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城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法范文第1篇

【關(guān)鍵詞】城市；揚(yáng)塵；顆粒物；污染；控制；對策

一、我國城市揚(yáng)塵污染現(xiàn)狀

顆粒物污染是造成我國多數(shù)城市空氣污染嚴(yán)重的首要因素。1988年，統(tǒng)計(jì)的全國322個(gè)城市中，678 %的城市總懸浮顆粒物濃度平均值超過國家二級標(biāo)準(zhǔn)，其中3769%的城市超過三級標(biāo)準(zhǔn)。有308個(gè)城市總懸浮顆粒物平均濃度高于世界衛(wèi)生組織（WHO）的空氣質(zhì)量指南值（009毫克/ 立方米），占統(tǒng)計(jì)城市的957%。

二、造成揚(yáng)塵污染的主要來源

2.1 不利的氣候條件導(dǎo)致的自然塵

揚(yáng)塵的天然來源主要是地表，各種沉降在地面上的氣溶膠粒子等都是揚(yáng)塵的天然來源。在不利氣候條件下，這些顆粒物就會從地表進(jìn)入空氣中。我國大部分城市尤其是北方城市，氣候干燥少雨，冬春季多風(fēng)，極易形成揚(yáng)塵污染。黃土高原沙塵暴，不但嚴(yán)重影響北方大部分城市，甚至?xí)叭A南的部分城市。如今年二三月沙塵暴，不僅使北京、呼和浩特等北方城市的空氣質(zhì)量達(dá)到一級嚴(yán)重污染水平，對南京、上海等城市也有很大影響，致使這些南方城市當(dāng)周的T S P污染指數(shù)比其正常值高3 ～6倍，由此可見沙塵暴對我國環(huán)境中T S P影響之大。

2.2 粗放施工造成的建筑塵

近年來，我國正處于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰時(shí)期，建筑、拆遷、道路施工及堆料、運(yùn)輸遺灑等施工過程產(chǎn)生的建筑塵不斷增多，已成為T S P污染的重要原因之一。在施工過程中，由于管理措施不夠完善，一些工地粗放式施工。料堆遮擋不夠完整、嚴(yán)密，造成容易起塵的物料、渣土外逸，不能及時(shí)清理和覆蓋建筑垃圾、渣土等，施工現(xiàn)場的路面不能及時(shí)清掃、出入工地的機(jī)動車不能及時(shí)沖洗等等，均易產(chǎn)生建筑揚(yáng)塵。據(jù)類比測算，城市中心區(qū)平均每增加3 ～ 4萬平方米的施工量，建筑施工塵對全市T S P的平均貢獻(xiàn)為1微克/ 立方米。

2.3 隨風(fēng)飛揚(yáng)的堆放物塵

各類工業(yè)鋼渣、粉煤灰、堿渣的堆放場、垃圾堆放場、原煤堆放場等是揚(yáng)塵的又一重要來源。在我國城市中，各類物料堆放場隨處可見，并且大多數(shù)都沒有采取有效的防塵措施。每個(gè)鍋爐（尤其是采暖季）都至少對應(yīng)一個(gè)原煤堆放場和粉煤灰場，如果把城市所有的物料堆放場加在一起，有的城市會達(dá)到幾平方公里的面積。這么大的開放源，若沒有合理有效的防塵措施，在不利的氣象條件下，其對大氣中揚(yáng)塵污染的貢獻(xiàn)是很大的。

三、揚(yáng)塵污染是造成空氣顆粒物污染的主要原因

大氣中顆粒物的成分復(fù)雜，來源眾多，可以利用源解析技術(shù)解析出不同類型的排放源的分擔(dān)率。研究發(fā)現(xiàn)T S P（總懸浮顆粒物）高的原因同時(shí)受煤煙塵、建筑揚(yáng)塵和風(fēng)沙塵等的影響。多年來由于煤煙塵治理有效，使得揚(yáng)塵污染對造成城市空氣中顆粒物污染的影響越來越突出。根據(jù)源解析的結(jié)果，不少北方城市空氣顆粒物中揚(yáng)塵的分擔(dān)率達(dá)到或超過50 %，也就是說在300 ～ 400微克/ 立方米的顆粒物中，揚(yáng)塵的貢獻(xiàn)值達(dá)到150 ～ 200微克/立方米以上。據(jù)測算，北京、天津等一些城市對空氣中總懸浮顆粒物的解析研究證明，地面揚(yáng)塵占60%，非采暖期占68 %。由此可見揚(yáng)塵在顆粒物中占有相當(dāng)大的比重，是造成顆粒物污染的主要原因。我國城市尤其是大多數(shù)的北方城市，揚(yáng)塵污染都已相當(dāng)嚴(yán)重。從揚(yáng)塵污染的變化趨勢來看，由于城市建設(shè)施工、地面的大量存在以及城市周圍生態(tài)環(huán)境的惡化，很多城市揚(yáng)塵污染在進(jìn)一步加重，大部分城市沒有好轉(zhuǎn)的跡象。在相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)，由揚(yáng)塵所造成的顆粒物污染是影響我國城市空氣質(zhì)量的首要因素。國外特別是發(fā)達(dá)國家已基本解決了T S P污染的顆粒物污染問題，普遍開展對人體影響大的可吸入塵（懸浮顆粒粒徑小于10微米）的監(jiān)測，美國甚至做到了對直接進(jìn)入人體肺細(xì)胞的可吸入塵（懸浮顆粒粒徑小于25微米）的例行監(jiān)測。

四、目前我國城市揚(yáng)塵污染控制中存在的主要問題

4.1 缺乏統(tǒng)一監(jiān)管

我國在大氣污染的治理上，采取的措施主要針對有組織排放源。而對于產(chǎn)生揚(yáng)塵的開放源，幾乎沒有采取過有效的防治措施，更沒有相應(yīng)的法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)。揚(yáng)塵污染管理涉及到多部門，如環(huán)保、市政、城建、園林、環(huán)衛(wèi)、規(guī)劃等諸多部門，不易協(xié)調(diào)，加上環(huán)保部門在控制揚(yáng)塵的工作方面缺乏有力的統(tǒng)一監(jiān)督管理，使得揚(yáng)塵污染長期處于失控狀況，不少控制揚(yáng)塵污染的措施難以落實(shí)。

