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導(dǎo)致失眠的原因范文第1篇

【關(guān)鍵詞】瀝青路面；平整度；影響因素；防治措施

一、前言

平整度是體現(xiàn)公路路面使用品質(zhì)與行車(chē)舒適性的最直接的外觀指標(biāo)，能直接反映公路建成通車(chē)后的整體效果。隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展，由于瀝青混凝土路面具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨抗滑、低噪聲、施工周期短、維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用。如何保證瀝青混凝土路面的平整度，提高路面工程的質(zhì)量，已成為公路建設(shè)中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。就根據(jù)我市幾年來(lái)完成交工后的路面使用情況來(lái)進(jìn)行探討瀝青路面產(chǎn)生不平整的原因及防治措施。

二、影響瀝青路面不平整的主要因素

1、路基及路面基層不均勻沉降對(duì)路面平整度的影響

路基對(duì)路面面層的影響很重要，主要原因有三方面：一是道路內(nèi)各類(lèi)管線溝槽回填不實(shí)，二是由各種原因引起的管線滲漏沖刷路基造成路基沉降，三是由于改擴(kuò)建加寬新舊路基沉降不一致。只要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格按施工技術(shù)施工規(guī)范施工，嚴(yán)格工序驗(yàn)收把關(guān)，就能有效避免路基的不均勻沉降。

2、攤鋪機(jī)熨平板和使用對(duì)平整度的影響

（1）攤鋪前加熱，如果熨平板加熱溫度不夠或加熱不均勻，攤鋪時(shí)會(huì)造成溫度較高的瀝青混合料于溫度較低的熨平板粘結(jié)，使攤鋪層表面出現(xiàn)雞爪印、小坑洞等不規(guī)則的凹凸不平，因此，攤鋪前熨平板必須加熱到85～90度。

（2）攤鋪機(jī)操作應(yīng)選用熟練的攤鋪機(jī)操作手，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)，連續(xù)攤鋪過(guò)程，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前l(fā)0～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。并有專(zhuān)人指揮卸料車(chē)進(jìn)行卸料，保證攤鋪機(jī)裝料斗內(nèi)的料位高度，確保攤鋪機(jī)供料系統(tǒng)的工作的連續(xù)性，避免材料外溢，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)及時(shí)清理灑落在地面上的余料。如果清理不及時(shí)攤鋪機(jī)前輪也到地面上的余料就會(huì)使攤鋪厚度抬高，對(duì)路面的平整度和厚度都會(huì)產(chǎn)生影響。

（3）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度的影響，速度過(guò)快易攤鋪表面的粗顆粒在熨平板下沿?cái)備伔较蚧瑒?dòng)，使表面粗顆粒后方出現(xiàn)小坑小空洞，從而影響面層平整度和預(yù)壓密實(shí)度。攤鋪過(guò)程中一般不宜隨便改變速度，因?yàn)樗俣茸兓厝?a href="http://bjhyfc.net/haowen/159150.html" target="_blank">導(dǎo)致攤鋪層面預(yù)壓密實(shí)度發(fā)生變化，從而最終壓實(shí)度有差異，影響路面平整度。

3、材料的質(zhì)量對(duì)路面平整度的影響

材料對(duì)瀝青路面平整度的影響主要有兩種：瀝青和集料。瀝青首先要滿(mǎn)足穩(wěn)定度、流值和延度三大指標(biāo)以外，還要按施工地區(qū)的溫度來(lái)確定瀝青標(biāo)號(hào)。這樣才能避免由于瀝青的種類(lèi)和標(biāo)號(hào)的不妥，使路面產(chǎn)生不必要的推移。

（1）瀝青混合料的配合比不合理。油石比偏大，已鋪筑的路面會(huì)產(chǎn)生壅包和泛油；油石比偏小，路面會(huì)出現(xiàn)松散；礦料的質(zhì)量不好，集料的壓碎值和石料的抗壓強(qiáng)度太差，細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量過(guò)高，使路面混合料的穩(wěn)定度降低，容易出現(xiàn)路面的各種病害。

（2）瀝青混合料的拌和不均勻。當(dāng)拌和設(shè)備出現(xiàn)意外情況，剛開(kāi)機(jī)或料溫低，含水量大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)料溫不均勻現(xiàn)象；當(dāng)篩分系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，會(huì)造成骨料級(jí)配發(fā)生較大變化；由于料溫偏低，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)花白料，使路面難以攤鋪成型；溫度過(guò)高造成瀝青老化，不能保證瀝青混合料攤鋪質(zhì)量；拌和能力過(guò)小，出現(xiàn)停機(jī)待料狀況，使接頭處溫度降低，形成一個(gè)個(gè)冷接縫。

4、接縫處理欠佳

接縫包括縱向接縫和橫向接縫（工作縫）兩種，接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是接縫處下凹或凸起，以及由于接縫壓實(shí)度不夠和結(jié)合強(qiáng)度不足而產(chǎn)生裂紋甚至松散。

三、提高路面平整度的措施

1、對(duì)瀝青混合料攤鋪質(zhì)量的控制

瀝青混合料的攤鋪對(duì)于平整度起著決定性作用，為了提高平整度，必須遵循以下幾個(gè)原則：

1）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)正確選擇攤鋪速度，并保持?jǐn)備佀俣龋⒈３謹(jǐn)備佀俣染鶆虻?，連續(xù)、不間斷的作業(yè)。攤鋪機(jī)一會(huì)快一會(huì)慢一會(huì)開(kāi)一會(huì)停，將會(huì)導(dǎo)致熨平板受力系統(tǒng)平衡的變化頻繁，會(huì)影響面層平整度不平，攤鋪過(guò)快，會(huì)使面層松散，過(guò)慢生產(chǎn)效率低，停機(jī)會(huì)使面層表面形成臺(tái)階、波浪，不宜壓實(shí)。

