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輪胎模具范文第1篇

關(guān)鍵詞：復(fù)合花紋輪胎；加工工藝；花紋塊；優(yōu)化

子午線輪胎模具的設(shè)計(jì)制造工藝水平直接決定輪胎的質(zhì)量和產(chǎn)能。子午線輪胎活絡(luò)模具主要由向心機(jī)構(gòu)和型腔部分組成，設(shè)計(jì)制造主要集中在型腔部分，其中花紋圈的加工工時(shí)占整套模具加工總周期的70%左右[1]。汽車工業(yè)的飛速發(fā)展對輪胎模具的設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求，必須通過工藝革新來縮短生產(chǎn)周期和提高質(zhì)量。

基于花紋圈在整個(gè)模具設(shè)計(jì)、加工中所占的比重，目前大部分研究主要集中在組成花紋圈的花紋塊加工方向[2-4]?；y塊的加工主要采取兩種工藝：數(shù)控銑削和電火花加工。數(shù)控銑削設(shè)備有三軸聯(lián)動和五軸聯(lián)動加工中心，加工以三軸精銑加鉗工修磨為主；電火花加工工藝在加工復(fù)雜型腔、窄槽、硬脆材料等方面具有無可比擬的優(yōu)勢，尤其是數(shù)控電火花輪胎模專用加工機(jī)床的問世，使輪胎復(fù)雜花紋的設(shè)計(jì)及制造變得更加容易。機(jī)械加工與電火花加工二者各有優(yōu)劣：三軸聯(lián)動加工工藝路線簡單、耗時(shí)較少，但無法做到完全清根；電火花加工精度較高，但工序復(fù)雜、效率較低。如果將兩種工藝結(jié)合起來，利用二者加工優(yōu)勢，合理優(yōu)化工藝路線、工藝參數(shù)，將大大提升子午線輪胎模具的制造工藝水平。本文以橫向花紋輪胎模具為試驗(yàn)載體，結(jié)合數(shù)控銑削和電火花加工兩種工藝對花紋塊進(jìn)行加工，優(yōu)化工藝工藝路線、工藝參數(shù)，最終得到適合復(fù)合花紋輪胎模具花紋塊的加工工藝。

1 復(fù)合花紋載重輪胎模具花紋塊工藝分析

復(fù)合花紋輪胎一般應(yīng)用于貨車和四輪驅(qū)動的乘用車，胎面中部為縱向窄花紋溝槽，兩側(cè)為橫向的寬花紋溝槽。縱紋花紋使轉(zhuǎn)向穩(wěn)定有助于防止側(cè)滑，橫紋花紋提高輪胎的驅(qū)動力和制動力。如圖1所示為復(fù)合花紋示意圖。圖2所示為子午線復(fù)合花紋輪胎活絡(luò)模具示意圖。零件8為花紋塊，該活絡(luò)模具花紋圈由10塊花紋塊組成。該花紋塊的制造精度要求如下：（1）圓周分布要準(zhǔn)確，誤差不超過45"；（2）深度誤差不超過0.03mm；（3）徑向分布及傾角要準(zhǔn)確，誤差不超過1′；（4）表面粗糙度為Ra0.6？滋m；（5）棱角清晰，表面細(xì)膩。

通過分析可知：該輪胎直徑中等，花紋結(jié)構(gòu)相對較簡單，由窄花紋溝槽和寬花紋溝槽組成，精度要求較高。在保證加工精度的前提下，應(yīng)著重提高其加工效率。

2 復(fù)合花紋輪胎模具花紋塊傳統(tǒng)加工工藝

2.1 花紋塊三軸數(shù)控加工工藝

采用三軸聯(lián)動機(jī)床加工，誤差是由于模具上的凸起部分和垂直面有一個(gè)角度α，刀具無法到達(dá)花紋下面應(yīng)該去除的部分[4]。達(dá)到設(shè)計(jì)要求所采取的措施只能是減小角度α，把花紋圈分成更多的花紋塊來加工，這沒有實(shí)際意義，在實(shí)際加工過程中是不可取的。采用五軸聯(lián)動機(jī)床加工精度較高，基本不會出現(xiàn)殘留區(qū)域，但是設(shè)備及運(yùn)行成本太高，致使模具成本大幅上漲。在誤差允許的范圍之內(nèi)，模具制造企業(yè)用三坐標(biāo)加工來代替五坐標(biāo)加工，經(jīng)濟(jì)、實(shí)效，又可降低風(fēng)險(xiǎn)[5]。

