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物流行業(yè)工作計劃

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物流行業(yè)工作計劃

物流行業(yè)工作計劃范文第1篇

總的來講,物資和相關(guān)貨物的存儲是整個物流運輸配送當(dāng)中的核心環(huán)節(jié),是創(chuàng)造物資時間效應(yīng)的基本活動項目,為了更好地適應(yīng)當(dāng)前市場環(huán)境的變化,并且滿足大眾消費者和現(xiàn)代化社會的消費需求,還應(yīng)當(dāng)對倉庫實現(xiàn)更加高效、更加科學(xué)地管理,保證其可以達(dá)到現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)。其基本作用體現(xiàn)在可以全面提升物流系統(tǒng)的質(zhì)量、提升系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化程度、增強企業(yè)核心競爭力等方面。物流信息技術(shù)時代當(dāng)中,信息控制技術(shù)是最為核心的技術(shù)之一,而相關(guān)工作才剛剛起步,所以當(dāng)前應(yīng)用的普及率還不夠廣泛,發(fā)展空間相當(dāng)巨大。

2物流技術(shù)中倉儲管理的應(yīng)用及改善

根據(jù)上文針對我國當(dāng)前物流技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展前景進(jìn)行綜合性的研究,可以對現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用有著全面的掌握。下文將針對物流技術(shù)中倉儲管理的應(yīng)用及發(fā)展進(jìn)行研究,針對當(dāng)前的缺陷部位,提出相應(yīng)的整改措施,以促進(jìn)技術(shù)的不斷完善,為物流行業(yè)的建設(shè)及發(fā)展奠定基礎(chǔ)。隨著我國西部地區(qū)物流技術(shù)的不斷發(fā)展,不少物流企業(yè)的建設(shè)也進(jìn)入到了一個嶄新時期之中。另外,一些大型的貨物運輸企業(yè)、貨物配送行業(yè)等,也各自加強了自身物流中心的建設(shè),生產(chǎn)廠家也紛紛的建立起了以物流管理和集中式管理為和核心的物流基地。上述舉措,均使得我國的物流行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。但是,在當(dāng)前繁榮的發(fā)展局面之下,還需要充分認(rèn)識到不足和缺陷,不斷地完善物流的倉儲技術(shù),并且提出相應(yīng)改善措施。

2.1現(xiàn)代化物流技術(shù)的應(yīng)用

首先,應(yīng)當(dāng)廣泛并且積極的引入現(xiàn)代化物流管理技術(shù)。隨著時代的發(fā)展和信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,倉庫式的管理,已經(jīng)進(jìn)入到了一個重要發(fā)展階段,傳統(tǒng)的人工盤點、人工貨物的擺放、人工式的整理等,已經(jīng)逐漸難以滿足現(xiàn)代化的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作要求,所以還應(yīng)當(dāng)加強自動化立體倉庫的建設(shè)、加強機械化設(shè)備和系統(tǒng)的建設(shè),最終實現(xiàn)自動化的控制和管理,并且還應(yīng)當(dāng)加強信息的處理和收集,增加物流行業(yè)的倉儲業(yè)務(wù)流量,以全面增加業(yè)務(wù)收入。

2.2信息管理及管理機構(gòu)

另外,還應(yīng)當(dāng)加強信息技術(shù)和各項信息資源的有效整合,這一點也是促進(jìn)倉儲管理技術(shù)在物流行業(yè)當(dāng)中得到重要應(yīng)用的關(guān)鍵點。結(jié)合物流行業(yè)自身建設(shè)及發(fā)展的特征,制定出相應(yīng)的工作計劃,將各項資源和信息等有效整合在一起,采用集中式的管理模式,避免信息過渡的分割和分散,真正意義上做到信息資源的共享。以此為基礎(chǔ),將規(guī)劃的效應(yīng)發(fā)揮至最大。建設(shè)起統(tǒng)一化的、標(biāo)準(zhǔn)的管理機構(gòu),在企業(yè)內(nèi)部,設(shè)定一個權(quán)威性的管理機構(gòu)部門,分散的領(lǐng)導(dǎo)其他部門,采用統(tǒng)一管理的模式,使得其他部門的各項工作均聽命于它。通過這樣的方式,使得工作開展更加有秩序,并且對企業(yè)內(nèi)部各項管理項目進(jìn)行協(xié)調(diào)。

