際商業(yè)航天資源進(jìn)行偵察、通信、導(dǎo)航、定位和氣象保障的有效途徑，更加重視和采取行之有效的措施，用于對(duì)抗、防護(hù)國外航天器對(duì)軍事行動(dòng)的影響。

航天技術(shù)的基礎(chǔ)范文第4篇

隨著6月16日神舟九號(hào)載人飛船躍向太空，中國對(duì)外太空的探索，不可避免地成為社會(huì)輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，網(wǎng)民也在微博上表達(dá)自己的擔(dān)憂：航天事業(yè)曠日持久、耗費(fèi)巨大，非舉國之力不可成就,然而，以如此巨大的代價(jià)“仰望星空”，又能為國計(jì)民生和百姓生活帶來什么？

專家觀點(diǎn)

戚發(fā)軔

中國工程院院士

中國空間站的建立，為中國航天工程育種提供了穩(wěn)定、長期、高效的空間試驗(yàn)平臺(tái)和有利保障條件，為其技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化的快速、穩(wěn)固發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。航天工程育種是集航天技術(shù)、農(nóng)業(yè)技術(shù)、生物技術(shù)于一體的跨學(xué)科系統(tǒng)創(chuàng)新工程，其最大的優(yōu)勢(shì)是可以縮短育種時(shí)間，并且能在相對(duì)較短時(shí)間內(nèi)，創(chuàng)造出大批優(yōu)質(zhì)種源，對(duì)有效緩解農(nóng)作物優(yōu)質(zhì)種源貧乏，以及保障我國糧食安全具有重要意義。

李瑩輝

中國航天員科研訓(xùn)練中心副總設(shè)計(jì)師

“神九”此行一大特色，是將首次開啟天宮一號(hào)，讓航天員在里面做實(shí)驗(yàn)。在10多天飛行中，航天員將展開近15項(xiàng)空間實(shí)驗(yàn)。

在神舟九號(hào)任務(wù)飛行前、中、后，將同步檢測(cè)航天員動(dòng)脈脈搏波、靜脈脈搏、腦電和眼動(dòng)。這是我國在微重力環(huán)境下首次進(jìn)行的系統(tǒng)(人體)生理學(xué)研究實(shí)驗(yàn)，將促進(jìn)對(duì)失重生理效應(yīng)機(jī)理的系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，研究結(jié)果將為后續(xù)載人航天任務(wù)失重生理效應(yīng)防護(hù)措施的制定提供理論依據(jù)。

此次“骨丟失”實(shí)驗(yàn)的目的在于探討失重條件下整合素與細(xì)胞因子對(duì)成骨細(xì)胞的調(diào)節(jié)作用，將解決細(xì)胞培養(yǎng)回路中多種試劑時(shí)序加注難題，聚焦成骨細(xì)胞對(duì)成骨因子的響應(yīng)性變化，為針對(duì)關(guān)鍵細(xì)胞信號(hào)分子開發(fā)相關(guān)的靶標(biāo)藥物以及制定預(yù)防措施奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，航天員的首次在軌測(cè)定質(zhì)量，為后續(xù)任務(wù)中長期飛行航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保提供依據(jù)。其“太空秤”，填補(bǔ)了我國在軌質(zhì)量測(cè)量技術(shù)的空白。

胡文瑞

中國科學(xué)院院士

通過太空生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)，可以發(fā)明和制造出新的藥品造福于人類。目前，在我國1100多種新型材料中，有80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的，并且，已有近2000項(xiàng)空間技術(shù)成果應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，在衛(wèi)星通訊導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)、食品生產(chǎn)等方面服務(wù)于社會(huì)生產(chǎn)和人民生活。航天技術(shù)為傳統(tǒng)石化、機(jī)電、能源、交通、紡織、醫(yī)藥等10多個(gè)行業(yè)，研制生產(chǎn)了急需的工業(yè)工程控制系統(tǒng)、微機(jī)數(shù)控系統(tǒng)和其他各種儀器設(shè)備。

