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欄桿施工方案范文第1篇

【關(guān)鍵詞】懸索橋大修；加固；施工方案

0.工程簡(jiǎn)介

石門(mén)澗人行懸索橋橋跨105m、橋?qū)?.5m、矢跨比1/11.2，93年建成交付后成為廬山石門(mén)澗景區(qū)的一景。本次大修加固工程是為了確保橋梁的長(zhǎng)期安全性，對(duì)已嚴(yán)重腐蝕的主纜鋼絲和無(wú)法檢查的錨錠進(jìn)行更換處理。

本次大修加固工程主要內(nèi)容有：更換主索、錨錠、橋面板和人行欄桿，對(duì)大橋的基礎(chǔ)、索塔、鋼管主桁梁只做維修、除銹、刷漆和涂裝。

1.總體施工方案

廬山石門(mén)澗懸索橋大修加固工程總體施工流程：施工準(zhǔn)備巖錨、新索鞍、交換梁、錨座施工新主索、新錨索安裝新索夾、新吊桿安裝主桁梁除銹、刷漆橋面板預(yù)制舊索、舊吊桿拆除舊橋面板拆除、新橋面板安裝舊欄桿拆除、新欄桿安裝全橋線型調(diào)整交工驗(yàn)收。

2.分項(xiàng)工程施工方案

2.1新建預(yù)應(yīng)力巖錨施工方案

預(yù)應(yīng)力巖錨采用鉆機(jī)鉆孔，液壓千斤頂張拉，張拉采用伸長(zhǎng)量與張拉力雙向控制。巖錨直徑180mm，采用14根直徑15.24mm無(wú)粘結(jié)鋼絞線集束，其錨固段內(nèi)錨頭組數(shù)共為4組，每組錨頭分布3-4根鋼絞線。施工流程為錨桿孔測(cè)量放線、鉆孔設(shè)備、鉆機(jī)就位、鉆進(jìn)方式、鉆進(jìn)過(guò)程、孔徑孔深、錨桿孔清理、錨桿孔檢驗(yàn)、錨桿體制作及安裝、錨固注漿、錨桿張拉。

2.2錨座、交換梁施工方案

全橋共有4個(gè)交換梁及錨座，錨索檢查井采用C20混凝土，下設(shè)漿砌片石基礎(chǔ)。錨座、交換梁采用C40混凝土，下設(shè)C20混凝土墊層。自落式砼攪拌機(jī)生產(chǎn)砼，人工手推車(chē)入倉(cāng)，小型振動(dòng)棒振搗。可先行施工離砼攪拌機(jī)較近的錨座，另一側(cè)錨座通過(guò)舊橋橋面運(yùn)輸?shù)轿缓笕雮}(cāng)。施工時(shí)，必須嚴(yán)格按照錨具廠家要求埋入錨具預(yù)埋件后方可澆注交換梁入錨座砼。主纜索錨具及配件選用法爾勝公司生產(chǎn)的FASTEN250Ф15-19，全橋共計(jì)4套?；炷潦┕?yīng)避開(kāi)下雨時(shí)段進(jìn)行，澆筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

2.3新加高索鞍施工方案

新加高索鞍施工采用支架施工法。即搭設(shè)鋼管支架至塔頂，在塔頂形成施工平臺(tái)，進(jìn)行索鞍的加高施工。

施工時(shí)先將新老混凝土結(jié)合表面鑿毛，鑿毛深度為5-6mm，新加高索鞍鋼筋安裝，應(yīng)先在原有蓋梁頂面進(jìn)行植筋，植筋鉆孔直徑比所植鋼筋直徑大4mm，深度為200mm。新植鋼筋與構(gòu)建鋼筋焊接時(shí)，其焊點(diǎn)距基材混凝土表面應(yīng)大于15d，且應(yīng)采用冰水浸漬的濕毛巾包裹植筋外露部分的根部。在索鞍兩端，轉(zhuǎn)向器正上方2cm處預(yù)留一個(gè)Ф7mm高強(qiáng)鋼絲圓環(huán)用來(lái)與索夾防滑鋼絲搭接。

模板采用小型鋼模，確保結(jié)構(gòu)尺寸與外觀質(zhì)量。索鞍混凝土標(biāo)號(hào)為C40，采用人工提升到塔頂，人工灌注入倉(cāng)，小型振動(dòng)棒振搗。

為防止舊主索拆除時(shí)主塔受力的不均勻狀態(tài)出現(xiàn)，暫時(shí)不讓砼封閉固結(jié)舊主索，方便拆舊主索時(shí)舊索能在舊索鞍上滑動(dòng)，對(duì)主塔不產(chǎn)生偏向水平力。因此澆筑新索鞍時(shí)將舊主索與砼隔開(kāi)，在舊主索拆除后再用等標(biāo)號(hào)砼堵塞。

2.4主索更換施工方案

主索的更換采用在原有主索同一水平面兩個(gè)索夾處鋪設(shè)鋼管并與索夾連接牢靠，在鋼管上鋪設(shè)竹排架通過(guò)特制鋼凳規(guī)整并架設(shè)主索的施工方法。新索運(yùn)至搭設(shè)的竹排架上，由牽引器和牽引繩先由橋中向兩端展開(kāi)牽引到主塔，再牽引到錨座交換梁處。新索采用單根鋼絞線牽引，待單根主索鋼絞線牽引全部完成后，再進(jìn)行排束、歸整而安裝索夾和索夾防滑拉桿。為保證新索體系轉(zhuǎn)換時(shí)的受力均勻，應(yīng)在兩個(gè)塔頂設(shè)置一定的預(yù)留索量便于調(diào)索。

新索的下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算的無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下的跨中、塔頂、及巖錨交換梁新索錨點(diǎn)的位置精確定位，考慮原橋塔頂已存在一定偏位和錨索角度與原設(shè)計(jì)不全吻合的情況，必要時(shí)可通過(guò)交換梁上錨固處對(duì)新索進(jìn)行張拉，以調(diào)整塔、索的位移。

新索架設(shè)工作的全過(guò)程必須在廠家指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行。新索由離開(kāi)直到架設(shè)完畢必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)送、保護(hù)、監(jiān)督，對(duì)鋼絞線外層的PE套不得損壞。

舊索拆除要待新索完成受力轉(zhuǎn)換后方可進(jìn)行。

2.5吊桿、索夾更換施工方案

主索安裝定位完成后進(jìn)行吊索、索夾安裝，吊索、索夾全橋共計(jì)68副。所有索夾、吊桿、螺母、防滑鋼絲均應(yīng)熱鍍鋅處理。索夾安裝時(shí)應(yīng)墊一層軟質(zhì)橡膠片，使鋼絞線的PE護(hù)套不致被夾壞。

新吊桿與新索夾的安裝也在滿(mǎn)鋪支架上進(jìn)行。必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行安裝。索夾安裝時(shí)先由跨中向兩端逐段歸并整理成正六角形集束，其中上層中間位留作防滑牽引拉桿用，用索夾和不銹鋼窄夾片夾緊成型，真至通過(guò)索鞍到巖錨交換梁處錨固牢靠，索夾安裝時(shí)應(yīng)先確定中跨中點(diǎn)和邊跨靠近主塔第一個(gè)索夾的位置。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的各索夾中心在主纜無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下的線性長(zhǎng)度直接用鋼尺丈量做好標(biāo)識(shí)，最后利用全站儀復(fù)核各點(diǎn)坐標(biāo)。安裝索夾時(shí)采用電動(dòng)扭矩扳手?jǐn)Q緊索夾螺栓。索夾螺栓采用高強(qiáng)度螺栓，高強(qiáng)度螺栓的擰緊應(yīng)分初擰和終擰。

安裝新吊桿時(shí)，通過(guò)下吊點(diǎn)上螺帽進(jìn)行調(diào)整吊桿受力，吊桿調(diào)整時(shí)采用電動(dòng)搬手，待新吊桿受力均勻后，再由跨中向兩端對(duì)稱(chēng)逐根卸除老吊桿。如此時(shí)橋面主梁標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相差太多時(shí)，則應(yīng)將主桁架接頭焊縫解除后再進(jìn)行主梁設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整，具體焊縫解除部位根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定完成后再焊接恢復(fù)。

