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智慧交通工程施工方案范文第1篇

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計(jì)；工程造價(jià)；定額

Abstract: with the deepening and market competition in construction industry and construction market management system reform is becoming increasingly fierce, the enterprise in order to survive and develop, it must make a competitive tender. But the tender is divided into two parts, one is the technical part, mainly refers to the construction organization design; the two is the business section, is mainly the bidding, the construction cost. Only the construction scheme of advanced scientific, reasonable tender bidding, is competitive. In this case, the construction enterprise should pay attention to the impact, the construction organization design of engineering cost in order to win the bid, undertake the construction task more, need to continue to study the optimization of construction organization design, rationally determine the specific measures of project cost. In order to make full use of the existing manpower and financial resources, to achieve maximum economic benefit.

Keywords: construction design; project cost; quota

中圖分類號(hào)： TU723.3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)建筑工程中工程造價(jià)控制很不得力，超投資的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重影響建筑工程的投資效益。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和不斷地完善，建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨異常激烈，客觀形勢(shì)對(duì)施工企業(yè)的要求，不僅僅在技術(shù)裝備，人員素質(zhì)，工期質(zhì)量、施工組織等方面有較高的要求，而且對(duì)項(xiàng)目實(shí)施中的工程造價(jià)管理也有更高的要求。

施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工的一項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)性文件，是工程施工的技術(shù)綱領(lǐng)，是建筑工程設(shè)計(jì)與施工中的一項(xiàng)必不可少的內(nèi)容。 它的先進(jìn)性、適用性將直接關(guān)系到工程質(zhì)量、安全、工期，最終將影響到工程項(xiàng)目的成本和效益。雖然在投標(biāo)時(shí)施工企業(yè)一般都做了施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)了建設(shè)單位的認(rèn)可，但這種施工組織設(shè)計(jì)屬于總的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)不同的單位工程未加以細(xì)分，不一定是最經(jīng)濟(jì)、最適用的。工程施工前，施工單位應(yīng)調(diào)整、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，從中優(yōu)化出技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、費(fèi)用成本低、方便施工的最佳施工方案。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)降低工程造價(jià)的作用越來(lái)越明顯。從工程本身的實(shí)際出發(fā),施工組織設(shè)計(jì)的編制既要科學(xué)、合理,又要保證工程質(zhì)量及工期,以達(dá)到降低工程造價(jià)的目的。

1、施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的概念和任務(wù)

通常所說(shuō)的施工組織設(shè)計(jì),主要是指在項(xiàng)目實(shí)施階段所進(jìn)行的施工組織總設(shè)計(jì)和單位工程的施工組織設(shè)計(jì)，是指導(dǎo)工程投標(biāo)、簽訂承包合同、施工準(zhǔn)備和施工全過(guò)程的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。施工組織設(shè)計(jì)既是以施工企業(yè)以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)、高效、低耗為目的,對(duì)擬建工程在人力和物力、時(shí)間和空間、技術(shù)和組織上作出的合理的安排,也是業(yè)主在評(píng)標(biāo)中選擇施工隊(duì)伍的重要考核依據(jù)。施工組織設(shè)計(jì)作為項(xiàng)目管理的規(guī)劃性文件,提出工程施工中進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、成本控制、安全控制、現(xiàn)場(chǎng)管理、各項(xiàng)生產(chǎn)要素管理的目標(biāo)及技術(shù)組織措施。它既解決施工技術(shù)問(wèn)題、指導(dǎo)施工全過(guò)程,同時(shí)又要考慮到經(jīng)濟(jì)效果。它不斷在施工管理中發(fā)揮作用,而且在經(jīng)營(yíng)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益上發(fā)揮著作用。每一項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),都是保證工程順利進(jìn)行、確保工程質(zhì)量、有效地控制工程造價(jià)的重要工具。

工程造價(jià),即建筑安裝工程的價(jià)格,從工程承包的角度出發(fā),是指工程承包單位、施工企業(yè)按照承包合同約定,完成施工任務(wù),業(yè)主應(yīng)當(dāng)付給的工程款即建筑安裝工程價(jià)款。工程造價(jià)的確定,是以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù),并綜合考慮企業(yè)現(xiàn)有的人力資源、施工設(shè)備的配備情況、施工任務(wù)的飽滿情況等諸多因素。合理地確定工程造價(jià),有效地控制工程投資,盡量做到少投入、多產(chǎn)出,使有限的資源得到合理的運(yùn)用,以盡量少的勞動(dòng)消耗取得較高的經(jīng)濟(jì)效益。

2、施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的關(guān)系

施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的技術(shù)綱領(lǐng)，它的先進(jìn)性、適用性將直接關(guān)系到工程質(zhì)量、安全、工期，最終將影響到工程項(xiàng)目的成本和效益。雖然在投標(biāo)時(shí)施工企業(yè)一般都做了施工組織設(shè)計(jì)，并經(jīng)過(guò)了建設(shè)單位的認(rèn)可，但這種施工組織設(shè)計(jì)屬于總的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)不同的單位工程未加以細(xì)分，不一定是最經(jīng)濟(jì)、最適用的。工程施工前，施工單位應(yīng)調(diào)整、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)特殊施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，從中優(yōu)化出技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、費(fèi)用成本低、方便施工的最佳施工方案。

目前,在項(xiàng)目實(shí)施的各環(huán)節(jié)中,工程項(xiàng)目?jī)r(jià)格的確定一般經(jīng)過(guò)施工圖預(yù)算的編制、承包合同價(jià)的簽訂、工程結(jié)算價(jià)和工程決算價(jià)的確定等過(guò)程。而在上述價(jià)格形成過(guò)程中施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)的關(guān)系非常密切。施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)同等重要,但二者并非相互獨(dú)立的,二者是密切聯(lián)系,相互確定的關(guān)系。而工程造價(jià)是由施工組織設(shè)計(jì)確定,工程造價(jià)的高低除了與預(yù)算知識(shí)有關(guān)外,其實(shí)很大程度上取決于施工方案的先進(jìn)與否,不同的施工方案所反映的價(jià)格是不一樣的。只有根據(jù)合理的施工方案和施工技術(shù),才能做出正確的工程單價(jià),確定的工程造價(jià)才合理。而工程造價(jià)的合理確定同樣影響著施工方案的優(yōu)化。要做出一個(gè)合理的施工方案,施工技術(shù)人員還必須借助于工程概預(yù)算知識(shí),如在施工布置、設(shè)計(jì)合理而施工方案不同的情況下,除方案本身的優(yōu)劣外,工程造價(jià)計(jì)算準(zhǔn)確與否將直接影響施工方案的優(yōu)選。例如：就工程預(yù)算中基礎(chǔ)單價(jià)與部分工程單價(jià)的確定,來(lái)探討施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)之間相互確定的關(guān)系。

2.1基礎(chǔ)單價(jià)

2.1.1材料預(yù)算單價(jià)