網(wǎng)民論政

秀：“神九”發(fā)射成功，是中國邁出的一大步，太空開發(fā)也離大家越來越近了。雖然這些看上去和我們的關(guān)系并沒有多么緊密，不像安居房，保障房，水，電，油啊，和我們的切身利益關(guān)系那么密切。但是，“神九”的發(fā)射，對(duì)于民生其實(shí)也有著很大的推動(dòng)作用。當(dāng)你手持遙控器在幾十個(gè)頻道間不停地選擇電視節(jié)目時(shí)，當(dāng)你收聽天氣預(yù)報(bào)時(shí)，當(dāng)你打電話或者上網(wǎng)時(shí)，你已經(jīng)在享受來自衛(wèi)星的服務(wù)了。而餐桌上可口的菜品、生病時(shí)服用的藥品，都可能有太空背景。航天領(lǐng)域每投入1元，將會(huì)產(chǎn)生7元至12元的回報(bào)——這是美國、歐洲多家研究機(jī)構(gòu)采用不同模型和方法的評(píng)估結(jié)果。當(dāng)然，傾聽民聲，了解百姓所想也是時(shí)刻不能放松的。

崔濱：如今已經(jīng)在日常生活中司空見慣的方便食品、紙尿褲和衛(wèi)星通訊導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)、防災(zāi)減災(zāi)等服務(wù)，無不來自太空科技的民間化應(yīng)用。在人類航天史上，美國耗資2400億美元的“阿波羅”登月計(jì)劃，就直接為工商業(yè)帶來500多項(xiàng)高科技發(fā)明專利，衍生出3000多種技術(shù)成果，可轉(zhuǎn)化為商品的市場價(jià)值高達(dá)上千億美元。隨著近年來中國航天事業(yè)的快速發(fā)展，能夠轉(zhuǎn)化的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益也逐年增加。所以，在航天領(lǐng)域的巨大投入是值得的，我們都應(yīng)該為航天事業(yè)出一份力。

羅豎一：面對(duì)中華民族再次實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)，全球億萬炎黃子孫興奮不已?？墒?，有網(wǎng)民也發(fā)出了不同的聲音，甚至有社會(huì)名流通過微博等途徑公開指責(zé)，認(rèn)為與其耗資搞神州九號(hào)飛船之類的，還不如把那些錢用于改善民生等。誠然，當(dāng)下中國的民生等問題亟須改善，但實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)是中華民族復(fù)興的需要，實(shí)現(xiàn)航天夢(mèng)可以激發(fā)和強(qiáng)化全球炎黃子孫的民族自信心。

于德慧：科技要抓，民生也要抓，要解決增強(qiáng)綜合國力，二者不能偏廢啊。只不過相對(duì)于科技，民生問題顯得龐大、復(fù)雜和困難得多，解決需要時(shí)間，不過有一件事情是明白的，就是“神九”的發(fā)射，與各地政府的民生工程并不相沖突。

航天技術(shù)的基礎(chǔ)范文第5篇

關(guān)鍵詞：航天測(cè)控；教學(xué)改革；教學(xué)模式

作者簡介：陸必應(yīng)（1976-），男，安徽舒城人，國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院，副教授；王建（1981-），男，湖北宜城人，國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院，講師。（湖南 長沙 410073）

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-0079（2013）25-0141-02

“航天測(cè)控”是國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)電子工程專業(yè)本科生的一門專業(yè)必修課程，同時(shí)也是通信工程和信息工程專業(yè)本科生的選修課程。課程重點(diǎn)講述基于無線電的航天測(cè)控系統(tǒng)的概念、體制、組成和工作原理，引導(dǎo)學(xué)生了解現(xiàn)代航天測(cè)控技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和方向。[1，2]作為一門專業(yè)課，一方面要傳授學(xué)生航天測(cè)控系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)，另一方面要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)復(fù)雜電子系統(tǒng)的分析能力并掌握設(shè)計(jì)方法，加強(qiáng)學(xué)生的工程素養(yǎng)。航天技術(shù)的發(fā)展及其在軍事和國民經(jīng)濟(jì)中日益廣泛的應(yīng)用，特別是我國載人航天技術(shù)的跨越式發(fā)展，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的熱情，同時(shí)對(duì)課程的教學(xué)也提出了越來越高的要求。[3]本文先分析“航天測(cè)控”課程特點(diǎn)和教學(xué)中存在的問題，隨后介紹以教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)相配套的教學(xué)改革探索和實(shí)踐，以實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和工程能力培養(yǎng)兼顧的教學(xué)目標(biāo)。