舊吊桿、舊索夾拆除可與舊主索拆除一并進(jìn)行，先拆除吊桿與主桁梁的聯(lián)接，把主索分段拆除后，搬離橋面，分解，運(yùn)送出場(chǎng)。

2.6其他維修加固項(xiàng)目施工方案

人行道橋面板全橋共有：1、2號(hào)板各101塊，1a號(hào)板2塊。采用一次壓花紋成型。在預(yù)制1號(hào)板時(shí)，在其兩端中間現(xiàn)澆20×20cm方形立柱底座，高6cm，以便預(yù)埋鋼板，使欄桿立柱能牢靠的焊接在預(yù)埋鋼板上，主筋必須置于底部，不得倒置。

人行道橋面板采用集中預(yù)制，人工抬運(yùn)至橋位安裝的施工方法。面板采用C40混凝土，結(jié)合主橋拆鋪進(jìn)度要求，投入預(yù)制鋼模為10套，當(dāng)預(yù)制板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可起吊拆模。橋面板由兩端向跨中對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，每拆一塊舊橋面板，即安裝一塊新橋面板，以減少主梁的變形。人行道板鋪設(shè)完成后進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)、板面平整，無(wú)明顯損傷、排列均勻，人行道板相鄰高差不大于3mm，板與板之間預(yù)留2cm伸縮縫。

人行道欄桿橫桿采用Ф38×3.0mm鋼管，主立柱采用Ф50×3.5mm鋼管，立柱采用Ф25×2.5mm鋼管，橫桿采用Ф38×3.0mm鋼管，扶手采用Ф50×3.5mm鋼管。所有鋼管在工廠噴砂除銹、鍍鋅防腐。鋼管主立柱與預(yù)埋在人行道面板上的M-1鋼板焊接牢靠。欄桿扶手調(diào)整應(yīng)水平成一線，平直，扶手在10m長(zhǎng)度范圍內(nèi)，矢度不大于10mm。欄桿平直，無(wú)彎曲現(xiàn)象，焊接處要平順。每30米檢查一處。

主桁梁除銹刷漆施工采用橋面吊掛鋼梯和木板腳手架，在主桁梁下方形成施工作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行施工。

2.7監(jiān)測(cè)監(jiān)控方案

本項(xiàng)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)主要是測(cè)量監(jiān)測(cè)，由設(shè)計(jì)及監(jiān)控單位提供具體數(shù)據(jù)及施工方案。監(jiān)測(cè)包括兩個(gè)方面，一是對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)，確保關(guān)鍵施工的安全、可靠和施工質(zhì)量；二是階段性狀態(tài)監(jiān)測(cè)，當(dāng)施工到某一相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)時(shí)，測(cè)試結(jié)構(gòu)的線型、變位、應(yīng)力狀態(tài)和動(dòng)力特性。針對(duì)該橋的特殊性，建議進(jìn)行結(jié)構(gòu)的線型、變位、應(yīng)力狀態(tài)和動(dòng)力特性的監(jiān)測(cè)。

對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行對(duì)比施工模型計(jì)算和階段性監(jiān)測(cè)的實(shí)測(cè)值，分析偏差原因，利用模型段的實(shí)測(cè)參數(shù)和動(dòng)力特性的測(cè)試分析參數(shù)，并考慮環(huán)境作用的影響，對(duì)下一步施工的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，確定下一階段的調(diào)整量。

欄桿施工方案范文第2篇

【關(guān)鍵詞】高層建筑；施工技術(shù)；管理措施

引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人民生活水平的提高，建筑科學(xué)和建筑技術(shù)也有了高速發(fā)展。尤其在城市建設(shè)中，隨著地皮的緊缺及充分發(fā)揮土地的綜合利用率，高層建筑日益成為城市建設(shè)的主體。高層建筑的資金投入相對(duì)多，施工周期長(zhǎng)，且混凝土澆筑量大，工程質(zhì)量及施工安全等方面有它的特殊性，只有搞好高層建筑工程施工的技術(shù)管理，才能控制工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、成本、安全。

1 工程概況

某大廈工程為框剪結(jié)構(gòu)，Ⅵ度抗震設(shè)防，靜壓預(yù)制方樁基礎(chǔ)，地下一層，層高4.5m，地上23層，層高3m，屋面設(shè)計(jì)標(biāo)高73.5.0m，電梯機(jī)房上部設(shè)有檢修房，檢修層屋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為77.0m，為本工程的最高部位。

2 施工方案

施工方案的優(yōu)化選擇直接關(guān)系到工程的進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制及保證安全生產(chǎn)，因而施工方案的確定是施工技術(shù)管理的重點(diǎn)。要準(zhǔn)確確定高層建筑的施工方案，必須對(duì)工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境、施工進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行全方位的了解，并在施工過(guò)程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勤思考、善突破，多構(gòu)思幾套施工方案，加以比較，優(yōu)化實(shí)施。

2.1 靜壓預(yù)制方樁方案的選擇及施工措施

2.1.1 該工程的水文地質(zhì)情況

該工程地質(zhì)屬于Ⅱ級(jí)沖積階地地貌，周?chē)匦纹教?，建筑?.000標(biāo)高與場(chǎng)地基本一致，無(wú)低洼和陡坎。根據(jù)勘探單位提供的《巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》持力層在砂礫層，層面埋深10.50～12.00m。

2.1.2 靜壓預(yù)制樁方案的選擇

根據(jù)工程地質(zhì)和水文的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)持力層層面埋深，壓樁施工前應(yīng)先試樁，確定樁長(zhǎng)，一定要考慮到各個(gè)部位不同的土方開(kāi)挖標(biāo)高，比如電梯井基礎(chǔ)承臺(tái)底的標(biāo)高，并要考慮到樁身的設(shè)計(jì)有效長(zhǎng)度(本工程4m)，確定樁長(zhǎng)既要保證樁身的有效高度，又要避免土方開(kāi)挖后過(guò)長(zhǎng)截樁，造成經(jīng)濟(jì)損失和結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。該工程由于場(chǎng)地回填平整、壓實(shí)，保證樁機(jī)正常行走施工。

預(yù)制靜壓樁方案的選擇時(shí)，根據(jù)周邊環(huán)境的情況，著重考慮壓樁過(guò)程產(chǎn)生的土層擠密效應(yīng)，對(duì)場(chǎng)地周?chē)f建筑物的影響，所以在確定沉樁順序時(shí)，選擇先從臨近舊建筑物的開(kāi)始?jí)簶对傧蛑虚g部位進(jìn)行壓樁，從而減少土擠壓后在舊建筑物的基礎(chǔ)部位起拱，同時(shí)選擇沉樁過(guò)程按先深后淺，先密后疏，先長(zhǎng)后短的原則，并考慮施工順序上的銜接及進(jìn)度進(jìn)行沉樁順序安排。施工過(guò)程對(duì)周?chē)呐f建筑物進(jìn)行同步沉降觀測(cè)，該工程沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不良影響，達(dá)到預(yù)想的效果。

2.2 土方開(kāi)挖方案的選擇及施工措施

工程土質(zhì)5m以上為較好的粘土層，地下水位在6m以下，地表水很少等特點(diǎn)和周邊環(huán)境的情況，確定基礎(chǔ)邊的放坡系數(shù)，分層選用了大小挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，承臺(tái)及其基礎(chǔ)梁采用小型挖土機(jī)開(kāi)挖，其余土方采用大的履帶式反鏟機(jī)開(kāi)挖，先用大的履帶式反鏟機(jī)開(kāi)挖至一4.4m，再用小型挖土機(jī)械開(kāi)挖承臺(tái)及基礎(chǔ)梁基坑基槽。注意防止機(jī)械碰撞工程樁，機(jī)械開(kāi)挖深度應(yīng)以保留300mm用人工修整。

樁間土比較規(guī)整，采用小反鏟挖掘機(jī)配合人工挖土，這樣與單純的人工挖土相比，可以提高工效。

勞務(wù)隊(duì)利用了CFG樁的布置方位，特制了50cm的挖斗，達(dá)到了提高工效的目的。實(shí)踐證明，該工程采用了上述方案后，開(kāi)挖土方8900m3，破樁120l根(約166m)，工期共計(jì)9d，投入機(jī)械臺(tái)班31個(gè)，勞力405個(gè)工日，而預(yù)算需投入機(jī)械臺(tái)班41個(gè)，勞力996個(gè)工日，節(jié)約工程成本約2.03萬(wàn)元。

