貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)
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貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第1篇
關(guān)鍵字：信息化；職業(yè)教育；工作過程；實(shí)踐教學(xué)
引言：
當(dāng)今信息爆炸的社會中，學(xué)生們很喜歡通過各種現(xiàn)代化渠道接受信息，然而“快進(jìn)”技術(shù)卻讓他們疲于對信息進(jìn)行有效篩選。面對這樣的學(xué)情，我在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)注重合理有效的運(yùn)用信息化手段，在引入時(shí)使用局域網(wǎng)、多媒體課件、視頻演示等信息化技術(shù)，實(shí)訓(xùn)全程無紙化，鼓勵學(xué)生自帶攝錄設(shè)備記錄實(shí)訓(xùn)過程，并據(jù)此進(jìn)行最后的總結(jié)歸納。
正文：
為讓學(xué)生感受實(shí)際工作環(huán)境，整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程模擬真實(shí)的工作場景，創(chuàng)造貼近真實(shí)的工作氛圍，使學(xué)生從“理論掌握”、“單項(xiàng)訓(xùn)練”、“理實(shí)一體”到“靈活運(yùn)用”，最大限度地讓學(xué)生“動”起來，讓課堂“活”起來，從而培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，增強(qiáng)崗位認(rèn)知，充分體現(xiàn)職業(yè)教育理實(shí)一體的教學(xué)理念。
通過實(shí)訓(xùn)實(shí)現(xiàn)三項(xiàng)知識目標(biāo)，即流利講述海運(yùn)出口業(yè)務(wù)主要流程、針對不同客戶要求完成出口業(yè)務(wù)、準(zhǔn)確選擇并繕制相關(guān)單據(jù)。四項(xiàng)能力目標(biāo)，即熟練操作能力、協(xié)作溝通能力、崗位適應(yīng)能力、大膽創(chuàng)新能力。三項(xiàng)情感目標(biāo)，即掌握操作技能后的愉悅感、幸福感；正確繕制單據(jù)后的成就感、實(shí)現(xiàn)感；完成整個(gè)業(yè)務(wù)流程后的價(jià)值感、自豪感。
經(jīng)過充分揣摩，我將重點(diǎn)放在如何讓學(xué)生流利的講述海運(yùn)出口業(yè)務(wù)的主要流程和熟練正確的完成相關(guān)單據(jù)的流轉(zhuǎn)與繕制；難點(diǎn)是如何幫助不同客戶完成海運(yùn)出口業(yè)務(wù)。
通過情景教學(xué)法創(chuàng)設(shè)不同情景，引導(dǎo)學(xué)生感受業(yè)務(wù)流程操作的靈活性；通過角色扮演法讓學(xué)生扮演海運(yùn)出口業(yè)務(wù)中的不同主體，體會各主體在業(yè)務(wù)流程中所起到的重要作用；采用小組合作探究法啟發(fā)學(xué)生通過發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、討論問題和解決問題等探究活動，獲得知識、技能。以突破難點(diǎn)，取得良好效果。
教學(xué)過程分為以下五個(gè)環(huán)節(jié)：
課前熱身
1.布置“熱身任務(wù)”。復(fù)習(xí)以前所學(xué)習(xí)的單據(jù)流轉(zhuǎn)程序和繕制要求；
2.組建公司。學(xué)生通過組織“招聘會”組建貨代公司，為公司起名、設(shè)計(jì)標(biāo)志、制定公司規(guī)章制度。
3.信息公告。利用多種方式信息公告，督促學(xué)生完成熱身任務(wù)。
4.成果展示。授課之初學(xué)生將自己的作業(yè)利用多種媒體在全班同學(xué)面前進(jìn)行展示。
情境引入
1.視頻導(dǎo)入。播放實(shí)際業(yè)務(wù)操作視頻，讓學(xué)生在好奇與渴望中引入新課。
2.角色分配。創(chuàng)設(shè)貨代公司、海關(guān)、船公司、船代公司、客戶及政府部門的角色。學(xué)生根據(jù)小組情況進(jìn)行分工，選派海關(guān)人員、船公司人員、船代公司人員各1名。我來擔(dān)任客戶和政府部門，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)信息的和相關(guān)證明的發(fā)放。
3.營造工作氛圍。為學(xué)生提供幾個(gè)重要港口的信息，如天津港、青島港等，讓學(xué)生選擇一個(gè)作為自己的裝運(yùn)港，將學(xué)生帶入創(chuàng)設(shè)的工作情景。
1.氣氛激趣、信息
根據(jù)信息公告上的安排，我通過局域網(wǎng)滾動詢價(jià)信息，各貨代公司在規(guī)定時(shí)效內(nèi)進(jìn)行信息的瀏覽。每個(gè)公司承攬的業(yè)務(wù)順利通關(guān)后，成交金額的10%作為公司的傭金，但如果操作過程中出現(xiàn)錯誤，則扣除其應(yīng)得傭金的20%，如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有完成通關(guān)，則視為違約，將從該公司已經(jīng)取得的傭金中，扣除本票業(yè)務(wù)應(yīng)得的傭金數(shù)。承攬業(yè)務(wù)太多，可能支付巨額違約金；不敢承攬業(yè)務(wù)，則無法獲取最大收益。由此使學(xué)生在刺激的環(huán)境中理智謹(jǐn)慎的作出最適合的業(yè)務(wù)承攬決策。營造競爭氛圍，醞釀緊張情緒，激發(fā)學(xué)生的操作欲望，調(diào)動學(xué)生積極性。
2.強(qiáng)化競爭、業(yè)務(wù)承攬
根據(jù)局域網(wǎng)上的業(yè)務(wù)信息，貨代公司開始進(jìn)行接洽和報(bào)價(jià)。每個(gè)貨代公司可以選定一個(gè)或幾個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行報(bào)價(jià)，并將報(bào)價(jià)結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)上傳到教師機(jī)。凡是報(bào)價(jià)正確的視為承攬業(yè)務(wù)成功，準(zhǔn)許該公司進(jìn)行出口業(yè)務(wù)的實(shí)施，教師備案，并將業(yè)務(wù)從服務(wù)器中刪除，其他小組不能再進(jìn)行此項(xiàng)業(yè)務(wù)的操作。報(bào)價(jià)錯誤則視為承攬業(yè)務(wù)失敗，重新報(bào)價(jià)。業(yè)務(wù)依然存在于服務(wù)器中，允許所有小組繼續(xù)競爭承攬。
3.篩選信息、規(guī)范操作
成功承攬業(yè)務(wù)的公司按照既定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行海運(yùn)出口的通過操作。根據(jù)本公司承攬的業(yè)務(wù)類型和信用證要求，分別組織通關(guān)材料，繕制相關(guān)單據(jù)，相關(guān)證明可以到政府部門進(jìn)行簽發(fā)，各貨代公司需要按照要求取得相關(guān)證明文件。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)經(jīng)過海關(guān)審核，到海關(guān)處進(jìn)行報(bào)關(guān)。凡順利通關(guān)的業(yè)務(wù)，該公司取得相應(yīng)傭金，如出現(xiàn)錯誤，不僅要重新申報(bào)，還要按前面要求作出處罰。獲得傭金最高的公司授予“金牌貨代公司”稱號。