2）精確控制并保持整平板前熱混合料的合適高度，保持混合料稠度和體積的均勻性。整平板前料位增高會(huì)使整平板上升就會(huì)增加面層厚度，整平板前料位降低會(huì)使整平板下降就會(huì)使面層厚度變薄，從而導(dǎo)致最終壓實(shí)厚度的差異，對(duì)路面平整度和厚度的指標(biāo)產(chǎn)生影響。

2、對(duì)瀝青里面壓實(shí)質(zhì)量的控制

碾壓，壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合平整度和壓實(shí)度的要法，因此，瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)分層攤鋪和壓實(shí)，其碾壓過(guò)程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，宜采用60～80kN雙輪壓路機(jī)慢速度均勻碾壓2遍，碾壓溫度應(yīng)符合施工溫度的要求，初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱必要時(shí)應(yīng)予以適當(dāng)調(diào)整；復(fù)壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4～6遍，要達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡，因此，復(fù)壓是達(dá)到規(guī)定密實(shí)度的主要階段；終壓緊接著復(fù)壓進(jìn)行，終壓選擇60～80kN的雙輪壓路機(jī)碾壓不少于2遍，并應(yīng)消除在碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡和確保路表面的良好平整度。

3、縱、橫接縫的處理

瀝青砼路面施工縫的處理是影響平整度的重要因素之一，要求施工過(guò)程必須接縫緊密，連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。

1）縱縫的處理

縱縫盡量采用熱接縫，兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，攤鋪機(jī)的相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)應(yīng)一致。

半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5―10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料合料鏟走。碾壓時(shí)，先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜留在車(chē)道區(qū)畫(huà)線位置上。以消除縫跡。不能熱接縫的縱縫應(yīng)采用切割接縫。接縫施工應(yīng)用3 m直尺檢查，確保平整度符合施工技術(shù)規(guī)范的要求。

2）橫縫的處理

相鄰兩幅及上下層得橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。斜接縫的搭接長(zhǎng)度與層厚有關(guān)，一般為0.4cm～0.8cm。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料超過(guò)壓實(shí)層時(shí)應(yīng)剔除并補(bǔ)上細(xì)料。斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)、充分壓實(shí)、連接平順。表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，以下各層則可采用自然碾壓的斜接縫，當(dāng)瀝青混合料層較厚時(shí)也可作階梯接縫。

導(dǎo)致失眠的原因范文第2篇

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面 裂縫 原因 防治措施

一、概論：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市市政道路工程建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大。瀝青路面具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨、造價(jià)低、噪音小、施工工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在市政道路建設(shè)領(lǐng)域使用頻率極高，但由于瀝青路面受結(jié)構(gòu)、氣候、地形地質(zhì)條件、行車(chē)荷載等多種因素影響，致使路基和路面強(qiáng)度降低。加快路面的裂縫產(chǎn)生，大大縮短瀝青混凝土路面的使用壽命使其難以達(dá)到設(shè)計(jì)年限，有的甚至在早期就已出現(xiàn)損壞。

二、瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因分析：

1、瀝青混凝土路面裂縫的分類(lèi)：

瀝青路面的開(kāi)裂表現(xiàn)形式是多種多樣的，主要有橫向、縱向、網(wǎng)狀和反射裂縫。

橫向裂縫現(xiàn)象為：裂縫與路中心線基本垂直，縫寬不一，縫長(zhǎng)有的貫穿整個(gè)路幅，有的貫穿部分路幅，裂縫彎彎曲曲、有枝有叉。橫向裂縫中的唧漿導(dǎo)致裂縫兩側(cè)凹陷，橋頭跳車(chē)處的路面橫向裂縫，在路面積水的作用下加速跳車(chē)發(fā)展的速度，同時(shí)會(huì)對(duì)路基造成沖刷。

縱向裂縫現(xiàn)象為：裂縫走向基本與行車(chē)方向平行，裂縫長(zhǎng)度和寬度不一。一般都發(fā)生在高填方的路基上。縱向裂縫容易形成沿行車(chē)方向呈臺(tái)階狀，影響行車(chē)舒適性。

網(wǎng)狀裂縫現(xiàn)象為：裂縫縱橫交錯(cuò)，將面層分隔成若干多邊形的小塊，一般縫寬1mm以上，縫距40cm以下。網(wǎng)狀裂縫導(dǎo)致瀝青路面松散或坑槽，嚴(yán)重影響瀝青路面的綜合服務(wù)水平。

反射裂縫現(xiàn)象為：基層產(chǎn)生裂縫后，在溫度和行車(chē)荷載作用下，裂縫將逐漸反射到瀝青表面，路表面裂縫的位置形狀與基層裂縫基本相似。對(duì)于半剛性基層以橫向裂縫居多，對(duì)于柔性路面上加罩的瀝青結(jié)構(gòu)層，裂縫形式不一，主要取決于下臥層。