4.2 優(yōu)化選擇揚(yáng)塵污染控制措施尚需研究

采用用覆蓋劑或?yàn)⑺种频孛婊蚨盐铮ㄈ缑禾俊⒚喉肥?、煤渣、煤灰、砂石、灰土等物料）的揚(yáng)塵，雖然可以暫時(shí)起到一些效果，但不能保證達(dá)到穩(wěn)定的效果，目前似乎還沒有更好的辦法。又如，盡管綠化是控制揚(yáng)塵污染的有效措施，但在北方地區(qū)綠化受到氣候條件的制約，在寒冷季節(jié)不能很好的發(fā)揮作用，因此，可以把擴(kuò)大地面鋪裝同時(shí)作為減少揚(yáng)塵的重要措施，既少花錢，又見效快。但一些專家從生態(tài)環(huán)境角度提出不同意見。如何解決這個(gè)問題需要研究。另外，一些北方城市進(jìn)行了大氣顆粒物源解析工作，結(jié)果表明，總懸浮顆粒物中，揚(yáng)塵的分擔(dān)率達(dá)到了5 0 %以上，這樣可以對癥下藥。但是，還有很多城市沒有作過大氣顆粒物源解析工作，對大氣中顆粒物的來源不確定，影響環(huán)境管理決策的科學(xué)性和不合理。

五、城市揚(yáng)塵污染防治對策與措施

我國揚(yáng)塵污染已相當(dāng)嚴(yán)重，且尚無好轉(zhuǎn)跡象，大氣顆粒物中的揚(yáng)塵比重將越來越大，揚(yáng)塵成為影響空氣質(zhì)量的主要因素之一。因此，加強(qiáng)揚(yáng)塵治理應(yīng)成為大氣環(huán)境管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

5.1 配套制定有關(guān)管理辦法

鑒于揚(yáng)塵污染的嚴(yán)重程度及實(shí)際污染防治工作的需要，首先應(yīng)及時(shí)出臺有關(guān)控制城市揚(yáng)塵污染配套的管理規(guī)定，以提高城市揚(yáng)塵污染控制的有效性和可操作性。控制揚(yáng)塵污染重在管理。揚(yáng)塵污染涉及的部門很多，包括環(huán)保、城建、園林、交通、環(huán)衛(wèi)、房屋等行政管理部門，因此當(dāng)?shù)厝嗣裾淖饔弥陵P(guān)重要。政府要組織協(xié)調(diào)各職能部門，發(fā)揮環(huán)保部門的統(tǒng)一監(jiān)管作用，有效地遏止揚(yáng)塵污染。近日，國家環(huán)?？偩趾徒ㄔO(shè)部已聯(lián)合發(fā)出有關(guān)有效控制城市揚(yáng)塵污染的通知，其中明確要求：城市環(huán)保部門對城市揚(yáng)塵污染防治實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理，并會同城市建設(shè)行政主管部門制定防治城市揚(yáng)塵污染的規(guī)定，報(bào)同級人民政府批準(zhǔn)實(shí)施。各城市人民政府要按照要求，盡快批準(zhǔn)實(shí)施本城市的防治城市揚(yáng)塵污染的環(huán)境保護(hù)規(guī)定。

5.2 防治建筑、道路、堆料和地面塵污染

城市人民政府應(yīng)加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治，開展城市周圍的生態(tài)環(huán)境建設(shè)，增加水域面積、植樹造林、提高城市綠化覆蓋率和鋪裝地面面積。各城市要最大限度減少地面，力爭做到黃土不露天。在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的城市、北方干旱城市，要充分利用中水資源。在不能保證市內(nèi)有效綠化的情況下，要采取地面硬化或鋪裝。

5.3 及早開展揚(yáng)塵污染控制工作，保證按期實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)

按照大氣法的規(guī)定，國務(wù)院將公布大氣污染防治重點(diǎn)城市名單并提出各城市的達(dá)標(biāo)期限，其中要規(guī)定各城市顆粒物按規(guī)定達(dá)標(biāo)的期限。為了提高顆粒物污染防治的科學(xué)性和合理性，避免各城市到期不能達(dá)標(biāo)，各城市要及早把揚(yáng)塵污染控制列為空氣污染防治的重點(diǎn)，制定出本市大氣顆粒物按照功能區(qū)達(dá)標(biāo)的計(jì)劃。

參考文獻(xiàn)：

[1]李增高 丘飛程，控制揚(yáng)塵污染措施探討[J]，山東環(huán)境，2002（1）

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[7]賈素云 薛揚(yáng)聲 王進(jìn)山，上蘭地區(qū)空氣中塵污染來源的研究[J]，華北工學(xué)院學(xué)報(bào)，2000（2）

城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法范文第2篇

【關(guān)鍵詞】 揚(yáng)塵；大氣污染；防治措施；環(huán)境

【中圖分類號】 TU99 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 B 【文章編號】 1727-5123（2013）06-070-02

1 揚(yáng)塵污染的定義

揚(yáng)塵污染，是指因施工、拆除、運(yùn)輸、堆放、保潔、養(yǎng)護(hù)等活動以及泥地產(chǎn)生粉塵顆粒物對周邊環(huán)境和大氣造成的污染。建筑施工揚(yáng)塵是因建筑施工人為活動而引起的，其揚(yáng)塵顆粒在施工人為活動的影響下會隨著空氣流動而移動，最后變成細(xì)小顆粒物，易被人吸食，一旦進(jìn)入肺中，就會引起一系列疾病，甚至危害人們的生命。