2.3 卸料平臺(tái)搭設(shè)方案選擇及施工措施

①按自成受力體系進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并繪制詳細(xì)的施工圖；②卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí)禁止與外腳手架連接，平臺(tái)板應(yīng)固定牢固；③卸料平臺(tái)相關(guān)焊接件必須滿(mǎn)足焊接工藝要求：④卸料平臺(tái)鋼絲繩調(diào)正后松緊一致受力均勻，平臺(tái)的外部可稍高20～30mm；⑤臨邊防護(hù)欄桿和擋腳板應(yīng)油漆成醒目的紅白相間色；⑥欄桿柱與卸料平臺(tái)底座固定牢固，欄桿立面采用鋼板網(wǎng)封閉。

經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，該工程的卸料平臺(tái)寬度為2.3m，采用兩根16號(hào)槽鋼作挑梁，伸入室內(nèi)3m，外挑3m，用7根10號(hào)槽鋼作次梁，間距0.5m，距挑梁外端部250mn，和中部用16號(hào)鋼絲繩斜向上拉固定，平臺(tái)面鋪厚2mm鋼板點(diǎn)焊固定，采用φ48x3.5鋼管作為平臺(tái)欄桿，用鋼管扣件連接，欄桿高度1200mm，欄桿立面采用鋼板網(wǎng)封閉，并詳細(xì)地進(jìn)行了位置的布置，全方位的滿(mǎn)足了施工需要及施工安全要求。

2.4 支模方案的選擇及施工措施

根據(jù)工程的特點(diǎn)和項(xiàng)目材料供應(yīng)等情況考慮，經(jīng)方案設(shè)計(jì)核算，核算過(guò)程主要考慮地下室及截面尺寸有代表性的梁、柱、板、墻；本工程采用的支模方案選擇為：柱側(cè)模墻模梁側(cè)梁底模樓板底模均采用18mm厚膠合板柱壓枋墻板隔柵及壓方采用寬×高為60×80mm杉木枋子；柱子、墻板擱柵間距為300mm，墻板雙鋼管壓桿間距為600mm。墻板采用M18對(duì)拉螺栓及26型3型扣件、間距雙向600mm。樓板擱柵間距35mm檁條間距1000mm。

⑴500×500mm柱子，每邊三跟壓枋，間距250mm，''鋼管柱箍間距500mm，中間留設(shè)混凝土澆筑孔，柱底留清理孔。斷面1000×1000mm柱子，每邊五根壓枋，間距250mm，鋼管柱箍間距500mm，中間加M16對(duì)拉螺栓及26型3型扣件。

⑵梁斷面的側(cè)模豎向壓枋間距400mm，斜撐間距400mm，梁側(cè)上下各設(shè)一根縱向壓枋；梁斷面的側(cè)模豎向壓枋間距400mm，斜撐間距400mm，梁側(cè)上下各設(shè)一根縱向壓枋；梁底擱柵用鋼管或采用寬×高為60×80mm杉木枋子，間距400mm；粱截回不大于400×1200mm時(shí)，梁底擱柵采用鋼管間距200mm或采用寬x高為60×100mm杉木枋子，間距300mm杉木枋子，間距300mm；粱斷面的側(cè)模豎向壓枋間距400mm，斜撐間距400mm，粱側(cè)上中下各設(shè)一根縱向壓枋，并在梁中采用M14對(duì)拉螺栓加26型3型扣件拉結(jié)。梁支撐用鋼管搭設(shè)雙排鋼管排架，排拒不大于1000mm，縱向間距不大于800mm；設(shè)三步，架不高小于1.6m，梁排架與板排架連成滿(mǎn)堂腳手架整體，并設(shè)剪刀撐。

⑶控制墻體的截面尺寸采取的措施：在暗柱箍筋上或墻體水平筋上點(diǎn)焊12mm的鋼筋，鋼筋長(zhǎng)度比墻厚小2mm，其布置方法為；豎向根部距地面15～20cm處(即第一道箍筋處)，頂部位于最頂一道、、筋處，每塊大模板水平方向只需焊接3根(即兩端與中間部位)。這樣，經(jīng)過(guò)加固確保了剪力墻的幾何尺寸。

2.5 外腳手駕方案及施工措施

①高層建筑的腳手架應(yīng)經(jīng)充分計(jì)算，根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝編制的腳手駕方案應(yīng)附計(jì)算書(shū)。②立桿要落到實(shí)處，底部固定牢固，支座穩(wěn)固。③駕體與建筑物機(jī)構(gòu)拉結(jié)；當(dāng)搭設(shè)高度大于24m小于50m時(shí)，拉結(jié)件的間距三步三跨，采用剛性拉結(jié)。當(dāng)搭設(shè)高度大于50m時(shí)，拉結(jié)件的間距二步三跨剛性拉接。④腳手駕與防護(hù)欄桿；腳手駕首層及施工作業(yè)層應(yīng)滿(mǎn)鋪腳手板，施工層如下每隔10m封閉一道腳手板，其余各層應(yīng)拉設(shè)安全平網(wǎng)。⑤材質(zhì)；鋼管Q235(3#鋼)鋼材，外徑48mm，內(nèi)徑35mm，焊接鋼管、扣件采用可鍛鐵。要求按進(jìn)場(chǎng)的鋼管按批次批量進(jìn)行檢測(cè)。

2.6 工程垂直度及軸線的控制

控制垂直度和軸線的控制是保證高層建筑施工關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一 ，鑒于高層建筑的特點(diǎn)采用內(nèi)控法，進(jìn)行分段投測(cè)，可以縮短測(cè)程，減少風(fēng)力、溫度對(duì)測(cè)量的干擾，其精度大為提高。用鋼垂球逐層向上投點(diǎn)放樣，同時(shí)每隔3～5層用光學(xué)垂準(zhǔn)儀復(fù)核，不僅節(jié)省時(shí)間、提高工效，實(shí)現(xiàn)半天放樣一層的速度，且精度得到保證。

⑴首層控制網(wǎng)的建立及校核。根據(jù)工程的平面布置形式選擇不同形狀的控制網(wǎng)，由選定控制點(diǎn)組成垂直度控制網(wǎng)，取平行于建筑物柱列軸線或剪力墻中軸線，與軸線距離取為1m作為控制線，控制線的交點(diǎn)即為控制點(diǎn)；首層控制網(wǎng)建立后，應(yīng)進(jìn)行控制校核，網(wǎng)邊長(zhǎng)用一把專(zhuān)用50m鋼卷尺丈量，所有角度均用J2光學(xué)經(jīng)緯儀施測(cè)，復(fù)核后的首層控制網(wǎng)作為施工全過(guò)程垂直度控制及放樣的依據(jù)。

(2)控制點(diǎn)分段確定及在各樓層投測(cè)為縮短投測(cè)距離，防止誤差積累，并減少施工環(huán)境(風(fēng)力、溫度)的影響，采取分段控測(cè)、分段投點(diǎn)的方式，比如我們?cè)谑┕ぴ摳邔幼≌瑯堑趌~15層作為第一段，第16~26層作為第二段，當(dāng)施工至16層時(shí)，在同一位置控制點(diǎn)傳遞孔兩側(cè)預(yù)埋直徑12鋼筋，蔣首層控制網(wǎng)點(diǎn)位用光學(xué)經(jīng)緯儀準(zhǔn)確投至16層樓面，并進(jìn)行校核(方法同首層網(wǎng))。確定定位準(zhǔn)確無(wú)誤后，將200mm×200mm×l0mm鋼板焊在預(yù)埋鋼筋上，并鑿出新的控制點(diǎn)，作為第16~26層各層垂直控制及放樣依據(jù)。為適應(yīng)施工進(jìn)度，克服光學(xué)垂準(zhǔn)以操作緩慢的缺點(diǎn)，控制點(diǎn)在各段樓層上的投測(cè)采用鋼垂球逐層向上投點(diǎn)放樣，每3～5層用光學(xué)垂準(zhǔn)儀校核。

(3)利用該層樓面控制網(wǎng)進(jìn)行樓層施工放樣，如果控制網(wǎng)是矩形的根據(jù)各樓層控制網(wǎng)用常規(guī)方法進(jìn)行施工放樣；如果控制網(wǎng)是弧形的，利用原有控制點(diǎn)，準(zhǔn)確地定出各軸線交叉點(diǎn)，利用三角函數(shù)的關(guān)系，求得軸線交叉點(diǎn)相對(duì)于控制點(diǎn)的極座標(biāo)值。