2、瀝青混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因：

2.1行車(chē)荷載的作用

由于行車(chē)荷載作用而產(chǎn)生的疲勞裂縫。即是在行車(chē)荷載作用下，由于基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)此拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強(qiáng)度時(shí)，則會(huì)在基層底部先產(chǎn)生裂縫，這樣基層整體結(jié)構(gòu)被打破，隨著行車(chē)荷載的反復(fù)作用，底部的裂縫會(huì)逐漸擴(kuò)展到上部，并反射到瀝青面層，致使瀝青面層出現(xiàn)裂縫產(chǎn)生開(kāi)裂破壞。如不能及時(shí)治理，對(duì)車(chē)輛形成一種潛在的危害，也極大地縮短道路的服務(wù)壽命，造成極大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.2瀝青及瀝青混合料的性質(zhì)

瀝青和瀝青結(jié)合料的性質(zhì)是影響瀝青路面溫度開(kāi)裂的最主要原因，瀝青混合料的低溫勁度是決定瀝青路面是否開(kāi)裂的最根本因素，瀝青勁度又是決定瀝青混合料勁度的關(guān)鍵。在瀝青性能指標(biāo)中，影響更大的是溫度敏感性，溫度敏感性大的瀝青更容易開(kāi)裂。

2.3基層材料的性質(zhì)

基層材料的收縮性愈小，面層裂縫愈少。基層上有透層油以加強(qiáng)與面層的粘結(jié)對(duì)抗開(kāi)裂是有好處的，基層材料種類(lèi)對(duì)瀝青面層的裂縫率有明顯影響。

2.4氣候條件

極端最低溫度、降溫速率、低溫持續(xù)時(shí)間、升降溫循環(huán)數(shù)次數(shù)是氣候條件影響瀝青路面溫縮裂縫的四大要素。

2.5交通量和車(chē)輛類(lèi)型

半剛性基層中的最大拉應(yīng)力，通常是由最重的車(chē)輪荷載產(chǎn)生的；并且對(duì)于半剛性路面，不同軸載對(duì)路面的破壞作用遠(yuǎn)不是4次方的關(guān)系，而11～13次方的關(guān)系，即使是通過(guò)次數(shù)較少的重荷載也對(duì)路面破壞起著決定性的作用。

2.6施工因素

主要指半剛性基層材料的碾壓含水量，半剛性基層完成后的暴曬時(shí)間等因素。

三、瀝青混凝土路面中裂縫的防治措施：

1、裂縫的預(yù)防：

1.1合理設(shè)計(jì)

（1）為了提高路面抗滑能力和抗車(chē)轍能力， 國(guó)內(nèi)高等級(jí)道路普遍采用較粗級(jí)配， 用油量少， 空隙率偏大， 傳荷能力消弱， 容易產(chǎn)生裂縫， 耐疲勞能力降低。設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮其綜合作用， 并根據(jù)設(shè)計(jì)厚度選擇適當(dāng)?shù)幕旌狭项?lèi)型。實(shí)踐證明，面層反射裂縫明顯地受瀝青面層厚度的影響，厚度超過(guò)15的面層可以有效地防止受拉疲勞所產(chǎn)生的裂縫，還可以降低車(chē)輛荷載引起的剪應(yīng)力。

（2）纖維封層是目前世界上比較先進(jìn)的防止裂縫的方法，它可以有效防止路面裂縫。其作用原理就是，利用破碎后的纖維細(xì)絲形成均勻且不規(guī)則的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的特質(zhì)，使其與瀝青材料緊密結(jié)合，從而極大地增加瀝青粘結(jié)層的強(qiáng)度，有效地阻止原路面細(xì)小裂縫或路基裂縫反射裂縫的發(fā)生。

（3）使用粘層油： 粘層油是指在封層之間或是具有裂縫的路面層之間的涂刷層， 它能有效地去除反射裂縫， 如路面做在半剛性基層和舊水泥混凝土路面上時(shí)必須使用。

（4）設(shè)計(jì)應(yīng)力吸收層及加筋層： 通過(guò)國(guó)內(nèi)外大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明， 在瀝青混凝土面層中加設(shè)應(yīng)力吸收層及加筋層能有效防治反射裂縫。應(yīng)力吸收層是在罩面層與原路面之間設(shè)置隔離層， 主要采用彈性模量較小的材料， 如土工布、砂、石屑等， 目的是消除應(yīng)力集中。加筋是采用強(qiáng)度和彈性模量較大的材料， 如鋼筋網(wǎng)、玻璃纖維隔柵、纖維瀝青混凝土等， 主要是提高罩面層的抗拉強(qiáng)度。

1.2合理選材

（1） 選擇抗裂性好的材料做基層。為減少收縮裂縫， 應(yīng)增加粗骨料含量， 降低施工含水量， 提高基層壓實(shí)度， 盡量避免采用干縮性較大的材料如水泥、石灰等做結(jié)合料， 而應(yīng)選用級(jí)配碎 （礫） 石及工業(yè)礦渣等做基層材料。

（2） 采用優(yōu)質(zhì)改性瀝青。改性瀝青在低溫粘度、耐老化等指標(biāo)上均優(yōu)于普通瀝青， 目前普遍采用的改性瀝青有橡膠類(lèi)、熱塑性橡膠彈性體和熱塑樹(shù)脂類(lèi)。改性瀝青混凝土造價(jià)高， 但長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益較好， 因此， 一般用于新建道路。

（3） 選擇合適的礦料。無(wú)論什么骨料， 為使瀝青與礦料之間很好的粘結(jié)應(yīng)使用抗剝離劑， 以延緩由于荷載和溫度的反復(fù)作用發(fā)生瀝青剝離而產(chǎn)生水毀現(xiàn)象， 同時(shí)限制堿性骨料的使用。