2 建筑施工揚(yáng)塵防治的重要性

建筑施工過程中，因施工人員活動或機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生大量揚(yáng)塵懸浮在控制，其不僅會使粉塵濃度增加，同時(shí)也會降低大氣質(zhì)量，尤其是在大城市，粉塵濃度已經(jīng)嚴(yán)重超標(biāo)。因粉塵中含有大量的碳?xì)溲趿蚵确戎亟饘偾曳磻?yīng)后容易產(chǎn)生毒，不僅會影響周圍植物生長，同時(shí)也會影響人們的身體健康。畢竟含有重金屬元素粉塵顆粒會隨著空氣運(yùn)動，一旦其中微笑顆粒進(jìn)入人們呼吸道系統(tǒng)、積留在肺泡中，就會引發(fā)一系列疾病。再加上揚(yáng)塵中含有大量細(xì)菌和病毒，揚(yáng)塵會成為細(xì)菌和病毒介質(zhì)加快傳播速度，嚴(yán)重影響人們身體健康，這樣不僅無法保證施工順利進(jìn)行和保證施工質(zhì)量，同時(shí)也會給建筑施工單位造成重大損失。因此，對建筑施工揚(yáng)塵污染健康損害進(jìn)行相應(yīng)研究，已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)亟待解決的問題。

為了防治揚(yáng)塵污染，保護(hù)和改善大氣環(huán)境，保障人體健康，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定并結(jié)合各地的實(shí)際，各級政府制定了各項(xiàng)規(guī)章制度、管理辦法，積極地實(shí)施揚(yáng)塵控制。

3 揚(yáng)塵防治在市政工程中的應(yīng)用

市政工程是改善人們生產(chǎn)、生活條件的設(shè)施保障，是惠民利民的民生工程，因此市政工程建設(shè)中的常見的揚(yáng)塵污染的防治顯得尤為重要。如果控制不好引起民事問題，將會與市政工程的惠民性質(zhì)相違背。

3.1 工程概況。筆者參建的市政工程為蘇州工業(yè)園區(qū)第一污水處理廠提標(biāo)改造工程，位于蘇州園區(qū)勝浦鎮(zhèn)，緊鄰吳淞江。工程離居民區(qū)較近，場區(qū)內(nèi)臨時(shí)道路長度約1公里，加上江邊常年風(fēng)力偏大，工地極易產(chǎn)生揚(yáng)塵，對附近居民影響較大，因此揚(yáng)塵防治工作顯得尤為重要。

3.2 市政施工工地?fù)P塵污染防控標(biāo)準(zhǔn)。

3.2.1 施工工地現(xiàn)場圍擋：市政施工工地兩側(cè)應(yīng)設(shè)置1.8～2米的封閉警示亮化圍擋，圍擋須牢固、整潔、無破損，沿線警示標(biāo)志設(shè)置到位；位于主干道和景觀路及機(jī)場、碼頭、車站、廣場等窗口地區(qū)周邊的拆遷施工現(xiàn)場圍擋高度不低于2.5米的硬質(zhì)密閉圍擋，其余路段周邊的拆遷施工現(xiàn)場圍擋高度應(yīng)為1.8～2米，人口密集區(qū)及臨街一面，施工作業(yè)立面必須使用密目防塵網(wǎng)。

3.2.2 沖洗平臺和沖洗設(shè)施：在施工現(xiàn)場進(jìn)出口處應(yīng)進(jìn)行場地硬化，設(shè)置沖洗平臺和沖洗設(shè)施。沖洗平臺可采用混凝土澆筑、鋼板鋪設(shè)、鏤空鋼架等方式，四周設(shè)置排水溝、沉淀池，建立車輛沖洗臺帳，確定專人負(fù)責(zé)保潔，所有車輛的車輪及擋板沖洗干凈后，方可駛出工地，做到凈車出場。

3.2.3 施工作業(yè)：破碎作業(yè)、拆除作業(yè)、現(xiàn)場切割或者清掃施工現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)采取濕法作業(yè)，及時(shí)噴灑降塵：銑刨路面后的粒料須及時(shí)清除干凈；水泥、石灰、粉煤灰等混合料須及時(shí)做好鋪筑、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)和覆蓋：風(fēng)速達(dá)到五級以上時(shí)嚴(yán)禁爆破和高空拋擲建筑垃圾。

3.2.4 土方開挖：從事道路綜合管線施工，完成溝槽開挖后須及時(shí)恢復(fù)或采取鋼板等穩(wěn)固覆蓋措施，并在五日內(nèi)恢復(fù)原狀：道路路床及有特殊施工技術(shù)要求的應(yīng)在保質(zhì)、保量的基礎(chǔ)上，盡縮短工期，并采取定期、定時(shí)灑水、清掃等降塵措施。

3.2.5 材料及機(jī)具堆放：施工工地內(nèi)堆放水泥、灰土、砂石等物料，或建筑垃圾、工程渣土不能及時(shí)完成清運(yùn)的，應(yīng)該在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)堆放場，臨時(shí)堆放場應(yīng)當(dāng)采取有密目網(wǎng)遮蓋等防塵措施。拆遷場地內(nèi)堆放建筑垃圾采取覆蓋、固化或綠化等控塵措施：各類施工機(jī)械、機(jī)具須有序停放，不得影響交通和市民通行。

3.2.6 散裝物料、建筑垃圾和渣土的運(yùn)輸：建筑垃圾、渣土等外運(yùn)前，必須到交警、城管等部門辦理渣土運(yùn)輸手續(xù)，按照規(guī)定的時(shí)間和路線，采用密閉車輛運(yùn)輸，盡量避開早晚高峰期，嚴(yán)禁拋灑滴漏。

3.2.7 施工通道、社會通道：所有市政工地施工通道及圍擋外的社會通道必須進(jìn)行硬化處理，車行通道寬度不小于3米，厚度能承受通行車輛的最大荷載量：人行通道寬度不小于1.5米。

3.3 本工程揚(yáng)塵控制措施。

3.3.1 本工程揚(yáng)塵控制特點(diǎn)：本工程位于江邊，場內(nèi)綠化較多，在一定程度上起到了防護(hù)的作用。但場內(nèi)臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆烽L，江邊風(fēng)力大，現(xiàn)場堆土較多且大部分為淤泥土等特點(diǎn)加大了揚(yáng)塵防治的困難。