以UG加工模塊程序編制為例來說明花紋塊的數(shù)控加工工藝。UG可提供不同加工情況下多種優(yōu)化的加工類型，實(shí)際加工時(shí)應(yīng)考慮各方面因素，將各種加工方法優(yōu)化組合。加工過程可以分為粗加工和精加工兩個(gè)階段。整體開粗、清角采用加工方式為CAVITY-MILL和ZLEVEL-PROFILE，整體開粗刀具可選D16R0.8的牛鼻刀，整體清角可選D8的平底刀。粗加工時(shí)可適當(dāng)增加切削用量以提高加工效率。精加工采用加工方式為CONTOUR-AREA，刀具為球頭刀，步進(jìn)范圍可設(shè)為0.4mm左右。最后應(yīng)進(jìn)行清根切削，即用直徑較小的刀具清除前面工序的殘留。

2.2 花紋塊電火花加工工藝

2.3 兩種傳統(tǒng)加工工藝的比較

機(jī)械加工與電火花加工在輪胎模具花紋塊的加工上各有優(yōu)劣，如表1所示為兩種傳統(tǒng)加工工藝的比較。

由表1可以看出，機(jī)械加工與電火花加工兩種工藝優(yōu)勢互補(bǔ)，可在工藝制定中綜合分析考慮，將兩種工藝結(jié)合，合理分配整個(gè)工藝過程的配比，以達(dá)到花紋塊加工高效、高質(zhì)量的目的。

3 復(fù)合花紋輪胎模具花紋塊加工工藝優(yōu)化

對于復(fù)合花紋輪胎模具，因其花紋結(jié)構(gòu)及尺寸不同，全部采用電火花加工工藝，加工余量太大導(dǎo)致效率低下，成本上升；單一采用三軸聯(lián)動數(shù)控銑削，后期必須進(jìn)行鉗工休整，因人員技術(shù)、素質(zhì)及設(shè)備的差異，很難保證加工精度。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況，本文對復(fù)合花紋輪胎?；y塊的傳統(tǒng)單一加工工藝進(jìn)行了優(yōu)化，提出可行性優(yōu)化方案，并進(jìn)行了生產(chǎn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：高速銑削與電火花加工相結(jié)合工藝方案不但能精確保證加工質(zhì)量，相比單一電火花加工可以節(jié)省40%的加工時(shí)間。

花紋塊毛坯為35號鍛鋼，毛坯圖如圖3所示。

粗車熱處理（退火去應(yīng)力）精車（去毛坯余量）劃線（V型溝、圓周基準(zhǔn)線、吊裝工藝孔）高速銑削（橫向?qū)捇y、粗銑縱向窄花紋）電火花加工（粗余量0.3mm、精余量0.03mm、換電極修整）銑工藝連接孔攻絲鋸割（線切割鋸痕）線切割銑鋸割面鑲氣孔套、打標(biāo)識車口修正熱處理。

優(yōu)化后的加工工藝避免了單一加工手段存在的不足，通過高速銑削得到寬花紋及窄花紋的雛形，減少了電火花加工余量，提高了工作效率并保證了加工精度。

參考文獻(xiàn)

[1]胡海明，張浩，張自浩.輪胎活絡(luò)模具花紋塊電火花加工工藝的研究應(yīng)用[J].模具技術(shù)，2010，01：48-51.

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[3]曾旭釗，閻秋生.輪胎模具花紋加工新工藝的應(yīng)用研究[J].機(jī)電工程技術(shù)，2010，39（7）：122-125.

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輪胎模具范文第2篇

摘 要 目前，體育俱樂部教學(xué)在我國各大高職院校已全面推行開來，其不僅能較好地滿足大學(xué)生的體育鍛煉需求，也有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。本文主要分析了當(dāng)前高職院校開展跆拳道俱樂部教學(xué)所存在的一些問題，并結(jié)合跆拳道教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和學(xué)生身心特點(diǎn)，提出了促進(jìn)跆拳道俱樂部教學(xué)良性發(fā)展的有效對策，以期為構(gòu)建更加完善、科學(xué)的跆拳道俱樂部教學(xué)模式提供一定的理論借鑒。

關(guān)鍵詞 跆拳道教學(xué) 俱樂部模式 高職院校

一、引言

目前，體育俱樂部模式教學(xué)已在各大高校逐漸推行開來，該教學(xué)模式自推出以來，就受到了廣大學(xué)生的一致青睞和廣泛認(rèn)同，其不僅能較好地滿足大學(xué)生的體育鍛煉需求，也有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神，尤其是用于跆拳道教學(xué)的收效更為顯著，其已經(jīng)成為了體育俱樂部教學(xué)中的一個(gè)特色項(xiàng)目[1]。