一、課程特點(diǎn)與教學(xué)現(xiàn)狀

“航天測(cè)控”課程教學(xué)具有如下特點(diǎn)：一是基本概念多，涉及領(lǐng)域廣 。包括天文學(xué)基礎(chǔ)、航天器軌道運(yùn)行基本原理、無線電測(cè)距定位原理、高速無線數(shù)據(jù)傳輸原理等。二是基本原理復(fù)雜，涉及的理論基礎(chǔ)寬，包括隨機(jī)信號(hào)分析、信號(hào)與系統(tǒng)、雷達(dá)原理、通信原理等。三是系統(tǒng)復(fù)雜，安排實(shí)踐環(huán)節(jié)困難。航天測(cè)控系統(tǒng)是復(fù)雜的電子系統(tǒng)，而先修課程偏重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)電子系統(tǒng)的介紹偏少，學(xué)生很難通過一兩個(gè)簡單的實(shí)驗(yàn)課達(dá)到理解和掌握復(fù)雜航天系統(tǒng)的目標(biāo)。以上特點(diǎn)決定采用傳統(tǒng)的方法進(jìn)行教學(xué)時(shí)，教師講授難度大，學(xué)生學(xué)習(xí)理解困難，學(xué)習(xí)效果差。

該課程教學(xué)現(xiàn)狀與存在的主要問題有：

1.教學(xué)內(nèi)容多，課時(shí)少

本課程內(nèi)容包括航天測(cè)控的基本原理、統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)、跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)及其在航天測(cè)控中的應(yīng)用四大部分，僅統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)就包括跟蹤測(cè)軌分系統(tǒng)、遙測(cè)分系統(tǒng)、遙控分系統(tǒng)。上述每一門技術(shù)都具有相對(duì)的獨(dú)立性，涉及的理論、方法和系統(tǒng)都有其獨(dú)特的內(nèi)容。國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)（以下簡稱“我?！保╇娮涌茖W(xué)與工程學(xué)院早期設(shè)有航天測(cè)控專業(yè)，上述內(nèi)容安排80～120課時(shí)講授，現(xiàn)行的教學(xué)大綱僅安排了40課時(shí)，教學(xué)內(nèi)容卻沒有減少，要完成教學(xué)任務(wù)，學(xué)生學(xué)習(xí)上存在較大困難。

2.教材相對(duì)陳舊，新技術(shù)介紹少

本課程的教材編寫于1998年，內(nèi)容上繼承了航天測(cè)控專業(yè)所用內(nèi)部教材的精華，重點(diǎn)內(nèi)容為統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)的原理、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。其優(yōu)點(diǎn)是基本概念清楚，理論推導(dǎo)詳實(shí)，系統(tǒng)分析深入，但也存在如下幾個(gè)問題：一是內(nèi)容過多，部分內(nèi)容分析得過于深入，基礎(chǔ)稍差的學(xué)生掌握起來有困難；二是近年來航天測(cè)控技術(shù)進(jìn)步迅速，不斷涌現(xiàn)出新概念、新方法和新技術(shù)，航天測(cè)控體制也從傳統(tǒng)的統(tǒng)一載波測(cè)控體制加速向以跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)為代表的天基測(cè)控體制發(fā)展，而教材沒有充分反映航天測(cè)控技術(shù)的新發(fā)展。

3.教學(xué)手段單調(diào)，實(shí)踐環(huán)節(jié)不足

原先的課程教學(xué)以教師板書講授為主，配合以少量的幻燈片和課后習(xí)題作為輔助手段；學(xué)生的學(xué)習(xí)停留在閱讀教材和參考書目、做課后習(xí)題上，缺少必要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。這種以講授為主的教學(xué)模式無法充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，缺少必要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，學(xué)生對(duì)理論和技術(shù)的理解無法深化，學(xué)生的主觀能動(dòng)性沒有充分發(fā)揮，分析問題、解決問題的能力和工程素養(yǎng)得不到提高。