3.3.2 現(xiàn)場揚(yáng)塵防控措施：①施工現(xiàn)場所有臨時(shí)道路均進(jìn)行了硬化，道路周邊設(shè)置排水溝；②施工現(xiàn)場配置灑水車，落實(shí)保潔隊(duì)伍，做到現(xiàn)場揚(yáng)塵控制措施到位；施工現(xiàn)場的浮土必須及時(shí)濕水清掃；③加強(qiáng)工程門衛(wèi)管理，對進(jìn)場的車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶泥或滲漏車輛進(jìn)入，從進(jìn)場環(huán)節(jié)上進(jìn)行嚴(yán)格控制；④在施工場地的臨時(shí)道路處修筑過濾池，車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場時(shí)第一時(shí)間可以有效的進(jìn)行過濾，確保車輪、車身不帶泥行駛；⑤現(xiàn)場淤泥土多且有意味，為了避免氣體污染在清淤過程中摻加1%石灰進(jìn)行除味，清出的淤泥堆放后表面撒上一層石灰，最后使用密目網(wǎng)進(jìn)行及時(shí)覆蓋并適量灑水降塵；⑥施工中盡量不使用現(xiàn)場攪拌料；現(xiàn)場設(shè)置一處攪拌場，進(jìn)行三面封閉措施；⑦對易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的材料堆放、裝卸采取有效遮蓋、封閉等措施，運(yùn)輸易產(chǎn)生揚(yáng)塵材料時(shí)實(shí)施密閉運(yùn)輸，確保無拋灑滴漏；⑧工程局部涉及改建拆除的工作，施工中派專人進(jìn)行灑水壓塵。

4 揚(yáng)塵防治效果

本工程經(jīng)過嚴(yán)格的揚(yáng)塵控制，工地?fù)P塵污染得到了有效的控制，臨時(shí)道路干凈、通暢，現(xiàn)場整潔美觀。施工現(xiàn)場總體規(guī)劃滿足施工生產(chǎn)和環(huán)保需求。

5 結(jié)語

蘇州工業(yè)園區(qū)第一污水處理廠提標(biāo)改造工程于2013年3月1日開工，到目前為止施工現(xiàn)場揚(yáng)塵控制良好，無附近居民投訴，滿足地區(qū)環(huán)保要求。工程施工階段多次通過了有關(guān)部門專家組的檢查驗(yàn)收，2013年8月通過“江蘇省文明工地”的驗(yàn)收。

參考文獻(xiàn)

1 《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50378—2006）

城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法范文第3篇

2012年12月18日前，河南多家媒體爭相搶發(fā)消息：河南省將選擇鄭州市區(qū)，并通過鄭州市環(huán)保局網(wǎng)站，率先在全省包括PM2.5在內(nèi)的6項(xiàng)空氣指標(biāo)的即時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。

消息發(fā)出后，人們翹首以待。

2012年12月18日，鄭州市環(huán)保局召開新聞通氣會宣布：即日起，鄭州率先在全省包括PM2.5在內(nèi)的6項(xiàng)空氣指標(biāo)的即時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。監(jiān)測信息來自全市9個(gè)空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)，每1個(gè)小時(shí)更新1次。

此外，開封市也于2012年12月26日監(jiān)測PM2.5并公布相關(guān)數(shù)據(jù)。

事實(shí)上，鄭州市環(huán)保局一直在做這方面的準(zhǔn)備工作，而且此前的工作相當(dāng)扎實(shí)。2000年，鄭州市開始PM10監(jiān)測，并納入國家環(huán)境空氣質(zhì)量評價(jià)體系。目前，鄭州市投資1000多萬元、監(jiān)測PM2.5的9個(gè)監(jiān)測點(diǎn)運(yùn)行正常，每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)添置的3臺新機(jī)器均順利運(yùn)行。

眾所周知，PM2.5成為熱點(diǎn)源于2012年2月29日國務(wù)院召開的常務(wù)會議。在這次會議上，同意新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，并部署了加強(qiáng)大氣污染綜合防治工作。新標(biāo)準(zhǔn)增加了細(xì)顆粒物（PM2.5）和臭氧（O3）8小時(shí)濃度限值監(jiān)測指標(biāo)。會議要求2012年在京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市和省會城市開展細(xì)顆粒物與臭氧等項(xiàng)目監(jiān)測，2013年在113個(gè)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)城市和國家環(huán)境保護(hù)模范城市開展監(jiān)測，2015年覆蓋所有地級以上城市。

河南省環(huán)保廳副廳長陳新貴在新聞通氣會上介紹，新標(biāo)準(zhǔn)頒布后，河南結(jié)合實(shí)際，提出“四步走”實(shí)施意見，即：第一步，2012年，鄭州、開封實(shí)施監(jiān)測；第二步，2013年，洛陽、平頂山、安陽、焦作、三門峽實(shí)施監(jiān)測；第三步，2014年，鶴壁、新鄉(xiāng)等11個(gè)省轄市實(shí)施監(jiān)測；第四步， 2015年，國務(wù)院批復(fù)的鞏義、蘭考等10個(gè)省直管試點(diǎn)縣（市）實(shí)施監(jiān)測。

PM2.5為何物？

PM2.5實(shí)際上是指空氣中的細(xì)顆粒物，要清楚地了解它，得從PM10說起?！叭绻fPM10是‘籃球’，PM2.5就是‘乒乓球’?！编嵵菔协h(huán)保局污防處處長陳勇舉了個(gè)形象的比喻，將PM10和PM2.5作對比。他說，“個(gè)頭”越小，對人體健康的危害就越大，對空氣質(zhì)量考驗(yàn)的等級也隨之提高。直徑在10微米以下的顆粒物稱為PM10，能夠進(jìn)入呼吸道，其中2.5微米至10微米的顆粒物，大部分可通過痰液排出體外；只有粒徑在2.5微米以下的細(xì)顆粒物（PM2.5）能通過支氣管和肺泡進(jìn)入血液，其中的有害氣體、重金屬等易溶解在血液中，被稱為“肺部殺手”。

