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前言
城市燃?xì)夤艿朗┕べ|(zhì)量好壞,不但影響人們使用天然氣的效果,還對(duì)人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重要影響?,F(xiàn)實(shí)中,因施工質(zhì)量不合格導(dǎo)致燃?xì)獍l(fā)生泄漏和爆炸事故時(shí)有發(fā)生。因此,施工單位在進(jìn)行城市燃?xì)夤艿朗┕r(shí),必須制定嚴(yán)格的施工及質(zhì)量控制方案,確保管道施工達(dá)標(biāo)。
1進(jìn)行城市燃?xì)夤艿朗┕で靶枰紤]的事項(xiàng)
1.1 外部因素。
進(jìn)行燃?xì)夤艿朗┕r(shí),根據(jù)相關(guān)安全性規(guī)范要求,其對(duì)外部環(huán)境有嚴(yán)格的要求。在工程施工過程中,如遇下雨或其它不良天氣時(shí),應(yīng)立即停止施工作業(yè),等待天氣符合施工要求時(shí)才能繼續(xù)施工。因此,在制定城市燃?xì)夤艿朗┕し桨笗r(shí),應(yīng)充分考慮到各種因素的影響,制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃,以免因外部環(huán)境的變化影響到施工進(jìn)度。
1.2 燃?xì)夤艿朗┕?duì)周圍環(huán)境的影響
進(jìn)行燃?xì)夤艿朗┕み^程中,會(huì)產(chǎn)生一定的噪音污染,此外,進(jìn)行管道的地下挖掘時(shí),也會(huì)造成地面的破損和環(huán)境的污染,對(duì)附近環(huán)境和交通運(yùn)行產(chǎn)生一定影響,因此,進(jìn)行管道施工,在確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,應(yīng)盡快按進(jìn)度完工,并妥善做好相關(guān)的環(huán)境清潔和復(fù)原工作。
1.3 做好管道施工各方協(xié)助工作。
進(jìn)行城市燃?xì)夤艿朗┕r(shí),由于涉及的范圍面廣,需要取得相關(guān)行政管理部門的支持和配合。此外,施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員還應(yīng)協(xié)調(diào)好施工人員的作業(yè)工序和順序,并進(jìn)行有效疏導(dǎo),防止施工安全事故發(fā)生。
2 加強(qiáng)對(duì)城市燃?xì)夤艿朗┕す芾?/p>
進(jìn)行燃?xì)夤艿朗┕?,是一?xiàng)系統(tǒng)性工程,其質(zhì)量出現(xiàn)問題,將會(huì)導(dǎo)致燃?xì)庑孤?,甚至出現(xiàn)爆燃現(xiàn)象,人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全受到威脅。為保證施工質(zhì)量,必須加強(qiáng)對(duì)燃?xì)夤艿朗┕み^程的全過程管理,把不安全因素排除。
3 燃?xì)夤艿朗┕げ僮饕c(diǎn)和注意事項(xiàng)
3.1 要做好圖紙會(huì)審和交底,施工前的各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作在進(jìn)行燃?xì)夤艿朗┕で埃嚓P(guān)施工管理人員應(yīng)組織施工作業(yè)人員,認(rèn)真審核施工設(shè)計(jì)圖紙,特別是管道的具體施工位置和方向,施工過程中相關(guān)細(xì)節(jié)尺寸的比對(duì)等,如在審核過程中發(fā)現(xiàn)圖紙與實(shí)際情況不一致或設(shè)計(jì)圖紙出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),必須馬上與有關(guān)負(fù)責(zé)方進(jìn)行匯報(bào),以便能及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行更正和調(diào)整,施工人員不能單獨(dú)進(jìn)行處理和施工。
做好施工前的準(zhǔn)備工作,才能保證施工過程中各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。施工所用設(shè)備準(zhǔn)時(shí)到位,并進(jìn)行檢查,保證其使用性能正常;施工材料進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)檢,杜絕不合格材料流入施工環(huán)節(jié);檢查施工數(shù)量和施工計(jì)劃是否一致;配備相關(guān)的管理和技術(shù)人員,對(duì)相關(guān)施工人員要進(jìn)行施工前崗位培訓(xùn)工作,使其熟悉相關(guān)工種的工序,施工作業(yè)水平達(dá)到施工要求。
3.2 管道測(cè)量和挖掘的施工
為保證管道施工能順利進(jìn)行,有關(guān)施工人員應(yīng)在施工前依照?qǐng)D紙,對(duì)工程所在地的地質(zhì)勘探情況進(jìn)行了解,并進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,依照相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管道挖掘作業(yè),挖掘的長(zhǎng)度和深度,坡面的傾斜角度、起點(diǎn)和終點(diǎn)位置均要按預(yù)定的施工方案嚴(yán)格執(zhí)行。
管道挖掘完成后,要先把管道中的雜物清理干凈后,并通過施工,使基層的土質(zhì)平整,施工過程中要做好相關(guān)措施,保證管道不受損壞。
3.3 管道正式鋪設(shè)和銜接處理操作
3.3.1 連接施工技術(shù)要點(diǎn)
目前,眾多燃?xì)夤艿朗┕に捎玫木鶠榫垡蚁┧芰瞎芗?。進(jìn)行管道連接作業(yè)時(shí),要制定科學(xué)合理的施工方法,保證管道連接后具有高度的密封性和安全性能。
塑料管道熔合性能良好,在進(jìn)行管道連接時(shí),在尺寸較為細(xì)狹的地方,通過電熔方法進(jìn)行管道連接;對(duì)于管道尺寸比較大的地方,應(yīng)通過焊接的方式完成管道連接。不管用哪一種施工方法,均必須確保連接處密封性能滿足規(guī)范要求。
3.3.2 鋪設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和操作方法
如果采用塑料材質(zhì)作為管道鋪設(shè)材料,就更要注意材料本身的易損性,這是較金屬材料而言所必須額外考慮的一點(diǎn)施工因素。在土層挖掘時(shí),要充分考慮到這一因素,根據(jù)具體管道鋪設(shè)環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的深度設(shè)定,如果管道鋪設(shè)位于極易發(fā)生路面破損的區(qū)域,就要把深度盡量深化,一般以 0.9米作為基準(zhǔn)點(diǎn),如果管道位置的路面破損率較低,換言之就是管道受到的磨損可能性較低的情況下,就可以適當(dāng)減少管道挖掘的深度。