二、高職跆拳道俱樂部教學(xué)現(xiàn)狀

（一）體育場地不足

筆者在調(diào)查走訪過程中發(fā)現(xiàn)不少高職院校都沒有設(shè)立專門的跆拳道訓(xùn)練館或俱樂部，同時(shí)跆拳道配套設(shè)施也較為匱乏，難以滿足學(xué)生的跆拳道訓(xùn)練需求。部分高職院校雖嘗試過設(shè)立跆拳道俱樂部，但由于訓(xùn)練場所、教學(xué)設(shè)施過于簡陋，而最終造成跆拳道俱樂部形同虛設(shè)。在這樣的外部條件下，高職院校的跆拳道教學(xué)很難充分發(fā)揮俱樂部教學(xué)模式的優(yōu)勢，其會對跆拳道教學(xué)的發(fā)展與創(chuàng)新造成嚴(yán)重制約[2]。

（二）師資力量匱乏

在高職院校的跆拳道教學(xué)中，體育教師的專業(yè)技術(shù)水平將會對教學(xué)效果、教學(xué)水平產(chǎn)生直接影響，同時(shí)也直接體現(xiàn)了學(xué)校的體育教學(xué)實(shí)力。然而，現(xiàn)階段高職院校的跆拳道教學(xué)工作卻主要由非跆拳道專業(yè)體育老師來擔(dān)任，跆拳道專業(yè)的教師少之又少。這種師資結(jié)構(gòu)下，必然會出現(xiàn)跆拳道教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足，教學(xué)方法欠合理，進(jìn)而導(dǎo)致教學(xué)水平低下。

（三）教學(xué)理念落后

跆拳道運(yùn)動之所以廣受人們喜愛，除了技術(shù)炫目外，更重要是其所蘊(yùn)含的文化與精神能鼓舞人心。然而，高職跆拳道俱樂部教學(xué)的教學(xué)理念卻仍停留在傳統(tǒng)教學(xué)層面上，教師只負(fù)責(zé)傳授技術(shù)、動作，教學(xué)重點(diǎn)僅放在培養(yǎng)學(xué)生動作技術(shù)方面，卻忽視了學(xué)生悟道能力的培養(yǎng)，這也背離了跆拳道運(yùn)動的思想精髓。

（四）教學(xué)效果可控性不強(qiáng)

跆拳道作為一項(xiàng)新興的體育活動，廣大學(xué)生都對其抱有極高的期望，然而從跆拳道俱樂部教學(xué)的實(shí)際開展情況來看，其教學(xué)效果卻不甚樂觀。筆者在對不少高職院校學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、訪問時(shí)，發(fā)現(xiàn)不少學(xué)生都認(rèn)為跆拳道的開設(shè)課時(shí)太少，并且教學(xué)的內(nèi)容缺乏深度，還有學(xué)生直接表示在跆拳道俱樂部中并未收獲真正有用的東西，基礎(chǔ)的跆拳道技能學(xué)習(xí)難以提高跆拳道技能水平[3]。

三、促進(jìn)跆拳道俱樂部教學(xué)良性發(fā)展的建議

（一）樹立技藝與精神相結(jié)合的教學(xué)理念

在高職跆拳道俱樂部教學(xué)中，體育教師必須掙脫傳統(tǒng)教學(xué)理念的束縛，樹立技藝與精神相結(jié)合的現(xiàn)代教學(xué)理念。跆拳道教師在教學(xué)過程中，除了要向?qū)W生傳授跆拳道技能外，還要向?qū)W生講解跆拳道運(yùn)動的精神、文化、道德、禮儀等，要求學(xué)生同時(shí)掌握跆拳道技能與精神內(nèi)涵，進(jìn)而在強(qiáng)身健體的同時(shí)培養(yǎng)出堅(jiān)韌、謙虛的良好品格。

（二）體育教學(xué)要以人為本

高職院校在跆拳道俱樂部教學(xué)中，應(yīng)積極借鑒國外體育俱樂部教學(xué)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，構(gòu)建出一套符合我國高職院校實(shí)際情況的跆拳道俱樂部教學(xué)模式。體育教學(xué)是以健康教育、體育教育為目標(biāo)，以相同的體育鍛煉愛好為基礎(chǔ)，結(jié)合大學(xué)生身心特點(diǎn)、體育鍛煉需要，將群體競賽、課外體育活動、體育教學(xué)幾者進(jìn)行有機(jī)融合的一種體育教育形式。該教學(xué)模式強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為本的教學(xué)思想，充分尊重學(xué)生在教學(xué)中的主體地位，最大限度滿足學(xué)生的體育鍛煉需要，進(jìn)而促進(jìn)學(xué)生跆拳道技能、理論知識及健康水平的提高[4]。