1.3加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)

急時(shí)維修完善路基路面的排水設(shè)施， 確保路面排水順暢， 基層與面層之間不得形成集水槽。此外， 瀝青路面的早期損壞應(yīng)及時(shí)處理，避免基層破壞進(jìn)而加劇面層的破壞， 延長(zhǎng)路面大修時(shí)間， 從而延長(zhǎng)道路的使用壽命。

2、裂縫的治理：

2.1由于路面基層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以?xún)?nèi)的，宜將縫隙刷掃干凈，并用壓縮空氣吹去塵土后，采用熱瀝青和乳化瀝青灌縫撒料法封堵；縫寬在6mm以上的，應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣，或沿裂縫開(kāi)槽后用壓縮空氣吹凈，采用砂粒式或細(xì)料式熱拌瀝青混合料填充、搗實(shí)，并用烙鐵封口，隨即撒砂、掃勻；也可用乳化瀝青混合料填縫。

2.2對(duì)輕微的裂縫，在高溫季節(jié)可采用噴灑瀝青填料壓入法修理，或進(jìn)行小面積封層；在低溫、潮濕季節(jié)宜采用陽(yáng)離子乳化瀝青封層或采用相應(yīng)級(jí)配的乳化瀝青稀漿封層。

2.3因路基、路面基層的病害或強(qiáng)度不足引起的裂縫類(lèi)破損，首先應(yīng)處理路基或基層，然后在修復(fù)路面。

2.4因路面用瀝青性能不好或路齡較長(zhǎng)，產(chǎn)生較大面積的裂縫，但強(qiáng)度尚好時(shí)，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，可選用下列修補(bǔ)方法：

（1）乳化瀝青稀漿封層；

（2）加鋪瀝青混合料上封層，或先鋪設(shè)土工布，再在其上加鋪瀝青混合料上封層；

（3）橡膠瀝青薄層罩面。

導(dǎo)致失眠的原因范文第3篇

關(guān)鍵詞：綜采工作面；液壓支架下滑、倒架；原因；預(yù)防措施

引言

煤礦井下采煤的主要場(chǎng)所是采煤工作面，液壓支架作為煤礦綜采工作面的重要支護(hù)設(shè)備，具有推移輸送機(jī)、支撐頂板、防止煤壁垮落、超前支護(hù)、自身前移、防止相鄰支架之間矸石冒落，以及防止支架下滑等功能。在煤礦安全生產(chǎn)中，引起液壓支架下滑、倒架的因素很多，w納起來(lái)，主要有以下幾個(gè)方面：

1 液壓支架下滑倒架的原因分析

（1）綜采工作面煤層傾角大于15°時(shí)，支架自身穩(wěn)定性大大降低，工作面液壓支架重心偏離底座中心，產(chǎn)生下滑的傾向力，使支架失去穩(wěn)定性，導(dǎo)致液壓支架下滑傾倒。對(duì)采煤面上下兩頭的支架要采取防倒措施，防止下頭支架傾倒而帶動(dòng)其它支架連續(xù)傾倒。

（2）當(dāng)煤層傾角大于12°時(shí)，工作面刮板輸送機(jī)控制不當(dāng)，刮板輸送機(jī)在自重力的作用下下滑，扭動(dòng)支架，支架前橋及頂梁向下傾斜，尾梁上甩，導(dǎo)致液壓支架下滑傾倒。

（3）綜采工作面機(jī)頭、機(jī)尾支架超高，當(dāng)支架的最大支撐高度小于頂板高度時(shí)，在傾角增大的煤層中，支架重力的作用線超出支架底座寬度邊緣，再加上支架重心上移，穩(wěn)定性變差，導(dǎo)致支架傾倒。

（4）由于采煤司機(jī)在割煤操作工程中，割煤方法不當(dāng)，滾筒的切割高度超過(guò)了液壓支架的支撐高度，出現(xiàn)支架上部空虛，當(dāng)工作面老頂來(lái)壓時(shí)就出現(xiàn)倒架現(xiàn)象。

（5）采煤機(jī)在割煤過(guò)程中，遇到較軟巖性底板、或者采煤面下部有巷道時(shí)，支架底座不能平整地站立在底板上，支架晃動(dòng)，支架在上部巖層壓力的作用下，支架底座沒(méi)有了穩(wěn)定性，從而使整個(gè)支架傾倒。

（6）當(dāng)采煤面出現(xiàn)向斜或背斜構(gòu)造，溜頭和溜尾的高差過(guò)大，或者在采煤面中出現(xiàn)兩頭高，中間低的現(xiàn)象，大傾角工作面的液壓支架，在移架、降架、升架工程中，支架失去重心，倒向采面下頭一方。鍋底形構(gòu)造，兩邊的支架會(huì)倒向中間。

（7）采煤工作面出現(xiàn)矸包、老空區(qū)、頂板破碎時(shí)、過(guò)構(gòu)造帶，支架上方接頂不實(shí)，造成支架受力不均勻，使支架歪倒。

（8）采煤面生產(chǎn)過(guò)程中，溜頭、溜尾出現(xiàn)超前或滯后，采煤面沒(méi)有做到三直一平，在推移溜子的過(guò)程中，方法不當(dāng)，使局部的液壓支架下滑傾倒。

（9）工作面回采過(guò)程中，由于管理人員素質(zhì)低，疏于對(duì)采面直線性的管理，造成采面上下兩頭超前，中間滯后，溜子彎曲，液壓支架失去穩(wěn)定性而倒架。