據(jù)悉，截至2010年年底，除美國和歐盟一些國家對PM2.5進(jìn)行強(qiáng)制性限制外，世界上大部分國家尚未開展對PM2.5的監(jiān)測，大多只對PM10進(jìn)行監(jiān)測。

看懂PM2.5，得要咬準(zhǔn)“35”、“75”兩個(gè)數(shù)字。環(huán)保部《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》顯示，我國PM2.5標(biāo)準(zhǔn)分為兩級：一級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年平均濃度限值為15微克/立方米、24小時(shí)平均濃度限值為35微克/立方米；二級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定年平均濃度限值為35微克/立方米、24小時(shí)平均濃度限值為75微克/立方米。其中一級標(biāo)準(zhǔn)適用于自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等，二級標(biāo)準(zhǔn)適用于居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)。

根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，鄭州市區(qū)適用二級標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，PM2.5在空氣中的年平均濃度上限為35微克/立方米，24小時(shí)平均濃度上限應(yīng)為75微克/立方米。

神秘的“空氣切割器”

按照我國《環(huán)境空氣質(zhì)量檢測規(guī)范》要求，人口在300萬以上的建成區(qū)域城市至少設(shè)置8個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位。點(diǎn)位分布的主要技術(shù)指標(biāo)有兩個(gè)：一是所有城市建成區(qū)評價(jià)點(diǎn)的均值應(yīng)盡量反映城市的實(shí)際空氣質(zhì)量總體水平；二是要反映和代表城市污染物的不同高低水平。另外，評價(jià)點(diǎn)位周圍50米內(nèi)不應(yīng)有污染物，采樣口周圍空氣流通，一定距離內(nèi)無障礙物等。

鄭州市選出了9個(gè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測：市環(huán)保局、河醫(yī)大（建設(shè)路化工設(shè)計(jì)院）、煙廠（商城路電力高等?？茖W(xué)校）、鄭紡機(jī)（黃河路鄭紡機(jī)）、銀行學(xué)校（花園路中國人民銀行培訓(xùn)學(xué)校）、供水公司（高新技術(shù)開發(fā)區(qū)科學(xué)大道61號）、崗李水庫、經(jīng)開區(qū)（經(jīng)開區(qū)管委會）、四十七中。

在鄭州電力高等?？茖W(xué)校教學(xué)樓樓頂，一個(gè)三腳架支撐的倒扣盤子狀裝置，就是用來測量PM2.5數(shù)值的自動采集、合成監(jiān)測系統(tǒng)，業(yè)內(nèi)俗稱“空氣切割器”。

鄭州市環(huán)保監(jiān)測點(diǎn)的工作人員介紹說，它就像捕魚的網(wǎng)，只要有空氣經(jīng)過，就立即被全天候射線吸進(jìn)采集系統(tǒng)，直徑小于或等于2.5微米的顆粒物會被吸入系統(tǒng)中，直接吸附在儀器內(nèi)的白色濾膜上。經(jīng)過換算，“空氣切割器”檢測的顆粒物數(shù)量和質(zhì)量，就會顯示出監(jiān)測點(diǎn)附近PM2.5的數(shù)值。鄭州市空氣質(zhì)量的總體情況，即PM2.5數(shù)值則取決于9個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)值。

現(xiàn)在，只要登錄鄭州市環(huán)保局網(wǎng)站（http：///），點(diǎn)擊右邊條“鄭州市空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)系統(tǒng)”一欄，即可看到以鄭州市市區(qū)地圖為背景的“空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)”、“空氣質(zhì)量日報(bào)”兩項(xiàng)內(nèi)容。在“空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)”一項(xiàng)中，可以看到PM10、二氧化硫、二氧化氮、PM2.5、一氧化碳、臭氧六項(xiàng)內(nèi)容，而“空氣質(zhì)量日報(bào)”一項(xiàng)中反映的則是全市9個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的空氣日報(bào)。9個(gè)監(jiān)測點(diǎn)將每天24小時(shí)站崗，每隔一小時(shí)傳回一次實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。

PM2.5的罪魁禍?zhǔn)?/p>

據(jù)專業(yè)人士介紹，PM2.5不同于二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）等污染指標(biāo)，它不是單一物質(zhì)，來源比較復(fù)雜，既有自然來源也有人為排放。PM2.5的自然來源，包括風(fēng)揚(yáng)塵土、火山灰、森林火災(zāi)、植物花粉等。PM2.5主要來源還是人為排放，一部分來自工廠、城市生活和機(jī)動車直接排放的煙粉塵，還有很大一部分是由大氣中的顆粒物、氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）等污染物經(jīng)光化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的二次污染物。究其來源，主要有機(jī)動車尾氣，石化、醫(yī)化及噴涂廢氣，火電廠二氧化硫、氮氧化物，煤煙塵，餐飲油煙，建筑、水泥及道路揚(yáng)塵等。

而在這些重要的污染源中，汽車尾氣更為嚴(yán)重。河南省環(huán)保廳的專家介紹，機(jī)動車尾氣含有20多種有害的化學(xué)物質(zhì)，包括碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化物、碳粒，也包括PM2.5。其中碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物、?xì)顆粒物PM2.5毒性最大。此外，這些有害物質(zhì)和灰霾的形成有直接的關(guān)系。

各類汽車中，污染物排放的主要來源是公交車、出租車。因?yàn)樗鼈円豢滩煌５卦诔鞘械缆飞闲旭?，而且走走停停，低速行駛的車輛污染更嚴(yán)重，并且機(jī)動車尾氣中的NOX和VOC是臭氧形成的前體物，容易同時(shí)加重臭氧、PM2.5的污染。