（三）多開展跆拳道教學(xué)比賽

教學(xué)比賽是評定體育教學(xué)效果的一個(gè)重要手段，在跆拳道俱樂部教學(xué)中，定期組織開展跆拳道教學(xué)比賽，不僅有助于提高學(xué)生對比賽的鑒賞能力，也能讓學(xué)生更好地熟悉比賽規(guī)則，提高其組織競賽能力。此外，多開展跆拳道教學(xué)比賽還能讓學(xué)生認(rèn)識到跆拳道比賽的精神在于相互切磋技藝，共同提高競技水平。

（四）培養(yǎng)體育骨干

在高職跆拳道俱樂部教學(xué)中，學(xué)生人數(shù)眾多、組織混亂是普遍面臨的一個(gè)問題，加之訓(xùn)練場地有限，更會對教學(xué)活動的開展產(chǎn)生不利影響。在教學(xué)過程中，跆拳道教師可著力培養(yǎng)一些體育骨干，這些體育骨干學(xué)生不僅能協(xié)助教師開展教學(xué)活動，同時(shí)也有助于提升學(xué)生的教學(xué)、組織及悟道能力。

四、結(jié)束語

高職院校開展體育教學(xué)改革的最終目的是通過發(fā)揮體育課程的作用來增強(qiáng)學(xué)生的體質(zhì)健康水平，實(shí)現(xiàn)大學(xué)生的全面發(fā)展。俱樂部教學(xué)作為一種新型的跆拳道教學(xué)模式，其在提高學(xué)生跆拳道技能水平，培養(yǎng)學(xué)生終身體育意識方面具有重要作用，但目前的跆拳道俱樂部教學(xué)仍存在不少問題，廣大高職院校應(yīng)根據(jù)跆拳道運(yùn)動及大學(xué)生身心特點(diǎn)，積極采取有效的解決措施，以構(gòu)建更加完善、科學(xué)的跆拳道俱樂部教學(xué)模式，提高跆拳道教學(xué)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李春蕊.俱樂部模式下跆拳道教學(xué)方法研究――以重慶文理學(xué)院為例[J].搏擊（體育論壇）.2014.6（12）：46-48.

[2] 蘇躍金.普通高校與跆拳道俱樂部教學(xué)的比較探討[J].搏擊：武術(shù)科學(xué).2011.08（10）：91-92，111.

輪胎模具范文第3篇

關(guān)鍵詞：洗模機(jī);位置檢測裝置;編碼器;接近開關(guān)

1.設(shè)備概述

洗模機(jī)介紹：某輪胎生產(chǎn)企業(yè)使用的洗模機(jī)是美國格勝（GUYSON）公司生產(chǎn)的，SP-72噴沙洗模機(jī)，它的工作原理是儲沙灌中的鋼沙漏入噴沙管中與高壓空氣混合后壓送到密封室內(nèi)的噴槍。然后鋼沙再通過噴頭吹打在模具上，把模具縫隙中殘留的膠皮或污垢沖掉，進(jìn)而達(dá)到清洗模具的目的。如下圖所示，噴沙洗模機(jī)噴沙洗模系統(tǒng)。

圖1 噴沙洗模機(jī)噴沙洗模系統(tǒng)

洗模機(jī)噴槍編碼器的介紹： 如圖1所示，密封室內(nèi)的噴槍是在電機(jī)的帶動下不斷的左右移動的，因此在噴槍的驅(qū)動機(jī)構(gòu)上，就得用位置檢測裝置實(shí)時(shí)的向PLC傳輸噴槍所在的當(dāng)前位置，以便于驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)動。這里使用位置檢測裝置為編碼器：它的工作原是，軸旋轉(zhuǎn)一周它向PLC返回五個(gè)脈沖信號。以就是說，我們所使用的是五個(gè)脈沖的相對型編碼器。

圖2 編碼檢測裝置―編碼器

2.存在問題

模具清洗機(jī)近幾個(gè)月來，橫向噴頭和縱向噴頭的編碼器老是短路炸壞，洗模機(jī)的停機(jī)率大幅提高，從而導(dǎo)致模具清洗機(jī)進(jìn)度跟不上模具需求，進(jìn)而影響輪胎的生產(chǎn)進(jìn)度，同時(shí)大大的增加了維修人員的維修量。編碼器的使用量也大幅增中，平均每月要使用一到兩只，造成了維修成本的增加。

3.原因分析

由于清洗模具的介質(zhì)是鋼沙，鋼沙在波紋管，密封室內(nèi)高速移動，對波紋管壁和密封室門的密封條都有強(qiáng)烈的沖刷作用。要不了多久，波紋管壁被沖穿，密封室的密封條被沖損，進(jìn)而引起大量的漏沙?；煊袖撹F成份的沙塵在空氣中大量的彌漫。