2.3優(yōu)化傳統(tǒng)的物流倉儲布局形式

不斷地優(yōu)化物流倉儲的布局形式,且發(fā)揮出本土優(yōu)勢,也不容忽視。當(dāng)前不少國家和地區(qū)的物流倉儲技術(shù)都集中于經(jīng)濟較為發(fā)達(dá)地帶,諸如城市區(qū)域、交通主要干線區(qū)域等等。所以,物流倉儲的活動更多的是運用到商業(yè)活躍以及信息靈敏等優(yōu)勢,更多的是依靠交通的便利性,以此為基礎(chǔ),制定出相對應(yīng)的方案和政策,逐步地調(diào)整自身企業(yè)經(jīng)營結(jié)構(gòu)和經(jīng)營的方式,采取科學(xué)化的規(guī)劃方式,科學(xué)化的制定出各項經(jīng)營原則,妥善解決資金不足的問題,通過對融資形式的擴展、通過對倉庫布局以及經(jīng)濟合作形式的調(diào)整,更好地促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟熊阿姨的增長。在必要之時,還應(yīng)當(dāng)能夠打破常規(guī),使得現(xiàn)代化的物流技術(shù)發(fā)展可以更好地得到應(yīng)用,面向社會經(jīng)營,更好地增強企業(yè)核心競爭力。

2.4加強物流倉儲技術(shù)改進(jìn)

最后,對于現(xiàn)代化的物流行業(yè)而言,要想使得倉儲管理得到更加重要的應(yīng)用,還應(yīng)當(dāng)不斷的加強技術(shù)方面的改造,使得經(jīng)營管理可以得到真正意義上的強化。現(xiàn)代化的物流行業(yè)發(fā)展,應(yīng)當(dāng)以倉儲式的管理為技術(shù)性支撐,以信息化的技術(shù)為基本指導(dǎo)原則,更多地運用現(xiàn)代化管理方式,諸如數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和自動化的電子計算機技術(shù),來取代傳統(tǒng)的手工記錄和人工操作流程,使得物流行業(yè)的發(fā)展可以有更多的現(xiàn)代化技術(shù)引入。同時,還應(yīng)當(dāng)結(jié)合市場的條件和市場需求,確定出基本的硬件設(shè)施和建設(shè)方案,逐步確定得出相關(guān)市場的供需關(guān)系,建立起完善的、強大的物流倉儲管理系統(tǒng),為行業(yè)的進(jìn)步駐入更多活力。

3結(jié)束語

物流行業(yè)工作計劃范文第2篇

現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報告書如下:

一、本人工作情況總結(jié):

這段時間以來,我主要進(jìn)行了以下工作:

1、在公司的安排下,我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案,將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入,整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。

2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報關(guān)報檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過實際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實際情況重新組織自己操作思路。

3、承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)會計出納工作,處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業(yè)收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統(tǒng)計并錄入電腦存檔。

二、工作分析:

這一段時間的工作雖然可以看到些進(jìn)步,但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個專業(yè)物流操作員的程度,綜合分析,主要有以下幾方面原因:

1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

雖然我是一名學(xué)國際貨運的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),也沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯誤,導(dǎo)致操作過程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時間和精力上的浪費。這只能在錯誤中成長不斷加強學(xué)習(xí),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快熟悉公司日常運作。

2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

由于初入社會,沒有足夠的社會經(jīng)驗和人生閱歷,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發(fā)生,因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