(4)為使墻柱位置、垂直度控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，采用模板軸線“雙控法”來(lái)確保墻、柱模板垂直度。除用距柱墻邊線50cm彈出墻柱模板定位控制線及墻柱轉(zhuǎn)角延長(zhǎng)線，用以控制墻柱模板安裝位置準(zhǔn)確外，在梁板模板安裝完畢后，根據(jù)各控制網(wǎng)線再進(jìn)行一次投點(diǎn)，將模板控制點(diǎn)位控制線引測(cè)到梁模板板面，檢查控制模板的偏移和外墻柱、梁邊緣尺寸，結(jié)合墻柱模板垂直度檢查，將誤差控制在澆筑混凝土之前。

欄桿施工方案范文第3篇

【關(guān)鍵詞】高層建筑施工；技術(shù)特點(diǎn)；管理措施

中圖分類(lèi)號(hào)： TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，建筑科學(xué)和建筑技術(shù)也有了高速發(fā)展。尤其在城市，隨著地皮的緊缺及充分發(fā)揮上地的綜合利用率，高層建筑 日益成為城市建設(shè)的主體。高層建筑的資金投入相對(duì)多，施工周期長(zhǎng)，且混凝土澆筑量大， 工程質(zhì)量及施工安全等方面有它的特殊性，只有搞好高層建筑工程施工的技術(shù)管理，才能控制工程的施工質(zhì)量、進(jìn)度、 成本、安全?，F(xiàn)就具體工程結(jié)合在施工實(shí)踐對(duì)幾個(gè)關(guān)鍵工序及重點(diǎn)分部分項(xiàng)工程的施工方案的優(yōu)化選擇及施工措施作闡述 。

(一 )工程實(shí)例

某高層職工住宅樓工程概括：該工程為框剪結(jié)構(gòu)，六度抗震設(shè)防，靜壓預(yù)制方樁基礎(chǔ)，地下一層，層高4 m，地上26層，層高3 m，屋面設(shè)計(jì)標(biāo)高75．0m，電梯機(jī)房上部設(shè)有檢修層，檢修層屋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為82．30m，為本工程的最高部位。

(二)施工方案

施工方案的優(yōu)化選擇直接關(guān)系到工程的進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制及保證安全生產(chǎn)，因而施工方案的確定是施工技術(shù)管理的重點(diǎn)。要準(zhǔn)確確定高層建筑的施工方案，必須對(duì)工程特點(diǎn)及周邊環(huán)境、施工進(jìn)度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行全方位的了解， 并在施工過(guò)程中不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勤思考、善突破，多構(gòu)思幾套施工方案，加以比較，優(yōu)化實(shí)施

1．靜壓預(yù)制方樁方案的選擇及施工措施。 (1)該工程的地質(zhì)和水文情況。該工程場(chǎng)地南面有一棟一層平房和兩層樓房尚未拆除，地質(zhì)屬于II級(jí)沖積階地地貌，周?chē)匦纹教梗?建筑±0．000標(biāo)高與場(chǎng)地基本一致，無(wú)低洼和陡坎。根據(jù)勘探單位提供的 《巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》持力層在圓礫層，層面埋深10．50～12．00m。(2)靜壓預(yù)制樁方案的選擇。根據(jù)工程地質(zhì)和水文的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)持力層層埋深，壓樁施工前應(yīng)先試樁，確定樁長(zhǎng)，一定要考慮間隔位不同的土方開(kāi)挖標(biāo)高，比如電梯井基礎(chǔ)承臺(tái)底的標(biāo)高， 則考慮到樁身的設(shè)計(jì)有效長(zhǎng)度 (本工程施工時(shí)事先沒(méi)有孝慮到這一點(diǎn)后來(lái)這部位截樁長(zhǎng)度達(dá)到3～4 m)，確定樁 長(zhǎng)既要保證樁身的有效長(zhǎng)度，又要避免土方開(kāi)挖后過(guò)長(zhǎng)截樁，造成經(jīng)濟(jì)損失和結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。該工程由于場(chǎng)地內(nèi)原有建筑的舊基礎(chǔ)尚未清除，為了避免沉樁時(shí)樁遇舊基礎(chǔ)造成偏樁、斷樁現(xiàn)象，在沉樁施工前先將舊基礎(chǔ)清除干凈，并將場(chǎng)地回填平整、壓實(shí)，保證樁機(jī)正常行走施工。

預(yù)制靜壓樁方案的選擇時(shí)，根據(jù)周邊環(huán)境的情況，著重考慮壓樁過(guò)程產(chǎn)生的土層擠密效應(yīng)，對(duì)場(chǎng)地周?chē)f建筑物的影響，所以在確定沉樁順序時(shí)，選擇先從臨近舊建筑物的開(kāi)始?jí)簶对傧蛑虚g部位進(jìn)行壓樁，從而減少土擠壓后在舊建筑物的基礎(chǔ)部位起拱，同時(shí)選擇沉樁過(guò)程按先深后淺，先密后疏，先長(zhǎng)后短的原則，并考慮施工順序上的銜接及進(jìn)度進(jìn)行沉樁順序安排。施工過(guò)程對(duì)周?chē)呐f建筑物進(jìn)行同步沉降觀測(cè)，該工程沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不良影響，達(dá)到預(yù)想的效果。

2．土方開(kāi)挖方案的選擇及施工措施。工程土質(zhì)5m以上為較好的粘土層，地下水位在6m以下，地表水很少等特點(diǎn)和周邊環(huán)境的情況，確定基坑邊的放坡系數(shù)，分層選用了大小挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，承臺(tái)及其基礎(chǔ)梁采用小型挖土機(jī)開(kāi)挖，其余土方采用大的履帶式反鏟機(jī)開(kāi)挖，先用大的履帶式反鏟機(jī)開(kāi)挖至一4．4m，再用小型挖土機(jī)械開(kāi)挖承臺(tái)及基礎(chǔ)梁基坑基槽。 注意防止機(jī)械碰撞工程樁。機(jī)械開(kāi)挖深度應(yīng)以保留300ram用人工修整。

樁間土比較規(guī)整，采用小反鏟挖掘機(jī)配合人工挖土，這 樣與單純的人工挖土相比，可以提高工效；

勞務(wù)隊(duì)利用了CFG樁的布置方位，特制了50 cm的挖斗， 達(dá)到了提高工效的目的。實(shí)踐證明，該工程采用了上述方案后，開(kāi)挖土方8900 m³ ，破樁1201根(約166 m)，工期共計(jì)9 d， 投入機(jī)械臺(tái)班31個(gè)，勞力405個(gè)工日，而預(yù)算需投入機(jī)械臺(tái)班41個(gè)，勞力996個(gè)工日，節(jié)約工程成本約2．03萬(wàn)元。

3．卸料平臺(tái)搭設(shè)方案選擇及施工措施。 (1)按自成受力體系進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算并繪制詳細(xì)的施工圖； (2)卸料平臺(tái)搭設(shè)時(shí)禁止 與外腳手架連接，平臺(tái)板應(yīng)固定牢固； (3)卸料平臺(tái)相關(guān) 接件必須滿(mǎn)足焊接工藝要求；(4)卸料平臺(tái)鋼絲繩調(diào)正后松緊應(yīng)受力均勻，平臺(tái)的外部可稍高20~30mm；(5)臨邊防護(hù) 擋腳板應(yīng)油漆成醒 目的紅白相間色；(6)欄桿柱與卸料平臺(tái)底座固定牢固，欄桿立面采用鋼板網(wǎng)封閉。

經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算，該工程的卸料平臺(tái)寬度為2．3 m，采用兩根16號(hào)槽鋼作挑梁，伸人室內(nèi)3 m，外挑3 m，用七根10號(hào)槽鋼作次粱，間距0．5 m，距挑粱外端部250mm和中部用l6號(hào)鋼絲繩斜 向上拉固定，平臺(tái)面鋪厚2mm鋼板點(diǎn)焊固定，采用 48×3．5鋼管作為平臺(tái)欄桿，用鋼管扣件連接，欄桿高度1200mm， 欄桿立面采用鋼板網(wǎng)封閉，并詳細(xì)地進(jìn)行了位置的布置，全方位地滿(mǎn)足了施工需要及施工安全要求。