二、教學(xué)改革探索與實(shí)踐

1.突出教學(xué)重點(diǎn)，合理選擇教學(xué)內(nèi)容

綜合考慮航天測(cè)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，并結(jié)合電子工程專業(yè)本科生的預(yù)修課程以及學(xué)時(shí)數(shù)，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了重新安排，修訂了教材。將教學(xué)內(nèi)容根據(jù)測(cè)控體制劃分為統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)、跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)的原理及其在航天測(cè)控中的應(yīng)用三個(gè)部分。對(duì)統(tǒng)一載波測(cè)控系統(tǒng)部分內(nèi)容進(jìn)行了三個(gè)方面的刪減：一是與先修課程內(nèi)容有重復(fù)或雷同的，如跟蹤測(cè)軌技術(shù)中的角度測(cè)量技術(shù)，在先修課程“雷達(dá)原理”中已有講述，直接刪除；二是要求具備比較專業(yè)的預(yù)修知識(shí)而學(xué)生又不具備的，如遙控編碼體制，對(duì)電子工程專業(yè)的本科生來說由于不具備相應(yīng)的預(yù)修課程，理解存在較大的困難，進(jìn)行了刪減，并提供相關(guān)的參考書籍供有興趣的學(xué)生參考；三是難度太大的內(nèi)容，如測(cè)控信道的設(shè)計(jì)，這部分內(nèi)容要求學(xué)生在理解信號(hào)調(diào)制理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合特定工程實(shí)際設(shè)計(jì)出最佳波形，對(duì)大部分學(xué)生來說要求過高，也進(jìn)行了刪減。根據(jù)航天測(cè)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)跟蹤與數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星系統(tǒng)的組成、工作原理以及采用的新技術(shù)等部分內(nèi)容進(jìn)行了擴(kuò)充。調(diào)整后的教學(xué)內(nèi)容，既重視基本原理的教學(xué)，也重視測(cè)控系統(tǒng)的分析，還涉及測(cè)控新技術(shù)的介紹。

2.采用多種模式教學(xué)方法，提高教學(xué)效率

對(duì)課程的總體教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)所包含的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了分析，并對(duì)教學(xué)方法和教學(xué)過程進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容，采取多種形式的教學(xué)方法，包括課堂理論教學(xué)、比較教學(xué)、案例教學(xué)、討論教學(xué)等，并有機(jī)地結(jié)合起來。

基本原理如測(cè)控信號(hào)基本理論、測(cè)距原理、GPS工作原理等內(nèi)容采用課堂理論教學(xué)，開發(fā)了多媒體教學(xué)課件，除傳統(tǒng)的公式推導(dǎo)和文字描述外，配以適當(dāng)?shù)膱D片、動(dòng)畫，直觀地說明理論分析結(jié)果，使學(xué)生對(duì)一些重要的結(jié)論留下深刻的印象，強(qiáng)化教學(xué)效果。

航天測(cè)控系統(tǒng)的教學(xué)若采用簡單的講授教學(xué)，由于學(xué)生工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，往往不能深刻領(lǐng)會(huì)系統(tǒng)的內(nèi)涵，抓不住重點(diǎn)，因此采用案例教學(xué)法與比較教學(xué)法相結(jié)合的教學(xué)方法。選擇航天測(cè)控系統(tǒng)中較為簡單但具有代表性的“單通道鎖相接收機(jī)”作為教學(xué)案例，先對(duì)系統(tǒng)作簡單介紹，使得大家對(duì)航天測(cè)控系統(tǒng)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，然后提出問題，供同學(xué)們分組分析、討論。如跟蹤測(cè)軌系統(tǒng)鎖相接收機(jī)與一般雷達(dá)系統(tǒng)接收機(jī)進(jìn)行比較，通過比較啟發(fā)學(xué)生思考二者結(jié)構(gòu)上的根本區(qū)別是什么，工作原理有什么不同，航天測(cè)控系統(tǒng)采用這種特殊類型接收機(jī)的原因是什么。通過比較學(xué)生較易理解航天測(cè)控跟蹤測(cè)軌系統(tǒng)與一般雷達(dá)系統(tǒng)的異同，達(dá)到觸類旁通的效果。通過開設(shè)討論環(huán)節(jié)，營造生動(dòng)、活躍的課堂氣氛，培養(yǎng)學(xué)生思考問題、解決問題的能力，變被動(dòng)接受為主動(dòng)思考。最后以科研成果進(jìn)課堂的形式對(duì)案例進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)引導(dǎo)學(xué)生了解航天測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本方法。將教學(xué)團(tuán)隊(duì)在航天測(cè)控接收機(jī)領(lǐng)域所作的科研成果——某改進(jìn)型航天測(cè)控接收機(jī)實(shí)物搬進(jìn)課堂，分析傳統(tǒng)接收機(jī)存在的缺陷，改進(jìn)型接收機(jī)性能有哪些改善，從哪幾個(gè)方面著手進(jìn)行改善，如何進(jìn)行改進(jìn)等。通過這一具體案例，充分激發(fā)了學(xué)生的積極性，對(duì)航天測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法這一難點(diǎn)也有了初步的認(rèn)識(shí)。