同力配合 共同防治

公布數(shù)據(jù)很重要，但在環(huán)保專家看來，控制PM2.5污染才是關(guān)鍵。河南省環(huán)保廳專家說，必須轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式、改變生活方式、改善生態(tài)環(huán)境，實(shí)施大氣多污染物協(xié)同減排，開展區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，強(qiáng)化多污染源綜合管理，PM2.5的治理是一項(xiàng)漫長而艱巨的任務(wù)，重點(diǎn)是要在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)防治。

一是加強(qiáng)大氣重點(diǎn)污染源防治。深化二氧化硫污染治理，加強(qiáng)火電、鋼鐵、石油煉制、有色金屬冶煉和大中型燃煤工業(yè)鍋爐脫硫工作。加大火電、鋼鐵、水泥等重點(diǎn)行業(yè)氮氧化物污染治理，加快低氮燃燒技術(shù)改造及脫硝設(shè)施建設(shè)，加快單機(jī)容量20萬千瓦及以上的現(xiàn)役燃煤機(jī)組脫硝設(shè)施建設(shè)和現(xiàn)有日產(chǎn)規(guī)模2000噸及以上的水泥熟料生產(chǎn)線低氮燃燒改造進(jìn)度，積極開展燃煤工業(yè)鍋爐和燒結(jié)機(jī)等煙氣脫硝示范。河南2012年已對10家電廠進(jìn)行了脫硝設(shè)施建設(shè)限期治理，2013年將進(jìn)一步加大脫硝設(shè)施建設(shè)力度，2014年所有火電廠氮氧化物必須達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。按照規(guī)劃要求逐步開展對水泥、鋼鐵、化工等行業(yè)的氮氧化物治理，對工業(yè)鍋爐推行低氮燃燒技術(shù)。

二是有效控制城區(qū)煤煙型污染。加大燃煤鍋爐環(huán)境管理力度，鄭州、洛陽、安陽、焦作、開封、平頂山和三門峽7個(gè)全國環(huán)保重點(diǎn)城市，對10噸及以下燃煤鍋爐予以取締拆除；其他省轄城市建成區(qū)4噸及以下燃煤鍋爐予以取締拆除；縣城（縣級市）取締2噸以下燃煤鍋爐。對保留的燃煤鍋爐，嚴(yán)格排放要求（原則上煙塵排放低于50毫克/立方米，二氧化硫排放低于200毫克/立方米）。

三是深化機(jī)動車尾氣污染治理。全面推行機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志管理，加強(qiáng)機(jī)動車尾氣檢測，完善機(jī)動車尾氣檢測體系，規(guī)范優(yōu)化機(jī)動車環(huán)保檢測場站，實(shí)施機(jī)動車尾氣簡易工況檢測。2013年所有地級以上城市全部開展機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)和標(biāo)志核發(fā)工作，環(huán)保標(biāo)志核發(fā)率不低于90%。推行“黃標(biāo)車”限行措施，制定出臺“黃標(biāo)車”限行管理辦法；加快淘汰“黃標(biāo)車”和老舊汽車，到2015年基本淘汰2005年以前注冊運(yùn)營的“黃標(biāo)車”。

四是加強(qiáng)揚(yáng)塵污染治理。積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，制定頒布《城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法》和《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》，強(qiáng)化建筑工地現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，采用綠化和硬化相結(jié)合的方式，實(shí)施綠化帶“提檔降土”改造工程和減少裸土覆蓋工程，提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量，實(shí)施高效清潔的環(huán)衛(wèi)保潔作業(yè)方式，不斷加強(qiáng)建筑揚(yáng)塵和道路揚(yáng)塵污染監(jiān)管與治理。

五是積極開展揮發(fā)性有機(jī)物污染防治。積極落實(shí)環(huán)保部要求，全面推進(jìn)油氣污染治理，儲油庫、加油站和油罐車實(shí)施綜合治理，全部安裝油氣回收系統(tǒng)并確保達(dá)標(biāo)運(yùn)行。目前，全省儲油庫、加油站和油罐車的數(shù)量、規(guī)模等底數(shù)已基本摸清。河南省環(huán)保廳將按照分級分批的原則對其實(shí)施限期治理，2013年上半年治理完畢，并確保達(dá)標(biāo)運(yùn)行。新增油庫、加油站和油罐車應(yīng)在安裝油氣回收系統(tǒng)后才能投入使用。

河南省環(huán)保廳廳長王照平說，防治PM2.5污染，需要社會各界同力配合，各地政府應(yīng)針對當(dāng)?shù)卮髿釶M2.5污染現(xiàn)狀，以落實(shí)新的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)，以改善能源結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為手段，研究弄清當(dāng)?shù)豍M2.5和灰霾天氣成因，采取綜合措施，全面推進(jìn)PM2.5污染綜合防治。當(dāng)前，應(yīng)實(shí)施城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理，按照新修訂的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012），超標(biāo)城市應(yīng)根據(jù)《大氣污染防治法》制定限期達(dá)標(biāo)規(guī)劃，采取更加嚴(yán)格的措施，按期實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。通過空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)管理，不斷提升城市環(huán)境污染防治的科學(xué)化水平，全力促進(jìn)城市環(huán)境實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法范文第4篇

關(guān)鍵詞：洗煤廠 環(huán)保開發(fā) 問題對策

中圖分類號：X324文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

在洗煤廠工程建設(shè)期會對環(huán)境產(chǎn)生影響，主要有施工噪聲、 廢氣、 廢水、固體廢物等同樣，在洗煤廠生產(chǎn)運(yùn)營期對環(huán)境也有一定是影響，以下就分幾方面對這些環(huán)保項(xiàng)目開發(fā)中的問題展開討論，最終找出整改的對策。

一、加強(qiáng)污染源監(jiān)控積極開展污染源治理

1、對環(huán)境空氣的影響，其中包括

洗煤廠生產(chǎn)系統(tǒng)主要的廢氣污染為受煤坑揚(yáng)塵、原煤篩分破碎系統(tǒng)、原煤膠帶運(yùn)輸機(jī)棧橋，原煤裝卸及產(chǎn)品運(yùn)輸過程等產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。