（10）綜采工作面?zhèn)涡闭{(diào)整不當(dāng)，當(dāng)工作面煤層傾角較大時(shí)，工作面溜子從機(jī)尾開(kāi)始下滑，下滑超過(guò)半米左右時(shí)，溜尾處的支架就有可能出現(xiàn)倒架。

（11）調(diào)整工作面的偽傾斜時(shí)，工作面帶斜茬的部分，支架來(lái)回支撐頂板，破壞頂板的完整性，造成頂板破碎，溜子和支架來(lái)回活動(dòng)、出現(xiàn)支架“肩并肩”的傾斜現(xiàn)象。

（12）液壓支架受冒落矸石的沖擊作用，支架在采面上產(chǎn)生位移，使支架傾斜，甚至歪倒。

（13）在移架過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生倒架事故，因此必須經(jīng)常觀察支架的支撐狀態(tài)；調(diào)整支架時(shí)注意支架的方向和角度，防止支架沿重力線偏移，而造成支架傾斜歪倒。

2 防止液壓支架下滑、傾倒的措施

通過(guò)對(duì)液壓支架下滑、傾倒的原因分析，對(duì)于傾斜煤層的綜采工作面影響支架倒架的主要因素是：工作面?zhèn)蝺A斜、刮板輸送機(jī)的直線性、復(fù)雜地質(zhì)條件等，超高和操作是影響支架倒架的次要因素，除了對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件采取技術(shù)措施，要求工人正規(guī)操作，保持采煤工作面的“三直一平”，還應(yīng)采取以下措施：

（1）認(rèn)真研究地質(zhì)因素，當(dāng)采面傾角較大或者遇到工作面溜頭、溜尾高差較大時(shí)，要盡量采取措施，減小坡度，工作面采取偽斜開(kāi)采。對(duì)機(jī)頭第一架支架進(jìn)行二次注液，加強(qiáng)初撐力，在支架下端頭加斜撐防倒措施，使之支撐穩(wěn)定，給工作面中間支架提供穩(wěn)定的支點(diǎn)。

（2）及時(shí)調(diào)整支撐狀態(tài)不符合要求的液壓支架，推移液壓支架時(shí)，要始終從溜頭第一架支架開(kāi)始，從下向上順序移架，在移架過(guò)程中要注意調(diào)整支架的角度，并及時(shí)升架。

（3）對(duì)工作面溜頭、溜尾的支架，要加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)液壓管路、操作閥漏液及時(shí)更換，防止因液壓管路損壞導(dǎo)致支架初撐力不足，落架、倒架。

（4）嚴(yán)格按照煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)，確保采煤工作面煤壁直、溜子直、支架直、頂板平，保持支架有效承載。因工作面采高超高造成的倒架，需采用降低采高的方法進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制采面高度，嚴(yán)禁支架超高使用。當(dāng)采面冒頂時(shí)，要填實(shí)支架上方的空間，然后升緊支架。

（5）當(dāng)煤層較軟時(shí)，可在液壓支架下方墊一層板梁，使支架牢固平穩(wěn)。工作面過(guò)老巷時(shí)，要提前采取措施，將下部老巷充填料石或用工字鋼支護(hù)。

（6）采煤面頂板出現(xiàn)裂隙或破碎時(shí)，可在液壓支架上方墊上板梁、l笆或工字鋼，板梁要平行于工作面使用，同時(shí)搭接在三個(gè)支架上，使支架形成一體，增加支架的穩(wěn)定性。

（7）采煤機(jī)司機(jī)與支架工操作工要互相配合，掌握好采煤機(jī)的操作要領(lǐng)，控制好采高；頂板破碎時(shí)支架操作工及時(shí)跟機(jī)移架，防止頂板冒落。液壓支架移架后，要及時(shí)調(diào)正升緊，防止支架下滑。

（8）采煤面正規(guī)循環(huán)作業(yè)，確保工作面“三直一平”，發(fā)現(xiàn)采面彎曲不直，及時(shí)“帶斜刀”，將采面找直。

（9）采煤機(jī)司機(jī)要保證機(jī)組切割頂?shù)装宓钠秸龋Ъ芄ひ３种Ъ芎凸伟鍣C(jī)成一條直線。

（10）技術(shù)人員要經(jīng)常深入到采煤工作面，掌握采面傾斜角度和工程質(zhì)量，控制好溜子的上竄下滑，防止溜子下滑帶倒液壓支架。

（11）跟班班長(zhǎng)要密切關(guān)注運(yùn)輸機(jī)的上竄下滑，發(fā)現(xiàn)下滑，要及時(shí)采用“帶斜刀”的方法進(jìn)行調(diào)整，切不可粗心大意。支架工在推移支架過(guò)程中要及時(shí)調(diào)整支架角度，使支架垂直刮板機(jī)。

（12）在特殊情況下，采取交錯(cuò)移架，防止拉移支架產(chǎn)生的下滑，并使支架保持合適的迎山角。

（13）支架側(cè)護(hù)板具有防漏矸及調(diào)架作用，拉移支架后可利用本身的活動(dòng)側(cè)護(hù)板進(jìn)行調(diào)架，使支架不容易傾斜；或者收回本架活動(dòng)側(cè)護(hù)板，用下臨架的活動(dòng)側(cè)護(hù)板伸出，進(jìn)行調(diào)整支架。

3 倒架事故的處理

當(dāng)出現(xiàn)倒架事故時(shí)，操作者要學(xué)會(huì)鎮(zhèn)靜，根據(jù)倒架的程度、部位、現(xiàn)場(chǎng)條件，選擇合適的處理方法，切忌忙中出錯(cuò)，以免對(duì)人身造成傷害。