4.設(shè)置障礙、靈活運(yùn)用
在每票業(yè)務(wù)中，我都預(yù)設(shè)了一些小障礙，比如：1.出口貨物不是整箱出口，需要拼箱怎么辦？2.選擇轉(zhuǎn)船還是直航？3.不同貨物運(yùn)費(fèi)核算的區(qū)別等。學(xué)生在業(yè)務(wù)辦理過程中，除了要注意主要的操作流程正確，單據(jù)齊全，單證相符之外，還要考慮這些特殊情況的處理方式。稍有粗心就可能導(dǎo)致最終的通關(guān)失敗，支付違約金。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程讓學(xué)生充分感受時(shí)間的緊迫感、精確操作的壓力感和競爭的殘酷感，使學(xué)生全身心以員工的角色完成實(shí)訓(xùn)，鍛煉了他們“快”、“精”、“準(zhǔn)”的行業(yè)品格。
總結(jié)歸納
1.小組自評：各小組觀看自己拍攝的視頻材料，從中找出操作失誤的地方，討論失誤原因，并寫出分析材料。
2.自由討論：播放各小組拍攝的視頻資料，請全班同學(xué)相互評價(jià)，自由討論。針對重點(diǎn)問題教師進(jìn)行講解，加深學(xué)生印象，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。
作業(yè)布置：
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后布置以下兩個(gè)作業(yè)：
1.分析本小組在此次實(shí)訓(xùn)過程中的經(jīng)驗(yàn)與不足，制作成PPT，下次課與大家分享。
2.將本次實(shí)訓(xùn)的收獲心得和搜集到的資料共享到班級空間和群共享中，供大家下載學(xué)習(xí)。
通過此次課程的實(shí)施，在教學(xué)中摸索出幾點(diǎn)收獲：
1.“傭金”發(fā)放取代了原來簡單的分?jǐn)?shù)評定，進(jìn)一步強(qiáng)化角色意識，學(xué)生是員工，課堂是崗位，任務(wù)是工作，學(xué)生的積極性和主動性得到極大發(fā)揮。
2.為了“公司”業(yè)績和榮譽(yù)，每位成員都參與意見，鍛煉了學(xué)生勇于表達(dá)、積極大方的心態(tài)和共同協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
3.在各環(huán)節(jié)引入競爭機(jī)制和時(shí)效機(jī)制，學(xué)生互相合作時(shí)，學(xué)會了聽取建議、學(xué)會了包容、學(xué)會了取舍和決策。
同時(shí)，也總結(jié)出幾點(diǎn)不足：
1.角色設(shè)置、操作場所與實(shí)際工作均存在差異。
貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第2篇
Abstract： International freight forwarding practice is the core curriculum of international trade practice majoe and logistics major. Taking Hangzhou Wanxiang Polytechnic for example， this paper studied the ideas of course system reform and curriculum design scheme of higher vocational international freight forwarding practice based on orientation of working process， and expounded from the course's nature， characteristics， necessity of development and the ideas of development to the reforming of the examination， and made evaluation analysis on implementation effect after carrying out teaching reform for two years， so as to provide reference.
關(guān)鍵詞： 國際貨代；工作過程；課程改革；效果評價(jià)
Key words： international freight forwarding；working process；curriculum reform；effect evaluation
中圖分類號：G71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-4311（2013）02-0242-03
1 課程定位、目標(biāo)、改革必要性
1.1 課程定位 基于工作過程和工作項(xiàng)目分析，國際貨代實(shí)務(wù)課程是根據(jù)中小型國際貨代企業(yè)的國際貨代操作員工作崗位能力要求所開設(shè)的課程，也是高職院校國際貿(mào)易專業(yè)和物流專業(yè)的專業(yè)核心課。該課程主要著眼于如何完成國際貨運(yùn)的出口和進(jìn)口操作業(yè)務(wù)。它以貨代操作業(yè)務(wù)流程為主線，介紹貨代公司如何進(jìn)行業(yè)務(wù)開拓，如何操作貨代流程，如何進(jìn)行售后維護(hù)工作的技能和方法，從而培養(yǎng)學(xué)生在貨代操作能力。
1.2 改革的必要性
1.2.1 傳統(tǒng)的國際貨代實(shí)務(wù)課程教學(xué)模式不適應(yīng)企業(yè)的人才需求 傳統(tǒng)教學(xué)設(shè)計(jì)中教師是教學(xué)的主體，學(xué)生往往是被動的角色，教學(xué)主要一般都以理論講述的形式開始，理論教學(xué)為主體，以知識灌輸為首要任務(wù)。學(xué)生的學(xué)習(xí)不僅參與性與積極性不高，而且還嚴(yán)重缺乏自主性，學(xué)生記憶的看似完整的國際貨運(yùn)知識體系，但當(dāng)遭遇到實(shí)際的業(yè)務(wù)操作問題，立即僵化找不到問題解決的切入點(diǎn)。學(xué)生進(jìn)入企業(yè)還需要重新學(xué)習(xí)，使得企業(yè)在招聘人才時(shí)遇到困難。
1.2.2 教學(xué)組織過程對學(xué)習(xí)方法能力培養(yǎng)的重視不夠
從能力培養(yǎng)和教學(xué)效果的角度看，教學(xué)過程的組織應(yīng)以職業(yè)崗位能力為目標(biāo)，以工作任務(wù)為驅(qū)動，以工作流程為線索。而實(shí)際上，當(dāng)前高職教育國際貨代課程教學(xué)過程還停留在一般知識性的介紹上，照本宣科跡象明顯，忽視應(yīng)用性訓(xùn)練，對能力培養(yǎng)不夠重視，脫離實(shí)際工作崗位要求。這種教學(xué)方法不能培養(yǎng)出學(xué)生的操作能力，我們應(yīng)著力開發(fā)能使學(xué)生操作能力提升的教學(xué)方法。
1.2.3 校企合作的難度大 外貿(mào)行業(yè)和物流行業(yè)的激烈競爭狀況和貨代業(yè)長期價(jià)格戰(zhàn)使得貨代行業(yè)信息一直處于高度保密狀態(tài)。為了保全公司的客戶信息等核心機(jī)密，貨代行業(yè)不輕易接受在校生的短期實(shí)習(xí)和高校教師的掛職鍛煉，即使同意了也會處處防范。因此，目前行業(yè)企業(yè)更多地以接待參觀或見習(xí)的形式支持教育事業(yè)。但是走馬觀花式的參觀和水過鴨背式的見習(xí)，無法實(shí)現(xiàn)學(xué)生和教師能力的提升。此外，企業(yè)參觀籌備期長、成本高、對接環(huán)節(jié)多、效果難以保障導(dǎo)致學(xué)校投入產(chǎn)出率低。