另外,在管道下管后,還要加以必要的措施進(jìn)行表層的防護(hù),在管道拐角處和連接點(diǎn)要尤為注意連接的質(zhì)量,防止發(fā)生氣體的泄漏。
3.4 管道施工的后期質(zhì)量驗(yàn)收
整體管道鋪設(shè)完工以后,要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收。質(zhì)量驗(yàn)收要派專業(yè)的技術(shù)人員前往開展作業(yè),驗(yàn)收時(shí)必須對(duì)管道的密閉性和安全性進(jìn)行實(shí)驗(yàn),一是要對(duì)管道的強(qiáng)度和密閉性進(jìn)行合格性實(shí)驗(yàn),要檢測(cè)各項(xiàng)接頭處是否牢固,并選擇較為安全的氣體進(jìn)行先期測(cè)試,看是否存在漏氣點(diǎn),如果存在漏氣現(xiàn)象,要對(duì)具置加以確定并及時(shí)維修;二是要對(duì)整體管道系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部吹掃,保證管道內(nèi)部的光華與清潔,以利于氣體的輸送,對(duì)于細(xì)狹管道位置要尤其注意,避免發(fā)生局部阻塞現(xiàn)象。三是對(duì)于管道的材料進(jìn)行防腐檢測(cè),如果管道材料選用的是金屬材質(zhì),則該環(huán)節(jié)尤為重要,防腐層檢查要通過對(duì)管道防腐處理的外觀做出判斷,如果防腐技術(shù)操作不規(guī)范,就必須立即進(jìn)行返工操作。
4 施工質(zhì)量管控的要點(diǎn)分析
4.1 嚴(yán)格把關(guān)材料的質(zhì)量
管道的材質(zhì)和材料的質(zhì)量在一定程度上決定了管道的基本質(zhì)量,因此在燃?xì)夤艿赖氖┕で捌跍?zhǔn)備的過程中,有關(guān)施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)材料的質(zhì)量控制,從材料的選擇到材料的采購(gòu)、材料的進(jìn)場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié),都應(yīng)該做好嚴(yán)格的檢測(cè)工作。另外,在材料的儲(chǔ)存的過程中,也應(yīng)該要保證材料的質(zhì)量不受影響。所以,有關(guān)施工單位應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的施工情況,結(jié)合自己的工程標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制燃?xì)夤艿赖馁|(zhì)量。此外,燃?xì)夤艿朗┕て髽I(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)材料控制對(duì)施工管理的重要性。
4.2 做好燃?xì)夤艿赖氖┕ひ庾R(shí)培訓(xùn)
施工的時(shí)候,一方面要加強(qiáng)對(duì)施工單位質(zhì)量意識(shí)的宣傳和教育,將質(zhì)量為本這根弦深深地刻印在施工人員的腦海中,提高他們的施工質(zhì)量意識(shí)。另一方面,在施工過程當(dāng)中監(jiān)理單位要加強(qiáng)旁站監(jiān)理,嚴(yán)格驗(yàn)收每一道施工工序,如果出現(xiàn)問題要就地整改,當(dāng)質(zhì)量合格之后才可以進(jìn)入下一道工序。在管道焊接完成之后,對(duì)焊縫要仔細(xì)驗(yàn)收,接口無氣泡、表面光滑、翻邊均勻。另外焊接完成之后要進(jìn)行冷卻,冷卻期間嚴(yán)禁施工單位搬管、拆架。對(duì)回填的沙量仔細(xì)檢查,防止摻有建筑垃圾。燃?xì)夤艿赖墓苊嬉O(shè)置銅芯示蹤線,仔細(xì)檢查溝槽的深度是否達(dá)標(biāo),要將溝槽內(nèi)的尖銳物等及時(shí)進(jìn)行清理。
4.3 加強(qiáng)對(duì)管道防腐的控制和管理
將燃?xì)夤艿腊德裰?,在墻面或者混凝土體之內(nèi)水汽與堿性液的作用之下,管道容易被腐蝕,因此施工單位必須要做好防腐工作,延長(zhǎng)管道使用壽命。施工單位可以采用熱收縮膠帶或者聚乙烯防腐膠帶作為外層防腐層,通過膠帶將燃?xì)夤艿栏艚^。在燃?xì)夤艿赖闹車荒艽嬖谟屑怃J鋒利的垃圾、碎石、物體等,防止防腐層受到損壞之后水汽浸入。應(yīng)當(dāng)保證燃?xì)夤艿辣粔γ婊蛘呋炷镣耆鼑采w燃?xì)夤艿赖膲γ婊蛘呋炷恋暮穸炔荒苄∮?cm。
4.4 嚴(yán)格燃?xì)夤艿朗┕み^程
是確保施工質(zhì)量施工技術(shù)的一個(gè)重要手段,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè),包括整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中所采用的預(yù)定技術(shù)、施工流程、工作組織措施、檢測(cè)手段等,一定要以保證施工質(zhì)量為目標(biāo),不停加以嚴(yán)格控制,以確保工程質(zhì)量。
5 結(jié)束語
進(jìn)行城市燃?xì)夤艿赖陌惭b,是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)的工程,為確保用戶使用安全,廣大施工人員應(yīng)不斷進(jìn)行總結(jié)和優(yōu)化管道的設(shè)計(jì)和施工方式,保證管道施工質(zhì)量,讓市民能安全放心地享受天燃?xì)鈳淼姆奖愫褪孢m。
作為建設(shè)公司安全質(zhì)量部主管工程師,主要負(fù)責(zé)地鐵8號(hào)線一期工程日常安全質(zhì)量管理,防汛及應(yīng)急管理工作。2018年是地鐵8號(hào)線建設(shè)關(guān)鍵的一年,建設(shè)處于高峰期,安全形勢(shì)嚴(yán)峻,任務(wù)非常繁重,危險(xiǎn)源共計(jì)156項(xiàng),年已累計(jì)核銷95項(xiàng),開累核銷110項(xiàng)(8號(hào)線總共342項(xiàng))。危險(xiǎn)源安全風(fēng)險(xiǎn)特別突出。按照安全質(zhì)量部領(lǐng)導(dǎo)部署,我加大安全質(zhì)量督查和隱患排查治理力度,認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)各項(xiàng)活動(dòng),牽頭開展安全質(zhì)量監(jiān)督管理工作,地鐵8線通過“重大危險(xiǎn)源網(wǎng)絡(luò)化管理”的帶動(dòng),工程規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化水平得到提升,做到 “一杜絕、一控制、一減少、一實(shí)現(xiàn)”,全年8號(hào)線未發(fā)生一般及以上安全質(zhì)量事故,安全質(zhì)量態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)可控。8號(hào)線共3個(gè)項(xiàng)目通過了成都市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地初步評(píng)審,達(dá)到了安全質(zhì)量部制定的安全質(zhì)量年度工作目標(biāo)。