而混合在空氣中的鋼鐵沙塵進(jìn)入洗模機(jī)噴槍位置檢測裝置―編碼器內(nèi)，沉積在編碼器內(nèi)部的電路板上，引起編碼器故障，從而導(dǎo)致設(shè)備故障。

圖3 編碼器所處環(huán)境 圖4 燒壞編碼器內(nèi)部情況

通過以上的分析，可以得出，引起洗模機(jī)噴槍位置 檢測裝置的故障原因主要有以下兩方面原因。

第一方面：洗機(jī)波紋管及密封條材料經(jīng)不起鋼沙沖刷，需改進(jìn)。

第二方面：位置檢測裝置―編碼器容易燒壞，需改進(jìn)。

4.解決措施

4.1波紋管及密封條材料改進(jìn)

經(jīng)過分析及實(shí)踐，用相同直徑的鋼管替換之前的波紋管;用伸縮量相對效強(qiáng)的橡膠密封替換之前的海綿密封。這樣，經(jīng)過一段時(shí)間的使用后觀，漏沙問題得到很好的控制。

4.2位置檢測裝置改進(jìn)

之前使用的是編碼器，是用一個(gè)外殼套住電路板，且接線部位沒有密封，含有鋼沙的沙塵容易進(jìn)入編碼器內(nèi)部引起故障。因此用密封性能效好的接近開關(guān)來替代編碼器，使之取代編碼器的功能。也就是說，在一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)，編碼器給PLC提供5個(gè)脈沖量，而用接近開關(guān)，相應(yīng)的在一個(gè)旋轉(zhuǎn)周期內(nèi)也能給PLC提供5個(gè)脈沖量。

同時(shí)，取消了連軸件的使用，這樣不考慮絲杠與位置檢測裝置的同軸問，也不需要再購買連軸件。如下圖示：

圖5 替換編碼器后的效果圖

輪胎模具范文第4篇

一是園區(qū)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，要與經(jīng)濟(jì)建設(shè)相結(jié)合

科學(xué)發(fā)展觀第一要義是發(fā)展，發(fā)展才是硬道理。唯有發(fā)展才能不斷為社會創(chuàng)造雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ)，才能保障人民在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會等方面的權(quán)利和利益，發(fā)展是解決諸多矛盾的有效途徑。

20__年園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，園區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值23.27億元, 同比增長93.9%；利潤總額4677萬元, 同比增長53.3%；實(shí)交稅金4294萬元, 同比增長112.4%。安置就業(yè)人員4300人（累計(jì)安置人員8000人）。

20__年園區(qū)企業(yè)完成固定資產(chǎn)投資16.11億元（累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資23億元）,完成建筑面積22.14萬平方米（累計(jì)完成建筑面積65.22萬平方米）。工業(yè)園區(qū)已成為雙橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要組成部份和戰(zhàn)略發(fā)展平臺。

幾年來，園區(qū)建設(shè)始終緊緊抓住經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心，科學(xué)決策、科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)、科學(xué)管理，促進(jìn)了園區(qū)的科學(xué)發(fā)展，園區(qū)發(fā)展才取得了顯著成績。

二是園區(qū)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，要與密切關(guān)注民生相結(jié)合

開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，要緊密聯(lián)系園區(qū)征地拆遷的工作實(shí)際，緊密聯(lián)系民生問題，學(xué)以致用、用以促學(xué)，堅(jiān)持把改善人民生活作為園區(qū)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)和歸宿，切實(shí)保障群眾經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會權(quán)益。

幾年來，園區(qū)累計(jì)征地6716畝，涉及兩鎮(zhèn)一街8個(gè)村、32個(gè)社，安置農(nóng)轉(zhuǎn)非人員3597人，拆遷房屋1118 戶，拆遷房屋面積136306平方米，保證了園區(qū)建設(shè)的土地需要。

園區(qū)擔(dān)負(fù)著開發(fā)建設(shè)和管理的重要任務(wù)，征地拆遷工作非常繁重，而征地拆遷和安置補(bǔ)償就是直接關(guān)系到群眾的切身利益。因此，既要抓園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又要處理好群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，就必須多深入基層，多深入實(shí)際，多深入群眾，了解群眾的需求和困難，有針對性地做好群眾的思想工作，宣傳解釋國家征地拆遷的法律法規(guī)和政策，切切實(shí)實(shí)地幫助群眾解決困難和問題。在園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上，不斷解決好人民群眾最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題，從而達(dá)到共建共享、共享共建，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。三是園區(qū)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，要與打造百億級特色工業(yè)園區(qū)相結(jié)合