可見，國際貨代課程的常規(guī)教學(xué)模式越來越難以滿足現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展對人才的素質(zhì)要求，因而必須尋求一種低成本、效果明顯的教學(xué)模式以解決或緩解以上難題。
2 課程改革設(shè)計(jì)的基本思路
根據(jù)校企合作開發(fā)模式，以工作過程為導(dǎo)向的思路的前提下，我們對國際貨代實(shí)務(wù)課程進(jìn)行了課程改革。
2.1 以崗位能力要求為依據(jù)，以貨代操作業(yè)務(wù)流程為主線 國際貨代實(shí)務(wù)課程內(nèi)容體系強(qiáng)調(diào)以崗位能力要求為依據(jù)，以貨代操作業(yè)務(wù)流程為主線，以“出口貨代操作業(yè)務(wù)和進(jìn)口貨代操作業(yè)務(wù)”兩大主線來進(jìn)行知識和技能的講解。每個(gè)項(xiàng)目下進(jìn)行若干任務(wù)分解，在授課之前讓學(xué)生清楚本次課程的任務(wù)以及他們所要達(dá)到的目標(biāo)，為了完成這些任務(wù)需要準(zhǔn)備的相關(guān)知識就是課程講授的內(nèi)容，在了解了相關(guān)知識背景之后，由學(xué)生進(jìn)行模擬實(shí)際操作，并進(jìn)行相應(yīng)的考核評價(jià)。
2.2 根據(jù)工學(xué)結(jié)合、教學(xué)做一體化實(shí)施教學(xué)過程 根據(jù)工學(xué)結(jié)合、教學(xué)做一體化實(shí)施教學(xué)過程。在課堂教學(xué)過程中尤其強(qiáng)調(diào) “教學(xué)做”相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)而注重提高學(xué)生的課堂參與性和實(shí)際動手操作能力。該課程的總課時(shí)為56課時(shí)，其中理論教學(xué)（含小組討論與發(fā)言）28課時(shí)，占總課時(shí)的50%；實(shí)訓(xùn)課時(shí)（包括課堂操作與校外參觀）28課時(shí)，占總課時(shí)的50%。
教學(xué)活動的組織主要采取以下的流程：任務(wù)目標(biāo)情景呈現(xiàn)知識介紹操作示范任務(wù)布置總結(jié)評價(jià)。
2.3 情景模擬 國際貨代實(shí)務(wù)課程教學(xué)以分組情景模擬開始，每個(gè)小組模擬從事國際貨代公司的操作員工作。本課程的教學(xué)組織主要通過仿真操作、案例討論、情景模擬、課業(yè)和點(diǎn)評、行業(yè)專家專題交流以及學(xué)生專題演講等多種方式進(jìn)行。
2.4 過程性考核和期終考核相結(jié)合 國際貨代實(shí)務(wù)課程考核應(yīng)該采取過程性考核和期終考核相結(jié)合的模式，并側(cè)重于過程性考核，所占比例應(yīng)50%以上。而且，考核方式要多樣化，其中過程性考核應(yīng)設(shè)置課堂表現(xiàn)環(huán)節(jié)和不少于5次個(gè)人或小組課業(yè)（及作業(yè)），期終考核可以采用軟件考核的方式。
3 基于行動導(dǎo)向的課程設(shè)計(jì)開發(fā)和考核方案設(shè)計(jì)
3.1 課程設(shè)計(jì)方案 我專業(yè)與企業(yè)合作開發(fā)了國際貨代實(shí)務(wù)課程，課程開發(fā)設(shè)計(jì)方案如表1。
3.2 考核方案設(shè)計(jì) 該門課程我們以過程性考試，操作型考核，模擬軟件考試相結(jié)合的方式來綜合給分。過程性考試占15%（課堂出勤、課堂提問5%、課后思考練習(xí)5%、小組案例討論5%）；操作性考核占55%（制作出口詢價(jià)單5%、運(yùn)價(jià)表制作5%、訂艙單制作5%、報(bào)檢單、報(bào)關(guān)單制作5%、提單確認(rèn)單5%、費(fèi)用計(jì)算單5%、退稅單5%、進(jìn)口詢價(jià)、訂艙單5%、貨物跟蹤表5%、進(jìn)口報(bào)檢單，報(bào)關(guān)單5%、貨物交接單5%）；最后軟件考試占30%，2人一組，在1.5小時(shí)完成貨代流程操作，并由電腦給出成績。
4 課程實(shí)施效果和問題分析
4.1 學(xué)生學(xué)習(xí)效果分析 據(jù)2年課程改革方案實(shí)施以來，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果主要如下：
①采用過程考核，學(xué)生對平時(shí)的出勤率、作業(yè)、課堂性訓(xùn)練和操作型訓(xùn)練的考核更加重視，學(xué)生的到課率比較高，基本都在90%以上。②過程性考核中又分了課堂性考核和操作型考核，課堂性考核主要針對課堂授課中需要學(xué)生掌握的小知識進(jìn)行練習(xí)，操作型考核是講了一塊完整部分后讓學(xué)生做的練習(xí)，這樣不僅可以讓學(xué)生邊學(xué)邊做，提高學(xué)生對知識的掌握程度，還能使學(xué)生把知識應(yīng)用在實(shí)際工作中，了解這部分知識到底在工作中處于什么步驟，到底是為什么而學(xué)。③期末考核中，采用軟件考試操作，學(xué)生通過軟件練習(xí)對貨代操作有明確掌握。④70%的成績放在平時(shí)，調(diào)動了學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)的積極性。⑤學(xué)習(xí)的過程以理論和實(shí)踐訓(xùn)練相結(jié)合，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
4.2 實(shí)施中遇到的問題 除了上面所提到的好的一面外，我們也發(fā)現(xiàn)了課程改革中出現(xiàn)的問題，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
①在平時(shí)的過程考核和操作考核中成績比例70%，有些同學(xué)在沒有參加期末考核時(shí)已經(jīng)達(dá)到及格分?jǐn)?shù)，導(dǎo)致最后期末考核的重視程度不高。②操作型考核是分成小組完成的。小組成員有些存在搭便車的情況，很難杜絕。③課程改革的重心放在操作上后，進(jìn)行課堂內(nèi)容和操作型訓(xùn)練的課堂時(shí)間有時(shí)控制不好，有時(shí)會出現(xiàn)課堂內(nèi)容講解不完。④軟件考試是小組一起完成，有出現(xiàn)搭便車的情況。⑤關(guān)系好的同學(xué)分組經(jīng)常分在一起，導(dǎo)致成績好的特別好，成績差的特別差。兩級分化嚴(yán)重。
5 課程設(shè)計(jì)改進(jìn)方案
5.1 進(jìn)一步緊扣企業(yè) 國際貨代實(shí)務(wù)作為操作性非常強(qiáng)的課程，經(jīng)過2年的改革，我們發(fā)現(xiàn)課程必須緊扣企業(yè)需求，隨著實(shí)際工作業(yè)務(wù)進(jìn)行時(shí)時(shí)變化，后面如果條件允許，最好能與企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)合作協(xié)議，設(shè)立冠名班，進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，與企業(yè)共同訓(xùn)練學(xué)生，使學(xué)生在實(shí)際工作崗位上工作、訓(xùn)練、學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校共同實(shí)施教育的目標(biāo)，達(dá)到了校企長期戰(zhàn)略多贏。