一、個(gè)人安全質(zhì)量工作總結(jié)
(一)制度建設(shè)
健全的管理制度是做好質(zhì)量安全工作的基石。根據(jù)部門領(lǐng)導(dǎo)部署,一年來,我逐步完善了各種質(zhì)量安全生產(chǎn)管理制度。本年,共修訂、完善《成都軌道建設(shè)工程綜合應(yīng)急預(yù)案 》、《防汛管理規(guī)定》、《進(jìn)一步加強(qiáng)防汛工作的通知》等9項(xiàng)管理制度,進(jìn)一步完善了建設(shè)公司安全質(zhì)量規(guī)章制度。
(二)重大危險(xiǎn)源管理
本年,地鐵8號(hào)線為施工高峰期,重大危險(xiǎn)源十分突出,盾構(gòu)穿越錦江、雙橋路既有線暗挖、東大路既有線暗挖、盾構(gòu)建穿越西環(huán)鐵路、穿越成貴鐵路、東-東暗挖等特大風(fēng)險(xiǎn)源較多。根據(jù)安質(zhì)部領(lǐng)導(dǎo)部署。以強(qiáng)監(jiān)控、建臺(tái)賬、建網(wǎng)絡(luò)管理為著力點(diǎn),加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源管理。認(rèn)真組織開展重大危險(xiǎn)源的辨識(shí),安全質(zhì)量部對(duì)每個(gè)重大和特別重大危險(xiǎn)源建立了動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬;做好重大危險(xiǎn)源安全專項(xiàng)方案的專家審查論證工作,重大危險(xiǎn)源開工前實(shí)行驗(yàn)收制度,確保施工方案的可靠性和可操控性,加強(qiáng)施工過程監(jiān)管,定期對(duì)重大危險(xiǎn)源安全專項(xiàng)方案執(zhí)行情況排查。并在特重大危險(xiǎn)源施工期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,過程中,全年下達(dá)檢查通報(bào)10余次,糾正重大違章6次。本年8線建設(shè)工地重大危險(xiǎn)點(diǎn)未出現(xiàn)一起安全質(zhì)量事故,2標(biāo)盾構(gòu)順利穿越9號(hào)線和黃荊村、4標(biāo)盾構(gòu)順利穿越錦江、5標(biāo)東大路暗挖初支已完成等特別重大風(fēng)險(xiǎn)源。
(三)日常隱患排查
針對(duì)日常隱患較多的站點(diǎn)采取巡查、排查、跟蹤復(fù)查、突擊檢查、樣板觀摩會(huì)等多種方式查找工程實(shí)體上的差距、管理中的不足和行為上的違章違規(guī)現(xiàn)象。本年共防汛、深基坑、腳手架等專項(xiàng)檢查13次,參與搶險(xiǎn)工作6次。全年共發(fā)整改通知單10余份,其中黃色整改通知3份,協(xié)調(diào)工作發(fā)出工作聯(lián)系單6份,函件5份。
(四)防汛管理
本年汛期之前,成都軌道建設(shè)公司了文件《2018年防汛工作方案》、《關(guān)于2018年防汛重點(diǎn)工點(diǎn)包保工作的通知》、《防汛管理規(guī)定》,召開了防汛部署會(huì)3次,對(duì)今年的防汛形式進(jìn)行了分析,梳理了防汛重點(diǎn)59處。梳理了既有線防汛點(diǎn)30個(gè),并實(shí)行了分級(jí)管理,其中一級(jí)既有線防汛點(diǎn)5個(gè),二級(jí)10個(gè),三級(jí)15個(gè)。同時(shí)汛前組織了3次防汛警示教育會(huì),通過歷年地鐵防汛典型案例,從深基坑被水淹、盾構(gòu)汛期滯后沉降、斷頭管封堵不牢靠等幾個(gè)方面,深入剖析,進(jìn)行警示教育。
本年汛期,對(duì)在建工地進(jìn)行了常態(tài)化的汛期巡查和5次防汛的專項(xiàng)大檢查,并對(duì)檢查情況形成了通報(bào),汛期共發(fā)現(xiàn)隱患80余處,發(fā)出整改通知6份。梳理出全線防汛重點(diǎn)匯水區(qū)域共計(jì)148處,統(tǒng)計(jì)了水泵安放點(diǎn)。通過檢查,進(jìn)一步保障地鐵工程安全度汛,地鐵工程防汛應(yīng)急水平得到了有效提高。
(五)修訂預(yù)案,開展演練
本年,針對(duì)今年的建設(shè)形勢(shì)修訂了《成都軌道交通建設(shè)工程突發(fā)事件綜合預(yù)案》、《成都軌道建設(shè)工程防汛物資標(biāo)準(zhǔn)配備清單(修訂)》, 為有效應(yīng)對(duì)汛期突發(fā)事件,檢驗(yàn)預(yù)案的操作性和實(shí)用性,根據(jù)今年工程的進(jìn)展情況,軌道集團(tuán)公司在11號(hào)線組織了1次綜合應(yīng)急演練工作。同時(shí)各線路指揮部、各參建項(xiàng)目部共開展了專項(xiàng)防汛應(yīng)急演練120余次。
三、存在的問題
(一)一崗雙責(zé)的安全觀有待繼續(xù)強(qiáng)化和深入
近一年來,我對(duì)崗位職責(zé)中質(zhì)量安全責(zé)任認(rèn)識(shí)不清,導(dǎo)致在工作中對(duì)安全質(zhì)量工作的重視度不夠,在安全質(zhì)量規(guī)章制度的落實(shí)上存在差距,在危險(xiǎn)源的動(dòng)態(tài)控制上對(duì)施工單位要求不嚴(yán)的現(xiàn)象。
(二)需進(jìn)一步加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)
由于地鐵安全質(zhì)量工作復(fù)雜,新法律法規(guī)不斷推出,而我現(xiàn)場(chǎng)的日常監(jiān)督及內(nèi)業(yè)工作極為繁重,協(xié)調(diào)與監(jiān)督能力亟待通過培訓(xùn)提升。
四、下一步工作計(jì)劃
(一)繼續(xù)做好8號(hào)線工程的安全質(zhì)量管理工作,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各工地的重大危險(xiǎn)源管理
(二)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),積極做好8號(hào)線一期工程土建工程的實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收工作。
(三)加強(qiáng)日常隱患排查,深入現(xiàn)場(chǎng),確保各工地安全可控
(四)做好8號(hào)線優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)、安標(biāo)工地創(chuàng)建工作。
關(guān)鍵詞:市政工程 給水管道 施工質(zhì)量
中圖分類號(hào): TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
隨著現(xiàn)代城市的不斷發(fā)展,人們對(duì)用水的方便及水質(zhì)都提出了更高的要求,因此,在市政給水管道的工程施工過程中,加強(qiáng)質(zhì)量的管理與控制,提高管道的施工質(zhì)量及使用年限,是確保城市供水的重要保障措施。
1 市政給水管道施工過程中的一些質(zhì)量通病
1.1 管道平面和豎向位置差錯(cuò)