材料費(fèi)一般占建安投資的60%左右。建筑工程中所用的外購(gòu)材料如能選擇合理的采購(gòu)方案,將對(duì)保證施工進(jìn)度、降低工程成本起到積極的作用。材料采購(gòu)方案與運(yùn)輸方式的選擇,必須以滿足施工強(qiáng)度和有利于降低成本為原則,由施工組織設(shè)計(jì)分析比較確定。當(dāng)材料采購(gòu)方案一經(jīng)確定,施工組織設(shè)計(jì)需進(jìn)一步規(guī)劃材料倉(cāng)庫(kù)的布置。材料倉(cāng)庫(kù)的布置以減少材料場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、減少材料場(chǎng)內(nèi)二次轉(zhuǎn)運(yùn),方便運(yùn)輸為原則。

2.1.2砂石料單價(jià)

工程中砂石料單價(jià)的高低,對(duì)工程造價(jià)有著較大影響,因此單價(jià)計(jì)算必須有可靠的地勘、試驗(yàn)資料。施工組織設(shè)計(jì)中對(duì)料場(chǎng)的規(guī)劃、工藝流程的確定、加工系統(tǒng)的布置一定要合理、科學(xué)和先進(jìn)。

2.2工程單價(jià)

概預(yù)算定額與施工組織設(shè)計(jì)是相互配套的,對(duì)于同一單項(xiàng)工程,如果采用不同施工方法,在概預(yù)算定額中就會(huì)有不同的人、材、機(jī)消耗與之呼應(yīng)從而得出相應(yīng)的項(xiàng)目單價(jià)。以土方工程為例,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),選定土方開(kāi)挖方法及運(yùn)距,選用土方開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備的類型、容量及相配套的運(yùn)輸機(jī)械噸位,這些都確定后,即可套用相應(yīng)的定額子目,從而算出土方開(kāi)挖單價(jià),不同容量挖掘機(jī)配備不同噸位的自卸汽車運(yùn)輸,單價(jià)是不相同的,這就需要工程預(yù)算的相關(guān)計(jì)算要看施工組織設(shè)計(jì)提供相關(guān)數(shù)據(jù)確定哪種方案比較經(jīng)濟(jì)合理,再結(jié)合施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備裝備情況,以提高機(jī)械的效率為目的選定最優(yōu)的土方開(kāi)挖施工方案。分析比較不同的施工方法,產(chǎn)生不同的單價(jià),分析可知相同容量的挖掘機(jī)配不同噸位的自卸汽車運(yùn)土,噸位大的自卸汽車土方單價(jià)高;同樣噸位的自卸汽車配不同容量的挖掘機(jī)運(yùn)土,容量大的挖掘機(jī)土方單價(jià)低,這涉及到一個(gè)機(jī)械設(shè)備是否配套、機(jī)械效率高低的問(wèn)題。施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)工程工期進(jìn)度、施工條件來(lái)配備施工機(jī)械,工程造價(jià)的相關(guān)計(jì)算又為優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)提供可靠依據(jù)。

由此可見(jiàn)工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)與其工程造價(jià)有著密切的關(guān)系。施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容有:工程概況和施工條件分析、主要工程的施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工平面圖。其中“施工方案”的確定,如:施工機(jī)械的選擇水平運(yùn)輸和垂直運(yùn)輸方法的選擇、主體結(jié)構(gòu)的施工工藝等等,均直接影響著工程預(yù)、決算價(jià)格變化。在保證工程質(zhì)量和滿足工期的前提下,優(yōu)化施工方案是控制和降低工程造價(jià)的重要措施。

3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)有效地控制工程造價(jià)

在建筑工程中，施工組織設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的重要環(huán)節(jié)。因此，應(yīng)該重視施工組織設(shè)計(jì)的編制、審查工作。

（1）編制施工組織設(shè)計(jì)與預(yù)算定額相結(jié)合。預(yù)算定額具有“整體上的通用性和個(gè)體上的不相融性”的特性。在編制施工組織設(shè)計(jì)前，應(yīng)該熟悉和掌握預(yù)算定額，并且要合理的應(yīng)用預(yù)算定額。

（2）施工圖預(yù)算的編制與施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)同步。施工圖預(yù)算是指按照特定的施工方案和施工方法完成項(xiàng)目的施工所需的材料、人工、施工機(jī)械臺(tái)班等預(yù)算價(jià)格編制和確定。而施工組織設(shè)計(jì)主要是為完成該項(xiàng)目施工而確定的施工方案和施工方法及施工工藝。一旦某個(gè)施工方法有變更，則施工圖預(yù)算相應(yīng)部分的價(jià)格也應(yīng)隨之而調(diào)整。總之，施工方案的變動(dòng)將會(huì)影響到施工圖預(yù)算中工程量和單價(jià)的變化，因此，施工圖預(yù)算的編制與施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)同步進(jìn)行，它們之間有著密不可分的關(guān)系，一個(gè)的變動(dòng)將牽動(dòng)著另一個(gè)的變動(dòng)，所以它們要同步進(jìn)行以便于控制工程造價(jià)。

一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)可以看到一個(gè)項(xiàng)目施工全過(guò)程的安排。因此，每一個(gè)施工企業(yè)都必須重視施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，每一項(xiàng)目的業(yè)主也應(yīng)重視施工組織沒(méi)計(jì)的評(píng)審和監(jiān)督。

作為一個(gè)施工企業(yè)，在項(xiàng)目投標(biāo)，競(jìng)標(biāo)中能否引起發(fā)包方的重視，除了自身的資質(zhì)等級(jí)，實(shí)力、信譽(yù)等外，其主要因素還是取決于其報(bào)價(jià)是否合理，而恰如其分的報(bào)價(jià)又和施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)劣密切相關(guān)。面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)的建筑市場(chǎng)，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)擬建工程的現(xiàn)場(chǎng)條件、工程概況，進(jìn)行周密的部署，認(rèn)真研究各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及有關(guān)組織措施、安全措施，確定合理的施工方案，使施工方案具有先進(jìn)性，合理性、競(jìng)爭(zhēng)性、適用性和可操作性。它既要考慮到業(yè)主方面的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)也要考慮到施工企業(yè)方面的經(jīng)濟(jì)利益，真正的使項(xiàng)目在施工過(guò)程中達(dá)到高質(zhì)量、低消耗的目的。

4、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)對(duì)合理確定工程造價(jià)的意義

（1）工組織設(shè)計(jì)的編制質(zhì)量是合理確定工程造價(jià)的關(guān)鍵。施工組織設(shè)計(jì)編制質(zhì)量的好壞是合理確定工程造價(jià)的關(guān)鍵,加強(qiáng)施工組織設(shè)計(jì)的編制質(zhì)量對(duì)確定工程造價(jià)有很重要的作用。由于施工組織設(shè)計(jì)工作做得不夠深入,對(duì)工程造價(jià)的確定帶來(lái)很大的麻煩,同時(shí)也為合同的正常執(zhí)行帶來(lái)困難。因此,在施工組織設(shè)計(jì)的編制過(guò)程中,施工方案的選定不能簡(jiǎn)單地用行政命令的手段決定,而應(yīng)當(dāng)依靠集體的智慧,進(jìn)行認(rèn)真的比較討論,從技術(shù)經(jīng)濟(jì)兩個(gè)方面綜合評(píng)定。

（2）優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)是控制工程造價(jià)的基礎(chǔ)。施工方案的設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的中心環(huán)節(jié),工程造價(jià)能否得到控制,同樣取決于方案是否優(yōu)良。在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)各種方案進(jìn)行比較,在充分論證的基礎(chǔ)上,從中選擇最佳的設(shè)計(jì)方案，以合理確定工程造價(jià)。