5.2 進(jìn)一步改進(jìn)考核評價(jià)體系——建立學(xué)生評價(jià)檔案 在原來考試改革方案中，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問題，我們建議在原來的基礎(chǔ)上建立學(xué)生評價(jià)檔案，記錄學(xué)生成長歷程。在教學(xué)初期，可給每位學(xué)生都建立—個(gè)評價(jià)檔案，記錄學(xué)生的課堂表現(xiàn)、項(xiàng)目成績，衡量學(xué)生是否達(dá)到能力要求，并且要求學(xué)生作出自評，結(jié)合老師評價(jià)，給出直觀圖示，一個(gè)月進(jìn)行兩次評價(jià)，半年形成一個(gè)成績。在學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)時(shí)，將學(xué)生的評價(jià)檔案交于企業(yè)，企業(yè)可以將其作為一個(gè)績效考核的重要指標(biāo)對學(xué)生進(jìn)行評判。這樣，也使得學(xué)生更重視在校期間的學(xué)習(xí)。
5.3 學(xué)校進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)配套 因此課程開發(fā)與設(shè)計(jì)不是一個(gè)單純的文本的制定，需要針對新的文本實(shí)施提供有效的配套條件。比如我們要進(jìn)一步聯(lián)系企業(yè)開發(fā)相應(yīng)的國際貨代實(shí)務(wù)教材以及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目、學(xué)習(xí)指南等相關(guān)資料，還需要學(xué)校配套相應(yīng)的軟件，建立虛擬企業(yè)、虛擬車間、虛擬項(xiàng)目等仿真教學(xué)環(huán)境，優(yōu)化教學(xué)過程，提高教學(xué)質(zhì)量和效率，最好能引進(jìn)既有貨運(yùn)操作或管理經(jīng)驗(yàn)，又具有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的雙師素質(zhì)教師擔(dān)任主要的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。而且在安排課時(shí)方面，新課程每一個(gè)教學(xué)單元課時(shí)是根據(jù)每一個(gè)工作過程的完整完成所容載的知識內(nèi)容為劃分依據(jù)，綜合模擬工作過程的教學(xué)有可能需要一至兩周的時(shí)間集中學(xué)習(xí)才能完成，因此不可能像傳統(tǒng)的教學(xué)模式有固定的課時(shí)。
參考文獻(xiàn)：
[1]徐涵．以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育[J]．教育與職業(yè)，2008（3）：45-46．
貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第3篇
【關(guān)鍵詞】高職 工學(xué)結(jié)合 國際貨物 實(shí)訓(xùn)課程
學(xué)校教育的核心在于人才培養(yǎng)，而人才培養(yǎng)的核心在于課程建設(shè)。工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式要求在課程教學(xué)中，應(yīng)以職業(yè)為導(dǎo)向，將課程學(xué)習(xí)與工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。然而由于學(xué)校與企業(yè)缺乏溝通，許多高職院校的專業(yè)英語教學(xué)模式相對陳舊，沒有針對企業(yè)需求構(gòu)建崗位英語課程。這樣培養(yǎng)的人才適用性較差，往往滿足不了用人單位和社會對高職人才的英語能力需求。高職畢業(yè)生的專業(yè)英語能力嚴(yán)重滯后于市場需求，已經(jīng)成為高職英語教學(xué)改革與人才培養(yǎng)的一個(gè)瓶頸。
本文以國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程為例，探討北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院在工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式下，為提高高職人才培養(yǎng)質(zhì)量在專業(yè)英語課程的開發(fā)和教學(xué)實(shí)踐中所進(jìn)行的探索。
一、建立以“工作過程為導(dǎo)向”的高職國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)模式
以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育是針對傳統(tǒng)職業(yè)教育與工作世界想脫離的弊端而提出的理論、實(shí)踐一體化的職教模式，其指導(dǎo)思想是教學(xué)內(nèi)容應(yīng)指向職業(yè)工作過程知識。在高職專業(yè)英語課程開發(fā)中必須基于工作過程來重新構(gòu)建課程體系，根據(jù)工作崗位的變化、技能要求的變動調(diào)整課程內(nèi)容，以培養(yǎng)出符合工作崗位要求的勞動者，這是對專業(yè)英語課程的創(chuàng)新建設(shè)，對于發(fā)展學(xué)生的能力素質(zhì)必將起到積極的作用?；诠ぷ鬟^程的高職崗位（專業(yè)）英語課程的建設(shè)使高職學(xué)生的英語聽說讀寫能力與高職教育具體專業(yè)面向的工作崗位、工作過程、工作任務(wù)有了緊密的聯(lián)系，能極大地增強(qiáng)高職學(xué)生就業(yè)競爭能力。
2008年北京財(cái)貿(mào)職業(yè)學(xué)院成為全國百所示范校的一員，物流管理專業(yè)是國家重點(diǎn)支持建設(shè)的專業(yè)，而國際貨物英語是物流專業(yè)新開設(shè)的優(yōu)質(zhì)核心課程。為了建設(shè)好這門課程，我們英語教師通過和物流專業(yè)教師共同下企業(yè)調(diào)研，考察了多家物流企業(yè)，進(jìn)一步了解了社會和企業(yè)對物流人才，特別是對國際貨運(yùn)這一崗位人才的需求標(biāo)準(zhǔn)，了解了國際貨物企業(yè)一線的工作流程及崗位要求，獲得基于工作任務(wù)的國際貨物英語課程開發(fā)的一手信息。在此基礎(chǔ)上我們明確了用人單位對物流人才工作崗位所需的英語職業(yè)能力要求，確定了崗位主要工作過程和典型工作任務(wù)。
（一）明確國際貨物英語課程的教學(xué)目標(biāo)
國際貨物英語課程的知識目標(biāo)是：掌握國際貨代基本業(yè)務(wù)流程和各部門崗位的職責(zé)，掌握專業(yè)知識的英語表達(dá)方式。能力目標(biāo)是：訓(xùn)練學(xué)生具備在國際貨代公司各個(gè)崗位熟練使用專業(yè)英語處理業(yè)務(wù)的能力，達(dá)到能熟練利用基本的專業(yè)詞匯識讀、填寫單據(jù)。素養(yǎng)目標(biāo)是：使學(xué)生認(rèn)知專業(yè)英語在國際貨代業(yè)務(wù)管理中的重要作用，培養(yǎng)學(xué)生具備從事國際貨物業(yè)務(wù)的國際視野，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)知識、英語水平及能力素質(zhì)的全面發(fā)展。
（二）明確國際貨物崗位的典型工作任務(wù)