一般來說,市政給水管道在沿道路鋪設(shè)的時(shí)候,直段基本能夠與道路平行,但是,在路的交叉口處,存在著隨意轉(zhuǎn)角而且安全距離不到的問題;豎向調(diào)整的時(shí)候,不能做到直接連接。管道竣工后,還存在著偏差,影響建好后的管理,豎向誤差大,過水的阻力也會(huì)加大,從而使過水的能力變低。
1.2 管道滲漏水,水壓試驗(yàn)不合格
由于管道基礎(chǔ)的不均勻沉陷,管材配件和附件以及管道接口施工質(zhì)量差等原因,造成管道滲漏水,此外管道支位置不準(zhǔn)確以及重心偏離、基礎(chǔ)處理不合格、砼澆筑強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)等原因,閉水段端頭封堵不嚴(yán)密、井體施工質(zhì)量差也會(huì)造成給水管道滲漏,從而導(dǎo)致水壓試驗(yàn)不合格。
1.3 管道接口施工質(zhì)量差
管道接口施工質(zhì)量管段與管段接口質(zhì)量,閥門及給水附件與管道的連接質(zhì)量;管段與閥門的連接質(zhì)量。這些連接質(zhì)量不能保證,管道在外力作用下發(fā)生破損和接口即容易開裂。
1.4 回填質(zhì)量差,導(dǎo)致覆土沉陷,影響管道安全
閥門井的邊緣填的不密,不按要求分層夯實(shí),填的料質(zhì)量差、含水量控制不好等,都會(huì)給后期造成過大的下降。
2 市政給水管道工程施工過程中的質(zhì)量控制
2.1 施工準(zhǔn)備階段的控制
施工準(zhǔn)備階段對(duì)于施工過程及施工結(jié)果都有著重要的影響。施工準(zhǔn)備工作做得好,將會(huì)對(duì)施工過程起到事半功倍的效果。首先對(duì)于施工前的圖紙會(huì)審以及技術(shù)交底要認(rèn)真對(duì)待,要將重點(diǎn)部分進(jìn)行著重注意。施工管材、管件、用料等要在施工前備足,以免影響施工進(jìn)度,盡量杜絕因?yàn)橼s工期而影響施工質(zhì)量的事情發(fā)生。要將施工線路上的地下構(gòu)筑物、光纜、電纜、天然氣管線等情況摸清摸細(xì),保證工程順利開工。
在施工準(zhǔn)備階段,尤其是要嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)。所有進(jìn)場(chǎng)原材料都要認(rèn)真檢查驗(yàn)收,對(duì)于不符合進(jìn)場(chǎng)要求的或是存在質(zhì)量問題的,要一律禁止入場(chǎng)或是退場(chǎng)。
2.2 施工階段的質(zhì)量管理與控制
2.2.1 管溝開挖
管溝開挖時(shí),管線距離不宜過長(zhǎng),對(duì)于挖出的土方,堆放位置要合理安排,防止塌方事故發(fā)生。如在雨季施工,管溝邊要注意疊筑土埂或是在土埂外設(shè)置排水管溝,防止雨水進(jìn)入管溝。在開挖過程中,對(duì)槽底高程檢測(cè)要隨時(shí)進(jìn)行,機(jī)械開挖進(jìn)行到槽底高程以上20cm時(shí),要隨時(shí)注意超挖現(xiàn)象的發(fā)生,最好是改為人工清挖。管溝開挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全員沿線巡查,觀察溝壁情況并做好記錄。
2.2.2 管道安裝
管道安裝時(shí),要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求的型號(hào)及規(guī)格來選用管材,要嚴(yán)格按照管道安裝的施工工序來進(jìn)行安裝,管道接口法蘭、卡扣、卡箍等應(yīng)安裝在檢查井或地溝內(nèi),不應(yīng)埋在土壤中。
2.2.3 下管
下管前要進(jìn)行驗(yàn)槽,在滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行下管作業(yè),下管前要注意清理管內(nèi)雜質(zhì),注意不要將泥土磚石等帶入管內(nèi),要將管口封堵,下管操作是要注意下一根連接一根。
2.3 竣工驗(yàn)收階段
2.3.1 壓力試驗(yàn)
在用加壓泵往管網(wǎng)內(nèi)注水升壓的過程中,要安排相關(guān)人員密切注意管道接頭位置有無滲漏。加壓至試驗(yàn)壓力時(shí)穩(wěn)壓。穩(wěn)壓時(shí)間要夠,還要觀察壓降的情況,不能在規(guī)定時(shí)間不到的情況下泄壓,并做好記錄。管道試壓合格后,要進(jìn)行管道的沖洗及消毒,以滿足飲用水的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
2.3.2 管溝回填
管溝回填時(shí)已是市政給水工程的最后環(huán)節(jié),也是最容易被忽視的地方。通常的市政給水工程中,回填質(zhì)量都是最弱的環(huán)節(jié)。除卻技術(shù)因素外,對(duì)回填施工的重視不夠是重要因素。因此,在驗(yàn)收合格后,要對(duì)溝槽回填施工進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。首先要及時(shí)進(jìn)行回填施工,避免安裝完成的管道長(zhǎng)期外露,尤其是要避免跨越雨季和冬季。對(duì)于管頂50cm以內(nèi)的回填,要回填過篩,不能填入大于100mm的磚石等雜物,也不能使用腐殖土以及淤泥等含有雜物的土質(zhì)進(jìn)行回填,溝內(nèi)不能有積水,夯實(shí)時(shí)要避免重錘,直至回填至管頂50cm以上。
3 市政給水管道施工通病的防治措施
3.1 管道平面和豎向位置差錯(cuò)的防治
準(zhǔn)確放線以及嚴(yán)格復(fù)查,是應(yīng)對(duì)這一問題的有效方法。對(duì)于轉(zhuǎn)角處的連接要特別注意,連接要規(guī)范,承插管道平面和豎向偏轉(zhuǎn)角不得>2度;檢驗(yàn)和復(fù)測(cè)時(shí),要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行,檢驗(yàn)復(fù)測(cè)范圍包括溝槽的所有變化段,對(duì)于平面和豎向都要進(jìn)行復(fù)測(cè),同時(shí)這也是竣工交驗(yàn)的主要依據(jù)。
3.2 管道滲漏水,水壓試驗(yàn)不合格的防治措施
首先來說,確保管道基礎(chǔ)施工質(zhì)量是應(yīng)對(duì)這一問題的前提,因此要嚴(yán)格按照施工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來進(jìn)行管道基礎(chǔ)的施工并把好質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)。對(duì)于管道基礎(chǔ)地質(zhì)條件發(fā)生變化的情況,要及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)改良或是加固,切忌因趕工期而忽視實(shí)際情況的變化;其次是對(duì)于槽底土壤,要確保其承載力,如有擾動(dòng)或遭雨水浸泡,必須挖除軟土,對(duì)于超挖部分要按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行夯實(shí)回填;第三管溝底如為硬質(zhì)石底時(shí),應(yīng)在管道下方鋪設(shè)砂墊層且不小于20cm厚。四是加強(qiáng)對(duì)管材、管件和附件質(zhì)量的管控,從選購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、搬運(yùn)以及存儲(chǔ)堆放等各方面做好質(zhì)量控制工作,確保在各個(gè)環(huán)節(jié)上材料的質(zhì)量不受影響或損傷;試壓時(shí)要將試壓段敞口規(guī)范密封和禁錮,合理設(shè)置排氣點(diǎn),試壓時(shí)分級(jí)升壓、逐點(diǎn)檢查,嚴(yán)格依照規(guī)范完成所有環(huán)節(jié)。