在教學(xué)手段上，除采用計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)外，還充分利用校園網(wǎng)資源，開展網(wǎng)絡(luò)教學(xué)。編制適合網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的課件，提倡學(xué)生網(wǎng)上提問，進(jìn)行網(wǎng)上答疑，對(duì)課外拓展性的內(nèi)容提供更多的學(xué)習(xí)資料和參考文獻(xiàn)。此外，利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)可部分緩解教學(xué)內(nèi)容多而課時(shí)少的矛盾。

3.重視實(shí)踐環(huán)節(jié)，提高學(xué)生工程素養(yǎng)

“航天測(cè)控”是一門理論較深、實(shí)踐性強(qiáng)的課程，提高學(xué)生的工程素質(zhì)也是本專業(yè)課的一個(gè)重要學(xué)習(xí)目標(biāo)。航天無線電測(cè)控系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜龐大的系統(tǒng)，沒有條件開展針對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)踐性教學(xué)，但在基本原理和分系統(tǒng)教學(xué)過程中增加了實(shí)踐性環(huán)節(jié)，如簡單的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、開放式研究性習(xí)題設(shè)計(jì)等。另外，對(duì)深空測(cè)控、小衛(wèi)星測(cè)控、星座測(cè)控等測(cè)控領(lǐng)域的新課題、新技術(shù)、新發(fā)展，根據(jù)情況開設(shè)一兩個(gè)專題講座，使學(xué)生了解航天測(cè)控技術(shù)的最新發(fā)展，提升學(xué)生應(yīng)用能力。

4.加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

作為一門專業(yè)課，雖然面向的專業(yè)范圍窄，學(xué)生層次相對(duì)統(tǒng)一，只要一兩名老師就可完成課程的教學(xué)任務(wù)，但不能因此就忽視教學(xué)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。作為教學(xué)活動(dòng)中的關(guān)鍵要素之一和教學(xué)活動(dòng)的具體實(shí)施者，教師本身的專業(yè)理論知識(shí)、實(shí)踐能力、教學(xué)能力、科研能力對(duì)課程的教學(xué)效果有決定性的影響。因此，我校建立了一個(gè)由教授、副教授、講師等不同層次教師組成的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)中所有成員都從事航天測(cè)控領(lǐng)域的科研工作，由同時(shí)具有豐富科研經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的副教授擔(dān)任主講老師，由教授開展航天測(cè)控領(lǐng)域新技術(shù)、新發(fā)展專題講座，其他成員的科研成果為教學(xué)案例提供支撐。同時(shí)通過“跟、幫、帶”，促進(jìn)年青教師的成長，保證教學(xué)團(tuán)隊(duì)教學(xué)水平的穩(wěn)步提高。

三、結(jié)束語

隨著航天技術(shù)在國防、國民經(jīng)濟(jì)中日益廣泛的應(yīng)用，航天測(cè)控技術(shù)也獲得了快速發(fā)展和廣泛重視，對(duì)“航天測(cè)控”課程教學(xué)提出了越來越高的要求。本文對(duì)“航天測(cè)控”課程存在的問題進(jìn)行了分析并提出了切實(shí)可行的改進(jìn)措施，通過教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)過程和師資隊(duì)伍建設(shè)的改革，精簡了教學(xué)內(nèi)容，采用了以比較教學(xué)法和案例教學(xué)法為主導(dǎo)的多樣化教學(xué)方法，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，培養(yǎng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、分析解決問題能力，達(dá)到了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能培養(yǎng)并舉的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]周智敏，陸必應(yīng)，宋千.航天無線電測(cè)控原理與系統(tǒng)[M].北京：電子工業(yè)出版社，2008.