學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，歸根到底就是要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，要科學(xué)地發(fā)展，就要科學(xué)地統(tǒng)籌規(guī)劃園區(qū)建設(shè)的未來，就要圍繞區(qū)委、區(qū)政府加快建設(shè)“經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、改革試驗(yàn)區(qū)、黨建先進(jìn)區(qū)”和現(xiàn)代化園林汽車城(“三區(qū)一城”)的戰(zhàn)略目標(biāo)，加快園區(qū)建設(shè)，打造三個(gè)百億產(chǎn)業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)“到20__年，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破180億元，年均增長25%以上，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值250億元以上，確保工業(yè)園區(qū)躋身全市10個(gè)百億級特色產(chǎn)業(yè)園之列”的園區(qū)建設(shè)目標(biāo)。

（一）做大做強(qiáng)重型汽車，打造百億汽車產(chǎn)業(yè)

圍繞上汽依維柯紅巖公司雙橋基地做大做強(qiáng)重型汽車產(chǎn)業(yè)，著力引進(jìn)與之配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)，建成寬系列、多品牌、國際化的百億級企業(yè)生產(chǎn)基地。

以__云河公司專用車為主體，大力發(fā)展專用車、特種車，通過合資合作、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)姻，促使__云河公司在3年內(nèi)達(dá)到年產(chǎn)3萬輛的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值達(dá)50—80億元。

積極扶持__東野公司輕型皮卡車項(xiàng)目建設(shè)，20__年建成生產(chǎn)線，到20__年力爭形成年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)能力，年產(chǎn)值達(dá)80—100億元。

（二）做好做精汽車零部件，打造百億汽車零部件產(chǎn)業(yè)

開發(fā)汽車發(fā)動機(jī)總成及零部件，加大活塞、缸體、缸蓋等關(guān)鍵部件的研發(fā)攻關(guān)，滿足菲亞特、康明斯、濰柴動力等重型發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商的需求。

開發(fā)車身總成及零部件，與國內(nèi)外具有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)開展合資合作，大力發(fā)展駕駛室、汽車空調(diào)系統(tǒng)、車身內(nèi)飾件、車身模具等。

開發(fā)底盤及零部件，重點(diǎn)發(fā)展轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、離合器、變速器等。

開發(fā)汽車電子產(chǎn)品，生產(chǎn)汽車相關(guān)配套電子器件，提升汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力。

（三）做強(qiáng)做優(yōu)雙錢輪胎，打造百億輪胎及配套產(chǎn)業(yè)

確保投資30億、產(chǎn)值100億元的雙錢輪胎項(xiàng)目順利建成投產(chǎn)，建成百億元級輪胎產(chǎn)業(yè)基地。

延伸輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，積極推動已入駐園區(qū)的鞍鋼－貝卡爾特鋼簾線、天懋鋼絲、豪邁輪胎模具等項(xiàng)目盡快建成投產(chǎn)。大力引進(jìn)鋼圈、輪蓋等輪胎配套企業(yè)，發(fā)展汽車橡膠產(chǎn)品、高檔汽車橡膠配件等具有較大規(guī)模和發(fā)展前景的橡膠制品，形成80—100億元以上的輪胎配套產(chǎn)業(yè)。

四是園區(qū)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，要與園區(qū)黨的建設(shè)相結(jié)合

輪胎模具范文第5篇

關(guān)鍵詞：箱梁預(yù)制；預(yù)應(yīng)力；施工工藝；應(yīng)用

中圖分類號：TU 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收錄日期：2011年12月23日

一、工程概況

某預(yù)制箱梁梁場位于天津某鐵路線DK22+105.4-DK22+741線路左側(cè)，共700榀箱梁的預(yù)制任務(wù)。其中，32米的624榀、24米的76榀。梁場按橫列式布置，梁場與鐵路線路中心平行，場內(nèi)設(shè)置制梁區(qū)、存梁區(qū)、辦公生活區(qū)。梁場配備900T輪胎式移梁機(jī)1臺；45T龍門吊4臺，，300KW發(fā)電機(jī)3臺等。簡支箱梁預(yù)制在制梁區(qū)完成，采用液壓整體組合鋼模板，鋼筋整體吊裝入模，2臺120型拌和站集中拌制混凝土；梁體在制梁臺座上預(yù)初張拉后，由移梁機(jī)移至存梁區(qū)終張拉、存放。梁場設(shè)置12個(gè)制梁臺座，其中11個(gè)32米制梁臺座，1個(gè)24米臺座，月最大生產(chǎn)能力92榀；設(shè)置存梁臺座108個(gè)，部分采用雙層存梁，最大存梁能力173榀；設(shè)置3個(gè)喂梁臺座，滿足連續(xù)均衡架梁要求。