3.3 回填質(zhì)量控制措施
回填質(zhì)量是市政給水管網(wǎng)施工中最容易被忽視的環(huán)節(jié),因此一定要加強(qiáng)這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制。在管道鋪設(shè)完成并壓力試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行回填?;靥詈粚?shí)時(shí)要密切注意不得損傷管道。要嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),在管頂50cm以內(nèi)采用無密實(shí)度輕夯壓實(shí),50cm以上可以采用標(biāo)準(zhǔn)施工,施工時(shí)要注意不得有虛填現(xiàn)象。對(duì)于回填材料要嚴(yán)格控制,不得將淤泥、樹根、草皮、以及有機(jī)腐物做為填料,也不得將尖銳石塊等填入。
結(jié)束語:給排水管道工程直接關(guān)系到城市的穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展,與人民的生活息息相關(guān)。我國(guó)各城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在不斷的加快,做好給排水管道的質(zhì)量管理是城市建設(shè)者的責(zé)任。施工過程的質(zhì)量直接制約著給排水工程的質(zhì)量,在施工過程中,一點(diǎn)差錯(cuò)可能就會(huì)造成大的安全隱患,所以一切施工都要按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范和國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等法規(guī)去完成,堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作,落實(shí)切實(shí)可行的質(zhì)量監(jiān)督制度,將施工質(zhì)量管理深入到每個(gè)環(huán)節(jié)中。市政給排水施工水平的不斷提高,能保障廣大人民群眾的工作、生活,為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
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[2]孫巖。尹鳳芝。給排水施工中的常見問題及措施[J]。中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2011(2)
一、建立實(shí)施推行效能政府四項(xiàng)制度工作機(jī)構(gòu)
按照實(shí)施行政成本控制制度要求,及時(shí)成立了市糧食局實(shí)施效能政府四項(xiàng)制度工作領(lǐng)導(dǎo)小組,黨組書記、局長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),3位黨組成員、副局長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng),本局各科室負(fù)責(zé)人為成員。黨組書記、局長(zhǎng)是推行效能政府四項(xiàng)制度第一責(zé)任人,對(duì)執(zhí)行效能政府四項(xiàng)制度負(fù)總責(zé)。為全面推進(jìn)效能政府四項(xiàng)制度,做到工作任務(wù)明確,責(zé)任落實(shí),設(shè)立了“市糧食局實(shí)施行政績(jī)效、行政成本控制”、“市糧食局實(shí)施行政行為監(jiān)督、行政能力提升”兩個(gè)工作辦公室,分別負(fù)責(zé)效能政府四項(xiàng)制度協(xié)調(diào)管理和推進(jìn)工作,辦公室主任分別由兩位黨組成員、副局長(zhǎng)兼任,辦公室工作人員由相關(guān)科室抽調(diào)組成。兩個(gè)辦公室分別負(fù)責(zé)完成行政績(jī)效管理、行政成本控制、行政行為監(jiān)督、行政能力提升四項(xiàng)制度的方案制定、擬定階段工作計(jì)劃、制定工作措施、按時(shí)完成各階段推進(jìn)工作、做好實(shí)施考核有關(guān)臺(tái)賬資料收集整理上報(bào)等工作,為我局全面推行行政成本控制制度打好基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真制定實(shí)施工作方案,開展各種形式學(xué)習(xí)培訓(xùn)
一是按照實(shí)施效能政府四項(xiàng)制度工作要求,結(jié)合部門實(shí)際,在認(rèn)真研究分析的基礎(chǔ)上,制定了市糧食局實(shí)施行政成本控制制度工作方案。二是按照實(shí)施效能政府四項(xiàng)制度工作要求,在方案中進(jìn)一步明確工作目標(biāo)、實(shí)施步驟、工作措施、推進(jìn)計(jì)劃等內(nèi)容。三是分工負(fù)責(zé),明確科室職能責(zé)任,落實(shí)具體工作責(zé)任人,使實(shí)施四項(xiàng)制度按計(jì)劃、分步驟推進(jìn)。四是結(jié)合工作實(shí)際開展學(xué)習(xí)培訓(xùn),在參加全省視頻培訓(xùn)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,我局結(jié)合傳達(dá)貫徹實(shí)施效能政府四項(xiàng)制度會(huì)議精神,首先組織副科長(zhǎng)以上干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),其次,在全局干部職工會(huì)議上重點(diǎn)宣傳培訓(xùn),使全體工作人員對(duì)實(shí)施行政成本控制制度工作要求全面了解,局領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)強(qiáng)調(diào)推行效能政府四項(xiàng)制度的重要性和必要性,并要求副科長(zhǎng)以上干部要帶頭學(xué)習(xí)、帶頭推行、帶頭執(zhí)行好四項(xiàng)制度,使全局實(shí)施行政成本控制制度工作穩(wěn)步推進(jìn)。
三、結(jié)合部門實(shí)際,制定行政成本控制工作措施并認(rèn)真貫徹落實(shí)
在實(shí)際工作中,根據(jù)推行行政成本控制制度的工作要求,我局在認(rèn)真研究分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合我局實(shí)際,制定了以下工作措施,在全局各科室全面貫徹執(zhí)行。