（3）新技術(shù)、新工藝是降低工程造價(jià)的主要手段。在施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,既可以提高生產(chǎn)效率，又可以降低工程造價(jià)。比如:碾壓混凝土筑壩,大體積混凝土通倉(cāng)澆筑及用土工布、土工膜代替土石壩反濾料等新技術(shù)、新材料、新工藝,即可加快施工進(jìn)度,節(jié)省材料消耗,減少設(shè)備數(shù)量,又可降低工程造價(jià)。在施工組織設(shè)計(jì)中,應(yīng)大力應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,為降低成本提供主要手段。

5、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、合理確定工程造價(jià)的具體措施

優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、合理確定工程造價(jià)歸根結(jié)底是工程造價(jià)管理的范疇,是經(jīng)濟(jì)與技術(shù)統(tǒng)一的管理過(guò)程。搞好施工組織設(shè)計(jì)是工程造價(jià)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,周密組織施工、施工方案優(yōu)化、工期總進(jìn)度計(jì)劃安排、機(jī)械設(shè)備效率的提高、施工管理水平的提高從而使工程建設(shè)成本降低,所有這些都可以通過(guò)施工組織設(shè)計(jì)得以實(shí)現(xiàn)。具體的優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、合理確定工程造價(jià)的措施有：

（1）掌握準(zhǔn)確的基礎(chǔ)資料,熟悉定額涵蓋的內(nèi)容。

（2）要認(rèn)真研究圖紙及各種技術(shù)資料,對(duì)工程的每一部位都做到心中有數(shù),在施工方案的確定時(shí),應(yīng)先比較施工方案的經(jīng)濟(jì)合理性,盡量選用較經(jīng)濟(jì)的施工方案,以達(dá)到控制工程造價(jià)的目的。

（3）要認(rèn)真研究工期、質(zhì)量、工藝三者之間的關(guān)系,根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況,采用新工藝、新設(shè)備、新材料,要因地制宜,靠加大企業(yè)自身的改革力度等措施來(lái)保證業(yè)主的工期和質(zhì)量,要真正做到少投入、高效益,使施工組織設(shè)計(jì)不但在工期、質(zhì)量、工藝上有一個(gè)突破性的進(jìn)展,而且要為降低工程造價(jià)做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,提高造價(jià)人員的素質(zhì),使其既懂施工技術(shù),又精通預(yù)算商務(wù)。在國(guó)外,作為一名造價(jià)工程師,必須具備15年以上的現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程做出報(bào)價(jià)和提出施工案都由造價(jià)工程師獨(dú)立完成,他們做出報(bào)價(jià)的理論是實(shí)物量法,根據(jù)公司的技術(shù)能力和自身施工經(jīng)驗(yàn)做出各項(xiàng)內(nèi)容所需費(fèi)用的報(bào)價(jià)。目前,我國(guó)造價(jià)人員還達(dá)不到這樣的素質(zhì),相信通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí),我國(guó)造價(jià)人員的素質(zhì)會(huì)得到不斷的提高。最后,建議廣大從事工程造價(jià)的工作者,能深入到生產(chǎn)第一線中去,借鑒國(guó)外先進(jìn)的報(bào)價(jià)知識(shí),為我國(guó)的造價(jià)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

綜上所述，施工組織設(shè)計(jì)與工程造價(jià)有著密切的關(guān)系，隨著建筑業(yè)和建筑市場(chǎng)管理體制改革的不斷深化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益的激烈，企業(yè)為了生存、發(fā)展和獲得高利潤(rùn)應(yīng)重視兩者之間的關(guān)系，認(rèn)真明確優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)對(duì)工程造價(jià)的影響。在工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施的各環(huán)節(jié)中，工程建設(shè)項(xiàng)目的價(jià)格確定一般經(jīng)過(guò)施工圖預(yù)算的編制，施工承包合同價(jià)款的確定，工程結(jié)算價(jià)和工程決算價(jià)的確定等過(guò)程。其中施工組織設(shè)計(jì)是影響工程造價(jià)的主要因素，因此，工程造價(jià)的管理，必須把施工組織設(shè)計(jì)作為重要環(huán)節(jié)抓緊抓好，在這方面應(yīng)處理好兩者的關(guān)系。為控制工程造價(jià)，取得良好地經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)認(rèn)真做好每一段工程的施工組織設(shè)計(jì)，以取得事半功倍的效果。

參考文獻(xiàn)

［1］張一飛編著.施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)公路工程施工的重要內(nèi)容.山西交通科技，2000

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［5］馬敬坤主編.公路施工組織設(shè)計(jì).北京：人民交通出版社，2002

智慧交通工程施工方案范文第2篇

關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目招投標(biāo)；施工組織設(shè)計(jì)

1. 引言

自招投標(biāo)法實(shí)施以來(lái)，我國(guó)的建筑市場(chǎng)正逐步走向規(guī)范化，工程招投標(biāo)已成為建設(shè)工程市場(chǎng)的日常交易活動(dòng)，作為施工企業(yè)，為了獲得工程，占領(lǐng)市場(chǎng)，取得效益，就必須投入到招投標(biāo)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中去，投標(biāo)的成功與否，關(guān)系到企業(yè)的興衰與存亡。投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)是施工企業(yè)以中標(biāo)為目的，根據(jù)招標(biāo)單位的要求和所投工程的特點(diǎn)，以及施工的需要，結(jié)合自身技術(shù)水平和管理經(jīng)驗(yàn)而編制的，是施工企業(yè)向業(yè)主展示技術(shù)實(shí)力和工程管理能力的窗口。因此，施工企業(yè)十分重視投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制工作，以增加求勝的砝碼，爭(zhēng)取更多勝出的機(jī)會(huì)。

2. 投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的重要性.

隨著我國(guó)建設(shè)工程管理制度的完善，工程項(xiàng)目招投標(biāo)制已得到全面貫徹。投標(biāo)文件除了要有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)外，其技術(shù)標(biāo)部分在投標(biāo)文件的評(píng)審中也同樣具有舉足輕重的地位。許多地方的招投標(biāo)法規(guī)都明確規(guī)定分階段評(píng)標(biāo)，第一階段評(píng)選技術(shù)標(biāo)，第二階段評(píng)選商務(wù)標(biāo)，未通過(guò)第一階段評(píng)選的投標(biāo)書不得進(jìn)入第二階段的評(píng)選，也就是說(shuō)沒(méi)有了中標(biāo)的可能。其次，投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)越來(lái)越得到業(yè)主的重視，往往需要分別針對(duì)各承包商投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的合理性、可靠性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性等方面進(jìn)行評(píng)審打分，以分出優(yōu)劣和強(qiáng)弱。這些都對(duì)施工企業(yè)在編制投標(biāo)文件時(shí)提出了更高的要求。投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計(jì)，它是技術(shù)標(biāo)的重要組成部分，是編制投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)，是反映投標(biāo)企業(yè)施工技術(shù)水平和施工能力的重要標(biāo)志。工程中標(biāo)后，投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)將作為投標(biāo)文件的基本組成部分，具有法律約束作用。在工程開(kāi)工實(shí)施前，承包商根據(jù)施工合同要求以及施工實(shí)際需要，在投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行深化和完善，形成實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和分項(xiàng)方案，并由監(jiān)理審批認(rèn)可，用于指導(dǎo)施工，作為承發(fā)包雙方對(duì)工程施工監(jiān)督和管理的依據(jù)。