在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，我們明確了如圖1所示的國際貨物企業(yè)的運(yùn)作方式。在此基礎(chǔ)上提煉出國際貨物這一崗位的十個(gè)典型工作任務(wù)：（1）公司業(yè)務(wù)介紹及推廣；（2）客戶服務(wù)；（3）包裝設(shè)計(jì)；（4）運(yùn)輸；（5）倉儲；（6）委托承運(yùn)；（7）日常溝通；（8）認(rèn)識國際貨運(yùn)基礎(chǔ)單據(jù)；（9）報(bào)檢；（10）填制進(jìn)出口報(bào)關(guān)單。以這十個(gè)工作任務(wù)為學(xué)習(xí)情境，展開教學(xué)并進(jìn)行了國際貨物英語教材的編寫，本教材已被評為北京市2009年高等教育精品教材建設(shè)項(xiàng)目。
二、建立“以行動為導(dǎo)向”的高職國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式
教學(xué)模式是在一定教學(xué)理論指導(dǎo)下建立的較為穩(wěn)定的教學(xué)活動框架和程序?！靶袆訉?dǎo)向”的教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生形成解決特定工作崗位實(shí)際問題的技術(shù)應(yīng)用能力，在高職人才培養(yǎng)方面起重要作用。我們在國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程的建設(shè)中從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)組織等多個(gè)方面強(qiáng)調(diào)“以行動為導(dǎo)向”，是要改變當(dāng)前以教師“教”為主的教學(xué)方法為學(xué)生的“學(xué)”為主，讓學(xué)生在真實(shí)或接近真實(shí)的工作情境中進(jìn)行職業(yè)活動實(shí)踐，以與特定工作崗位職業(yè)活動及與之相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)、知識和能力。我校胡楊政教授在多年的職業(yè)英語教學(xué)中總結(jié)和提煉出來了6p職業(yè)英語教學(xué)模式，我們把它應(yīng)用到了國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)中。以國際貨物崗位工作過程構(gòu)成教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)知識、理論和實(shí)踐的一體化教學(xué)，推動高職人才培養(yǎng)與國際貨物企業(yè)需求的無縫對接。
（一）建立完善的國際貨物實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式
具體的國際貨物實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)模式如圖1所示。profession，是指以物流職業(yè)英語內(nèi)容為教學(xué)主線；position，是指以國際貨物這一職位典型的工作任務(wù)組成教學(xué)模塊；procedure，是指以工作過程構(gòu)成教學(xué)內(nèi)容；point，是指以工作過程中的語言要求和注意事項(xiàng)為技能要點(diǎn)；performance and practice，是指通過模擬演練和實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生在物流，特別是在國際貨代崗位中的英語應(yīng)用能力。
（二）加強(qiáng)國際貨物實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)方法、教學(xué)組織方面的改革
現(xiàn)行教學(xué)模式中，學(xué)生實(shí)踐機(jī)會相對少。其表象是理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，課堂教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相分離。在國際貨物實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)方法與教學(xué)組織方面，我們加強(qiáng)了國際貨物實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)方法、教學(xué)組織方面的改革，具體采用案例教學(xué)法、角色扮演和項(xiàng)目教學(xué)法等多種形式來進(jìn)一步做好“以行動為導(dǎo)向”。
（1）案例教學(xué)。案例教學(xué)法于1870年由當(dāng)時(shí)任美國哈佛大學(xué)法學(xué)院院長的克里斯托弗·朗道爾教授創(chuàng)立，其優(yōu)勢是提高學(xué)生分析和處理實(shí)際問題能力。高職教育的目標(biāo)是面向第一線，培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)的高技能型人才，因此需要進(jìn)行案例教學(xué)。案例是為教學(xué)目標(biāo)服務(wù)的，因此案例還必須具有針對性。為此圍繞國際貨物崗位的十大典型工作任務(wù)，教師精選我校畢業(yè)生去向較多的北京空港物流企業(yè)的實(shí)際典型性案例開展教學(xué)，教學(xué)過程別強(qiáng)調(diào)討論、研究。
（2）角色扮演教學(xué)。教師在實(shí)訓(xùn)中制訂工作計(jì)劃并分配工作任務(wù)，在學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行成果展示，師生共同評價(jià)工作成果。例如我們在國際貨物實(shí)訓(xùn)課程中海關(guān)報(bào)關(guān)過程教學(xué)部分就采用角色扮演進(jìn)行教學(xué)。通過同學(xué)的角色扮演強(qiáng)化了報(bào)關(guān)單預(yù)錄入、報(bào)關(guān)單審核、報(bào)關(guān)單放行等報(bào)關(guān)過程的理解與實(shí)踐能力。
（3）項(xiàng)目教學(xué)。根據(jù)承接的模擬項(xiàng)目，組建實(shí)訓(xùn)小組，各小組負(fù)責(zé)完成利用國際貨物專業(yè)英語包括業(yè)務(wù)的洽談、客戶的服務(wù)、單證的識別與填寫等工作任務(wù)。為滿足不同專業(yè)學(xué)生的需要，將英語教學(xué)工作分成與專業(yè)相對應(yīng)的多個(gè)教學(xué)模塊。同時(shí)，將英語教師進(jìn)行分組，分別負(fù)責(zé)各個(gè)專業(yè)模塊的項(xiàng)目教學(xué)工作。然后，以小組為單位深入單個(gè)企業(yè)開展細(xì)致深入地調(diào)查工作，加強(qiáng)與企業(yè)的溝通，準(zhǔn)確把握個(gè)業(yè)和市場的需求。
三、建立“專業(yè)教師、英語教師合作教學(xué)”的師資模式