(一)嚴(yán)格控制機(jī)構(gòu)編制和財(cái)政供養(yǎng)人員。加強(qiáng)和完善機(jī)構(gòu)編制管理,合理安排費(fèi)用支出,降低行政運(yùn)行成本。嚴(yán)格執(zhí)行市委、政府批準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)改革方案和部門“三定”規(guī)定,凡涉及機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制和領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)的事項(xiàng),必須按機(jī)構(gòu)編制機(jī)關(guān)規(guī)定的程序和權(quán)限審批。不擅自設(shè)立機(jī)構(gòu),不超編進(jìn)人,不超職數(shù)、超機(jī)構(gòu)規(guī)格配備干部,不以虛報(bào)人員等冒領(lǐng)財(cái)政資金。嚴(yán)格控制行政機(jī)關(guān)在機(jī)構(gòu)和人員方面的財(cái)政支出,努力降低運(yùn)行成本。
(二)嚴(yán)格控制公務(wù)用車購(gòu)置和管理。1.遵循公務(wù)用車配備和使用管理規(guī)定,嚴(yán)格公務(wù)用車編制管理,確保實(shí)現(xiàn)20__年公務(wù)用車購(gòu)置經(jīng)費(fèi)實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng)。2.嚴(yán)格公務(wù)用車配備和使用管理,做到未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自變更車輛編制類型。3.進(jìn)一步加強(qiáng)管理本單位公務(wù)用車,建立健全本單位公務(wù)用車管理使用制度,實(shí)行公務(wù)用車使用批準(zhǔn)和登記、公務(wù)用車定點(diǎn)加油和定點(diǎn)維修等制度。涉及公務(wù)車報(bào)廢和變價(jià)出售等處置,必須報(bào)市政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和市財(cái)政局審批。4.規(guī)范公務(wù)用車采購(gòu)管理,嚴(yán)格政府采購(gòu)管理規(guī)定,執(zhí)行公務(wù)用車統(tǒng)一保險(xiǎn)、定點(diǎn)維修制度,節(jié)約財(cái)政資金。
(三)嚴(yán)格控制會(huì)議慶典論壇的數(shù)量、規(guī)模、規(guī)格和經(jīng)費(fèi)??傮w要求:20__年會(huì)議、慶典、論壇經(jīng)費(fèi)在會(huì)議、慶典、論壇經(jīng)費(fèi)支出基礎(chǔ)上壓縮20%。
1.減少會(huì)議數(shù)量,控制會(huì)議規(guī)格,縮減會(huì)議規(guī)模,切實(shí)降低會(huì)議成本,嚴(yán)格會(huì)議慶典論壇審批制度。除法定會(huì)議慶典論壇外,實(shí)行會(huì)議慶典論壇一支筆審批。
2.嚴(yán)格執(zhí)行各種會(huì)議經(jīng)費(fèi)預(yù)算制度,凡我局召開的各種會(huì)議,事先要作出會(huì)議開支經(jīng)費(fèi)預(yù)算經(jīng)過行政領(lǐng)導(dǎo)班子批準(zhǔn),不得超標(biāo)準(zhǔn)使用會(huì)議經(jīng)費(fèi)造成鋪張浪費(fèi)。
3.舉辦慶典論壇活動(dòng),按照慶典論壇規(guī)格規(guī)模及影響,事先報(bào)市政府批準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn)一律不得舉辦,經(jīng)批準(zhǔn)舉辦的要嚴(yán)格控制規(guī)模和費(fèi)用支出。
4.嚴(yán)格執(zhí)行會(huì)議和公務(wù)接待定點(diǎn)飯店制度,市內(nèi)本部門召開會(huì)議和公務(wù)接待,要選擇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不高的地方安排,力求做到錢要花得少、事情要辦好,不得挪用其他不能用于會(huì)議支出的項(xiàng)目預(yù)算經(jīng)費(fèi)開支會(huì)議費(fèi)。
(四)嚴(yán)格控制出國(guó)、出境、出省考察活動(dòng)。201o年,嚴(yán) 格控制出國(guó)、出境、出省考察活動(dòng),要采取切實(shí)有效的措施,確保在的基礎(chǔ)上出國(guó)、出境經(jīng)費(fèi)實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng),出省考察經(jīng)費(fèi)壓縮20%。
1.嚴(yán)格執(zhí)行因公出國(guó)、出境計(jì)劃聯(lián)動(dòng)審批制度。我局凡組織因公出國(guó)、出境考察活動(dòng),事先報(bào)市政府批準(zhǔn)。同時(shí),不得審批接受或變相接受企事業(yè)單位資助的團(tuán)組,一律不得下級(jí)單位攤派、轉(zhuǎn)嫁出國(guó)(境)經(jīng)費(fèi),實(shí)現(xiàn)經(jīng)費(fèi)審批和團(tuán)組計(jì)劃雙控,進(jìn)一步規(guī)范黨政干部因公出國(guó)(境)活動(dòng),提高資金使用效率。
2.強(qiáng)化因公出國(guó)、出境部門內(nèi)部審批管理。從嚴(yán)核查出訪團(tuán)組的出訪任務(wù)、人員結(jié)構(gòu)、行程安排等事項(xiàng),因公出訪必須有明確的公務(wù)目的和實(shí)質(zhì)內(nèi)容,不得借機(jī)公費(fèi)旅游,出訪計(jì)劃不得超過上一年度的執(zhí)行出訪團(tuán)組數(shù)、人數(shù)和經(jīng)費(fèi)。同時(shí),必須嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的支出標(biāo)準(zhǔn)和要求辦理因公出國(guó)、出境經(jīng)費(fèi)審批、核銷手續(xù),對(duì)每個(gè)因公出國(guó)、出境團(tuán)組的所有經(jīng)費(fèi)均應(yīng)建立專賬進(jìn)行核算。
3.嚴(yán)格控制出省考察,規(guī)范經(jīng)費(fèi)審批報(bào)銷手續(xù)。20__年,嚴(yán)格控制出省學(xué)習(xí)考察活動(dòng),嚴(yán)禁組織目的性、針對(duì)性不強(qiáng)的學(xué)習(xí)考察活動(dòng),切實(shí)減少出省考察團(tuán)組和人數(shù)。凡出省考察必須事先制定考察計(jì)劃,實(shí)行一支筆審批。堅(jiān)決制止各種借考察之名,行旅游之實(shí)的行為。嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)支出,嚴(yán)格按照審批的人數(shù)、天數(shù)、線路以及經(jīng)費(fèi)計(jì)劃進(jìn)行核銷,不得報(bào)銷與公務(wù)無關(guān)的費(fèi)用開支。