（1）用單體支柱扶架。當(dāng)支架稍有傾斜時(shí)，可以用單體支柱在傾斜支架的下方支設(shè)一根斜撐柱子，并在單體支柱手把上系一根鋼絲繩，以防落架時(shí)柱子彈出。落架時(shí)，液壓支架在斜撐柱子的作用下自動(dòng)將支架擺正。

1）工器具準(zhǔn)備。單體支柱若干根，注液槍、卸壓板手，8#鐵絲，鐵鍬，φ10mm高壓槍管等。

2）處理前的準(zhǔn)備工作。假設(shè)是10#-15#支架倒架，處理前要觀察10#-15#支架以及上下支架（即8#-9#，16#―20#）的頂板完好狀況。要將上下相鄰支架進(jìn)行二次注液，加強(qiáng)支架初撐力，避免造成新的倒架。

（2）用千斤頂扶架。如果支架傾倒嚴(yán)重，可用兩個(gè)或多個(gè)千斤頂扶架。在支架上方用千斤頂拉支架的上部，在支架下方用千斤頂拉底座，也可以在一邊采用斜拉的方法扶正支架。操作前要用鐵絲將千斤頂?shù)囊活^捆綁牢固，另一頭墊上木板，然后慢慢用力給千斤頂緩緩送壓，防止用力過(guò)猛，千斤頂打滑造成傷害。

（3）使用絞車(chē)?yán)Ъ?。?dāng)支架歪倒數(shù)量較多時(shí)，可用工作面回風(fēng)巷里的絞車(chē)牽拉液壓支架，進(jìn)行一一扶正。

（4）當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，支架一般要增設(shè)防滑防倒裝置。如果支架有傾倒跡象，要及時(shí)使用防倒裝置進(jìn)行提前扶正，避免支架傾倒。

參考文獻(xiàn)：

導(dǎo)致失眠的原因范文第4篇

1、失眠的成因

心理性的失眠可以來(lái)自生活事件，如個(gè)人事業(yè)、家庭關(guān)系、朋友關(guān)系等，這種失眠往往隨著事件的解決而痊愈。大多數(shù)情況下，這種失眠是短暫的。但是，當(dāng)生活事件沒(méi)解決，或者向縱深發(fā)展了，那么，失眠的癥狀也可以反復(fù)和延續(xù)。另外一種和心理相關(guān)的就是心理疾病的范疇了。

焦慮可以引起失眠，這稱(chēng)為焦慮型失眠。焦慮型失眠在臨床上是最為常見(jiàn)的失眠類(lèi)型，也稱(chēng)為焦慮癥。這類(lèi)型的人，往往多由于生活事件而開(kāi)始有了心理負(fù)擔(dān)，在心理壓力增大的情況下，身體的應(yīng)激機(jī)制出現(xiàn)了問(wèn)題，不能及時(shí)糾正。那么心理狀況就出現(xiàn)了問(wèn)題，失眠成為這種心理失調(diào)的一種很顯著的癥狀。所謂心理問(wèn)題導(dǎo)致失眠，而反復(fù)的失眠又加重了心理問(wèn)題，進(jìn)入了一個(gè)非良性的循環(huán)中。大多數(shù)患者處于長(zhǎng)期失眠的狀態(tài)。越想睡而睡不著，越睡不下越急。這可以說(shuō)是失眠的最多原因，大部分失眠是因?yàn)榻箲]而導(dǎo)致的。

身體疾病也可以引起失眠這一癥狀。如呼吸系統(tǒng)疾病、有疼痛癥狀的疾病，還有就是治療時(shí)所用的藥物，也能引起失眠，如減肥藥苯丙胺，可以引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮而導(dǎo)致失眠。

2、失眠的情況

2002年，中華醫(yī)學(xué)會(huì)精神病學(xué)分會(huì)在北京、上海、廣東、南京、杭州、青島6個(gè)省市對(duì)失眠癥進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，結(jié)果顯示，45.4％的被調(diào)查者存在不同程度的失眠。中國(guó)睡眠研究會(huì)于2003年3月21(世界睡眠日)，在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)放500萬(wàn)份睡眠障礙調(diào)查問(wèn)卷，該項(xiàng)調(diào)查的初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，被調(diào)查人群存在睡眠障礙的比例為38.4％，這一數(shù)字與其它發(fā)達(dá)國(guó)家的結(jié)果相似。曾經(jīng)有專(zhuān)業(yè)人員就失眠所作的流行病學(xué)調(diào)查顯示，失眠和臨界失眠狀態(tài)的人群百分率為48.8％，和上述的2002年的調(diào)查結(jié)果沒(méi)有變化。其中，20～40歲人群和大于60歲人群睡眠障礙的發(fā)病率較高，文盲和中專(zhuān)生的睡眠障礙發(fā)生率高于其他人群，睡眠效率均分女性高于男性，而性別、職業(yè)和生活環(huán)境對(duì)睡眠障礙的發(fā)生率影響不大。其實(shí)國(guó)外的情況也是類(lèi)似的。

文章開(kāi)頭我就說(shuō)，失眠的體驗(yàn)是大多數(shù)人的人生體驗(yàn)。這很有點(diǎn)道理的。失眠的朋友們有一點(diǎn)是可以釋?xiě)训?，你在黑夜里輾轉(zhuǎn)反側(cè)的同時(shí)，全中國(guó)有幾億的人在同時(shí)陪伴著你。所以大可不必驚慌失措，或者郁悶痛苦。這是一個(gè)普遍的疾病。