高職國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程建設(shè)中，雙師型專業(yè)英語師資是一個(gè)需要重點(diǎn)解決的一個(gè)問題。專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)中專業(yè)英語教師而臨很大難題，英語類的教師對很多專業(yè)知識不甚了解，即使完成理論學(xué)習(xí)后，也缺乏感性知識。因此，專業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)從主要解決理論與實(shí)踐脫節(jié)的問題，通過專業(yè)技術(shù)人員的實(shí)際操作、講解，讓英語教師結(jié)合業(yè)界實(shí)際情況和專業(yè)所需，了解專業(yè)前沿知識和發(fā)展動向。鼓勵教師下企業(yè)實(shí)習(xí)，以了解不同工作崗位的真實(shí)工作過程與工作任務(wù)，加強(qiáng)職業(yè)能力的素養(yǎng)。通過專業(yè)實(shí)踐以親歷體驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)、研究、討論的學(xué)習(xí)方式建構(gòu)或重新建構(gòu)對專業(yè)英語課程及課程目標(biāo)標(biāo)的認(rèn)識。
課程建設(shè)中，我們體會到：專業(yè)英語教學(xué)應(yīng)采用“專業(yè)教師、英語教師合作教學(xué)”的方式，由專業(yè)教師、英語教師共同來完成。專業(yè)教師協(xié)助編寫教材，開設(shè)專業(yè)講座等方面給予英語教師幫助，使教學(xué)更符合學(xué)生的需求。具體可以嘗試采用以下形式進(jìn)行合作教學(xué)：（1）共同分析和確定學(xué)生學(xué)習(xí)要求；（2）共同設(shè)計(jì)課堂教學(xué)活動；（3）共同交流教學(xué)思想與觀點(diǎn)；（4）共同學(xué)習(xí)并編制教學(xué)大綱、教材；（5）共同組織學(xué)生進(jìn)行小型學(xué)術(shù)討論會、專業(yè)信息展示會。
在我校國際貨物英語實(shí)訓(xùn)課程的開發(fā)過程中，英語和物流專業(yè)教師體現(xiàn)出了最大的協(xié)助合作精神，通過共同下企業(yè)，調(diào)研國際貨物企業(yè)真實(shí)的工作過程，了解其工作任務(wù)，還多次召開英語教師和物流專業(yè)教師的座談會，由專業(yè)教師給英語教師提供專業(yè)書目，進(jìn)行專業(yè)講座；在教材的編寫過程中，由物流企業(yè)的專業(yè)資深人士和物流專業(yè)教師擔(dān)任專業(yè)策劃和教學(xué)顧問，都取得了很好的合作教學(xué)效果。
四、建設(shè)課程實(shí)訓(xùn)基地，保障課程質(zhì)量
建立學(xué)校和企業(yè)之間穩(wěn)定的合作機(jī)制是企業(yè)參與工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法的保障。與傳統(tǒng)教育模式相比，工學(xué)結(jié)合項(xiàng)目教學(xué)法的特點(diǎn)集中體現(xiàn)在“工作”上，讓學(xué)生在真正的工作環(huán)境中鍛煉和提高職業(yè)能力和對社會的適應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)零距離上崗。
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教室和仿真模擬教室只能解決部分學(xué)生的實(shí)踐要求，在傳統(tǒng)的教育機(jī)構(gòu)外尋找職業(yè)教育辦學(xué)資源已經(jīng)成為普遍認(rèn)同和采取的措施之一。目前，物流業(yè)已經(jīng)成為支撐首都經(jīng)濟(jì)快速增長的重要產(chǎn)業(yè)，大量國際物流企業(yè)聚集北京，這為我們建立和開發(fā)實(shí)訓(xùn)基地提供了良好條件。經(jīng)過協(xié)商，我校擬與某國際貨運(yùn)（中國）有限公司投資修建的物流中心協(xié)議作為國際貨運(yùn)英語實(shí)訓(xùn)課程開發(fā)基地，給學(xué)生提供觀摩的機(jī)會，并為學(xué)習(xí)本課程提供實(shí)踐基地。
貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第4篇
一、引言
實(shí)踐教學(xué)體系是整個(gè)教學(xué)體系中極為重要的組成部分，是職業(yè)教育中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有舉足輕重的作用。而目前大多高職院校對物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)仍然存在于模擬、仿真中，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)生提升實(shí)際技能的需求。現(xiàn)有的物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)購置了物流管理軟件，部分實(shí)訓(xùn)操作中，學(xué)生在電腦上，建立虛擬物流企業(yè)，模仿運(yùn)輸、倉儲、貨代等的過程，對虛擬企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營，完成書面實(shí)習(xí)等。這種實(shí)訓(xùn)方式雖然節(jié)約成本，也可以在一定程度上提高學(xué)生的實(shí)踐操作能力。但是無法讓學(xué)生真實(shí)體驗(yàn)企業(yè)的物流流程，也就無法讓學(xué)生真正融入到現(xiàn)實(shí)中去，實(shí)訓(xùn)與實(shí)際依舊脫節(jié)，實(shí)訓(xùn)效果與企業(yè)的需要有一定有差距。
二、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀及存在的問題
職業(yè)院校人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位技能要求不能做到無縫對接，其主要原因是職業(yè)技能培訓(xùn)的實(shí)效性差和適應(yīng)性不強(qiáng)。
1.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容職業(yè)性體現(xiàn)不夠?，F(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)內(nèi)容仍然是傳統(tǒng)的運(yùn)輸與倉儲作業(yè)，內(nèi)容沒有與時(shí)俱進(jìn)，與企業(yè)的實(shí)際需求有一定的距離。
物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后從事的職業(yè)范圍很廣泛，根據(jù)對物流企業(yè)調(diào)查情況分析，主要在制造企業(yè)物流部門、第三方物流公司、配送中心、傳統(tǒng)倉儲企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)等相關(guān)企業(yè)做營銷員、倉管員、采購助理、客戶服務(wù)等物流基層管理工作。
2.實(shí)訓(xùn)師資實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)有待加強(qiáng)。實(shí)踐教學(xué)要保持與生產(chǎn)第一線的技術(shù)發(fā)展同步，最好的辦法就是從生產(chǎn)第一線的現(xiàn)職技術(shù)人員中聘請師資，他們帶來的信息和方法以及他們對職業(yè)的體驗(yàn)往往是高職學(xué)校現(xiàn)任教師所難以掌握的。目前在大部分高職院校里，年輕教師占有較大比例，這些教師大都是從校門到校門，沒有企業(yè)一線的物流管理相關(guān)具體工作經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際動手能力普遍比較差，造成實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容理論性太強(qiáng)或?qū)嵺`教學(xué)與理論常常脫節(jié)。