(五)嚴(yán)格控制行政機(jī)關(guān)辦公樓等樓堂館所建設(shè)。嚴(yán)格控制行政機(jī)關(guān)辦公樓等樓堂館所建設(shè),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉節(jié)約優(yōu)良傳統(tǒng),進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系、維護(hù)黨和政府形象。1.嚴(yán)格控制新建和改擴(kuò)建行政機(jī)關(guān)辦公樓等樓堂館所。20__年,一律不安排新建局機(jī)關(guān)的辦公樓和改擴(kuò)建包括培訓(xùn)中心在內(nèi)的各類具有住宿、會(huì)議、餐飲等接待功能的設(shè)施或場(chǎng)所建設(shè)項(xiàng)目。2.一律不安排財(cái)政性資金購(gòu)置和置換局機(jī)關(guān)辦公樓及包括培訓(xùn)中心在內(nèi)的各類具有住宿、會(huì)議、餐飲等接待功能的設(shè)施或場(chǎng)所。3.嚴(yán)格辦公樓等樓堂館所維修改造。20__年以內(nèi),不安排資金大規(guī)模的維修改造機(jī)關(guān)辦公樓及相關(guān)公共設(shè)施或場(chǎng)所。
(六)嚴(yán)格控制機(jī)關(guān)辦公設(shè)備更新和控制各種費(fèi)用開支。機(jī)關(guān)辦公提倡艱苦樸素,勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),認(rèn)真執(zhí)行中央?yún)栃泄?jié)約的規(guī)定,科學(xué)、合理地使用我局有限的工作經(jīng)費(fèi),堅(jiān)決反對(duì)鋪張浪費(fèi)的行為,嚴(yán)格控制各種費(fèi)用支出,努力提高機(jī)關(guān)辦公效益。
1.20__年內(nèi),一律不更新辦公用計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)等設(shè)備。常用辦公用品要實(shí)行嚴(yán)格管理,做到精打細(xì)算,本著勤儉節(jié)約的原則安排采購(gòu)。
2.加快電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),積極推行電子政務(wù)辦公,有效減少辦公耗用紙張,確需制作紙質(zhì)文件資料的必須雙面印制,有效控制紙張的耗費(fèi)。
3.根據(jù)工作需要,合理安排出差人員和出差時(shí)間,有效壓縮出差費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行局黨組從20__年4月1日起,凡在市轄區(qū)內(nèi)出差一律不得報(bào)銷住宿費(fèi)的規(guī)定。
4.繼續(xù)貫徹執(zhí)行政府機(jī)構(gòu)節(jié)能工作的有關(guān)規(guī)定,大力節(jié)約用水用電,壓縮費(fèi)用支出,努力降低機(jī)關(guān)辦公成本,實(shí)現(xiàn)行政績(jī)效管理工作效益。
【關(guān)鍵詞】船閘工程施工;質(zhì)量管理;要點(diǎn);措施
近年來,由于實(shí)際需求的不斷增長(zhǎng),使得船閘工程施工的數(shù)量不斷增多,這也對(duì)于船閘工程施工質(zhì)量提出了更高的要求,在開展施工管理工作的過程中,其中最為重要的一項(xiàng)管理內(nèi)容就是施工質(zhì)量的管理,在實(shí)際的工程施工過程中,對(duì)施工質(zhì)量具有較大影響的因素眾多,做好其各方面的管理與控制工作非常的必要,本文就主要針對(duì)此予以簡(jiǎn)單分析。
一、船閘工程施工過程中的質(zhì)量管理要點(diǎn)
在船閘工程施工質(zhì)量管理工作,要想有效提升管理水平,促進(jìn)船閘工程施工質(zhì)量的提升,首選需要找出相關(guān)的質(zhì)量管理要點(diǎn),通過總結(jié)實(shí)際的工程施工經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),對(duì)于船閘工程施工質(zhì)量具有影響的因素眾多,對(duì)其質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),主要表現(xiàn)為:(1)施工設(shè)計(jì)對(duì)于船閘工程施工質(zhì)量的管理,開展施工前的設(shè)計(jì)是整個(gè)工程施工順利開展的重要依據(jù),在實(shí)際的工程施工過程中,所有的施工環(huán)節(jié)都應(yīng)該與施工設(shè)計(jì)圖紙相符合,所以說,在開展工程施工質(zhì)量管理工作的過程中,一個(gè)非常重要的質(zhì)量控制要點(diǎn),就是施工設(shè)計(jì)的控制;(2)工程施工過程中所應(yīng)用到的原材料的控制,在開展船閘工程施工的過程中,需要應(yīng)用到各種不同類型的材料,并且所應(yīng)用到的材料的總量是非常大的,各個(gè)原材料的質(zhì)量都會(huì)影響到整體的工程施工質(zhì)量,這就需要在開展船閘工程施工質(zhì)量管理工作的過程中,將原材料的控制作為其中一個(gè)控制要點(diǎn);(3)施工技術(shù)的控制,隨著社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各種施工技術(shù)都取得了較大的發(fā)展與進(jìn)步,各種新型的施工技術(shù)與傳統(tǒng)施工技術(shù)在工程施工中都具有廣泛的應(yīng)用,依據(jù)不同工程施工的實(shí)際情況,所需要應(yīng)用到的施工技術(shù)是具有較大的差別的,應(yīng)用不同的工程施工技術(shù),最終所得到的工程施工質(zhì)量是具有較大差別的,這就需要在開展船閘工程施工質(zhì)量管理工作的過程中,做好施工技術(shù)的控制工作,保證所選用的施工技術(shù)能夠滿足工程設(shè)計(jì)與工程質(zhì)量的實(shí)際需求;(4)施工人員的控制,船閘工程施工中的工作人員直接參與到工程施工中,工作人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì)會(huì)直接影響到工程質(zhì)量,因此,這也是開展船閘工程施工過程中的一個(gè)質(zhì)量控制要點(diǎn)。
二、船閘工程施工過程中的質(zhì)量控制措施
1、樹立起強(qiáng)烈的施工質(zhì)量控制意識(shí)