1）受煤坑受(卸)煤落料過程產(chǎn)生的粉塵，采取噴霧抑塵措施，抑塵效率可達(dá)95%以上，可以有效減少揚(yáng)塵量。

2）原煤破碎、篩分工序產(chǎn)生的粉塵由集氣罩收集，經(jīng)布袋除塵器除塵后達(dá)標(biāo)排放，集氣罩集氣效率＞95%，除塵器除塵效率99%；未被集氣罩收集的粉塵部分在車間內(nèi)沉降，部分經(jīng)車間天窗溢散。

3）原煤均通過封閉式皮帶通廊輸送，通廊內(nèi)沿皮帶上方設(shè)置噴霧抑塵裝置，通過采取上述措施，原煤轉(zhuǎn)運(yùn)過程的粉塵可得到有效控制，不會溢散到通廊外。

4）原煤運(yùn)入、產(chǎn)品等進(jìn)出廠的運(yùn)輸方式均為采用汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸汽車采用篷布進(jìn)行覆蓋，運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠輪胎均經(jīng)過沖洗，以避免汽車運(yùn)輸過程的揚(yáng)塵污染，在經(jīng)過沿途敏感點(diǎn)時(shí)，要求運(yùn)輸車輛減速慢行，減少因運(yùn)煤車輛高速行時(shí)產(chǎn)生的粉塵，并采用灑水車對運(yùn)煤道路灑水，減少煤炭運(yùn)輸過程的揚(yáng)塵污染。

5）選煤生產(chǎn)的精煤、中煤、矸石分別進(jìn)入各自的封閉儲場，煤泥貯存在封閉的煤泥貯存場，對環(huán)境影響較??；廠區(qū)內(nèi)設(shè)置臨時(shí)廢物堆放場，產(chǎn)生的生活污水處理后的污泥以及生活垃圾全部貯存在臨時(shí)區(qū)貯存場，不會對周圍環(huán)境造成較大影響。

2、對水環(huán)境的影響

洗煤廠排除的廢水有兩種，一種是煤泥水，廠區(qū)生活污水應(yīng)處理并達(dá)到“選煤用水水質(zhì)指標(biāo)”后回用于生產(chǎn)，或經(jīng)處理后達(dá)到《城市污水再生利用 城市雜用水水》的標(biāo)準(zhǔn)后用于綠化、道路灑水或物料儲場抑塵，不外排。煤泥水是濕法選煤廠生產(chǎn)過程中的工業(yè)污水，含有泥砂和大量具有回收加價(jià)值的煤泥，如 果直接排放掉不僅污染環(huán)境而且造成一定的經(jīng)濟(jì)損失.煤泥水中細(xì)小的固體顆粒表面帶有剩余電荷，靜電排斥使得煤泥水中固體顆粒保持相對分散狀態(tài)而難于自然沉降.混凝沉降法是一種很有效的方法。為了使洗煤廢水能夠循環(huán)利用以及處理后的煤泥能夠回收,采用硼泥.聚丙烯酰胺(PAM)聯(lián)用方法處理洗煤廢水, 分別考察了硼泥投加方式、質(zhì)量分?jǐn)?shù)、投加順序?qū)μ幚硇Ч挠绊?并通過正交實(shí)驗(yàn)確定了試劑的最佳投放配比.結(jié)果表明,采用硼泥-PAM 混凝沉淀法處理洗煤廢水具有較好的處理效果,處理后上清液 SS 含量達(dá)到48.5mg?L~(-1),COD 去除率達(dá)到99.7%,沉降的污泥比阻值為0.887×10~(10)cm/g。

另一種為生活廢水，包括辦公設(shè)施等產(chǎn)生的生活廢水。生活廢水應(yīng)送到生活污水處理站，采用地埋式生化污水處理裝置處理后全部納入洗煤生產(chǎn)不外排。

3、固體廢物污染

固體廢物主要有矸石，另外還有生活垃圾。為妥善處置固廢，擬將矸石銷售，并擬選矸石溝作為備用堆場。還可以將矸石全部利用，中煤和煤泥外售。廠區(qū)主要建筑物和作業(yè)場所設(shè)置垃圾桶，集中收集生活垃圾，依托市政環(huán)衛(wèi)部門集中處理。

4、噪聲污染

由于主要高聲壓級設(shè)備集中于主洗車間，包括離心機(jī)、各種振動篩、水泵、空壓機(jī)等，因此會有一定的噪音。解決這個(gè)問題時(shí)，應(yīng)在設(shè)備選型時(shí)，除考慮滿足生產(chǎn)工藝技術(shù)要求外，還必須考慮產(chǎn)品高效低噪，要求設(shè)備滿足“工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)”及有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)定。此外噪聲設(shè)備通過減震、消音、隔聲處理等措施減輕噪聲對環(huán)境的影響。

二、完善環(huán)保管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)環(huán)境責(zé)任建設(shè)

1、根據(jù)集團(tuán)公司的環(huán)保管理要求，結(jié)合本廠實(shí)際，成立了以廠長任組長，各科室、車間負(fù)責(zé)人擔(dān)任組員的洗煤廠環(huán)保管理領(lǐng)導(dǎo)小組。明確了各部門及各級管理人員環(huán)保管理責(zé)任，同時(shí)制定下發(fā)了洗煤廠年度環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)指標(biāo)，為我廠全年環(huán)保管理工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、環(huán)保設(shè)施要固定操作人員和設(shè)備維修人員，建立健全崗位責(zé)任制，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制和操作規(guī)程。使設(shè)備完好率、開機(jī)率達(dá)到100%。

3、各環(huán)保設(shè)備必須建立設(shè)備臺帳和運(yùn)行記錄。

4、生產(chǎn)車間或作業(yè)場所的噪聲，首先從整體設(shè)計(jì)考慮，盡量把噪聲源與人群密集的場所遠(yuǎn)離，在廠界周圍、高噪聲車間、辦公樓周圍、及廠區(qū)道路兩側(cè)種植喬木、灌木和林帶綠化，設(shè)備須安裝減振基礎(chǔ)，布置在廠房內(nèi)，人員操作應(yīng)設(shè)隔音操作室。