由此可見(jiàn)，投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)無(wú)論在投標(biāo)前還是在中標(biāo)后都具有十分重要的地位和作用，需要引起施工企業(yè)足夠的重視，不斷提高編制水平，充分反映本企業(yè)的施工技術(shù)水平及管理能力。

3. 投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

（1） 指導(dǎo)性和制約性

由于投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的目的、內(nèi)容、作用決定了其對(duì)中標(biāo)后工程實(shí)施的指導(dǎo)性和制約性，因此，在文件編制過(guò)程中應(yīng)以“重點(diǎn)突出、兼顧全面、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量、安全適用、實(shí)事求是、動(dòng)態(tài)調(diào)整”為指導(dǎo)原則，做到與工程報(bào)價(jià)相結(jié)合，內(nèi)容能滿足中標(biāo)后深化編制的需要，計(jì)劃安排留有余地，施工方案簡(jiǎn)明扼要，技術(shù)組織措施可靠等。

（2）編制依據(jù)有限，內(nèi)容可擴(kuò)充

投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制的直接依據(jù)是招標(biāo)文件、法律、法規(guī)、有關(guān)部門規(guī)章、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（包括定額）、設(shè)計(jì)文件等。除此之外，還應(yīng)包括業(yè)主的特殊要求（明確和隱含的）及工程條件，由于時(shí)間緊迫，有時(shí)招標(biāo)圖紙無(wú)法準(zhǔn)確計(jì)量、招標(biāo)工期由投標(biāo)方競(jìng)報(bào)、無(wú)具體的水文地質(zhì)勘察資料、施工條件未完全落實(shí)等，對(duì)于這些不確定依據(jù)，投標(biāo)人要憑借集體智慧和勇氣，作出風(fēng)險(xiǎn)性抉擇，這也是承包商勇于接受市場(chǎng)挑戰(zhàn)、充分展現(xiàn)自己實(shí)力和智慧的大好機(jī)會(huì)。在中標(biāo)后根據(jù)施工圖在實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)中加以補(bǔ)充和完善。

（3）編制時(shí)間的緊近性及一次性

雖然招投標(biāo)法規(guī)定，“自招標(biāo)文件發(fā)出之日起到提交投標(biāo)文件截止之日止，最短不少于20d”，但大多數(shù)業(yè)主不會(huì)留給承包商足夠的時(shí)間去進(jìn)行詳細(xì)工程調(diào)查和相關(guān)資料準(zhǔn)備，甚至不少業(yè)主只給承包商7～10d的時(shí)間編制投標(biāo)文件，因此應(yīng)抓住編制工作中的主要矛盾，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施提出戰(zhàn)略部署及綱領(lǐng)性的意見(jiàn)，滿足業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定要求。編制工作的一次性，是說(shuō)沒(méi)有可能對(duì)投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行反復(fù)修改和優(yōu)化，但不排斥網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化技術(shù)的應(yīng)用，反而應(yīng)該重視并盡可能地應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行工期、費(fèi)用、資源優(yōu)化，以達(dá)到快、好、省的效果，加重中標(biāo)砝碼。

（4）圖文并茂、一目了然

圖紙對(duì)施工組織設(shè)計(jì)能起到畫龍點(diǎn)睛的作用。如總平面布置圖、各部位施工方法示意圖等，都能把文字所要表達(dá)的意思更直觀、準(zhǔn)確地表達(dá)出來(lái)，讓閱讀者一目了然、事半功倍。計(jì)算機(jī)三維模擬技術(shù)應(yīng)用在標(biāo)書的制作中，在投標(biāo)階段可把施工中的實(shí)際場(chǎng)景真實(shí)地顯現(xiàn)，讓發(fā)包方和評(píng)標(biāo)專家們看到施工中、竣工后的工程及周邊環(huán)境。

4. 施工組織設(shè)計(jì)對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)的影響

施工方法與相應(yīng)的技術(shù)組織措施是施工組織設(shè)計(jì)的中心環(huán)節(jié)，是制訂報(bào)價(jià)方案的基礎(chǔ)。投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)中，工期確定、資源投入、施工方法選擇和讓利措施等，都依賴于工程報(bào)價(jià)提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，而投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制又反過(guò)來(lái)影響工程報(bào)價(jià)。當(dāng)施工組織設(shè)計(jì)中采取非常規(guī)的施工方法或措施時(shí)，將導(dǎo)致工程費(fèi)用增減，這是報(bào)價(jià)必須要考慮的。施工方案選用時(shí)應(yīng)符合施工企業(yè)基本水平，應(yīng)對(duì)各施工方案進(jìn)行比較，在充分論證的基礎(chǔ)上，盡可能選用較經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，合理確定報(bào)價(jià)。而報(bào)價(jià)的合理與否，首先取決于施工方法是否科學(xué)和技術(shù)組織措施是否配合到位，應(yīng)根據(jù)招標(biāo)工程的要求，制定經(jīng)濟(jì)合理的施工決策方案，對(duì)擬建工程的施工，在人力和物力上、在時(shí)間和空間上、在技術(shù)和組織上，作出一個(gè)全面而科學(xué)的安排。所以投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)與投標(biāo)報(bào)價(jià)有著密切的關(guān)系，兩者必須結(jié)合，綜合平衡后做決策。

5.施工組織設(shè)計(jì)編制的技巧

為把握投標(biāo)的主動(dòng)權(quán)，施工企業(yè)必須有實(shí)力、有策略。除了裝備實(shí)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力外，編制施工組織設(shè)計(jì)主要靠技術(shù)實(shí)力、所屬軟件，它是施工企業(yè)經(jīng)驗(yàn)的展示，也是能力的體現(xiàn)。對(duì)不同類別、不同結(jié)構(gòu)、不同條件的標(biāo)的物，在投標(biāo)階段編制施工組織設(shè)計(jì)的技巧主要是：

（1）對(duì)高層建筑重點(diǎn)突出垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇，并著重考慮發(fā)揮主導(dǎo)機(jī)械的效率，所選機(jī)械型號(hào)盡可能少，使各種輔助機(jī)械或運(yùn)輸工具與主導(dǎo)機(jī)械的生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)一致，達(dá)到整體運(yùn)轉(zhuǎn)效果最佳。充分論證選用模板（因不同品種的模板的價(jià)格不同），盡量多次周轉(zhuǎn)使用。方案中，優(yōu)選成套設(shè)備和成熟技術(shù)，通過(guò)先進(jìn)技術(shù)措施和保證體系，保證計(jì)劃工期以及質(zhì)量等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，提高競(jìng)爭(zhēng)能力。

（2）對(duì)小區(qū)建筑或建筑群，著重解決施工總平面的布置，完善棟號(hào)間平行流水與工種間的立體交叉的搭接順序與銜接關(guān)系，控制總工期?？紤]主要大宗材料及大型設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃等。