二、施工工藝

1、模板制作。外模采用無上拉桿受力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，考慮梁體預(yù)留壓縮量：31.5m箱梁上翼緣+6，下翼緣+14mm；23.5m箱梁上翼緣+4，下翼緣+8mm；在使用過程中底、側(cè)模固定不動；但外側(cè)模要實(shí)現(xiàn)微調(diào)轉(zhuǎn)動，以利于脫模和橋面寬度的調(diào)整；橋面上不設(shè)拉桿；橋面上設(shè)置提漿磨平機(jī)走行軌道；下翼緣“碗口”部位均應(yīng)考慮脫模坡度，尤其支座板處；每套外模設(shè)計(jì)安全護(hù)欄。

內(nèi)模采用液壓整體收縮式內(nèi)模，即脫模時(shí)要求內(nèi)模整體地由一端從箱內(nèi)抽拔而出，在內(nèi)模拼裝臺座上準(zhǔn)備后整體穿入安裝；預(yù)留分節(jié)抽出條件，同時(shí)便于運(yùn)輸。內(nèi)模液壓系統(tǒng)的液壓件密封性能良好并能定位自鎖。

端模用螺栓與底模、側(cè)模及內(nèi)模進(jìn)行連接。梁端兩側(cè)設(shè)上下樓梯。在側(cè)模與底模之間采用螺栓連接，拼裝完待穩(wěn)定后焊接固定。

2、鋼筋加工。鋼筋在綁扎之前需要進(jìn)行調(diào)直，采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機(jī)調(diào)直；鋼筋焊接采用閃光對焊；鋼筋彎制成型采用彎筋機(jī)，并用樣板控制彎制尺寸。然后進(jìn)行鋼筋綁扎：（1）整跨鋼筋骨架分為底腹板鋼筋骨架和橋面鋼筋骨架兩塊；（2）鋼筋綁扎在胎模具上進(jìn)行；（3）整跨鋼筋骨架的制作流程為：在胎模具上整體綁扎底腹板和橋面鋼筋骨架布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道吊鋼筋骨架入制梁模板安裝端模穿入內(nèi)模；（4）在鋼筋與模板間設(shè)置保護(hù)層墊塊。保護(hù)層墊塊采用強(qiáng)度為C60高性能混凝土制作，墊塊的尺寸和形狀必須滿足保護(hù)層厚度和定位的允差（0～＋5mm）要求。模板安裝和灌筑混凝土前，仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，并指定專人做重復(fù)性檢查以提高保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊散布均勻，側(cè)面和底面的墊塊不少于4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵線頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。

3、混凝土施工。（1）梁體混凝土灌筑采用混凝土輸送泵＋布料機(jī)，連續(xù)灌筑，一次成型。灌筑時(shí)間控制在6h以內(nèi)；（2）泵送時(shí)輸送管路除出口處采用軟管外，輸送管路其他部分均采用鋼管。輸送管路用支架、吊具牢固固定，且不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌和物始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋；（3）混凝土灌筑順序。梁體混凝土灌筑由兩臺半徑18米的布料機(jī)置于梁體同側(cè)，由箱梁兩端向中間對稱進(jìn)行布料，保證布料準(zhǔn)確均勻。灌筑時(shí)斜向分段，水平分層，水平分層厚度不大于30cm，先后兩層混凝土間隔不超過混凝土初凝時(shí)間，混凝土連續(xù)灌筑一次成型。灌筑原則為“先底板，再腹板，最后頂板，由兩端向中間進(jìn)行”。兩側(cè)腹板混凝土高度保持一致；（4）操作插入式振動棒時(shí)宜快插慢拔，垂直點(diǎn)振，不得平拉，不得漏振，謹(jǐn)防過振；振動棒移動距離應(yīng)不超過振動棒作用半徑的1.5倍（約40cm），每點(diǎn)振動時(shí)間約20s～30s，振動時(shí)振動棒上下略為抽動，振動棒插入深度以進(jìn)入前次灌筑的混凝土面層下50mm為宜。灌筑過程中注意加強(qiáng)倒角、交界面以及鋼筋密集部位特別是錨頭下和支座墊板處的振搗。為達(dá)到混凝土外觀質(zhì)量要求，在側(cè)模和底模上安裝有高頻振動器，當(dāng)混凝土振搗密實(shí)后才開啟，以保證脫模后梁體表面光滑平整；（5）選擇模板溫度在5～35℃的時(shí)段灌筑預(yù)制梁混凝土。在炎熱氣候下灌筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽光直射，入模前的模板與鋼筋溫度以及附近的局部氣溫不應(yīng)超過35℃。應(yīng)盡可能安排傍晚灌筑而避開炎熱的白天，也不宜在早上灌筑以免氣溫升到最高時(shí)加速混凝土的內(nèi)部溫升。在相對濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境下，宜采取噴霧、擋風(fēng)等措施或在此時(shí)避免灌筑有較大面積混凝土暴露的橋面板；（6）當(dāng)室外溫度超過35℃或混凝土拌和物出盤溫度達(dá)到25℃及以上時(shí)，應(yīng)按夏季施工辦理，例如改變混凝土灌筑時(shí)間，盡量安排在上午6點(diǎn)以前灌筑完或下午16點(diǎn)以后開盤灌筑。