另外，就診的患者中，30％的失眠患者存在抑郁癥狀，精神疾病導(dǎo)致的睡眠障礙約占20％，器質(zhì)性疾病導(dǎo)致的睡眠障礙占19％，31％的患者為原發(fā)性睡眠障礙。如果除掉其他器質(zhì)性疾病導(dǎo)致的失眠，80％的失眠和心理因素有關(guān)。

3、失眠的治療

對(duì)于失眠的治療，患者可以說(shuō)是各有各的辦法，所謂八仙過(guò)海，各顯神通。何者?主要因?yàn)?，大家需要?duì)付的更多的是心理問(wèn)題導(dǎo)致的失眠。上面我們講到，焦慮型失眠是失眠的主要類(lèi)型。心理問(wèn)題，在現(xiàn)在的醫(yī)療水平下，還不能完全靠藥物治療，它的治療涉及到我們生活，個(gè)人的理解和悟性，還涉及到某些生活事件的改變和發(fā)生。其實(shí)因?yàn)樗婕暗轿覀兊男睦?，是一種精神層面的問(wèn)題，所以，可以說(shuō)在較近的將來(lái)都不會(huì)有很好的辦法來(lái)簡(jiǎn)單治療這種疾病。人們對(duì)一樣?xùn)|西的認(rèn)識(shí)越不足，那么對(duì)付它的辦法就越多。

焦慮型失眠在臨床上是最為常見(jiàn)的失眠類(lèi)型，也稱(chēng)為焦慮癥。大多數(shù)患者處于長(zhǎng)期失眠的狀態(tài)。越想睡而睡不著，越急越睡不下，才引起焦慮癥。焦慮型失眠并不是暫時(shí)、短時(shí)間的癥狀，而是一種持續(xù)性不安、緊張、恐懼等的情緒障礙而得到，會(huì)因生活事件而加重或緩解。

導(dǎo)致失眠的原因范文第5篇

【關(guān)鍵詞】心內(nèi)科 老年 住院患者 失眠原因 護(hù)理

中圖分類(lèi)號(hào)：R473.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B文章編號(hào)：1005-0515（2011）10-168-02

失眠指的是由于各種原因而導(dǎo)致人體在夜間無(wú)法入睡或睡眠不好、經(jīng)常驚醒，或很早的醒來(lái)，失眠通常在老年住院患者中的發(fā)生率最高[1]。本文通過(guò)對(duì)住院部心內(nèi)科的70例老年患者失眠的原因進(jìn)行分析，并針對(duì)性地對(duì)其進(jìn)行相關(guān)護(hù)理干預(yù)，討論其可行性?，F(xiàn)結(jié)合文獻(xiàn)總結(jié)如下：

1 資料與方法

1.1 一般資料 選擇2008年6月～2010年6月在本科心內(nèi)科住院的70例老年失眠患者為研究對(duì)象。其中男性患者32例，女性患者48例，年齡60～82歲。因冠心病或心肌梗死住院，其中合并高血壓22例，糖尿病23例，慢性氣管炎患者18例，慢性阻塞性肺氣腫12例，慢性支氣管炎38例。失眠癥狀主要有頭暈?zāi)垦?、體倦乏力、心悸氣促、不思飲食、易躁易怒、健忘、注意力不能集中、記憶力減退等。

1.2 方法 采用阿森斯失眠量表對(duì)70例老年失眠患者進(jìn)行失眠程度的評(píng)分，對(duì)其臨床資料進(jìn)行分析。在征得患者的同意后，將自制的問(wèn)卷調(diào)查表發(fā)給70例患者進(jìn)行填寫(xiě)，內(nèi)容包括一些基本資料，如：失眠原因，夜醒原因，睡前習(xí)慣，是否曾服用過(guò)安眠藥等。針對(duì)調(diào)查結(jié)果分別進(jìn)行特殊護(hù)理干預(yù)。

2 原因分析及護(hù)理對(duì)策

2.1 原因分析

2.1.1 精神因素 老年患者由于自身患有一種或多種的慢性病，其病程長(zhǎng)，加之自身自理能力差，并且對(duì)疾病存在不確定感，因此容易產(chǎn)生擔(dān)心、憂(yōu)慮的心理；若生活中出現(xiàn)矛盾與困難，并對(duì)于自身的心血管疾病其治療及預(yù)后情況感到擔(dān)憂(yōu)、焦慮，容易往不良的方面想，使思想包袱加重，經(jīng)常產(chǎn)生焦慮、煩躁、失落等不適的情況，而導(dǎo)致失眠。

2.1.2 環(huán)境因素 老年患者由于自身行動(dòng)不便，經(jīng)常在家，而住院后常無(wú)法很快適應(yīng)周?chē)h(huán)境，容易產(chǎn)生陌生感和恐懼的心理。同時(shí)，由于老年人很多都是獨(dú)居，習(xí)慣了安靜的生活，而病房的有時(shí)嘈雜的環(huán)境也成為導(dǎo)致失眠的原因，如同房的患者夜間排尿或打鼾、睡前看書(shū)或看電視、在睡前與他人攀談聲音過(guò)大，使周?chē)h(huán)境無(wú)法安靜。有時(shí)在睡前也有一些檢查、治療、護(hù)理等，也會(huì)由于其操作產(chǎn)生的雜音而影響其他患者。