（3）對(duì)場(chǎng)地狹窄或交通繁忙地段的建筑以及深基礎(chǔ)工程，著重考慮有利于現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸暢通，保證臨近原有建筑物的穩(wěn)定與安全。深基開(kāi)挖、地基加固等方面，優(yōu)選先進(jìn)工藝或可行支護(hù)方案。如地下連續(xù)墻、逆作法施工噴樁等，在降水排水方面避開(kāi)豐水季節(jié)或井點(diǎn)降水等?？傊?，周全考慮一般容易被忽視的安全防護(hù)措施。

（4）對(duì)特種結(jié)構(gòu)及構(gòu)筑物，著重突出投標(biāo)者以往類似工程的經(jīng)歷，優(yōu)選成熟的技術(shù)與先進(jìn)工藝，從而以長(zhǎng)勝短、以強(qiáng)勝弱而奪標(biāo)。

（5）提出修改設(shè)計(jì)方案，著重解決對(duì)設(shè)計(jì)不合理且可改變?cè)O(shè)計(jì)之處，以及構(gòu)件、材料的替換代用。一方面按原設(shè)計(jì)制訂施工組織設(shè)計(jì)，提出報(bào)價(jià)；另一方面附上修改設(shè)計(jì)的比較方案并作相應(yīng)的報(bào)價(jià)，連同投標(biāo)書同時(shí)密封送達(dá)招標(biāo)單位。巧用修改設(shè)計(jì)往往能達(dá)到出奇制勝的效果。

6.投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制的要點(diǎn)

（1）認(rèn)真閱讀和領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件

招標(biāo)文件是投標(biāo)的依據(jù)，在開(kāi)始著手進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)編制之前，應(yīng)下功夫?qū)φ袠?biāo)文件進(jìn)行深入地閱讀和理解，領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件。對(duì)招標(biāo)依據(jù)、招標(biāo)內(nèi)容、范圍、工程的布置、規(guī)模、特點(diǎn)、水文氣象、地質(zhì)資料、交通、施工用水、用電等邊界條件以及工期、質(zhì)量的要求、施工難點(diǎn)有一個(gè)全面的了解和把握。另外，有的招標(biāo)文件還附帶有詳細(xì)的評(píng)標(biāo)辦法，對(duì)投標(biāo)文件技術(shù)部分編制中應(yīng)包含的內(nèi)容和編制的深度都做了詳細(xì)的規(guī)定。那么，在編寫施工組織設(shè)計(jì)時(shí)就必須嚴(yán)格按其要求進(jìn)行。

（2）重視勘察現(xiàn)場(chǎng)和招標(biāo)答疑

勘察現(xiàn)場(chǎng)和招標(biāo)答疑是承包商和業(yè)主在投標(biāo)中面對(duì)面交流和溝通的機(jī)會(huì)，因此，不僅報(bào)價(jià)人員要特別重視，以免報(bào)價(jià)漏項(xiàng)、錯(cuò)誤、違背業(yè)主的意圖或與實(shí)際情況不符，而且招標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)編制人員更應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，通過(guò)察看現(xiàn)場(chǎng)和招標(biāo)答疑，了解工程的特點(diǎn)，掌握業(yè)主的意圖，弄清疑難問(wèn)題，抓住主要矛盾，使投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)緊密結(jié)合工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)要求和業(yè)主意圖。

（3）確定重大技術(shù)方案

投標(biāo)文件是一個(gè)整體系統(tǒng)，在其編寫過(guò)程中每一次對(duì)主要施工方案、方法的修改，都要對(duì)其它部分進(jìn)行相應(yīng)的變動(dòng)。因此，在認(rèn)真閱讀和領(lǐng)會(huì)招標(biāo)文件、勘察現(xiàn)場(chǎng)后，不要急于著手進(jìn)行投標(biāo)文件的編制，應(yīng)該在文件開(kāi)始編寫前對(duì)工程項(xiàng)目施工中的重大技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)研究，只有在對(duì)關(guān)鍵性的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)研究確定后，才能避免在編制文件的過(guò)程中頻繁地修改方案、方法，從而使編制工作事半功倍，在緊張的編制時(shí)間內(nèi)游刃有余。

（4）正確制定工期目標(biāo)

建設(shè)工期有業(yè)主指定和承包商競(jìng)報(bào)兩種情況，承包商應(yīng)作理智與認(rèn)真的分析，根據(jù)工程規(guī)模、場(chǎng)地條件、定額工期、施工方案、自身實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)、投標(biāo)策略等計(jì)算項(xiàng)目的合理工期，既不冒進(jìn)，也不保守；當(dāng)投標(biāo)工期明顯少于合理工期時(shí)，承包商一方面要制定可靠的工期保證措施，并在報(bào)價(jià)或合同條款中作好相應(yīng)的考慮；另一方面應(yīng)向業(yè)主提出工期過(guò)于緊張，容易引發(fā)其他的風(fēng)險(xiǎn)事件等。

（5）制定可靠的質(zhì)量目標(biāo)

保證質(zhì)量是工程的基本功能要求，也是業(yè)主的首要要求。承包商應(yīng)制定出使業(yè)主相信的可靠的質(zhì)量目標(biāo)。依靠近期獲得的質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)作為取得業(yè)主在質(zhì)量保證上的信任是不太可靠的，必須在確定目標(biāo)之后提出真正可靠的質(zhì)量保證措施。

（6）多提合理化建議

合理化建議可以是對(duì)過(guò)緊工期的調(diào)整建議，建議局部的設(shè)計(jì)修改，建議采用某項(xiàng)新技術(shù)、新材料或新設(shè)備；還可以是備選施工方案等。但是，不得違背招標(biāo)文件和投標(biāo)須知的要求，且這些建議必須在報(bào)價(jià)中體現(xiàn)出來(lái)，可以被業(yè)主接受，這樣可以提高承包商的信譽(yù)。

7.結(jié)術(shù)語(yǔ)

作為一個(gè)施工企業(yè)不僅要把他的技術(shù)、管理優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)到他們的施工過(guò)程中，更要體現(xiàn)在他每項(xiàng)工程的前期工程投標(biāo)中，以本企業(yè)獨(dú)特的施工技術(shù)方案和組織管理贏得成本最低化和質(zhì)量、進(jìn)度最優(yōu)化，以獲得利益的最大化，使服務(wù)的整個(gè)過(guò)程都體現(xiàn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和施工技術(shù)的提高，特別是我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)加入WTO組織，國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)正在與國(guó)際市場(chǎng)接軌，市場(chǎng)面將更廣闊，競(jìng)爭(zhēng)更激烈，為了適應(yīng)這樣的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，適應(yīng)建筑市場(chǎng)和新型施工管理體制的需要，就必須從施工承包活動(dòng)的源頭抓起，就必須對(duì)現(xiàn)在的施工組織設(shè)計(jì)的編制觀念、形式、方法進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

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[3]趙公立.工程項(xiàng)目施工管理方法的研究與實(shí)踐[D].西安：西安建筑科技大學(xué)碩士論文，2005.