4、預(yù)應(yīng)力施工。（1）預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉和終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。工藝流程：清理錨墊板安裝工作錨環(huán)及夾片安裝限位器預(yù)施應(yīng)力。張拉時(shí)兩側(cè)對稱，同束鋼絞線由二端對稱，采用四個(gè)千斤頂同步進(jìn)行張拉，張拉順序按設(shè)計(jì)圖要求進(jìn)行，張拉過程中保持兩端的伸長量基本一致；（2）張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)，采用應(yīng)力應(yīng)變雙控制，張拉程序?yàn)椋侯A(yù)張拉、初張拉工藝流程：00.2σk（作伸長值標(biāo)記）初張拉控制應(yīng)力（測伸長量）回油至0錨固。終張拉的一般操作流程：00.2σk（作伸長值標(biāo)記）σk（靜停持荷5分鐘）補(bǔ)拉至σk（測伸長量）回油到0錨固（測回縮量）；（3）為避免梁體混凝土收縮開裂，預(yù)制梁應(yīng)帶模預(yù)張拉。預(yù)張拉時(shí)，模板應(yīng)松開，不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。張拉數(shù)量及張拉力值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。預(yù)應(yīng)力束張拉前，應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物及積水；（4）預(yù)張拉是在混凝土強(qiáng)度和彈模達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%+3.5MPa時(shí)帶外模進(jìn)行，為不對梁體壓縮造成阻礙，此時(shí)松開內(nèi)模。初張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值80%+3.5MPa和模板拆除后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。初張拉后，梁體方可吊出臺位。終張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值后、齡期不少于10d時(shí)進(jìn)行。張拉順序、張拉控制應(yīng)力及總張拉力應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。預(yù)施力值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力筋伸長值作校核，按預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際彈性模量計(jì)算的伸長值與實(shí)測伸長值相差不應(yīng)大于±6%；實(shí)測伸長值以20%張拉力作為測量的初始點(diǎn)。當(dāng)實(shí)測伸長值與理論伸長值相差大于±6%時(shí)，應(yīng)分析其不符的原因（如油壓表不準(zhǔn)、千斤頂內(nèi)摩阻過大、預(yù)應(yīng)力筋實(shí)際彈模偏高或偏低等），并進(jìn)行處理。預(yù)施力應(yīng)采用兩端同步張拉，并符合設(shè)計(jì)張拉順序。預(yù)施力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。

5、孔道壓漿。（1）后張預(yù)制梁終拉完成后，要在24h之后48h內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。壓漿材料為高性能無收縮防腐灌漿劑。真空泵與排氣口連接，壓漿泵與同一管道的壓漿口連接，排氣口設(shè)在管道一端的上方，壓漿口要設(shè)在管道另一端的下方；（2）工序流程為：切除外露鋼絞線清除管道內(nèi)雜物及積水用保護(hù)罩或無收縮水泥砂漿密封錨具清理錨墊板上的灌漿孔確定抽真空端及灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭攪拌水泥漿啟動真空泵抽真空（真空度達(dá)到-0.06～-0.08MPa并保持穩(wěn)定）啟動灌漿泵，開始灌漿（真空泵仍保持連續(xù)作業(yè)）待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過時(shí)，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門稍候打開排氣閥直至水泥漿順暢流出出漿稠度與灌入的漿體相當(dāng)時(shí)，關(guān)閉抽真空端所有的閥灌漿泵在0.50～0.60MPa下持壓3min關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥門等清洗所有沾有水泥漿的設(shè)備5h后拆卸并清理安裝在壓漿端及出漿端的球閥；（3）壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃；否則，按冬季作業(yè)處理，采取蒸汽養(yǎng)護(hù)等保溫措施，并摻加防凍劑。

主要參考文獻(xiàn)：