4．支模方案的選擇及施工措施。根據(jù)工程的特點(diǎn)和項(xiàng)目材料供應(yīng)等情況考慮，經(jīng)方案設(shè)計(jì)核算，核算過(guò)程主要考慮地下室及截面尺寸有代表性的梁、柱、板、墻；本工程采用的支模方案選擇為：柱側(cè)模墻模梁側(cè)梁底模樓板底模均采用18ram厚膠合板柱壓枋墻板格柵及壓方采用寬×高 為60×80ram杉木枋子：柱子、墻板用鋼管做壓條并加對(duì)拉螺栓拉結(jié)固定。墻板格柵間距為300mm，墻板雙鋼管壓桿間距為600ram墻板采用M18對(duì)拉螺栓及26型3型扣件、間距雙向600ram。樓板格柵問(wèn)距350mm，檁條間距l(xiāng)O00mm。(1)500×500mm柱子， 每邊三根壓枋，間距250mm，鋼管柱箍間距500mm，中間留設(shè)砼澆灌孔，柱底留清理孔。斷面1000×lO00mm柱子，每邊五根壓枋，間距250mm，鋼管柱箍間距5o0m，中間加 M16對(duì)拉螺栓及26型3型扣件。(2)梁斷面的側(cè)模豎向壓枋間距400mm斜撐間距400mm，梁側(cè)上下各設(shè)一根縱向壓枋：梁底膠合板直接擱置在梁底格柵上，300×800mm梁底格柵用鋼管或采用寬×高為60×80mm杉木枋子，間距400mm；梁截面不大于400×1200mm時(shí)，梁底格柵采用鋼管間距200mm或采用寬×高為60×L00mm杉木枋子，間距300mm：梁斷面的側(cè)模豎向壓枋間距400mm，斜撐間距400mm，梁側(cè)上中下各設(shè)一根縱向壓枋，并在梁中采用M14對(duì)拉螺栓加26型3型扣件拉結(jié)。梁支撐用鋼管搭設(shè)雙排鋼管排架，排距不大于lO00mm，縱向間距不大于800mm設(shè)三步，架步高小于1．6 m，梁排架與板排架連成滿(mǎn)堂腳手架整體，并設(shè)剪刀撐 。(3)控制墻體的截面尺寸采取的措施： 在暗柱箍筋上或墻體水平筋上點(diǎn)焊 1 2 mm的鋼筋，鋼筋長(zhǎng)度比墻厚小2 mm，其布置方法為：豎向根部距地面15～20 cm處(即第一道箍筋處)，頂部位于最頂一道箍筋處，每塊大模板水平方向只需焊接3根(既兩端與中間部位)。這樣，經(jīng)過(guò)加固確保了剪力墻的幾何尺寸。

5．外腳手架方案及施工措施。 (1)高層建筑的腳手架應(yīng)經(jīng)充分計(jì)算，根據(jù)工程的特點(diǎn)和施工工藝編制的腳手架方案應(yīng)附計(jì)算書(shū)。 (2)立桿要落到實(shí)處，底部固定牢固，支座穩(wěn)固。(3)架體與建筑物結(jié)構(gòu)拉結(jié)：當(dāng)搭設(shè)高度大于24 m小于50 m時(shí)，拉結(jié)件的間距三步三跨，采用剛性拉結(jié)。當(dāng)搭設(shè)高度大于50 m時(shí)，拉結(jié)件的間距二步三跨剛性拉接。(4)腳手架與防護(hù)欄桿：腳手架首層及施工作業(yè)層應(yīng)滿(mǎn)鋪腳手板，施工層如下每隔10 m封閉一道腳手板，其余各層應(yīng)拉設(shè)安全平網(wǎng)。(5)材質(zhì)：鋼管Q235(3#鋼)鋼材，外徑48mm，內(nèi)徑35mm焊接鋼管、扣件采用可鍛鑄鐵。要求按進(jìn)場(chǎng)的鋼管按批次批量進(jìn)行檢測(cè)。

6．工程垂直度及軸線的控制 ?？刂拼怪倍群洼S線的控制是保證高層建筑施工關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，鑒于高層建筑的特點(diǎn)采用內(nèi)控法，進(jìn)行分段投測(cè)，可以縮短測(cè)程，減少風(fēng)力、溫度對(duì)測(cè)量的干擾，其精度大為提高。用鋼垂球逐層向上投點(diǎn)放樣，同時(shí)每隔3～5層用光學(xué)垂準(zhǔn)儀復(fù)核，不僅節(jié)省時(shí)間、提高工效，實(shí)現(xiàn)半天放樣一層的速度，且精度得到保證。(1首層控制網(wǎng)的建立及校核。根據(jù)工程的平面布置形式選擇不同形狀的控制網(wǎng)，由選定控制點(diǎn)組成垂直度控制網(wǎng)，取平行于建筑物柱列軸線或剪力墻中軸線，與軸線距離取為l作為控制線，控制線的交點(diǎn)即為控制點(diǎn)；首層控制網(wǎng)建立后應(yīng)進(jìn)行控制網(wǎng)校核，網(wǎng)邊長(zhǎng)用一把專(zhuān)用50m鋼卷尺丈量，所有角度均用J2光學(xué)經(jīng)緯儀施測(cè)，復(fù)核后的首層控制網(wǎng)作為施工全過(guò)程垂直度控制及放樣的依據(jù)。 (2)控制點(diǎn)分段確定及在各樓層投測(cè)為縮短投測(cè)距離，防止誤差積累，并減少施工環(huán)境 (風(fēng)力、溫度)的影響，采取分段控測(cè)、分段投點(diǎn)的方式， 比如我們?cè)谑┕ぴ摳邔幼≌瑯菍⒌?～15層作為第一段，第16~26層作為第二段 。當(dāng)施工至l6層時(shí)，在同一位置控制點(diǎn)傳遞孔兩側(cè)預(yù)埋直徑12鋼筋，將首層控制網(wǎng)點(diǎn)位用光學(xué)經(jīng)緯儀準(zhǔn)確投至l6層樓面，并進(jìn)行校核(方法同首層網(wǎng))。確定定位準(zhǔn)確無(wú)誤后，將200mm×200mm×l0mm鋼板焊在預(yù)埋鋼筋上并鑿出新的控制點(diǎn)，作為第16~26層各層垂直控制及放樣依據(jù)。為適應(yīng)施工進(jìn)度，克服光學(xué)垂準(zhǔn)儀操作緩慢的缺點(diǎn)，控制點(diǎn)在各段樓層上的投測(cè)采用鋼垂球逐層向上投點(diǎn)放樣，每3～5層用光學(xué)垂準(zhǔn)儀校核。 (3)利用該層樓面控制網(wǎng)進(jìn)行樓層施工放樣，如果控制網(wǎng)是矩形的根據(jù)各樓層控制網(wǎng)用常規(guī)方法進(jìn)行施工放樣；如果控制網(wǎng)是弧形的，利用原有控制點(diǎn)準(zhǔn)確地定出各軸線交叉點(diǎn)，利用三角函數(shù)關(guān)系，求得軸線交叉點(diǎn)相對(duì)于控制點(diǎn)的極座標(biāo)值。 (4)為使墻柱位置、垂直度控制在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)，采用模板軸線 “雙控法”來(lái)確保墻、柱模板垂直度。除用距柱墻邊線50cm彈出墻柱模板定位控制線及墻柱轉(zhuǎn)角延長(zhǎng)線，用以控制墻柱模板安裝位置準(zhǔn)確外，在粱板模板安裝完畢后，根據(jù)各控制網(wǎng)線再進(jìn)行一次投點(diǎn)，將模板控制點(diǎn)位控制線引測(cè)到梁板模板面，檢查控制模板的偏移和外墻柱、梁邊緣尺寸，結(jié)合墻柱模板垂直度檢查，將誤差控制在澆筑混凝土之前。

欄桿施工方案范文第4篇

關(guān)鍵詞:建筑工程；深基坑；施工技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、前言

一般來(lái)說(shuō)，深基坑定義為：底面積在27平方米以?xún)?nèi)（不是20），且底長(zhǎng)邊小于三倍短邊，開(kāi)挖深度超過(guò)5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過(guò)5米，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境及地下管線特別復(fù)雜的工程。（反之則為淺基坑）。為確保房屋建筑基礎(chǔ)及地下室的正常施工和周?chē)ㄖ?、地下管線不受損害,需對(duì)地面以下開(kāi)挖的土體所進(jìn)行的一系列勘察、設(shè)計(jì)、施工和檢測(cè)等工作,統(tǒng)稱(chēng)為深基坑工程。