智慧交通工程施工方案范文第3篇

1建筑施工現(xiàn)場(chǎng)工程管理措施

1.1人員控制崗位管理

強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理人員跟班制度，在施工一線開(kāi)展“一作業(yè)一監(jiān)督”活動(dòng)，將監(jiān)督檢點(diǎn)放在交叉作業(yè)、夜間加班等時(shí)間段上。交叉作業(yè)必須有施工交底，并有專人監(jiān)護(hù)才可施工；夜間加班時(shí)間段，員工身體狀態(tài)不佳不上崗、施工作業(yè)區(qū)照明不完善不上崗。另外，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)崗位的管理，把安全監(jiān)督檢查作為重中之重。各級(jí)管理人員，注重薄弱環(huán)節(jié)，關(guān)注安全細(xì)節(jié)，對(duì)“不放心地點(diǎn)”重點(diǎn)布防。截至目前，該公司安全生產(chǎn)事故率保持為零，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

1.2抓好源頭管理，落實(shí)安全施工方案

工程施工的具體施工過(guò)程和工序需要根據(jù)不同工程的特點(diǎn)來(lái)制定，在工程施工設(shè)計(jì)的過(guò)程中要充分考慮到施工的專業(yè)性和可操作性，根據(jù)不同的工程特點(diǎn)針對(duì)性的設(shè)計(jì)施工方案，并對(duì)于施工中的重難點(diǎn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)專門的施工方案。首先，技術(shù)人員要能夠熟練的掌握施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和流程，設(shè)置專業(yè)性的安全防護(hù)設(shè)備。在設(shè)置設(shè)備時(shí)，應(yīng)該先進(jìn)行專業(yè)的計(jì)算和規(guī)劃，研究分析什么樣的材料、什么樣的規(guī)格能起到的防護(hù)效果最好，接著制作設(shè)備設(shè)置樣圖，最后要繪制現(xiàn)場(chǎng)布置的詳細(xì)分布圖，制定驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。為了預(yù)防現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生突發(fā)狀況，技術(shù)人員還要編制應(yīng)急情況處理方案。

1.3環(huán)境環(huán)?？刂?/p>

加強(qiáng)環(huán)境因素控制，特別在冬期、雨期、風(fēng)季、炎熱季節(jié)施工中，應(yīng)針對(duì)工程特點(diǎn)，尤其是砼工程、土方工程、深基礎(chǔ)工程、水下及高空作業(yè)等，必須擬定季節(jié)性施工質(zhì)量和安全保證措施。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的環(huán)境保護(hù)管理體系，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)的法律法規(guī)及公司環(huán)境方針、目標(biāo)、指標(biāo)要求。明確崗位責(zé)任和權(quán)限，建立并保護(hù)環(huán)保工作程序。制定環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)，重點(diǎn)解決施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境污染和擾民，及時(shí)與當(dāng)?shù)氐某青l(xiāng)建設(shè)工程質(zhì)安監(jiān)督站、街道城管部門、派出所、物業(yè)管理取得聯(lián)系溝通，匯報(bào)工作，聽(tīng)取指示，融洽關(guān)系，取得涼解。加強(qiáng)環(huán)保宣傳教育，提高全員環(huán)境意識(shí)。特別是在一些敏感地區(qū)施工，要定期或不定期進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，現(xiàn)場(chǎng)建立環(huán)保監(jiān)督制度，保證及時(shí)反饋信息，對(duì)環(huán)保工作出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改。

1.46S管理的應(yīng)用

所謂的6S管理是一項(xiàng)新的管理方式，與穿歐婷方式不同，6S管理主要是以整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、Standardize(標(biāo)準(zhǔn)化)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY)為基本。在整個(gè)管理活動(dòng)中開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化、安全化的管理方式，6S的管理主要注重的是人員操作的規(guī)范化和人員的思考形式科學(xué)化，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化流程而言具有非常重要的作用，相較于傳統(tǒng)的管理方式大大提高了總體的管理水平。

1.5難點(diǎn)重點(diǎn)分析

管理中的難點(diǎn)和重點(diǎn)需要在施工階段之前進(jìn)行分析和研究，通過(guò)對(duì)施工條件、特點(diǎn)、方法的具體研究和分析，科學(xué)的預(yù)測(cè)到施工的安全難點(diǎn)和事故易發(fā)點(diǎn)，從而針對(duì)這些環(huán)節(jié)采取措施，確定管理的重點(diǎn)和預(yù)控手段，例如在結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中，安全重點(diǎn)要注意高空施工的安全，立體交叉施工的物體打擊問(wèn)題，腳手架工程的質(zhì)量問(wèn)題等，另外各種電動(dòng)工具的用電安全，機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用安全等也需要全面控制和完善，綜合立體的保障整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理安全和質(zhì)量。

1.6管理從基礎(chǔ)做起

在企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理中，現(xiàn)場(chǎng)人員和班組是最基礎(chǔ)的管理工作的保障，在班組的管理工作中，由于是直接接觸現(xiàn)場(chǎng)的，所以班組的有效管理是整個(gè)施工管理的基礎(chǔ)，現(xiàn)場(chǎng)的施工管理需要每個(gè)班組來(lái)準(zhǔn)確的實(shí)施，班組建設(shè)市整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理的核心內(nèi)容，因此就需要加強(qiáng)班組重點(diǎn)建設(shè)，主要就是以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為基本突破，通過(guò)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的施工效益的不斷優(yōu)化來(lái)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)的施工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量和成本建設(shè)直接關(guān)系著企業(yè)的效益和產(chǎn)品的質(zhì)量，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有都在班組的管理基礎(chǔ)上來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)施工的有效實(shí)現(xiàn)管理。

2建筑施工信息化管理方式

智慧交通工程施工方案范文第4篇

關(guān)鍵詞：前期準(zhǔn)備，合理規(guī)劃，成本分析，精心選擇

中圖分類號(hào)：F045文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1 前言

目前我國(guó)公路工程施工市場(chǎng)已進(jìn)入過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的“賣方市場(chǎng)”階段，低價(jià)競(jìng)標(biāo)普遍存在的情況下，中標(biāo)一個(gè)工程項(xiàng)目也十分不易。另一方面，隨著勞務(wù)、機(jī)料價(jià)格的不斷上漲，項(xiàng)目管理的成本壓力也與日俱增。有鑒于此，更加系統(tǒng)、規(guī)范的進(jìn)行全過(guò)程、精細(xì)化管理是項(xiàng)目增效和企業(yè)發(fā)展的必由之路。在此，本文將結(jié)合以往從事施工項(xiàng)目管理工作的經(jīng)驗(yàn)，淺談對(duì)項(xiàng)目準(zhǔn)備階段管理要點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和思路。

2 結(jié)合圖紙進(jìn)行項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)勘察，科學(xué)合理進(jìn)行項(xiàng)目前期規(guī)劃。

項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，除了中標(biāo)通知書和投標(biāo)文件外，最先拿到的有效合同文件是設(shè)計(jì)文件。要較為全面的理解設(shè)計(jì)意圖就必須將圖紙和現(xiàn)場(chǎng)勘察工作結(jié)合起來(lái)，而現(xiàn)場(chǎng)勘察的成果又是進(jìn)行項(xiàng)目總體規(guī)劃和布置，以及施工方案選擇的最有效依據(jù)，所以結(jié)合設(shè)計(jì)文件對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察是準(zhǔn)備階段的重點(diǎn)工作之一，也是后續(xù)經(jīng)濟(jì)技術(shù)準(zhǔn)備工作的出發(fā)點(diǎn)。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察主要需掌握如下信息。