3、公司缺乏專業(yè)的運作經(jīng)驗。

我司正處于起步階段,許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟,不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù),導(dǎo)

致公司營業(yè)額停滯不前,無法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是,進(jìn)一步加強學(xué)習(xí),吸收其他公司經(jīng)驗,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù),在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。

三、個人總結(jié):

這段時間以來,我無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡單的方法來完成,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒有想在前,做在先。

保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任,這就是我司工作的特點。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來講,從事物流行業(yè),我的綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因為剛從業(yè),對社會工作沒有成熟的經(jīng)驗,加之物流工作突發(fā)性很強的特點,往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗。四、公司存在的弊端和未來工作計劃及建議

1、每個企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會經(jīng)濟體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競爭焦點,而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競爭,則人才的競爭??偠灾?,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。

2、未啟動公司績效考核運行情況,員工平常工作做好做壞沒有一個依據(jù)進(jìn)行評估,做多做少沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性性。同時對公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來困難,比如;人員調(diào)動、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績效考核系統(tǒng)。

3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰?這些都應(yīng)規(guī)范起來,按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會順利開展各項工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項規(guī)章制度及工作流程。

4、整理好公司財務(wù)帳。入職以來我承擔(dān)公司內(nèi)部財務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營運成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費,自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。

物流行業(yè)工作計劃范文第3篇

1.油碼頭案例分析

長江下游某原油碼頭是一家有著悠久歷史傳統(tǒng)的大型原油和液體化工原料中轉(zhuǎn)碼頭。該碼頭具有幾個顯著特點:屬于大型國有企業(yè)、員工數(shù)量龐大、員工年齡結(jié)構(gòu)偏老齡化、人員薪資固定成本大;設(shè)備老舊、維護(hù)保養(yǎng)成本高;安全管理責(zé)任重大,需不斷加強防泄漏、防爆控制。根據(jù)這些特點,理工朗坤圍繞安全和成本控制兩個核心能力幫助企業(yè)打造管控一體化平臺產(chǎn)品。

(1)從設(shè)備、人員、環(huán)境3個方面幫助企業(yè)打造本質(zhì)安全性原油碼頭(如圖1所示)。①設(shè)備層面。將所有的設(shè)備信息建立成一個體系數(shù)據(jù)庫;根據(jù)設(shè)備安全級別和重要程度對設(shè)備進(jìn)行分級管理;不同級別的設(shè)備使用不同的維護(hù)策略;在以上設(shè)備信息和企業(yè)人員信息之間搭建一個平臺;在此平臺上,共享設(shè)備的資料信息,自動提醒周期性的維護(hù)保養(yǎng)工作,固化沉淀歷次的設(shè)備檢修經(jīng)驗(方案),統(tǒng)計分析設(shè)備維護(hù)和檢修的料工費,控制不合理的檢修費用支出,統(tǒng)計故障構(gòu)成,為設(shè)備技改、安全性評價提供數(shù)據(jù)支撐等。在此基礎(chǔ)上提供科學(xué)、體系化的維護(hù)策略,保障設(shè)備本身的本質(zhì)安全。②人員層面。一方面,依靠平臺周期性任務(wù)提醒,防止出現(xiàn)設(shè)備維護(hù)工作的遺漏;另一方面,通過引入電力行業(yè)“兩票三制”的安全管理經(jīng)驗,提倡操作標(biāo)準(zhǔn)化,現(xiàn)場設(shè)備檢修作業(yè),通過安全許可工作票,落實安全措施引入安全簽發(fā)、現(xiàn)場安全許可檢查等多重機制,以約束現(xiàn)場作業(yè)人員的違章行為。③環(huán)境方面。在平臺上建立企業(yè)的危險源數(shù)據(jù)庫,識別企業(yè)危險源,分級別對危險源進(jìn)行動態(tài)管理。建立企業(yè)集中的危險點庫,制定對應(yīng)的防范措施。對危險點按區(qū)域、按設(shè)備劃分,工作人員在進(jìn)行相關(guān)區(qū)域設(shè)備操作、檢修作業(yè)時,平臺能夠提前預(yù)警危險點,提示落實防范措施。