二、房屋建筑工程深基坑的特點(diǎn)

深基坑施工的綜合性比較強(qiáng),不但涉及了結(jié)構(gòu)力學(xué),同時(shí)還要考慮水文等因素,計(jì)算過(guò)程比較復(fù)雜。深基坑工程的支護(hù)體系既要涉及到較深的土方開(kāi)挖,保證基坑相鄰建筑物和地下管線的安全及正常使用,又要有阻斷地下水向基坑內(nèi)滲流、保證基坑內(nèi)施工作業(yè)面干燥的功能。因此,深基坑工程的支護(hù)體系常由兩部分組成:一部分為支護(hù)結(jié)構(gòu),常在基礎(chǔ)打設(shè)連續(xù)密排的灌注樁、預(yù)制樁或鋼板樁擋土,當(dāng)土質(zhì)較軟、基坑深度較大而對(duì)變形限制嚴(yán)格時(shí),還應(yīng)對(duì)支護(hù)樁設(shè)置水平支撐或拉錨;另一部分為止水體系,常采用連續(xù)密排的水泥攪拌樁、高壓旋噴樁等形成阻斷地下水向坑內(nèi)流動(dòng)的隔水帷幕。深基坑工程一般具有以下特點(diǎn)：

深基坑的支護(hù)系統(tǒng)屬于臨時(shí)性的 ,安全很難得到保障。

(2)深基坑工程具有很強(qiáng)的區(qū)域性、很強(qiáng)的針對(duì)性,必須因地制宜。

(3)深基坑的施工的綜合性較強(qiáng),既涉及結(jié)構(gòu)力學(xué)問(wèn)題,又涉及水文等問(wèn)題,計(jì)算過(guò)程比較復(fù)雜。

(4)深基坑的深度和平面形狀、土體是蠕變體等使得深基坑工程具有較強(qiáng)的時(shí)空效應(yīng)。

(5)深基坑工程是涉及支護(hù)體系設(shè)計(jì)、土方開(kāi)挖、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)等信息化施工的系統(tǒng)工程。

(6)深基坑的開(kāi)挖對(duì)相鄰建筑物的影響較大。

三、高層建筑的深基坑處理技術(shù)

a施工前的準(zhǔn)備工作

(1)圖紙會(huì)審。接受施工圖后,應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉及會(huì)審圖紙,根據(jù)圖紙情況和合同要求,盡快與業(yè)主、協(xié)作單位取得聯(lián)系,進(jìn)行項(xiàng)目劃分工作,明確各自工作范圍。同時(shí)將圖紙上的問(wèn)題及合理化建議提交給業(yè)主、工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門(mén)共同協(xié)商,爭(zhēng)取將重大工程變更洽商集中在施工全完成或大部分完成。

(2)通過(guò)編制施工質(zhì)量計(jì)劃、施工質(zhì)量策劃,明確質(zhì)量目標(biāo),分析質(zhì)量目標(biāo)可能無(wú)法完成的各種影響因素,針對(duì)這些影響因素制定有效的預(yù)防措施,防范于未然。

(3)施工方案編制中 ,所有參加施工的管理人員應(yīng)充分發(fā)表自己的意見(jiàn),只有那些在全員集思廣益,反復(fù)探討而得到的施工方案,才能是最科學(xué)合理、最切合實(shí)際的優(yōu)秀施工方案。

b深基坑開(kāi)挖的注意事項(xiàng)及方法

深基坑的開(kāi)挖宜選擇分段、分層的方法進(jìn)行開(kāi)挖,分層開(kāi)挖的土方厚度應(yīng)在2m之內(nèi)。深基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)按照施工方案的部署進(jìn)行施工,以免亂挖造成支護(hù)系統(tǒng)的受力不均勻。

測(cè)量放線人員應(yīng)隨時(shí)對(duì)開(kāi)挖深度和位置進(jìn)行監(jiān)測(cè),以免工作中出現(xiàn)開(kāi)挖挖過(guò)基坑底標(biāo)高,造成超挖的現(xiàn)象。超挖既浪費(fèi)了人工、進(jìn)度、成本,又對(duì)后續(xù)的排水工作很不利。

每一段落的基坑土方開(kāi)挖,都應(yīng)在支護(hù)系統(tǒng)前均保留一定的被動(dòng)土,在基坑土方開(kāi)挖施工完成后再挖這些被動(dòng)土,只有這樣才能減少荷載的積累和基坑支護(hù)系統(tǒng)的變形。為了確保深基坑底部土體的自然結(jié)構(gòu)、避免坑底超挖,深基坑挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高200mm時(shí)宜選擇人工進(jìn)行開(kāi)挖。大面積開(kāi)挖時(shí),應(yīng)統(tǒng)一生產(chǎn)力進(jìn)行開(kāi)挖,挖好一段后應(yīng)立即對(duì)這一段鋪設(shè)墊層,這樣施工的目的,是為了減少基坑底部土壤的的暴露時(shí)間,確?；拥姆€(wěn)定。

c降排水方法

(1)根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告和先期的實(shí)地考察,在深基坑的開(kāi)挖前期以明排水為為主要排水方式進(jìn)行集中排放;在深基坑的開(kāi)挖后期應(yīng)配合以坑底“輕型井點(diǎn)降水”措施,盡量在坑底基本無(wú)水的情況下進(jìn)行作業(yè)。(2)深基坑土方工程施工時(shí),雖然有止水防滲措施,但在所難免會(huì)出現(xiàn)坑壁滲水的現(xiàn)象,可采取“堵”和“疏”的方法進(jìn)行控制。當(dāng)深基坑坑壁的滲水較小時(shí),可以用干海綿、導(dǎo)流管將滲水排入排水坑。當(dāng)深基坑坑壁的滲水較大時(shí),應(yīng)將該處的土體進(jìn)行暫時(shí)保留,再進(jìn)行壓實(shí),然后使用注漿的辦法將滲漏部位封住。

四、施工安全技術(shù)措施

（1）土方開(kāi)挖前 ,應(yīng)會(huì)同甲方有關(guān)人員對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地下管道、電纜、光纜等地下設(shè)施進(jìn)行確認(rèn),以便在施工時(shí)采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

（2）根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,如果工程的土質(zhì)較好,在基坑開(kāi)挖時(shí)可不考慮邊坡支護(hù)。若土質(zhì)情況不好,應(yīng)采用邊坡支護(hù)。

(3)根據(jù)定位測(cè)量給出的軸線點(diǎn),確定基坑的挖土施工范圍,按一定的施工順序進(jìn)行分層開(kāi)挖,土方及時(shí)運(yùn)出,不得在基坑周?chē)淹痢?/p>

(4)挖土前,先會(huì)同甲方確定給水管道的具置、走向、埋深,以便挖土?xí)r能夠有效控制,避免導(dǎo)致給水管道爆裂,造成嚴(yán)重的施工事故。在具體施工時(shí),應(yīng)在給水管道周?chē)A(yù)留部分土方,由人工清理,直至給水管道露出。

(5)施工時(shí),新建建筑物邊線與原有建筑物較低時(shí),應(yīng)在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格觀察土方的穩(wěn)定情況。采取必要的防護(hù)措施,防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備草帶子、石頭、磚等物品,對(duì)該處邊坡進(jìn)行相應(yīng)的加固防護(hù),確保工程順利施工。

(6)在基坑四周?chē)?yán)禁堆放任何物品,施工車(chē)輛嚴(yán)禁靠近。

(7)基坑四周必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿,安全防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿組成,宜采用上橫桿高度具地面1.2m,下橫桿高度距地面0.5m,并加安全圍網(wǎng)。安全防護(hù)欄桿宜采用Φ4 8mm鋼管 , 防護(hù)欄桿立 柱應(yīng)埋入地下500mm,確保防護(hù)欄桿的穩(wěn)定性。