一是較為全面的掌握項(xiàng)目實(shí)施的范圍，確定路線走向及主要控制工程的位置。

二是對(duì)照設(shè)計(jì)文件勘察現(xiàn)場(chǎng)的地形、水文和氣候條件，以及項(xiàng)目沿線周邊的大概情況，如途徑的村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企事業(yè)單位等。

三是調(diào)查項(xiàng)目沿線地標(biāo)附著物和管線的征拆情況，為進(jìn)行前期協(xié)調(diào)工作和總體布置提供依據(jù)。

四是掌握項(xiàng)目所在位置與既有道路的聯(lián)系，及其交通狀況。確定主要材料、設(shè)備和取、棄土場(chǎng)的進(jìn)出路線和運(yùn)距，以及便道、便橋修筑的位置。

五是明確主要工程數(shù)量的分布情況，如橋涵結(jié)構(gòu)物、填挖方的分布情況，為項(xiàng)目總體布置和臨建工程提供參考。

六是從項(xiàng)目沿線的自然條件、交通、工程量分布、控制工程的位置等情況出發(fā)，結(jié)合工期要求，初步擬定主要分項(xiàng)工程的施工工藝和確定同類分項(xiàng)工程的施工先后順序，以及配套施工設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。

例如樂(lè)宜高速土建十三合同結(jié)合實(shí)地勘察的成果，在當(dāng)?shù)剡M(jìn)場(chǎng)道路不暢、施工區(qū)域溝壑縱橫的情況下，合理將全線工程施工次序進(jìn)行劃分，決定先抓兩個(gè)重點(diǎn)，即優(yōu)先主抓全線土石方工程和越溪河大橋工程。在進(jìn)行施工次序規(guī)劃時(shí)主要考慮了以下因素：

一是土石方工程主要依靠爆破和機(jī)械施工，對(duì)道路和材料的依賴性小，符合當(dāng)時(shí)道路不通的客觀條件，開(kāi)展起來(lái)相對(duì)容易。

二是土石方工程施工進(jìn)度快、計(jì)量回款快，對(duì)體現(xiàn)形象進(jìn)度和保持項(xiàng)目部的資金正常運(yùn)轉(zhuǎn)有重要意義。

三是土石方工程的施工能削平山頭、填平溝壑，可以較快的在路基紅線范圍內(nèi)打通便道，將施工區(qū)域盡快連片連線，從而改善紅線內(nèi)施工條件。

四是越溪河大橋作為整個(gè)樂(lè)宜高速公路的控制點(diǎn)之一，是重要的形象工程。越溪河大橋總長(zhǎng)506米，最深孔樁深達(dá)70米，最高主墩高達(dá)69米，主跨138米，采用掛籃現(xiàn)澆施工工藝，施工難度大，工期長(zhǎng)。主抓越溪河大橋工程，有利于日后與其他橋梁工程同步，不拖整個(gè)工程的后腿。

通過(guò)上述規(guī)劃的實(shí)施，從開(kāi)工就為整體工期計(jì)劃的順利完成搶得了先機(jī)，也為后續(xù)工程的施工鋪平了道路，同時(shí)在明確了施工順序之后，各類施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)也做到了先后有序、井井有條。

3 結(jié)合設(shè)計(jì)、施工方案和工程量清單，綜合進(jìn)行成本分析。

結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行項(xiàng)目成本分析是前期準(zhǔn)備工作的又一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利潤(rùn)最大化和資金在工程實(shí)施前期的有效回籠，在進(jìn)行投標(biāo)時(shí)普遍采用不平衡報(bào)價(jià)的模式。雖然不平衡報(bào)價(jià)也是在結(jié)合招標(biāo)文件、現(xiàn)場(chǎng)考察和成本預(yù)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，但由于投標(biāo)階段的現(xiàn)場(chǎng)考察時(shí)間相對(duì)緊張，且該階段從業(yè)主、設(shè)計(jì)單位能夠取得的有效信息相對(duì)較少，所以投標(biāo)階段進(jìn)行的成本預(yù)算與中標(biāo)后的成本分析在深度上還是有一定差別的。通過(guò)對(duì)工程量清單的成本分析主要需達(dá)到如下目的。

一是明確項(xiàng)目的利潤(rùn)點(diǎn)，以便于在施工中尋找進(jìn)一步擴(kuò)大利潤(rùn)點(diǎn)工程數(shù)量的可行性方案。

二是找出成本控制的難點(diǎn)和瓶頸，在保證安全、質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，擬定成本相對(duì)較低的施工方案，或在準(zhǔn)確把握設(shè)計(jì)意圖的前提下適時(shí)的進(jìn)行變更以消除成本風(fēng)險(xiǎn)。

三是對(duì)工程量清單各細(xì)目的成本構(gòu)成進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，在同類分?xiàng)工程內(nèi)，尋找將利潤(rùn)率相對(duì)較低的項(xiàng)目變更為利潤(rùn)率較高項(xiàng)目的方案。

四是確定工程實(shí)施各個(gè)不同階段進(jìn)行成本控制的重點(diǎn)，為不同階段的人員、設(shè)備和材料組織提供依據(jù)。

五是為勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍和材料、機(jī)械租賃供應(yīng)商的招標(biāo)提供支持。

項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后的成本分析是建立在項(xiàng)目部全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、熟悉設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，群策群力才能取得良好效果的。以樂(lè)宜高速土建十三合同為例，通過(guò)深入研究圖紙、招標(biāo)文件、樂(lè)宜技術(shù)規(guī)范、工程量清單，發(fā)現(xiàn)挖方段邊坡框格梁防護(hù)、拱形格防護(hù)的中標(biāo)價(jià)相對(duì)偏低，但由于地形和進(jìn)出場(chǎng)交通限制，以及該兩項(xiàng)工程勞動(dòng)力和材料相對(duì)集中的特點(diǎn)，其施工成本又相對(duì)較高。項(xiàng)目部準(zhǔn)確把握最大限度的減少工程建設(shè)對(duì)沿線自然環(huán)境的破壞，實(shí)現(xiàn)高速公路與人文自然景觀的和諧統(tǒng)一，建成全新的融景觀、環(huán)境和生態(tài)防護(hù)為一體的新型綠色通道的設(shè)計(jì)原則，擬定了將挖方邊坡框格梁防護(hù)、拱形格防護(hù)變更為掛網(wǎng)植草防護(hù)的方案。通過(guò)及時(shí)、有效的溝通，該項(xiàng)變更最終得以順利實(shí)施，為項(xiàng)目節(jié)約了施工成本，創(chuàng)造了效益。

4 公平、公正、公開(kāi)，精心選擇合格勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍。

隨著市場(chǎng)化程度的提高，利用勞務(wù)協(xié)作的形式進(jìn)行施工已形成一種普遍格局，勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍大量參與工程建設(shè)，成為了不可缺少的重要力量。勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍是一個(gè)工程項(xiàng)目的直接實(shí)施者，隊(duì)伍的施工質(zhì)量、施工安全、工程進(jìn)度、材料消耗最后決定了工程項(xiàng)目的結(jié)果。為此，合理選擇勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍非常重要。