(2)分析企業(yè)成本構(gòu)成,控制企業(yè)成本。圍繞企業(yè)人員年齡結(jié)構(gòu)分析企業(yè)核心業(yè)務(wù),實施戰(zhàn)略人力資源管理。分析員工退休時間表,計劃動態(tài)成本控制目標(biāo),計算員工退休對核心業(yè)務(wù)崗位的影響。一方面,積極落實設(shè)備技術(shù)改造,提升設(shè)備自動化程度,減小對人力資源的需求;另一方面,有針對性地做好核心業(yè)務(wù)崗位員工培訓(xùn)計劃,滿足退休后缺編時人員配置需求。建立一個老齡化員工退休、年輕員工培訓(xùn)、設(shè)備技術(shù)改造推動企業(yè)現(xiàn)代化、自動化轉(zhuǎn)型協(xié)同推進(jìn)的平臺。

2.煤碼頭案例分析

江蘇省某煤炭物流儲備基地是一家新建的煤炭碼頭,企業(yè)具有以下幾個特點:全新設(shè)備,自動化程度高;以年輕員工為主,但經(jīng)驗缺乏;周邊同類港口多,企業(yè)競爭壓力大。分析企業(yè)特點后發(fā)現(xiàn):一方面,該企業(yè)設(shè)備自動化程度高,但員工普遍缺乏經(jīng)驗,新設(shè)備和新員工之間怎樣協(xié)同生產(chǎn)、怎樣保障安全,是企業(yè)一個很大的挑戰(zhàn);另一方面,企業(yè)怎樣控制成本、提升競爭力也是一個全新的課題。分析企業(yè)特點后,理工朗坤圍繞“四個核心能力”,建立統(tǒng)一的管控一體化平臺。

(1)建立總體架構(gòu)圖。煤炭物流儲備基地管控一體化總體架構(gòu)如圖2所示。

(2)管控落地點。①自動化輸煤控制、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、生產(chǎn)調(diào)度、運營管理、企業(yè)績效分析和輔助決策,業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)全部建立在一個統(tǒng)一的平臺中,建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫,保障數(shù)據(jù)的獨立性和可用性。②借助先進(jìn)的設(shè)備管理理念,在新的設(shè)備和新員工之間搭建一個協(xié)同工作的設(shè)備管理數(shù)字化平臺(如圖3所示)。導(dǎo)入設(shè)備的維保策略和技術(shù)、安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行信息化平臺管理設(shè)備的維保工作。設(shè)備管理數(shù)字化平臺重點解決以下問題:設(shè)備什么時候應(yīng)該維護(hù),誰來維護(hù),維護(hù)需要什么技術(shù),需用哪些零配件、材料或工具,工作過程中的安全保障、健康和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)是什么,按什么標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量驗收,設(shè)備維保成本構(gòu)成,設(shè)備可靠程度分析等。③整個生產(chǎn)過程納入信息化,統(tǒng)一調(diào)度、閉環(huán)管理(如圖4所示)。貨物經(jīng)過貨運計劃、到港計劃、生產(chǎn)作業(yè)計劃、作業(yè)過程自動化、進(jìn)港或離港交接清單、堆場管理等一系列管控過程進(jìn)行調(diào)入和調(diào)出;根據(jù)港口堆場、碼頭、作業(yè)能力和工藝路線等生產(chǎn)資源,調(diào)度貨運計劃為可執(zhí)行的生產(chǎn)作業(yè)計劃,保障生產(chǎn)作業(yè)的有序開展,同時自動進(jìn)行生產(chǎn)過程中的記事、計量、記時和計耗;實時查看生產(chǎn)進(jìn)度、港口吞吐量、能源消耗等作業(yè)指標(biāo)。④以頒布的費收標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、以作業(yè)合同臺賬為主線,抽取生產(chǎn)數(shù)據(jù),按照作業(yè)合同結(jié)算條款完成作業(yè)費用結(jié)算,辦理收費開票和財務(wù)入賬,自動匯總港口各項費收臺賬。⑤安全落實在工作過程中(如圖5所示)。