三、高職物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程實(shí)施的思路
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格的要求，流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)必須按能力為本、就業(yè)導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合的總體要求，突出強(qiáng)化學(xué)生物流管理職業(yè)能力的培養(yǎng)，從專業(yè)性和應(yīng)用性等諸多視角設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，體現(xiàn)情景性、實(shí)用性、可操作性與可評價(jià)性。自己的興趣加以選擇。
1.認(rèn)知實(shí)訓(xùn)。為了培養(yǎng)學(xué)生對專業(yè)的興趣以及對所學(xué)專業(yè)有感性的認(rèn)識，把認(rèn)知實(shí)訓(xùn)在一年級完成。認(rèn)知實(shí)訓(xùn)安排在一年級，由教師帶隊(duì)到現(xiàn)實(shí)企業(yè)中進(jìn)行為期 1 周的參觀和調(diào)查。選擇的企業(yè)是與我校緊密型的校企合作單位順豐速運(yùn)常州公司、常州亞邦三方物流有限公司等，了解企業(yè)文化及組織機(jī)構(gòu)，切身體會到了物流企業(yè)的工作環(huán)境，了解物流崗位的操作及能力要求等。寒假中通過自主報(bào)名與實(shí)習(xí)企業(yè)面試相結(jié)合的形式，把學(xué)生分配到不同的物流企業(yè)，接受崗前培訓(xùn)，利用假期進(jìn)行崗位體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)。
2.專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)。專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)主要以物流各崗位的職業(yè)能力要求為核心培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能。以物流行業(yè)中的主要工作環(huán)節(jié)為載體，使學(xué)生在做中學(xué)，在學(xué)中做。物流管理專業(yè)的核心技能主要包括運(yùn)輸、倉儲、采購、營銷、國際物流等，因此充分挖掘校內(nèi)外可利用資源，給學(xué)生創(chuàng)造真實(shí)的環(huán)境開展物流實(shí)踐教學(xué)。例如：以倉儲專項(xiàng)技能為例，我校工科專業(yè)在實(shí)訓(xùn)中所用到的耗材均存放在校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)中心，從“信息匯總――采購――配送――入庫――在庫――出庫”涉及到倉儲的環(huán)節(jié)，要求學(xué)生進(jìn)行正確的驗(yàn)收入庫、在庫科學(xué)保管、正確盤點(diǎn)、庫存控制準(zhǔn)確以及退貨處理，并且做到確保教學(xué)所用。從而使學(xué)生體驗(yàn)到真實(shí)的倉儲作業(yè)，在邊學(xué)邊做中培養(yǎng)了良好的職業(yè)意識和職業(yè)技能。
3.物流綜合技能實(shí)訓(xùn)。綜合技能實(shí)訓(xùn)安排在第五學(xué)期，利用實(shí)際中真實(shí)的大型綜合案例，讓學(xué)生對物流流程的優(yōu)化、管理與實(shí)操、規(guī)劃與設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析，教學(xué)更加具有針對性和實(shí)用性。該實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生在復(fù)雜工作過程中對出現(xiàn)的問題進(jìn)行判斷并采取正確行動的綜合職業(yè)能力，而且學(xué)生在團(tuán)隊(duì)協(xié)作、創(chuàng)新能力、組織能力、項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目設(shè)計(jì)案書寫等方面都能得到有效訓(xùn)練。在教學(xué)中不能閉門造車，因此可以把企業(yè)真實(shí)的項(xiàng)目引入實(shí)訓(xùn)教學(xué)中。比如大型促銷活動背景下，電商企業(yè)的庫存如何控制？在物流綜合實(shí)訓(xùn)之前學(xué)生已經(jīng)掌握了儲位布局、商品的養(yǎng)護(hù)及配送路線選擇、采購與庫存控制等基本的技能，在企業(yè)選擇上，選擇合作可能性最高同時(shí)急需倉儲管理的小企業(yè)，如常州的棉先生，注重可操作性和商務(wù)時(shí)效性。
4.頂崗實(shí)習(xí)。頂崗實(shí)習(xí)是學(xué)生進(jìn)入真實(shí)的工作崗位之前的實(shí)戰(zhàn)演練，第六學(xué)期讓學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)崗位主要由學(xué)校統(tǒng)一組織安排，也可以由學(xué)生自主擇業(yè)，實(shí)習(xí)的崗位一般是采購助理、倉管員、配送員、貨代銷售等。通過一學(xué)期的實(shí)習(xí)，以改善現(xiàn)行方案實(shí)證式案例分析來完成畢業(yè)論文，并和學(xué)生的就業(yè)密切結(jié)合。學(xué)生能夠逐漸掌握主要物流崗位所需的技能，并根據(jù)自己的興趣加以選擇。學(xué)生通過在生產(chǎn)第一線實(shí)際操作訓(xùn)練，基本掌握現(xiàn)代物流操作崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專項(xiàng)技能，加強(qiáng)了學(xué)生對現(xiàn)代物流管理內(nèi)涵的理解和物流服務(wù)理念的認(rèn)識；培養(yǎng)了學(xué)生的職業(yè)道德、思想品德、崗位責(zé)任心和綜合素質(zhì)；引導(dǎo)學(xué)生把所學(xué)的物流知識與物流企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程和具體的崗位操作結(jié)合起來；了解企業(yè)文化及其管理制度；使得學(xué)生畢業(yè)后能盡快地適應(yīng)社會、適應(yīng)企業(yè)、適應(yīng)崗位。
通常情況下，實(shí)習(xí)企業(yè)發(fā)現(xiàn)人才，雙方愿意，學(xué)生可以之間進(jìn)入企業(yè)成為正式員工，同時(shí)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)。
貨代實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文第5篇
【關(guān)鍵詞】物流管理 崗位綜合實(shí)訓(xùn) 模擬教學(xué) 物流市場