樂(lè)宜高速土建十三合同在進(jìn)行勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍選擇時(shí)主要采取了以下措施。

一是通過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)的方式公平選拔，同時(shí)為了使競(jìng)爭(zhēng)更加充分，合理的降低勞務(wù)協(xié)作成本，采取了公開(kāi)開(kāi)標(biāo)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)二次競(jìng)價(jià)的方式；

二是盡量選擇合作歷史記錄良好的施工單位，堅(jiān)決舍棄“黑名單”中的施工隊(duì)伍；

三是從規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的角度，要選擇有資質(zhì)、有實(shí)力、講信譽(yù)、相對(duì)穩(wěn)定的施工隊(duì)伍；

四是要盡量避開(kāi)裙帶關(guān)系，避免一些抱著剝層皮再分包想法的非專業(yè)單位或個(gè)人中標(biāo)。

五是要建立動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)合作機(jī)制，培養(yǎng)合格的施工隊(duì)伍，建立合格施工隊(duì)伍名錄，做到隨時(shí)為我所用，需要攻堅(jiān)克難時(shí)能“頂?shù)蒙希虻泌A”。

智慧交通工程施工方案范文第5篇

1.建設(shè)水利工程的人才和創(chuàng)新的選擇

建設(shè)水利工程最終還要水利工程師和水利工程施工人員去實(shí)施勞動(dòng)，這就說(shuō)明水利工程施工所出現(xiàn)的另一個(gè)問(wèn)題就是建設(shè)水利工程人才的選擇。只有合理的運(yùn)用人才才能把水利工程施工問(wèn)題得以順利的解決，而且沒(méi)有過(guò)多的后顧之憂，專業(yè)的人才建設(shè)水利工程也會(huì)讓人們信服這樣的工程設(shè)施。水利工程在我國(guó)古代就有所存在，古人憑借著自己的智慧和辛勤的勞動(dòng)所建造的一些水利工程到現(xiàn)在還在被人們所運(yùn)用，都江堰就是一個(gè)很好地例子。水利工程施工也要講究一個(gè)創(chuàng)新，這樣的水利工程創(chuàng)新問(wèn)題不是要求其外表有多么的華麗，而是其功能更能符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求，能滿足人們對(duì)水利工程所帶來(lái)的實(shí)際利益的更多需求。所以，如何使水利工程施工可以具有創(chuàng)新精神問(wèn)題也擺在了施工團(tuán)隊(duì)的面前。

2.水利工程中后期的加強(qiáng)處理問(wèn)題

水利工程在中期建設(shè)的時(shí)候會(huì)用到大量的高科技材料，這些高科技材料或多或少有一些污染問(wèn)題，但是建設(shè)水利工程階段也多多少少會(huì)剩余一些建筑材料，如何處理這些建筑材料才能做到更加的科學(xué)也是水利工程施工的問(wèn)題之一。如果把建筑材料直接扔在水利工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的危害，如果把剩余材料運(yùn)輸?shù)綄I(yè)的垃圾場(chǎng)，交通運(yùn)輸費(fèi)也會(huì)成為水利工程施工費(fèi)用的一大負(fù)擔(dān)。所以，如何平衡水利工程施工中期的這些問(wèn)題也是值得注意的。在水利施工的后期也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。水利工程一般的施工日期都是以月份或者是年份來(lái)計(jì)算的。水利工程的施工人員長(zhǎng)年累月的在人員稀少的地區(qū)艱苦工作。當(dāng)施工后期到來(lái)時(shí)，人們都非常的疲倦以及產(chǎn)生了一些對(duì)水利工程施工的排斥心理，可能造成水利工程后期施工草草收?qǐng)?。很明顯，這樣的水利工程施工后期是不合格的，如何解決這個(gè)問(wèn)題也是水利工程施工能否達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)之一。

二、加強(qiáng)監(jiān)管工作

1.針對(duì)資金、線路、安置居民問(wèn)題的監(jiān)督和管理

水利工程施工團(tuán)隊(duì)可以設(shè)置一個(gè)財(cái)務(wù)組，這個(gè)財(cái)務(wù)組就是專門管理資金的。水利工程建設(shè)屬于國(guó)家管轄，它是一種惠民工程。理所當(dāng)然的，政府會(huì)出資金建設(shè)工程，但是也可以讓一部分民間資本融入到財(cái)務(wù)組當(dāng)中。這樣即可以解決資金難的問(wèn)題，有了民間資本的介入也運(yùn)用了市場(chǎng)規(guī)律，有了政府的支持和民間的監(jiān)督，水利工程資金的回收也會(huì)更加的合理。水利工程施工時(shí)除非是沒(méi)有更好的方案時(shí)，才能選擇經(jīng)過(guò)居民區(qū)和良田土地區(qū)域。當(dāng)經(jīng)過(guò)這些區(qū)域的時(shí)候，水利工程施工可以進(jìn)行生態(tài)移民，安置好移民工作，對(duì)良田的損失達(dá)到最小程度。在施工期間也選擇合理的施工時(shí)間，避免夜間工作，造成擾民的現(xiàn)象。在水利工程施工的時(shí)候，工作人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和管理工作，堅(jiān)決避免外來(lái)人員的進(jìn)入，尤其是老弱病殘，避免悲劇事故的發(fā)生。

2.針對(duì)人才和創(chuàng)新問(wèn)題管理和監(jiān)督

水利工程施工團(tuán)隊(duì)可以設(shè)置專門的人才管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)水利工程施工人才的工作時(shí)間考核，照顧他們的飲食起居，給予合理的人工報(bào)酬，從而避免不良現(xiàn)象的發(fā)生。監(jiān)督和管理人員也可以聘請(qǐng)先進(jìn)水利工程國(guó)家的一些專業(yè)人才來(lái)幫助建設(shè)水利工程，但是外國(guó)工程師一定要熟悉中國(guó)的國(guó)情和地質(zhì)結(jié)構(gòu)，只有這樣外國(guó)水利建設(shè)工程師才可以為我們服務(wù)。創(chuàng)新不是刻意而求之的，創(chuàng)新一定要符合水利工程施工的最初目的———利國(guó)利民。所以，監(jiān)督和管理人員要嚴(yán)格的審查施工方案，科學(xué)的調(diào)研施工創(chuàng)新的意義，觀察創(chuàng)新的水利工程施工是否可以做到投資最少效果最好。

3.針對(duì)水利工程施工中后期的監(jiān)督和管理

水利工程中后期的施工階段也是關(guān)系到水利工程是否優(yōu)秀的階段。在水利工程施工的中期，對(duì)于施工材料剩余的毛邊角料絕對(duì)不能放在施工現(xiàn)場(chǎng)，也絕對(duì)不能扔在大江大河里，污染了環(huán)境是極其不好的。在水利工程施工的后期階段，監(jiān)督和管理團(tuán)隊(duì)要時(shí)刻的注意大家的心理變化，監(jiān)督和管理人員可以和大家多多進(jìn)行溝通與交流，還可以舉行一些娛樂(lè)活動(dòng)，豐富施工人員的精神生活。監(jiān)督和管理好水利工程施工的結(jié)束工程任重而道遠(yuǎn)。

三、總語(yǔ)