物流行業(yè)工作計劃范文第4篇

專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)

物流管理專業(yè)定位與培養(yǎng)目標(biāo)專業(yè)定位:服務(wù)于現(xiàn)代物流業(yè),致力于信息科技與流通技術(shù)融合,培養(yǎng)高素質(zhì)的流通管理專才。培養(yǎng)目標(biāo):面向徐州地區(qū)的物流企業(yè),面向長三角經(jīng)濟區(qū)物流企業(yè),培養(yǎng)具有良好團(tuán)隊意識和溝通能力,具有規(guī)范、安全、環(huán)保素養(yǎng),具有物流企業(yè)的產(chǎn)品采購、運輸操作、倉儲管理、物流信息等崗位操作技能的管理員、業(yè)務(wù)主管或部門經(jīng)理,既能進(jìn)行貨物運輸、倉儲、配送等現(xiàn)場組織管理以及現(xiàn)代物流設(shè)備的操作,又能從事物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的優(yōu)秀高端技能型專門人才。

建設(shè)內(nèi)容與措施

1強化校企合作,形成良性互動局面(1)以校企雙邊協(xié)議為基礎(chǔ),建設(shè)物流管理專業(yè)共建共管委員會。與相關(guān)企業(yè)緊密合作,由企業(yè)派專家、政府指導(dǎo)、行業(yè)參與和學(xué)院一起組成物流管理專業(yè)共建共管委員會,明確該委員會對物流管理專業(yè)建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),建立定期會議制度,制定每年工作計劃,確定工作項目,共同研討人才培養(yǎng)方案、課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)改革、實踐環(huán)節(jié)、人才培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù),實現(xiàn)人才共育、過程共管、質(zhì)量共評,達(dá)到共同發(fā)展。(2)推行“雙證書”制度。將職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)技能鑒定考核融入課程考核,學(xué)生在取得學(xué)歷文憑的同時,必須考取本專業(yè)相關(guān)職業(yè)資格證書,學(xué)歷文憑和職業(yè)資格證書并重。為此,首先開展課程改革,開發(fā)基于工作過程的項目課程,開展“任務(wù)驅(qū)動”、案例教學(xué)等實踐導(dǎo)向的教學(xué)方式改革;其次,從企業(yè)聘請具有豐富實踐經(jīng)驗、適合從事教育工作的技術(shù)人員作為兼職教師,組成“雙師”結(jié)構(gòu)的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。