5、洗煤矸石要實(shí)現(xiàn)綜合利用，廠區(qū)矸石要及時(shí)運(yùn)走，減少廠區(qū)的臨時(shí)堆放量，臨時(shí)堆放場所要有遮擋設(shè)施和措施，嚴(yán)防矸石自燃和經(jīng)雨水沖刷而流失。

三、建立、健全管理制度

根據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)要求，在質(zhì)量環(huán)保部得幫助配合下，我廠組織修訂完善了《環(huán)境管理辦法》、《除塵降塵管理辦法》、《固體廢棄物管理辦法》、《輻射安全管理規(guī)定》、《涉源維護(hù)維修管理制度》、《放射源保安管理制度》、《放射源管理規(guī)定》、《放射源檢測管理規(guī)定》、《放射源監(jiān)測儀表使用與校驗(yàn)管理制度》、《輻射工作人員個(gè)人劑量管理制度》、《輻射工作人員培訓(xùn)管理制度》、《放射源操作規(guī)程》、《放射源事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)管理制度，規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案，建立洗煤廠個(gè)人劑量檢測記錄、放射源定期檢測記錄等內(nèi)容，每周組織一次定期檢測。通過完善本廠各項(xiàng)管理制度，進(jìn)一步促進(jìn)我廠環(huán)保管理水平的提高。

四、加強(qiáng)宣傳、培訓(xùn)工作，強(qiáng)化員工環(huán)保意識

為不斷強(qiáng)化我廠員工環(huán)保意識，提升員工節(jié)能減排操作水平，制作懸掛了節(jié)能減排宣傳欄、廣泛開展環(huán)保宣傳工作。并組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長及一線員工開展了的環(huán)保知識教育培訓(xùn)。

五、環(huán)境保護(hù)考核制度

從企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)應(yīng)設(shè)置環(huán)保專職人員要加強(qiáng)對全廠污染防治工作的不定期檢查，每月不少于三次，考核應(yīng)采取自查、互查、監(jiān)察和全面檢查多種形式相結(jié)合。其中每月應(yīng)組織有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、科室對各單位進(jìn)行全面檢查，好的給予表揚(yáng)，差的給予批評，對檢查中提出的問題限期整改，完不成者對單位行政主管給予經(jīng)濟(jì)處罰。

參考文獻(xiàn)：

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2、宮世國,陶秀成;新型混凝劑ASDⅡ處理城市生活污水[J];環(huán)境工程;1996年03期

城市揚(yáng)塵污染防治管理辦法范文第5篇

第二條從事商業(yè)性屠宰活動必須在指定的屠宰場進(jìn)行，禁止定點(diǎn)之外的商業(yè)性屠宰。

第三條餐飲服務(wù)業(yè)必須設(shè)置收集油煙、異味的裝置，并通過專門的排氣筒排放，排氣筒高度應(yīng)以不影響周圍居民生活環(huán)境為原則。餐飲服務(wù)業(yè)的殘?jiān)?、廢物不得排入下水道或其他水體。違反本規(guī)定城鎮(zhèn)飲食服務(wù)業(yè)的經(jīng)營者未采取有效污染防治措施，致使排放的油煙對附近居民的居住環(huán)境造成污染的由環(huán)保行政主管部門依照《大氣污染防治法》第五十六條規(guī)定，責(zé)令停止違法行為，限期改正，可以處1000元以下罰款。

第四條禁止在城區(qū)內(nèi)占用道路或公共用地進(jìn)行露天燒烤以及其它排放污染物的經(jīng)營活動。

第五條禁止在居民區(qū)內(nèi)興辦產(chǎn)生惡臭、異味的修理業(yè)、加工業(yè)、服務(wù)業(yè)等，并禁止焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾以及其他產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。禁止在垃圾箱內(nèi)點(diǎn)燃各類垃圾。違反本規(guī)定在人口集中地區(qū)焚燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革、垃圾以及其他產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)的，由環(huán)保行政主管部門責(zé)令停止違法行為，并處1000元以下罰款。

第六條禁止在商業(yè)經(jīng)營活動中使用發(fā)出超過功能區(qū)噪聲標(biāo)準(zhǔn)的音響設(shè)備招攬顧客。

第七條禁止在人口集中區(qū)和居民樓內(nèi)開辦產(chǎn)生噪聲污染的娛樂場所、機(jī)動車修配廠及其他噪聲超標(biāo)的加工廠，已開辦的要依法限期治理或搬遷。違反本規(guī)定在城鎮(zhèn)使用音箱器材音量過大，影響周圍居民的工作或者休息，不聽制止的由公安部門依照《治安管理處罰條例》第二十五條規(guī)定處以50元以下罰款。

第八條高（中）考之前一個(gè)月內(nèi)，各類建筑施工單位未經(jīng)批準(zhǔn)（特殊情況下確需連續(xù)作業(yè)的必須經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)并告知周圍居民）禁止在晚20時(shí)至次日6時(shí)施工作業(yè)。高（中）考試期間禁止一切夜間施工作業(yè)，考場附近所有施工單位必須全天停止施工作業(yè)。

第九條凡承運(yùn)易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)的車輛，無論車籍在何地，不安裝使用密閉裝置的，不得在市區(qū)內(nèi)通過。

第十條嚴(yán)禁在城區(qū)主要街道兩側(cè)露天經(jīng)營水泥、白灰和進(jìn)行機(jī)動車輛檢修。違反本規(guī)定在城市街道兩側(cè)和公共場地堆放物料，擺攤設(shè)點(diǎn)等影響居民生活環(huán)境的由城市管理監(jiān)察部門依照《吉林省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》第三十九條規(guī)定，責(zé)令其限期處理，逾期不處理的予以強(qiáng)制清（拆）除，可并處200至5000元罰款。