(8)夜間安全防護(hù)欄桿四周應(yīng)設(shè)置安全照明。

(9)施工人員上、下基坑應(yīng)走安全通道,安全通道搭設(shè)應(yīng)規(guī)范。

(10)進(jìn)入施工區(qū)域的施工人員應(yīng)戴好安全帽。

(11)做好基坑周?chē)呐潘ぷ?防止基坑因雨水浸泡造成坍方。

欄桿施工方案范文第5篇

【關(guān)鍵詞】施工測(cè)量；鉆孔灌注樁；縮孔；水上平臺(tái)；拱圈；拱上填料

1.引言

拱橋造型美觀，發(fā)展時(shí)間較早，歷史悠久，應(yīng)用廣泛，適用性較強(qiáng)，使用材料廣泛，工藝成熟，本人就南京市浦口區(qū)津浦大橋的監(jiān)理過(guò)程中獲得的心得與大家交流，希望能對(duì)大家以后的工作和學(xué)習(xí)能有所幫助。拱橋在橋梁設(shè)計(jì)中應(yīng)用廣泛，拱橋的主要受力結(jié)構(gòu)是主拱圈。鋼筋混凝土拱橋主要適用于中小跨徑的橋梁。

2.工程概述

南京市浦口區(qū)津浦大橋工程位于浦口公園北側(cè)，走向?yàn)闁|西向。在該工程中有一座九跨拱橋，每跨拱橋分布為12.9-15.3m不等，從邊跨至中跨對(duì)稱(chēng)布置，橋梁總長(zhǎng)為110.3m，需跨越河流一座。基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，橋墩為鋼筋混凝土薄壁墩，橋臺(tái)為u形橋臺(tái)，橋跨結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，拱的受力圖式為無(wú)鉸拱，按行車(chē)道位置不同，本橋?yàn)樯铣惺綐颉９案固盍蠟榧?jí)配碎石混合料，填料層以上按照道路結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)，30cm 12%石灰土底基層+20cm二灰碎石+15cm瀝青混凝土面層，側(cè)墻為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

3.監(jiān)理部的前期準(zhǔn)備工作

（1）監(jiān)理部在施工前應(yīng)派駐具有同類(lèi)工程工作經(jīng)驗(yàn)的總監(jiān)理工程師/代表。（2）審核施工組織設(shè)計(jì)的可行性，尤其是主體施工方案的可行性。（3）組織監(jiān)理部人員熟悉圖紙，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底。。（4）組織監(jiān)理人員熟悉施工圖紙標(biāo)明的主體施工工藝流程（一般設(shè)計(jì)單位會(huì)提出），編制監(jiān)理細(xì)則。

4.施工測(cè)量監(jiān)理控制要點(diǎn)

4.1橋梁平面控制網(wǎng)的布設(shè)

橋梁平面測(cè)量控制以橋軸線控制為主，并保證全橋與線路連接的整體性，同時(shí)為橋梁樁基及墩臺(tái)定位提供測(cè)量控制點(diǎn)。為確保軸線長(zhǎng)度及橋樁、墩位的精度，必須布設(shè)專(zhuān)用控制網(wǎng)。要求施工測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)滿(mǎn)足的要求如：（1）圖形應(yīng)盡量簡(jiǎn)單，估算出來(lái)的未知參數(shù)的矩陣元素應(yīng)盡量減小，并能用這些數(shù)據(jù)以足夠的精度用前方交匯方法進(jìn)行放樣。（2）控制網(wǎng)一般要求布設(shè)成三角網(wǎng)或邊角網(wǎng)，其邊長(zhǎng)應(yīng)與河流的寬度匹配。（3）為使橋軸線與控制網(wǎng)緊密聯(lián)系，在布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)應(yīng)將河流兩岸軸線上的兩個(gè)點(diǎn)作為主要控制點(diǎn)。（4）所有控制點(diǎn)應(yīng)便于觀測(cè)和保存。（5）為使施工放樣時(shí)計(jì)算方便，橋梁控制網(wǎng)常采用獨(dú)立的坐標(biāo)系統(tǒng)，其坐標(biāo)軸采用平行或垂直于橋軸線方向，坐標(biāo)原點(diǎn)在工地以外的西南角上。這樣場(chǎng)地范圍內(nèi)點(diǎn)的坐標(biāo)都是正值。橋軸線上兩點(diǎn)間的長(zhǎng)度可以方便由坐標(biāo)差求得。

4.2高程控制測(cè)量

高程控制測(cè)量需建立高程控制網(wǎng)，高程控制網(wǎng)的主要形式是水準(zhǔn)網(wǎng)，根據(jù)橋長(zhǎng)的不同采用不同的水準(zhǔn)等級(jí)。

橋梁高程控制點(diǎn)由基本水準(zhǔn)點(diǎn)組成，應(yīng)選擇在地質(zhì)條件好及地基穩(wěn)定處。背景工程在正橋兩岸橋頭附近均設(shè)置基本水準(zhǔn)點(diǎn)，為了方便橋墩高程放樣測(cè)量，在距基本水準(zhǔn)點(diǎn)較遠(yuǎn)處增設(shè)施工水準(zhǔn)點(diǎn)。

4.3橋梁竣工后應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量

測(cè)量項(xiàng)目主要有：測(cè)定橋梁中線；丈量墩臺(tái)各部位尺寸；檢查橋面高程。

5.中粗砂地質(zhì)水下鉆孔樁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

拱橋基礎(chǔ)的型式有剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)是應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)之一，且其施工方法比較成熟，但在特殊地基下的施工仍有很大的難度。南京市浦口區(qū)津浦大橋地質(zhì)條件以中粗砂為主，施工環(huán)境為水上施工，針對(duì)背景工程特點(diǎn)總結(jié)監(jiān)理控制要點(diǎn)如下：

5.1要求施工方做好以下施工準(zhǔn)備工作：

（1）要求施工方水上平臺(tái)的搭設(shè)要穩(wěn)固，樁機(jī)就位要平穩(wěn)。（2）要求施工方合理安排泥漿池，背景工程以埋入水下的護(hù)筒設(shè)置為臨時(shí)泥漿池，監(jiān)理部要求泥漿池的容量滿(mǎn)足施工需要，要求施工方埋設(shè)護(hù)筒以深入基底不漏漿為宜。（3）要求施工方鉆孔機(jī)械進(jìn)場(chǎng)要及時(shí)報(bào)驗(yàn)，對(duì)動(dòng)力不足的機(jī)械不能在工程中投入使用。（4）要求施工方對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)周邊建筑情況，盡可能的降低水位，這樣有利于施工平臺(tái)的搭設(shè)及墩臺(tái)混凝土的澆筑，從而降低施工難度。

5.2縮孔的施工質(zhì)量控制

要求施工方在施工前編制鉆孔灌注樁通病防治方案并經(jīng)監(jiān)理部審批，在方案中要求施工方針對(duì)本工程的特點(diǎn)重點(diǎn)在縮孔的環(huán)節(jié)上采取針對(duì)性措施。眾所周知，在中粗砂地基上進(jìn)行鉆孔灌注樁施工極易造成縮孔，在施工過(guò)程中如何防止縮孔，減少施工偏差，是背景工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)，在監(jiān)理過(guò)程中，采取的措施如：（1）建議召開(kāi)工地專(zhuān)題會(huì)議，集思廣益，收集專(zhuān)家意見(jiàn)。（2）要求施工方選取代表性位置打試樁：先施工一根鉆孔樁，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，優(yōu)化施工方案。（3）要求施工單位適當(dāng)加大泥漿比重，保證泥漿的粘滯度。采用特殊土質(zhì)土進(jìn)行配置泥漿，背景工程采用陶土配置泥漿以減少縮孔尺度。（4）根據(jù)試樁數(shù)據(jù)，適當(dāng)加大鉆頭直徑，以保證成孔直徑滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（5）要求施工方增加施工措施，在一次成孔后要二次掃孔。（6）縮短鋼筋籠安裝時(shí)間，要求施工方增加鋼筋焊工數(shù)量。（7）監(jiān)理應(yīng)重視一次清孔的施工質(zhì)量，為二次清孔減少施工時(shí)間，從而減小縮孔的尺度。（8）要求施工方保證混凝土的供應(yīng)，加快混凝土灌注施工時(shí)間。