2完善基于物流職業(yè)工作過程的系統(tǒng)化課程體系,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量(1)圍繞物流行業(yè)從業(yè)要求,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。①職業(yè)崗位分析。針對人才培養(yǎng)規(guī)格,開展社會調(diào)研,分析學(xué)生的就業(yè)崗位(或崗位群)和所需的職業(yè)資格,進(jìn)行職業(yè)崗位能力分析。通過對物流企業(yè)和企業(yè)物流進(jìn)行調(diào)查分析,確定物流管理專業(yè)畢業(yè)生所從事的職業(yè)崗位(群)有:倉儲、配送崗位,運輸、裝卸操作崗位,流通加工崗位,物流信息技術(shù)崗位,貨物報關(guān)、報檢崗位等。同時做好對物流企業(yè)典型工作任務(wù)的分析,研討物流崗位主要的綜合能力,再根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律,在此基礎(chǔ)上重構(gòu)課程體系。②構(gòu)建“校內(nèi)課程實習(xí)、工廠模擬、校外頂崗實習(xí)”的遞進(jìn)式實踐教學(xué)體系。根據(jù)物流企業(yè)對從業(yè)人員的要求,經(jīng)物流管理專業(yè)共建共管委員會共同審核,選擇具有代表性的、能夠充分體現(xiàn)企業(yè)物流、尤其是物流的技能崗位,構(gòu)建以企業(yè)真實場景為教學(xué)載體,分階段遞進(jìn)式的實踐教學(xué)體系。(2)確立并建設(shè)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程。堅持校企共同開發(fā)課程的原則,由專業(yè)骨干教師和物流企業(yè)專家組成課程建設(shè)小組,根據(jù)物流行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)能力的要求,緊盯物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,參照國家助理物流師職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),共同制定專業(yè)核心課程標(biāo)準(zhǔn),做到“課程標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)內(nèi)容與崗位能力要求對接、素質(zhì)教育與職業(yè)素養(yǎng)對接”。(3)抓好工學(xué)結(jié)合教材建設(shè)。按照物流企業(yè)工作過程、崗位能力的要求,結(jié)合合作物流公司的生產(chǎn)、運作、管理,設(shè)置體現(xiàn)物流特色的專業(yè)課程,編寫具有高職特點的工學(xué)結(jié)合教材,并與企業(yè)共同開發(fā)、完成相應(yīng)的實習(xí)指導(dǎo)書,實現(xiàn)與實際操作崗位的無縫對接。(4)物流專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)。依托學(xué)院現(xiàn)代教學(xué)工廠,建設(shè)服務(wù)于物流人才培養(yǎng)和滿足對外技術(shù)服務(wù)及培訓(xùn)的網(wǎng)絡(luò)共享型教學(xué)資源庫,主要包括工學(xué)結(jié)合核心課程相關(guān)素材-包括課程標(biāo)準(zhǔn)、課程學(xué)習(xí)情境設(shè)計、課程課件、課程試題庫、物流安全相關(guān)的法律法規(guī)、涉及物流流程的各種國家標(biāo)準(zhǔn),重點與企業(yè)合作開發(fā)物流工業(yè)企業(yè)案例,開設(shè)物流管理技術(shù)發(fā)展專欄、經(jīng)貿(mào)信息專欄等。

3與物流企業(yè)共建“廠中校”和“校中廠”,強化實踐育人依托“校中廠”、“廠中校”建設(shè),進(jìn)行工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)運行機制建設(shè),形成校企互動的雙贏局面。(1)共建“廠中校”和“校中廠”。依托與企業(yè)的緊密合作,成立廠中校“物流管理技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校”,以此為抓手,深入開展新知識新技術(shù)培訓(xùn)和職工技能培訓(xùn)工作。成立校中廠“徐工院物流管理技術(shù)服務(wù)(實訓(xùn))中心”,增強科技服務(wù)能力,使之成為物流管理技術(shù)宣傳中心和企業(yè)技術(shù)支援中心。(2)探索“廠中校”與“校中廠”校企合作人才培養(yǎng)機制。建立與企業(yè)定期溝通機制,與企業(yè)人力資源主管每學(xué)期溝通2次以上;與企業(yè)互聘互兼人員;每學(xué)期聘請企業(yè)專家開設(shè)專業(yè)學(xué)術(shù)講座2場以上。在學(xué)院設(shè)立物流師工作站2個,推進(jìn)企業(yè)專家學(xué)術(shù)講座制;在企業(yè)設(shè)立教師工作站1個,推進(jìn)校企融合等。(3)教學(xué)質(zhì)量保障體系運行。在實施物流管理專業(yè)“雙能并重、三元融入、四層遞進(jìn)、產(chǎn)學(xué)互動”人才培養(yǎng)模式過程中,依托學(xué)院教學(xué)質(zhì)量保障體系總體框架,精心組織,認(rèn)真實施,扎扎實實地推進(jìn)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4開展物流人才培養(yǎng)模式改革通過全面展現(xiàn)產(chǎn)品采購、倉儲的各物流崗位操作流程,以突出物流崗位技能訓(xùn)練、職業(yè)精神養(yǎng)成、工作經(jīng)歷積累為重點,與企業(yè)共同探索和創(chuàng)新物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式,實現(xiàn)物流管理人才能力層層遞進(jìn)。圍繞物流實操項目做中學(xué)、學(xué)中做、學(xué)中教、學(xué)中說,培養(yǎng)物流從業(yè)人員所需的良好溝通、協(xié)作能力,培養(yǎng)學(xué)生綜合崗位技能。同時,通過開設(shè)商務(wù)溝通、客戶關(guān)系管理等相關(guān)課程,并開展多種形式的團(tuán)隊活動,例如社會公益活動、學(xué)生社團(tuán)活動(如物流協(xié)會、校園快遞)、專業(yè)技能競賽、專題講座、各類考證培訓(xùn)、就業(yè)指導(dǎo)教育等,提高學(xué)生職業(yè)素質(zhì)。依托項目化的實訓(xùn)室、綜合化的實訓(xùn)中心、校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和校外工作性的頂崗實習(xí)基地,著力項目實訓(xùn)模塊的系統(tǒng)設(shè)計,通過課程單項技能訓(xùn)練、學(xué)期集中綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)和上崗見習(xí),圍繞學(xué)生職業(yè)崗位技能,由淺到深、由低到高、由單一到綜合的反復(fù)訓(xùn)練,實現(xiàn)物流管理人才單項能力、綜合能力、崗位能力和職業(yè)能力層層遞進(jìn)。