船閘工程施工質(zhì)量管理是其管理工作中非常重要的內(nèi)容,的那是目前的一些施工企業(yè)并沒有認(rèn)識(shí)到質(zhì)量管理的重要性,因此,船閘工程施工企業(yè)應(yīng)樹立科學(xué)的質(zhì)量管理意識(shí),以此促進(jìn)施工質(zhì)量管理工作的深入、促進(jìn)施工質(zhì)量管理工作的開展,通過樹立科學(xué)的質(zhì)量管理意識(shí)促進(jìn)船閘工程施工質(zhì)量工作的開展。由于在船閘工程開展施工的過程中,施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員的文化程度往往不高,其難以對(duì)施工質(zhì)量有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí),這很容易導(dǎo)致施工質(zhì)量不高的問題,因此,在開展施工質(zhì)量管理工作的過程中,要在整個(gè)施工隊(duì)伍中加強(qiáng)施工質(zhì)量的宣傳工作,讓所有人能夠充分的認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性,這對(duì)于整體的施工質(zhì)量的提升具有非常重要的作用。
2、建立完善的施工質(zhì)量管理體系
針對(duì)我國(guó)船閘工程施工管理現(xiàn)狀,船閘工程施工企業(yè)應(yīng)建立健全的船閘工程施工質(zhì)量管理體系,以此保障船閘工程的施工質(zhì)量"通過完善船閘工程施工管理體系、明確施工部門工作職責(zé)等措施提高施工質(zhì)量控制效果,同時(shí),針對(duì)船閘工程施工中分包現(xiàn)象,中標(biāo)施工前還應(yīng)根據(jù)分包工程各部分質(zhì)量控制點(diǎn)及管理要點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任的劃分,以此,明確分包過程中各施工單位的質(zhì)量責(zé)任,便于施工質(zhì)量的管理,通過完善的質(zhì)量管理體系使分包過程的施工能夠處于有效的控制內(nèi),促進(jìn)施工質(zhì)量管理工作的開展,在施工質(zhì)量管理體系完善中,應(yīng)明確不能分包項(xiàng)目"同時(shí)注重對(duì)分包施工單位資質(zhì)的審核,并明確分包工作相關(guān)工作,禁止多次分包造成的管理隱患。
3、做好工程施工過程中材料的質(zhì)量控制工作
在進(jìn)行船閘工程建設(shè)施工時(shí),應(yīng)針對(duì)其設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工材料的控制,嚴(yán)格執(zhí)行施工設(shè)計(jì)要求中對(duì)材料的要求,通過供應(yīng)商資質(zhì)審查、進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)、科學(xué)的存放管理以及使用前復(fù)查的方式,保障施工用材料符合施工要求,針對(duì)中小船閘工程土石壩結(jié)構(gòu)使用較多的現(xiàn)狀,強(qiáng)化材料的管理"避免土石壩施工中腐殖土的混入,以此保障船閘工程的施工質(zhì)量,現(xiàn)代船閘工程施工企業(yè)多對(duì)于進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)較為嚴(yán)格,但是卻忽略材料的存放管理"由于風(fēng)沙等因素常會(huì)造成腐殖土、雜物的混入,進(jìn)而影響施工質(zhì)量,因此,現(xiàn)代船閘工程施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工材料的存放管理,通過覆蓋等方式避免雜質(zhì)的混入,保障施工用材料符合施工要求,為保障船閘工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
4、做好施工過程中施工技術(shù)的控制工作
在進(jìn)行船閘工程施工管理中,施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工過程的技術(shù)控制與管理,以此達(dá)到有效控制施工質(zhì)量的目的,作為影響施工質(zhì)量的重要因素,施工技術(shù)管理是船閘工程施工質(zhì)量控制與管理的重點(diǎn)"施工企業(yè)應(yīng)在工程施工前即開始進(jìn)行技術(shù)控制與管理體系的完善,針對(duì)工程的實(shí)際情況以及設(shè)備選型等進(jìn)行技術(shù)控制要點(diǎn)的確定,以此使施工過程的技術(shù)參數(shù)處于受控狀態(tài),使施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)"通過施工技術(shù)管理與控制保障船閘工程施工質(zhì)量。
5、控制好施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量
這也是工程施工質(zhì)量控制工作中最為重要的環(huán)節(jié),這直接關(guān)系到最終的施工質(zhì)量,這就需要相關(guān)的管理人員能夠在施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的施工管理制度,對(duì)于不符合施工要求及施工質(zhì)量的問題,一定要能夠及時(shí)指出,一些施工管理人員及施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理人員,由于礙于情面,在開展實(shí)際的工作的過程中,沒有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的施工管理制度,對(duì)整體的施工質(zhì)量產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,這就需要積極完善施工管理制度中相關(guān)的內(nèi)容,采取一些嚴(yán)厲的手段來開展施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量管理工作,針對(duì)實(shí)際的工程施工質(zhì)量,采取一些明確的、科學(xué)合理的獎(jiǎng)懲措施,這對(duì)于保證工程施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量具有積極的作用。
6、做好施工設(shè)計(jì)方案及施工圖紙的管理工作
施工設(shè)計(jì)方案及相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙是整個(gè)工程施工順利開展的重要依據(jù),保證其質(zhì)量是非常必要的,這就需要在開展施工前的準(zhǔn)備階段,做好相關(guān)施工方案及設(shè)計(jì)圖紙的審核工作,在保證其科學(xué)合理性的基礎(chǔ)上,要能夠保證其能夠滿足實(shí)際的工程施工需求與可行性需求,這也是后續(xù)船閘工程施工質(zhì)量提升的最根本保障。
結(jié)束語
船閘工程施工過程中,一項(xiàng)非常重要的管理內(nèi)容就是施工質(zhì)量的管理,本文就主要在對(duì)其施工質(zhì)量管理要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單分析的基礎(chǔ)上,對(duì)相關(guān)的提升其施工質(zhì)量管理水平的相關(guān)措施予以了簡(jiǎn)單探討,對(duì)于實(shí)際的船閘工程施工管理質(zhì)量具有一定的參考價(jià)值。
參考文獻(xiàn)