傳統(tǒng)的物流教學(xué)方式學(xué)生實(shí)踐能力差，掌握的知識和技能跟不上企業(yè)需求和行業(yè)發(fā)展變化，無法滿足企業(yè)對操作型、綜合型物流人才的需求。為提高學(xué)生對多崗位的適應(yīng)能力，幫助學(xué)生按照企業(yè)需求實(shí)現(xiàn)“零距離”就業(yè)，順利實(shí)現(xiàn)學(xué)校學(xué)習(xí)到企業(yè)工作的過渡，筆者研究、實(shí)踐了與物流市場接軌的職業(yè)崗位（群）綜合實(shí)訓(xùn)，取得較好的教學(xué)效果。下面以我校物流管理專業(yè)畢業(yè)實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)項(xiàng)目“構(gòu)建企業(yè)真實(shí)工作情景，仿真海運(yùn)貨物出口操作”為例，說明如何“虛實(shí)結(jié)合”開展該項(xiàng)崗位綜合實(shí)訓(xùn)。
一、項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路
運(yùn)用以掌握實(shí)際崗位操作為目標(biāo)、以典型工作任務(wù)為驅(qū)動的思路，根據(jù)海運(yùn)貨物出口業(yè)務(wù)中涉及的崗位群、崗位職責(zé)、運(yùn)作流程和操作規(guī)范，設(shè)置“虛實(shí)結(jié)合”的模擬公司，充分利用市場運(yùn)價(jià)、船期等信息資源，仿真海運(yùn)集裝箱貨物出口流程，模擬業(yè)務(wù)員、操作員、報(bào)關(guān)員、堆場箱管、碼頭道口管理員、碼頭受理、船公司箱管等崗位業(yè)務(wù)操作，以情景模擬教學(xué)法為核心，運(yùn)用“做學(xué)一體化”教學(xué)模式，同時(shí)綜合運(yùn)用工作過程導(dǎo)向教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、替代模擬教學(xué)法等多種教學(xué)法，開展以工作過程為導(dǎo)向的崗位綜合實(shí)訓(xùn)；使學(xué)生掌握海運(yùn)集裝箱貨物出口業(yè)務(wù)所需的知識、技能、職業(yè)素質(zhì)，提高學(xué)生的崗位競爭力。
二、實(shí)踐內(nèi)容流程
主要包括項(xiàng)目準(zhǔn)備、學(xué)生擇崗、模擬操作、輪崗實(shí)踐、討論交流、項(xiàng)目總結(jié)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，詳見表1。
表1 實(shí)踐環(huán)節(jié)與實(shí)踐內(nèi)容
三、組織和實(shí)施中的關(guān)鍵控制要素
（一）實(shí)踐場地布置。實(shí)踐場地布置要考慮固定崗位、非固定崗位對工位的要求。固定崗位開設(shè)對特定服務(wù)對象開放的服務(wù)窗口，例如船代、碼頭、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、船公司箱管、空箱堆場、貨代倉庫，其工位一般設(shè)置在實(shí)訓(xùn)室周圍，工位前預(yù)留空間供客戶排隊(duì)；非固定崗位需要經(jīng)常離崗?fù)獬鲛k理業(yè)務(wù)，例如貨代業(yè)務(wù)員、操作員、報(bào)關(guān)員、車隊(duì)（代表司機(jī)及其集卡）、貨主（代表托運(yùn)人），工位布置要開放，方便人員進(jìn)出。然后，根據(jù)崗位間的業(yè)務(wù)銜接關(guān)系、儀器教具配備要求、所需工位數(shù)，布置各崗位的工作臺如圖1所示。
（二）實(shí)踐儀器教具配備。需要的儀器教具有：1.復(fù)印機(jī)、投影儀各一臺；2.13個(gè)崗位標(biāo)示牌，每個(gè)“職員”各需1個(gè)胸卡、1份崗位職責(zé)說明書；3.業(yè)務(wù)員、船代分別配備一臺連接網(wǎng)絡(luò)的電腦，碼頭配備的電腦需要連接投影儀；4.采用替代模擬法，配備虛擬的“貨物”“托盤”“倉庫”“集卡”“空箱堆場”“集裝箱”“封條”“重箱堆場”“集裝箱船”；5.學(xué)習(xí)角配備一臺連接網(wǎng)絡(luò)的電腦、課件、教材指導(dǎo)手冊等各種學(xué)習(xí)資料。
（三）物流單證配備。實(shí)訓(xùn)開始前，貨主、操作員、倉管員、車隊(duì)、箱管、空箱堆場、船代、碼頭、檢驗(yàn)檢疫局、海關(guān)、外輪理貨等崗位根據(jù)表2備齊所需物流單證。
表2 崗位所需物流單證
（四）印章的配備和使用。簽字蓋章具有雙保險(xiǎn)的作用，幾乎每張物流單證上都會涉及簽字蓋章問題。本次實(shí)訓(xùn)共準(zhǔn)備14枚印章，各崗位配備的印章如表3所示。實(shí)訓(xùn)配備印章的主要作用有：1.與企業(yè)實(shí)踐一致；2.分清責(zé)任，成績考核有依據(jù)；3.強(qiáng)化學(xué)生的責(zé)任心；4.增加模擬教學(xué)的真實(shí)感。印章使用要求：1.妥善保管，不得外借；2.選擇正確的印章蓋在相應(yīng)單據(jù)指定的地方；3.蓋章前必須簽上自己的真實(shí)姓名。
表3 崗位印章配備清單
（五）市場資源獲取途徑。1.集裝箱出口運(yùn)輸任務(wù)：打開“錦程物流網(wǎng)首頁>>在線貨盤”，看到很多貨盤咨詢，點(diǎn)擊任何一票貨物對應(yīng)的“查看”，可以看到貨物運(yùn)輸信息、貨主聯(lián)系方式，以此作為工作任務(wù)交給“貨主”?！柏浿鳌必?fù)責(zé)補(bǔ)齊所需運(yùn)輸信息、單證票據(jù)。2.市場報(bào)價(jià)查詢：打開“錦程物流網(wǎng)首頁>>運(yùn)價(jià)”，根據(jù)要求輸入有關(guān)信息，可以直接查詢海運(yùn)整箱運(yùn)價(jià)、海運(yùn)拼箱運(yùn)價(jià)、陸運(yùn)運(yùn)價(jià)、報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)用、倉儲費(fèi)用，根據(jù)公司聯(lián)系方式打電話咨詢更多信息。另外，百度、阿里巴巴、專業(yè)貨運(yùn)網(wǎng)上也可以搜索到一些報(bào)價(jià)、公司信息。3.船名航次船期信息：船公司網(wǎng)站上可以查詢到這些信息。
（六）實(shí)踐質(zhì)量監(jiān)控。為了保證實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，必須抓好實(shí)踐過程質(zhì)量監(jiān)控，并選擇合理的考核方式。
實(shí)踐過程質(zhì)量監(jiān)控的主要措施有：1.學(xué)生自檢，向教師反饋問題；2.教師隨時(shí)抽查；3.各崗位清楚與其他崗位的銜接關(guān)系，尤其固定崗必須清楚自己的服務(wù)對象，檢查提交的單證是否齊全、正確，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，被發(fā)現(xiàn)工作有失誤時(shí)，失誤制造人、經(jīng)手人都要扣分。
實(shí)訓(xùn)考核總分為100分，考核方式及分值比例是：1.出勤占10%；2.輪崗實(shí)踐崗位數(shù)量占30%，每輪崗一次獲得10分，滿分30分；3.任務(wù)完成總體質(zhì)量占40%，要求單證繕制正確，熟練應(yīng)用專業(yè)術(shù)語，遵循業(yè)務(wù)流程和操作規(guī)范；4.學(xué)生自評、互評占20%。
四、情景構(gòu)建“能實(shí)則不虛”，實(shí)踐活動“與市場接軌”
本次綜合實(shí)訓(xùn)對市場具有很好的開放性，學(xué)生圍繞主題探索的方式和方法具有多樣性和選擇性。物流從業(yè)者作為我們免費(fèi)的“教師”，將物流市場最新信息傳遞給學(xué)生，彌補(bǔ)了教材內(nèi)容滯后于行業(yè)發(fā)展的缺點(diǎn)。
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