物流行業(yè)工作計劃范文第5篇

我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

在思想上,我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

三個月來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。、工作不很扎實,不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。

工作總結(jié)范文

轉(zhuǎn)眼間,兩個月的試用期即將結(jié)束,在這段時間里,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,從一開始的手忙腳亂到現(xiàn)在的已逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境,對銷售支持這項工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。從自身來講也有了進(jìn)一步的提高,現(xiàn)將這二個月的工作情況作以下總結(jié):

一、人管方面:

1、通過打電話及參加招聘會的形式,物色銷售人員,并為符合條件的應(yīng)聘者安排面試。

2、對于通過面試的新員工,根據(jù)hr的要求為其準(zhǔn)備相關(guān)入司資料,并系統(tǒng)中為新員工上工號。

3、做好銷售人員的考勤工作,以及他們傭金、薪金的計算工作。

二、業(yè)管方面:

1、在中信和交通銀行的協(xié)議簽定的過程中,與分公司保持聯(lián)系,跟蹤協(xié)議的會簽過程,并在協(xié)議簽定后,在系統(tǒng)中設(shè)置相關(guān)網(wǎng)點信息,以保證保單的錄入,和單子的正常出單。

2、負(fù)責(zé)日常的收單、審單以及交單工作,并做好每日的業(yè)務(wù)記錄和業(yè)務(wù)播報,若出現(xiàn)照會等問題單,做好跟蹤并及時處理。

3、根據(jù)總監(jiān)的要求,制定渠道經(jīng)營計劃并對費用進(jìn)行預(yù)算管理。

4、負(fù)責(zé)制定銀行與brc人員激勵方案,并進(jìn)行實施與跟蹤,并在月末做好費用報銷工作。

5、與財務(wù)和銀行方面做好溝通,在每月月初核對做單情況,計算并及時支付銀行手續(xù)費。

6、制定有關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)方案,并對培訓(xùn)過程中產(chǎn)生的費用做好報銷工作。

7、處理分公司下發(fā)的郵件,并完成其安排的任務(wù)。

8、做好銀保單證的征訂,并及時對庫存資料做好清點和整理。

9、做好施總安排的各項工作,為我們的銷售團(tuán)隊對好后勤支持和服務(wù)工作。

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