2.1.3 疾病因素 頭痛、頭昏、咯痰、胸悶、氣促咳嗽、夜尿多等都會(huì)影響睡眠質(zhì)量，而患者的焦慮、躁動(dòng)；留置尿管的刺激；術(shù)后的便秘、腹脹；腫瘤引起的疼痛等都會(huì)引發(fā)失眠。

2.1.4 飲食與藥物的影響 晚餐過(guò)飽、飲用高濃度的茶、咖啡、吸煙過(guò)多、、服用中樞神經(jīng)興奮藥，如苯妥英鈉、氨茶堿、左旋多巴等都會(huì)使人不容易安眠。如在入院前曾有服用過(guò)安眠藥，而入院后突然停用，可導(dǎo)致反跳性失眠。

2.2 護(hù)理對(duì)策

2.2.1 患者住院后護(hù)士應(yīng)多與患者交談，表現(xiàn)出熱情周到的態(tài)度，并耐心細(xì)致地做好服務(wù)工作，讓患者對(duì)治療及病房充分了解，漸漸的排除陌生及恐懼感；了解老年患者的心理狀況，協(xié)助其解決困難，發(fā)揮社會(huì)和家庭的力量，給予老年人更多的關(guān)心和愛(ài)護(hù)；了解患者的生活習(xí)慣，合理安排各種治療護(hù)理工作，為患者創(chuàng)造一個(gè)安靜、整潔的環(huán)境，做到走路輕、關(guān)門(mén)輕、光源柔和等，使患者感到親切、溫暖；病房?jī)?nèi)保證適宜的溫度與濕度，為患者創(chuàng)造出溫馨舒適的環(huán)境。

2.2.2 了解患者的休息規(guī)律，同病房患者的睡眠情況，如有互相干擾可及時(shí)給予調(diào)整；夜間的護(hù)理及治療工作要輕柔，夜間的監(jiān)護(hù)報(bào)警器可將聲音調(diào)到最小，以免打擾老年患者休息。

2.2.3 健康宣教 積極做好健康教育的宣傳，讓患者積極配合治療；對(duì)于因疾病而引起失眠的患者，首先要讓患者充分了解疾病，對(duì)病人提出的問(wèn)題和疑慮應(yīng)詳細(xì)給予解釋和指導(dǎo)；然后對(duì)癥處理，患者如有咳嗽、咳痰可給予化痰止咳糖漿或藥物；如胸悶、氣短可給予低流量氧氣吸入；如夜尿頻多，可在睡前減少飲水，或其他原因，檢查后處理；導(dǎo)尿者有時(shí)因?qū)Ч艿臓坷鸩贿m，可予以重新調(diào)整，總之要采取一切有效的措施以減少患者的痛苦和不適[2]。

2.2.4 飲食 向患者解釋清楚影響睡眠以及促進(jìn)睡眠的食物種類(lèi)及含量，如在睡前不宜多喝咖啡、濃茶，可少喝熱牛奶且有助于入眠；晚餐吃的不宜過(guò)飽，不吃辛辣刺激的食物；如果因藥物而導(dǎo)致失眠，及時(shí)與醫(yī)生聯(lián)系，進(jìn)行調(diào)整處理。

2.2.5 生活 老年人每天的生活都是非常規(guī)律的，所以住院期間要保持老年人活動(dòng)、休息、睡眠三結(jié)合的規(guī)律性。睡前可用熱水泡腳，以利于人體血液循環(huán)，促進(jìn)休息，在洗漱完后放松精神，遠(yuǎn)離刺激性食物，可看書(shū)或臥談，但不可提及不愉快的事情。

2.2.6 藥物 治療適當(dāng)服用安眠藥，但要注意避免產(chǎn)生耐藥性；利尿劑盡量不安排在晚上服用。

3 討論

近幾年，患有失眠癥的人數(shù)越來(lái)越多，人們也對(duì)失眠問(wèn)題越來(lái)越關(guān)注，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)[3]65歲以上的老年人中有75%都患有失眠癥。失眠癥是老年人住院病人常見(jiàn)癥狀，有報(bào)道指出，住院患者睡眠障礙發(fā)生率遠(yuǎn)高于正常人，影響了老年人健康及其生活的質(zhì)量。良好的睡眠不僅可以消除一天的疲勞，而且充足的睡眠可以提高機(jī)體的免疫力，使人有活力和動(dòng)力，對(duì)于住院病人也有益于疾病的康復(fù)。住院的老年患者作為一個(gè)特定的人群，更需要有充足的睡眠[4]。通過(guò)對(duì)心內(nèi)科老年住院患者失眠原因進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)要注意對(duì)老年人心理護(hù)理，以清除不良因素；在排除環(huán)境因素干擾的情況，多注意日常飲食；積極治療原發(fā)病的同時(shí)，對(duì)老年患者的失眠癥狀給予一定的藥物治療，可緩解失眠癥狀。護(hù)士只有充分的了解住院老年患者的睡眠狀況，仔細(xì)分析影響睡眠的因素，采取有針對(duì)性、合理的護(hù)理措施，才能更好的滿(mǎn)足住院患者的護(hù)理工作的更高需求。

參考文獻(xiàn)

[1] 吳秀鴿.老年患者住院期間的心理護(hù)理冊(cè).內(nèi)蒙古醫(yī)學(xué)雜志。2008，40(4)：185.

[2] 李艷腦病康復(fù)治療儀治療失眠癥的療效觀察田.中國(guó)醫(yī)藥導(dǎo)報(bào)，2008，5(4)：42.