5.3混凝土灌注竄孔的質(zhì)量控制

背景工程為水上施工，土層的上部空隙較大，在混凝土灌注過(guò)程中容易造成竄孔，在監(jiān)理過(guò)程中采取的針對(duì)性措施有：（1）要求施工方在鉆孔灌注樁施工順序上要間隔施工，從而大大降低竄孔的可能性。（2）要求施工方準(zhǔn)確記錄混凝土澆筑方量并與混凝土面高程及時(shí)對(duì)比，監(jiān)理人員在混凝土澆筑旁站過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)要報(bào)告。（3）在施工過(guò)程中出現(xiàn)了竄孔，監(jiān)理部要求施工方采取降低混凝土澆筑速度，適當(dāng)增大鄰樁泥漿比重的方法，起到了很好的效果。

6.水上平臺(tái)的質(zhì)量控制

背景工搭設(shè)的水上平臺(tái)方案：圓杉木基礎(chǔ)打入河床，在木樁上搭設(shè)枕木，每根木樁均與枕木用扒釘相連。監(jiān)理應(yīng)做好以下工作：

（1）嚴(yán)把進(jìn)場(chǎng)材料關(guān)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)杉木斷裂的、長(zhǎng)度和直徑不符合方案要求的都不允許在工程中投入使用。

（2）水下基礎(chǔ)多排木樁應(yīng)重點(diǎn)驗(yàn)算其承載力，如經(jīng)驗(yàn)算承載力不夠需及時(shí)加密木樁。監(jiān)理部在施工前審核施工方案時(shí)應(yīng)驗(yàn)算地基容許承載力，宜按下述方法進(jìn)行：

[p]=N×0.5×（ULTp+A×Qr） 式中：

[p]——單向軸向受壓容許承載力；U——樁的周長(zhǎng)（M），按木樁小頭直徑計(jì)算，樁尖長(zhǎng)度不在計(jì)算范圍內(nèi)；L——樁在局部沖刷線以下的有效長(zhǎng)度（M），需實(shí)測(cè)河床下淤泥深度，入土深度應(yīng)將其扣除。

A——木樁小頭面積（M）；Tp——樁壁土的平均極限摩阻力（Kpa）可按下式計(jì)算：

Tp=ΣTi×Li/L （不同的土層累加）

N——樁的根數(shù)；Qr——樁尖處土的極限承載力（KPa），可按下式計(jì)算：

Qr=2M0λ[Q0]+k2×r2×（h-3）

根據(jù)上述公式計(jì)算出來(lái)的承載力與設(shè)計(jì)承載力數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，安全系數(shù)一般取1.2。

在工程上部結(jié)構(gòu)施工前，監(jiān)理部查閱地勘資料對(duì)木樁的承載力進(jìn)行了驗(yàn)算。

（3）在木樁施工時(shí)應(yīng)派專(zhuān)門(mén)監(jiān)理人員進(jìn)行旁站，對(duì)打入深度不符合要求或者打斷的，要求補(bǔ)樁或者重新打入，打樁的間距要符合方案要求。

（4）檢查枕木的規(guī)格及與杉木的連接是否符合施工方案的要求。

7.主拱圈施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

（1）支架及底模的安設(shè)要求施工方嚴(yán)格按照施工方案執(zhí)行，監(jiān)理要特別檢查上部木模之間的空隙是否填塞到位，下部與枕木是否要固定牢靠。在奇數(shù)跨要重點(diǎn)檢查墩臺(tái)之間加設(shè)的拉筋是否擰緊。

（2）監(jiān)理要及時(shí)跟蹤支架堆載預(yù)壓的情況，預(yù)壓合格后方可后續(xù)施工。一般預(yù)壓最不利跨，堆載應(yīng)采用憎水性材料，模擬荷載堆載。根據(jù)支架預(yù)壓的數(shù)據(jù)，要求施工測(cè)量人員調(diào)整底模板的高程。

（3）要求施工方嚴(yán)格執(zhí)行工藝施工程序，在施工過(guò)程中監(jiān)理控制要點(diǎn)總結(jié)如：檢查混凝土澆筑順序是否正確：總體原則為從拱腳到拱頂，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。是否按照設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)要求在拱腳處預(yù)留拱圈圓弧長(zhǎng)約30-50cm混凝土作為后澆帶。模板的選擇是否能夠滿(mǎn)足主拱圈成型后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的線型。背景工程拱圈頂模板厚度宜選用4-5cm竹膠板，防止脹膜又要考慮模板膨脹性能以達(dá)到主拱圈厚度的均勻性。嚴(yán)格控制好混凝土的坍落度。監(jiān)理和施工方要共同做好沉降觀測(cè)。要求施工方合理選擇混凝土澆筑振搗機(jī)具，內(nèi)部和外部振搗相結(jié)合，振搗混凝土的時(shí)間要適當(dāng)，防止過(guò)振和欠振。

（4）多跨拱圈混凝土的澆注順序。拱式結(jié)構(gòu)與梁式結(jié)構(gòu)的主要區(qū)別是拱不僅豎直力的作用，還要承受強(qiáng)大的水平力。根據(jù)拱的受力圖式及連拱作用的原理確定拱圈混凝土的澆注順序是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。以背景資料為例，合理的混凝土澆注順序應(yīng)為：①⑨③⑦⑤⑧⑥④②（見(jiàn)示意圖1）。在①③⑤⑦⑨跨的混凝土澆注過(guò)程中應(yīng)在墩臺(tái)處幾根縱向水平拉筋，并在澆注混凝土前檢查其拉伸性能，確保其處于受力狀態(tài)。①⑨跨澆注前應(yīng)做好臺(tái)背填土工作，確保拱跨結(jié)構(gòu)的受力最終能傳于地基中去。②④⑥⑧跨應(yīng)在其他跨卸架后后即其他跨處于受力狀態(tài)方可進(jìn)行其拱圈混凝土的澆注工作。拱圈支架卸架應(yīng)編寫(xiě)合理的卸架方案并報(bào)監(jiān)理工程師審批通過(guò)后方可進(jìn)行施工，并在一天的最低的溫度時(shí)間段進(jìn)行。

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨

圖1 示意圖

（5）拱盔支架卸架方案的擬定。待同條件養(yǎng)護(hù)的主拱圈混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)，方能開(kāi)始卸架，應(yīng)先卸有拉筋的拱跨，單跨卸架順序應(yīng)先拱頂后拱腳兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。

8.側(cè)墻及拱上填料的監(jiān)理

8.1側(cè)墻

鋼筋骨架制作除一般規(guī)定外，主要考慮受拉區(qū)、受壓區(qū)的搭接焊接或綁扎長(zhǎng)度的不同要求，施工單位施工時(shí)很容易忽視。重點(diǎn)檢查模板的剛度、變形值不超過(guò)容許規(guī)定，以保證外露面平整美觀。

8.2拱上填料

背景工程為級(jí)配碎石填料，監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)檢查：（1）在填筑前應(yīng)對(duì)混合料級(jí)配范圍進(jìn)行確定，并送試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工，確保原材料合格。（2）填筑順序?yàn)橄忍钪澳_處至拱頂部位，待全部拱跨填完后再全幅填筑拱頂以上部分，嚴(yán)禁傾填。（3）拱上填料應(yīng)加水壓密。

9.橋梁附屬工程

拱橋在市政工程中的應(yīng)用多以景觀橋出現(xiàn)，橋梁欄桿及外表面多用石材裝飾，對(duì)橋梁的亮化要求也比較高。橋梁欄桿多采用石材，要求根據(jù)材料的膨脹系數(shù)合理確定伸縮縫的間隔，要求按設(shè)計(jì)要求合理設(shè)置伸縮縫。石材外裝飾要求外掛平整、牢固、美觀。建議建設(shè)單位適當(dāng)提高亮化工程的檔次，根據(jù)橋梁的方向合理配置燈光型號(hào)、顏色，夜間能夠折射美麗的水波倒影，體現(xiàn)城市的古典壯麗。監(jiān)理要重點(diǎn)橋梁欄桿伸縮縫必須是否按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置。

10.結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)的日新月異的發(fā)展，大型橋梁不斷涌現(xiàn)。拱橋不僅僅獨(dú)立存在，往往在組合體系橋中出現(xiàn)，拱橋的發(fā)展前景是廣闊的。所以對(duì)拱橋結(jié)構(gòu)的研究是有必要的。本人通過(guò)對(duì)小跨徑拱橋監(jiān)理過(guò)程中的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，望能對(duì)讀者在以后的工作中起到一定的參考作用。

參考文獻(xiàn)

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